#dji #mini3 #mini3pro
A raíz de los accidentes con el dron, fruto de mis primeras prácticas de
vuelo.
El dron ha sufrido daños físicos obviamente, en una de esas ocasiones se desprendió el brazo del dron, tanto fue así que, la pieza que une el brazo con el cuerpo se partió por la caída, pero felizmente aún se mantenía unido por los cables.
Esto por suerte lo pude resolver sin mayor gasto ya que me salió menos de 50 soles repararlo yo mismo. Si quieres saber como hice te invito a ver el video que te dejare por aquí.
cómo pueden ver las hélices tenían una parte de color naranja que ahora ya no tienen. Ya habiendo utilizado las hélices de repuesto que vienen en la caja del dron. Ahora tengo todas las hélices sin esa parte de color naranja. Esta de mas decir que no es recomendable volarlo en ese estado. Si bien no es lo más recomendable yo creo que si se puede… pero primero veamos que nos dice un técnico de dji.
Cuando compre la pieza para reparar el brazo que se desprendió. Aproveché y me pedí un juego completo de hélices que estaban a un muy buen precio. (No me di cuenta de que no eran alternativas.))
Cuando llegaron las piezas las verifiqué y me di cuenta de que las hélices no era originales. Sino una especie de copia o alternativa a las originales.
aquí tenemos puestas ya las hélices, al parecer todo va correcto hasta ahora, las helices tienen libertad de movimiento todo parece estar normal. Algo que si me puso en alerta fue que las helices delanteras admitieron los pernos originales, mientras que las traseras necesitaron los pernos que vienen con las helices corrientes, además que mientras que los pernos delanteros aseguraron correctamente los de atrás al ajustar apretaban las helices dificultando el funcionamiento del motor y te obligaban a de no apretarlas en su totalidad.
Una vez puestas las helices, vamos a realizar las pruebas.
En principio lo dejamos por 5 a 7 minutos de corrido una sola vez, seguido de pruebas de 2 minutos esto último lo repetimos 3 veces, en total 13 minutos de actividad. me percate que más exigencia de tensión tenían las hélices al activarse a comparación al giro continuo una vez ya activado.
Este mismo principio aplicado a cuando haces elevar al dron, avanzar o realizar un movimiento especifico, algo así como los quickshots, la exigencia es prácticamente la misma.
Como vimos la prueba fue un total fracaso, la hélice se desprendió al exigirla solo un poco. ¿Pero a que se debe tan mal desempeño?
Según lo que pude percibir de todo este experimento es que, dji maneja una precisión increíble en sus drones, tanto así que, la medida los pernos en las helices y del lugar donde van dichos pernos son perfectas, de tal modo que si colocas otra hélice no encajara con el perno original y si lo hace a simple vista no ajustaran correctamente por lo que conllevara a que la hélice al girar desajuste ese perno y por lo tanto el dron pierda esa hélice.
Aquí les dejo unas tomitas, realizadas con el mini 3 y las helices como ya las han visto, maltrataditas. Como ven es un día de invierno por lo que los vientos no están ausentes, tal vez no sean los señores vientos pero si lo suficiente como para exigir un poco. tampoco es que, sabiendo en que condiciones están lo vas a meter a un huracan cierto?
Bueno espero les haya gusto el video y sobre todo les haya servido. Si deseas puedes despejar alguna duda que tengas en los comentarios. Así mismo puedes regalarme like si el video te fue de utilidad.
Yo soy elwanna y esto fue aprendiendron
Conmigo será hasta la próxima.