#SinCadena
Спорт
Román Pintado, mecánico de Movistar Team, nos enseña paso a paso cómo se cambia el manillar de nuestras @CanyonBicycles. Un vistazo en profundidad a cómo trabajamos con marcas como @UniorBikeTools, @blublube1958 o @SRAM.
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#RodamosJuntos
Пікірлер: 77
román es un crack! saludos desde costa rica
Grande!!! Que buen contenido, que pesado el trabajo de ellos, también ven poco a la familia, que genial que nos muestres su gran trabajo, hay que valorarlo tanto como el de los ciclistas.
Muy instructivo. Grande el trabajo de los mecánicos. Felicidades !!!!!
Que gran trabajo el de los mecánicos y ahora para montar un manillar Hay que hacer un master
Thanks to the mechanics. Hi to Tomas, Borja, and Pablo
Video muy guapo grandes mecanicos.un aplauso grande.para ellos
Bravo bravo
Muy bueno saludos desde medellin colombia hincha de movistar
Gracias por subir estos vídeos, saludos desde Argentina
Que gustazo de canal!
Vaya Masterclass !!! Un crack Román…muy grande Pablo top top
GRAN GRAN VÍDEO. Cómo me molan estos vídeos de los mecánicos o auxiliares. Pagaría por seguir una gran vuelta con ellos. Menudo máster me sacaba con lo que me gusta meter mano a mi bici y ser autosuficiente. Más videos de mecánica. Otro día tema discos freno, medidas, par de apriete de los ejes, esas pistolas/taladros... sustitución de pastillas y discos......dale cañita ordorica
Súper su trabajo
Estaría genial un vídeo sobre neumáticos. Explicando quien usa tubeless, tubular… ancho que usan…. tipo de neumáticos según que etapas…..etc…. Muchas gracias
Exelente video!!!
Que grande Pablo, gran trabajo de los mecánicos un 10 para todos ellos y a ti por tu vídeos son la leche un abrazo 💪👏
Un video muy interesante, me ha gustado muchoooo!!!. Un saludo 👋
Manillar y potencia integrados, el sueño de cualquier mecánico 😂 Qué trabajazo del equipo. Para la próxima mantenimiento del pedalier, Pablo 👌
A mi me gustaria que ROMAN nos enseñase como es el dia a dia de un mecanico del movistar
Muy buen video como siempre. Cañita al like.
Excelente contenido Pablo. Gracias al Movistar por la oportunidad de mostrar todos los procesos mecánicos. Me gustaría saber el motivo y los beneficios de aplicar grasa seca, que salió en uno de los videos anteriores, cuando estaban alistando la bici de Alejandro Valverde por el Maestro de la Uni Senén. Un abrazo Crack!!!!!!
Muy bueno el video 👍 👏
Excelente todo excepto q no viniste a san juan ordoricaa !!
Excelente video ,Saludos desde PR,,Abner ya te explico que es PR
!Enhorabuena por el vídeo!, muy instructivo. Tengo un manillar igual, y he gastado la cabeza del tornillo de potencia (se ha puesto casi redonda). Si consigo desenroscarla de algún modo, ¿crees que podría cambiarlo por otro tornillo igual sin desmontar nada o habría que desmontar el manillar como haces tú?, temo que al quitar el tornillo sin desmontar manillar, la pieza interior en la que enrosca quede suelta, se desajuste y no haya manera de meterle el tornillo correctamente. Gracias por adelantado. Un saludo.
Buen video, Pablo, Roman un crack y lo explica fenomenal, para los que tenemos esa bici nos hubiera venido muy bien que grabaras la ultima fase de ajuste de la holgura de la dirección. Gracias a los dos!!
Excelente video!!!!! Felicidades a todos los mecánicos que mantienen nuestras bicicletas en óptimas condiciones siempre. Bravo!!!
Si te digo la verdad,no me he enterado de nada de toodo lo que ha explicado,pero como lo ha hecho tan bien,tan tranquilo y en un tono tan agradable,ha sido un gustazo. Por curiosidad,cuantas cintas de manillar se pueden cambiar s mo largo del año en una bici?
#CañitaAlLike 🚲 Un gran equipo formado por grandes profesionales 👍🏻
La Verdad que el Mecánico es un verdadero capo, muchas gracias por dejarnos ver tal trabajo. Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay.
Otro buen video Pablo.👍🏻
Muy buen video Pablo,y dile a Rojas que muchas gracias por elegir mi tierra para entrenar que lo han visto por tenerife.para colmo con otros amigos que pertenecen a otra de mis pasiones que son las motos.un fuerte abrazo para todos
OTTIMO VIEO!!!
Buena idea q demuestren y enseñen como hacen el mantenimiento a las bicicletas y el cambio de algunas partes para nosotros los mortales q nos gusta ver estos videos. Y darle cañita al like
Gran video!! Tanta integración tienen que estar super contentos los mecánicos!!!!
@drbooming
Жыл бұрын
mucho 😐
Buen video, y más en un manillar tan crítico como son los de Canyon tan exclusivos y complejos. Buen trabajo Ordorica!
@klonuskorewian3810
Жыл бұрын
Es un video tutorial en toda regla.
@oderfla3357
Жыл бұрын
Si verdad.
👋👋👋
Mantenimiento de los rodamientos del centro, en la caja de pedalier
Quisiera saber sobre la suplementacion.
Estaría súper bien que enseñaran cómo cambiar la cinta del manillar en concreto. Gracias!
Gran video Pablo! Un video ideal sería como mantener, limpiar y cuidar nuestra bicicleta de ruta, siempre pensando en el aficionado porque es una bicicleta muy diferente a la de los profesionales. Saludos desde argentina 🇦🇷👍🏽
@oderfla3357
Жыл бұрын
Si totalmente.
Concurso entre los mecánicos de cambios de cubiertas
Hola muy bueno el vídeo !! Tengo la suerte de tener una aeroad cfr . He tenido algunos inconvenientes con la tija del sillin, podrían mostrar ese tipo de mantenimiento ya que me ha costado bastante solucionarlo ? Saludos
Buenas, aprovecho el ofrecimiento para preguntar, que utilizan en seco, cera o aceite?
7:42 El manillar integrado que margen de medidas alberga? Estoy buscando comprarme la Aeroad pero ya una conocida me comentó que tuvo que cambiarlo por uno mas estrecho.
Hola , mi pregunta es , el momento que cortó los cables para sacar el manillar , ya quedó más pequeño , y el momento de poner el nuevo manillar , ese cable ya no va dar el porte para juntar nuevamente al freno de la maneta, esa es mi pregunta, y te felicito por tus videos , soy un seguidor del equipo movistar, saludos desde Quito Ecuador
Yo quiero saber que se hace con una de esas cuando acaba la temporada si se pueden comprar me molaría comprarme una
Yo tengo una duda, se podria cablear internamente una cf sl? O los cables no pasarian por el interior de la horquila??
Buenas, seria interesante editar un video donde se explique como cambiar un tubular de una rueda.
Hola, a los mecánicos una consulta, ¿Les ocurre que al pasar las bicicletas al rodillo con grupo sram, no quedan igual de sincronizados los cambios como en la bici? (Sram y rodillo Suito Elite)
Muy interesante, petición para los mecánicos. Como poner una nueva cubierta tubeless en una bici de carretera? Trucos porque con la cubierta nueva cuesta un monton😅
Pregunta para el mecánico.. que se le puede echar a los frenos de cangrejos para q no se queden pegados...eje...el mio toco el freno y no regresa completo..q le puedo echar..???
A mi me gustaría que los mecánicos explicasen cómo se pone una pata de cabra para que el cachorro pueda ponérsela en su Lynx, de cara a la Rioja Bike Race
tengo una pregunta que marca utiliza y que numero de neumaticos utilizan
Video de mantenimiento de un cambio electronico si es que los llevan
La mecánica, de lo que sea es muy compleja, pero el de la bicicleta es de lo más para una máquina tan pequeña. Tengo una consulta para los mecánicos, si quisiera cambiar el cassette 11-28, 10v, subirle 2-4 coronas más (30-32) supongo que debería de cambiarle la patilla del cambio a una más larga, no??? pero el cambio no fallaría al subir??? O iría perfecto??? Es un campagnolo centurión. #CañitaAlLike #Sincadena
Pablo pregunta al mecánico si estos manillares se ajustan en inclinación…..gracias 😅😊
Hola Pablo! Cuando viajais a otro continentes como Australia ahora o Malasia por ejemplo, como hacéis la logística de llevar los camiones, coches de carrera etc??
@Movistar_Team
Жыл бұрын
(Responde un compañero de Pablo) En realidad esos vehículos no se llevan allí, sino que la organización provee con los suyos propios. Los desplazamientos de vehículos solo se hacen en Europa.
Ese manillar está en el catálogo de los mortales o solo lo montan los profesionales?
@oderfla3357
Жыл бұрын
Bueno si es un manillar muy particular, creo que los más lo utilizan si los profesionales.
Lo increíble que estos manillares no sean en una sola pieza porque se supone serían mas rígidos
what tool is that at 13:52? I can't speak Spanish
Problemas y soluciones a las posibles eventualidades en ruedas, tornillos y cambios electrónicos
Jajaja que mano tabluda la de Imanol Erviti.
No hay huevos de beberse un chupito por cada exactamente jajajajaj
Las nuevas bicis sin cables a la vista son preciosas, pero cuando tienes que hacer mantenimiento y te enseñan la factura por las horas que han estado en ella…. Ahí ya no te hace tanta gracia
@oderfla3357
Жыл бұрын
Si tal cual, eso tiene un trabajo extra. Todo ese tiempo en el cableado internos. Por eso que los fabricántes innovan, pero los mecánicos también se tiene que ir actualizando.
Mmmmm la verdad prefiero el sistema antiguo ,ya que es demasiado complicado .mucho cable asi que no .Frenos de herradura sin disco ,y seria todo
Limpieza de toda la bici y engrasado de la cadena.
Lastima que un vehiculo tan noble, tan sencillo ,y tan confiable como la bicicleta la tecnologia los transformo en algo complicado y caro
Vaya currada que se pegan . Lo que no entiendo es por qué tanta electrónica en una bicicleta , que sentido tiene o que pretenden las marcas ? que sea ésto motoGP ¿¿?? . Estoy totalmente en contra de eso , es mas , me quedo con el Cycling de antaño
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