En önemlisi bu arabanın bir sonraki nesil Polo altyapısını kullandığından bahsedilmemiş. Yeni nesil Polo henüz piyasaya çıkmadan altyapısı ilk defa Fabia' da kullanıldı.

Sürekli otomobillerle haşır neşir olan biri olarak söylüyorum bu sektörde 1 numarasınız. Ancak ülkemizde işini iyi yapıpta hak ettiği değeri gören ne kadar insan var ki? Zamanla gerek takipçi sayınız gerek yaptığınız işlerle hak ettiğiniz yere kavuşacağınıza inanıyorum ve sizi zevkle takip ediyorum. Kolay gelsin, başarılar.

Alışık olduğum kadar detaylı bir inceleme değildi ama her zaman olduğu gibi büyük bir keyifle izledim. Araç önden idare eder ama arkadan fazlasıyla sönük kalmış maalesef. İç dizayn gayet güzel, zaten motor ve şanzıman için söylenecek fazla söze gerek yok. Teşekkürler..

Test her zamanki gibi çok güzel olmuş. Teşekkürler. Videonun son bölümüne doğru bu motoru kıyaslayacak Fiesta motoru yok dediniz. 1.0 Ecoboost 100 ps Powershift bir ölçüde kıyaslanabilir. Sevgilerle...

her testte araçların içeriye aldığı yol sesini de değerlendirseniz ne güzel olur. elinize emeğinize sağlık.

@OTOPARKCOM

8 жыл бұрын

+Armagan Ozmen Desibel olarak ses cihazıyla ölçümleri mevcut. Başlangıçta görebilirsiniz.

Nihayet geldi elinize sağlık

sizi ilgiyle izliyorum

abi karizma olmuşsun test yine keyifliydi

Euro ncap'te yılın arabası seçildiğini, vw grubun diğer araçlarında aux, usb, bluetooth eklemenin ücretinin bin küsür lirayken bu arabada standart olduğunu, sürekli kıyaslanan polo 90ps iken bu arabanın 110ps olduğunu ve işlevselliğe yönelik tonla ekstraya sahip olduğunu göz önüne alırsak en vw grubunda sınıfının bence en iyi arabası. Start/stop hemen her dur kalkta devreye giriyor. Sadece her araçta olduğu gibi klima açıksa motoru durdurmuyor.

@semihcelik3202

8 жыл бұрын

Sizce bu araba alınmalı mı yoksa daha iyi seçenekler mevcut mu ?

Mehmet bey testleriniz için teşekkür ederim. fabia 1.4 tdi testinizi bekliyorum

Uzun yolda rahatlıkla 4.0 - 4.5 arası yakabilirsiniz. Şehir içi kullanımda ise, 5.5 - 6.5 aralığından çok gazlamazsanız çıkmazsınız. Spor'da çok gaz-fren kullanırsanız 10-12 aralığını rahat zorlarsınız. Spor'da randımanlı kullanırsanız da 7-10 aralığında olur hızınıza göre. Pedal altı hızlanma düğmesi de var arabanın, kısa mesafede çok işe yarıyor :)

2002 skoda fabia 1.4 101hb elagance kullanmış biri olarak söylüyorum Fabia candır ,ciğerdir ,adamdır ;)

And reis güzel test olmuş..Sinan reis'le akşam çektiğiniz testler gibi olmasada yinede süper :)

2011 model 1.2 Fabia arabam var. Bugüne kadar tık etmedi. Şehir içinde kullanım çok iyi. Uzun yoldada sıkıntı görmedim.

@enesgun2022

4 жыл бұрын

yakıt tüketimi nasıl hocam?

Teşekkürler süper test.

Şu fabia'nın içi,polo'nun konforu,fiesta'nın sürüşü i20'nin dış görünüşü=benim için kusursuz b segment araba.

@sonerkaya8079

7 жыл бұрын

Keko Annoan ben i20 nin pedallarini ve sınirli olusunu sevmiyorum çukurdan kontrolsüz çıkıyor ve pedalları hissedemiyorum

@kayayavuz

4 жыл бұрын

Kia Proceed GT'yi tarif etmişsin.

Stop & start sisteminin devreye girmemesinin nedeni araç kaloriferinin açık olması. Ozellikle derece "hi" da iken arac olabilen en yuksek sicakligi vermeye calistigi icin motoru surekli calisir vaziyette tutuyor. Aynı durum yazın klima calistirirken de gecerli oluyor. Kalorifer kapandiginda sistem duzenli olarak calisiyor.

Elinize sağlık güzel video olmuş.

bu aracın 1.4 dizel otomatiğini deneme şansım olmuştu aracın motoru cidden çok sessiz ve performansı çok iyi ama kadranların orda ki ekranın kullanımını biraz zor buldum aracı kullanırken oraya dikkat etmek gerekiyor ve hız sabitleyiciyi bir türlü açamadım ne zaman denesem hız sınırlayıcı açıldı. Bunlar zamanla alışılır o yüzden bence bu araç parasını hakkaden türden.

gecen hafta persembe skoda fabia combi satin aldim. turkiyede satilmayan ama ozel siparis uzerine gelen bir arac. 1.2 tsi 110 beygir. Rapid spacebeck almaya gittigim surecte bu araba kismetmis. Bu testte soylenenlerin hemen hemen hepsine katiliyorum. genel olarak iyi bir arac. ozellikle ki bemdeki combi oldugundan belkide ic hacim oldukca yeterli.1.2 motor ilk baslarda biraz cansiz ancak devirini aldiktan sonra oldukca iyi. Sanirim bu nirazda aracin hafif olmasindan maynakli. Yol sesi neredeyse gelmiyor diyebilirim. ama 100 110 dan sonra yavas yavas hissediyorsunuz.motor oldukca sessiz ve size bir 1.2 tsi golf daha onceki aracim oldugu icin soyluyorum golf un sessizligini veriyor ama tabiki nir golf degil. BEn daha ziyadae ihtiyaclar dogrultusunda ve fayda maliyete gore bu araca karar verdim. 61 200 fiyattan 54500 e aldim araci. aracta start stop, otomatik far, kendiliginden kararan dikiz aynasi, yorgunluk tespit, carpisma freni, yagmur sensoru gibi donanimlar var. dsg s modda ise araci tam bir canavara donusturuyor ama altini gene cizerim 1.2 tsi oldugu icin devrini alana kadar gene biraz yavas. yol tutus vesaire oldukca basarili. bence ihtiyaclar. ve butce dogrultusunda iyi bir arac.

teşekkürler test için ! :)

1.0 ecotsi dsg ibiza testi bekliyoruz

Önceden otomobillerin döşemesine, izalasyonuna, motor gürültüsüne bakmayan ben sayenizdde paranoyak oldum :D araba gidiyomu gidiyo tarzındayken şuanda binbir türlü sorunlar buluyorum arabalarda :Dİyiki varsınız .otomobillerde önemli olan ve bakılması gereken şeylere bakmamı sagladıgınız için :D iyi çalısmalar.

Aldım ve çok memnunum.Hatchback isteyenlere birebir.Sinifinin onde gelenlerinden

güzel bir test olmuş

Abi skoda ya girmişken birde rapid spaceback testi yaparsanız severiz. ciddi düşünüyorum onunla ilgili :))) başarılarınızın devamını diliyorum.. süper iş yapıyorsun.

Otopark ailesi olarak başarılarınızın devamını diliyorum yılmadan devam lütfen. Diğer yanlı test yapanlara rağmen dimdik duruşunuzu devam ettirin. Ancak bi önerim testlerde boş bir yolda 0-120 yi tamgaz bi yapın teste renk katar takipciler bunu istiyor :)

@cagryaman392

8 жыл бұрын

Yani az sesini duyalım aracın

@yucelsahin9204

8 жыл бұрын

Adamsın Çağrı.

Sürüş dinamiklerini göremedik, panpalardan beklentim yükseldi haberiniz olsun :))

eski octavia'da da vardı ama mercekli halojeni b segmentinde sunması iyi olmuş skoda'nın. xenon olmasa da hiç yoktan iyidir. bir de testin sonunda arka sis farlı bir *** punto vardı, sinan abi görünce değiniyor, big boss'tan da beklerdik.

Testlere Farklılık gerekiyo bence 👍

Sınıfını düşününce arabam olsun ayağımı yerden kessin diyenler için çok mantıklı bir araç. Ama And abinin dedidiği gibi bi fiesta değil :)

Takipçinin aracını, aracın başına bir şey gelmeden hemen geri verelim gibisinden bir test olmuş :). Madem Skoda test için araç vermemiş bu kadar bilgi ve ayrıntı yeter bile bence.

18:00 And abi corsa sesine hayran kalmış gibi gorünüyor :)

Sağ öndeki kameranın loş ışıkta kalitesi çok düşmüş bundan sonra gece cekımlerınde onu kullanmazsanız seviniriz ama güzel kalıteli bir test olmuş elinize sağlık

Merhaba, 2015 seat leon aracımda 6,5" ekran opsiyonu var ve fakat fabia'daki mirror link özelliği kapalı. Aracın sahibi arkadaş, mirror link özelliğini sonradan mı açtırdı yoksa fabrika çıkışı açık olarak mı geldi acaba? Sonradan bu özellik aktif edilebiliyorsa, izmirde nerede yaptırabileceğimi bilen var mı?

Abi seviliyorsunuz

Basarili

süper olmuş

İbiza 1.0 tsi dsg bekliyoruz

saçına bayıldım :D

bu araçta cruise control bulunmuyor ancak hız sınırlayıcısı bulunmaktadır

Hani o tesin sonundaki logodan sonraki mutlu son

yeni astra ve makyajlı ceed incelemerini bekliyoruz

Aracın üstündeki spoiler ı nereden alabiliriz bir kaç tane servise sordum ama ellerinde yokmuş.

Fiestanın bu araca muadil bir motor seçeneği yok denmiş ama Fiesta 1.0 Ecoboost Powershift tam da bu aracın rakibidir.

çekmece var dediniz hemde derin dediniz bi fotoğraf ini bile görmedik

audi a3 sportblack 1.2 tfsi 110 hb incelermisiniz

stadın yanındayken arabadan çok stada baktım :D

test sığ olmuş ama yinede destek olması mahiyeti ile videoyu beğendim

sonudan teşeküürler otopark kankalarlar pov yok diye duydum en azından kadın gözüyle cekimi olsun neticede compak kücük şirin bi araç bayanlarında kullanımına uygun.. .

2016 opel astrayı bi siz test etmediniz bekliyoruz.

Makyajlı fabia testi bekliyoruz

aracin arka dizaynini hic begenmedim. mesaisi 6 da biten memur gibi tasarlamadan cikmislar:) onun disinda harika bir arac olmus

Test harem kadıköy arasında yapılmış:)

Başarılı

MİTSUBİSHİ lancer inceleme istiyoruz

Fiat Bravo 1.6 mjet türk olarak inceleme yok 1.6 sport styla mjet incelerseniz memnun olurum iyi günler

test çok güzel olmuş teşekkürler :) bir sorum var sadece klima açıkken ve yokuş çıkarken çok zorlanıyomu motorun küçük oluşundan dolayı soruyorum 09 turbo sanderom vardı şu an 1,6 16v astram var sanderoda klima motoru baya kasıyodu o yuzden küçük motorlu arabaya soğudum iyi testler :)

@aberkankorkmaz

7 жыл бұрын

Mustafa Pahna arac 1080kg ve 110PS, 9 aydir kullaniyorum performans olarak Mercedes C180 ayarinda, arabada 5kisiyken bile cekisini surdurebiliyor yani klima acik yokus yukari falan hic banamisin demiyor :))

@mustafapahna5908

7 жыл бұрын

teşekkurler :)

Skoda Fabia 1.0 testi de mümkünse..

Çok güzel bir araba

Ralli efsanesi

Merhaba adm ben bu arabadan almak istiyorum fakat aklımda çok soru işareti var bu araba satılır mı kalitesini ben beğendim açıkçası sadece ihtiyacım olduğunda rahat satabilir miyim artı yakıt konusu biraz beni düşündürüyor yardımınınız için şimdiden teşekkürler 👍👍

Arkadaşlar bu araç uzun yolda nasıldır? Hem konforunu hem de performansını merak ediyorum. Aslında performansı bana yeterli olabilir ama konforu nasıl, yorar mı uzun yolda?

55 mi vay be degerini bilemedik bu zamanlari

@ilhan6757

7 күн бұрын

Bi 0 daha koy sonuna bakam

Bom dia, tudo bem com você 😎

Şuanda 55 e yumurta kasa Accent alabiliyoruz. Fabia yi rüyamızda görürüz (2020 mağduru)

@ahmetocalr5374

Жыл бұрын

tarih 15.11.2022 şu anda 55 hiç bir araba alamıyoruz....

@perdition8241

7 ай бұрын

700 bin lira civarlarına fabia bakan ben buna ağlayarak gülüyorum 😢

yaris candir

Şahsi görüşüm, 2000 M5 S2000'den daha can alıcı ve mükemmel.

@OTOPARKCOM

8 жыл бұрын

Teşekkürler ama M5'im olması orijinal bir S2000'e hayranlık duymama engel değil, biz otomobil tutkunuyuz ve bu yüzden bu işi yapıyoruz ;)

1.2 mi 1.0 tsı mı tercih edilir?

hiz sabitleyici sanilan ozellik hiz limitleyici. sabitleme yok malesef. bu testin uzerine ibiza 1.0ecotsi olsa ne güzel olur. tam karsilastirma.

Ses sistemi nasıl bu aracın ?

and abi çıktığın yer bizim mahalle selimiye kimden aldın abi arabayı

i20nin ici bunda olsa cok hos olurdu :)

Yeni fabia inceleme yapsaniza

Bu arada ESP hiçbir şekilde devreden çıkmıyor demişsiniz. Fakat o 6.5 inç olan ekrandaki ayarlar kısmında devreden çıkıyordu sanırım ben öyle hatırlıyorum ? Kontrol edip bilgilendirir misiniz acaba ?

@arcakara8747

8 жыл бұрын

asr sanirim o devreden cikan

@halukkiran8729

8 жыл бұрын

patinaj onleyici o

@atilguven

8 жыл бұрын

+Deep Pacific Asr devreden çıkıyor ufak kaymalar, ufak kafadan kopmalara izin veriyor ama biraz araca açık vermek istediğinde Esp frenlere yüklenerek arabayı raya sokuyor ve sürüş zevkinin içine ediyor.

güzel güzelde benzinlisi bile bu fiyata satılıyoken söylenicek tek şey canım türkiyemm

abi ses sisteminden hiç bahsetmemişsin ?

Test denince akla; OtoPark OtoPark OtoPark!

1:07'de ne oldu acaba merak ettim. Enteresan bir tepkiydi.

@yucelsahin9204

8 жыл бұрын

Dikkatini çeken bir şey olmuştur muhtemelen.

abi biraz daha detayli inceleyin soylediginiz seyleri gosterin

Birşey sormak istiyorum o gözlüklüğün üstündeki boşluklar havalandırma (kalorifer) görevimi veriyor yani ısımı veriyo

@OTOPARKCOM

8 жыл бұрын

+Halil Bayındır Hayır kalorifer değiller, mikrofonlar

@kullanlmyorkullanmyom1164

8 жыл бұрын

fakirliğin gözü kör olsun olmadmıkı böyle arabamız

Abi Fiesta mi fabiami? Fiesta 1.5 dizel Fabia 1.2 tsi

Aynı segmentte olan Polo ya göre tercih edilebilir mi ?

@OTOPARKCOM

Жыл бұрын

Edilir

benim bildiğim "cruze control" yok sadece hız sınırlayıcı var

Artık cekımlerde neden surus dınamıklerı yok ? s2k üzdü :/

Nedir bu s2000 sevdası :))

Motor testi yokmu abi :D

Abi polo blue gt yi teste alsan

Bu arac en ful paket bunun bı alt paketinin bıle orta konsolu gogsu direksiyon dugmesı bıle yok clıo dan ne farkı var anlamadım

MERHABA ben 2004 fabia almayı düşünüyorum önerirmisiniz arkadaşlar ? Yedek parçaları nasildir ucuz mudur ? Mekanik sorunlari var midir ? Yolda birakir mi ? 1.4 motor yeterlimidir ? Yanıtlarsaniz sevinirim arkadaslar...

@OTOPARKCOM

8 жыл бұрын

+can sel Merhaba, sitemizin sohbet bölümünde sorularınızı iletirseniz daha kısa sürede cevap alabilirsiniz. www.otopark.com/sohbet/tum_yazilar.html

@ufukikinci2821

7 жыл бұрын

sanayi devrimi 250 yıl oldu hala bir otomobil yapamadık

Abi skoda roosmter test edicekmisiniz bu konu hakkinda bilgi verir misiniz?

@OTOPARKCOM

8 жыл бұрын

Roomster artık üretilmiyor, test aracıda yok. Test etmeyiz yüksek ihtimal. Sevgiler

@batuhanertural5530

8 жыл бұрын

+OTOPARK.com teşekkürler saygılar..

guzel araba alinir ya

arabanın fiyat seviyesine göre iyi fln diyor ama b sınıfı araba alınası donanımı 52 bin lira çok abartılı bence

Arkadaslar merhaba bir sorum olacak. Sizce Polo mu yoksa bu mu onden ayni gibi araclar

@yucelsahin9204

8 жыл бұрын

Kullanışlılık açısından bu. Biraz zevk, biraz heyecan açısından ise Polo.

@umutcetinkaya9716

8 жыл бұрын

+Dorukyy teşekkür ederim :)

@user-si9kn1tx1q

8 жыл бұрын

bence ikiside degil ben senin yerinde olsam fiesta 1.6 powershift 100 ps en dolsunu alirim 58.000 tl diye aklimda kalmis bu arac. cunku bu motor atmosferik oldugu icin motor omru turbo motorlara gore daha iyidir ve arac 100 beygir 150 nm tork galiba ve 0 100kmh 10.5 sn

@umutcetinkaya9716

8 жыл бұрын

+Emir Cakmak Dostum öncelikle merhaba :) Fiesta ben de düşünüyordum bir aralar fakat bana fiestanın çok arıza çıkaran bir araç olduğunu söylediler ben de vazgeçtim şu an aklımdaki araçlar astra h astra j ve polo :)

s2000 e canım benim dedi :D 18:50 sağda ne var öyle :D nezaman testi gelir :D

@ismailbayram35

8 жыл бұрын

dostum ne o dikkat ettim ama göremedim aracı

@meybuz4129

8 жыл бұрын

+İsmail Bayram Doğan görünümlü Şahin var. :D

@ismailbayram35

8 жыл бұрын

Samed MUTLU offf bende düzgün bişeler arıyom videoyu durdurup :):):):) bizim mahallede 3 tane var zatenya :):):)

Kadın gözü ile pov videosunu çekmiyor musunuz?

55 bin tl ....... şuan broadway alamıyoruz o paraya

aracımın markası skoda fabia 1.0 mpı ambition merhaba arkadaşlar aracı yaklasık 8 aydır kullanıyorum şehir dısı 100 km uzun yol tecrübem oldu aracı cok büyük beklentilerle almayın arac malum 1.0 motor 75 bg 120 ile yokuş cıkan arkadaşlar varmış tebrik etmek isterim hangi yokuş acaba ben arabada 2 kişi bagaj hafif dolu çok dik olmayan yokusa 120 ile girdim arac cıkana kadar 90 km ile zor cıktı ama yadırgamıyorum yokusu cıkacam diye gaza yüklenirsin bu sefer çok yakar arac 120 km hız ile 5 inci vites 3500 devirde gidiyor ve kabinde motor sesi ile bütünleşiyorsunuz uzun yolda kafa yoruyor ses arac 90 km sonra önden rüzgar sesi almaya başlıyor yalıtım zayıf yol sesi rüzgar sesi konusunda pek bişey yapmamışlar amortisörler konforlu onda sıkıntı yok koltuklar cok rahat iç hacim gayet yeterli bagajı geniş şunu da belirteyim aracta trim sesi fazla sol ön kapıdan ve ön konsoldan göğüsten bozuk yollara girince trim sesi gelmeye başlıyor müzik sistemi yetersiz yol sesi rüzgar sesini duymayayım diye müziği acarsanız kulak tırmalıyor yakıt tüketimine gelince 100km 6,0lt ortalama tüketiyor

@nosecondprize1083

6 жыл бұрын

Hocam bahsettiğniz olumsuzluklar 1.2 tsi 90 style manuel veriyonda hem donanım hem çekiş anlamında yaşatmıyor. 1.0 75 lik baz donanım ekonomi aracı zaten vites düşürmeden yokuş çıkmak seri hızlanmak için turbo versiyon alımalı aldığınız araçta bence fiyatı için tatminkar bi araç... ama bir yerde hatanız var. aracınız 75 beygir aslında beygir gücü eksiği yok aracı 0-140 arasında normal sürüşte gayet yetyerli. tork eksiği var sedece( 95 nm). yani sizin yokuşa 120 ile girip 90 ile çıkmanız vites düşürmemenizden kaynaklı. yokuşlarda aracı 4500-4750 devirde tutarsanız bagajlı ve 2 kişi o yukuşta hızınız 120 den 115 e anca düşer belkide düşmez. Torku düşük arabayı yokusta üst vites düşük devirde(3000-3500) motora asıl zarar veren şey. motoru bagırtıyorum yoruyorum olayı tamamen yanlış bi inanış. Gittiğimiz yolun yüzde 90'ı düz zaten eğim gördüğünüzde düşük hacimli motorun randıman verdiği devirleri(4000-5000) çevirmekten kormayın aracın yağı filtreleri bakımlıysa motora hiçbir zararınız olmaz aksine motoru kasmadığınız daha rahat tırmanış yaptığınız için faydanız var. yakıt varsın 0.2- 0.3 litre fazla yaksın. Yokuşlarda boşuna aracınızdan soğumayın. örneğin 2.0 bir avensis veya vectra a 2500 devirde yokuş çıkarken sizin aracınızın 4500 devirde yaktığından fazla benzin çekiyor motora. 6.0 yakacağınıza 6.5 yakın o motoru bağırmıyor dediğiniz 1.8 -2.0 araçlar 8.0-12 litre arası yakıyor zaten. 1000cc arabayı rampalarda 1600cc araçlarla aynı devirde tutmak doğru değil, yanlış bi kullanım tarzıdır.

@HaraldSjellose

6 жыл бұрын

üc silindir araba devir cevirmeyi sever vites dusurmezsen tabii ki cikamazsin

56.000₺ imiş, şu an ikinci eli 160.000₺ civarında.

@kopser11

3 жыл бұрын

Bunun boşunun sıfırını 39,500TL te almıştım 2016 yılında hala duruyor :)

@ilkersahinn34

Жыл бұрын

şuan bakınıyorum 600 bin civarında :)

Sadece antepte kalmış 2015leri