Важно помнить, что за те же 2.3 можно и superb в хорошей комплектации взять, не говоря уже про а4 и пассат. Можно только один вывод сделать, этот авто строго для фанатов

@SaloUhani

6 жыл бұрын

и они будут новые!

@Erzhan

6 жыл бұрын

Причём тот же Лаурин и Клемент можно

@user-zv9jl4so2o

6 жыл бұрын

Там как бы среднеразмерные кроссоверы рядом

@user-bw9gc7vi6x

6 жыл бұрын

Не просто а4, а а4 кваттро 249 лс

@user-jc1sv4bk6l

6 жыл бұрын

Subjective Philosophy фанатом идиота который это купит трудно назвать))скорее деревянным на всю голову

Замечательный обзор, спасибо автору! Очень немногие вот так расписывают допы и их реальное применение, я бы хотел чтобы в таком формате вы делали видео почаще

Ничего лишнего! Спасибо за обзор! 😎👍

Спасибо за обзор, самые лучшие обзоры тачек именно на этом канале :)

@Felixforq

6 жыл бұрын

Не соглашусь с некоторыми выводами автора. Что что, а подогрев лобового просто необходим, как раз из за нашего климата!

@W1cke_D

6 жыл бұрын

Felix Russ по сути машина нужна выше и желательно с полным приводом для нашего климата. Летом нормально ездить на сидане, а вот зимой из-за того что плохо чистят некоторые дворы, можно попасть, не говоря еще о том что можно случайно шаркнуть машину об сугроб и поцарапать ее. У нас например парковочные места вообще не расчищаются и я готовясь к покупке новой машины теперь рассматриваю тачку аля кроссовер и полный привод, хотя изначально остановился на рапиде в полном фарше...

Всегда хорошие и оригинальные обзоры. Спасибо!

На мой взгляд один из лучших обзорщиков на данный момент! Пока монстры обзоров зажравшись ударились в проекты, CarsGuru спокойно гнёт линию обзоров, причём информативных и интересных. Молодец. Набивай подписчиков!!! Удачи!

Молодцы парни, отличные обзоры) Желаю вам отличного роста и побольше подписчиков)

Молодец! Единственный человек который делает не раздражающие обзоры.

Показ толщины покраски автомобиля идея супер!!! Молодец

Здравствуйте. Весьма полезный рассказ о столь редкой комплектации. Не стандартный обзор, тем интересен и печальный одновременно, из-за завышенной цены, но смотрится интересно и непринужденно. Спасибо !

Спасибо за обзор! как всегда талантливо!

С прошедшими вас,создатели канала. Замоталси заработалси,не успел поздравить вовремя. На этот раз полноценный лойс,согласен с мнением Александра,ну и сам видос хороший,автопорно как оно есть. Гнал давеча через столицу интересный аппарат,жаль ваших координат не было(

Хорошее видео 👍

интересно какая потеря стоимости будет через три года при смене авто владельцем.

Обзоры крутые, а вот с количеством подписчиков бяда какая то... Удачи в развитии канала! Подписался!

Нелло!! О годнота подъехала))) лойс не глядя🤙

парень старается !!!!!лайк!!!!

Муз. фон хорошо сделан. И по содержанию, и по громкости.

Люди плакали от соляриса за лям, а тут октавия за 2,3

@user-dh1fc8cv4q

6 жыл бұрын

влад халиков а че ты хочешь?сколько доллар стоит...и пошлины путя увеличивает постоянно

@nfs7924

6 жыл бұрын

Еще бензин как на дрожжах в цене поднимается!🤤

@gr_Royho

6 жыл бұрын

просто рембо тут дело не в пошлинах, а в сравнении с другими авто за эту цену

@dmitryalpha6299

6 жыл бұрын

бля да 1-1.4 стоит обычная октавия, я не знаю че за хуйню тут показывают

@paul1222

6 жыл бұрын

веста лада за 1 млн - вот где надо рыдать

Креативнинько)

Хотел узнать о помощнике парковки, там, кроме ручного переключения передач R-D, на педали нажимать нужно или же машина сама тормозит и едет?

встреча двух Вацлавов очень понравилась))

Кепарь ты лучший, но не зазнавайся))))))

Простое авто без изюминки, а цена космос! Обзор норм, спасибо!

Понравилось управление проводом)

Нет и еще раз нет в Ц класс влупить столько денег. Сколько ты не влупи , но это всеравно будет октаха. 2200 и вот тебе бмв 2литра дизель в спорте, досвидание октавия и суперб и пассат со своими дсг. А лучше купить мондео в титаниуме плюс, потом купить телик 4К, потом, классные кроссовки, потом классную одежду, потом холодильник, потом гелекси ноте8, потом подарок телки, потом сводить друзей в ресторан и нажраться что есть мощи. Потом еще много чего потом))). Друзья живите по средствам)))) и оставайтесь просто добрыми людьми))) Фухххх, все наверно.

@sergio79barcafan

6 жыл бұрын

Владыка Даже 1950000 бэха стоит! Такая Октаха, давай до свидания!

@user-xu1tc1bv6d

6 жыл бұрын

На бмв те же проблемы с двигателем и электроникой. По цене согласен уж сильно нарядно. Можно суперб в средухе с надежной дсг6 и 2т мотором. но как говориться на вкус у всех разный.

@MegaAzz33

6 жыл бұрын

Октаха будет быстрее

@user-uo4xq4jb8u

6 жыл бұрын

в таком же оснащении?

@user-wp2kz3ze3n

6 жыл бұрын

да

Мото перчатки?) круто) а тест как всегда хорош

Начало - супер! Мне кажется, не обязательно 2 теста в неделю, а лучше такие творческие штуки в каждом обзоре. :-)

Огонь тачка будут деньги куплю а еще подкопить и суперба

Спасибо за обзор! Сделай тест на BMW X3 в кузове F25

Здравствуй. А Вранглер 2018 будет? Интересная машина и хочется знать адекватное мнение о нем. Заранее спасибо.

Зачем платить за L&K лишний мульт рублей не пойму,потому что в сравнимой комплектации без алькантары и электроприводов и люка на крыше машина будет стоить 1.3 ляма

@slavaproverit

5 жыл бұрын

Уже 1770 примерно

фраза понравилась "... подписывайтесь... всех протестирую" давидыч тоже всех тестировал, сейчас его тестируют и обкатывают ну точнее уже обкатали)

@user-bn7uh9gy4z

4 жыл бұрын

Roman Fomin это Давидыч все тестировал по его словам 😂

Обзор приятный и объективный. Люблю вас смотреть. Машина хороша. Нравиться очень. Но цена уж слишко для С класса

А что это за приложение для определения дискомфорта ?

Черт, побери!!! Опять не разложился об отбойники!! )))))) А по сабжу, молодец! Максимум инструментального контроля, минимум брехни. Про два основных косяка уложился в 30 секунд))) Заявка на рекорд. Обычно пытаются отработать все деньги и заостряют на ДВС иDSG7, чем портят свою репутацию.

Что за программа на телефоне стоит, которая измеряет уровни комфорта в движении? Прошу прощения за невнимательность, если это озвучивалось.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

itunes.apple.com/ru/app/измеритель-вибрации-сейсмограф/id1137580201?mt=8

Скажи пожалуйста вот хочу взять авто посоветуй или же Шкоду актавию,или Киа Сид sw,что скажите по этому поводу.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Я бы Октавию взял. Удобный салон, огромный багажник, хорошая управляемость, вменяемые цены на обслуживание. По мне -- Ceed SW очень скучная машина. Чисто корейская внешность, скучный интерьер, посредственные технические характеристики, вроде универсал, а багажник не такой уж и большой.

Что за приложение на телефоне для измерения комфорта?

Распредвалы уже вылечили на 1,8 tsi?

А интересно сколько стоит октавиа в базе?

Отличный тест, спасибо! Протестируйте, пожалуйста, Genesis g80.

что за программа измеряет комфорт плавности хода? она же шум на ходу замеряет?

@CarsGuru

5 жыл бұрын

Комфорт работы подвески замеряет сейсмограф. Шум -- шумомер :)

Грамотные обзоры машин 👍👌) Можете протестить Chevrolet cruze?)

Мне интересен Haval h6 на ручке, по возможности на тест.

Правильно, комплектация для фанбоя. А так в октавии за 1,5-1,6млн все эти опции есть (без полного привода), а 2,3 потому что сборка не наша, а это +300тр сверху. В общем как владелец октавии скажу, L&K это никому (в широком смысле) не нужный эксклюзив , фирме для галочки и истории. 1.8 новый не имеет конкурентов в классе. Проблема масложора и растяжения цепи устранена. Мотор офигенный. Дку200 - не спорю - как повезет. В общем надо брать Style и пакет 6 или 7 + зимний - там есть все нужное для жизни! У меня Style + пакет 6 (дорестайл).

@SHELKOVII_ARBUZIK

6 жыл бұрын

+SERGERYO Двигатель 1.8 tsi gen3 шикарный во всех отношениях, DQ200 (самая последняя супердоработанная)- переключения с 1-й на 2-ю чувствуются, на холодную больше, при переключениях вниз с 7-й на 1-ю могут быть лёгкие рывки: коробка неоднозначная.

@user-ck2uf8gt9k

6 жыл бұрын

Какой расход и как вообще машина? Хватает клиренса зимой?

@andreixitrii5422

6 жыл бұрын

Уважаемый Господин SERGERYO я собрался покупать новую 2018 г.в. шкоду октавию 1.8 мкпп не могли бы вы мне как специалист рассказать об этом двигателе + и - чего стоит бояться а чего нет. С Уважением Андрей.

@gelavas

6 жыл бұрын

andrei xitrii у меня у самого 1.8 дсг дорестайл. По двигателю - проблем с ним не должно быть, только если локальный брак какого-либо узла (я менял термостат из-за треснувшего корпуса 15к+5к работа). В остальном проблем никаких, пробег 85к, стиль езды крайне активный/агрессивный. На дороге спокойно конкурирует по динамическим хар-кам с мерсом с-230, cla-230, от 200-ых уходит, но тут немаловажна заслуга дсг. Я бы рекомендовал взять на дсг, так как проблемы основные устранены, у меня жалоб нет. Но стоит отметить, что дсг жить будет при особом её использовании - как на автомате на ней ездить категорически запрещено, иначе сцепу менять как бенз заливать нужно будет, да и мехатронику приятно не будет. А в остальном машина бомба, предложить что-то подобное по соотношению расход топлива/отдача двигателя может только бмв 3 серии 2.0 дизель, но едет он чуть медленнее, работает шумнее, стоит на порядок выше..

@andreixitrii5422

6 жыл бұрын

Спасибо за ответ.У меня у друга Суперб 1.8 152л.с. Неделю назад поменял дсг пробег около 90т. Боюсь дсг , я думаю и на механике пулять будет. С Уважением Андрей.

Красава

А вокруг все будут думать что ты нищиеб на тачке за 900 тысяч

@martibear793

6 жыл бұрын

Yurii222 многим пофигу что о них думают в потоке.

@daniiltz.3318

6 жыл бұрын

+ Её за 1,1 млн. самое оно покупать с 1.8 мкпп.

@nfs7924

6 жыл бұрын

Нахрена покупать дорогую машину, если вдруг случится дтп с переворотом на крышу. И все, пиши пропало.

@yurii222

6 жыл бұрын

RAMZES л - Логика. ты наверное каждый день машину на крышу переворачиваешь

@yurii222

6 жыл бұрын

RAMZES Нахрена рождаться если в любой день тебе может упасть кирпич на голову и ты умрешь?

Спасибо за обзор. Небольшое уточнение ко всем обзорам - не совсем корректно, как мне кажется, замерять шум в центре салона. Весь шум/гул идет от стекол и щелей в дверях. Скачал себе такое же приложение, тестил в разных точках салона, и в моём авто показатели шума в середине салона 58-60 Дб на 90 км/ч. Что для С-класса норм. А это, на минуточку Лансер х, на шипах, который по шумке очень не фонтан))) А вот у стёкол уже 68-70 Дб, и как раз около уха, где этот шум/гул будешь слышать постоянно.

Автомобиль отличный, добротный, сбалансированный, проверенный временем, хорошо оснащенный. Но ценник дико запредельный!!! Оно все равно того не стоит. 1,5 млн, ну в крайнем случае 1,8 млн за максимальную комплектацию и начинку это предел!

Купил октавию за 1.2 мил доволен машиной!Есть все что нужно даже больше!1.4 дсг едет тоже вполне бодро и экономично!Тогда уж лучше РС взять чем эту дорогущую версию!

Что за приложение на 12:55?

Сделай обзор на пежо 408!!!!очень жду!!!

Отличный обзор ! Отличная машина, но для Октавии потолок 1.5 миллиона. Подскажите пожалуйста трек на 3:58 .

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Motte vs Il Supermollegiato - L'Unica Groove

Отличный обзор, спасибо. Непонятно одно - на кого расчитана такая версия, т.к. за 2.3 фанаты Октавии возьмут либо RS либо Scout (кому что нужно).

Вопрос, где вы взяли такую стоимость автомобиля? В нашем городе у дилера комплектация L&K на полном приводе стоит 1,9 млн руб

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Вы можете просто зайти на Skoda.ru открыть конфигуратор и собрать Октавия 1.8 L&K в максимальном оснащении. 1.9 -- это начальная цена L&K, но там кроме эксклюзивной отделки интерьера ничего не будет, а в тестовой машине есть все опции, люк, адаптивный круизконтроль, рулевой ассистент, парковочный ассистент и так далее.

Мы очень понимаем о чем ты говоришь ))

Отличная тачка

Обогрев стекла надо брать, у нас при -25 -30 помогает

@Sany595

5 жыл бұрын

А камень словишь? Не нужно, автомобиль очень быстро прогревается....

про таксистов ты забыл сказать какие именно они октавии берут. а то получается что машина вообще беспроблемная, какую октавию не возьми.

@zaknafen1689

6 жыл бұрын

Eugene О 1.6 с масложером))1.2 были отличные моторы,если гбц не бракованная,зачем заменили его у нас в стране на 1.6 не понимаю.

@5oa8in2wr

6 жыл бұрын

Пишут, что новый 1.6 CVWA на Октавиях теперь жрет масло больше всех. Вот прямо перед каждой поездкой надо проверить и долить. Правда доливать между сменой по мануалу можно только 1 раз. А жрет по тому же маналу 0.5 на сотню, а у счастливчиков до литра. Вагу надо придумать куда поставить бак для масла и таки сделать датчик уровня.

@martibear793

6 жыл бұрын

Zak Nafen у 1,2 ресурс 100 000 км. Октавия А7 1,6 Mpi с Айсин АКПП надежна как Ак47. Ходят под 300 000, слабые места -рейка, генератор и стартер. Если до конца гарантии поменять то все будет ОК. Умеренный жор масла присутствует почти всегда.

@sand.sand.7415

6 жыл бұрын

Анатолий Карабасов не верь писунам. У меня такой мотор доливка 300мл на 10000км.

@eugene8241

6 жыл бұрын

моя церато с пробегом 360 тыщ и то чутка меньше ела)

Подскажи пожалуйста какие диски были? И резина? Я про цифры)

@CarsGuru

6 жыл бұрын

225/45 R17

Стеклоочиститель на задней двери на октавии лифтбэк - необходимость или можно обойтись?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Мне трудно судить так как я щетками сзади почти не пользуюсь ни в каких машинах :) Я в принципе не смотрю в заднее стекло ибо есть два зеркала по бокам -- грузовая привычка. А салонное зеркало всегда настраиваю на задний диван -- чтобы пассажиров видеть в него. Но заднее стекло у лифтбека пачкается и щетка там не лишняя.

@vadims350

6 жыл бұрын

Спасибо за ответ.

Хотел бы узнать о качестве звука в новой шкоде октавиа!?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

В топовых версиях ставят систему Canton если не ошибаюсь. Звучит хорошо, но в Суперб мне звук понравился больше чем в Октавии и Кодиаке, хотя вроде как акустика одна и та же. Тут важно расположение динамиков и вот, на мой взгляд в суперб лучше всего. В Октавии звук на уровне, но не идеален.

Историческая встреча должна была состояться в пивной - антураж для достоверности нужно было продумать ;)

@serikismail6798

4 жыл бұрын

Точно, за пивом, служил в чехии, там на каждом шагу пивная, где чехи собираются и культурно пьют по вечерам.

Да эт можно за такое бабло,два седана купить в семью.

@sergeykostinrf

6 жыл бұрын

Дмитрий Дмитрий 2 соляриса?

@user-fw7ni4kn4g

6 жыл бұрын

Сергей Костин да хоть и солярис. Но ведь два!!))

@sergeykostinrf

6 жыл бұрын

Дмитрий Дмитрий а приоры или гранты 4 или как там их еще))

@user-fw7ni4kn4g

6 жыл бұрын

Сергей Костин ну можно оптиму и киа сид взять примерно)) не фарш,но все же

@sergeykostinrf

6 жыл бұрын

Дмитрий Дмитрий, но ведь и октавию можно купить на 800 дешевле)))

Обзор посмотрел, по качеству обзора могу сказать, что мне было не интернсно знать какй толщины ЛКП. Возможно если нанять оператора то было бы лучше. Всегда смотрю обзоры Миши Яковлева. Его манера мне нравиться. В остальном всё гуд.

Здравствуйте, а можете сделать тест-драйв вот этого, Toyota Land Cruiser 2007 - 2018, J70 [3-й рестайлинг] ?)

@CarsGuru

6 жыл бұрын

J70 7-го года :) Машина интересная, но они ведь для рынка Австралии и Африки. Вряд ли сможем такую найти

@ordinaryidiot1365

6 жыл бұрын

А я думал у вас в Москве все есть). Конечно стоит такая машина очень дорого, мне не по карману, но посмотреть было бы интересно. Тут вот как то наткнулся на продажу таких авто, поэтому и спросил у вас. Вот ссылка на дром если вам интересно auto.drom.ru/region42/toyota/land_cruiser/?transmission=1&mileage_condition=1&go_search=2

Дааа, кто-то писал про BMW ..., несмотря на разницу приводов , на LK , как и на 328 можно вкрутиться в поворот 90 градусов на 120... но без опыта не советую... и на bmv))))

Как обстоят сейчас дела с дсг и тси допилили?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Говорят, что допилили, я внимательно слежу за одним своим знакомым у него Октавия 1.8 TSI DSG -- на данный момент он откатал 70 тысяч -- ни одной проблемы с коробкой или двигателем у него не было.

@antoha5552

6 жыл бұрын

CarsGuru а в пробках селектор в ручной режим переключать?или можно не переводить.Я просто слышал что желательно переводить в ручной режим так коробка дольше живет)

@MegaAzz33

6 жыл бұрын

Я 102 тыс откатал, двигатель как новый- 1,8, а вот на ДСГ мехатроник сломался, меняют по куланцу (7 тыс доплачу). Я считаю очень достойный авто, но не за такие деньги

@gelavas

6 жыл бұрын

Vitamin Vitamin да, лучше переводить, так как между 1 и 2 передачей в пробке промежуток мизерный - переключаться будет постоянно. Приведёт к скорому износу сцепы на четных передачах. Помимо ручного режима можно в спорт перейти - 1 передача крутится намного дольше, переключает реже, но педаль становится чересчур отзывчивой, машина так и наровит выпрыгнуть с места

а почему бы не взять Passat Alltrack за эти деньги?

Подскажите что за песня играет в обзоре?!

@CarsGuru

6 жыл бұрын

soundcloud.com/discomotte/motte-vs-adriano-celentano-lunica-groove-motte-remix

Все подобные вопросы по стоимости авто, решаются одним ответом: Спасибо за курс рубля к иностранным валютам)) Эта шкода в ин. валюте стоит примерно как в 14 году, а значит нормально)

Респект Музыка, исполнитель кто?!

У меня тесть большой поклонник Шкоды.Ну-у-у-у очень большой фанат."Наматывает" за год 5-6 тыс :-) Тоже говорил, что безпроблемная марка. Сначала купили ему Румстер.Через месяц какая-то фигня была при пусках в холодную погоду.Заводилась на 3-4 раз.Вроде исправили по гарантии.Летом движок начал откровенно тупить и не ехать вообще.Наигрался с ней, поменяли на Етти с роботом.Через 15000 км робот решил уйти на покой.Подвернулся ещё один поклонник ему и сбагрили.Теперь у него Етти на кочерге.Ждём очередной беспроблемности при детских пробегах...

2.3 это Суперб почти в топе или даже средний Кодиак. Октавия же хороша тем, что можно взять нормальный авто за цену чуть выше топового Соляриса и Рио.

Треки понравились. что за музон?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

soundcloud.com/discomotte/motte-vs-adriano-celentano-lunica-groove-motte-remix

ПОЖАЛУЙСТА SEAT Leon X-PERIENCE

Прошу тест Гольфа GTI или R 🔥

Здесь на обзоре необходимо ограничение возраста 40 лет. Вы народ вообще мышей не ловите. Молитесь на свои 12 секундные автобусы а-ля Прадо с которыми после 130 не знаешь что делать. Нормальное авто - чуть хуже чем мерин C class но и не намного хуже. Это вам не 1.6 MPI на газу из такси. Нормальный аппарат за свои деньги если 4x4 брать. Расход мизерный, Шумка нормальная - сам тестил, Кож зам с алькантарой, СANTON звук - не хуже чем JBL, Full LED по кругу и угловые противотуманки, дополнительные 4 айрбэга спереди, обвес L&K смотрится не так уж убого, давление в шинах и еще куча всего. ПС: Я лично говно месить не собираюсь. Мне это не надо. И ехать как на Экарусе с высоты 2 метров тоже. Это авто для тех кому нравится ехать со сравнительным комфортом ( имеется ввиду сравнение с топ конкурентами) 160 км в час по автобамам да и в городе нормально себя чувстовать в любую погоду.

Автор, что за ремикс с А. Челентано звучит?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

L'Unica Groove ремикс от Motte

Мдяяяя...просто слов нет....

как в том анекдоте - заодно и перепись идиотов проведем - это про тех людей, что за 2,3 млн купят октавию

@St.aleksij

6 жыл бұрын

я бы купил ))) только 4*4 с мокрой сцепой

@psevdonim78

6 жыл бұрын

о, один есть)

@onlydmitry789

6 жыл бұрын

считай два

@nikmoq8425

6 жыл бұрын

Илья Гулякин на себя в зеркало посмотри и посмотри на идиота

@ilyaGulyakin

6 жыл бұрын

ахаха, ты третий походу

Смотрели Октавию, взяли оптиму Ред лайн.

@seniakoritov6504

6 жыл бұрын

Ну и правильно, ломучая она, много болячек, сам ищешь как проблему устранить. Если бы давали гарантии 5 лет, то еще бы рассматривал как вариант покупки опять октахи, но не с такими кривыми фарами и не за такие деньги, лучше уж японца или корейца.

@St.aleksij

6 жыл бұрын

по безопасности кореец отдыхает а японци на вариаторе .... страшненько лучше уже брать мокрую дсг

@mixmvp2824

6 жыл бұрын

оптима по безопасности отдыхает? ты дурак?) краш тесты в помощь.

@user-ig6uj5hn6o

6 жыл бұрын

Посмотри американские краштесты , у вага полный завал . Для справки американский краш тест считается самым жестким в мире.

@user-nb9oh9mm1l

6 жыл бұрын

Расскажите про ломучесть владельцам корейцев с задирами... они в большинстве своём с задранными цилиндрами....

У DQ 200 нет лаунч контроля, как ты сделал замер с "двух педалей" ?))

@CarsGuru

6 жыл бұрын

А что-то мешает держать автомобиль на месте уперевшись в тормоз, приподнять обороты до 1.5-2 кило и потом отпустить тормоз? Один разок коробку не убьет.

@cluber7283

6 жыл бұрын

CarsGuru , это один хрен не старт с двух педалей. Время будет в пределах погрешности зацепа. И как то не очень поехал авто, даже близко к паспорту,нет.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Возможно, но время по прибору лучше. ВАГи, по моим наблюдениям, редко едут по паспорту, близко к паспорту ехали по-моему только Ку7 и Туарег с 3-х литровым дизелем. Все остальные поло, тигуаны, кодиаки и прочие пассаты ехали медленнее паспорта, что в общем логично. Паспортные данные снимают со стендов и добиться идеальных условий в реальном мире проблемно, да и всегда например можно улучшить результат на 2-3 сотых просто прогрев резину.

@cluber7283

6 жыл бұрын

CarsGuru у меня А7 2016 до FL, 1.8 Дсг, паспорт был,даже на 0.1- 0.2 (по прибору, драгон) меньше, ну а сейчас на ст2 практически перешел. Отключай полностью ECS-ASR при замерах, хотя полное отключение делается кодировкой, но все же. Время будет лучше.

Привет г Жуковский))

Если среди смотревших видос есть желающие приобрести сие "щудо" советую пройти тест драйв Genesis G80.... Бабки те же, разница- космос. Если мало- Финик q50 ждёт вас. У Ягуар есть полноприводный седанчик в этой цене. Ваги совсем размагнитились похоже... Русский человек может и по другому скрывать свои доходы.

@5oa8in2wr

6 жыл бұрын

Те, кто берет L&K ни на что другое не смотрит. Это для фанатов бренда. Остальные крутят пальцем у виска.

@spamkomar9821

6 жыл бұрын

вот только непонятно, в чём фишка этого L&K. кроме шильдика, конечно. это не премиум. обычная шкода. и берут её для практичности.

@5oa8in2wr

6 жыл бұрын

Тут полный привод, мокрая дсг6, максимальный фарш, и моднейший дизайнерский салон. Это не для практичности, а для эмоций. Ну и когда про лишний лям не думаешь.

@spamkomar9821

6 жыл бұрын

тут за 2,3 ляма ещё и монопривод, соответственно, сухая dsg. и эмоций тут так уж много не будет. салоны за эти деньги есть и побогаче, и попросторней. да и такой фарш за эти деньги имеют автомобили даже выше классом, и не меньшей мощности, mazda 6 2,5, kia optima 2,4, honda accord, например. шкоде тут делать нечего.

@dip2819

6 жыл бұрын

слушайте внимательнее, за 2.3 будет полный привод ! а за авто на видео максимум 1.5.

Если вы видите нити, вам нужно обратиться к окулисту. Явные проблемы со смещением фокуса. При хорошем зрении их не видно.

Комфорт и управляемость в одном флаконе - довольно сложная штука. Если бы она комфортно проглатывала ямы и неровности, то наверное не так бы хорошо управлялась. Я ее сравниваю с поездом на рельсах, настолько хорошо, как мне кажется, она держит дорогу. А вот по неровной дороге Ситроен действительно мягче и удобнее едет. Ну тут, сами понимаете, все сугубо индивидуально. И маленькое замечание - номерной знак сзади криво прикручен))) кстати, не в первый раз вижу это))) интересно, в чем проблема?)))

В основном неплохо но есть моменты воздуха

Спасибо за обзор! Ауди а 4 кваку TDI дешевле можно взять)))

Берите суперб ) у него 2 литра двигло и подогрев стекла без нитей . Купил себе и доволен как крот)) а7 была машина не лучше рапида, ток дороже)

Что за трек играет?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

soundcloud.com/discomotte/motte-vs-adriano-celentano-lunica-groove-motte-remix

@wVvvWvVw

6 жыл бұрын

CarsGuru спасибо!

У 1.8 нового поколения и беда новая,каждый 5-6 попадает на замену термостата,системы нет,пробеги у всех разные,но проблема существует уже 4й год.

Если на данный момент выбирать машину С-класса на нашем рынке, среди атмосферных движков 1.6(самый популярный), то по совокупности надёжность, управляемость, крутибильность движка - лучше всего взять фокус 1.6 на мкпп 125 сил В титаниуме машина обойдётся в 1,1млн. Укомплектована хорошо, выглядит отлично, двигатель бодрый, масло точно не жрёт, подвеска полностью независимая(на октавии такая только с 1.8Т) Единственно что, Фокус будет внутри теснее, но по ездовым качествам однозначно лучше. Будет лучше Сида, лучше короллы, лучше элантры, джетты той же.

Один из Лучших Авто в мире!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сам владею Октавией а7 3.5 года 1.8 DSG ambition всем доволен!Лаурин конечно хорошо но по мне так лучше Октавия с полным приводом и с минимальным набором нужных опций.такие как диодный свет,климат,парктроники,подсветка салона,круизом и лимитером!больше ничего не надо!

@onlydmitry789

6 жыл бұрын

скажите а масло то жрет в итоге?

Киа Стингер - от 1999990 руб! и эта Шкода... Вопрос - что бы выбрали лично вы? Извините что ссылка на как бы конкурентов (хотя, на мой взгляд, вы не конкурируете и это плюс!), но вот что я имел ввиду kzread.info/dash/bejne/enpltq2hqNHaf9Y.html

ЛК нужна только из-за полного привода и мотора 1.8 в простой комплектации под первый рево за 30к буде из шести секунд ехать и будет стоить это чудо 1.6мульта

Да уж больше 2-ух лимонов и палка на капот.. чудно)))

@gans12345y

6 жыл бұрын

Николай Григорьев цена высока потому что приемные родители с родословной W)))))))

@mars4964

6 жыл бұрын

типа мы туда лазить не будем) после покупки)

@user-no6xc7sl2u

6 жыл бұрын

Mars Black , все равно будешь на долив масла.. как не крути турбина есть турбина:)

@mars4964

6 жыл бұрын

Николай Григорьев они и без трубы счас жрут вроде

@user-no6xc7sl2u

6 жыл бұрын

Mars Black , есть такое, но это уже специфика немецких движков.

Долго еще Фольксваген будет продавать подголовники за деньги?! Вообще-то у других это стандарт, а у фольксвагена и зеркала заднего вида доп.опция! Со словом Шкода ассоциация трете сортности!

@user-js9fj4kt2q

6 жыл бұрын

Доп опция это когда зеркала заднего вида с авто затемнением. Так если что

@Gektor57

6 жыл бұрын

Да ты что!! Шкода Фелиция, в самой пустой комплектации, шла с одним (водительским) зеркалом заднего вида, пассажирское было доп опцией! И это не единственная машина которая продавалась с таким геморроем! Так если что..

@user-js9fj4kt2q

6 жыл бұрын

Давай еще первый Форд вспомним. И повозки ... Времена вообще меняются если что