2015 Skoda Octavia 1.6 TDI 81 KW POV Test Drive, Walkaround, and Interior showcase
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Пікірлер: 5
@ancientslav48635 ай бұрын
I want this car so much, but I fear the dpf on my mostly short trips
@johndoedoejohn
5 ай бұрын
Have same fears, 1.5 TSI should be enough
@jonathanCALI24
Күн бұрын
Hola yo tengo ese coche, intenta cambiar de marcha siempre entre 1800 y 2000 rpm o algo por encima de esas revoluciones y además cuando salgas a una autovia circula con seguridad a 140km/h Y Seguro NO TENDRAS PROBLEMAS CON EL FILTRO DE PARTÍCULAS. Un saludo.
@jonathanCALI24
Күн бұрын
Por cierto creo recordar que el problema del filtro de partículas lo tenían sobretodo los motores 1.6 TDI pero el 105 caballos y no el de 110 caballos.
@alexanderbg74625 ай бұрын
Warum zum teufel 😈 dreht man unnötig einen Diesel so hoch das drehmoment ist unten rum viel besser
Пікірлер: 5
I want this car so much, but I fear the dpf on my mostly short trips
@johndoedoejohn
5 ай бұрын
Have same fears, 1.5 TSI should be enough
@jonathanCALI24
Күн бұрын
Hola yo tengo ese coche, intenta cambiar de marcha siempre entre 1800 y 2000 rpm o algo por encima de esas revoluciones y además cuando salgas a una autovia circula con seguridad a 140km/h Y Seguro NO TENDRAS PROBLEMAS CON EL FILTRO DE PARTÍCULAS. Un saludo.
@jonathanCALI24
Күн бұрын
Por cierto creo recordar que el problema del filtro de partículas lo tenían sobretodo los motores 1.6 TDI pero el 105 caballos y no el de 110 caballos.
Warum zum teufel 😈 dreht man unnötig einen Diesel so hoch das drehmoment ist unten rum viel besser