SIGHETU MARMATIEI- CAPATUL TARII, O STATIE CU PUTINE TRENURI DAR CU MULT POTENTIAL IN VIITOR
In acest video descoperim impreuna statia CF Sighet ,dar si orasul si istoria sa unde se spune metaforic ca aici se agata harta in cui asa ca va invit sa exploram impreuna aceasta gara.
Vizionare placuta!!!
• ILVA MICA- SALVA CU TR... - video Ilva Mica- Salva
Data filmarii: 22.02.2023
Пікірлер: 40
Felicitări! Marile evenimente au loc în orașele ori, găurile liniștite! Ne-ai arătat cum un oraș cu gara sa mică, sunt încărcate de istorie. Sighetul Marmației și astăzi participă, în continuare, la istoria acestei țări!
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
Adevărat Sighetu Marmatie este un punct important al istoriei !
Felicitări ptr detaliile interesante despre gara din Sighet .Succes .
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
Multumesc pentru sustinere !!
salutari de la sighetu marmatiei
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
Salutari !! 😁🚂🚂
@nikolaytodorov8676
Жыл бұрын
Tren ti Bukurecht
Bravo, tinere ! Continua ! Foarte frumos.
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
Multumesc mult !
Felicitări, mă bucur pt frumoasele posturi, bravo tot înainte.
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
👍👍🚂🚂
Ești tare Rareș îți urmăresc videoclipurile tale sa îți povestesc ce am pățit cind am filmat la ieșire din Sibiu atuncea am avut un telefon LG asta se întâmpla în 2003 mama dus în halta Tălmaciu era întuneric beznă erau câteva becuri deodată am văzut doi lupi apropinduse de mine erau departe de mine noroc Co venit trenul și m-am suit pe el acuma sa zici și tu părerea daca erau flămînzi și se duceau la stima la oi
@rarescristeaCFR
3 ай бұрын
Interesantă întâmplare ! Probabil dacă veniseră până în oraș erau înfometați!!
Un canal ce promite! Bine documentat, merita dus mai departe si pe alte directii. Poate reusim sa vorbim in privat!
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
Da cu siguranța !
@ioneltoma2286
Жыл бұрын
@@rarescristeaCFR uitasem, prin anii 2000 era o legătură directa în regim IC între Iași și Cluj. De la Suceava mai avea opriri doar în CLM, Ilva și Dej. Nu a rezistat decât un sezon de mers de tren, dar a bătut recordul de timp parcurs. Era tren de noapte.
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
@@ioneltoma2286 Multumesc foarte interesant !
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
@@ioneltoma2286 da o sa ținem legătura cum sa nu 🚂
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
@@ioneltoma2286 da, multumesc pentru interes in vara aceasta îmi doresc sa parcurg majoritatea României din punct de vedere feroviar traseele care au mai rămas de sigur in afara celor filmate deja și in 2024 îmi doresc sa călătoresc și in străinătate !!🚂🚂
Felicitări Rareș as vrea sa filmezi și în cimpia Turzii niste trenuri tinio tot așa mihai turda
@rarescristeaCFR
3 ай бұрын
O să am în plan în viitor !!
Ești tare Rareș faci niste filmări super vreau să știu cînd este gata electrificarea Cluj Oradea
@rarescristeaCFR
3 ай бұрын
Mulțumesc !! La sfârșitul anului se zice !!
Pe vremuri exista si vagoane directe Sighet Marmatiei - Mangalia , atasat la cel de Satu Mare - Mangalia . Se intampla vara . Acum nu stiu daca mai exista . Am mers in 2003 Constanța - Sighet Marmatiei si retur . Faceam 17 ore jumate . Fara vagon de dormit sau cuseta , pe distanta asta , inebuneai 😂
@rarescristeaCFR
8 ай бұрын
Interesant! Nu știam ca exista acest tren sezonier era o adevărată provocare sa mergi cu el !!
Te salut rares pentru videoclipurile tale de ce nu electriviziaza și Tg Mureș Sibiu am auzit la știri că baga trenuri electrice noi mihai
@rarescristeaCFR
3 ай бұрын
Nu am auzit nimic despre această linie ! Da o sa bage dar deocamdată sunt în probe !!
Te salut rares esti tare in 2002 era tren direct din teius personalul teius bucuresti era tren etajat de ce nu mai ezista personale si accelerate si rapide mihai turda
@rarescristeaCFR
3 ай бұрын
Salutari ! Nu mai exista deoarece aceste denumiri actuale sunt în toată Europa ! Și trebuia să ne conformăm
Te salut rares tinio tot asa nar putea sisa electrivizeze si tg mures pina la razboieni mihai turda
nu agreez traseele neelectrificate
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
De ce ?
@dumitriuflorinel1957
Жыл бұрын
@@rarescristeaCFR tracțiunea diesel nu este ca cea electrică pe timp rece în trenurile trase de locomotive diesel este mai frig decât în cele trase de locomotivele electrice și prizele funcționează mai bine pe traseele electrice
@rarescristeaCFR
Жыл бұрын
@@dumitriuflorinel1957 depinde acum si de locomotiva
@dumitriuflorinel1957
Жыл бұрын
@@rarescristeaCFR cele pe motorină sînt hidraulice și cele mari care consumă foarte mult iar cele electrice sunt tot de 2 tipuri cele mici folosite pentru vagoane de călători dar care au cam dispărut și cele mari care se folosesc acum și la marfă dar și la călători
Munții din fata nu sunt spre Baia Mare. Acolo este Ucraina.