0:47 트라이엄프 & 본네빌 T100 역사 4:53 T120이 아닌 T100을 산 이유 6:49 포지션 7:30 디자인 8:40 순정에서 튜닝한 부분 9:49 계기반 10:55 배기량 & 출력 이야기 13:01 제동성능 13:41 진동 14:39 특별한 감성 15:15 코너링 16:00 서스펜션 16:39 배기음 17:30 장점1. 가벼운 핸들링 18:06 장점2. 다양한 용도로 사용 가능 19:00 단점1. 예민한 스로틀 21:00 아쉬운점. 약한 계기반 LED 21:49 아쉬운점. 엔진 스타트 속도 22:49 트라이엄프 상징 T100의 총평

@user-td9de9wx4f

3 жыл бұрын

What up guys!!

@motorcycle-HRZ

3 жыл бұрын

영상보고 나니 저도 스피드 트리플을 벌써 3년 가까이 타면서 4만키로를 탓네요 흠냐...😎😁

@WalkAlone39

3 жыл бұрын

나는 티백이 좋아..특히 녹차 티백 쌉싸롬한데 깊은맛이 일품이야 형 티백도 그래??

@creedriley1578

2 жыл бұрын

I guess Im randomly asking but does anyone know of a way to log back into an instagram account? I was dumb forgot my login password. I love any assistance you can offer me!

지난번 라이딩 버클 캡 품절되고 다시 예판이 진행중입니다! 빅사이즈, 빅사이즈 혼용 메쉬 캡도 있습니다 이제 라이딩 중에 모자 날려먹지 마세요~~ m.smartstore.naver.com/ryutuber/products/5452682405

t100과 w800사이에 고민중이엇는데 좋은 정보 제공해주셔서 감사합니다😊

역사부터 하나하나 꼼꼼히 알려주시고,,제대로 된 리뷰영상 감사합니다!!!바이크 넘 예뻐요,, 촬영도 세심하게 신경쓰신 느낌ㅋㅋ역시 믿고보는 류석님😊 앞으로도 화이팅하십셔💕

@Ryuseok

3 жыл бұрын

오늘도 화이팅입니다!!🥰

영상 초중반 직접 나오셔서 셜명해주시고 중후반 늘 보던 달리는 영상!! 기존 달리는영상중 설명하고 배기음도 물론 좋지만 이 영상 맘에 듭니다!!! 올해 꼭 조회수,구독자,좋아요 모든면에서 무진장 많이 늘어난 라이더 스트리머가 되시길 진심으로 응원합니닷!!!👍

역시 정말 편하게 방송 찍으시네요. 뒤에 텐덤하고가면서 대화하는느낌이랄까.. 좋네요

T100 구매에 큰 도움 되었습니다 ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다!! 앞으로도 좋은 영상 많이 올려주세요 💪

첨부터 끝까지 너무유용히 잼있게잘봤습니다^^*

오호 입양 보내기전에 쵤영하셨나보네용 쬬아쬬아 영상 퀄도 점점 좋아지고 외모도 좋아지고 너무너무 좋아용~🥰

@Ryuseok

3 жыл бұрын

ㅎㅎ 마지막 티백 영상!

저도 T100사려고 했는데... 이번에 출시한 혼다 경량듀얼 먼저 예약했쥬. 트라이엄프 디자인은 정말 멋집니다!!

영상과 같은 클래식 바이크를 모실 때는 보호구를 어떻게 착용하시나요? 입문 준비하는 사람이라서 헬멧부터 부츠까지 상세하게 부탁드립니다!

오 ㅋㅋ 리뷰 정말 재밌어요 !!

류석님 일본 계실때 무슨 바이크 타셨나요? 전 스즈키 렛츠타는데 다음바이크로 혼다레블250 생각중이라서요

T100 너무 이쁩니다! 시간만 되신다면 제 21년식 W800 가지고 리뷰 해주셨으면 좋겠어요ㅎ

4기통 알차만 좋아했지만 시승하고 신세계를 느껴버렸습니다 스릴도없고 스포츠성도 없지만 타면서 웃음이 나오는 매력적인 바이크 입니다 한두살 나이들수록 R9t 본네빌T100같은 바이크에 관심이 생기네요 형님이 하신 말 전부 공감합니다

역시 10만 유튜버는 괜히 되는게 아니라는걸 보여주는 류석님..ㅎㅎㅎ

@Ryuseok

3 жыл бұрын

갬동..ㅠ

2종소형 따고 바로 t100 가면 힘들까요?ㅠㅠ 클래식바이크 쿼터급은 구하기 힘든거 같고 지방이라 매장도 딱히 없는데 ㅠㅠ 덩치(살)가 있어서 125cc클래식은 너무 작고 가늘던데 ㅠㅠ

트윈 고동감 배기음 넘 좋아요! 이거 주유 게이지있나용? 그리고 보통 리터당 몇 키로나 갈까요? 연비가 궁금해용

본네빌 차주입니다. 엔진 스타트 한박자 느리게 걸리는건 냉간시동 때 입니다. 영상에서 시동 빨리 걸린건 열간이라 그래요ㅎ

리뷰 잘보고 갑니다 형!!

@Ryuseok

3 жыл бұрын

고마워 허허 허허

저도 세컨바이크로 생각하고 있는 바이크 인데 설명 잘 들었습니다.

류석님 수고하셨어용ㅇㅇㅇㅇ❤️🙂

@Ryuseok

3 жыл бұрын

고마워요!

역시가격이후덜덜해!!!^^근대 디자인은 진짜좋다!!!^^

@Ryuseok

3 жыл бұрын

디자인 정말 푸근한 클래식맛

빠르지 못한 시동은 아마도 연료펌프가 인젝터까지 연료를 채워주는 시간동안 시동이 되지못하게 설정이 되어있는것이 아닐까 조심스레 예상해봅니당

@Ryuseok

3 жыл бұрын

오오 그말이 맞을 것 같군요. 집출발 첫 시동이 딱 그랬으니까요!

영상 잘 봤습니다!! 배기음하고 음성이 어떻게 이렇게 바람소리 없이 깔끔히 되는지 좀 여쭤봐도 될까요?

바로출석해보리기~!

리뷰 짱~

입문자 로 T100 생각 하는 중년에 아저씨 입니다.첫 바이크 로 T100을 생각 하는데.. 운전 하기 어렵지 는 안는지 궁금 합니다 시내 에서 유유자적 천천히 다닐 려고 하는데 . 900cc괜찮을까요?

클바영상이다!! 👍👍👍

바린이라서 평소에 열심히 시청중입니다. 궁금사항이 있는데요, 스텝을 긁는다라는 말이 무슨 뜻인가요? 다른분 영상에도 코너링시 스텝이 긁힌다 라고 표현을 하던데 무슨말인지 이해가 안가네요 ㅎㅎ

멋지네요 와~ 갖고 싶다

팀노브레이크 여라 1호도 트럼 T120 20년식 신차로 기변했는데 만족도가 매우 높네요 ^^

스티브맥퀸 땜에 트라이엄프 무지 좋아하고, 언젠가 겟잇 하려고 합니다~~

@user-gy5wf4sr6o

3 жыл бұрын

트엄은 스티브맥퀸이조

영상 재밋게 봤습니다 고글이 이쁜데 혹시 헬멧에 딸려 오는건가요?

@Ryuseok

3 жыл бұрын

아니요! 바루팔디 고글이라구 따로 구매한 제품입다

이제 t100 블랙모델은 안나오나요?? 매장에 문의해보니 젯블랙은 있지만 블랙은 이제 안나온다고 해서요

T120과 T100은 차체 크기도 차이가 나나요?

류석님 로얄엔필드 인터셉터650 리뷰좀 해주시면 안되나요? 기변하고싶어서요 부탁드립니다

형님 박스까는영상 보고 저도 t100으로 입문해서 4개월만에 2500키로 달렸습니다 제 t100이랑 완전 똑같이생겨서 제꺼보는 마음으로 잘봤어용 ㅋㅎ 보다보니 또 타고싶은데 비오네 ㅠㅠ

@Ryuseok

3 жыл бұрын

저도 첫달에 2천키로 타면서 와 이거 엄청 타겠다 싶었는데, 그 뒤로 조금씩 줄어들어서 일년 4천이 되었네요 ㅋㅋ

아~ 스로틀이 민감하다는 건 그런거였구나. 스트릿750 운행중인데, 스로틀이 워낙 민감해요. 리터급에 가까워서 출력이 원래 그런가 부다 했어요.

뒷브레이크는 급히 잡으면 뒤가 돌아가기때문에 앞과 뒷브레이크를 7~8대2~3 정도로 잡는 습관을 들이시는게 좋습니다^^

석이님~ 영상 잘 보았습니다!!^^ 헬맷과 고글 넘 이뻐욤~~ 정보 좀 부탁드릴게요. 감사합니다

@Ryuseok

3 жыл бұрын

헬멧은 정보란에 써있구여! 고글은 바루팔디입니다

할리 스티릿로드 750 중고를 생각하고있는데 어떨까요??

거의 형제 같은 디자인이었던 카와사키 W 시리즈의 단종 및 영국 태생이었던 로얄엔필드가 인도로 본사가 넘어가면서....... 흠... 아쉽긴 합니다 ㅎㅎ 많은 선택지가 사라져서....

바이크경험이 전혀 없이 2종소형면허를 취득했습니다. 제가 탈수 있을까요? 입문자에게 어떤 바이크인지 궁금합니다.

이걸로 바이크 시작하기엔 크게 무리될까요??

리뷰가 굿~~~

리뷰가 껠끔그자체네요 클래식바이크 리뷰많이해주세요 ㅋㅋ

@Ryuseok

3 жыл бұрын

고맙습니다! ㅎㅎ

T100이랑 w800 비교영상 있으면 좋을거같아요 정말 못고르겠습니다

트라이엄프 + 노튼(그 백신 프로그램 아님) = 내 취향 100+% 저격!

메뉴얼을 오토로 튜닝가능한가요???

21년식 본네비 대기하고 있는데 너무 잘 봤습니다.^^ 혹시 스로틀쪽 자물쇠가 있는데 어떨때 사용하는걸까요?

@Ryuseok

3 жыл бұрын

지문인식 좌물쇠인데 예전에 소품창고에서 잠깐 판매했던 상품입니다. 헬멧 디링과 고정해서 거치하거나 했습니다

류석형 저좀 도와주세요.. 제가 현제 19살 고3 학생 입니다 제가 학교를 다니다가 집 이사를 해서 등하교만 2시간2시간 걸려서 오토바이를 타려고 원동기 면허 필기는 취득 했는데 실기 시험을 준비를 못 하고 있어요 ㅠㅠ 제가 평택에 살고 있습니다. 평택 근처에 실기 시험장,실기 학원 등등을 검색 하도 못 찾겠어서 이렇게 댓글 달아봅니다.. 혹시 근처에 아시고 계신 곳이 있다면 알려주세요 ㅠㅠ

클래식 바이크를 선택할때 트라이엄프만한게 없는거 같아요. 너무 최첨단은 바라는 감성이 맞지않고, 그렇다고 너무 구형은 불편할때!

@Ryuseok

3 жыл бұрын

바로 그것. 딱 중간맛! 이런게 트엄이 딱 ㅎㅎ

와 👍👍👍 멋찌내요 ㅋ

2기통 폭발 위상이 360도면 등간 폭발 엔진이고, 270도여야 부등간 폭발 엔진이지요…

리뷰 하는 애들 대부분 운전도 미꾸라지 같이 하고 필요한 얘기는 안하고 헛소리만 하거나 광고만 하는데 장단점이 제대로 있는 좋은 리뷰다

바이크 입문으로 t100괜찮다고 보시나요? 포지션이 편안해서 괜찮다고 생각들면서도 무게, 출력 때문에 신경쓰이긴하네요

와 진짜 이쁘다..

@lee___sw

3 жыл бұрын

이사람 프사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

류석님 전에 asmr영상 찍으셨던 스트리트 트리플rs(765cc) 시승기는 혹시 계획에 없으신가요? 그 차량은 정보가 많이 없더라구요

@Ryuseok

3 жыл бұрын

3기통 모델 한번 고려해보겠습니다!

간지네요 갖고 싶다

트라이엄프 사고싶은데 경남이나 부산 매장 잇나여?

로얄엔필드 인터셉터650하고 비교하기는 좀 그런가요 총알이 모자라면 대체로 가능하다고 생각 되는데....

티백을 산 이유를 티백을 팔고 올리기?

@Ryuseok

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ크헙 만나시쥬 ㅋㅋ

스로틀이 강하게 먹는게 제가 미숙해서 그런줄 알았는데 트엄 종특인가 보네요 ㄷㄷ

@Ryuseok

3 жыл бұрын

넵 ㅠ트엄 종특으로 보입니다..

T100중고는 얼마나하나요???

신기한것이 저는 스쿠터 탈때는 80~100km정도 어쩔때르 속도가 모자른 감이 드는 반면 수동바이크 타면 70~80정도가 제일 좋게 느껴지는 신기한 현상을 느낍니다..듀얼이라서 그런것인지? 바이크마다 특성이 속도에서도 느껴지는 것인지? 나이를 떠나서 바이크는 조심해야 하는... 참 재미있는 장난감 임에는 틀림없습니다~! 그런점에서 클래식 바이크는 또 어떤 느낌인지? 갑자기 궁금해지며 기추의...요망할 기분이 감도네요...

@Ryuseok

3 жыл бұрын

정말 장르에 따라서 재밌는 속도가 다른것 같습니다. 같은 바이크라도 말이죠! 그래서 바이크는 너무나 재밌는것..

차 타고 있다가 옆에서 형 혼자서 손짓하는거 보면 웃기겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

류석님 영상 보고 진짜 t100 갈뻔했는데 실 차주들 5단미션때문에 시내주행시는 상관없는데 장거리 가면 상당히 피곤하다고들해서 t120 갔습니다 진짜 후회없어요 t120 가세요 ㅋ

아니 언제. 파셨대유??

나도 또라이엄푸~ 갖고 싶다규~~~ ㅠㅠ

이게 워킹데드 데릴 오토바이인가요?

형 게기판 LED는 트엄본사에서도 말이 많았나봐요 올해나오는 EU5 모델은 시인성을 많이 개선한 제품으로나온데요

@Ryuseok

3 жыл бұрын

오호? 저만 느낀게 아니군용

@stronghu1

3 жыл бұрын

@@Ryuseok 네 영상한번 보세용 발표할때 그렇게말했어요

ㄷㄷ 트라이엄프 창업자 독일 스파이로 안잡혀 간게 행운이네요

@Ryuseok

3 жыл бұрын

독일 입장에선 조금 배가 아프겠네요 ㅎㅎ

얼굴이작는거야 어깨가넓은거야 이사람 운동하나 개부럽네

리뷰 감시합니다 감성 바이크입니다 일본의 혼다 와 가와 시키 영항을준 바이크 입니다 시내는 물론 시외도 좋습니다

요즘기변병이와서...눈여겨보는바이크중하난데...보는바이크마다 전부내맘에들어서 이놈의결정장애ㅠㅠ

@Ryuseok

3 жыл бұрын

태수님 그래도 그때가 제일 재밌고 흥분되는거 아시죠?!ㅎㅎ 즐기세용

지금 어드벤쳐 타고있는데, 클래식 바이크 기추하고 싶어서 트라이엄프 모델들 보고 있는데, 스피드 트윈 한번 리뷰 해주세요~~~^^ 전 튜브타입 바이크는 한번 쎄게 데인 적이 있어서....무조건 거르는 편이라, 스트리트 트윈 아니면 스피드 트윈 리뷰 한번 요청드립니다...ㅎㅎ

@Ryuseok

3 жыл бұрын

튜브는 펑크에 정말 장단점이 있는것 같습니다. 그치만 스포크휠만이 가지는 감성은 또 있으니 포기를 못하고 ㅠ ㅎㅎ 말씀 참고 하겠습니다!

형 헬멧고글어디꺼양? 넘이쁘다

@user-jo2mv1kd1v

3 ай бұрын

아 더보기 오키오키

트라이엄프 스럭스턴R 오너로서 공감되는 부분이 많습니다. 민감한 스로틀, 한국인의 정서에 맞지 않는 키온 후 약 2초의 딜레이 ㅋㅋ 하지만 여러분!! 진정 트라이엄프의 클래식함과 재미까지 느끼고 싶다면 카페레이서!! 스럭스턴을 추천합니다!! 왜 다들 본네빌만 타는거야 ㅜㅜ 카페레이서도 그렇게 안 불편한데 음머어

@Ryuseok

3 жыл бұрын

저 진짜 이번에 기변하기전에 스럭스턴 너무 가보고 싶었는데 캠핑이 안되는거 때매 못갔습니다 ㅠ 넘나 멋진 바이크.. 그나저나 시동 2초 저만 답답한게 아니군요 ㅋㅋㅋ

@justsawrider8035

3 жыл бұрын

@@Ryuseok 제거 지금 작업 중이라 입고되어 있는데 출고되면 연락 드릴게요. 한번 타 보셔요! 깔면 인수.. 음머어

형 z4 어떡해 됐어

잘봤습니다~ 만족스러운 바이크인거 같은데 혹시 t100 판매사유를 여쭐수있을까요?

@Ryuseok

3 жыл бұрын

조금 더 원하는 배기음을 들으면서 타고 싶은 바이크가 생겨서 판매하였습니다!

@user-yp9ed7wn3i

3 жыл бұрын

@@Ryuseok 답변 감사합니다!

트엄 짱!

냐아아아앗 출석출석^^7

너무사고싶다....ㅠ

뭐야 형왜젊어진거같지?

지금은 떠난 티백이...

클래식계의 혼다 msx125군요 ㅋㅋ 엠액이는 4단이 끝이죠 ㅋㅋㅋ

본네빌은 이제안 타시나요

제차도 한번 타주세요 scr950

@Ryuseok

3 жыл бұрын

SCR950! 클래식과 현대미가 어우러진 바이크!

와 무광검정이 존예네

예판했는대 빨리오기를... ㅋ

5단 6단 얘기할때 웃었네요

형님 마스크 멋지네요. 뭔가요?

@Ryuseok

3 жыл бұрын

이번에 모자 만들며 같이 제작한 마스크입니다~

빅토리아 시크릿 모델들 보다 더 잘 빠졌네...

오토바이 엄청 이쁜데요 ㅎ

류석형 초창기에는 구형 R6랑 구형 MT07 두 대만 있었는데 요즘 엄청나게 많아진 것 같아요. T100에 신형 R6에 bmw 투어러에...또 더 있는 것 같던데..ㅎㄷㄷ..

@Ryuseok

Жыл бұрын

팔면서 사는거죠 ㅎㅎㅎ

@user-yr1ev3wz6f

Жыл бұрын

@@Ryuseok 앗~! 그랬군요~~ㅎㅎ파는 소식은 안전해주시니...ㅋㅋㅋㅋ

T120 타고 있는데 6단까지 올릴 일이 거의 없습니다 ㅋㅋㅋ

@Nomoreend415

3 жыл бұрын

인정 ㅋㅋㅋ 3~5단이면 끝

@Ryuseok

3 жыл бұрын

그럼 T120도 6단 뺄까요!!

@fauveride

3 жыл бұрын

@@Ryuseok 아 아니요 그건 좀.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

둘 다 타봤는데 120이 더 잼있었네요

트라이던트 660 리뷰해줘영

@Ryuseok

3 жыл бұрын

시승 풀리면 한번 방문해보겠습니다~

트라이엄프!

@Ryuseok

3 жыл бұрын

ㅉ..찐!?