솔직한 주행리뷰 잘보고 갑니다 앞으로도 좋은 자동차 리뷰 시청하겠습니다

솔직해서 아주 맘에 드는 시승기입니다. 앞으로도 많은 시승기 기대할게요 !

피디님 능력 좋은거 같아요!! 오프닝 영상 너무 멋졌습니다.

광현 최고

협찬 신경안쓰는 솔직한 리뷰 감사합니다. 요즘 큰 유튜버들은 전부 눈치보느라고 현실을 말해주지 않더군요. 판매량이 급감한건 다 이유가 있습니다.. 제가 보기에도 구성이 전작만 못한것 같아요

형 진실된 총평 고마워요... 이번에 거를게요 ~ 그냥 지금타는 e90 328i 몇년 더 탈께요

진짜 솔직한 리뷰임. 다른 리뷰보면 협찬받아서인지 눈치보면서 장점을 어필해보려는 억지스러움이 보였음. 디자인빼고 기존lci대비 삭제된거 지적하자면 사이드에어덕트삭제. 선루프오픈안됨. 썬쉐이드삭제. 뒷좌석 도어엠비언트삭제. 창문버튼알루미늄 플라스틱으로 변경. 기어봉변경. 가죽스티치등 아쉬운게 한두가지가아님..시승은 안해봤지만 그닥 하고싶지도 않게 만드는 디자인.. 상품성이 너무떨어짐. bm내부에 무슨문제가 있나? 5시리즈 명성을 이렇게 깎아먹기도 쉽지않은데..

@paulkimchi967

8 ай бұрын

레이저라이트삭제, m도어플레이트삭제, 엔진본넷 인슐레이트패드 삭제, 엔진룸 헤드라이트 상단커버 삭제, 기존 20way 자유자재 움직이던 시트 12way 로 원가절감, 스티어링휠 혼커버 가죽 삭제, 하만카돈 600w -> 205w로 원가절감,스피커갯수도 16개-> 12개로 변경. 차량 가격 200~300밖에 못올린 이유가 있음. 벤츠 e클은 더 고급스러워졌던데 500이상오를듯

@zhz3842

8 ай бұрын

@@paulkimchi967신형e클 옵션표 살짝보니까 화려하더군요ㅋㅋ 심지어 서스선택도 최하위 옵션이 전자제어부터 시작하더라구요. 500만 오르면 다행일듯 합니다

@ermes9265

8 ай бұрын

선루프가 안열림??공기 살짝통하게도 오픈이안됨? ㅁㅊ

@zhz3842

8 ай бұрын

@@ermes9265 네 그냥 모듈자체를 선택도 못하게 빼버렸어요. 예전 푸조차마냥 안열리는 유리하나 있더라구요. 이거 여름되면 엄청 골치아파 집니다. 통유리라 열 엄청나요

@Alex-yt5ke

8 ай бұрын

1-2년 지나면 사면 됨

소름돋는 리뷰 잘봤습니다. 광현씨랑 동갑인데 저는 e60부터 5를 탔고 지금은 g30 5를 타고있습니다. 그런데 g60을 얼마전에 시승하면서 광현씨랑 똑같은 생각을했는데 소름돋네요.. 아날로그적인 이미지는 하나도 없이 사라진 실내 그리고 비엠만의 전자식기어레버 없어진게 너무아쉽습니다... 저는 핸들느낌이 소나타뉴라이즈의 mdps같다라는 느낌을 받았습니다. 오늘 처음으로 구독하고 유투브 정주행 중인더 너무재미있게 잘보고 있습니다~~ 저희집사람도 같이 시승해보고 궂이 이걸로 바꿀이유가 없어보인다고.

국내시장이 그렇잖아.엔진미션은 굴러가면 되는기고 넓은 좌석, 푹신한 의자등등...그랜저 k8봐봐 차 크잖아. Bmw도 어느 정도 시장에 호응은 해야지.

광현님이 정확하게 보셨네요. 특히 외관 디자인은 전세대 G30 LCI가 너무 완벽하게 잘생긴 디자인이였었는데 이번 신형 5시리즈는 망뚱어같이 너무 못생기게 변한것 같아 아쉽습니다.. 다른 단점은 선루프 개방 안되는거, 머플러 삭제된거, 기어봉삭제, 사이드 에어인덕트 삭제 등등...전체적으로 전 모델에 비해 좋은평을 받기는 힘들어 보입니다. 마감도 안좋구요.. 아무래도 전기차 모델과 플랫폼을 공유해서 나왔다 보니, 내연기관 5시리즈는 손해를 많이 본 느낌이네요.. 다음엔 플랫폼 공유 안하고 내연기관 따로, 전기차 모델 따로 나왔으면 좋겠어요..

@hsy-bj8gw

8 ай бұрын

@@user-en3rm3bs3q 신형 5시리즈 깔린거 2주전쯤 영종도에서 직접 봤는데 ..어째 풀체인지 신형 5시리즈가 오징어 같고 전세대 G30 LCI 모델이 더 신형같던데....특히 신형은 앞부분 헤드라이트가 찌그러진 느낌이 들어서 왠지 신형같지가 않음;;; 신형 5시리즈= 15년전 토스카 앞모습+ 캠리와 제네시스 테일램프 합쳐논 느낌임.. 못생김.. 예전 현대 삼각떼 꼴날것 같음;;; 딜러랑 신형 예비오너들도 속으로는 오열할듯한 못생긴 모습 ㅠ.ㅜ 특히 괴랄하게 생긴 앞모습 때문에 신형 느낌 안남..;;

@Cipangu429

8 ай бұрын

@@hsy-bj8gw 구형 오징어 여기서도 나대고있네 ㅋㅋㅋ

@user-fq4cx9nt5z

8 ай бұрын

e클은 머플러 구형부터 사라졌는데 트집 잡는 사람 없다가 5시리즈에서 사라지니까 트집 잡네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 억까도 정도껏ㅉ

@dinisansiro3104

8 ай бұрын

@@user-fq4cx9nt5z트집잡는 사람 엄청 많았습니다 국내건 해외건 리뷰어들 그부분 전부다 지적했구여 특히 비엠 좋아하는 리뷰어들은 싹다 지적했구여 인터넷상에서 일반인들도 지적 많이했어여...

@user-xr8xp6ew3i

8 ай бұрын

@@user-fq4cx9nt5z e클도 디자인 엿같다고 욕 드럽게 쳐먹었는데 몬소리하냐~!해외 커뮤에서도 이번 5시리즈 디자인 망했다고 욕먹는데 거기가서도 억까라고 해보지왜 ㅋㅋㅋ

정확한 리뷰라고 생각해요. g30 lci는 외관부터 완벽하다는 생각이 들었는데 신형은 외관도 애매하고 옆모습 비율이 전통적인 후륜구동의 늘씬하고 스포티한 비율이 아닌 전륜구동의 오버행 비율 느낌입니다. 옛날 sm5와 sm7이 동일한 섀시에 범퍼턱주가리만 늘려서 길이를 늘려놨는데 딱 그 느낌이에요. 실내 내장은 윈도우 싼마이 플라스틱 버튼 부터 재질까지 과연 이 차가 프리미엄 브랜드인지 눈을 의심할 정도네요 전작은 핸들 혼커버도 가죽이었는데 신형은 플라스틱이죠. 말 다했습니다.

@user-fq4cx9nt5z

8 ай бұрын

그래도 e클 원가절감보단 낫긴해서 5시리즈 고르는기 맞는 선택이져

@hjfdezcgdzzhutvjj

6 ай бұрын

와 그래 이 애매한데 익숙한 비율을 도대체 어디서 봤나했더니 sm이었네요

@user-kj5ck7ry3z

4 ай бұрын

내가 그래서 오실타다가 엔라인 계약했음

@user-kj5ck7ry3z

4 ай бұрын

구동시스템 빼고는 2.5현대엔라인이 낫습니다 엔라인가세요 말다해서요

@user-cm1ns9sq1b

3 ай бұрын

@@user-fq4cx9nt5z 그쵸 5시리즈는 폭풍할인에 e클보다 훨씬싸니깐 이걸사는게 경제적임 제네시스g80보다도 쌈 ㅋㅋ완전 가성비 수입차임 ㄷㄷ

광현형님이랑 같은생각.. 원가절감의 느낌.. 시동걸때의 느낌.. 스티치의 부재.. 스포츠세단인데 안그런디자인.. 핸들도 전기차처럼 만들어놓은듯.. 3스포크 핸들이 더나은듯..

@user-fq4cx9nt5z

8 ай бұрын

그래도 e클에 비해선 선녀긴 하니까 5시리즈 고르는게 맞는 선택이져

실제로 본 지인들 다 예쁘다고 찬양하고 계약하러간 지인들도 있는데 유독 유튜브에는 욕이 많네요. 보면 거의 다 구형 오너들 댓글이라는게…ㅎㅎ

동의 합니다. 프리미엄 차량의 고급감이 오히려 떨어진듯한?

내연기관을 퇴츌 시키기 위한 중간단계의 차 입니다. 어쩔 수 없네요.

승차감은 F바디 5시리즈 나왔을때 너무 물렁해졌다가 다시 G바디와서 절충했다가 이번에 신형은 거기서 더 소프트해진듯하네요. 그래도 독3사가 차값을 잘 유지했었는데 이번 모델체인지부터 가격이 좀 인상된듯보입니다. 아마 E클 풀체인지도 가격인상이 꽤 될것 같은 분위기 입니다.

역대5시리즈중 전작디자인이 가장별로였다생각하는 1인입니다 납작한게 스포티할듯하면서 투박하고 관심1도없다 이번신형 너무예뻐보고있습니다 차라리 8시리즈가 전 너무예뻣습니다 5시리즈 중엔 차라리 전전세대가 훨씬 길어보이고 중후하고 예뻣던거같습니다 전 세대소유주들이야 내차고 그차가 예뻐서 샀고 적응안되겠지만 bmw 관심도없던 저는 이번신형5시리즈 너무 멋지게 나왔다 생각합니다 👍

@user-mr9hg1yy2i

8 ай бұрын

하지만 이번 5시리즈 국내여론은 역대5시리즈중 최악입니다 f바디 g바디 나왔을때도 긍정적 의견이 많았었고 g바디lci때는 역대급디자인 이라는 평가가 대다수였어요 님 취향이 대중적이지 않은것 같네요

@hsy-bj8gw

8 ай бұрын

G30 전기형은 호불호가 있을수 있는데, G30 LCI 후기 모델은 특정 디자인팀 크루가 10점 만점에 10점 줬을 정도로 호불호 없이 가장 완벽한 역대급 5시리즈 디자인 이라는 평가를 받았는데...이분은 혹시 전기형 모델보고 별로라고 생각들었을수도...

@user-fq4cx9nt5z

8 ай бұрын

여기서만 여론 최악이지 실물로 본 사람들은 멋있다고 입 모아 얘기하는데 경쟁사딜런가?

@user-mr9hg1yy2i

8 ай бұрын

@@user-fq4cx9nt5z 님은그럼 BMW딜러세요? ㅎㅎ 뭘 실물로 본사람들이 다 멋있다고 하나요 안그런사람도 많은데 말이죠. 이번 신형5시리즈 리뷰만봐도 협찬이니 까지는 못하고 지난 G바디 LCI때처럼 극찬세례가 안나오는데 말다했어요. 저도 수원한독가서 실물봤는데 생각보다 별로 였고 추후 LCI나올때 봐서 갈아타던 할 생각입니다.

@jungtaeyoung3816

8 ай бұрын

그래서 g30소유자세요? 아니세요?

8천이면 중고550i 아님 m340i 투어링 가는게 이득

530i 인데 제원표는 왜 1998CC 죠? 오타?

@chaolra

8 ай бұрын

오타가 아니고 정보는 맞습니다. 다운사이징+터보 그래서 1998cc입니다😁

@dinisansiro3104

8 ай бұрын

2.0라고 표기한다고 진짜 2000cc인 차는 없습니다...3.0 3.5 이런차들도 다 마찮가지구여 다 반올림한거에여...

옆모습이 안습 c필러 라인이랑 붕떠있..죠스바 느낌

답답한 리뷰..... I5리뷰 먼저 보고 이 영상보는데, 똑같은 조건에서 비교하려면 530i MSP 모델을 들고 나왔어야죠. MSP모델은 서스도 다르고 전고도 내려가는거 아실려나...?

@chaolra

8 ай бұрын

서로 보는 관점이 다를 수 있으니 답답하게 느끼실 수 있겠습니다. 시청 감사드립니다❤️

ㅎ ㅏ 비엠 디자인 어디로 가냐 ......

다른걸 떠나서 디자인이 너무 못생겨져서 나옴. 기존 G30 LCI 후기형이 잘생긴 꽃미남이 깔끔하게 수트를 쫙~빼입은 멋진 모습이었다면.. 이번 풀체인지 신형 5시리즈는 시골 영감님이 앞머리에 돼지기름 잔뜩 바르고, 몸에 안맞는 촌스런 빽바지 걸쳐입고 읍내 마실나가는 촌스런 느낌;;

@user-fq4cx9nt5z

8 ай бұрын

엥? 베이스모델은 생긴 거 구려도 엠팩은 실물 장난아니게 멋있던데 무슨 소리임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뒷문장은 누가봐도 신형 e클 얘긴데 갑자기 5시리즈한테 뒤집어 씌우네 이뭐병;;

@wbkim2229

8 ай бұрын

엠팩도 구려요. 프로포션이 죠스바랑 똑같음.

그냥 별로다 그말이지..

솔직하면서 재미없는 리뷰 좋은 거 같아요

@chaolra

8 ай бұрын

😭😭😭

LCI 차주들 여기 엄청 모여있네요 ㅋㅋ 너무 억울해하지 마세요 ㅋㅋ

@hsy-bj8gw

8 ай бұрын

딜러나 신형 예비오너 아닌이상 G30 LCI >>>>>>신형 풀첸 5시리즈임 ㅋㅋ 이번 5시리즈가 개판으로 나와서 어쩔수 없음. 해외 커뮤니티나 유튜브 채널에서도 공통된 의견임. 오히려 국내 반응은 해외 반응에 비해서 양호한 편임. 해외 유튜브 채널에서는 이번 5시리즈 디자인 완전 개같다고 거의 모든 채널에서 욕드럽게 쳐먹는 중 ㅋㅋ

와~~~ 구형차에 기준이 잡혀 버린 리뷰 이영상은 비추

@user-xr8xp6ew3i

8 ай бұрын

신형 팔아먹어야되는 딜러 아닌이상 누구나 공감할 광현님의 정확한분석!!

@chaolra

8 ай бұрын

비추지만 댓글이라도 달아주신게 어디에요~ 영상 보셨다는거잖아요😆 그럼 행복합니다. 감사드려요!

재원을 다 떠나서 일단 저 못생긴 외관 디자인을 보면 한숨만 나옴. 전세대 G30 LCI의 잘생긴 얼굴은 온데간데 없어지고..왠 눈알 찌그러진 맹꽁이 한 마리가 신형이랍시고 기어 나와서는;;

@user-fq4cx9nt5z

8 ай бұрын

못사는 애들이 꼭 이런 말 하지 비엠도 너같은 애들한테 팔 생각 없을듯

@user-ld8qf8et5z

8 ай бұрын

처음 나왔을 때는 나도 비슷한 생각이었는데, 살물로 보고 완전 반한 모델. 기존 g30 lci가 짜세가 나오는건 사실인데, 신형보고 나서는 되개 밋밋하고 키드니그릴이 옹졸해보임. 진짜 신형이 괜히 신형이 아님.

@wbkim2229

8 ай бұрын

이거 격공입니다. 전시장가서 구경했는데..딜러 옆에서 한마디도 할 수가 없었네요. 디자인 정말 최악입니다.

@user-np5ld9xk5j

7 ай бұрын

​@@user-fq4cx9nt5z딜러세요?

BMW는 지고 현대의 시대인가? 아이오닉5n 타보니 7천만원대 슈퍼카던데~ㅋ

곧 프로모션 엄청할려낰ㅋ

이거 못생겨진거 맞습니다. 신형이 구형보다 못생긴 이유가? 전기차와 플랫폼 억지로 공유하다 보니 차고가 높아지고, 6시리즈 멧돼지 느낌이 납니다. 기존의 날렵한 특유의 느낌이 사라졌어요. ㅜㅜ

@user-fjsrt

5 ай бұрын

그래서 좋은데여.

@user-qk6jm2kh5r

5 ай бұрын

@@user-fjsrt 개인차가 있으니 취향은 존중해야 하겠지요. 하지만 신모델이 디자인 이슈가 이렇게 많은것은 조금 문제가 있다고 봅니다.

이번 5시리즈는 ㅈ망

아니 4기통타면서 무슨 질감을 ㅋㅋ

차체가 너무 높아짐... 전기베터리 때문에 그런지 안이쁨 ㅠㅠㅠ 차체만 좀 낮았어도 괜찮았을듯.

이형 또 샀나? 형따라 지난주 당근마켓에서 2007.01.w221 350l 21만키로 지름. ㅋㅋ

@chaolra

8 ай бұрын

엌ㅋㅋ

개나소나 다 전문가

@user-bk5ep9wq8q

7 ай бұрын

답글이 너무하시네

@chaolra

7 ай бұрын

보시는분 따라 관점이 다를 수 있으니까요😁 이것도 인정입니다🙈