짧은 거리만 출퇴근 하고 집밥 가능한 저로서는 플러그인 하이브리드 꼭 필요했는데 드디어 찾았습니다

확실히 디자인은 멋지네요ㅋ 요즘 대세인 하이브리드까지 국내 빠른 출시가 필요해보이네요 판매량은 얼마나 나올지 모르겠지만 제발 가격, AS 등 국내 소비자가 만족할 수 있도록 신경 써주면 좋겠네요 좋은 정보 감사합니다~

@0iooxxooi0

3 ай бұрын

저걸 왜삼ㅋㄲㅋㅋㅋㅋ

@0iooxxooi0

3 ай бұрын

@@relaxparadise2025 그건 또 왜삼ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-zt8xb6bm7s

3 ай бұрын

​@@relaxparadise2025언제적 애기냐 뚜벅아 돈은 잇냐 꼭 돈도없는 나부랭이들이 깐다 니가 안타도 살사람들 많다

@user-sz9nt8dd9y

3 ай бұрын

쉐보레차 한번 타 보고 애기해라 타보지도 않고 애기하나 현기차 비교 불가

@user-xy4io8qd4m

3 ай бұрын

​@@user-sz9nt8dd9y 올란도 크루즈 디젤타다 현기차 탔는데 현기차가 더낫던데요????

영상잘보고갑니다

우리나라엔 또 3년있다가 나오겠네요.. 페리 되기전에 재고떨이용으로 판매하겠죠..

국내생산이면 기대하는데 수입이면 기대접어야죠 환율도 장난아닌데 수리비에 ㅎㅎ

이쿼녹스 명차.... 어댑티브 쿠르즈 안달렸다고 유듀버가 마구까서 좋은차인데 평가절하 되었죠...

@newscar

3 ай бұрын

국내 소비자가 선호하는 편의사양은 조금 부족하지만 주행성능을 포함한 기본기가 좋은 차량이죠!

이쁘다 오 쉐보레 가격도 착하게 들어오길

PHEV좋습니다.단점은 잦은충전을 하기때문에 배터리 수명이 짧다고합니다.배터리교체가격 엄청나겠죠. 앞으론 배터리사용차는 배터리평균교체 기간도 표기되어야 한다고 생각합니다.

세상엔 좋은차들이 수없이 많다~~ 가격좀 적어주이소예!! 그래야 가성비차로 눈독들이죠 ㅠㅜ

중국에서 만든 쉐보레 차량은 들어온적이 없죠. 아마 1.5터보 엔진 단일 모델만 팔겠죠..

@청매실

3 ай бұрын

시커가 트랙스인데요 ㅎㅎ중국에서 먼저만듬

가격은 모르시는 건가요? 한참 기다려도 젤 관심 가는 가격 얘기는 없네요~

@newscar

3 ай бұрын

현재 가격을 포함한 세부 정보가 업데이트 전이라서, 제조사가 아닌 이상 누구도 가격을 알 수 없는 시점입니다. 다만 파악이 된다면 빠르게 알려드리겠습니다.

쉐보레 차만 두대 타다가 비엠과 푸조 탑니다. 쉐보레 차 좋아요. 현기의 독점을 좀 견제해 줬으면 좋겠네요. 그래야 현기가 겸손해질 텐데요.

트랙스도 120만원 올려버리는 한국지엠이고 현 정부에서 환율 방어도 안되는 마당에 출시는 힘들어 보입니다 중국 신형 올란도나 블레이저도 판매 안하는데 😅😅😅 과거 볼트 EUV 전례가 있듯이 팔생각 없다라고 봅니다

@sunday3866

3 ай бұрын

유럽에서는 450. 비싸게 팔아서 갭 차이 줄일려구 120만원 올린거임

디자인 이쁘고 연비도 좋고 꼭 국내에 출시했으면 좋겠네요 가격만 좋게만 한다면야~~~ 근데 역시나 쉐보레 까는 사람 많네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아직 나오지도 않았는데도 까기 바쁘네

화 이건 진짜 사고 싶게 만드네...ㄷㄷ

절대 한국에 안들어 온다에 손목 건다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

쉐보레 현재 상황 보면 안들어올 가능성이 너무 높네요... 쉐보레 차 좋아하는데 너무 아쉽습니다 ㅠ

@청매실

3 ай бұрын

중국생산이나 맥시코생산은 타호나 콜로라도 같은 차량 (미국생산이라 환율때문에 가격 방어가 안되는 차량들) 과 다르게 가능성을 생각해 볼수는 있습니다. 신형 트랙스가 그렇게 들어 온거고 지금은 창원에서 만드니까요. 이쿼녹스도 중국과 맥시코에서 만들죠

후면 브레이크등만 빼면 멋진 디자인입니다

하늘색 저거는 좋네요. 국산차 색깔 초이스 좀 늘려줬으면 좋겠어요. 심지어 검은색 하얀색 두가지만 있는 차량도 있음.

제발 현기 가스라이팅을 잘 견뎌내고 잘 팔렸으면..

제가알기론 1000키로는 다되는걸로알고있는데요 근데 전기로 155키로는 맘에듬

한국에는 언제 나올까요

100년 역사인데도 한국에서 현기빠들에게 무시 받는 쉐보레... 미국을 참 좋아하는 사람들이 왜 미국차에만 애국자 유니폼을 입을까...? 이쿼녹스 기대되는데.

@user-wh9dr3fu8h

3 ай бұрын

100년 역사인데 미션도 병신이고 누유는 없는차 찾는게 더 힘들게 만드는것도 역사인가 참 심지어 부동액도 줄줄쌈 이정도면 무시당해도됨 그렇다고 가격정책이나 옵션이라도 좋은가? 수리비라도 싼가? 단차는 잘맞추나?ㅋ

@user-jg6pi5kx4t

3 ай бұрын

​@@user-wh9dr3fu8h 누유는 어떤 브랜드 차도 있고 현기가 제일 많음 그리고 현기처럼 급발진 많은차 없을듯 원가 절감해서 만든차 뭐가 좋다고 그리 빨아줌? 현기차 1년도 안된차에서 핸들에서 모래갈리는 소리나고 주행성도 별로고 고속이랑 커브에서 불안정하니까 사촌 동생이 후회중이더만 쉐보레 살껄 그랬다고

@user-pl9gf8mu9n

3 ай бұрын

@@user-wh9dr3fu8h 수리비 싼건 부품 싼거 끼웠단건데 그걸 왜 그리 좋아하나?

@user-jg6pi5kx4t

3 ай бұрын

​@@user-wh9dr3fu8h참고로 미션은 미국에서는 다른 미션쓰기 때문에 수입하면 미션 다른거임 우리나라에서 생산한차만 예전에 젠 1,2 미션이 꿀렁거리는 문제있었지 지금 개선 돼서 아무 문제 없음 그 당시에 오히려 현기차 미션 빨리 고장난다고 더 문제 많았었음 쉐보레 미션 꿀렁거림이나 늦은 반은 속도가 문제였지 현기처럼 빨리 나간다거나 하는 이슈는 없었지

@user-wh9dr3fu8h

3 ай бұрын

@@user-jg6pi5kx4t 시버레 스파크 크루즈1.8 말리부 터보 3대에 어머님차까지 포함하면 시버레 가족재구매 할인 풀로 다 받는 집안임 시버레는 다신 안삼 현기 누유는 애들장난임 10만쯤 어쩌다 나오는 누유가 아니라 아주 아래위로 피똥줄줄쌈 스파크 CVT개유리미션 샹욕 나오고 크루즈 젠2개선형인지 뭐시긴지 이새키는 헤드누유 미션하우징 누유 부동액 누수 미션 튕김 변속불량 신차뽑고 2만키로부터 줄줄샘 동호회 보니 이 개같은 크루즈는 없는차가 없어서 회원들도 그냥 닦고타래 어차피 줄줄싼다고ㅋㅋ 말리부도 하...진짜 말을 말자.....TCU업뎃만 몇번을 받았는지 후...

루프트탑팝업텐트를설치해서 스텔스캠핑을하기좋은차,,,

PHEV로 많이 팔리면.. 전기차 차주하고 싸움 많이 나겠는데.. 12시간씩 충전기 꽂아놓고... 사라질것 같음..

배터리 주행거리 150km....영상만 봐서는 특별한 기술이 있는 게 아니라 배터리가 커지는 거 같네요.

근데 아무리 생각해도 플러그인하이브리드의 장점을 잘모르겠내요.. 155km 정도를 전기로 달린다면 그냥 전기차를 사는게 맞을것같은데요~ 거기다 충전을 하지 않으면 그냥 무거운 내연기관차량이 되는것 아닌가요?

@user-in5pw9sd9k

3 ай бұрын

평소 가까운 시내주행, 출퇴근은 전기로 하고, 장거리운전 갈때는 휘발유로 가면 충전시간없이 주유로 시간 세이브가능해서 아닐까요??

@user-tm7ym8gu8i

3 ай бұрын

가까운 출퇴근 거리를 쓰지도 않는 무거운 엔진 달고 다니는 자체가 비효율적이라는거죠. 하이브리드는 장점만 모아놓은게 아니라 단점만 모아놓은 차가 될 수도 있음

@blackcow5775

3 ай бұрын

@@user-in5pw9sd9k 전기차보다 충전 빈도도 더 높을것 같은데 세금은 내연기관이랑 같고 전기차의 혜택(통행료, 세금 등)도 받을 수 없는데 충전은 또 전기차처럼 하고 전기차보다 월등하게 저렴한것도 아니고 차값생각하면 내연기관보다 월등한 연료절감이 되지도 않는 이상한 차 같아요

@user-nj5xr9po3i

3 ай бұрын

그럼 안사면 되겠네요..! 좋으면 사서 타고다니고 아니면 안사면되고.... 까지만말고 내가 살것만 사서 타고다닙시다. 그러면 ....끝이죠..!😊😊

@blackcow5775

3 ай бұрын

@@user-nj5xr9po3i 그래서 좋다고 하는분들은 뭐가좋은건지 물어본거에요~ 저는 당장은 전기차든 하이브리드차든 바꿀생각은 없으나 어떤 차가 가장 효율적인지 고민중입니다.

풀 하브로 나오면좋겠다. 플하 늘어나면 전기차자리 치열할거같음..

PHEV 는 달리다가 엑셀에서 발을 떼면 역으로 충전 안되나요?

@ajdyqauxy-8asq

3 ай бұрын

회생제동 다 됩니다~아마 모드별로 전기모드할때는 많이되고 컴포트모드할땐 적당히되고 그러지않을까요

한국을 생산기지로만 보는 쉐보레가 과연 빠르게 출시할까요?

환율때문에 믹국차를 한국에 팔 수록 손해인데 판매가 될지 모르겠네요

내년에 중국에서 한국으로 들여오면 더 져렴하고 부품도 저렴할 것 같은데 쉐보래야 ~~~ 중국모델 출시해 주라 ~~~ 하이브리드로 ~~~~~~

대우자동차가 살아있었음 중국보다 우리가 먼저 공개했을건데

부품값만, 현기정도면 쉐보레도 어마어마하게 판매 될 듯한데

쉐보레야 제발 ㅠㅠ 미국이 꿀단지인거 아는데!!! 한국 매출 쥐똥만큼 나와서 신경안쓰는거 아는데!!! 그래도 중국만큼만 신경써줘 ㅠㅠㅠㅠㅠ

기본기좋은건 이젠 다아는데 언제까지 한국시장에 그놈의 기본기로 어필할런지

중국출시...국내출시를 기대 해보겠다네...난또 국내 출시라고..

가격이 중요

근데 ..한국에 들어와야 의미가 있지 ~ 공급량도

걍 가솔린 갖고오면 적당히 기술자랑도 하고 브랜드 이미지 올라가고 판매도 갖고온만큼 다 팔린다 풀 하브는 국내에 안팔거니까 ㅋ

한국에 들어오지도않는걸 .,

왜 자막이 이중이지 햇갈리게

블레이저를 들여왔으면 더 대박날텐데

@newscar

3 ай бұрын

블레이저 정말 멋진 차량인데.. 국내 시장 성격을 고려해 본다면 고민이 많아지는 차량이죠^^

@SKYLINEPLUS

3 ай бұрын

@@newscar 그렇게 치면 트래버스랑 타호, 에스컬레이드도 들여왔는데요ㅠ

@newscar

3 ай бұрын

@@SKYLINEPLUS블레이저는 싼타페와 팰리세이드 사이의 차량이지만 쉐보레에서 고급SUV입니다. 동급 차량 보다 기본 가격이 높다보니 국내에 출시하는 것이 쉽지 않을 것 같습니다. 채널의 예상이며 한국지엠의 공식 입장이 아닙니다^^

출시하면 뭐하노...한국시장은 아웃사이드인데...ㅎㅎ;;;;

어차피 쉐보레는 한국에서 장사할 생각이 없어요😀

또 뒷북 칠려나 ㅋ 우리나라 차가 먼저 나오지 싶다 ㅋ

중국가격 중국옵션 그대로만 나와라….

내가 쉐보레 라면.. 한국 쉐보레 접고 중국 쉐보레로 전기차 만들어서 국내에 팔것다. 이미 쉐보레 라인업은 국내에서도 다니는 차라... 크게 거부감이 없을테고... 디자인은 국내보다 중국이 더 잘 뽑고 있는 실정이라.. 3천만원대 전기차 라인업 씹어 먹고도 남을 꺼 같은데.... 생각이 없노.. 국내시장 스리슬적 먹고 들어오면 그 다음에는 현다이 차근히 몰아 내면서 경쟁력 키울것 같은데.. 중국애들 사업을 잘 몬하노.. 현대 수소 빽엑!!!! 하는 소리가 여기까지 들리네 ㅋㅋㅋㅋ

국내들어와도.. 이전 이쿼생각하면 신형들어와도 국내 생산 말리부 하브 창렬한 가격을 생각하면 국내에서 트랙스처럼 생산해서 저려미도 판매안하면 답없어보임

이쿼녹스도 풀하브로 출시해야지 전기 꼽아 충전할것 같으면 전기차 사지

이거 한국에 팔라면 아직 1년도 넘게 남았음 그때되면 또 구식차됨

우리나라엔 하브 안팔거라고 알고있음

이거 26년도 라던데.. 이쿼 또 페리 시기쯤 울나라에 들어올듯.. 쉐보레는.. 그냥 처다도 보지 말자..

최소스포티지크기정도의 phev좀팔아줬으면.....

또또 나온다 나온다 하다 2년뒤에 출시 게다가 어이없는 가격 아무리 잘만들어도 쉐비는 이래서 노답 생긴건 라브4랑 비슷하네

싼타페 21년도에 샀을때 기름 가득넣으면 1,000km가던데요

@user-di8pq1qq9t

3 ай бұрын

70키로나 80키로 구간에서는 거의 리터당 17키로 이상이라

@ajdyqauxy-8asq

3 ай бұрын

싼타페 하브 기름통이 몇이예욥?

쉐보레 신차 사면 뭐다???호구다~ 5년만에 차값이 반값이 되는 기적을 볼 수 있음.

들여오지도 않을 차량은 소개가 무의미

항상 타이밍을 못맞춰서 죽 쑤더니 이번엔 기대해 본다. 풀하이브리드로. phev는 의미가 없다.

4-5천 할듯..

전기차 아니면 관심없다

겁나 비싸게 내놓겠지

중국 전용이라서 국내는 출시안하겠네요

@newscar

3 ай бұрын

쉐보레가 하이브리드 차량을 본격적으로 출시하기 시작해서, 이런 흐름이 국내 출시될 차량들도 영향을 받으면 좋겠습니다^^;

@user-nj5xr9po3i

3 ай бұрын

들어온다에 한표..! 좋은차, 튼튼한차, 기본기가 충실하고 탁월한차...앞으로도 좋은차 부탁해요^^

시닉비전 존버해야지

다 좋은데 쉐보레라서... 감가 무지막지하게 뚜둘겨 맞을 꺼고...

@turinoik9477

3 ай бұрын

감가가 문제가아니라 수리비폭탄이 문제임.

7인승 있나요?

@MrYoonB

3 ай бұрын

준중형에 7인승이라니요?

@user-no4le3uh7s

3 ай бұрын

저 작은차에 7인승해서머해?

@cryptoshark101

3 ай бұрын

몰라서 물어봤습니다 ㅎㅎㅎ

@SKYLINEPLUS

3 ай бұрын

티볼리 에어랑 티구안 올스페이스도 억지 7인승 만들긴 했습니다

1등

phev는 이도저도 아닌 차라 고장률이 어마어마한 걸로 알아요 가격은 매우 비싸고요

문제는 가격, 현기차보다 무조건 싸야 됨

@aorvh061

3 ай бұрын

그럴가능성은 희박함 ㅠㅠ

@user-sz9nt8dd9y

3 ай бұрын

수입차 입니다

요즘 한국차가 디자인이 넘 좋아서인지 그닥 멋있어 보이진 않네요

@muko3434

3 ай бұрын

^^ 현기 많이 타세요. 사람눈은 저마다 제각각이니

제발 들어와라