„Wer gut schmiert, der gut fährt“ Saubere Arbeit Mr. Schrauber Jack

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@futuremoney5786 genau so ist es 👍🏻 Danke für dein Feedback. LG. Jack

Es ist als wüsstest du immer genau, welche Frage ich zu meinem Mercedes als nächstes habe! Danke für dieses perfekt platzierte Video! Wie immer ist es super übersichtlich und nachvollziehbar gestaltet.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Immer wieder gerne! Es freut mich, dass das Video für dich thematisch richtig platziert wurde 😉 LG. Jack

Sehr anschaulich erklärt und sehr gut mit den Untertiteln ergänzt.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@user-uy1bo7fp3h Danke für das Kompliment 😊 LG. Jack

Dein Video hätte ich mir vor 6 Jahren gewünscht als ich das bei mir gemacht habe. Immerhin wischt der Wischer seitdem wieder wunderbar. Daumen hoch!

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@Frittentheo vielen Dank für das nette Feedback. LG. Jack

Respekt 👍🏻👍🏻👍🏻 Ein sensationell gutes Video. Ales extrem genau gezeigt und erläutert. Dadurch für jeden sehr gut verständlich. Vielen Dank.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Danke für das Lob!

Saubere Arbeit. Ich musste das am 210er vor zehn Jahren im Zuge eines Gestängetausches auch machen. Ist zwar eine Sauerei, aber lohnt sich. Danach lief der Wischer wieder schön sauber über die Scheibe und nicht mehr so "dreieckig".

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@MS831985 die Arbeit lohnt sich auf jeden Fall. Danach funktioniert der Scheibenwischer wieder wie neu. Wenn man es aber auf die leichte Schulter nimmt und zu lange wertet, kann es zu Schäden am Elektromotor führen. Und das kann teuer werden. LG. Jack

Sehr gut erklärt und gezeigt. Habe ich früher genau so gemacht. Dann geht alles wieder so flott das der Benz mitwackelt! Der neue Besitzer hat sich bestimmt gefreut. 👍

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Er hat sich bestimmt gefreut. Du hast ihm eine aufwändige Reparatur erspart 😉 Danke für dein Feedback und LG. Jack

Babe, wake up, SCHRAUBER JACK JUST POSTED A NEW W124 VIDEO

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Thanks for your feedback 😉 Kind regards, Jack

SUPER erklärt ! Heute wird leider viel zu oft ein - manchmal auch minderwertiges - Neuteil montiert, bevor ein altes, originales wieder flott gemacht wird...

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@mr.kaiwolfman511 danke für dein Feedback 👍🏻 Man findet zum Glück immer noch gute gebrauchte Originalteile, die nicht nur mit der Qualität überzeugen, sondern meistens auch mit dem günstigen Preis 😉 LG. Jack

Hallo Jack. Vielen Dank, dass Sie ein so nützliches Video geteilt haben. Es ist eine Aufgabe, die nach so vielen Betriebsjahren erledigt werden muss. Es scheint heikel zu sein, denn wenn Sie die Teile nicht richtig einstellen und die Position des Rads nicht respektieren, kann es zu Betriebsproblemen kommen. Darüber hinaus ist der Abstand zur Windschutzscheibe sehr wichtig. Grüße aus Mallorca.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@joseismaelbarrioalonso6187 es ist wirklich so, dass ein falsch eingestellter Wischer Probleme machen wird. Es ist deshalb sehr wichtig, dass man vor der Demontage die Position markiert oder fotografiert (oder beides 😉) So ist man auf der sicheren Seite. LG. nach Mallorca

Danke dir, wieder einmal ein super Video. Ich fahre einen Mopf 2. Da kann man die Kappe obenrum abnehmen und zumindest was unter der Kappe ist leicht schmieren und fetten. In Foren und in diversen Videos wurde mir Angst gemacht, dass wenn man die Mechanik unterhalb auch schmieren will, der Aufwand erheblich größer ist. Und die Gefahr besteht, wenn man das Gestänge nicht wieder 100% genau drauf steckt, alles kaputt geht. Jetzt wo ich dein Video gesehen have, werde ich mich auch an die Unterseite trauen. Zwar läuft der Wischer einwandfrei, aber ich denke das alte Fett ist bestimmt trocken. Vielen Dank ❤

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Deniz, es freut mich, dass du dieses Video hilfreich findest. Ich wünsche dir viel Spaß und Erfolg bei der Reparatur. Du kannst gerne berichten, ob alles gut geklappt hat. LG. Jack

@denizb1172

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack hat leider nicht so geklappt wie erwartet. Ich wollte eh mal die leiste unter der Scheibe richtig befestigen, weil die steht immer etwas ab. Beim Mopf 2 ist die gummi leiste auch 1 Stück. Da wurde mal die Scheibe getauscht und das gummi total abgerissen. Jetzt flutscht es nicht mehr in die richtige Stelle rein. Gestänge vom Wischer motor wollte auch nicht ab. Habe daraufhin aufgegeben. Vielleicht in Zukunft nochmal mit abzieh Werkzeug oder so. Der saß richtig stramm auf der Welle.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@denizb1172 Schade, aber das kommt nicht selten vor, dass der Wischer so fest sitzt, dass man ihn nur mit dem Abzieher entfernen kann. Mit dem richtigen Werkzeug klappt es beim nächsten mal mit Sicherheit besser.

Wieder ein super Video! Danke Schrauber Jack für deine Videos, das hilft mir immer wieder wenn ich etwas an meinem w124 reparieren muss. Danke und Grüße aus Schwechat bei Wien!

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@Kanzlersinowatz Immer wieder gerne! Danke für dein nettes Feedback. LG. aus Berlin. Jack

Moin Jack! Vielen herzlichen Dank für Dein Video 📸 es ist mega nützlich wie immer 🤗🤗🤗

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Sehr gerne 👍 Danke für dein Feedback. LG. nach Ungarn.

@lackodhr.5303

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack vielen herzlichen Dank, mein lieber Freund 🙏

Vielen Dank, Jack Vieder, Fachgerechte Vorführung ❤

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@hasanonbas sehr gerne mein Lieber. Danke für dein Feedback und VG. Jack

Sehr gut gezeigt 👍🏻

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Freut mich 👍

@fintail63flozze52

3 ай бұрын

Jaaaa - sehr gut gezeigt,jetzt weiss ich,was mir bevorsteht...😮

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@fintail63flozze52 danke für dein Feedback und viel Erfolg bei der Instandsetzung. LG. Jack

Das habe ich gebraucht 👍🏻 vielen Dank !

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@ghost-trader7031 Das freut mich sehr 😊 LG. Jack

@ghost-trader7031

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack und mich erst !!! 👌🏻

Wieder mal top erklärt Jack,immer schön wenns beim w201 weiter geht🙂Frohe Ostern

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Kurt, danke für dein Feedback 👍🏻 Ich wünsche dir auch frohe Ostern. LG. Jack

Was für ein tolles Video, Vielen Dank dafür 👍👍👍

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Thorsten, danke für das Kompliment 😊. LG. Jack

Sehr schön erklärt wieder.😊

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Das freut mich 😊 Vielen dank für das nette Feedback. LG. Jack

Super Video vielen Dank für deine gute und klare Erklärung! Habe 2 Fahrzeuge mit dem Hubwischer, die soweit noch funktionieren! Aber als vorbeugende Maßnahme werde ich das auch noch angehen. Gerne noch mehr Videos vom W201 .... VG und mache weiter so! Hilfreicher Kanal für den Hobbyschrauber! 😊

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@mboli1773 danke für das nette Feedback 👍🏻 LG. Jack

Hilfreiches Video. Danke

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Das freut mich sehr. Danke für dein Feedback. LG. Jack

endlich dankee , jetzt kann ich es selber machen ohne das was kaputt geht

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Super 👍🏻 das freut mich. Danke für dein Feedback. LG. Jack

Hey, nach langer Zeit wieder Schrauber Jack - alles Gute und viel Spaß in der neuen Saison! wie immer beste Grüße, Andreas!

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Andreas, danke für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack

Wider eine super Erklärung 👏

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Danke für das Lob 😊 LG. Jack

Hallo Jack! Vielen Dank für diesen Beitrag! 👍 Nach über drei Jahrzehnten, werde ich an meinem 190er die gleiche Arbeit vor mir haben. Er funktioniert zwar sehr gut, aber das Fett ist bestimmt schon hart. Da viele Kunststoffteile in die Hand zu nehmen sind, werde ich noch auf wärmere Frühlingstage warten, damit nichts zerbricht. Herzliche Grüße und frohe Ostern, Olrik

@tchaikovsky1881

3 ай бұрын

Oh ja, im Winter macht es ohnehin keinen Spass zu schrauben, der Wind vor allem... Fruehling/Sommer, da koennte ich 24 Stunden schrauben...

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@olrikschmieder8010 das wird auf jeden Fall nicht schaden. Das Fett bietet nach so vielen Jahren mit Sicherheit nicht mer die optimale Schmierung. Zusätzlich hat sich dort bestimmt viel Staub angesammelt, der die Reibung erhöht. Also, eine gute Entscheidung 👍🏻 LG. und frohe Ostern Jack

Excelente video. Limpiaparabrisas Monobrazo de Carrera Excéntrica Panorámico. Me encanta como funciona este sistema de limpiaparabrisas de Mercedes Benz. El area de limpieza es de 86 % Saludos desde Venezuela.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Ese fue un gran invento. Es único en la industria automotriz. Es una pena que Mercedes se haya separado de este producto. muchos saludos a venezuela

1. wie immer prima gezeigt

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@ulmanito5237 danke für dein Feedback 😊😉 LG. Jack

Hallo Jack, das passt. Gestern Abend stellte ich im Regen fest, dass der Wischer bei meinem 250D W124, Ez. 92 etwas schwergängig läuft und heute Dein Video. Vielen Dank für Deine Anleitung. Da weis ich jetzt, was ich zu tun habe. Hatte gedacht, dass die Plastikabdeckung nur geklemmt ist und man sie mit einem Schraubenzieher abheben kann. Mit etwas Bremsenreiniger gereinigt und WD40 drauf gesprüht und schon läuft sie wieder. Gut dass ich es nicht versucht habe.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@kapitaenpl5199 Ja, die Abdeckung ist von hinten verschraubt, deshalb kann man sie schnell beschädigen, wenn man sie versucht von vorne zu öffnen. Das passiert aber sehr oft. Es sieht tatsächlich so aus, dass man denken könnte, dass sie leicht abgezogen werden kann. Ich empfehle dir den Wischer zu zerlegen und nach einer Reinigung richtig zu fetten. Die Schmiereigenschaften von WD40 lassen schnell nach, danach besteht des Problem weiterhin. LG. und danke für dein Feedback 👍🏻

Ja, Jack, es war sehr interessant!!! Jetzt muss ich auch den Mechanismus des Scheibenwischers reinigen, wie Sie gezeigt haben . Vielen Dank, für diese Video-Bewertungen mit ausführlicher Erklärung!!!

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Danke für dein Feedback 👍🏻 Ich freue mich, dass dieses Video für dich nützlich ist. Viel Erfolg bei der Reparatur. LG. Jack

Hallo Jack, du bist ein super Erklärbaer, alles toll gezeigt. Bei meinem S210, wenn man zu wechseln vom Wischerblatt, den Arm hochklappt, geht das sehr schwer, und man muss auch sehr stark drücken, um ihn wieder runter zu bekommen, hast du eine Idee dazu. Ich habe gesehen das deine Motorhauben Daemmatte in Fetzen runterhaengt, Tip, bei meinem 123er Diesel habe ich mir Schaumstoffmatte aus der Klimatechnik besorgt, selbstklebend, und um Klassen als die Originale vonMB. Grob zuschneiden, in der Mitte die Schutzfolie durchtrennen, in der Mitte anfangen und langsam zum Rand arbeiten. Klebt wie die Pest,Motor schön leise, Grüße crazyrabbit 👍😀🐰

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Karsten, auf der Rückseite findest du zwei Federn, versuch mal sie mit Kriechöl zu behandeln 😉 Die Motorhaubendämmung meines 190ers befindet sich in einem ganz schlechte Zustand, deshalb werde ich sie demnächst entfernen und durch neue ersetzen. Danke für den Tipp mit der Schaumstoffmatte aus der Klimatechnik. Ich werde mir diese Option auf jeden Fall anschauen 👍🏻 LG. Jack

Super

@mercedes.schrauberjack

Ай бұрын

@Inuidenwolf Danke für dein Feedback.

دائما، في المستوى.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

شكرا على تعليقك 👍🏻

Bei mir war die Schubstange für den Wischerarm regelmässig schwergängig. Um den Wischermechanismus nicht in Gänze ausbauen zu müssen, habe ich die Schubstange mit Ballistol eingerieben, was für einen einwandfreien Betrieb wieder für ca. 1 Jahr sorgte. Heute würde ich das Fett Gleitmo 805 von Fa. Fuchs nehmen, das ich damals jedoch noch nicht kannte. Es ist speziell für Gleitstangen konzipiert, so z.B. für Telegabeln an Motorrädern (woher ich es von BMW im WHB empfohlen bekam).

@mercedes.schrauberjack

2 ай бұрын

@lupo631danke für deinen Erfahrungsbericht 👍🏻

Max's gut und frohe Ostern! 🤗💐🌞

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Vielen Dank mein Lieber. Ich wünsche dir auch frohe Ostern. LG. Jack

@lackodhr.5303

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack Iiii sag Danke! 🤗👍👌

Danke Dir

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Harald, sehr gerne 😉 LG. Jack

Teşekkürler 🎉🎉🎉🎉

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

yorumun için teşekkürler 👍🏻

Servus Jack. Erstmal danke fuers Video. Hatte auf dem Rueckweg von der Tuerkei in Ungarn Probleme mit dem Scheibenwischer, wie du sagst: schwergaengig. Gott sei Dank gab der Regen allmaehlich nach, sonst haette ich nicht mehr weiterfahren koennen. Zuhause angekommen, mit Fett versehen, funktioniert wieder tadellos seit Dezember. Vor zwei Tagen hatte ich Gutachtensmusterung, bestanden. Habe ja zuvor Radlager getauscht, ebenso alle Bremsen. Wenn du mal dabei bist, koenntest du - sollte es sich ergeben - mal zeigen/Video dazu drehen betreffend Oeldruck? Bei mir funktioniert der Zeiger grundsaetzlich. Allerdings geht der mal nach Lust und Laune auf 0 und kommt dann in 5-10 min wieder. Ansonsten wuensche ich dir einen schoenen Sonntagabend, gruesse dich.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@tchaikovsky1881 danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht 👍🏻 Ich habe mir das Thema mit dem Öldruck notiert. Bei einer passenden Gelegenheit werde ich mich damit beschäftigen. Aktuell muss ich aber paar andere Probleme beseitigen. LG. Jack

Das habe ich schon vor 5 Jahren hinter mir. 😀 Leider gibt es wohl einige unterschiedliche Versionen! Bei mir war die Zahnschiene inzwischen Zahnlos und musste ich tauschen. Bzgl. Position, da sind auch Markierungen drauf die sehr hilfreich sind. Aber wie immer top Video, sicher hilfreich für alle Anderen. Vielen Dank!

@mercedes.schrauberjack

2 ай бұрын

@randysmind die Markierungen sind tatsächlich sehr hilfreich. Leider wurden sie nicht bei allen Varianten verwendet. Vielen dank für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack

👏👏👏👏

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

😊😉

Hallo Jack, vielen Dank für das aufschlussreiche Video, genau zur richtigen Zeit. In meinem Fall ist allerdings auch das Zahnrad betroffen, es läßt sich nicht drehen. Die Welle des Bauteiles ist leider immer noch schwergänig bis fest auch das Einsprühen hat keine Besserung gebracht. Haben Sie eine Lösung für mein Problem. Vielen Dank für eine Rückmeldung.

@mercedes.schrauberjack

2 ай бұрын

@DianaD.-df4qm Wenn das Zahnrad sich nicht drehen lässt, dann muss man den Wischermotor unter die Lupe nehmen. LG. Jack

@DianaD.-df4qm

2 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack Der Wischermotor vom 190 D führt die seitliche Wischbewegung aus, nicht aber die Hubbewegung nach oben (der Arm ist in der Mitte stehen geblieben) , das Getriebe ist zerlegt und gesäubert, allerdings bekommen wir das kleine Zahnrad neben der Welle nicht zum Drehen, demontieren lässt es sich nicht. In deinem Video läuft das kleine Zahnrad ohne Probleme bei Minuten 7:38 und 8:09.. ich weiß nicht, ob man den Deckel mit der Welle nicht warten kann sondern neu besorgen muss, bin ratlos, da keine weitere Zerlegung möglich ist, oder?

@mercedes.schrauberjack

2 ай бұрын

@DianaD.-df4qm Jetzt verstehe ich es. Das Zahnrad lässt sich also im demontierten Zustand nicht drehen. War der Scheibenwischer vor der Reparatur schon fest, oder ist der Fehler erst während der Reparatur entstanden? Kannst du in der Mechanik keinen Bruch oder eine Verformung an den Teilen feststellen?

@DianaD.-df4qm

Ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack hab das Teil jetzt nochmal gesäubert und durch das drehen vermutlich grobe Partikel lösen können die unter der Scheibe lagen. Der Lack hat mehrere tiefe Rillen kreisförmig hinterlassen, so leicht wie bei dir läuft es nicht. Nein es gibt keine Brüche oder Verformungen. Jetzt habe ich mir ein ersatzgetriebe gebraucht geholt, allerdings ist dies von Bosch meins ist von SKF. Hoffe das es baugleich ist, da ich nur den Deckel benutzen möchte. 600€ für ein neues Getriebe kommt nicht in Frage, dann eher keine hubbewegung mehr.😢was auch Mist ist.

@mercedes.schrauberjack

Ай бұрын

@DianaD.-df4qm konntest du den Fehler beheben?

Super Kanal, Danke. Ohne Schnickschnack und gut angeleitet. Ich habe noch ein problem mit dem Wischer. Nähmlich, dass dieser immer mal wieder ausfällt und irgendwo auf der Scheibe stehenbleibt und irgendwann wieder weitergeht. Ich habe mir sagen lassen, dass es das Relais ist. Was meinst Du?

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@andorrothamel2087 Ich würde an deiner stelle im ersten Schritt den Wischer ausbauen, danach komplett reinigen und fetten. Ein defektes Relais macht Probleme, wenn der Wischer auf Stufe 1 läuft. Er startet dann meistens garnicht. Wenn er mittendrin stehen bleibt (auch Stoffe 2 und 3) dann liegt es höchstwahrscheinlich an der Schwergängigkeit der Mechanik. LG. Jack

Was mich von dieser Arbeit bei meinem CLK abhält, ist die Tatsache, dass speziell die Plastikteile a) spröde aussehen b) nicht mehr lieferbar sind.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Holger, es ist tatsächlich kritisch mit den Kunststoffteilen. Aufgrund des Alters sind sie spröde geworden und neigen dazu, bei geringsten Belastungen kaputtzugehen. So lange der Wischer funktioniert und du Bedenken hast, kann man die Instandsetzung aussitzen 😉 LG. Jack

Versuch mal Breff fettlöser ein Bekannter macht das schon eine ganze Weile damit sogar Innenausstattung einsprühen und mit dem Hochdruck saubermachen

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@fetterhobbit8299 🤔 das hört sich interessant an. Danke für den Tipp. LG. Jack

Wieder ein tolles Video!!! Würden Sie empfehlen, auch das Getriebe des Wischermotors zu fetten? Danke !

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Danke für dein Feedback 👍🏻 Es ist zwar nicht die Hauptfehlerquelle, man kann es aber vorbeugend auch schmieren. Schaden wird es nicht 😉

Привет✋ Да раньше делали эти машины инженеры надёжные миллионники всё для людей А сейчас работают маркетологи, машина 100тыс проходит и мотор на помойку либо дорогой ремонт

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Это верно. В то время автомобили создавались, чтобы служить долго. Сегодня единственное, что имеет значение - это продажи. Жалость

Die heutigen sind aus knick Bruch plaste. Ein bisschen zu viel und futsch😊😊😊

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Ja, da muss man aufpassen. Sonst kann es ärgerlich werden 😉 LG. Jack

Meiner hat immer gehangen und musste aussteigen und den anstupsen, irgendwann bin ich so ausgerastet, bin ausgestiegen und habe auf den Motor mit volle Wucht gehauen. Der wann dann kapput und die Windschutzscheibe auch😅😂😅😂😅😂😅😂

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

😳 danach war das Problem noch größer 😉😂

Hallo Jack, schön das Du sooooo viele tolle und sehr aufschlussreiche Videos produzierst. Habe vor 3 Wochen einen S124 Diesel 250 (113PS) Bj 08.95, also MOPF2 geschenkt bekommen. So verfolge ich nun aufmerksam Deinen Kanal. Nun zu meiner Frage: Ist der Gegenstand diese Videos auch auf den W124 anwendbar, oder gibt es gravierende Unterschiede? LG Hans-Otto

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Hans, erstmal gratuliere ich dir zu deinem 250er Diesel und wünsche dir viel Freude mit dem tollen Auto. Beim 124er ist der Einarmwischer genauso aufgebaut. Die Wasserkastenabdeckung sieht dort zwar anders aus, ist aber nach dem gleichen Prinzip befestigt. Weiterer Unterschied ist die große des Wasserkastens. Beim W124 ist er größer, deshalb ist es einfacher den Einarmwischer aus- und einzubauen. LG. aus Berlin. Jack

@hans-ottoboebel6460

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjackSehr coole Sache und vielen Dank.

@hans-ottoboebel6460

3 ай бұрын

Hallo Jack, habe Die in FB eine Freundschaftsanfrage gestellt. Hier könnte man eventuell in Verbindung bleiben außerhalb der Öffentlichkeit in KZread. Bin Rentner , 65 J alt und ziemlich krank. Wagen steht in der Halle meiner Tochter und dort werden ich mich dann dem Wagen widmen. Es muß zunächst noch eine eingehende Sicht und Rostkontrolle gemacht werden. Wenn ich Fragen hätte könnten wir das über den Messenger in FB via Handy regeln. In der Halle gibt es kein Internet, also nur über Handy und App möglich. Was hälst Du davon ? Gruß Hans-Otto

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

ich habe deine Anfrage angenommen. Da ich aber sehr selten FB nutze, kannst mich auch per E-Mail kontaktieren: merceder124garage@mail.de 😉

@hans-ottoboebel6460

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack Herzlichen Dank Jack. Wenn ich Morgen aus der Dialyse komme werde ich mich dann mal melden bei Dir. Heute habe ich zunächst alle Deinen Videos vom S124 300TD heruntergeladen und für meine Aufarbeiteung meines S124 250D bereitgestellt. Das ist mir sicher eine sehr große Hilfe. Auf gute Zusammenarbeit, lieben Gruß Hans-Otto

Hey. Vielen Dank für das Video. Was haben die kürzeren Cabrio Federn am Ende gebracht? Grüße aus Nürnberg, Chris

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@t92conv Mit den Cabrio-Federn habe ich annähernd ähnliche Höhe erreicht , die dem Serienzustand des T-Modells entspricht. Danke für dein Feedback und LG. Jack

Moin Meister Das gleiche hatte ich an meinem C 180 auch gehabtnur hab ich da keinen Stecker gehabt so das ich den Motor im auto lassen musste,ob mein 124er einen hat das weiss ich noch nicht,sonst is ja alles gleich nur das kleine plastikrädchenmusste ich wechseln fürn 40iger beim freundlichen. Sowas schraubt man ja erst auseinander wenns nich mehr geht,haste dein 124er denn noch?

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Mario, danke für dein Feedback 👍 Die Reparatur des Einarmwischers ist schon etwas aufwendig, es lohnt sich aber auf jeden Fall. Wenn man damit zu lange wartet, riskiert man einen Schaden an dem Wischermotor. Ich habe meinen W124 230e und das T-Modell immer noch. Ich werde demnächst die Arbeiten an dem T-Modell fortsetzen. Dann kannst du ihn wieder sehen 😉 LG. Jack

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Vielen Dank 😊 LG. aus Berlin Jack

Sehr Knifflige Angelegenheit. Was würde denn die Instandsetzung in einer Freien Werkstatt kosten? Habe in meiner Garage nicht die Möglichkeit so etwas zu machen. Ab wann muß man so etwas denn machen? Mein 190er ist aus Bauj.1992 und hat 83200 km Gelaufen. Liebe Grüße aus Bonn.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Andreas, ich muss ehrlich zugeben, dass ich keine Ahnung habe, was die Instandsetzung in der Werkstatt kosten würde. Ich mache alles selbst, deshalb kenne ich die aktuellen Preise nicht. Die Reparatur soll aber spätestens dann durchgeführt werden wenn man merkt, dass der Scheibenwischer schwergängig geworden ist. Das kann man relativ leicht feststellen, wenn er im 1. Gang arbeitet. Bei deinem Fahrzeug aus dem Baujahr 1992 mit der sehr geringen Km-Laufleistung, wird es mit Sicherheit noch nicht der Fall sein. Trotzdem muss man an dieser Stelle erwähnen, dass das Fett nach so vielen Jahren nicht mehr die optimale Schmierung bieten kann. LG. Jack

Moin jack ich bring dir gleich zwei fragen mit undzwar besitze ich den 300e Limousine von 89 mit 180 ps ist es möglich scheinwerfer wischer nachzurüsten ist die viel arbeit ? Und wie ist es mit der elektronischen antenne die selber ausfährt beim starten was muss ich tun dies nachzurüsten oder hast du evtl vor ein informatives video zu drehen würde mich sehr freuen LG

@mercedes.schrauberjack

2 ай бұрын

DieEisens ich kann dir zu den beiden Themen leider keine Videos anbieten. Das nachrüsten der Scheinwerferwischer und der elektrischen Antenne ist selbstverständlich möglich. Die Beschaffung der benötigten Teile ist nicht schwierig. Es gibt ausreichend gebrauchte Originalteile, die im guten Zustand sind. Sie sind aber nicht gerade günstig. Der Aufwand beim Einbau hält sich in Grenzen. In beiden Fällen sind aber Elektrikarbeiten notwendig, weil die Teile mit Strom versorgt werden müssen. Ich finde die elektrische Antenne sehr sinnvoll. Auf die Scheinwerferwischer kann man ohne weiteres verzichten. Das ist aber nur meine persönliche Meinung 😉 LG. Jack

@DieEisens

2 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack klar die wischer hatte ich mir aus optischen gründen gerne gewünscht hast du evtl eine ahnung ob man bei mir kabel nach hinten ziehen muss oder sind dort schon welche ?

@mercedes.schrauberjack

2 ай бұрын

@DieEisens Serienmäßig ist das Kabel leider nicht vorhanden. Schau dir das aber genau an. Vielleicht war dort schon mal eine elektrische Antenne verbaut.

@DieEisens

2 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack vielen dank dir 🙏

Wie lange hast Du für den Ausbau/Einbau benötigt?

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@BackToTheRoots2012 Da ich beim Schrauben jeden Schritt filme, dauern dadurch bei mir die Arbeiten mindestens doppelt so lange. Ich denke aber, dass man es ohne Hektik in drei Stunden schaffen kann. LG. Jack

@BackToTheRoots2012

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack Besten Dank, das steht bei mir auch zeitnah an.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Viel Erfolg mein Lieber 😉👍🏻

На 124 мерседесы закончились! 210 это уже не мерседес! Не говоря а следующих моделях

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Хотя W210 - отличная машина, у нее серьезные проблемы с ржавчиной. Это делает его неинтересным для большинства людей.

Könnten Sie Jack erklären, wie man die Tür richtig auf 124 einstellt? Ja, und ich meine nicht, dass das Problem in den Begrenzern liegt, sondern ich meine die Türschlösser selbst.

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

🤔 das ist ein sehr interessantes Thema. Ich habe es mir notiert und werde es bei einer passenden Gelegenheit machen. Mein W202 bekommt demnächst mindestens eine neue Tür. Ich könnte es an diesem Fahrzeug machen. Die Prozedur ist genau so wie beim W124.

@zhanrustem1985

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack Danke Jack im Voraus. Das wäre interessant!!!

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@zhanrustem1985 nichts zu danken 😉 ich mache es gerne.

@zhanrustem1985

3 ай бұрын

Es wäre immer noch interessant, wie man die Luke richtig einstellt! Ich habe vorher mit einem Freund von einem anderen Auto aus Ersatzteilen repariert, aber heute hat der Mechanismus nicht richtig funktioniert!!! Ich fürchte, dass im Mechanismus etwas schief gelaufen ist!!!

Hi Jack, ich habe mir einen Ersatzwischer geholt, den habe ich zerlegt und wieder zusammen gebaut. Im ausgebautem Zustand funktioniert alles vernuenftig, sobald ich es im Auto einbaue und den Wischer schalte, bewegt er sich von links Parkposition nach rechts und kommt wieder, allerdings etwas ueber die Parkposition (auf die Dichtung) und erst dann auf Parkposition. Gestaenge zum Motor wurde schon mal direkt am Auto mehrmals neu justiert, leider das selbe Fehlerbild. Ich vermute einen Einbaufehler in der Mechanik - dort ist auch eine Markierung, die nach dem Zusammenbau stimmen muss. Ich vermute hier einen Zahnversatz vielleicht, Hast Du schon so etwas mal gehabt? Ich weiss, den Weg des Wischers stellt man ueber die Gestaenge, man bringt den Motor in die Null-Stellung, dann wird diese wieder montiert. Bei mir bringt es nichts, der Wischer geht immer wieder beim Rueckfahrt ueber die Nullposition drueber...LG, K

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

Hallo Krzysztof, ich würde spontan sagen, dass es an einem Einstellfehler liegt, der bei der Montage entstanden ist (Position Wischer zum Gestänge). Wie weit geht er auf die Dichtung? Fehlt dann auf der anderen Seite der gleiche Weg zur Dichtung ?

@krzysztofguzik1578

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjack Moin moin Jack, die Position Wischer zu Gestaenge wurde ein paar Mal veraendert, leider ohne Erfolg. Man trennt es erst voneinander, schaltet den Wischermotor an so, dass er sich in die Nulllage bringt, dann verbindet man das Gestaenge wieder mit dem Motor. So kann man den Weg fes Wischers bestimmen, auch, wenn das Gestaenge zum Wischer nich in der urspruenglichen Lage sich befindet. Und das naemlich haben wir nicht hinbekommen, mehmals das Gestaenge verstellt, hat sich gar nicht veraendert...LG, K

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@krzysztofguzik1578 heisst es, dass der Arbeitsweg des Wischers länger geworden ist? Oder ist er nur versetzt und deshalb fährt er weiter als bis zum theoretischen Endpunkt?

@krzysztofguzik1578

3 ай бұрын

@@mercedes.schrauberjackMoin moin Jack, fuer mich sieht es so aus, das es da ein Versatz gibt...Wie gesagt, die Nulllage wird erreicht, aber erst, geht der Wischer weiter, bevor er die Stellung erreicht...Versetzen des Gestaenges zum Motor hin, bringt nichts...Entweder ist das Gestanege zum Wischermechanismus verstellt oder etwas im Inneren des Mechanismus...Weil den Versatz koennte man mit dem Versetzen des Gestaenges zum Motor hin kompensieren...LG, K

@mercedes.schrauberjack

3 ай бұрын

@krzysztofguzik1578 das hört sich nach einer sportlichen Herausforderung an. Da du das Teil gebraucht gekauft hast, weisst man nicht, was vorher damit schon gemacht wurde. Das macht die Sache nicht gerade einfacher. Ich bin sehr gespannt, wo sich der Fehler versteckt hat. Du kannst sehr gerne berichten, wenn du ihn gefunden hast. LG. Jack