Was hier gezeigt wird, ist inzwischen ein Traum. Eine Werkstatt, die "mein" Auto sieht, erkennt, dass ich es pflege, und dann mich als Kunden in der Wartung unterstützt. Durch Kommunikation, welche die Grundlage jenden Vertrauens ist. Leider ist es heute umgekehrt. Was von den Werkstätten gepflegt wird sind die Rechnungen, das Marketing und vielleicht noch ihre Immobilie, die besonders ansprechend sein muss, um der Konkurenz zu zeigen, wie gut man ist. So wie der Roomster behandelt wurde, wurden auch meine Fahrzeuge von den Werkstätten behandelt. Einfach lieblos. Und Redhead kann auch Diesel reparieren, was selbst bekannte YTer nicht wirklich können. Auch hier sieht man den Unterschied - wenn man vom Fach ist! Dickes Lob für Readhead!

@schortkramer4405

3 жыл бұрын

Kannste nicht vergleichen. Redhead spielt in einer gaaanz anderen Liga, da kommen am Ende auch mal 5 stellige Summen bei rum und der Kunde ist immernoch frohlockend dankbar. Der relevante Kundenkreis besteht aus wohlsituierten Liebhabern, das hat mit der üblichen Kosten-Nutzenrechnung des 08/15 Pendlers und seiner Werkstatt nichts aber auch GARNICHTS mehr zu tun! Auf unsere Werkstatt hier lasse ich nichts kommen, die machen das was sie für sinnvoll erachten und stellen normale Rechnungen aus. viel öfter muss ich sie selber zum Reparieren überreden, weil sie die Reperatur für nicht Zeitwert gerecht halten. Ich sehe es aber immer etwas anders-repariere lieber ein Auto, was ich schon kenne statt ein anderes Gebrauchtes zu kaufen, bei dem ich von den Problemen keine Ahnung hab.

@ub7455

3 жыл бұрын

In meiner Markenwerkstatt sind 1/3 der Mitarbeiter am Schrauben und 2/3 am Verwalten. Nach Ablauf der Garantie/Gewähleistung bin ich da weg und gehe zu meiner sehr kompetenten Freien Werkstatt zurück.

@zurcherzurich213

3 жыл бұрын

@@ub7455 ...die richtige Entscheidung! :)

@gabriel_20.22j

3 жыл бұрын

Falsch. Ich wechsele eine Steuerkette für 500€ mit Qualitätsteilen (INA, Febi etc) kompletten Satz!! Ich lege 100% auf saubere Arbeit! Mit Bildern und aufheben der Altteile. Es geht günstig. Ich lege echt großen Wert auf Sauberkeit und Anständigkeit. Bei mir gibts keine 50% Es gibt für mich nur 100%

@schortkramer4405

3 жыл бұрын

@@gabriel_20.22j Da wir dich nicht persönlich kennen, müssen wir auf deine hochnotpeinlichen Floskeln hier auch nichts geben. Dass es Leute gibt, die sehr gut arbeiten und dafür wenig Geld verlangen, bestreitet auch keiner. Die Redheads haben aber in dem Fall berechtigerweise angenommen, dass der Kunde bessere Arbeit bekommen hätte, wenn er etwas mehr Geld bezahlt hätte, so dass bessere Teile verbaut worden wären.

der neue Weg geht hin zur Ehrlichkeit und Offenheit, ihr seid ein starker Vorreiter, Danke dafür und weiter so

@RedheadZylinderkopftechnik

3 жыл бұрын

Walther Lorenz ; ein große Ehrung ! Auch wenn wir keine Engel sind und auch nicht frei von Sünde. Wir sind normale Handwerker. Nicht mehr und nicht weniger Ihnen alles Gute!

@waltherlorenz7390

3 жыл бұрын

@@RedheadZylinderkopftechnik euere Bescheidenheit spricht für euch. Bleibt bitte so wie bisher, mein Respekt gehört allen guten Handwerksbetrieben und Handwerkern

@sphericalspice

3 жыл бұрын

@@waltherlorenz7390 Bescheidenheit!? Hast Du denn mal eine Rechnung von ihm gesehen? *lach*

@waltherlorenz7390

3 жыл бұрын

@@sphericalspice es ist ganz einfach: spare Geld und kaufe Nachbauten und Bau diese ein. Viel Glück damit. Viele vergessen, dass ein Automobil für 60.000€ nicht ewig hält, wegen Adoleszenz und Verschleiß. Autofahren kostet, selbst ein Kleinstwsgen braucht Wartung, und diese kostet. Dazu kommt Die Steuerpraxis in D, wo das Handwerk schon immer extrem belastet wird.

@sphericalspice

3 жыл бұрын

@@waltherlorenz7390 Das sollte ein Witz sein. (Weil zumindest ich die Bescheidenheit nicht kenne, weil ich die Rechnungen von RH nicht kenne. Nehme aber an, die werden schon ok sein.)

Ja lieber Lars wieder fachlich und sachlich allerhöchstens Niveau, immer wieder eine Freude wieviel Herzblut in euere Arbeit fliest, so macht man Kunden glücklich. Schönes Wochenende

Ist bei uns in der werkstatt leider auch so , der chef redet zu wenig mit den leuten oder hat angst ihnen zu sagen das es länger dauert oder mehr kostet. Tut mir leid für die kunden und weis das sie bald wieder hier sind. IHR MACHT ALLES RICHTIG!💪👍

@Chris675R

2 жыл бұрын

@Freddi Kundenberater/Serviceberater, ich glaube da ist Einstellungskriterium, dass man außer Zahnbelag nichts drauf haben muss🤦‍♂️ Das ist irgendwie in jedem Betrieb ein Trauerspiel mit denen. Das schlimme ist, dass manche ja mal in der Werkstatt gearbeitet haben, also eigentlich wissen müssen wie es an der Front aussieht, aber sobald man hauptsächlich am Drehstuhl fahren ist, dann wird das wohl alles vergessen.

Könnte mir täglich eure Videos anschauen 😉 Hat alles was es braucht, ist lehrreich, hat hohes technisches Niveau und Unterhaltung 👍

Ihr seid eine tolle Werkstatt und habt sehr begabte Mitarbeiter, die sehr gut geschult sind. Macht weiter so.

Eis essen im Kundenfahrzeug darf nur "Magic-Martin", alle anderen werden geteert und gefedert, wenn sie dabei erwischt werden ;-)!

@petergrunendahl2074

3 жыл бұрын

Zur Strafe muß er einen VW Bus machen... :-)

@Musicloverman1000

3 жыл бұрын

Vor allem mit dem scheinbaren Hintergrund daß das Auto nicht läuft, isst Martin in aller Seelenruhe sein Eis. Das ist Mitarbeiterumgang wie ich ihn liebe. Sollte überall so offen und herzlich sein.😊😊😊

@supersonic1246

3 жыл бұрын

@@Musicloverman1000 ... lief aber beim Eis schon ... !

Die Werkstatt bis unters Dach voll mit VAG und auf dem Hof gehts weiter. Hat sich noch nichts geändert, weiter so 👍

@berendtwohl-bruhn4668

2 жыл бұрын

Der deutsche kauft ja auch zu 50% nichts anderes

Ein Genuss eure Videos. Freu mich jedes mal. Super erklärt selbst für Laien verständlich. Macht weiter so.

Wie immer top Arbeit

Danke für das super gute Video. Ihr seid ein tolles Team.

Ihr müsst Euch nicht für die schlechte Arbeit anderer Werkstätten entschuldigen. Wer sich über Eure Kommentare aufregt, zahlt anscheinend gerne doppelt und dreifach. Ich finde es voll ok, wenn Ihr Arbeiten bemängelt und auch sagt, dass für den Preis x das gar nicht machbar ist. Im Gegenzug finde ich es von den anderen Werkstätten überhaupt nicht ok, dass man dem Kunden vorgaukelt, man könne für diesen Preis alles erledigen und das natürlich viel billiger. Ich finde Euer Vorgehen 100x besser. Was kaputt ist, wird ersetzt, was "morsch" ist , wird ersetzt, was nichts mehr taugt, fliegt raus. Alles andere ist Mist. Nur so kann man eine Arbeit abliefern, die tadellos ist. Natürlich ist sie teurer als die Billigvariante. Das Primärkostendenken sollte langsam aber sicher beerdigt worden sein. Macht weiter so!

@iboxp1486

3 жыл бұрын

Wenn das atu macht, wechseln was defekt ist, dann ist es Betrug und wenn es redhead macht, dann ist es vorbildlich. Nix gegen redhead...

@pasi_bo

3 жыл бұрын

@@iboxp1486 kannste doch gar nicht vergleichen... ATU bekommt erfahrungsgemäß absolut gar nichts auf die Reihe, da liegen Welten dazwischen!

@sphericalspice

3 жыл бұрын

@@iboxp1486 Bei ATU geht es darum, daß die Stoßdämpfer mit Öl eingeschmiert werden, damit man sie als defekt ersetzen kann.

@iboxp1486

3 жыл бұрын

@@sphericalspice So Dreist sind die?

@sphericalspice

3 жыл бұрын

@@iboxp1486 Hat man von erzählt. Und Ölwechsel so: Ölfilter und Einfülldeckel abwischen, 0,5l nachkippen, fertig. Dann geht auch das Lockangebot 99€ incl. Öl und Filter. Läuft finanziell sogar besser als die seriöse Werkstatt... Und irgendwie hat's der 99€-Ölwechselkunde auch verdient.

Vielen Dank für das Video. Tolles Auto! Allzeit Gute Fahrt!

"Warum machen Werkstätten das.... nee ich sag nix.." hehe, genau _das_ bringt es aber exakt auf den Punkt, dem kann ich nur beipflichten! Vielen Dank für die Einblicke in den Werkstattalltag... bitte weiter so! :-) Übrigens, die Musikuntermalung.. made my day! :-D

Ich wünsche euch allen ein schönes Wochenende 👍

Bei Polo Plattform sind oft die Kondensatoren undicht, noch öfters sind auch die Füllventile an den Serviceanschlüssen undicht. Bekanntes Problem

@Chris675R

2 жыл бұрын

Jo, der Klassiker halt, beim Polo. Jetzt bei der Hitze kommen viele in die Werkstatt, wenn die Klima nicht richtig geht. Hatte erst letzte Woche einen Fabia auf der Bühne mit undichten Serviceanschlüssen. Gestern hatte ich tatsächlich mal einen defekten Kompressor bei einem 6R (gefressen), was bei der Polo Platform eher selten ist. Leider waren schon Spähne im System und dadurch war die Reparatur etwas aufwendiger.

Hätte er mal die erste Kette weiter drinnen gelassen und erst gehandelt, wenn Geräusche auftreten. Aber 180000 ohne Geräusche, ist schon mal was. Mit dem wechsel hat er gut gemeint. Ging leider nach hinten los! Wer billig macht, macht zweimal.... Ich finde es Immer klasse, das ihr euch die Fahrzeug genau anschaut und bei zusätzlichen defekten, den Kunden informiert 👍 Wie immer, eine sehr gute dokumentierte Reparatur von euch. Viele Grüße an das gesamte Team und chefe ab ins Büro 😄 Bis zum nächsten Tatort 👋👍

@johnscaramis2515

3 жыл бұрын

180tkm sind kein Problem, es hängt halt davon ab, wie man das Auto behandelt. Nachdem bei mir was am Motor zu machen war und sowieso rumgewerkelt wurde, habe ich mal die Kette prüfen lassen. Auch in etwa 180tkm, Kette gelängt, aber noch deutlich Luft bis zur zulässigen Längung., wahrscheinlich hätte ich noch bis 250tkm weiterfahren können. Ist halt überwiegend ein Langstreckenfahrzeug und ich fahre eher zu Zeiten, wo wenig los. Fahre zwar gerne flott, aber relativ konstant, wenig Lastwechsel. Das dürfte der Lebensdauer einer Kette zugute kommen.

@kernelpanic4727

3 жыл бұрын

Wenn das Zahnrad jetzt schadhaft ist, wäre es mit der alten Kette auch geworden oder war es bereits beim Tausch.

Thomas , Martin ihr seid die Besten , einfach geil.bleibt ALLE gesund.lg.

Die komplett Werkstatt + Hof voller VAG Fahrzeuge. Die Entscheidung des Vorstandes dieses Konzerns, künftig keine Verbrenner mehr zu bauen, dürfte wohl das beste für alle Beteiligten sein.

@nh_2923

3 жыл бұрын

Die RH-Kollegen sind ja auch bekannt für ihre Kompetenz bei VAG Fahrzeugen...

@user-wn3ww5lw5j

3 жыл бұрын

Nicht für die Werkstätten ;)

@Nitramrec

3 жыл бұрын

Davon gibt's eben auch die meisten. Und: Mein Golf 7 2,0 TDI tanzt da wohl aus der scheinbar erkannten Reihe: 7 Jahre alt, 130.000 km gelaufen - und bisher KEIN EINZIGES Problem!

@fs0088

3 жыл бұрын

@@Nitramrec VAG Fahrzeuge haben einen Marktanteil von gut 30%, "die meisten" sind das nicht. Bei 130.000km sollten auch noch keine Probleme auftreten

@user-wn3ww5lw5j

3 жыл бұрын

@@Nitramrec was sind denn Bitteschön 130k km Fürn Diesel

Klasse und wieder ein Fahrzeug gerettet 😊👍🏻

Tolle Arbeit!👍🥰

wieder feines Video 👌 Grüße aus dem heißen Österreich 🇦🇹

Danke für den Eingangstext.

Wie immer sehr gute Arbeit, sehr schön. Vor allem ehrlich. Gruß aus der Welt

Macht weiter so ihr seid die besten

Wenn Ihr den Preis des Mitbewerbers nennt, solltet Ihr aber auch Euren Preis nennen, damit man sich ein vollständiges Bild machen kann...

@pingel9155

3 жыл бұрын

Wozu? Gute Arbeit kostet Geld, das sollte jedem klar sein. Und Betriebe, die solchen Pfusch abliefern, sind keine Mitbewerber.

@JuergenW.

3 жыл бұрын

@@pingel9155 Aber wie viel kostet "gute Arbeit"? Das kann ich als Kunde ja nicht abschätzen, wenn keiner einen Preis nennt. So wie ich das Video verstanden habe, kam es dem Kunden nicht auf Geld an. Er wollte eine professionelle Reparatur, war halt nur in der falschen Werkstatt.

@pingel9155

3 жыл бұрын

@@JuergenW. Gute Arbeit kostet soviel, wie sie kostet. Ganz einfach. Wenn man im Vorfeld schon geizt, kann das nichts werden. Wie soll denn die Werkstatt einen Preis nennen, ohne den Umfang der Reparatur zu kennen? Sehen die doch erst, wenn der Motor zerlegt ist. Alles andere ist unseriös.

@feritdincsoy4352

3 жыл бұрын

@@JuergenW. rechne mal mit ca.1600

@davids.6671

3 жыл бұрын

@@pingel9155 das ist Unsinn. Wenn ich 3 Std von 8 mit dem Handy spiele und gute Arbeit abliefer berechne ich dem Kunden mehr? Mich würde der Stunden Satz den redhead aufruft auch interessieren. Gerade im Vergleich mit der anderen Werkstatt.

Hallo liebes Red Head Team, vielen Dank für die tollen Beiträge. Insbesondere die Beiträge über Klassiker finde ich spannend. Meine Frage ist ob ihr mal ein Special über Simmeringe und das Reinigen von Dichtflächen machen könnt. Da gibt es ja in Oldtimer Kreisen viel Halbwissen. Macht weiter so! Gruß Sven

Ihr habt Hier mal wieder ein super Video produziert und vermutlich einen weiteren Kunden happy gemacht. Der Kunde wird sich sicherlich ärgern, dass er nun den Satz bewahrheitet ‚Wer billig kauft kauft öfters’… ok, das ist Kategorie Euer Kölner Kollegen :) Aber im Ernst: So wünsche ich mir meine Werkstatt: das Auto mit offenen Augen anschauen, prüfen was nicht ganz so tacko ist und das dem Kunden kommunizieren. Gemeinsam die Reparatur besprechen und dann gewissenhaft durchführen. So soll es sein!

@herbertlappert96

2 жыл бұрын

Wer zweimal kauft kauft öfter.

Danke für das Video. Nun sagt doch endlich mal, was es bei Euch kostet. Ihr macht da immer so ein Geheimnis drum. Sind Eure Preise so dermaßen hoch, das ihr Euch nicht traut diese zu nennen?

@MegaDeiMutter

3 жыл бұрын

bei jemandem Auto unterschiedlich. er kann keine Preise nennen, wenns bei jedem unterschiedlich is.

@andreasg.7767

3 жыл бұрын

@@MegaDeiMutter Ich meinte ja auch exemplarisch für den Skoda Roomster

@funkeb.1512

3 жыл бұрын

Lars muß den Preis ja nicht nennen,warum auch? Wenn man auch als Zuschauer das wissen möchte,weil man ähnliche Probleme mit seinem Wagen hat,dann kann man sich von Lars ja ein etwaigen Kostenvoranschlag machen lassen u entscheiden. In gewisser Weise,sind das ja auch Betriebsgeheimnisse,wie ich finde.

@sphericalspice

3 жыл бұрын

In dem Fall aufwendiger, weil man das aus dem Gesamtpreis rausrechnen mûßte. Incl. Ölwechsel. Also quasi eine vollständig neue und theoretische Abrechnung machen. Aber ein ungefährer Preis wäre schon sinnvoll. Viele verstehen sowas aber falsch, und denken dann, das wäre der allerhöchste Maximalpreis. Und der Mitbewerb würde seine Preise erhöhen ("sieh' her, die nehmen das auch"), ohne die Qualität von RH zu liefern.

Was habt Ihr denn mit der zweiten Kette, die runter geht zur Ölpumpe gemacht ? Habt Ihr da die alte wieder verbaut ?

Moin Lars Wieder einmal ein interessantes Video,und vor allen Dingen ein bemerkenswertes Vorwort. So ist es ja leider auch .Liebe Grüße aus dem Norden an die Herren der Ringe .

Sehr gute und saubere Arbeit .

Die Rechnung war ja mal richtig geil! Das haben die doch abends nebenbei gefrickelt. Als Kunde würde ich da hingehen und fragen, ob du noch alle Tassen im Schrank haben!

@Nitramrec

3 жыл бұрын

Schätze genau DIESER Kunde war damals froh um die geringen Reparaturkosten. JETZT weiß er es aber auch besser.

@monstermirror2

3 жыл бұрын

Definitiv. Keine Einzelposten aufgeführt, kein MwSt.-Ausweis und auch noch handgelettert.

Hallo, was war das für ein T4 Motor und was war das Problem? Habt ihr ein Ölzusatzkühler verbaut?

Martin, der Schrecken für alle Redhead-Werkstattkunden^^. Er findet einfach alle Fehler. :D

Einfach ein tolles Team

Additive hätten das verhindert 🤣😂🤣

@RealFirebolt

3 жыл бұрын

Rofl. Additive. Wenn das so wäre, dann würde z. B. VAG nicht explizit darauf hinweisen keine Add zu benutzen. Garantie ist dann weg. Keine Zusätze im Tank und auch nicht im Motoröl.

@waldemar31293

2 жыл бұрын

@@RealFirebolt Komisch, VW bietet Additive selbst im eigenen Original Programm mit an..

@RealFirebolt

2 жыл бұрын

@@waldemar31293 ich habe zwei 1.5 fsi 110kw skoda und seat, da steht in der ba explizit drin. Keine adds in Motor oder Tank geben. Garantieverlust, Schäden... Ich sage nicht das adds schlecht sind, aber man muss wissen und das kann man nicht, wenn man selbst kein Labor hat, ob es hilft oder schadet. Adds sind ja auch im fertigen Motoröl, je nach Hersteller, sogar im benzin, siehe Aral. Aber lesen und wissen ist ein Unterschied und im Automarkt auf Hersteller Angaben zu vertrauen ist schwierig.

Richtig guter Kommentar in der Beschreibung, dafür Daumen hoch.

Frage: ...wurde die Scheinwerferreinigungsanlage auch instandgesetzt?

Die Rechnung von der anderen Werkstatt sieht aus, wie am Finanzamt vorbei.

@klausadams1150

3 жыл бұрын

Ist bei unserer Werkstatt alles am Finanzamt vorbei - und das ist auch gut so!

@markuso6263

3 жыл бұрын

@@klausadams1150 Wenn am Ende nur Pfusch dabei herum kommt, dann hat nur einer was davon. Kleine Hilfestellung für das Rätsel: Der Kunde ist es nicht.

@klausadams1150

3 жыл бұрын

@@markuso6263 Unsinn! Die Arbeit ist perfekt!

@matthiasteich7549

3 жыл бұрын

Ja, da war auch keine MwSt. ausgewiesen. So was mag das Finanzamt nicht

@thomasmoller96

3 жыл бұрын

SteuerID aber sichtbar ☝️

... Thomas ist ein ganz (spitz-) findiger Spaßmacher u manchmal nicht ohne ... !! Freundliche Grüße

Leider waren die Kommentare bei dem Video mit den Additiven ausgeschaltet, was ich nachvollziehen kann. Frage dazu: Kann ich die Benzin Additive auch wenn ich dem Aral 102 tanke mit dem Kerupor drin? Danke im voraus

Eure Arbeit ist nicht "preiswert" sondern MEHRWERT. LIKE für die BESTEN der Besten !!! Top Firma - Top Videos - Hochinteressante vielseitige Themen/Lösungen - DANKE Jungs, für Alles was war ...und noch kommt !!!

Ich kann mich jetzt täuschen, aber erzählen nicht 10 von 10 Werkstätten (incl. VAGVertragswerkstätten), dass beim EA111 das untere Rad auf der KW nicht zu wechseln geht? Wenn da sichtbarer Verschleiß vorliegt, wars das dann angeblich für den Motor. Ich bin überrascht, dass es das untere Rad überhaupt als ET gibt.

@Musicloverman1000

3 жыл бұрын

Dünnschiss wie er von vielen Werkstätten aus reiner Profitgier erzählt wird. Mal logisch gedacht, wer tauscht wegen eines simplen Zahnrades einen kompletten Motor, keiner, nicht mal ne Kurbelwelle wird getauscht, hab ich noch nie erlebt. Ist mit eines der Gründe warum mein Fahrzeug nie eine Markenwerkstatt von innen zu sehen bekommt, Ausnahmen, wo ich die Leute persönlich kenne, bestätigen die Regel.

@zyankali2357

3 жыл бұрын

Selbst wenn es wie beim 1.2 aufgeschrumpft ist kann man es einzelnd kaufen und wechseln beim 1.4 und 1.6 ist es lose auf der Welle . 1.2 TSI abzieher und Rad erneuern . Kinder Arbeit

@christosv6052

2 жыл бұрын

Ja leider nicht bei VW jedoch bei Skoda. Skoda hat die Arbeit freigegeben VW jedoch nicht soviel mir bekannt ist.

@zyankali2357

2 жыл бұрын

@@christosv6052 deswegen ja und wenn man das weiß kann man das neu machen auch als VW Werkstatt wenn man den Kunden was gutes will. ....

Endlich mal ein T4 zu sehen 👍

@sskmatschi

3 жыл бұрын

Bestimmt zur 600000 km Inspektion da 🤷🏻‍♂️😂

Herr Schumann erinnert mich an das HB-Männchen aus der Werbung.

Immer wieder lustig, es wird gesagt wie es ist (oft schlecht) aber immer der Satz "ohne es schlecht zu reden..."!? lol, geil 😁👍

Danke für die ausführliche Einleitung zum Video, ich teile Ihre Meinung.

Also ich war bis zu dem Film der Meinung, dass ich mit meinem Golf 1 Cabrio und meinem Iveco Daily von 1990 - beide Zahnriemen getriebene Nockenwellen - nicht so glücklich war. Ab jetzt bin ich bei den Ersatzteilkosten und Teilen glücklich - kann alles selbst machen - alles gut. Gruss an Euch - tolle Arbeit - habe auch eine gute Werkstatt hier.

Vielen Dank für eure tollen Videos :) Wieder ein gutes Beispiel dafür, dass man sein Auto leider nicht überall lassen kann.

@sphericalspice

3 жыл бұрын

Und nun stellt Euch mal vor, 70% der Mediziner sind auch scheiße, auch nur durchschnittliche Handwerker...

@danielk.2885

3 жыл бұрын

@@sphericalspice Dein Vergleich taugt nicht. Woher auch immer du solche Zahlen nimmst. Dein Text ließt sich eher so, als würde sich hier Jemand ertappt fühlt.

@sphericalspice

3 жыл бұрын

@@danielk.2885 Es ist ja weniger eun Vergleich, sondern ein Hinweis, daß man in jedem Lebensbereich betrogen wird bzw. zu viel erwartet.

In den letzten 20 Jahren war ich in 5 Werkstätten mit meinen Autos, um Wartungen, oder Reparaturen machen zu lassen. Eine hatte vergessen das alte Öl abzulassen und hat nur neues aufgefüllt. Der Ölstand war dann einige Zeintimeter über dem max. Strich und der Rest der Arbeiten wurden nur auf dem Papier abgehakt. Die andere hat mir nach einem Bruch der Halbachse diese erneuert und dabei großzügig vergessen, die Manschetten an den Kreuzgelenken zu befestigen. Das Fett war dann gleichmäßig verteilt worden. Die letzte Werkstatt hat an einen Gebrauchtwagen, den ich übernehmen wollte die Durchsicht gemacht und dabei war die Aussage, daß die Bremsen in Ordnung wären. Nach ca. 300km blockierte die Hinterachse und es ging nichts mehr. Die Bremsbacken hatten keine Beläge mehr und die Handbremsseile waren weggerostet. Aus diesen Gründen habe ich mich entschlossen, daß ich mein Auto selbst in Ordnung halte, da weiß ich warum dann etwas nicht geht. Aber leider können das die wenigsten Autofahrer tun und sind auf die Werkstätten auf Gedeih und Verderb ausgeliefert. Leider sind wohl die meisten der Branche und ihre Arbeiten nicht viel wert. Schade eigentlich, denn dadurch werden die wenigen guten auch mit schlecht gemacht.

Ja moin Der BTS Motor ist eigentlich ein Traum mit seinen 105PS für die leichte Fraktion (Roomster/Fabia2/Polo 9n3/Golf5-nicht leicht aber ausreichend/Seat Ibiza).Hat der Kunde auch etwas über Ölverbrauch erzählt???? Leider tendieren genau diese Motore dazu dass durch die langezogenen Ölwechselintervalle sich die Ölkohle in die Ölabstreifringe setzt bzw die Kolben zu Kolbenstegbrüche neigen (meist ab 140tkm). Für den Kunden: Ölwechselintervalle herabsetzten (vlt auf 15 tkm- und kein 5w30 WARUM???: das sieht man im Video an der offenen Steuerkettenseite - dieser rehbraune Belag ist eingebrannte Ölkohle bzw Ölabdampf der sich ins alu einbrennt - und das überal......früher konnte man mit dem Finger einen Ölfilm wegwischen und man hat eine metalische Oberfläche vorgefunden ) LG und allzeit gute Fahrt......und macht weiter so

So wie Ihr arbeitet, könnt Ihr nur Kunden gewinnen. Robin der Busmeister:) Perfect!

wie hat nix getau(ch)t?? hat doch 2 jahre gehalten? alles wunderbar!

gibt es für den w124 T weis auch ein Video?

Ich würde nie ein Auto mit Steuerkette kaufen (außer bei größeren Motoren). Klasse Arbeit wie immer.

@NicoW76

2 жыл бұрын

Stimmt so nicht ganz .VAG ,MERCEDES und BMW sollte man meiden. Die kriegen das nicht auf die Kette. Bin KFZetti, haben seit 2002 Ford's mit Ketten in der Familie, aber ne Kette habe ich noch nie gehört, geschweige denn gemacht.

Hallo @Redhead Zylinderkopftechnik würdet ihr nach einem Ölwechsel auch vor dem ersten Start die Einspritzdüsen abklemmen um erstmal Öldruck aufzubauen?

@derstef4n

3 жыл бұрын

Der Filter ist dann leer... also ja!

13:43 Was ist den mit dem T4 passiert? Hat der hinten an der Achse ein Schuss bekommen? Das Rad steht doch viel zu weit vorne, oder nicht?

sehr gut gemacht

Beste Werkstatt die ich kenne!!! Ihr könnt stolz auf Euch sein!!!

wenn man Ahnung hätte, würde man nicht inner pauschal Billigteile Bashing betreiben ...arbeite bei nem Zulieferer und nach Ablauf der Serie für den OEM werden dieselben Teile, selbes Material, selber Prozess, selbe Maschinen für div. "Billigmarken" im Aftermarkt produziert .. es werden andere Aufkleber draufgemacht oder die Orignal Teilenummern werden teilweise sogar abgeschliffen (billiger als Werkzeug ändern ) .. hier war trotzdem ein Pfuscher am Werk, der Fehler war nicht die Billigkette sondern der nicht erfolgte Tausch des KW Zahnrades

@moritz1997me

3 жыл бұрын

Ich denke das Problem ist, dass die meisten einfachen Leute einfach nicht wissen, welche Teile man gut aus dem Zubehör kaufen kann und dann noch von welchem Hersteller. Deswegen wird hier in den Videos generell darauf hingewiesen. Ich kann das durchaus verstehen. Wenn man sich wirklich mit der Materie auskennt, kann man Unmengen Geld sparen

@vornamenachname9080

2 жыл бұрын

Das ist doch der Punkt, VW hat bei den Ketten bei einer Serie, die Lebensdauer der Maschinen schon überschritten, wie meinst du ist dann die Qualität der Teile, die danach produziert werden? Ja, es gibt viele Aftermarket Produkte auf OEM-Niveau, aber genau das, was du gerade beschreibst birgt eine Riesengefahr und sorgt für krasse Schwankungen auch innerhalb einer Marke. Das erste Teil nach der OEM-Serie ist dann ne Top Qualität, das 10.000 dann vermutlich nicht mehr.

Martins Blick am Anfang habe ich so gedeutet: Was kein VW-Bus??? Ich mache Feierabend!

Keine Sorge wegen der Scheinwerferreinigungsanlage. Xenon gab es beim Fabia 2 / Roomster nie. Die Linsenscheinwerfer in dieser Baureihe werden mit Halogen befeuert und konnten so einen mitschwenkenden Scheinwerfer für Kurvenlicht bieten. Die SRA ist also nur optionale Ausstattung.

@tomate3336

3 жыл бұрын

Alles was verbaut ist muß funktionieren auch wenn die SRA nur zum Winterpaket gehört ohne Xenon.

@Skyrunner90

3 жыл бұрын

Du hast recht! Ich denke aber die wenigstens Prüfer würden in dieser Kombination was sagen. Es ist aber trotzdem nicht verkehrt den Kunden zu informieren. Kann Unwissenheit sein oder auch gewollt…

@stefandiesel9218

3 жыл бұрын

das problem sind die ständig undichten hubzylinder ,deswegen glaube ich wurde die pumpe deaktiviert! sonst läuft ständig der wischwasser leer

@jfnotk255

3 жыл бұрын

@@stefandiesel9218 : dafür gibt es passende Ventile, die erst bei einem Druck etwas über dem durch Schwerkraft öffnen. Damit läuft nichts solange die Pumpe aus ist. War bei dem Schweden früher serienmäßig drin. Allerdings waren für noch für einen niedrigeren Druck, die kann man also nicht 1:1 nehmen.

@stefandiesel9218

3 жыл бұрын

@@jfnotk255 ich jedenfalls hab auch die Pumpe am 4er golf abgesteckt. Ohne xenon braucht dieses gimmik kein Mensch 🙂👍

Ich habe auf Arbeit auch n vw Bus auf der Bühne ausrücklager nach 78tkm kaputt... Bis die Teile kommen steht er auf der Bühne ohne Getriebe...

Hab ich es überhört, was hat die Steuerkettenreparatur jetzt gekostet?

Roomster hatte nie Xenon. Er war einer der wenigen mit Halogen und echten Kurvenlicht. Die Scheinwerferreinigung war nur ein Extra, das viele genommen haben wegen dem 5l Waschbehälter. Hatte selbst mal 2 Neuwagen.

@RedheadZylinderkopftechnik

3 жыл бұрын

Talf Sittig; ich werde es unserem Martin ausrichten. Hat er halt nicht genau hin geschaut. Sorry, war bestimmt keine Absicht

19:00 Herrlich! Deswegen liebe ich euch so .... :-)

Sachlich und gut

Super Video und ihr als Werkstatt auch mal über den Tellerrand schaut und Ursachenforschung betreibt. Nich einfach Blind tauschen sondern hinterfragt warum ist das so👍. Auch selbst schon erlebt mit der Steuerkette aufeinmal wollte man mir 2 Nockenwellen Versteller für 250€ pro Stück (EP 6) Motor zusätzlich verkaufen. Im richtigen Satz sind die eigentlich dabei und beim KVA stand kpl. Steuerkettensatz. Zum Glück wusste ich das die Originalen von Peugeot günstiger sind und das der Werkstatt gesagt. Trotzdem am Ende 200 € mehr bezahlt.

13:47 Was hat der T4 mit der Hinterachse? 🤔 Oder ist nur der Winkel aus dem gefilmt wurde ungünstig? 🤔 Sieht aus als ob die gut 3-5 cm weiter vorne wäre als sie sollte 🤔 Bei 11:53 auch zu sehen...

Darf ich fragen wo ihr seid? Wohnort würde Mal kommen.

Scoda Rummster?

Gracias

Was hat die reparatuar gekostet

Danke

was ist mit den braune Aud (A8?)i?

Ach komm die Steuerkette ist auch nicht Neu, die haben sie gewendet, also Innenseite nach Außen gedreht und wieder drauf gemacht :)

@1Nachricht

3 жыл бұрын

Funktioniert das?

Ich sag immer:" Ich hab kein Geld , ich kann mir billig nicht leisten." Hier zeigt sich ganz gut wie man Geld aus dem Fenster schmeißen kann.

Steuerkettensatz von Febi (komplett mit allem) kostet 360€, der einzige unterschied ist das der Nockenwellenversteller nicht der selbe wie von VW ist, also einer der wichtigsten Ersatzteilen. Die Steuerkette selber sind beide von der FIRMA Morse, der Rest schrauben etc. sind gleich. Früher war der Nockenwellenversteller auch gleich, jetzt muss man den einzeln bei VW kaufen kostet 300-500€. Also sagen wir er hätte den Febi komplettsatz für 360€ eingebaut + Arbeit und den Rest, dann hätte er 1000€ bezahlt und es wäre dann auch gut. Die andere Werkstatt hat eine Steuerkette mit Gleitschienen für 60€ + 20€ ( 1 Zündspule) + 25€ (4 Zündkerzen NGK) eingebaut sind 105€ Material und 670€ Arbeit. 670€ für die Arbeit wären bei --> 80€/h 8,3 h Arbeitszeit LÄUFT!

@sphericalspice

3 жыл бұрын

Nur eine Zündspule von 4 wurde ersetzt? 80€/h ist netto und kleinster Verrechnungssatz, den man bei niedrigpreisiger freier Werkstatt auf dem Lande berechnen kann.

@tobi3233

3 жыл бұрын

@@sphericalspice Es gibt auch noch Werkstätten die unter 80 € netto gute Arbeit machen....

@redhead Den Fabia 2 / Roomster gab es nie mit Xenonlicht aber wie bei dem Modell hier mit Kurvenlicht. Natürlich muss die Scheinwerferreinigungsanlage funktionieren aber ohne Xenonlicht weiß ich nicht ob das beim tüv ein erheblicher Mangel ist. Kleiner Tipp für potentielle Käufer eines solchen Gefährts: da der 1.6er ein lahmer Haufen ist kann man getrost den 86 PS 1.4 er nehmen. Der hat quasi keine Probleme die für teure Überraschung sorgen können.

So soll es sein dass man alle Verschleißteile tauscht weil ich dass selbst Tausche da weiß ich auch das es gemacht ist. Super Team weiter so 👍

Weil in fast keiner Fachwerks Statt mehr ehrlich und fair mit den Leuten geredet wird.Meine Tochter wechselt immer wenn Werksgarantie zu Ende ist zu freier werkstatt.weil die auch offen und ehrlich mit Kunden sind wie Redhead.

@sphericalspice

3 жыл бұрын

Freie Werkstatt kann alles sein, bis zu Olek mit seinem Wagenheber.

Ist da nicht ein überschlagender Zündfunken zu hören?

Wo gibt es die Hebebühne, die bei Betätigung, so eine Musik abspielt? 03:50

Gibt es auch Videos bei euch ohne VW Buse im Hintergrund? Viele Grüße.

Und die Scheinwerfer-Waschanlagen-Pumpe ...?

@brandschutzerderrwa-mann3879

3 жыл бұрын

Wie schon geschrieben , Umbau auf Halogen macht mehr Sinn und andere Verkehrsteilnehmer freuen sich , nicht mehr geblendet zu werden 😊😊❗

@christiang.9485

3 жыл бұрын

@@brandschutzerderrwa-mann3879 Wieso sollte man den auf Halogen umbauen?? Also wenn Du einmal Xenon hattest, willst Du sicher keine Halogen mehr. Ich fahr schon seit 1998 nur noch Xenon, bzw. jetzt Matrix LED. Du siehst da einfach auf der Autobahn bzw. bei höheren Geschwindigkeiten mehr. Und das ist ein krasser unterschied, also wenn ich da Autos mit H4 oder H7 im Vergleich sehe, kommt mir das immer so vor wie früher die uralten Käfer, wo da noch normale Glühbirnen drin hatten. Vorher mache ich doch einfach eine neue Pumpe für die Scheinwerferreinigungsanlage rein - kostet ca. 35 Euro und gut ist. Man kann auch im Steuergerät, zumindest beim Audi umcodieren, dass er nicht jedes bzw. jedes 3. Mal betätigen, die Scheinwerfer mit reinigt.

@zyankali2357

3 жыл бұрын

@@brandschutzerderrwa-mann3879 es gab nie Xenon im roomster sowie Fabia 2 . Also erst informieren .

@zyankali2357

3 жыл бұрын

@@christiang.9485 wo hat dieser Wagen Xenon ? Seit dem F², auf dem ja auch der Roomy basiert, gibt's nur noch die Projektionsscheinwerfer und kein Xenon

Baut ihr den Kettensatz einfach so direkt ein? Wäre es nicht sinnvoll oder besser, die Kette und den Nockenwellenversteller vorher in Öl einzulegen, dass sie beim 1. Start nicht ganz trocken läuft?

@hansjochen6257

3 жыл бұрын

In dem Video wird doch nicht jeder Arbeitsschritt gezeigt.

@christiang.9485

3 жыл бұрын

@@hansjochen6257 Die sah aber im eingebauten Zustand irgendwie trocken aus, wie frisch aus der Verpackung - wobei ich die bisher nur so kenne, dass schon ab Werk vorgeölt sind.

@alho5512

3 жыл бұрын

@ Christian - Mit der Ölkanne beträufeln reicht aus.

@hansjochen6257

3 жыл бұрын

​@@christiang.9485 Du weißt ja nicht was in der Zwischenzeit passiert ist.Da sind garantiert Arbeitsschritte ausgeführt worden die nicht gefilmt wurden.Weil das Video ja ansonsten mehrere Stunden Laufzeit hätte.Geh doch einfach mal davon aus das die Leute hier ihren Job mit Leidenschaft ausführen.

@christiang.9485

3 жыл бұрын

@VAG 3.0 TDI Stage II CDYA Quattro Nein, hab leider noch keinen Gefunden, und für jemand wie Dich sind mir leider die Begriffe und Beleidigungen in meinem Wortschatz ausgegangen - sorry. Aber nochmal, für alle die nicht über die 5. Klasse gekommen sind, der Besserwisser bist Du. Ich hab meine "Annahmen oder Behauptungen" weitgehend belegt, und bin Hobbyschrauber - also JA, ich reserviere für mich, nicht alles wissen zu müssen. Nur Du warst dieser Dummschwätzer, der die irrsinnigen Behauptungen mit dem 5 Liter V10 aufgestellt hat - wo Du außer heißer Luft jedoch nichts davon auch trotz Deiner KFZ Ausbildung hättest nur ansatzweise belegen können - Deine arme Frau und vor allem 11 jährige Tochter, die können einem echt leid tun, ganz ehrlich.

Die Anschlußventile und der Verdampfer innen sind auch dicht ? Ist ja komisch .... Sitzt die mittlere Schraube auf der Riemenscheibe des Kompressor richtig fest? Bei meinem Golf 6 TDI 2009 hatte sich (~260000km) die Schraube gelöst. Dies fiel leider erst nach Ausbau und Austausch gegen einen neuen Kompressor auf. Scheint bei Baujahr 2009 herum öfters aufzutreten, später dann nicht mehr. Man lernt nie aus. Nachdem der neue Kompressor schon drin war, habe ich ihn an Ort und Stelle belassen..... Schön, daß der Skoda nun wieder komplett fit gemacht ist ! Gut auch, daß sie auf die untschiedlichen "Kettensätze" aufmerksam gemacht haben. Natürlich darf man - und ich mache dies auch - einen preiswerten Anbieter des benötigten Bauteils suchen, aber bei unsicherer Herkunft und unklarer Qualität nützt das vermeindlich günstige Billigteil nur dafür auf lange Sicht mehr auszugeben, als es gleich ordentlich zu machen. Grüße aus dem Solling in den Westerwald !

Ich hoffe ihr habt zum Schluss die kettenspannung gemessen

@Schrottlueck

3 жыл бұрын

wie soll das denn gehen ? Der hat nen hydraulischen Spanner....

Genau so erwarte ich als Kunde, wenn eine Reparatur durchgeführt wird. So und nicht anders :-) Auch wenn man ein älteres Brot- und Butterauto fahrt.

Ist das nicht ein 1.6 16V 105PS. Da ist mein 1.6 8V mit 376.875 km noch ein robuster Motor

Und was kostet die steuerketten reperatur? Hab den selben Motor und würd mich mal interessieren?

@williberestant7155

3 жыл бұрын

Genau... interessant wäre der Preis...

@Olumman

3 жыл бұрын

Rechne mit 2 Riesen

@Gangland2010

3 жыл бұрын

mit 1.5-2k muss man rechnen. Nockenwellenversteller ist nicht gerade günstig :D.

@michaelheinrich44

3 жыл бұрын

der neue VW kommt mit neuer Steuerkette 😉

@Gangland2010

3 жыл бұрын

@@zyankali2357 Seit wann gibt es die TPI? bei beiden 1.4er TSI die ich gemacht habe, haben wir 900€ an Teilen von VW gehabt.

Bei meinem A3 hat der neue, bei Audi eingebaute Original-Satz auch nur 30000km gehalten. Da hat die Werkstatt nicht bemerkt, dass die Ölpumpe nicht mehr genug Druck aufgebaut hat.

Wieder ein Auto gerettet. Ich finde es aber schade dass nicht gezeigt wird wie der Nockenwellenversteller drauf gemacht wird. So ein Erklärvideo zum Tauschen einer Kette wäre toll. Wenn man nur das Zwischenergebnis sieht, fehlt ja das beste.

@sphericalspice

3 жыл бұрын

Es handelt sich hier, glaube ich, nicht um Gratis-Ausbildungsvideos.

@klausliebhardt4399

3 жыл бұрын

@@sphericalspice Ja, leider. Wenn man ehrlich ist, haben doch viele sowieso nicht die Möglichkeit und den Platz um einen Motor aus dem Auto zu heben. Da finde ich dass man das ruhig zeigen kann.

@sphericalspice

3 жыл бұрын

@@klausliebhardt4399 Dafür wird aber nicht der Motor rausgehoben. Und gerne würden sich auch Werkstätten die eigene Ausbildung sparen, und diese von RH gratis machen lassen.

Danke from Sweden!

31:31 läuft da ne güllepumpe?

Welchen Kettensatz verbaut ihr also welchen Hersteller? Lg

@derstef4n

3 жыл бұрын

Die blauen Tüten mit den Tackernadel-Löchern von den Labeln sehen aus wie original VW

Vergesst bitte nie den Anschluss! Denn testen, wo noch das Formiergas angeschlossen ist, ergibt kein 100%ig sicheres Ergebnis ;) Aber is kein hingehaue! Gleich mal nen Daumen nach oben! :)

Ist das beim 1,6 normal das der so rum zuckt? Hab das " Problem^ Bei meinen 1.6 fsi der zuckt auch so rum meist im stand..

@tomsommer8372

3 жыл бұрын

„Stand der Technik“.

@BlackTequillla

3 жыл бұрын

Wenn ich es richtig gesehen habe, kam die neue KGE erst zum Schluss drauf und das Zucken war noch mit der kaputten. Könnten aber auch verkokte Ventile sein.

Wenn mich einer fragt was die billigste Variante ist , rat ich auch immer davon ab , mit der Begründung , wie lange der Motor denn halten soll.Immer wichtig , ob Zahnriemen oder Kette , sind immer alle dazugehörigen Teile mit zu wechseln