sistem kelistrikan modul ac mobil TARUNA karbu
Ғылым және технология
monggo untuk yang mau servis tarunanya biar sehat aman jaya
wilayah surabaya watsap 081 231 201 802 tandes surabaya barat
untuk penggantian relay bisa beli ditoko online
s.shopee.co.id/9UhaBhONhm?sha...
Пікірлер: 270
Maturnuwun ilmunya mas
Makasih kawan ilmu nya 😍👍
Luar biasa mas,,
Istimewa
Kak mau tnya espas sya kan tak ganti cdi shogun trus amplifier ac ngk bisa mohon + amplifier yg dari engine diambil kan dimana ya
Tanya om untuk suzuki aerio dimana letak nya om
Om bisa di gambarkan skema kelistrikan ac denso untuk mobil ef minibus menggunakan amplifier... Terimakasih sebelumnya.. Tmbah sehat, tmbh sukses kontennya...
@jokosetiarso7144
14 күн бұрын
alamat bengkel nya dimana om ?
@wongjumeneng
10 күн бұрын
Surabaya tandes om..boleh kalau mau servis modulnya..watsap ada di keterangan deskripsi
Mau tanya om semoga di jawab. Saya baru dapat evaparator ori copotan panther komplit dengan swit modull . Apakah bisa untk diaplikasikan di mobill futura yg sistem kerja ac nya manualan pakek termostat gak ada modull. pinginya pakek modull bawaan si panther . 🙏
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Bisa om
bisa service modul sc starlet saya kah om? saya ngga tahu bagus apa engga tapi sekarang sudah diganti pakai thermostat dulu. rencana mau balikin ke asalnya lagi
@wongjumeneng
10 ай бұрын
Coba kirim aja om modulnya,, watsap 081231201802
Nanya mase, kalo mobil starlet sudah ngga pake amplifier dan diganti sistem relay apakah aman? Karna dulu perkabelan ac mobil saya pernah kebakar dan diganti sistem relay.
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Yang penting tetap pakai sekring dan berjalan normal gak masalah mas
mas bro..mobil saya classy 1994..ad modul ac bawaan ..apakah masih oerlu termostat tuk.cut off kompressor maa bro? maturnuwun sakderenge
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Selama termistor masih berfungsi ya gak perlu om,, termistornya yang otomatis cut off
bang apv 2005 skema jalaur modul dapet apa dj gambarin skemanya bang. dari rilay di langsungin magnet clatnya bagus . rilay dan sekring bagus semua. di d saklar ac di putar mahnet clatnya gk brkerja.
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
coba ditest dulu bang saklarnya, mau mengecil gak hambatanya, semakin ke kanan maka nilai hambatan semakin nol atau terkontak langsung, kalau di saklar mau bisa ngontak langsung harusnya modul sudah berfungsi sesuai perintah, dengan catatan potensio RPM tidak menahanya, low posision RPM,, atau kasus punya mas bisa dari perkabelanya yang putus, pastikan dulu kabel2 tidak di makan tikus om
@taufikrifai1609
2 жыл бұрын
saklarnya bagus bang udh di ukur hambatannya . kabel gk ada yg ptus ada 3 kabel dri soket modul ac itu gk tau jalurnya kmna apakah yg jalur dri potensio rpm pinnya gk tau bang skema jalurnya kmna dj bang pin pada modul apv 2005. skemanya bang
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
oalah,, kalau modulnya sama persis punyaku bisa saya pandu mas, coba saya lihat dulu bentuknya kayak apa punya apv
Om mau tanya ac saya salenoid vacum nyambung tapi compresor ngak hidup. Kalau boleh tahu apa masalahnya. Tapi ic di rilay di kasih masa bisa hidup compresor
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Pengaturan rpm.nya kurang memadai,,bisa rusak di potensio pengaturan rpm
Om punya saya barusan mati, cuma idup blower doang,namun tdinya idup normal biasa, tpi sejak saya ganti sikring blower yg d bawah stir karna udah gosong jadi ga bisa idup lagi.. saya sasar takut ada kabel2 yg rusak.. tpi ga ada om.. cuma blower doang yg idup idle AC engga
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Rumah sekring itu meleleh mungkin mas,, jadi gak nyambung setrumnya,,
Halloooo masee... Mau konsultasi lagi nih. Panther kotak nih, modul rusak dan diganti Thermostat, pada saklar geser suhu tidak difungsikan sama tkg AC. Kalau mau nyalahin AC harus menggeser saklar Blower (blower normal bisa diatur). Jadi kalau mau nyalahin blower saja gak bisa, otomatis AC nyala. Jalur mana yang harus dirubah supaya blower dan suhu tidak jadi satu? Terimakasih masee atas responnya
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Kabel yang dari blower pasangkan ke relay,,swit blower menyalakan relay dan blower,,trus power termostart ikutkan relay juga,, jadi ketika blower gak nyala maka termostart juga gak nyala, kalau blower nyala, termostart bisa dinonaktifkan juga bisa dinyalakan
@Didik-Siswandi
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng Siap. Nanti kalau ada waktu akan saya praktekkan sesuai saran. Terimakasih masee. Semoga sehat dan sukses selalu.... Aamiin
Maaf om mau tanya itu Riley yg item kotak bunyi Tek Tek Tek lamaAC jalan dan punyi Tek Tek Tek lama AC mati otomatis normal tapi berbunyi jadi arus ga langsung terputus bunyi tek2 lama
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Iya itu mungkin jalur selenoid idel upnya om lemah,, jadi saat on selenoid gak langsung bukak dan menaikkan rpm, begitu juga off gak langsung mati karena selenoid masih membuka angin,, yang ke2 bisa jadi jalur kabel out yang menuju selenoid sudah dirombak ada tambahan termostat manual,,
Bisa gambarkan kelistrikan ac pakai amplifier. Terima kasih
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Kalau injeksi gak pakai itu mas,, khusus karbu,, tapi maaf belum bisa menggambarkan
Bida dikasih wiring nya om. Kaki2 nya ke arah mans
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Ini yang karbu om,, yang ecu langsung dari ecu
Om positif yg keluar ke maghnet clutch tidak ada arus, bagaimana cara memperbaikinya?
@wongjumeneng
15 күн бұрын
Ikuti kata saya..positif stanfby dibutuhkan ada 2 pin,, salah satu pin hilang bisa diambilkan arus yang ada..pastikan cek relay ketika on itu menyambung arus standby dan outnya
Punyak Sy minus gak mau ngirim ke modul relay kira kira apanya, tapi klau minusnya di Jember langsung ke massa maka magnet cluth dan blower kondensor baru mau jalan
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Lo memang harus ke massa minusnya om,, itu kabel minusnya putus berarti,, jumper ke massa aja gpp,,
Bang bagi pengalamannya...kendala kijang kapsul krista arus gak nyampek di magnet..trus bok yg di bawah blower di kasih masa pakae Taspen mau nyetek ..itu gimana ya mas..baiknya.
@wongjumeneng
9 ай бұрын
Itu berarti arus dari blower ke box hilang,, jumper aja arus dari blower kasihkan box
Mau nanya om,Kalau di clutch compressor ac ada terus tengangan 24 volt sehingga clutch aktif terus apa efeknya pada compressor acnya om
@wongjumeneng
10 ай бұрын
Wah..ya bisa gak umur panjang kompresornya om,, panas kondensor terus menerus, menambah panas mesin,, mesin bisa overheat kena imbas panas kondensor,, benahin om sebelum rusak parah dengan mesinya
Klo negatif yang memerintakan relay untuk memberikan positif kemagnit clutch tiada ada kemungkinan apanya bang apakah IC nya yg sudah rusak?gejala awa bunyi tretek2 relay sudah diganti baru tp negatif tidak ada terimakasih atas jawabanya
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Ic rusak bisa, atau potensio pengatur rpm juga bisa om
@alharishcell889
Жыл бұрын
Ic nya ada yg jual gx om
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Ada om
@PaulusS.A
Жыл бұрын
cari dimana icnya oom...
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Cari online om
Om punya sy, ac sblmnya normal. Mendadak magnet tdk berfungsi, karena arus listrik tdk sampai 12v. Itu knp ya
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Penggroundingan pada body kurang om,, bisa juga socket2 ada yang kurang kencang
ijin om, kijang saya modul nya rusak pengaruh ke idle up nya, kira kira bagaimana ya supaya idle up nya normal kembali
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Ganti yang termistor ac analog mas,, idel up ikut relay temperatur,,idel up bareng/sama dengan setrum kompresor
Izin tanya pak. Mobil saya harus dipancing gas sedikit, baru idle up ac nya aktif, apakah ada indikasi kerusakan dari modul ac nya?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Tidak om,, modulnya masih bagus itu,, cuma rpm.nya ac aja kekecilan
Om numpang tanya,AC mobil avansa 2005 magnet clutnya g mau konek, to klo di jamper aki langsung mau konek,pdhal sekring bagus,rilay jg bagus,freon juga masih,kira kira apanya om yg perlu dicek,suwun
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
itu salah satunya dari modul.nya itu om,, kelistrikan modulnya kosong bisa jadi, relay modul rusak, atau jalur kabel rpmnya putus bisa juga,,
@suhardipawiro1043
2 жыл бұрын
Ok om,makasih pencerahannya,letak modul AC,untuk avansa 2005 dimana ya om,?
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
maaf letaknya kurang tau, biasanya diatas fanblowernya,,
@leeofficial2711
Жыл бұрын
@@wongjumeneng bengkel nya dimana om?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Surabaya om
Mase boleh informasi ukuran Transistor samping relay kode ukuran berapa ya,, yg T5
@wongjumeneng
10 ай бұрын
Wah..maaf gak sempat perhatikan nilai2 resistornya om,,
@mitrafurniturecustom6827
10 ай бұрын
Oke , pnya sy terbakar rencana mau sy ganti resistor cuma ukuran nya sy blm dapat ,, Jika ada info ya mas boleh tolong kabar kabar kan mas, Sukses terus ,,mantap.
@wongjumeneng
10 ай бұрын
Siap bang,, saat ini belum ada servisan type karbu,, nanti saya kabari kalau nemu
Bang tanya kalau amplifier ac taruna relay nya di bandrek pakae kaki 4 apa harus di potong kabelnya apa gimana bang..
@wongjumeneng
7 ай бұрын
Kebesaran amper mas kalau relaynya besar, driver modulnya gak mampu,, mampunya relay 5v kecil,, untuk menjalankan relay magnet cluth
@jiyonojie6510
7 ай бұрын
Bang kalau relay kecil bawaan namanya apa ya cari di olshop gak ketemu
@wongjumeneng
7 ай бұрын
Ada..relay mini 5v
@wongjumeneng
7 ай бұрын
12v juga ada
@jiyonojie6510
7 ай бұрын
Ok bang terimakasih infonya besok saya coba 👍
Punya saya kalau ac dinyalakan,terus setelah beberapa menit kalau ruangan kabin sudah dingin, modulnya cetek2 terus,tapi ac ga cut of,dan kalau pengaturan suhunya di geser sampe mentok,suara cetek2nya ilang, tapi tetep ac ga bisa cut of otomatis..kira2 yg rusak modulnya apa komponen yang lain om.?
@wongjumeneng
11 ай бұрын
Termistornya ganti
Om mau nanya.mobil panther kapsul dari rilai menuju kompresor gak ada arus.sikring.rilai aman.kabel coklat yg dimodul ada arus.swit udah di gabung tetep gak ada arus yg kekompresor.di langsungin ke aki mahnet bekerja.kira kira apanya ya om
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Swit ke relay itu harusnya ada arus buat menjalankan arus standby di relay ke kompresor om,,
@kemonkemon2648
2 жыл бұрын
Kabel swit gak ada arus om.biasanya yg bermasalah dimana om
@kemonkemon2648
2 жыл бұрын
Dan arus swit kerilai berasal dari mana om mohon bimbingannya om
@kemonkemon2648
2 жыл бұрын
Denso
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Relaynya kompressor itu dapat arus dari modul denso yang arus standby,, , kalau switnya temperatur suhu memang gak ada arus-dia hanya sebagai resistornya modul- semakin kekanan semakin 0 hambatan, kalau 0 hambatan maka modul bekerja terus menerus,, jadi arusnya relay kompressor dari modul,, arus standby modul dari sekring AC
Bg klau kijang kapsul karbu dirubah ke injeksi kijang efi,, yg pin out dari ecu yg untuk ac,, disambung ke mana bg,,, agar idle up nya naik,, ini ada 2 bg pin out dari ecunya kode act dan ac1 ke oin modul ac mana bg dihubungkan,, mohon bantuannya bg,,
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
idel up ac melalui selenoid idel up act, ke relay extra fan dan magnetcloud ac1
@fajariqbal4573
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng ouuh brarti kode act ke jlur idle up dari modul ya bg,,dan ac1 ke magnet cluth,, Tapi ac1 itu klau saya tmpel groun naik rpm bg,, klau modul ke magnet clut kan plus bg,, kluarnya,, act saya gak tau main plus atau gron bg,,
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
oh,, kalau begitu ac1 itu ke relay magnet cloud, tapi dipastikan juga bareng sama selenoid om,, untuk act itu ac temperaturnya (act) itu larinya ke swit temperatur, semakin diperbesar temperatur semakin nge ground act.nya,,
@fajariqbal4573
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng ouuh gtu ya om,, act itu di sambung ke swit temperatur ya,, ke kabel yg mana om di swit temperatuenya,, ygvgroun atau plus atau signal nya
@fajariqbal4573
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng om yg dari modul itu ada out put sinyal gak ya,,
Om, mobil saya ac saat nyala itu normal Kalo di jalan macet, relay yg dkt kompresor ac nyala mati terus, jd nyalanya hanya 3 detikan, trus mati lg, jd klo pas jalanan macet ac panas, apanya yah om? Mohon bantuannya
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Setelan RPM modulnya dibikin tinggi itu om, jadi ac bisa normal kalau rpm tinggi, settinganya itu om,, atau rpm vakum ac.nya kurang tinggi juga bisa om,,
@riyadussolikhin8059
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng siap om, Saya coba nanti, Trimakasih pencerahannya om
Lok mana om ini
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Kenapa om
Bengkelny dmn om? Kebetulan modul ac sy cuma bunyi cetek² ja tp kompressor g mau nyala, cm blower aja yg nyala.
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Cek sekringnya om,,untuk magnet clut (mgc),,
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Saya surabaya
@elhamzha2280
Жыл бұрын
Sekring aman semua om
@wongjumeneng
Жыл бұрын
@@elhamzha2280 Relaynya ac coba tukar2 dulu dengan tang lain
selamat malam mas. kalau ac saya mobil saya ac nya mati waktu kecepatan diatas 50km/jam. diputus dari modul AC nya. itu kenapa ya mas? matur suwun
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Wah itu sudah dirombak om,, jadi gak tau deh diapain itu system ac.nya
Bos apakah modul ac taruna karbu sama dg punya modul ac feroza 94
@wongjumeneng
4 ай бұрын
Kemungkinan sama mas,, sistemnya pun sama, cuman beda bentuk body saja
@mohamadsyakur9888
4 ай бұрын
@@wongjumeneng ok terima kasih ya bos berbagi ilmu
@mohamadsyakur9888
4 ай бұрын
Berapa ya harga modul ac feroza/ taruna karbu
Cara cek kerusakan amplifier gimana bang berfungsi apa tidak?kalau memakai multitester digital memakai skala apa bang?
@wongjumeneng
8 ай бұрын
Amplifiernya jarang rusak,, yang paling banyak itu relaynya yang rusak,, bunyi cetik tapi gak keluar arus,, sering ganti relaynya untuk amplifiernya
@gamsim12.channel
8 ай бұрын
@@wongjumeneng kalo di cek relaynya ada nilai berarti relay bagus ya om?
@wongjumeneng
8 ай бұрын
@@gamsim12.channel Ya kalau relaynya keluar arus ya mestinya kompresor sudah jalan,, cek kabel2nya yang ke selenoid dan kompresornya
@gamsim12.channel
8 ай бұрын
@@wongjumeneng ok bang trima kasih
Bang klo kelistrikan yg ke blower ap lwat it juga?
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
blower beda om, ada relay sendiri
Om mau tanya untuk modul ac bunyi cetek2 ketika di geser temperaturnya apakah normal??
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
harusnya ceteknya sekali saja om,, kalau cetek2 itu berarti ada sambungan kabelnya yang longgar,atau di socketnya perlu dibersihkan
@agilgilangprakoso8320
2 жыл бұрын
Iya om bener socketnya yang dari ampli ke arah ac nya longgar thanks infonya om
@harnobruno6660
Жыл бұрын
Punya saya kalau ac dinyalakan,terus setelah beberapa menit kalau ruangan kabin sudah dingin, modulnya cetek2 terus,tapi ac ga cut of,dan kalau pengaturan suhunya di geser sampe mentok,suara cetek2nya ilang, tapi tetep ac ga bisa cut of otomatis..kira2 yg rusak modulnya apa komponen yang lain om.?
Klw ic yg menghidupkan relay rusakk , caranya gimana . Sedangkan ic nya sudah gka ada yg jual
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Ya harus dipastikan dulu, apa benar ic.nya atau komponen lainya,, karena ic itu jarang rusak kalau tidak terkena arus voltase tinggi,, mainya ic cuma di 3-5 volt,, dari 12 volt dihambat resistan sampai menjadi 5volt,,
Mas.. Izin tanya.. AC mobil suzuki katana saya bermasalah, kompresor / clutch suka mati sendiri setelah cut off.. atau tidak menyala lagi, dimana seharusnya kompresor menyala lagi saat suhu kabin sampai batas tertinggi, tetapi blower tetap menyala.. Hanya hembusan angin blower, tidak dingin Awalnya Terindikasi switch on off dan pengatur suhu mengalami kerusakan, karena kadang kompresor bisa menyala saat panel switch on off diputar².. setelah di ganti.. beberapa saat berjalan baik..dan bahkan kabin sampai berembun... tetapi Saat suhu kabin kurang dingin, dan harus mengatur suhu lebih rendah dan menaikkan kecepatan blower, tiba² kompresor mati.. dan harus kembali memutar switch on off .. dan kadang cara ini tidak berhasil Saya curiga dengan modul ampli AC nya.. krn dulu pernah konslet kelistrikan mobil.. dan modul ini di jumper "massa" nya.. Yang jadi pertanyaan.. - apakah kendala yang saya alami indikasinya kerusakan modul ampli? - jika modul ampli ini diperbaiki.. harus dibawa kemana utk memperbaikinya?tukang AC mobil atau service elektronik biasa? - jika diperbaiki kira² berapa lama bertahan? - apakah dapat diganti dengan modul ampli AC mobil lain? - atau ada saran utk saya, perihal kerusakan modul ini? Yang low budget.. Terimakasih atas sharing nya NB : suzuki katana, Kompresor pakai xenia 1000,
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Itu ac pakek vakum gak om dimesinya ? Kalau ac pakek vakum, bisa vakumnya yang rusak,, dia tidak mau menarik valve didalamya sehingga rpm tidak mau naik dan kompressor gak mau on karena rpm belum memenuhi syarat,,
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Jadi intinya rpn.nya kurang tinggi atau di modul ac disetel rpm tinggi, jadi saat rpm rendah kompressor tidak mau menyala
@DailyUseofSuzukiKatana
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng pake vakum mas.. tp klo modul ini massa nya gabung dgn massa jalur pcb lain ga masalah y mas?
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Hmm..ok om,, baru saya pahami masalahnya,, kalau awalnya normal trus ini kompresor gak narik hanya blowernya saja,, itu dikarenakan strum magnet clouth ada fuse/sekring om,, biasanya fuse.nya kendor awalnya, lama2 putus atau malah gak nyambung sama soketnya,, coba cabut sekringnya dan tancapkan lagi atau ganti baru,,, cari fuse.nya om
Durasi cat off kompresor apa bisa di stel dari modul itu om?
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Gak bisa om,, harus hidup om,, dia mendeteksi rpm.nya untuk bisa menyesuaikan setelan
@riyadussolikhin8059
2 жыл бұрын
Klo rpm mati pengaruh ke kerja modul ga om?
Posisi njenengan dimana... Mas.
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Surabaya mas
mas,kijang efi 1.8 ac on rpm turun.apa pengaruh dari amplinya soalnya pas saya lihat bawah dasbor ad termostat ac yang di putar
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Kalau rpm turun itu pengaturan idelupnya saja,, main valep,,naikkan pengaturan idel upnya
@eriri1171
Жыл бұрын
isc udah tak ganti mas,masih tetep turun.penasaran coba cabut kabel yang ke kompresor ac.terus saya on ac nya,tetep rpm gak mau naik.
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Selenoidnya cek,,selenoid mati tidak mau ngangkat idelup.nya
@eriri1171
11 ай бұрын
selenoidnya yang bentuknya seperti apa ya Mas
@wongjumeneng
11 ай бұрын
Cek di olshop aja,, biar tau bentuknya,,
Om, panel ac mobil saya mati, bisa bantu servis ya om. Boleh minta alamatnya
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Watsap aja om O8I 23I 20I 802
gan, mobil saya jazz gd3. kendalanya kompressore g mau hidup, extra fan nyala normal. pas di tes + relaynya normal 12 volt ( di tes dengan grounding ), sedangkan netral relay kompressore di tes cuma 9 volt. itu kerusakannya dimana ya.
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Kalau ac dimati.in mau netral relay bis 0volt gak ?
@agussupriyatno8275
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng besok saya coba tes dl saat ac off. kalo kaya gt kendalanya apa di ecu nya ya gan?
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Itu bisa di cek sekringnya om,, 9volt itu keluaran relay ke kompresor atau keluaran ecu ke relay ? Kalau 9volt dari ecu ke relay itu masih bisa dikatakan bisa menjalankan relaynya,, sedangkan ketika relay bekerja dg arus 9volt itu menyalurkan arus 12volt ke kompresor, sebelum masuk ke relayny pasti ada sekring sebagai pengamanya, cek sekringnya om
@agussupriyatno8275
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng dr ecu ke relay gan ( kontaknya relay kompressore ) cuma 9 volt, relay saya coba ganti tetep g mau kerja. untuk + dr ecu ke relay g ada masalah 12 volt. yg masalah - dr ecu ke relay tegangannya cuma 9 volt.
@agussupriyatno8275
2 жыл бұрын
kalo netralnya relay kompressore sama relay extra fan di jumper bisa g gan?
Mazee... Apakah bisa ya modul AC rumah dimodifikasi/ diaplikasikan ke Mobil? Jadi nanti kalo mau nyalahin AC tinggal pakai remot. Terimakasih
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
🤣🤣 ya gak bisa om, rumah kan pakek listrik,, mobil pakek aki om 😅😅
@Didik-Siswandi
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng Khan bisa dibuatin caranya biar ada acara mazeeee....
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
😅😅😅
@Didik-Siswandi
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng Orang Indonesia itu pinter2 kalau urusan ngakali. Ayo mase dibuatkan caranya biar ada acara. Karena harga modul AC mobil mahal.Biar viral maseee....
Pak mau tanya , Espass saya kalo perjalanan jauh (mesin panas) kompressor & Extra fan tidak mau nyala .kira2 yg bermasalah apanya ya Pak ? Mohon dijawab 🙏
@wongjumeneng
6 ай бұрын
Mesin overheat mas,, ecu memutus jalur ac ketika mesin terindikasi panas over,, perbaiki jalur pendinginan mesin dulu
@projectone6657
6 ай бұрын
@@wongjumeneng terimakasih jawabannya Pak 🙏
Om klo apv 2006 di mna letak modulnya...
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Maaf tadi tak hapus om,, aku kurang ngerti letak modulnya apv om,, maaf,,
@adeabdulahchannel7044
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng ktmu om mungkin d apv kntrol ac namanya...saya mndukung konten konten nya tuk mnambah pngetahuan saya..lanjutkan mantaf
Mas, terima service modul AC gak. Alamat dimana mas ? Jawab nehh. Tks
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Surabaya mas
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Boleh om, kalau mau serviskan modulnya
Alamat dimana om
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Surabaya om
Bg sy mw nnya Modul ampli AC apakah SM dgn eccu mobil injeksi
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Kalau systemnya masuk ecu om, tinggal keluarnya aja ke swit dan mgc magnet clouth
@bintangvivoy1269
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng berarti arus batere dr modul msuk ke eccu GT ng
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
@@bintangvivoy1269 Kayak nya di ecu itu sudah ada modul, jadi tinggal outnya saja ke mgc dan swit
Ac mobil saya tiba2 mati apa penyebabnya om mobil saya taruna
@wongjumeneng
7 ай бұрын
Efi apa karbu om
Klo itu rusak bisa diperbaiki gk om?
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Tergantung kerusakanya om,, kalau relaynya saja bisa diganti
Maseee... Mau nanya lagi. Kalau sudah ada Modul, apa masih perlu dipasangi Thermostat? Maturnuwun maseee....
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Gak perlu om,,
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Dipasang termostart itu kalau modulnya rusak, jadi manualan kalau pakai termostart,, modul itu sudah otomatis om,, hidup matinya dari sensor di evap yang nyambung dengan switch temperatur,, switch itu nyambung ke modul, jadi otomatis hidup matinya dari sensor suhunya
@Didik-Siswandi
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng siap. Terimakasih buanyak atas pencerahannya. Semoga Sehat dan sukses selalu... Aamiin
Ac mobil saya fan/blower di on nyala, switch ac di on gk bisa nyala magnet clutchnya, coba cek arus masuk jika ac dion kan tapi relaynya gk aktif, saya coba minus relay saya jumper atau sambungkan ke body dan relay langsung aktif, magnet clutch aktif ac dingin dan normal, jd sekarang jika kontak on relay on langsung. itu minus relay mgnet clutchnya jalurnya dr mn ya bang? Atau modulnya ini yg rusak?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Minusnya magnet cluth ikut body mesin, relaynya main minus perintahnya dari modulnya berarti om,, penjelasan saya kan positif yang ke magnet clutnya itu diganti minus yang standby,, plusnya relay langsung sekring,,kalau mobilnya injeksi kebanyakan main minus yang keluar dari ecu,, ecu yang perintah relay magnet cluth
@dionabimanyu8689
Жыл бұрын
@@wongjumeneng ok terimakasih, mungkin ada kabel yang trputus koneksinya ya? Karena tanpa dijumper tetap gak bisa menyala
@dionabimanyu8689
Жыл бұрын
@@wongjumeneng bang apa bisa ada kmungkinan rusak di potensio puteran rpm low atau highnya itu ya? Krn semua normal, kontak on arus stand by masuk, dan jk blower/kipas dinyalakan arus masuk ke relay. Tapi minusnya masih trputus jd relay gk aktif/menyalurkan arus dr relay 1atau blower ke magnet clutch,, dr keterangan lihat brulang itu minusnya yg nyambungkan dr puteran rpm itu?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Bisa ,, kalau potensio rusak modul gak bekerja,, dan tidak mau bekerja kalau potensionya rusak
Misi om. Mau tnya ac mobil saya awal di nyalain acnya normal om. Tiba" pas udah lumayan lama itu tinggal anginnya aja om. Kira" bisa d perbaiki gak ya om? Dan kira" apanya ya om? Unit kijang super G 1993 om
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Kipasnya om,, itu kondensornya panas, jadi gak keluar dingin,, butuh pendinginan kondensor
@ahmadfaris1341
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng kmren pas di cek di bengkel ac ktnya amplinya om. Kadang konek kadang enggak om. Klo pas lagi konek ya aman om.
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Ampli apa om,, ampli audio ? Sama audio gak ada hubunganya om,,
@ahmadfaris1341
2 жыл бұрын
Ampli acny om.
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Oalah,, kalau masih bisa on ac.nya ya bukan amplinya,, tapi termistornya yang ada didalam evap.nya,,
Mohon izin mau ngirim ,
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Kirim apa om
Sama modul starlet sama ngga ya?
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Wah kurang tau saya om,, maaf
Maksud ny modul yg mana tu mas
Bengkel nyaa bang, minta alamat
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Surabaya bang,, 081 231 201 802 watsap
ada alamat bengkel om?
@wongjumeneng
Ай бұрын
Watsap 081231201802
@wongjumeneng
Ай бұрын
Tandes surabaya
Numpang tanya mas.. Mobil saya charade classy kalo ac nyala idle up kadang konek kadang tdk bahkan banyak tdk konek nya sampai saya ganti selenoid yg baru masih sama saja, Apa kira" yg bermasalah di modul,nya y?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Itu kabelnya yang putus ditengah,, ganti tarik baru kabelnya,,
@faizalmaulana3647
Жыл бұрын
@@wongjumeneng bisa jd sih mas soale di kabel masih ada listrik,nya saya tes pake lampu led nyala terang tp buat angkat selenoid tdk kuat
@faizalmaulana3647
Жыл бұрын
@@wongjumeneng tp untuk urutan soket apa mirip it mas? Ap harus saya urut dulu buat cari kabel selenoid,nya?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Kalau mobilnya sudah injeksi, itu kabel min.nya yang diperintah jalan ke idel selenoid mas,, beda sistem sama modul ini,,itu bisa diambilkan dari relay magnet clut,, jadi sistem injeksi itu minya idel masuk relay magnet clut ac dan menyalakan kompresornya,, min.idel up ac=min relay magnetclut ac,, cari perintahnya di relay dan masukkan ke idel upnya
@faizalmaulana3647
Жыл бұрын
@@wongjumeneng ok mas makasih info,nya..👍
Yg kabel ke modul/ coil itu arus +/- ya om?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Dari swit arus -
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Ada + juga standby relay magnet cluth dan selenoid
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Tergantung sampeyan mau main - atau +
@jefririkya9964
Жыл бұрын
@@wongjumeneng kalau punya saya kabel yg itu arahnya ke spido meter om,, Kalau yg untuk arah idle up, yg +nya saya kasih standby +, tapi kok kabel hijau untuk - idle up, ada arusnya ya om, tapi arusnya kecil
Om mau tanya, kalo relay nyala terus apa yg harus di perbaiki ya om ?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Relay yang mana om,, dibagian mana? Depan relay magnet cluth ?
@ekwankebumen5517
Жыл бұрын
@@wongjumeneng relay yang di ampli om
@wongjumeneng
Жыл бұрын
@@ekwankebumen5517 Itu memang ada yang menyala terus,ada yang tidak nyala terus,, ada 2 relay om
Punya saya kok pin 2 atas ga ada arus standby ya? Mobil saya Taruna
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Memang gak ada itu cuma resistor dari switch temperatur,,
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Pin 12, dari swit temperatur
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Pin 12 atas yang dipcb itu memang gak ada arus, cuma saklar penybung buat modul supaya bekerja,, itu langsung sambung sama swit temperatur, ada 2 kabel
Kalo AC APV arena 2010 itu dari ECU ya mas
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Yang efi sudah ikut ecu om,,
@ahmaddandi6834
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng maksutnya yang efi itu gmn mas kurang fham
@ahmaddandi6834
2 жыл бұрын
Matur suwun sangett semoga tambah berkah rejeki dan dilancarkan semua usaha ny mas amin sukses selalu salam dari magetan
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Engine fuel injection (efi) system injecktor
@ahmaddandi6834
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng iya ini sudah Efi mas soale clutch magnetic compresor thermistor pembaca suhu kalo sudah dingin gak fungsi mas...sudah 2kali perbaikan compresor karena system otomatisnya gak bisa mati saat suhu AC didalam suhu tertentu
Lokasi bengkel dimana om?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Surabaya mas
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Freelance
@turalong6496
Жыл бұрын
Wah jauh ya, saya kira di jabodetabek
Tanya om bisa ya relay di ganti pakai relay yg biasax soax punya sy relay aslix rusak, trus cara nyambungz om gimna
@wongjumeneng
5 күн бұрын
@@user-tt1rd6ec3q Pakai relay yang kecil mas..12volt mini..kalau dikasih besar nanti bisa mati hidup dg sendirinya karena beban relay yang besar-ic tidak mampu,, kalau mau kuat di kabel kompresornya yang di relay lagi.,, nyambungnya ya kasih kabel larikan diluar kotak,, supaya penggantianya gampang,, relay mini 12volt banyak jual di olshop,,yang sama persis juga ada
@wongjumeneng
5 күн бұрын
s.shopee.co.id/9UhaBhONhm?share_channel_code=7
@user-tt1rd6ec3q
5 күн бұрын
Cara nyambungz om ikutin aja ya sama kaki relay aslix, trus ACx ngak mau cut off om, itu pengaruh apax ya om
@wongjumeneng
5 күн бұрын
Iya itu pengaruh dari relay yang terlalu besar ampernya,, ganti relay kecil,, kalau ingin memperawet memperbesar kekuatan ya tambah lagi di depan sebelum masuk kompresor kabelnya
@user-tt1rd6ec3q
5 күн бұрын
@@wongjumeneng cara sambungx om pasang relay kecil bagaimana ?
Maaf mas mau nanya, modul amflifier ac mobil starlet saya kalau mau mutus ada bunyi kretek-kretek, Karena seperti itu saya pergi ke bengkel ac dan oleh bengkel dipasang thermostat manual. Tapi modul amplifier bawaannya masih terpasang dan kadang tetap bunyi kretek-kretek, apalagi kalau nyalain lampu. Kira-kira gimana mas solusi perbaikannya?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Copot soketnya aja kalau sudah ganti manual
@oyo_adventure445
Жыл бұрын
@@wongjumeneng Oke om 👍
Engine itu + dari mana
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Maksutnya engine gimana om,, modul +nya dari relay blower on
@baguswidarto-1407
Жыл бұрын
@@wongjumeneng blower nyala bang tpi magnet clut ngk nyambung
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Ya dari relaynya blower bunyi cetik,, disitulah saat kontak + ke modul on,, tinggal tunggu perintah dari swit trmperature ac.nya
Om minta wa om,, mau konsultasi,,
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
081231201802
Ini Daihatsu apa ya?
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Taruna karbu
Klo ampli nya kadang2 bisa hidupkan magnet dan kadang ga bs itu apanya mas..
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Setelannya putar ke L mentok
@ismayantiyanti4503
Жыл бұрын
Amplinyq ga ad setelan gasnya mas
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Lah model gimana ?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Injeksi sudah setelan dari ECU,, gak bisa disetel,, yang bisa disetel itu rpm idel up ac
@ismayantiyanti4503
Жыл бұрын
Maksudnya di pcb ampli nya ga ada stelan rpm nya
Mobil nya apa bang
@wongjumeneng
2 жыл бұрын
Kebetulan itu daihatsu taruna yang karbu bang,, kalau yang efi sudah ikut ecu
@ahmaddandi6834
2 жыл бұрын
@@wongjumeneng siap mas dah ketemu mas ECU nya yang gak normal mas
Mas jaluk nmr hp ne aku ape ngebel nmr wa ne?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Kosong 81 dua31 dua 01 delapan 02 saya surabaya mbak
Mbah nama releynya apa codenya brp ?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Ganti relay kecil banyak yang jual,, online,, kalau menyamakan gak ada,, relay denso kecil gak ada yang jual itu
@muhamadramadani5982
Жыл бұрын
Oke mksh mbah. Klo dari soket positif keluar ada 3 pin brati ya mbah dari 8 pin ? 1 dari mesin 1 stanbay kontak untuk relay 1 lg buat kompresor dan idel up ?
@wongjumeneng
Жыл бұрын
Untuk yang dari mesin jarang putus,, yang sering putus itu strum standby, ada 2 standby, gabungin jadi 1 gpp,, sama2 di relaynya,, standby relay input, dan standby relay output,, jadikan 1 standby aja,, keluarnya 1 ke kompresor dipecah ke selenoid juga
@muhamadramadani5982
Жыл бұрын
@@wongjumeneng jadi total ada 3 pin ya mas klo semuanya gak putus
@wongjumeneng
Жыл бұрын
3 pin tapi 2 pin bisa jadi 1pin aja,, setrum standby jadikan 1 pin,, yang keluar langsung kompresor dan selenoid 1pin itu