신형 E클래스, 5시리즈랑 번갈아 타보니 답이 나오네

Автокөліктер мен көлік құралдары

이번 E클래스는 역대급으로 팔릴 것 같아요. 근데 꼭 시승해보고 구입하시기 바랍니다.
00:15 모든 칼라 보여드립니다.
02:09 뒷바퀴 조향 이렇게 되요
03:33 5시리즈와 트렁크 비교
06:40 슈퍼스크린 이렇게 쓰세요
08:04 5시리즈와 너무 다른 2열 시승기
19:34 물음표와 느낌표의 연속
22:28 추천한다? 하지 않는다?
오토바이 시승기 오토방정 채널 / @autobang
인스타그램 / timlee2018

Пікірлер: 101

  • @eat-man.9598
    @eat-man.95985 ай бұрын

    솔직한 리뷰 좋아요!😄

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d5 ай бұрын

    비교적 단단한 서스를 좋아하시는 거 같군요 실제 출고기간이 어떨지 알 수 없으나 600만원 에어서스 옵션을 안넣을 이유가 있을런지 모르겠습니다 재밌게도 최하위 트림 E200에서 좀 더 상급 서스펜션이 기본으로 들어가 있고 에어서스 추가도 가능하더군요

  • @MultiJongho
    @MultiJongho5 ай бұрын

    3:10 E300에 휠 이렇게 들어가나요 ? 제가 봤던 옵션표에는 저 휠은 E450에 들어가는 휠인데 ㅜ ㅜ

  • @user-ib6do5fw4b

    @user-ib6do5fw4b

    4 ай бұрын

    저 휠 옵션일걸요

  • @user-xm6hz6oz6m
    @user-xm6hz6oz6m5 ай бұрын

    가성비가영!

  • @charleskim2184
    @charleskim21844 ай бұрын

    구입하려고 알아보는 중인데 유튜브 어플 실행 속도 뭐지 다른차 사야하나

  • @HoK8500
    @HoK85005 ай бұрын

    w213 익스도 자유로타면 상하로 출렁여요. 1, 2열 모두다요.g30 5시리즈 럭셔리로 동일한 길 다니면 출렁임은 덜한데 턱턱 때리는 기분이들고요

  • @user-mx8zn4zn2u
    @user-mx8zn4zn2u2 ай бұрын

    무조건빠는 리뷰보다 이 리뷰 괜찮네요~

  • @user-hf6ii9pw5t
    @user-hf6ii9pw5t5 ай бұрын

    디젤도 아방가르드 있었으면...벤츠 2.0 디젤은 내구성이 좋은거 같고, 고급유 걱정도 없고.. 2.0은 디젤이 더 좋은거 같아요 3.0은 6기통이니까 고급유 넣어야지 하는데, 2.0에 고급유는 왠지 아까운 생각이 드네요..;;

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider12 күн бұрын

    점점 운전자와 조수석 탑승자 간의 대화 단절이 되겠네요... 안그래도 핸드폰 보면서 말 한마디 없는 경우도 있다는데 말이죠.

  • @user-tk6xd6jx2p
    @user-tk6xd6jx2p5 ай бұрын

    이번 신형e클이랑 5시리즈 둘다 시승해봣는데 e클 뒷자리 최악입니다 ㅋㅋ bmw등받이도 살짝 서있는편인데 신형E클은 더함...뒷좌석 비엠이 훠얼씬 편함 ㅋㅋ 꼭한번 시승해보세요

  • @kobol6244

    @kobol6244

    5 ай бұрын

    컴포트모드에선 E클이 더 편하더군요.

  • @user-vq7oj2dk9w

    @user-vq7oj2dk9w

    2 ай бұрын

    뒷자리는...항상최악둘다

  • @user-yj3gu5rx2i
    @user-yj3gu5rx2i4 ай бұрын

    신형도 절감이 많은가보군

  • @terrykim3666
    @terrykim36665 ай бұрын

    렉서스es300h랑 승차감 뭐가 더 좋을까요?

  • @user-fv7re9nu9b

    @user-fv7re9nu9b

    5 ай бұрын

    ES300h는 넘사벽입니다..

  • @ziky6431
    @ziky64315 ай бұрын

    이번 e클은 돈 더 써서 에어서스 들어간 e450 가라는 뜻인 것 같네요...에어서스 들어간 차들 해외 시승기는 전부 좋더라구요...

  • @unitednationscommand9356

    @unitednationscommand9356

    4 ай бұрын

    @@user-fe2zv3cy1g ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vc7sy7oc9w

    @user-vc7sy7oc9w

    3 ай бұрын

    에어서스 옵션 넣을수잇어요 500 정도 합니다 제가이번에계약하고옴

  • @SJ-ii4yy
    @SJ-ii4yy5 ай бұрын

    대부분 유투버 시승기와 정반대의 시승기네요.. 누가 맞는건지…

  • @kobol6244

    @kobol6244

    5 ай бұрын

    2열 승차감 벤츠가 더 나아요…당연히 스포츠모드에선 2열 승차감 떨어지죠..이런 무식한 자동차 유튜버는 거르세요.

  • @user-gq5pm4qc9x

    @user-gq5pm4qc9x

    4 ай бұрын

    @@kobol6244 무슨소립니까.. 정확한건 하부 세팅과 소재를 보면 답이 나옵니다. bmw 는 후륜 세팅에 소재하나하나 돈을 안아끼고 정말 고급소재로만 구성했구요. E클래스는 g80 이랑 비교해도 부끄러울 정도입니다. 결국 이게 다 비용절감에 의한 결과로 나타나는거구요. 이건 어떻게 극복할수 없습니다. 제조사가 돈을 안아끼고 고급 소재를 넣어야 해결되는거에요 ^^ 님 말대로 주관적인 사람 의견은 들을 필요가 없구요. 객관적인 증거만 알려드렸습니다.

  • @user-bz3fe9bn4r
    @user-bz3fe9bn4rАй бұрын

    트렁크 는 5시리즈 가 골프백 싣기 좋음

  • @user-qn3gf5xn8q
    @user-qn3gf5xn8q4 ай бұрын

    차분하고 착한 아빠같은 유튜버님

  • @user-he5pf5kq4j
    @user-he5pf5kq4j5 ай бұрын

    시트는 이클이 더 누워져있다는건 공통적인 의견입니다....당연히 시승기는 본인의견이 많이 들어가기에 왈가왈가 할껀 없는가 봅니다...자기 주관적인 의견이니...

  • @user-lw2ro8ok6o

    @user-lw2ro8ok6o

    5 ай бұрын

    누워있는것 처럼 보이지만 각도기로 재면 94.5도임. 근데 뭐 나쁘진 않지 ㅎㅎ

  • @user-hv8qy7es7l
    @user-hv8qy7es7l5 ай бұрын

    벤츠까면 욕 먹는구나?

  • @user-lw2ro8ok6o
    @user-lw2ro8ok6o5 ай бұрын

    와 슈퍼스크린 손자국 묻은거봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 깨끗하게 관리하기 귀찮겠다

  • @user-ng3eq3pm6u

    @user-ng3eq3pm6u

    2 ай бұрын

    슈퍼스크린 없는게 더 클래식해 보인다

  • @user-rx6zfaoup1zb2
    @user-rx6zfaoup1zb24 ай бұрын

    벤츠를 어떻게든 깔려는거 잘봤습니다.

  • @bjkim4013
    @bjkim401322 күн бұрын

    제 와이프 차까지 수입차만 17대 타보고 어지간한 차는 다 시승해봤는데 4기통 2천cc 차량들은 어차피 다 비슷해요 유튜버분들이야 콘텐츠니까 승차감, 주행성, 핸들링 등등 자세히 얘기하셔야겠지만 실제 일상주행에선 그 차이를 거의 느끼기 힘들고 차이가 있다고 해도 금방 적응 됩니다 e클라스, 5시리즈 둘 다 좋은 차니 마음에 드는거 사시면 됩니다 다만 뭘 사야할지 모르겠다 싶으면 그냥 벤츠 사세요 저도 그랬고 주위에서도 bmw 샀다가 벤츠 살걸 후회하는 사람들은 많이 봤지만 그 반대는 거의 못봤거든요 누가 뭐래도 벤츠 브랜드가 bmw보다 위인건 사실이고 아무리 허세니 뭐니 해도 수입차를 타다보면 이런 부분도 절대 무시 못해요

  • @lant2271
    @lant22714 ай бұрын

    독일인이말했잖아~독일에선 E클택시라고택시모델을1억주고산다고? 독일이물어보네

  • @jooamin86
    @jooamin865 ай бұрын

    슈퍼스크린 멋진거에 비해서 계기판 하나가 실내 디자인 다 망쳐놓네 ... 계기판 디자인 진짜 쌩뚱맞네 스크린이랑 일체감도 없고 ...

  • @user-ko4vz1tc5s
    @user-ko4vz1tc5s5 ай бұрын

    진짜 승차감 시승기는 믿을수가 없고 내가 느끼는게 답인듯. 다른 전문가 시승기들이나 내가 하남스타필드 가서 여러번 앉아봐도 신형 5시리즈가 시트가 서있고 실제 각도기로 재본사람도 너무 직각이라고 뒷자리 역대최악이라는 말이 많은데 이분은 반대이야기를 하시고..런칭에디션은 에어서스 들어간거고 미디어오토기자님은 만족하시던데 멀미라니..ㅋ 한편으로 승차감은 개인마다 달라서 답이 없으니 이렇게 다들 시승기 찍고 조회수 올리나싶네요 😅

  • @ziky6431

    @ziky6431

    5 ай бұрын

    저도 딱 그렇게 생각했습니다. 다들 5시리즈 등받이 각도 때문에 불편하고 승차감도 단단하다고 하던데 이분은 반대로 얘기하시네요 ㅎㅎ

  • @solitude6213

    @solitude6213

    5 ай бұрын

    5시리즈 뒷자리는 g30모델도 사람 탈 자리가 아니었는데 g60도 별반 차이 없나보더군요 신형은 안타봤는데 g30은 진짜 사람이 타라고 만든 뒷자린지 싶을 정도로 불편하더군요

  • @creamybut

    @creamybut

    5 ай бұрын

    ???평소에S만 타시나 5시리즈 뒷자리 욕을 다듣네

  • @user-jt3mb6qq7v

    @user-jt3mb6qq7v

    5 ай бұрын

    유럽에서는 3시리즈 뒷좌석도 작다고 안합니다 경차도 뒷차 사람 다 타고 다녀요

  • @kobol6244

    @kobol6244

    5 ай бұрын

    스포츠모드로 놓고 달리면서 2열 승차감 나쁘다고 얘기하는 게 무식한 거죠..컴포트모드로 놓고 달려야죠

  • @TheShinee000
    @TheShinee0005 ай бұрын

    볼보 폴스타 전기차 승차감 지존임 ..대박

  • @user-iy3zq8py8g
    @user-iy3zq8py8g5 ай бұрын

    재림아 구독자 숫자좀 올리자 내가 안타까워서 그런다.대전에 살고있는 삼촌이......오늘 동영상도 잘 봤데이~~~

  • @worsqq00

    @worsqq00

    5 ай бұрын

    전형적인 꼰대;

  • @user-qn3gf5xn8q

    @user-qn3gf5xn8q

    5 ай бұрын

    꼰대? 왜? 농담도 못하는 나라냐?​@@worsqq00

  • @worsqq00

    @worsqq00

    5 ай бұрын

    @@user-qn3gf5xn8q 꼰대 특, 나라 타령함

  • @skc513
    @skc5135 ай бұрын

    자동차 시승기에는 사대주의 사고를 하는 사람들이 많네요

  • @the0083
    @the00835 ай бұрын

    이 영상은 성지가 됩니다

  • @skylovel2869
    @skylovel28695 ай бұрын

    다른 모든 유튜버들은 2열시트 5시리즈보다 눕혀져있다는데 혼자 더 서있다고…하여간 유튜버들 설명은 못믿겠어. 직접 느껴봐야

  • @mywoony7738

    @mywoony7738

    5 ай бұрын

    저도 둘 다 타본 사람으로서 E클이 조금 더 서있어요

  • @user-xx3sx6rg1b

    @user-xx3sx6rg1b

    5 ай бұрын

    Bm이더 서있어요.시트도 올라와있고.

  • @mywoony7738

    @mywoony7738

    5 ай бұрын

    @@user-xx3sx6rg1b 이번 신형은 e클이 더 서잇어요

  • @user-xx3sx6rg1b

    @user-xx3sx6rg1b

    5 ай бұрын

    @@mywoony7738 노노~bm이 더 직각입니다.

  • @user-cn9lm7yq4s

    @user-cn9lm7yq4s

    5 ай бұрын

    E클 뒷좌석은 좀...9천만원 주고 사기엔 별로

  • @user-vf2fg7ln3z
    @user-vf2fg7ln3z4 ай бұрын

    멀미 아공 이클은 통과 비엠에 그닥 렉서스~~~

  • @user-wz2bo6oi7d
    @user-wz2bo6oi7d2 ай бұрын

    ?? 5시리즈는 정말 타보신건지….. 뒷자리 승차감은 이클이 압승이던데…;;

  • @carjam_tv

    @carjam_tv

    2 ай бұрын

    맞습니다. 오늘 i5 시승기 공개하는데 E클이 더 누워있습니다. 제가 큰 실수했습니다.

  • @JH-ow8ti

    @JH-ow8ti

    Ай бұрын

    5가 압승까진 아니라도 승인듯 한데 이클 먼가 저번세대랑 변화가 없는것 같은 느낌 5는 먼가 시트도 그렇고 먼가 푹신 거린데 하체세팅이 단단해서 그런지 조화가 괜찮은듯

  • @user-mr9hg1yy2i
    @user-mr9hg1yy2i5 ай бұрын

    이상하게 독삼사는 실버컬러를 잘 못뽑는것 같습니다. 포르쉐나 렉서스 실버를 보면 그렇게 곱고 이쁠수가 없는데 희안하게 독삼사 실버는 뭔가 차디자인과 안어울리는건지.. 도장품질이 떨어지는건지 알수가 없네요. 5시리즈와 비교하면 이번에는 E클이 전체적 디자인이 좋은것 같습니다. 하나하나 부분적인 디자인은 5시리즈가 좋은것 같은데 전체적 비율이나 분위기가 E클이 훨씬 좋네요. 이번 5시리즈는 뭔가 세단과 GT의 중간스러운 어정쩡한 비율때문에 추후 LCI나올때도 극복하기 어려울것 같습니다.

  • @JKtheKtrucker

    @JKtheKtrucker

    5 ай бұрын

    포르쉐는 아우디의 고급브랜드입니다. 아우디 실버와 차이가 없을텐데요

  • @user-mr9hg1yy2i

    @user-mr9hg1yy2i

    5 ай бұрын

    @@JKtheKtrucker 911 이나 타이칸 실버를보면 아우디와는 확연한 차이가 납니다. 포르쉐는 포르쉐만의 컬러네임이 있습니다. 아우디와 컬러이름도 다른걸로 알고 있습니다.

  • @dyk497

    @dyk497

    5 ай бұрын

    일본살고. Cmf디자인하지만 렉서스포함 일본차도 실버는 그지같이 못뽑습니다. 실버를 잘뽑는회사는 최근 볼보정도인듯요.포르쉐같은 인디비쥬얼 컬러 회사는 빼고봐야..

  • @user-mr9hg1yy2i

    @user-mr9hg1yy2i

    5 ай бұрын

    @@dyk497 저희 아파트단지 지하주차장에 신형 렉서스RX 실버컬러로 봤는데 엄청 곱고 이쁘던데요? 타이칸실버도 실물로보니 엄청 이쁘구요. ㅎㅎ 둘다 다른제조사 실버와 다르게 도장품질이 좋은건지 입자감이 엄청 고왔어요.

  • @user-nl4fc9yl9t
    @user-nl4fc9yl9t5 ай бұрын

    승차감은 뭐 도찐개찐이라더라도. 디자인이 5가 폭망이라 …. 사고싶다는 마음이 들질 않음 사이드랑 리어는 진짜 디자이너 다 짤라버려야함 ㅜㅜ gt같아 보임

  • @Alex-yt5ke
    @Alex-yt5ke5 ай бұрын

    솔직히 5시리즈보단 뒷자리 편했어여.. 다시 앉아보심이.. 다른건 모르겠고 비머 뒷자리 빨리 개선필요함

  • @cheounwoo99
    @cheounwoo995 ай бұрын

    오늘도 친구의 e클 몰아봤는데 k8이나 그랜져보다 성능?은 별로 좋은지를 모르겠다

  • @user-ly1vq5br1m

    @user-ly1vq5br1m

    4 ай бұрын

    국산차 끌면 찌그러져라 ㅋㅋ

  • @loudness-clarity
    @loudness-clarity5 ай бұрын

    난 마차휠 별로다

  • @smsm1262
    @smsm12623 ай бұрын

    E나 5는 도데체 왜 2열을 갔다 버리는거야…. 하…s살돈은 없고… 제네시스는 죽어도 싫고…ㅠㅠ

  • @user-fc4bn1xh3f
    @user-fc4bn1xh3f5 ай бұрын

    청개구리

  • @kornhub2025
    @kornhub20255 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-et2eb6bv3c
    @user-et2eb6bv3c3 ай бұрын

    벤츠는 실내 화려한거 빼고는 참...공간도 너무 좁고 조수석도 무릎공간 개같고....브랜드네임 아니면 몇몇 라인 빼고는 값어치가 너무 별루임..

  • @user-ib6hl5sq3h
    @user-ib6hl5sq3hАй бұрын

    무슨 팔천이넘는차에 헤드업빠져 뒷자석 커튼 빠져 뒷자석 송풍구 깡통 ㅋㅋ 난 그래서530i로 출고 벤츠220d기준

  • @user-fe2zv3cy1g
    @user-fe2zv3cy1g5 ай бұрын

    주행감 미션차이 이딴걸 보는게아님 걍 삼각별이 bmw보다 현시점 네임벨류가 높음 운동성능이고 나발이고 벤츠사면됨 그돈으로 bmw5시리즈 사도 알아주지도않음 쳐다도안봄 지나다니는거 근데 벤츠는 쳐다보기라도함

  • @creamybut

    @creamybut

    5 ай бұрын

    E클도 안쳐다봐요 이제 벤츠도 S580,지바겐,s쿱 빼면 눈길 안감

  • @user-jt3mb6qq7v

    @user-jt3mb6qq7v

    5 ай бұрын

    요즘에 E클을 누가 처다보나요 ㅋ 5시리즈나 이클이나 천지에 널렸습니다

  • @user-fo8op3ns9w

    @user-fo8op3ns9w

    4 ай бұрын

    요즘 짱츠사면 그돈씨 이야기 듣는다 언제적 짱츠 이야기하노ㅋ 이제는 확실히 인식도 bmw가 더 위다 ㅋ 작년 전체 수입차 판매량 1위가 그 반증이다

  • @user-ly1vq5br1m

    @user-ly1vq5br1m

    4 ай бұрын

    @@user-jt3mb6qq7v그래서 너네아빠는 쏘렌토 타냐 ㅋㅋ

  • @user-fe2zv3cy1g

    @user-fe2zv3cy1g

    3 ай бұрын

    차잘알들이나 짱츠짱츠하지 일반적인 차에 관심없는 사람들은 벤츠랑 bw mw는 하늘과땅차이로 인식함 그냥 벤츠타면 돈많고 성공한 사람임 차 가격 성능 이딴거 아는사람보다 모르는 여자들이나 일반인들이 천지삐까리임 알고나 떠드세요 도로에 많이보여도 인식 자체가 다름

  • @user-ayk7w7007new
    @user-ayk7w7007new4 ай бұрын

    밴츠가 점점 팬더 스러운 모습으로 바뀌어 가는듯~ 중국 밴츠라고 불러야 할듯 ~~

  • @user-dz4vj2vc4z
    @user-dz4vj2vc4z5 ай бұрын

    시승기 대부분이 승차감이 단단하다고 평하네 결론 G80 이 답이다

  • @H-lo6sr

    @H-lo6sr

    5 ай бұрын

    꼭 ㄱㅈ들이 뭐만하면 g80이네 기술력이 같냐 ㅈ도 옵션질만 졸라게 선택하게 하는데

  • @byungyeonchoi4256

    @byungyeonchoi4256

    4 ай бұрын

    @@H-lo6sr기준에 따라 그럴 수도 있죠 ㅋㅋㅋ

  • @user-vq7oj2dk9w
    @user-vq7oj2dk9w2 ай бұрын

    마니느리네...

  • @junghoonsong850
    @junghoonsong850Ай бұрын

    벤츠 e클 오너입니다. 승차감 진짜 별루... 잔진동 다 느껴짐.. 시트는 딱딱해서 피로감이 심하고 허리도 아픕니다. 뭔 차를 이딴식으로 만들었는지.. 그래도 사주니까 베짱장사..

  • @smaket00

    @smaket00

    Ай бұрын

    214 오너임?

  • @solitude6213
    @solitude62135 ай бұрын

    승차감이 생각보다 별로다라고 하면 간단하게 끝날 말을,,,, 말을 너무 어렵게 하시는 거 같네요

  • @kobol6244

    @kobol6244

    5 ай бұрын

    스포츠모드로 놓고 달려 2열 승차감이 떨어지는 겁니다. 2열 사람있을때는 컴포트모드로 달려야 편함니다.

  • @user-rx6zfaoup1zb2
    @user-rx6zfaoup1zb25 ай бұрын

    온라인에선 비엠이 최고다!!!ㅋㅋㅋ 비엠까는 유투버 본적이없다 까면 양아치비엠충들 달려오거든 ㅋㅋㅋ

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