Pues me ha gustado mucho el vídeo, de todos los coches del grupo Wolkswagen me da la sensación de que Skoda es la que hace productos más lógicos, no son coches 10 en todo, pero si se les puede dar un 8 de nota media, además ver como lo ha probado Dani Cuadrado y verle los límites es muy interesante, una bonita versión para conmemorar la victoria de Skoda en el Rally de Montecarlo en los años 70 con el RS 130. Creo que esas pruebas que se vienen con coches de esta potencia que son la fin y al cabo lo que la mayoría de nosotros solemos comprar, va a ser todo un éxito para el canal, que se suscriba la gente porque este canal es de lo mejorcito que hay y Dani Cuadrado un lujo que estamos disfrutando. Gracias al equipo de Garage Days.👌✅✅✅

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Muchas gracias. Da gusto leerte :-)

Tengo un Fabia Monte Carlos de 2020, el anterior, el mk3, y se diferenciaba muchísimo más en detalles de acabado respecto al modelo normal. Este es menos agresivo. La única pega es que es el 110cv porque no se podía adquirir con el 150cv aún... Pero el coche va de fábula, buenos consumos, potencia suficiente para diario y 0 problemas en 2 años y medio y 57000kms que tiene. De extras llevo suspension deportiva, llantas 17'', techo negro y pintura gris acero (nardo), camara trasera, sensores de angulo muerto, entre otros... lo mejor? me costó 13400€ NUEVO. SKODA ES LO MEJOR DEL GRUPO VAG

@init_system3158

9 ай бұрын

Cual sientes mas agresivo? El del 2020 o 2023?

Yo tengo la versión Škoda style 110cv manual de 6v y a partir de 2000rpn vuela y mete patada…y el consumo le hecho 15000km en 6meses a 5,8l/100

Antes de ver el vídeo, ya pulgar hacia arriba!. Dani, eres un grande! Ya verás como esto peta en nada y salta a los 300.000

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Muchas gracias, lo estamos dando todo para llegar lejos!!! me alegro que os guste

Muy buen vídeo, muy contento de ver coches de todo tipo!!

Muy bueno, ya esperando al lunes q viene!

Hola Dani , enhorabuena por tus vídeos,cada día me gusta más tu canal.... Tengo curiosidad por qué hagas la prueba de un Abarth 595 Competizione,a ver si lo traes al canal. Saludos

Muchas gracias por la prueba, los segmento B (semi)deportivos siempre interesan.

Enhorabuena por el trabajo

Que tal Dani, antes que nada, pulgar arriba por tus pruebas, ojala puedas hacer estas pruebas con el superb TSI de 280cv

Estos si son coches q podría tener,buen video Dani Para cuando joyas del 80 y 90 de tu época de revista, nos volveríamos más jovenes😂😂😂

My Favorite car channel, good to see more normal cars being tested. It gives a better view of what the "sports" cars can do.

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Oh Tanks!! :-). You'll see more of this kind of cars soon

Me parece un gran coche..aunque precios altos como todos los vag..buen maletero,buen cambio,buen motor, coche completo..

Un coche muy lógico, aunque no creo q vendan muchos…..la gente se ira al LEON FR ….que también podrías probar por aquello de probar algún diésel 🤣.Gran prueba. Me ha gustado el coche….sigue en esta línea y trae coches q la gente de a pie se pueda comprar….yo aplaudo este tipo de pruebas. 👏👏👏👏

Muy a favor que de tanto en tanto traigas coches al canal que los mortales podríamos adquirir. Excelente prueba y video. El coche no anda nada mal. Para el uso que le damos el 90% de los conductores la mayoría del tiempo me parece un muy buen coche. Que sí, que un 911 corre más, eso lo sabemos todos.

Muy buen video Dani!! Estaría guapo también que trajeras joyas de los 90 para ver tiempos y demás, un saxo VTS, el primer ibiza cupra... Entiendo que es más complicado, pero sería increíble e histórico a nivel automovilístico. Grandísimo el trabajo qué hacéis.

@zoezeus

Жыл бұрын

Pues sería genial, además de tus tiempos de prensa escrita

@rafaelguerrero2097

Жыл бұрын

206gti jejeje si hay alguno vivo

Muy buen vídeo muy objetivo el que quiera un deportivo hay otro tipo de coche por el mismo precio

Gracias Dani

Me ha gustado el vídeo, a ver si con la llanta 17 o 18 del Ibiza cambia la comodidad o prestaciones. Muy interesante tu comentario de repro+suspensión

Muy buen video, muy buen análisis de un coche al alcance de mucha gente! Mal por Skoda que no sabe la repercusión mediática que va a tener el video y te lo deja con esas llantas tan…tan… ejem ejem 😅😅 jajajaaja Buen trabajo equipo 👍🏽👏🏽

POLEEE Como siempre un lujo verte probar coches

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Voy a tener que hacer algo para los que conseguís la pole ja ja ja... gracias!!!!

Una de las cosas más importantes de un coche que aparente ser deportivo es que frene bien y que no te haga extraños Me da pena que no hayan hecho un RS porque Skoda hace unos coches deportivos MUY buenos 😪 Como estoy más soltero que soltero no me hace falta maletero en principio, me quedaría con el Swift pero si este hubiera sido otro creo que habría cogido el Fabia, aun siendo + grande

El otro día le dije a un amigo q eras el mejor y hoy ha sido él, el q me ha enviado el video. Ya que lo teenemos aquí, vamos a probar los 150 cv 😂😂🙌

cochazo!!! solo que a ese precio yo pensaria en un coche de segunda mano hay unos cuantos apetitosos por menos de 20k. esa camiseta mola!! ;)

Hola Dani, desde hace 2 semanas disfruto de un Monte Carlo; he de decir que me costó 24000 euros al contado, detalle muy importsnte, incluyendo los extras de techo panorámico térmica, llantas de 17 pulgadas, techo negro y iluminación trasera led y algunas pijadas más, para interesados no dudeis en preguntarme, pero estoy contento; por cierto, el Hiunday N Line es más caro y más radical para el uso diario.

@Bycarlox00

Жыл бұрын

Donde lo compraste?

Sería interesante traer por aquí la anterior generación del Swift, la boosterjet de 140cv con un buen neumático. A ver de lo que es capaz

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

A ver dónde encuentro uno...

@alvarocriado7607

Жыл бұрын

@@GarageDaysDC yo tengo el de 140 cv con 37.000kms del 2019 y eso va de escándalo

@alvarocriado7607

Жыл бұрын

@@GarageDaysDC creo que podría ser un buen competidor con Skoda....

@eduarcrd5627

Жыл бұрын

Deberías de traer el 140cv!!

Vaya cambio para bien respecto a la anterior generacion ,sobretodo en el interior

El acabado es muy bonito, 5000 € es mucho para el que busque precio, pero es chulo. El coche a mi me ha gustado!

Coche muy lógico. Pero los precios son increíbles. 26.000€ por un Fabia! Como siempre Dani muy buen vídeo. Este canal tiene que explotar pronto. Sigue dándole caña.

Interesante coche y muy práctico. Škoda cada año haciendo las cosas mejor, a ver si a muchos se les quita esa marquitis

Me gusta ver videos con coches de alto rendimiento como el rs3. Pero también está muy bien pruebas con coches de la vida real para poner un poco los pies en el suelo. 👍

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Hay que probarlo todo, que si solo saco deportivos me quedo sin material para vídeos en poco tiempo. Gracias

Da gusto ver la prueba de este skoda "ibiza", muy chulo, coches para nosotros los mortales 👉 Bueno... 27k lo veo pelin caro

Para circuitos no creo que sea el coche adecuado, pero para el día a día tiene que ir muy bien con 150 cv y con el peso que tiene, se tiene que mover muy bien , gran video como siempre

@sergioparradofernandez6775

Жыл бұрын

Siempre le puedes meter cosillas 😏

Una grata sorpresa el comportamiento de los neumáticos Continental Premium Contact.

Buena prueba Dani

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Gracias!

Es el mismo motor que el león fr mk3 año 2019 ese 1.5tsi evo 150cv? Y el cambio supongo que si 7velocidades en seco Se le debe hacer mantenimiento a ese cambio hay mucha polémica que si es sin mantenimiento etc. Buen video Dani 👍 crack

Coche muy sensato, resultón pero cómodo y poco gastón. Traerás el astra L? Mg ver la evolución respecto al K aunque ya no haya el fabuloso 1.6 de 200cv

12:08 skoda demostrando su eslogan, da gusto ver un coche bien pensado

Pues me ha gustado mucho el video, se agradece enseñar coches mas normales, (HASTA 150CV), así nos identificamos muchos, yo concretamente tengo un Skoda Scala TSI 150cv manual, ya me gustaría tener un deportivo de 300cv, pero la economía…. Garcías Dani

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Tenemos que probar todos los coches, que si solo saco deportivos me quedo sin coches para probar en un año. Gracias!

Muy buena prueba e información de un coche que está en el abanico de precio de lo que puede comprar la gente normal (con esfuerzo). Será interesante ver la prueba del Ibiza 1.5 TSI FR. Se quiera, o no, el techo de los Ibiza una vez que está descartada desde el principio una versión CUPRA. Gracias

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

El Ibiza se recoge mañana :-)

Es triste que el "tsunami" de los SUV resten ventas y gama ( por ejemplo un RS con el 2.0 tsi de VW ) y se vendan menos coches lógicos como el Fabia tanto el básico como 3ste un poco más deportivo. Muy buen Video Dani, Pablo y demás equipo!

Me ha gustado la pelotilla, pero nos quedamos con las ganas de una versión buena del Ibiza (por lo menos) con el mismo 2.0 TSi del Polo GTi, con un apellido FR o directamente un Cupra Ibiza.

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Ya, me temo que eso ya es algo que quedará en el recuerdo...

Dani en el neumático dice R16. O es corto de otro vídeo?.

No sé si podríais traer el Mazda 3 186cv y hacer una comparativa con León/Megane/Golf de más o menos misma cilindrada , me parece que es un cochazo un saludo.

Jo, me gusta mucho. Con una suspensión y unas estabilizadoras deportivas. Y unos neumáticos chulos en llanta 17 o 18 tiene que ser un misil! Un paquete Valleros jejejeje

Asientos Top

Gran video Dani, coche correcto... pero la subida de precio de los acabados por cuatro detallitos estericos es un robo, aún recuerdo cuando un Golf Gti 16v mk3 "línea roja" tenía suspensión más baja y dura, dirección más directa, llantas bbs más grandes y más ancho de rueda, asientos mejores... no cuatro plásticos con acabado diferente y tres extras, un cargador inalabrico, tres usb mas, que no cuestan entre todos ni la mitad que una suspensión mejor como la del citado Golf.

Tengo un Civic 110 sport de 2004 y estaba pensando comprarme el fabia 1.5, espero que será algo parecido a lo que tengo, no?

Se agradece que visiten el canal de vez en cuando coches mas terrenales y al alcance de mas público! 👏👏👏👏 Otro buen rato que nos has hecho pasar a todos! Enhorabuena por todo el pedazo de curro que os metéis para traernos un vídeo semanalmente!! Sois unos cracks 🥇🥇🏆🏆

Es una makina

Buen reportaje, por estética no está mal pero por precio prefiero el Hyundai i20 N mas divertido y creo que mejor coche.

Muy buen video, y si pudieses encontrar un Opel Adam S, sería la caña.

@moisesg2778

Жыл бұрын

Yo le dejo el mío que me diga Dani si quiere

@vapexoup7699

Жыл бұрын

@@moisesg2778 Es un coche que me mola y me gustaría ver que tal va en circuito. Se agradece Moises, a ver si lo lee Dani

@moisesg2778

Жыл бұрын

@@vapexoup7699 yo estaría encantado de dejárselo no creo q se vaya a salir ni rompermelo jejeje y si va muy bien muy buenas sensaciones yo de lo mejor que he probado y he llevado muchos coches trabaje varios años en mecánica

Muy buen video!!!, pero si utilizas este coche como lo ha s usado en el circuito no dura ni 2 días

Hola tus videos son geniales ojalá traigas un dia un ford focus rs mk3 para compararlo

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Difícil encontrar uno que quiera pasar por aquí... gracias!!!

Estoy planteandomelo, pero vengo de un Fiesta y osti... Menos sensaciones. Me da cosa desilusionarme, me gusta espacio interior, consumo, aplomo pero me da cosa que me decepcioné. Esperaba más del Montecarlo, lo probaré antes y a ver. Al final me compro otro Fiesta...

Muy interesante la comparativa de la revista coches 2000 entre este mismo coche y el fiesta 1.0 ecoboost MHEV de 155 cv

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

No la he visto, pero seguro que lo es

1.5 tsi 150 CV, sonido fuerte a piezas sueltas posiblemente en caja de cambios, si pones freno mano, primera, vas soltando embrague y pisas rápido embrague te lo hará, subiendo y bajando rampa garaje en primera también. En dsg hay quien se queja del mismo ruido fuerte de algo suelto en badenes, baches... VAG, no se hace cargo, dice que es una característica constructiva, que solo afecta al confort ( según ellos). De donde viene no te lo dicen. Hay vídeos por ahí con los ruidos, llevamos años. Antes de comprar me parece que deberíais conocer ésto y valorar si os merece la pena. El ruido es en coches completamente nuevos o sale mas tarde. Sin ánimo de ofender a quien se a currado el vídeo que hace un gran trabajo. Un saludo.

@eduardosaezaraya3776

Жыл бұрын

Yo de haber leído esta clase de comentarios antes no cogía el scala 1.5 tsi con dsg que tengo. En efecto la caja va suelta, VAG lo llama ruido de confort... Encima de todo, si te das cuenta desde el minuto 15:03 el ruido de grillos en este fabia es tremendo... Skoda ensambla peor aue Suzuki..

@xuan8814

Жыл бұрын

@@eduardosaezaraya3776 Naturalmente, grillos aparte, que cruje por todos lados.

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

El ruido ese el el claqueteo de la barra que sujeta las cámaras. Suena en todos nuestros vídeos

@eduardosaezaraya3776

Жыл бұрын

@@GarageDaysDC El ruido que se siente no corresponde al de la cámara. Es el mismo que tenemos todos los propietarios de algún Skoda que viene principalmente del pilar B, radio o contorno del panel de instrumentos. El tacto de los plásticos es de muy bajo nivel.

@Cobo86

Жыл бұрын

@@eduardosaezaraya3776 ¿Todos? Va a ser que no

Ciao Allora quale è la migliore, Fabia o Ibiza?

Así te funciona el crossfit, que mandas a Nachete abrirte el capó?? 😜😜😜 Pues no parece mal coche en conjunto el Fabia, está curiosete... 😊😊

Buenas Dani: Yo he probado el Ibiza con el mismo motor de 150 CV y ya te digo que tampoco tiene un comportamiento deportivo no sé si lleva el mismo tipo de cambio dsg que el que monta el Skoda. Un saludo Señor

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Es exactamente igual. Lo verás por aquí pronto

Toca traer el suzuki swift de 140cv, el híbrido de 129cv ya fue más rápido y juguetón, el de 140cv ya ni te cuento 🔥

podriais hacer la prueba econ el seat ibiza 1.5 150 cv, para comparar

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Lo recojo mañana... fue imposible tenerlos juntos

@warri32

Жыл бұрын

@@GarageDaysDC ok gracias

Que tal Dani lleva los premium Contact 6, como verías los sport Contact 5? Cómo te dije ando detrás de cambiar los 215/45/17 de mi Opel Adam S y estoy entre unos de estos dos, decirte q tmpc aunq sea un pequeño GTI no voy a fuego cn el, voy normal, como dices si buscas algo más el sport..., Cn el premium bastaría?? Y el otros sería el ultra Contact, tienes alguna referencia de este último

@boca2verdy

Жыл бұрын

Permiteme aconsejarte los Yokohama Advan Sport V105, te sorprenderán.

@jonatanmartinmartin2770

Жыл бұрын

Los sport contact 5 los llevo yo en el Swift Sport y la duración es lamentable haciendo una conducción tranquila el 99% del tiempo. Se gastan muy rápido comparados con otros como unos pilot sport 4 por ejemplo

@moisesg2778

Жыл бұрын

@@jonatanmartinmartin2770 bueno es saberlo pero es raro q haciendo suave gasten tan pronto,60000 tengo en el Adam y lo compre con 53000, lleva los de serie aún los eco Contact 5, delante están casi detrás aún les quedarán unos 15000 minimo

Seria interesante ver la diferencia de tiempo de una unidad con la llanta de 17" (215/40) y el extra de tren de rodaje deportivo! Seguro que mejora el tiempo de Suzuki.

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Lo hemos hecho con el Ibiza, que venía así equipado. Pronto verás el vídeo

Gran vídeo, como siempre! con respecto a los neumáticos, que comentas que te han gustado, son un rival directo de los Pilot Sport, y según el canal Tyre Reviews, tiene tacto mas deportivo y es mas rápido en seco. Dejo enlaces para el que no lo crea. kzread.info/dash/bejne/ZJOp1siFoqnHf7A.html kzread.info/dash/bejne/q6WMs8l7lNS8oaw.html Por cierto Dani, si haces mas vídeos de neumáticos , creo que molaría mucho! un saludo

Se me a hecho corto ( ojo que no es malo) quiero decir me hubiera gustado una prueba más en profundidad, sobre todo ciudad carretera ya que como has comentado no es un Rs. Gracias Dani

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Estoy todavía explorando qué es lo que quiere ver mi audiencia. He probado vídeos largos y cortos... uno de los motivos por los que animo a la gente a comentar es para eso mismo, para sacar conclusiones de lo que queréis ver y cómo. Gracias por el comentario

Teniendo en cuenta que el RS era un 1.4, este tiene potencial para ser el Fabia más potente, a golpe de repro, eso sí. Aunque sigue siendo más potente que el primero, que era diesel, algo es algo. ¿Ha sonado Metallica antes de la parte del maletero?

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

No, que si no salta el Copyright y nos quitan el vídeo. Sí, pero si le haces repro hay que tocar suspensión

Hola Dani donde se pueden ver todos los tiempos que has hecho con los coches? Gracias

@GarageDaysDC

Ай бұрын

Al final de cada vídeo. Tienes la tabla actualizada siempre en el último, sea el coche que sea

@Goete

Ай бұрын

@@GarageDaysDC De acuerdo gracias

16" alloy wheels on this Montecarlo trim is kinda ridiculous.

Con 150cv en la vuelta rápida te aburres.y lo sabes.😁😁. Buen vídeo.como todos.👍

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Nunca me aburro en una vuelta rápida, cada coche tiene su punto... digamos que me lo paso mejor con otros :-)

@petrolbandits6806

Жыл бұрын

🤦🤦

Un escoba barriendo ?

Mira que se han vuelto tacaños los de skoda, rueda 195 en llanta 16 con rueda rutera para el modelo más prestacional de la gama. Lo hacen para que pases por caja pero el coche queda ridículo con esa rueda/llanta. Y lo de la regulación en altura opcional del asiento mejor ni comentar. Si equipas un skoda actual te sale más caro que un Seat-VW similar.

Dani, en todas las vueltas rápidas te lo pasarás bien, pero en ésta, te ha dado tiempo a hacer la declaración de la renta y ver doctor Zhivago. Grande !

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

No he usado un cronómetro, he usado un calendario

Cada vez le ponen llantas más feas a los coches

26k, vaya atraco!!! Así poquito se va a vender

La edición Montecarlo te viene con parrilla delantera estilo BMW jjjjjj

@Cobo86

Жыл бұрын

Bmw no tiene una parrilla asi

@purotricio

Жыл бұрын

@@Cobo86 me dio un aire a las nuevas ... Jajjajajja

no tiene hidraulicos en el capó! :O :O :O

Mi Hyundai Coupe del 98 hace mejores tiempos xD

1.5, cada vez motores más escuálidos , durarán?

@Cobo86

Жыл бұрын

Bastante mas cilindrada que el 1.0 Tsi de las versiones de acceso o del 1.0 Ecoboost de Ford al que muchos ponen por las nubes En cuanto a duracion;pues como todo si no lo cuidas fijo que no te dura;en el foro de Bmw un chico tiene un Golf 1.4 Tsi repro a 200cv y dice que lleva mas de 300 mil km sin fallos

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Sí, claro. Eso ya no es problema

@HectorMartinez-nf9vf

Жыл бұрын

Hace ya unos cuantos años que Volkswagen y otras marcas como Opel, Hyundai, etc montan motores de 1.4/1.5 turbo gasolina para dar 120/150cv no es raro.

@JuanRodriguez-qd9qm

Жыл бұрын

Gracias por responder, siempre tengo dudas al no ser motores como antes , de cilindradas más grandes, eran fuertes y robustos.

@boca2verdy

Жыл бұрын

@@JuanRodriguez-qd9qm bueno también dirían eso de los 150cv de 2L, cuando para esa potencia años más atrás se utilizaban los 2.5 de cinco o seis cilindros. 🤷🏽‍♂️

Estéticamente le falta más "picante"

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Te doy la razón, pero quizá lo que busca es eso, ser más discreto

Un coche bonito estéticamente pero mediocre de motor, no sería una opción para mi pero el concepto seguro que vende

@Cobo86

Жыл бұрын

¿150 cv mediocre?🤦‍♂️

El tacto de los "deportivos" del grupo VW nunca me ha gustado. No transmiten como un delantera japonés

Me quedo con el Swift sin pensarlo,ya que te llevas un explosivo motor japonés,cambio manual,estética con personalidad propia y la gran fiabilidad de los automóviles nipones.El Skoda me parece un despropósito en todos los sentidos,diseño exterior anodino (lo normal en el grupo Vag,salvo Seat),llantas que producen dolor de ojos,interior soso (los asientos muy bien,eso sí),escapes inexistentes y un TSI que cumple sin más.Al final un Skoda Fabia que lo de Montecarlo le viene grande y hasta ridículo para lo que ofrece.

Si ya me parecen desorbitados los 21.000€ por un Fabia, no te digo nada de este Montecarlo que no aporta nada salvo sobrecoste que jamás se pagará en reventa. Por ese dinero hay coches mejores y con más de 200 cv.

@andresx.v.771

Жыл бұрын

😂😂😂 Dame un sólo ejemplo, sólo uno ... eso sí, hablamos de coches nuevos, no de octava mano

Si eres tiquismiquis, padeces de algún toc o simplemente no te gusta lo mal ensamblado, no querrás jamás ni esta ni ninguna otra sonaja Skoda...Minuto 15.03 y comienza el festival de grillos en el habitáculo encima en una unidad nueva, no me imagino como deben envejecer con unos 2 a 3 años 😂

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

El claqueteo que suena en la vuelta rápida es la barra que uso para sujetar la cámara... suena en todos los coches

Lento ?. Depende para que , contra que , haciendo que... Despues de darte unas vueltas al jarama en una Hayabusa , un M-3 parece un zopenco de noria. En la carretera NO SE CORRE , se asustan gatetes.

Hola, te sigo desde hace unos meses, aunque te he estado leyendo durante años en Autopista y otras revistas de Motorpress ibérica. No me gusta que emplees, y esto se lo he dicho a otros muchos probadores, anglicismos y galicismos que no vienen a cuento, lo único que consigues actuando así es empobrecer nuestro idioma, degradarlo, revolcarlo por el lodo, y además sin ninguna necesidad pues como te muestro a continuación cada palabra o expresión francesa o inglesa tiene siempre su equivalente española, en vez del francés glamour yo prefiero el "encanto" del castellano, y no entiendo para qué cojones - del latín vulgar coleonis, y ésta a su vez del latín culto coleus, que significa bolsa de cuero, la que sujeta los testículos - usas tips en vez de consejos o dossier en vez de informe. Un saludo.

@GarageDaysDC

Жыл бұрын

Tienes toda la razón. Tengo que cambiar muchas cosas y esa es una de ellas. Creo recordar que ya me escribiste algún mail al respecto. Gracias