신형 머스탱은 낭만을 알아!

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전시장 주소 - 경기 화성시 동탄대로 643 센테라 IT타워 1층
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닥터준 인스타: / doctorjun_981
#닥터준 #머스탱 #포드

Пікірлер: 201

  • @ruN-ka4357
    @ruN-ka43573 ай бұрын

    사실상 이젠 대체할 차가 없다고 봐야...

  • @user-zm7ty2qi5k
    @user-zm7ty2qi5k3 ай бұрын

    13:09 6.5세대 에코 오너입니다. 드래그모드 런치가 진짜 맛돌이입니다. 모드까지 따로 빼서 뒷통수 빡빡 때리는게 미국차만의 재미를 끝까지 느낄 수 있습니다.

  • @Kjhho91
    @Kjhho913 ай бұрын

    ㅠㅠ 제발 단종하지 말아줘~~ 왜 제 시대에 내연기관차들이 단종을 합니까!!!

  • @Kjhho91

    @Kjhho91

    3 ай бұрын

    @@smlee1103 내연기관 잘못 말했어요 알려줘서 감사해요

  • @user-cokkiri

    @user-cokkiri

    3 ай бұрын

    5.0gt만 단종 아님?

  • @Kjhho91

    @Kjhho91

    3 ай бұрын

    @@user-cokkiri 다른 머슬카들이요… 드림카 닷지 ㅠㅠ

  • @qkoiqqq2781

    @qkoiqqq2781

    3 ай бұрын

    머스탱의 고향 미국이 테슬라로 도배되는 거 보면 단종을 피할 순 없을듯

  • @intruder2627

    @intruder2627

    3 ай бұрын

    ​@@user-cokkiri 머스탱 GT 계속나오는데요

  • @user-yg1cf3rc3p
    @user-yg1cf3rc3p3 ай бұрын

    난 저걸 차마 낭만이라 말할 수 없다 나도 알고 있다 페라리도 6기통 하이브리드를 쓰는 시대가 왔다는걸 2024넌에 이정도면 낭만이라 해도 과언이 아니라는 걸 하지만 나는 기억한다 Amg 63의 63이 배기량을 나타내는 시절이 있었다는 걸 Bmw의 m5가 자연흡기 v10의 심장을 가진 시절이 있었다는 걸 Camaro의 6.2l v8의 심장이 멈출 날이 올거라 생각치도 못한 시절이 있었다는 걸 4기통의 머스탱을 낭만이라 부를바엔 난 내 낭만을 그 시절에 남겨두겠다

  • @user-lb7mi6tu8g

    @user-lb7mi6tu8g

    3 ай бұрын

  • @user-nx6gz8qc5d

    @user-nx6gz8qc5d

    3 ай бұрын

    우와 멋있어요 !

  • @yyssii

    @yyssii

    3 ай бұрын

    아재 꼴값 그만 좀

  • @GoongDoongs

    @GoongDoongs

    2 ай бұрын

    참 잘했어요 !!

  • @haneul487

    @haneul487

    2 ай бұрын

    -그러니까 독일차에 머리 깨지신거잖아요-

  • @Leeseokjoon9704
    @Leeseokjoon97043 ай бұрын

    키야 머슬카는 역시 머스탱이 최고죠 오늘도 잘 보겠습니다, 좋은하루 보내세요😊

  • @mumukims
    @mumukims3 ай бұрын

    2.3 타봤는데 그냥 딱 타보면 패션카 드립 못함 ㅋㅋㅋ

  • @user-zu8zl2uk3j
    @user-zu8zl2uk3j3 ай бұрын

    2.3 패션카라는사람들 특: 머스탱 타보지도 못하고 살돈도없고 본인차는 무조건 4기통삼

  • @CarrotCarrot.

    @CarrotCarrot.

    3 ай бұрын

    하지만 소나타

  • @2ana186
    @2ana1863 ай бұрын

    차도남 닥터준님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗 신형 🚘🚗머스탱 차량 리뷰편 영상 잘 봤습니다 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다👍👏❤️❤️😘😍🚘🚗🚙 다음 다양한 차종의 신차리뷰와 신차차량시승기리뷰 영상도 기대됩니다🙏

  • @Bloodytime132
    @Bloodytime1323 ай бұрын

    포드 코리아 판매량이 안나와서 철수한다는 이야기가 있던데 제발 철수 안해줬으면 좋겠다 서비스 센터도 투자도 좀 해주고 우리나라에 좀 적극적으로 투자 좀 해줬으면 하는 아쉬움이 남네요 그래도 7세대 머스탱 2.3은 탐나네요 😄😄 7세대 머스탱 갖고싶네요

  • @sayjadenlove
    @sayjadenlove3 ай бұрын

    0:56 형 보고 깜짝놀랐자너 미친텐션에 손가락도 미쳤어ㅋㅋ

  • @user-zx6nw6ew3w
    @user-zx6nw6ew3w2 ай бұрын

    5.0 타고있는데 저속일때 그릉거림 고속일때 뒤통수 불빠따 맞는 느낌 풀악셀후 휘발유 꼬소하게 연소되서 올라오는 냄새까지 낭만 그 잡채임

  • @seoulthesoloist
    @seoulthesoloist3 ай бұрын

    6.5세대 2.3오너인데요.. 배기 항상 아쉽다 생각했는데 7세대는 진짜.. 5.0 갈 이유가 없어보입니다 외관 배기음 다챙긴 느낌이네요..

  • @yonghead3838
    @yonghead383822 күн бұрын

    닥터준님 머슬카 리뷰해주시는데 같은 패션카로 챌린저 3.6이랑 진성머슬카로 헬켓 혹은 데몬 리뷰하시는거 너무너무 보고싶습니다 ㅠ

  • @ThezDo
    @ThezDo3 күн бұрын

    아니 리뷰하라고 빌려준 차인데 이렇게 막타도 되는거 맞아?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 맛깔나게 타네 재미지네

  • @user-kz7ip3mk3g
    @user-kz7ip3mk3g2 ай бұрын

    잘 봤습니다! 나중에 기회가 되시면 닷지 챌린저도 해주세요

  • @user-lu6lt1bp4e
    @user-lu6lt1bp4e3 ай бұрын

    머스탱 욕하는 애들 특: 머스탱 타보지도 못하고 살 돈도 없음

  • @user-tk6iy1qu6z
    @user-tk6iy1qu6z3 ай бұрын

    14:49 에 나오는 주차된 차는 뭘까용?

  • @whatthis889

    @whatthis889

    3 ай бұрын

    포르쉐 718 같은데용

  • @cat1351shl

    @cat1351shl

    3 ай бұрын

    캐스퍼료

  • @jinkim96
    @jinkim963 ай бұрын

    캬 머스탱 드디어! 리뷰 감사합니다ㅠㅠ

  • @DelynnKim
    @DelynnKim3 ай бұрын

    미국가서 6.5세대 단기렌트로 타고 다녀봤는데 생각보다 운전하기 편해서 놀랐습니다😮

  • @불싸이버거
    @불싸이버거3 ай бұрын

    사이드 손잡이 달아놓은건 진짜 낭만 그자체

  • @가랑_비
    @가랑_비2 ай бұрын

    6:54 잘 보니 폭스바디 '87 - '93이라 적혀있는걸 보니 옛날 3세대 머스탱시절 계기판 디자인인거 같네요

  • @user-et5xp8vz2b
    @user-et5xp8vz2b3 ай бұрын

    머스탱 2.3: 좀... 도킹할 때 당황스러웠지만 좋은 경험해주니 고맙군 그래 T.M.I:모르는 사람을 위해 영상에서도 언급된 닷지 챌린저는 2023년을 이후로 단종되었지만 대신 8세대 닷지 차저에 2도어 머슬카가 추가되면서 챌린저 자리를 이어나갈 겁니다. 그리고 파워트레인은 전기와 내연기관으로 팔립니다(단,내연기관 모델은 8기통 엔진이 없고 6기통 엔진으로 대체된다는 점)

  • @user-wf4yc5vt6q
    @user-wf4yc5vt6q3 ай бұрын

    I am from setagaya ward tokyo❤️💕自分は生まれつき右耳感音性難聴です❤️💕みなさんい~かがお~過ごしですか~❤️💕車は超かっこいい~大好きです~‼️❤️💕motoGP、スーパーカー、電車、バス、新幹線、飛行機の大ファンです~‼️❤️💕自分の日本の好きな女優さんは吉岡里帆です❤️💕この動画とても面白くてよかったです~‼️❤️💕アイヨ~👍💋💕❤️😍😄💕😍🐶💐

  • @user-yt3qf8qg7m
    @user-yt3qf8qg7m3 ай бұрын

    뒤를 돌아보는건 아메리칸 머슬이 아님! 사이드미러는 없으면 못팔아서 달려있을 뿐!!!

  • @Grand_sierra
    @Grand_sierra3 ай бұрын

    시대가 갈수록 대배기량 내연기관차들이 단종되는 이 시점에서 유일하게 머슬카의 갬성과 멋을 동시에 챙길수있는 뉴 머스탱... 이번에 풀체인지 되면서 주행보조까지 다 갖췄으니 무엇이 부족하랴...

  • @SweetSubak
    @SweetSubak3 ай бұрын

    미국에서 2.3 컨버 패들쉬프트도 빠진 모데 타봤는데 소리는 정말 죽여주더라구요

  • @user-vb2yh9sh3q
    @user-vb2yh9sh3q3 ай бұрын

    내연기관의 끝을 달리는 시대에 태어났지만 반대로 내연기관 기술의 정점을 볼 수 있는 세대라 행복하다

  • @Qsung23
    @Qsung233 ай бұрын

    7:44 bmw XM ㄷㄷㄷ

  • @user-wc9jz5sr8e
    @user-wc9jz5sr8e2 ай бұрын

    진짜 ㅇㅈ ... 차문열때마다 심장이 떨림 ㅋㅋㅋ 와이프 차여서 주말밖에 안타지만 주말이 기다려짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지나가는 아이들 다 쳐다봄 ㅋㅋㅋㅋ 와 머스탱 ㄷㄷㄷㄷ 이럼 ㄹㅇ

  • @R8IMD620
    @R8IMD6203 ай бұрын

    드래그 모드로 가면 변속속도가 나아진다고 하더라구요 ㅋㅋ

  • @Sinung0119
    @Sinung01193 ай бұрын

    신형모델 기아 스포티지:쌍용 토레스 둘 중 뭘 사야하나요 세부사항) 1.남자 키:182 2.가족:아내 *돈 상관없음+추천 suv 도와주세요 ㅠ~ㅠ

  • @kjb7606

    @kjb7606

    3 ай бұрын

    스포티지요

  • @LIl-bl9ut

    @LIl-bl9ut

    3 ай бұрын

    당연히 서퍼티지 가야지요

  • @Sinung0119

    @Sinung0119

    3 ай бұрын

    알려주셔서 감사합니다^^

  • @user-vx7hj9nn8l
    @user-vx7hj9nn8l3 ай бұрын

    드디어 이방송에 머스탱을 보네여..

  • @user-zf2ph4us7p
    @user-zf2ph4us7p3 ай бұрын

    형님 담에 기회가 생기신다면 쉐보레 트렉스 크로스오버 차량도 리뷰해주세욥

  • @user-pz5oq7fd6c
    @user-pz5oq7fd6c3 ай бұрын

    0:55 그 손가락 보니까 이제 그쪽 팬들도 노릴생각이구나!

  • @bchinnom
    @bchinnom3 ай бұрын

    독일풍 들어간 머스탱7세대 인가요?

  • @Terry0129
    @Terry01293 ай бұрын

    타보고 말해라 ㅋㅋ 2.3도 충분히 재밋어.

  • @DK.LEE_4817

    @DK.LEE_4817

    3 ай бұрын

    @@user-sm9ev1jv7i머스탱은 낭만이 있잖아

  • @Terry0129

    @Terry0129

    3 ай бұрын

    @@user-sm9ev1jv7i 좀 다른 재미야. 묵직하게 치고나가는 느낌이 들긴 들어. 스티어링도 뭐 공도에서는 충분하고 물론 뱜처럼 쫀쫀한 맛은 없고

  • @user-zs9xl7jb3q
    @user-zs9xl7jb3q3 ай бұрын

    이번 머스탱참 멋진군요 제가 성인돼가지고 타고 싶은데 단종되지만 않으면 좋겠군요

  • @user-vx5de6ff2h
    @user-vx5de6ff2h3 ай бұрын

    자연흡기...빠돌입니다 개인적으로.....머슬카 포니카는 V8맛으로 탄다고 생각합니다ㅜㅜ

  • @shinhomotors
    @shinhomotors2 ай бұрын

    구독 구독하고 갑니다❤

  • @마칭보이
    @마칭보이3 ай бұрын

    나 어렸을때 아빠가 괌에서 이 차 2015년형 빌려서 과속한적 있음 이야~~~~추억이다

  • @aaaziwon
    @aaaziwonАй бұрын

    서있기만 해도 낭만이네. 근데 구라없이 신랄하게 까는모습이 더 낭만이다.

  • @하얀얼음_1t
    @하얀얼음_1t3 ай бұрын

    진짜 키보드워리어들 키보드 보사버려야함.. ㅋㅋ

  • @tutlejeong1609
    @tutlejeong16093 ай бұрын

    이 차를 글라세 님이랑 같이 타면 참 좋아하셨을 듯

  • @user-qh4qq1jh4b
    @user-qh4qq1jh4b3 ай бұрын

    차는 할부땡겨서 어떻게든 살수있지만 유지를 못하는차

  • @shibalromdeula
    @shibalromdeula3 ай бұрын

    머스탱 차도남 에디션으로 6.9랑 7.4 이런거 출시했음 좋겠다 살돈은 없지만 ㅋㅋㅋㅋ

  • @REAL.CHANGHYEON
    @REAL.CHANGHYEON3 ай бұрын

    하 설거지 하면서 보다가 아버지가 뒤에서 이상한 눈으로 저를 쳐다보았습니다. 앞으로는 조심히 보겠습니다.

  • @user-gf2zr3sl2y
    @user-gf2zr3sl2y3 ай бұрын

    패들쉬프트는 진짜 비엠이 짱이다 가성비도 그렇고

  • @jujak_sekki
    @jujak_sekki3 ай бұрын

    안스 감1가마로 보다 승차감 그나마 편한 터준이형이면 개추

  • @mty23
    @mty233 ай бұрын

    머스탱 태생이 패션카라 패션카라고 불리는거 오히려 기분 좋지말입니다❤

  • @user-dz4ch1ph4f
    @user-dz4ch1ph4f3 ай бұрын

    이사람은 슈퍼카든 뭐든 다 타고다니는데 난 10대에 자전거나 타고.... 부럽네요

  • @user-fc7oj7kr5w
    @user-fc7oj7kr5w2 ай бұрын

    진짜... 섹시하고 맛있...아니 아름다운 차...

  • @moonmoonmoonmoon_night
    @moonmoonmoonmoon_night3 ай бұрын

    오늘도 참지 못한 터준이형..

  • @user-tc1zr8xg8q
    @user-tc1zr8xg8q2 ай бұрын

    해외 영상 보니까 클래식 머스탱 계기판으로도 테마가 바뀌더라구용

  • @user-cc8jl8xx1b
    @user-cc8jl8xx1b3 ай бұрын

    6.5세대랑 많이 다른가요? 승차감이나 출력느낌이 다른지 궁금합니다

  • @DoctorJun

    @DoctorJun

    3 ай бұрын

    에코부스트는 출력이 전 세대대비 많이 빨라졌고 승차감은 더 독일차 같아졌어요!

  • @gunm6589
    @gunm65892 ай бұрын

    진짜 이쁘다 사고싶댱

  • @user-vg3og8rv2p
    @user-vg3og8rv2p3 ай бұрын

    캬... 단종되기 전에 내차 팔고 꼭 산다잉... ㅠㅠ

  • @zooin660
    @zooin6602 ай бұрын

    우파: 2.3 은 패션카다!! 닥터준 : 우파는 차알못이다 스파링 뛰러가라!! 흠.. 레전드 매치가 기대되는군요!!

  • @wmamsrkfka9638
    @wmamsrkfka96383 ай бұрын

    탁타준행님 이대로 5.0 협찬리뷰 달려보자이-ㅅ!

  • @user-me9nw3io4q
    @user-me9nw3io4q3 ай бұрын

    형님 머스탱도 올려달라했던 구독자입니다. 이렇게 쑤셔주셔서 감사해요 핡♥

  • @mini-on1109
    @mini-on11092 ай бұрын

    그냥 스포츠카랑 머슬카랑은 뭐가 달라요???

  • @tjen5665
    @tjen56653 ай бұрын

    가족들의 원성으로인한 4도어 제약때문에 동가격대 구색만 맞춘 35i 샀는데 나도 2도어 살수있었으면 머스탱2.3 샀다 ㅠㅠ

  • @user-mm2im1kg4l
    @user-mm2im1kg4lАй бұрын

    2.3 에코부스트.. 뒤에 스포일러만 땔 수 있으면 사는데 ㅠ

  • @user-kk8jl9wy8o
    @user-kk8jl9wy8o3 ай бұрын

    패들시프트 잔망스러운 손짓 너무 좋군뇨 빗1취~

  • @Pandahanmari
    @Pandahanmari3 ай бұрын

    머스탱 맛있겠네요 😊

  • @alwaysmint5415
    @alwaysmint54153 ай бұрын

    진짜 머스탱은 레전드다... +닷지에서 챌린저는 단종되었지만 신형 차저가 그 머슬카의 명맥을 이어가고 있습니다!

  • @Pingulove

    @Pingulove

    3 ай бұрын

    신형 차저는 전기차야...

  • @alwaysmint5415

    @alwaysmint5415

    3 ай бұрын

    @@Pingulove 차저 데이토나가 전기차고 차저 식스팩은 내연기관입니다만

  • @Pingulove

    @Pingulove

    3 ай бұрын

    @@alwaysmint5415 가격도..

  • @user-oo7ux9rr1s

    @user-oo7ux9rr1s

    3 ай бұрын

    ​@@alwaysmint5415식스팩은 직렬6기통 400마력대, 500마력대 엔진을 얹는지라 V8 머스탱에 비해 다소 아쉽다~ 라는게 아닐까 싶습니다!

  • @user-rt5me4kt6c

    @user-rt5me4kt6c

    3 ай бұрын

    근데 사실 이도저도 아닌 차인느낌임....​@@alwaysmint5415

  • @chanji488
    @chanji4883 ай бұрын

    터준넴 선글라스 정보 알려줘요!!

  • @Dilemma___
    @Dilemma___3 ай бұрын

    오늘 텐션 뭔데욬ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 웃기네

  • @user-fp7gb9py5z
    @user-fp7gb9py5z3 ай бұрын

    Bmw 1시리즈 컨버터블 국내에 있다면 리뷰해주세요 제에에에에에발!!!

  • @user-zu6uy8dp5w
    @user-zu6uy8dp5wАй бұрын

    반자율주행 되나영?

  • @user-gs3ck3ge1d
    @user-gs3ck3ge1d3 ай бұрын

    몇 안 남은 배기음 좋은 자동차 중 하나입니다. 제다 6.5세대였나 5.0 을 탔었지만, 미션이 진짜 심각합니다 특히 2~4단 사이 변속 충격과 반응성이 넘 안 좋은거 같아요...

  • @user-fv9gl1me6r
    @user-fv9gl1me6r3 ай бұрын

    터준님이랑 어울리는 차네요 ㅎ

  • @user-qc8ng2nl5m
    @user-qc8ng2nl5m3 ай бұрын

    생각보다 싸네? 1000만 더했으면 샀었네 ㅠㅠ

  • @user-gl8rq3mi7x
    @user-gl8rq3mi7x3 ай бұрын

    형님 5.0 gt는 리뷰 안하시나용?

  • @user-fq5tp1vl7s
    @user-fq5tp1vl7s3 ай бұрын

    오 이뻐졌네

  • @V90202
    @V902023 ай бұрын

    코닉세그 해주세요😢😢

  • @user-fp7id4bq5l
    @user-fp7id4bq5l3 ай бұрын

    머스탱이 6세대부터 점점 전자식과 세련미가 늘어나면서 머슬카의 감성이 사라지고 일반 스포츠카 같은 느낌이 많아지는게 너무 아쉽다.. 낭만이 씨가말랐어...

  • @Summerkang660
    @Summerkang6603 ай бұрын

    머스탱 하아악 이앙큼한 녀석 보는 것만으로도 흥분되게 하는구만 하아아아아아앙 가버렸 하….

  • @shs209
    @shs2093 ай бұрын

    2.3으로도 충분히 재미있음.

  • @user-uo8gl2ho3n
    @user-uo8gl2ho3n8 күн бұрын

    그냥 사이드미러 돈주고 큰걸로 바꿀수는 없는지..?

  • @whdhehehxhwjq
    @whdhehehxhwjq3 ай бұрын

    머스탱은 못참지

  • @Rhsjfishqvqgebsox
    @Rhsjfishqvqgebsox3 ай бұрын

    머스탱이 답이다

  • @smlee1103
    @smlee11033 ай бұрын

    지리네

  • @ryuusei324
    @ryuusei3243 ай бұрын

    이거 언제 해주나 기다리고 있었다

  • @jajang_myeon
    @jajang_myeon8 күн бұрын

    신형은 뭔가 미국감성에 유럽감성 섞인 느낌이네

  • @user-br9uc5kn8e
    @user-br9uc5kn8e3 ай бұрын

    이제 비교시승으로 g70 3.3t 한번 조져주시면.....

  • @user-lw4yq2bl8y
    @user-lw4yq2bl8y3 ай бұрын

    아름다운 머슬카

  • @user-bm8cy7yv1v
    @user-bm8cy7yv1v3 ай бұрын

    이거 머만하면 누유 생김; 만키로마다 누유잡아야댐 머스탱;

  • @user-lz4me8gp3f
    @user-lz4me8gp3f3 ай бұрын

    오 흥분된다

  • @lolloollol
    @lolloollol3 ай бұрын

    풀체인지 기다렸고 달리는 성향이 아니라 2.3 컨버면 적당한 가격에 성능이라 괜찮을 것 같았는데, 한국에 나온거 보니깐 5.0 갈거 아니면 많이 너프먹는거 같은 느낌이라 포기했습니다 ㅠㅠ 전반적으로 천만원이 오른 상황에서 5.0은 대안이 없는 편이지만 2.3은 굳이? 인 느낌이라서 ... 6/6.5세대 디자인 좋아하던 사람은 약간의 호불호는 있어도 괜찮다고 생각할거고 화면이나 인포테인먼트는 참 괜찮게 잘 빠졌는데, 나머지 부분이 뭔가 살짝 아쉽다고 해야하나 ... 예전에는 저렴하게 접근 가능한 차라는 느낌이 있었는데, 여전히 매력은 있지만 진짜 좋아하는 사람만 가는 차가 된 것 같네요 ㅎㅎ 여차저차해서 420i 대기 걸어놨고 LCI 로 가거나 현행 모델 업어올 생각이긴 한데 그래도 영상 제목 보자마자 들어오는건 미련이 남아서 그런가 싶기도 하고 ㅠㅠ

  • @user-sc4gs1be7y
    @user-sc4gs1be7y3 ай бұрын

    엥 사이드미러 이 형 머리만하면 엄청 큰건데..?

  • @DoctorJun

    @DoctorJun

    3 ай бұрын

    아냐 작아요 실제로 보면 놀람..

  • @got_man
    @got_man3 күн бұрын

    아 그냥 전기차 제대로 연구개발해서 쳐내놓고 내연 단종하지말고 제대로 된 전기차 나올때까지 있으면 좋겄다

  • @sdrrdssdrrds1
    @sdrrdssdrrds13 ай бұрын

    혼다 어코드 쿠페 잘봤습니다.

  • @1glory7

    @1glory7

    3 ай бұрын

    뭐래 븅

  • @boggood
    @boggood3 ай бұрын

    보통 저런차 등받이 수동인건 탈출하려고 수동하는경우도 있음. ㅋㅋㅋㅋㅋ 탈출해야하는데 전동 한세월 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @A_passing_SGT
    @A_passing_SGT3 ай бұрын

    0:39 형진짜 마약하면 마약한다고 말 해야됨......ㄹㅇ...

  • @user-nd5zy5fr8r
    @user-nd5zy5fr8r3 ай бұрын

    역시 머슬카는 8기통이지

  • @user-nd5zy5fr8r

    @user-nd5zy5fr8r

    3 ай бұрын

    @@user-fu2di7ej7n 네 알아요 머슬카의 근본이 8기통이란 말이지

  • @Thejsh1210

    @Thejsh1210

    3 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 2.3까는 사람들 차알못이라고 못박아버리니까 5.0 찬양하는 댓글로 바꿔서 까네ㅋㅋ 귀엽다 귀여워

  • @user-xb3ps3gc8g
    @user-xb3ps3gc8g3 ай бұрын

    머스탱 아이오닉5 N 줜나 궁금하다...얼마나 맛있을까..

  • @user-xb3ps3gc8g

    @user-xb3ps3gc8g

    3 ай бұрын

    트렁크 손잡이 없으면 전동 트렁크 옵션으로 넣어주지..,,

  • @sethcho4649
    @sethcho46493 ай бұрын

    근데…전방센서가없음…롱노즈라 주차할때 신경꺼야함…

  • @user-xs2lc7vp3y
    @user-xs2lc7vp3y3 ай бұрын

    아이쇼스피드 생방송에서 나온거 형이야?

  • @SsunnyHong
    @SsunnyHong3 ай бұрын

    5.0도 타줘요 사고싶자너..😅

  • @user-no3e9jebf5
    @user-no3e9jebf53 ай бұрын

    옵치에 포르쉐 나왔다는데 복귀 안하시나요...

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