Czy wy też tak macie przy tej serii, że ledwo co włączycie materiał 40min, a tu nagle nie wiadomo kiedy pojawią się napisz "ciąg dalszy nastąpi"?

@meegigli6192

3 жыл бұрын

TAK MAM ZA KAŻDYM RAZEM

ABCarowcy, ich wiedza, humor i podejscie do motoryzacji i historii to najlepsze co moglo nam sie przytrafic na polskim YT. Dobrze ze zdecydowali sie pokazac swiat rzemiosla motoryzacyjnego! Milej kawusi, jebac kapusi😁✌🏻 Ps. Łodzie podwodne na NOSie, człowiek Pana Jacka Karpińskiego od Odry robi soft do silnika suwowego dla podtlenku, kawowy pojazd (a nie cafe racer) 🤯 to są epickie historie i jakie znajomości!!! Ten Pan powinien spisac swoja wiedze i wspomnienia z kims kto sie zna nad Tworzeniem ksiazek. Taka ksiazka da wiele godzin rozrywki w dlugie zimne wieczory. Póki mamy taką postać ze soba warto to zorganizowac zanim bedzie za pozno i stracimy bezpowrotnie te wszystkie historie, anegdoty, wspomnienia, wiedze czlowieka z klasa i zasadami.

Ale to szczęście że Patryk odkrył dla nas Abcar ;D

@lovee32bonus69

3 жыл бұрын

No dokładnie

Słuchając pana Wojtka stwierdzam że nie ma rzeczy niemożliwych. Wspaniały człowiek którego można słuchać bez końca. Panie Tomku wspaniale że nazywasz nas widzów przyjaciółmi. Dziękuję za świetny odcinek 👌

Wy se tam zdajecie sprawę że całe Węgry na Was patrzą😉 przygotujcie im tłumaczenie. Pozdrawiamy Ab car motors i Bratanków

Pozdrawiam Pana Mentora i chłopców ABCarowców (i dziewczyny).

niebywała wiedza i doświadczenie. Widać, że Pan Wojtek dzieli się wiedzą z radością. Taką wiedze KONIECZNIE trzeba dokumentować i się uczyć, bo ona ginie bezpowrotnie. Szacunek!

@wojtasnr02

3 жыл бұрын

dokladnie

Ale Pan Wojciech ma wielką wiedzę i doświadczenie. Jestem pełen podziwu i zachwytu .

Niesamowity człowiek . Dziękuję że jesteście.💪

@szejmi5921

3 жыл бұрын

Miałem pisać to samo

@rmx2rmx

3 жыл бұрын

Ja miałem napisać. Wspaniały człowiek!!!!!!

Pan Wojciech "ROZWALA SYSTEM!!! Szkoda że te odcinki są takie krótkie. Pozdrowienia

Pan Wojciech chodząca encyklopedia, szacunek. Pozdrawiam 🤓

Odcinki z Panem Wojtkiem są czystą platyną!

👍🤝dosłownie siedzę, słucham i jestem zaskoczony że jeszcze są fanatycy tematu z ogromną wiedzą i umiejętnościami👍🤝WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO👍🤝dla WAS👍🤝

Ostatni komputer Odra został dopiero w 2010 r odłączony od największej w Polsce stacji rozrządowej dla ruchu towarowego PKP we Wrocławiu. Pracował non stop przez 34 lata.

Witam. To jest jak dobry film na który się czeka.

Czterdzieści minut a ja myślałem że dziesięć wspaniale się oglądało !

Kochani, zróbmy jak najwięcej, żeby kanał Abcaru miał więcej subskrybentów niż nawet Partyka Mikiciuka. Jesteśmy to winni p. Tomkowi i firmie za tak filmy pełne rzetelnej wiedzy i poczucia humoru.

Witam bardzo serdecznie, stuuuuuudnia wiedzy, a tak na marginesie zabierzcie Łukaszkowi narzędzia bo rozbierze wszystko do najdrobniejszej śrubki. Ile to trzeba było popsuć w ojca SHL 175 cc r. 1964 r, żeby dojść do 1/100 takich wniosków. Super odcinek. Choć już 35 lat nie obcowałem z jakąkolwiek SHL to wiem gdzie ktoś ma właśnie tę. Chyba wrócę do tamtych lat, kiedy to biegi blokowały się po wywrotkach przez kierownicę na piach, a 12 latek wstawał, ciągnął do garażu grzebał i wieczorem dalej śmigał, i odkupię. Serdecznie pozdrawiam. Trzymam kciuki za wszystkie Wasze projekty. P.S oprawa muzyczna chwyta za serce we wszystkicWaszych projektach.

@mariuszborowski2646

3 жыл бұрын

Skąd ja to znam. Też grzebałem w kółko. W podstawówce znajomy z osiedla nawet na 20 minutowej przerwie zaglądał do piwnicy pogrzebać przy silniku. Na umycie rąk czasu niekiedy zabrakło. )) A jak dzielnicowy gonił go fiaciorem, to motor do piwnicy, bak i pokrywy na inny kolor i z powrotem na drogę. Tak się chciało jeździć.

Takich ludzi mógłbym słuchać rano, w południe i wieczorem. W skrócie 24h na dobę. Ogromnie dużo zdrowia dla bohatera odcinka😇

Uwielbiam Tego Starszego Pana Wojtka mógłbym słuchać to bez przerwy ,a wasz program wrócił mi nadzieję na odbudowę mojej jawy 350 z lat młodzieńczych a silnik Drogi Tomku Ty mi zrobisz ,Pozdrawiam całą ekipę.😉

Czerpię ogromną radość z każdego fimu z ABcar-u. Pozdrawiam serdecznie!!! Ukłony dla Pana Wojtka 🙏

Znam podobnych ludzi po 35 lat działają przy klasycznych motocyklach regeneracja wałów i kopalnia wiedzy bardzo się cieszę ze tacy ludzie jeszcze żyją co prawda o budowie silnika w ten sposób nic nie wiem ale uwielbiam cofać się w czasie do dzieciństwa gdzie uczyłem się obycia z mechaniką właśnie na tego typu sprzęcie dzięki ABCAR po godzinach ekstra klasa wraz z penem wojtkiem, który dziel się wiedzą w bardzo przystępny dla odbiorcy sposób życzę 100 lat i czekam na kolejny odcinek pozdrawiam !!!

Panowie jako zawziety "komarkowiec" od 97 roku chyle czola za to ze znajdujecie takich ludzi i pokazujecie ta wiedze bo to jest jak z maszynistami pociagow parowych - wiedza nie do zdobycia ktorej nie ma w zadnych ksiazkach !!!! Szacun.

Ale wiedza podziwiam Pana zdrówka życze pozdrawiam

Mozecie pokazac jak w domowych warunkach mozna nałożyć powloke miedzianą?

@jurger7177

3 жыл бұрын

wpisz siarczan miedzi po angielsku w youtube - kiedyś na fizyce w szkole podstawowej doświadczenia były.

@bziku21

3 жыл бұрын

Sierczan miedzi jest powszechnie stosowany w ogrodnictwie jako srodek bakterio i grzybobujczy jak i rowniez w leczeniu przez weterynarzy jak i kowali. Sam stosuje kilka razy w tygodniu. Jest ogolnie dostepny w wiekszosci sklepow ogrodniczych lub poprostu na allegro koszt srednio 10/12zl za kg. Przygotowanie roztworu jest proste. Wiekszosc opisana w wojku google

Informacje o Panu Karpińskim, ci panowie się znali... Brak mi słów aby wyrazić zasłużony podziw. Ten komputer proponuję nazwać nazwiskiem twórcy.

@iowa406

3 жыл бұрын

I koniecznie opatentować. Bez patentu to kicha z wyciąganiem konsekwencji za nielegalne kopiowanie.

Brawo, brawo, brawo aż ręce same rwą się do oklasków. Pan Wojtek - Mistrz Świata pokazuje i uczy. Dziękuję Wam za to i szczerze zazdroszczę. Mogę u Was zamiatać podłogi na fajrant aby trochę popatrzyć na taki fenomen. Pozdrawiam serdecznie i jeszcze raz brawo.

Świetny materiał! Polecam CDI. Dużo skuteczniejszy zapłon mieszanki, bo iskra ma większą energię. Ja w swojej WSK125 zastosowałem właśnie zapłon od skutera 2T. Samodzielnie opracowalem technologię montażu i udało mi się zamknąć wszystkie elementy zapłonu pod prawym deklem silnika, przez co silnik wygląda jak 100% oryginał. Wychodzą jedynie przewód zapłonowy i 3 przewody przez oryginalne przepusty. Silnik lepiej odpala, łatwo się reguluje zapłon. Instalacja 12V spokojnie obrabia żarówkę 55W w przedniej lampie przez co WSK dobrze oświetla drogę :) pozdrawiam i życzę samych sukcesów!

Bezcenna wiedza, bezcenna. Chwała Ci i wielkie dzięki Panie Tomku za pokazywanie takich ludzi i za udostępnianie takich treści.

Jak ja bym miał tą wiedzę jak byłem młody i śmigałem motorynką. Życie byłoby jeszcze piękniejsze 😁

Wiedza pana mentora bezcenna. Brak Mikiciuka bezcenna bezcenność 👍

@przeemeg4872

3 жыл бұрын

To prawda

@gucio5035

3 жыл бұрын

Mubi Cie nie lubi😂

Wspaniale się ogląda,gdyby nie PRLowski ucisk Polacy budowali by super maszyny. Co za dzieci dały łapki w dół ( idźcie pomazać się czerwonym sylikonem)

Kolejny wspaniały i pełen informacji odcinek. Wiedza pana Wojciecha potężna. Niestety takich ludzi jest już coraz mniej i dlatego powinno się przekazywać taką wiedzę młodszemu pokoleniu. Już nie mogę się doczekać kolejnego odcinka. Wasze filmy mogły by trwać po kilka godzin i na pewno nikomu by się nie znudziły. Pozdrawiam pana Wojciech oraz wspaniałą ekipę ABcar-u.

Juz nie mozna sie doczekac nastepnej czesci, niesamowita wiedze posiadacie, super posluchac Pana Wojtka,

Pan Wojciech , wspaniały fachowiec i jeszcze wspanialszy człowiek .Wielka wiedza poparta jeszcze większą praktyką.

Jako uczony tradycyjnego mechanicznego tuningu, oraz podstaw wydechu rezonansowego, o tym odcinku powiem tylko WOW i WOW, fantastyczny dla tych co trochę wiedzą co w trawie piszczy. Brawo

Łapa w górę i oglądamy

Klasa pan Wojtek to jest człowiek wiedza i wiedza.

Super się Was ogląda. Idealny początek weekendu. Wspaniałe, że korzystacie z wiedzy i doświadczeń takich ludzi. Powodzenia 👍

Mistrzostwo. Bardzo lubię Was oglądać. Dzięki 👍

Super się ogląda. Dzięki że jesteście 👍

Szacun dla ABCARU że ratuje Polską wiedzę INŻYNIERÓW MOTORYZACJI ...

@zielonywtemacie6184

3 жыл бұрын

Coś co było zawsze moim marzeniem, spełnia mi AbCar!

Panowie w CR 250 to co najmniej 50 koni Super że pokazujecie te różnice między silnikami i z czego to wynika. Jeszcze wiedza od samego mistrza... Osobiście czekam na rozwalcowywanie tłoka domowym sposobem 😀

@pppnnn2281

3 жыл бұрын

Raczej okolice 40 o ile w ogole tyle ma

Ktoś za to beknie, coraz częściej zaglądam na portale, po ile chodzą WSK 125. W garażu 3 auta do dłubania, moja żona tego nie wytrzyma 🙂😏

Uczac bawi,bawiac uczy,genialne.Dzieki i pozdro :)

Genialnie się was ogląda i przede wszystkim słucha.

Ale ta seria to jest petarda..... czekamy na kolejne odcinki

Jesteście mega ekipa, kopalnia wiedzy, wyczekuje waszych odcinków niczym wieczorynki w latach 90tych 😃 pozdrawiam całą ekipę 👊😃👍

Witajcie... Chętnie bym obejrzał jak miedziuje się domowym sposobem jeśli to możliwe:P POZDRAWIAM

@michalkwasny5626

3 жыл бұрын

Nie ma to jak się pochwalić i nie pokazać

@warszykmarecki3232

3 жыл бұрын

Miedziowanie domowym sposobem można już obejrzeć na YT, ktoś inny to pokazuje.

@michalkwasny5626

3 жыл бұрын

@@warszykmarecki3232 wszystko niby jest na yt ale idea tego miała być niby inna. Czas pokaże...

@michalkwasny5626

3 жыл бұрын

A może Pan Wojtek zna lepszy sposób ale tego się już nie dowiemy

Kolejny wspaniały materiał, aż się ma ochotę zaszyć w garażu 😃

Jak zwykle super materiał. Pozdrawiam

Taka wiedza nie może się zmarnować, Super odcinek, super wiedza której szukać ze świecą. jak mówi przysłowie.

Uwielbiam słuchać takich ludzi jak Pan Wojtek 💪😎

Mądrego to aż miło posłuchać. Pzdr dla całej ekipy !!!

Jaka niesamowita wiedza, pięknie się tego słucha.

Dziękuję. Uwielbiam ludzi z pasją nie zależnie w jakiej dziedzinie i właśnie dlatego czekam na nowe filmy na tym kanale👍👍👍 Dziękuję👍

Czekałem na materiał z Panem WOJTKIEM, obejrzałem połowę, i idę robić porządek w garażu. Nie dlatego że muszę ale dlatego że dłużej będę się delektować oglądaniem, dużo zdrowia dla MENTORA

Ciśnie się na usta jedno słowo...Poezja... Dziękuję!

Dziękuje za wszystkie materiały. Dla mnie bezcenne.

Magia panowie, magia! Pozdrawiam Pana Wojtka i Was Abcarowcow

Mnie nic do tego ale słuchając Was sam się emocjonuję i będę czekał na kolejne takie rozmowy. Nigdy się motocyklami nie emocjonowałem, zawsze to były cztery kółka ale słucham was kilka razy.

Nie mogę doczekać się już pracy i efektów. Like, sub i komentarz to stanowczo za mało....

Świetnie się słucha takiego człowieka który ma za sobą tyle doświadczenia czekam na kolejne odcinki no i oczywiście na ten o dyszach

Niesamowici ludzie, niesamowite materiały cieszę się że udostępnianiacie tą wiedze:-) Ta nie pewność i nadzieja czy będzie dziś drugi odcinek;-)

Świetnie się słucha, ogrom wiedzy 🙆‍♂️

Dobry wieczór! No to oglądamy!

Wstęp do filmu jest genialny, tak jak cała seria.

Jak zawsze można posłuchać mądrych rad 😀😀😀😀😀🖐️🌟

Łapa w górę, oglądnę później :)

Skarbnica wiedzy czapki z głów 👏👏👏👍

Świetny odcinek!😎

Super jak zawsze 👍

Jak zwykle świetny film .Pozdrawiam BS CAR

Chłodzenie cieczą to początek lat 80-tych, ten czarny silnik Hondy to prawdopodobnie CR250 z połowy dekady lat 80-tych... (rocznik jest do odczytania z nr silnika - przynitowana blaszka). W klasie 500 chłodzenie cieczą wchodzi w modelu 1986, klasa 125cc i 250 dostała chłodzenie cieczą wcześniej. Motocykl crossowy z 1979 w porównaniu maszyną z 1989 to zupełnie inna konstrukcja, zawieszenia, silniki, hamulce, ramy to galaktyczna przepaść. Można to przyrównać do wyścigu zbrojeń w rajdowej grupie B... Polecam zgłębić temat MX lat 80-tych pod względem rozwoju technologii - mega ciekawostki.

@wiesiuwiesiu8017

3 жыл бұрын

Tak to silnik z pierwszej połowy lat 80

@michagorski602

3 жыл бұрын

@@wiesiuwiesiu8017 Dokładnie,84 albo 85 bo ma zawór wydechowy ATAC

@sebastiankartony7628

3 жыл бұрын

84 pierwszy cieczą chłodzony 85 też ma atac ale już cylinder okrągły. Myślę że lepiej jakby chłopaki zapakowali 82-83 cylinder chłodzony powietrzem też na membranie ale byłby bardziej oldscoolowy z wyglądu. Albo bym tam od yz 480 cylek wpasował

@michagorski602

3 жыл бұрын

@@sebastiankartony7628 Zgadzam się wiatrak by był lepszy ale chyba był by problem z rostawem śrub,480 od yamahy zrobiła by trociny z tego silnika.

Jak sie słucha p. Wojtka to mam wrażenie , że dla niego nie ma w mechanice zadnych rzeczy niemożliwych. Niesamowity czlowiek,klamiam sie w pas!!!!

No nareszcie kolejny odcinek :D

Lepiej lezec pod smochodem niz pod sklepem

Dla mnie odcinki z Panem Wojciechem są najciekawsze na całym youtube. Wielkie dzięki.

No takich filmów jak abc car po godzinach mi było trzeba jako mały chłopiec chodziłem do szopki juz o 5 rano latem aby muc grzebać przy swojej jawie mustang kończąc wieczorową porą . A teraz oglądając te filmy chętnie bym się przyłączył do was ogrom waszej wiedzy wyobraźni doświadczenia napędza moje siły i chyba wyciągnę owego zakurzonego mustanga i zrobię coś z nim albo samodzielnie odrestauruje albo może przerobię skrzynie z małą pomocą na 4 biegowa nie wiem pomyślimy wielkie dzięki ABC i oby filmy wasze były tak ciekawe jak ten i wasze poprzednie pozdrawiam serdecznie

Wielki Czlowiek Pan Wojtek !!!!!!! moge sluchac godzinami !!!!

A ja jestem ciekaw, czy zamiast podtlenku. Nie zastowalibyście Nitrometan ? Który dodawany był do paliw alkoholowych w żużlu, modelarstwie i w ślizgach wodnych typu O-350 ? 21min01s Potwierdzam, myśmy w modelarskich 2taktach mieli regulowaną długość rury rezonansowej, nawet 1 mm różnica w długości zmieniała charakter pracy sinika. Mierzyliśmy dł. licząc od świecy do spawu łączącego megafon ze stożkiem. I jeszcze jedno, rura rezonansowa nie mogła być nadmiernie wychłodzona- w przeciwnym wypadku z powera nici. Malowane były specjalną czarną farbą zapobiegającą spadkowi temp. poniżej zalecanej.

@piotr600

3 жыл бұрын

ja myslalem zeby byl cichrzy

Wszystko fajnie, tylko mało😄 Mogę tak słuchać 24/h👍

Wspaniały człowiek i ekipa z AB CAR

Najlepsze i najpiękniejsze narzędzia warsztatowe bym dał panu Wojtkowi. I kilku asystentów. A w warsztacie skórzany fotel a'la RWB Nakai San. Niezwykły człowiek i nauczyciel...

👋👋👋😀👍👍👍🤓👏👏👏👊👍👋👏 Szacunek i wielkie dzięki za dzielenie się patentami 👏👏👏👏👍👍👍

Oglądam drugi raz, strasznie ciekawy materiał 🙆‍♂️

Wstałem rano (ok, o 10), włączyłem YT do porannej kawki, żeby obejrzeć polskie Porshe/BMW, a tu o jakichś motorach. Wróciłem wieczorem i jestem znowu w szoku - co za gość, co za wiedza!

Tak jest, robota staje łatwiejsza 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

Jesteście the Best. Naprawde to ta firma jest jak jedna wielka rodzina 😁

...w filmiku pierwszym o Gazeli zaproponowałem Ci MIEDZIOWANIE, a dziś już miedziujesz tuleje 🤭👍 ...BRAWO 👏👏👏❣️

powodzenia w budowaniu!

Wielki szacun dla Pana Wojciecha !!!! Wspaniały człowiek !!!!!!

Pozdrawiam serdecznie Pana Wojciecha i cały ABcar !

poszukuję właśnie firmy,która dorobi mi i zahartuje koła zębate do skrzyni biegów wojennego Triumpha ,czy moglibyście podzielić się namiarem?

@przemyslawdabrowski2995

3 жыл бұрын

Firma Meto Lisewo Malborskie polecam

Czapki z głów. Gdyby nie Patryk i seria PP, pewnie w życiu bym się nie dowiedział o Abcarze. Gdyby nie Tomek to w życiu nie dowiedziałbym się o Panu Wojtku i takich historiach wyścigowych czasów PRLu. Fantastyczna seria. Więcej, WIęcej, Więcej.....!! :) Pozdrowienia dla Pana Wojtka, Tomka, Bartka i całej ekipy Abcaru!

Kocham takich ludzi! Miód na uszy.

Super odcinek

Profesura on-line. HIGH Level !!!!!!!!!!!!! Poezja techniczna, wirtuozeria przekazu. Zapominam o XiX ie jak was oglądam. Love ABcar.

Tomku, wspaniały pomysł zaangażowanie pana Wojtka w ten projekt. Strzał w dziesiątkę. Słucham go z zapartym tchem. Brawo.

Łał co za materiał. SZTOS