정정합니다!! 본 영상에서 거론한 팁 중, ‘카본솔리드팁‘ 이라고 말씀드린 부분을 ’글라스솔리드팁‘으로 정정합니다. 로드 생산 전에 작성한 리뷰인지라 스펙을 전달받는 과정에 미스가 있어 실수가 있었습니다. 이제라도 파악하여 전달드립니다. 앞으로 정보에 대해 더 꼼꼼하게 체크하고 전하도록 하겠습니다. 죄송합니다.

늘 느끼지만 한편의 다큐를 보는 느낌 입니다. 마음이 편해지는 좋은 로드 리뷰 감사합니다.🙏

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 도움이 되면 좋겠네요^^

명언 이네유!!! 잡아야 낚시다!!! ㅎㅎ 최프로 로드~ 정말~ 멋집니다. 아주 매력적 이네요. 거기다 설명을 워낚!!! 잘 해주셔서 급 땡기네요. 오늘도 좋은하루 되시고~ 어복 충만하시길!!! 바랍니다....화이팅!!! ㅎㅎ

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 이제 두족류 스타트네요. 안낚! 즐낚!되시길 바랍니다^^

좋은정보 감사합니다^^😊

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다! 도움이 되길 바랍니다^^

대표님이 참 특이하네요 ㅎㅎ 로드 잘 만드신거 같습니다 사용기 기다릴께요 ~~

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 저도 사용기가 궁금합니다^^

영상 잘 보았습니다 😊

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 도움이 되면 좋겠네요^^

쭈시즌이 코앞이네요~ 로드정보 역시 영상미가 좋습니다~~

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 드뎌 이제 쭈갑시즌 오픈이네요! 화이팅입니다!!^^

와우.. 리뷰 캄사합니다^^

@bakatyangun

11 ай бұрын

저도 캄사합니다!!^^

좋은 리뷰 감사합니다

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다! 도움이 되길 바랍니다^^

멋지고 최고 입니다...

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 도움이 되길 빕니다^^

기회되면 써봐야겠습니다 😊

@bakatyangun

11 ай бұрын

저도 얼른 써보고 사용기를 만들고 싶네요^^

'얼마나 멋지게 낚시했느냐고 묻지 않는다'...그동안의 자신의 낚시를 돌아보게 만드는 멋진말이네요...

@bakatyangun

11 ай бұрын

저는 최프로님과 의견이 다릅니다. 마릿수보다 낚시 자체를 재미있게 하고 싶거든요^^

지역별제품 라인업이라ㅎ 뭔가 신기하기도 하고 지역별 특성에 맞게 고민을 많이 하셨구나 라는 생각도 드네요~ 팁종류도 3가지에 서해 남해 제주 이렇게 라인업도 3가지라면 혹시 블랭크만 같다면 자기손에 맞게 초리를 끼워서 맞춤로드같이 만들어도 재미나겠다라는 생각이 드네요~~^^

@bakatyangun

11 ай бұрын

이 대표님은 갑오징어 낚시만 하시는 분이더라구요. 참 특이한 분이신데, 주로 본인이 낚시다니시던 곳에, 본인이 생각하신 기준에 적합한 로드를 만는다는 생각이있으셨나봐요^^

46t카본을 쓸대는 원피스대로 써야 제대로 그 성능을 최대로 발휘하는대 3피스를 채택했다는거는 46t카본의 성능을 저하시키고 원가 절감을 최대한 하려고 한것같습니다, O링은 중저가 후지 가이드로 무게를 줄이려고 1번가이드를 5파이짜리나 6파이 짜리로 구성을 하였으나 줄빠짐이 문제가 될수 있습니다, 46t카본을 쓰려하였으면 후지사의 티탄카본 토르자이 가이드로 채택하여 무게및 성능을 둘다 잡아서야 한다고 봅니다, 카본도 1피스를 채택하여서 체결부위의 중첩된 무게를 줄여야 될겁니다, 3피스 채택으로 다양한 구성을 함으로서 로드의 활용도 를 높인것은 최고라 생각합니다, 가격이 문제이겠네요 시마노나 다이와 고사향 대비 2/1가격이면 빌드를 잘한거로 봅니다, 제 개인 의견입니다,,,,,,,짧은식견으로 판단한점 미안하게 생각합니다

@bakatyangun

10 ай бұрын

안녕하세요~ 저도 직접 사용해보기 전엔 우려했던 부분이 많았기 때문에 말씀하신 부분들에 대해 십분 이해됩니다. 그래서 바다에 나가서 직접 사용해봤고, 이 로드로 대회에도 참여해봤는데 캐스팅이나 사용상에 문제는 없었어요. 오히려 기대 이상이라 사용기 제작을 오바한듯 해서 반성했습니다~ 암튼 제품이 출시되는 데에는 다 이유가 있구나 하고 저도 하나 배웠답니다^^

@myeongjinlee3779

10 ай бұрын

저도 개인적으로 제 로드는 빌드해서 사용하는 유저이다보니 문제점이 눈에 보여 말씀드린겁니다

@bakatyangun

10 ай бұрын

@@myeongjinlee3779 부럽습니다! 저도 친한 형님께서 빌딩해주신 로드를 몇대 쓰고 있습니다만 엄두를 못낼 취미더라구요~ 금손님들이 늘 부러운 1인입니다^^

ㅋㅋ 몇마리잡았냐? 얼마나 멋지게 낚시했냐? ㅋ 맞는말이네요 . . 재밌게 잘봤습니다~~^^

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 공감대를 푹! 찌르는 말이죠^^

명언~~

@bakatyangun

11 ай бұрын

공감대가 생기는 말씀이셨나보네요^^

와....제가 딱 생각하고 원했던 낚싯대네요!

@bakatyangun

11 ай бұрын

그렇군요! 저는 생각지도 못했던 기준들이라 많이 놀랬답니다^^

@dsk2863

11 ай бұрын

​​@@bakatyangun바로 질러서 오늘 왔습니다 ㅋㅋ 실제로 보니 제가 원했던 스펙 딱 그대롭니다 😊 근데 제껀 블랭크보호 그립은 없네용...대신 초리 서비스로 주셨습니다😅

@bakatyangun

11 ай бұрын

@@dsk2863 빠르시네요~ 축하드립니다! 이제 며칠 후면 써보실 수 있겠군요. 원하시는 낚시 이루시길 바랍니다^^b

심박한로드네요 👍 👍 👍

@bakatyangun

11 ай бұрын

한번 써봐야 더 정확히 알겠지만 제작자의 고민과 많은 아이디어가 느껴지는 제품이긴 합니다^^

제주때 갑오징어대 써보고 너무 만족했습니다. 최프로님 고민하신 흔적이 엿보입니다. 그리고 바깥양군님의 디테일한 분석 역시 감사드립니다.^^

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 저도 얼른 써보고 싶네요^^

이로든 무게랑 가이드 사이즈로 사야하는 로드네요 바닦봉돌로 좁살도 느껴지겠네요

@bakatyangun

11 ай бұрын

안녕하세요~ 말씀하신대로 최프로님도 그런 부분을 고려하신듯 합니다^^

무게가 대박이네용

@bakatyangun

11 ай бұрын

안녕하세요~ 이 정도 무게는 일본 로드 중에서도 최고가 제품 수준이죠~ 제품을 써보고 사용기도 만들어볼께요^^

정말 가볍게 잘나왔네요. 근데 카본솔리드팁이 아니고 글라스솔리드 같은데 아닐까요? 초리 색을보면 카본솔리드는 검은색으로 알고있는데.. 글라스솔리드 색을 보이네요.

@bakatyangun

9 ай бұрын

안녕하세요~ 맞는 질문이십니다! 안그래도 최프로님께 여쭤 본 상황이었는데 확인되면 다시 말씀드릴께요!^^

@bakatyangun

9 ай бұрын

최프로님께 확인했습니다. 확인한 바, 글라스솔리드팁이며 출시 전에 정보를 전달받는 과정중에 오류가 있었네요. 잘못된 정보를 전달하게 되어 죄송하며 이를 고정댓글로 공지하였습니다. 관심가져주셔서 진심으로 감사드립니다!

와 이건 정말 좋네요 땡기긴 하는데 유부남한테는 크흡....😂😂

@bakatyangun

11 ай бұрын

ㅎㅎ실로 파격적인 기준들이죠^^

진자 46톤 카본으로 만들었나요? 일본 고가로드에만 장착되는건데..메탈톱만의 힘새로만 잡아 볼수 있는로드라 써보고 싶네요

@bakatyangun

11 ай бұрын

안녕하세요~ 최프로님이 지향하는 로드가 그런 로드랍니다^^

@ilandrabbit

11 ай бұрын

@@bakatyangun 네~ 보통 30톤-40톤인데 46톤이믄 에버그린급이라..정보 감사합니다.

끝판 로드인듯 합니다.

@bakatyangun

10 ай бұрын

안녕하세요~ 왠만한 로드와는 감도에서 차이가 나더라구요^^

로드를 직접 생산한 조구업체명이 어딘가요?

@bakatyangun

3 ай бұрын

안타깝지만 그건 제가 만든 것이 아니라서 알 수가 없답니다^^;;

써보고 싶네…

@bakatyangun

11 ай бұрын

정말 써보고 싶은 귱금증이 생기는 로드죠^^

최프로 남해을 기대 해봐야 겠네요

@bakatyangun

11 ай бұрын

최프로제주와는 조금 다르지만 대표님의 기준은 언제나 한결같으십니다^^

아하.... 이건....... 나의 기준에서는 조금 에러인듯한 로드 차라리 원피스로 만들었으면...... 가벼움빼고는 어필력이 낮아 구매욕구가 생기지 않는다는게 솔직한 영상후기!!! 직접 써보고 후기영상도 올려주세요

@bakatyangun

11 ай бұрын

그렇군요~ 제가 볼땐 대표님이 갑오징어 낚시만 하시는 분이셔서 본인의 기준에 적합하다는 판단이었겠죠. 이제 9월이 되면 또 사용기도 올려볼께요^^

오! 가와하기 LC랑 비슷

@bakatyangun

10 ай бұрын

안녕하세요~ 무게는 비슷하지만 가와하기LC는 1피스인데 얘는 3피스이니 어쩌면 더 가벼운 녀석이죠. 하지만 액션은 전혀 다르답니다! 쥐치대와 갑오징어대는 달라야 한다는 것이 최프로님 생각이래요^^

내꺼❤

@bakatyangun

11 ай бұрын

ㅎ저처럼 로드를 좋아하시는 분인가 보네요^^

무게가... 넘사네요 진짜 ㄷㄷ

@bakatyangun

11 ай бұрын

안녕하세요~ 무게로는 거의 1백만원대의 일본로드 끝판왕급이죠!^^

부러지지만.않는다면 최고이겟는데요?

@bakatyangun

8 ай бұрын

본인의 낚시 스타일에 맞아야 명기가 되겠죠~^^

몇마리 잡았냐? .진짜 설득되는 컨셉이네요ㅋㅋ

@bakatyangun

11 ай бұрын

감사합니다~ 공감대 팍팍!이죠?^^

좋은의미로 변태같은 로드 같습니다 탐나네요

@bakatyangun

10 ай бұрын

지난 주말에 써봤는데, 제가 가지고 있는 로드들과 완전 다른 로드네요! 멋집니다^^

사용봉돌 무게 범위가 에러.... 중간 물상황 / 포인트/ 수심 등 에 따라 변화를 주는 범위가 서해기준 8 10 12 14 16 정도인데 ㅋ 중간에 초리 갈아끼우라는 말인가?????

@bakatyangun

11 ай бұрын

안녕하세요~ 최프로님은 봉돌의 무게를 최소화하는 것이 맞다고 보는듯 합니다. 초리는 그날의 상황에 맞게 선택해서 해야겠죠? 낚시하던 중간에 교체는 좀…^^;;

얼마일까요?

@bakatyangun

11 ай бұрын

안녕하세요~ 더보기란에 판매처 링크가 있습니다. 가격은 30만원입니다^^

@CheonAnSi

11 ай бұрын

@@bakatyangun 네 안그래도 봤는데 추가구성 품절이 좀 있네요..

@bakatyangun

11 ай бұрын

@@CheonAnSi 그렇군요~ 오늘 판매개시인데 벌써;; 한번 여쭤볼께요^^

@bakatyangun

11 ай бұрын

대표님께 여쭤보니 일부 품절인것은 판매예정인 파츠 들이라고 하네요. 2번대와 1번대의 신규 제품들인데, 본 영상에서 보이는 것들은 모두 있다고 합니다^^

@CheonAnSi

11 ай бұрын

@@bakatyangun 답변 감사합니다~

잡아올려야 낚싯대!

@bakatyangun

11 ай бұрын

천만가지 낚시중 뚝심있는 낚시가 만든 로드죠^^

마눌님께 결제를 받으러갑니다

@bakatyangun

11 ай бұрын

ㅎㅎ성공하시길 바랍니다!^^

흠 ....제스탈은 아니네유 다행이다^^ 장판날씨에 앝은물에서 맞을듯.. 그나저나 챔칠 잘못햇다간 견적나오는건 아니겠지요? 많은 검증을 했을것으로암니다만 워낚 가볍고 고탄성이라 조심히 써야할것 같은 .....

@bakatyangun

11 ай бұрын

아직 저도 써보질 않아서 잘은 모르겠지만 고카본이 가질 수 있는 약점에 대해 여쭤보기도 하였으나 충분한 테스트가 있었다고 해요~ 제가 쎄게 챔질해볼께요^^