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시에나 하이브리드 초장거리 시승기 | 카니발 하이브리드랑 연비 비교해보면?

*해당 차량은 토요타 코리아의 시승차를 지원받아 제작하였습니다.
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본 영상은 리본카에게 저작권이 있습니다.

Пікірлер: 131

  • @reborncar_official
    @reborncar_official6 ай бұрын

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  • @user-zc4hy8cl1w
    @user-zc4hy8cl1w6 ай бұрын

    리본카 영상 안경낀 이 남자분 열정때문에 구독&좋아요 했다...나중에 중고차사면 리본카 부산지점애서 살께요~내가 부산에 살아서요~ㅋㅋ

  • @namefirst7387
    @namefirst73875 ай бұрын

    진행자분의 보이스가 일정하고 크게 잘 들려서 좋습니다. 운전중에도 혹시나 시청자들이 놓칠까싶은 부분까지도 세밀히 설명해주니까 더 좋구요. (구독/좋아요 완료)

  • @user-rw6xy4hd4z
    @user-rw6xy4hd4z6 ай бұрын

    좋은영상 잘봤습니다. 항상 안전운전하세요.

  • @user-gz7sb1dp9l
    @user-gz7sb1dp9l5 ай бұрын

    도요타 하이브리드 연비는 잘 나오네요~좋은정보 감사합니디~^^ 리본카 응원합니다~!!ㅎ

  • @DHL_K
    @DHL_K6 ай бұрын

    늘 고생이 많으세요. 화이팅입니다.

  • @user-ty9eo5pk5c
    @user-ty9eo5pk5c6 ай бұрын

    직접 운전하며 연비 비교 해주시니 좋네요^^ 9인승 차량도 들어오면 좋겠습니다

  • @jini4860
    @jini48605 ай бұрын

    카니발보다 배기량도 더 크고 휠도 한사이즈가 큰데도 불구하고 오히려 연비는 더 잘 나왔네요

  • @기술세탁소
    @기술세탁소4 ай бұрын

    에어로 다이나믹 신경 쓴 차에요. 공기저항계수 꽤 낮은거로 압니다

  • @user-jp3xn5ce8m
    @user-jp3xn5ce8m5 ай бұрын

    일본은 법적으로 주행중에 네비게이션 조작 못하게 막아논걸로 알고있어요~편의보다 안전이 더 중요하기때문에~

  • @user-zz2os1jg5o
    @user-zz2os1jg5o6 ай бұрын

    항상 잘보고 있습니다. 너무 좋은 정보 감사합니다.

  • @jk2ji675
    @jk2ji6755 ай бұрын

    리뷰가 참 경쾌 합니다^^

  • @user-ex2qr9hm1q
    @user-ex2qr9hm1q5 ай бұрын

    옥의 티 같긴 한데, 미국 시장 2024년형 모델 기준으로 7인승, 8인승만 있어요.. 9인승은 어디에서 파는걸까요?

  • @user-hf4hf7vq4b
    @user-hf4hf7vq4b6 ай бұрын

    언제나 화이팅 💕

  • @이율희
    @이율희6 ай бұрын

    잘봤습니다. 응원합니다.

  • @user-xt4fi6ie1g
    @user-xt4fi6ie1g6 ай бұрын

    진짜 장거리 운전 리뷰는 이곳이 최고인듯~

  • @user-tv3kv7qz8s
    @user-tv3kv7qz8s6 ай бұрын

    기자분 성격좋고 잘해 불경기에 회사에 이런분이 잏어야되지안나 ㅎㅎ

  • @user-jq8hq3fg7j
    @user-jq8hq3fg7j5 ай бұрын

    리본카 구독~시에나 사고 싶어요

  • @user-ey4wi5tj2n
    @user-ey4wi5tj2n5 ай бұрын

    진짜 알 정보 감사합니다 🙏 리본카 최고

  • @user-gm4ge1vj1r
    @user-gm4ge1vj1r6 ай бұрын

    우파티비보고 왔습니다~ 플스주신다구요?😊

  • @kyy098
    @kyy0986 ай бұрын

    정보감사합니다.

  • @user-lt7gl8fm4u
    @user-lt7gl8fm4u6 ай бұрын

    잘 봤습니다 정말 잘 하십니다 감사합니다

  • @kcs7551
    @kcs75515 ай бұрын

    연비는 기본입니다 출력.승차감. 넘사벽입니다

  • @user-ow7ym4lv6t
    @user-ow7ym4lv6t6 ай бұрын

    관심있던 차종인데 잘봤습니다.

  • @hty3279
    @hty32796 ай бұрын

    좋은 중고차 정직하게 파는 리본카 파이팅!

  • @gwangsickjung8074
    @gwangsickjung80746 ай бұрын

    좋은정보 감사합니다

  • @user-eb4pq3sm6k
    @user-eb4pq3sm6k5 ай бұрын

    하브를 기름값 아낄려고 타는 거지만 차 안에 편의성을 무시할수 없고 수리 편의성

  • @wingless9815
    @wingless98156 ай бұрын

    프리우스 리뷰도 부탁드려용

  • @giant9673
    @giant96736 ай бұрын

    영상 잘 봤습니다. 프리우스로 부산 가시죠? ㅋ

  • @user-iv1qx5kk9i
    @user-iv1qx5kk9i6 ай бұрын

    카니발하브 계약해놓고 기다리고 있는데요 현기차 하브 결함 때문에 시에나하브로 갈지 진지하게 고민하고 있습니다 문제는 가격인데 시에나가 1500만원이 비싸서 고민입니다

  • @user-pp6cz7sc6t

    @user-pp6cz7sc6t

    6 ай бұрын

    저도 고민하다가 이번에 시에나로 넘어왔습니다. 결론은 대만족입니다. 특히 iihs 옆구리 테스트 결과만 봐도... 1500 정도는 가족의 안전을 위해 투자할만 하다고 봅니다.

  • @user-oj6xr5sk9x

    @user-oj6xr5sk9x

    6 ай бұрын

    중고로 사세요 카니발은 피하시는게 나음

  • @geny1

    @geny1

    6 ай бұрын

    시에나도 2열 진동 이슈가 있습니다

  • @geny1

    @geny1

    6 ай бұрын

    @@user-td4rh2bp5h 잡아주긴 하는데 하브 전모델보다 못해서 오딧세이로 넘어가는 차주도 많죠

  • @user-tm6sf7ej7h

    @user-tm6sf7ej7h

    5 ай бұрын

    요즘은 “오딧세이” 👍👍👍 카니발 따위가!! 어디 감히!! 제조국(일본)을 무시하는겨? 전세계 인구 중… 일본 무시하는 민족은 “한국인”이 !!!!

  • @bkoihams8597
    @bkoihams85976 ай бұрын

    정보 감사합니다

  • @qudcjf1213
    @qudcjf12136 ай бұрын

    이 컨텐츠 하고나서 장거리 전문 부산 출장 전문가ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lc3jf6ib7u
    @user-lc3jf6ib7u6 ай бұрын

    화이팅 버팁시다!😊

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o6 ай бұрын

    범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 퀵보드가오는것을 볼수가있어서 사각지대가 사라저서 안전운전을할수가 어라운드는 오십센치밖에안보여서 킥보드나 오토바이 사고를 피할수가없다

  • @user-fh8ym8il3v
    @user-fh8ym8il3v6 ай бұрын

    혼다 차도 좀해주세요!!

  • @tv-ep4jy
    @tv-ep4jy6 ай бұрын

    화이팅하세요!

  • @user-oc7xg4ui3u
    @user-oc7xg4ui3u5 ай бұрын

    제가 너무 민감한 걸까요? 카니발 저속 주행이나, 오디오 안 틀면 ~ 약간 시트인지 어디 프라스틱 조립부인지 잡소리가 좀 있어요 ㅎ ~ 레이도 그런데 ~ 박스카라서 그런가요 ㅎ 다만, 오디오 틀거나 주행하면 못 느끼죠 시에나는 일본차조립수준이니 그렇지 않겠죠???

  • @limlamp

    @limlamp

    5 ай бұрын

    시에나는 미국조립이라 일본내수 제품과는 다를거에요. 쉐보레가 국내차로 인식되는거랑 비슷한거

  • @user-xk4kn4jc1p
    @user-xk4kn4jc1p6 ай бұрын

    잘 봤습니다

  • @user-jq6pl5dl8t
    @user-jq6pl5dl8t6 ай бұрын

    했어 했어 구독했어여!!

  • @user-qv3qy1wx5y
    @user-qv3qy1wx5y6 ай бұрын

    영상 잘 봤습니다 카니발랑 비교할것같으면 엔진스팩 먼저 비교해야돼지 않을까요

  • @soetrg
    @soetrg6 ай бұрын

    잘 봤습니다! 정보 감사합니다

  • @todaymiso
    @todaymiso6 ай бұрын

    대단한 실험 정신입니다!

  • @jhc1245-c
    @jhc1245-c6 ай бұрын

    제일 궁금한 연비였는데 굿굿굿

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o5 ай бұрын

    교통사고배상법을 바꿔야해 국민평균차값을기준으로해서 망가진부분의수리비를 국산차평균값만배상해주는법제화를해야 국산차이용을 유도하고 피해자가 가해자로역전되는것은 없어진다 지금의배상제도는 피해자가 저가차이고 가해자가 수억인차와사고나면 피해자가 가해자로역전되는것은 가진자들이 만든법이라서다

  • @user-wk1rz1dj1r
    @user-wk1rz1dj1r6 ай бұрын

    좋은차 소개 감사합니다

  • @junghoonmoon5449
    @junghoonmoon54495 ай бұрын

    감사합니다

  • @user-ux8hy9bq1y
    @user-ux8hy9bq1yАй бұрын

    3번 딸깍은 왜 하시는 건가용?

  • @user-sm5eu3nb4v
    @user-sm5eu3nb4v3 ай бұрын

    빗길에 마찰계수가 올라가나요..?😢

  • @gapyeonglee
    @gapyeonglee5 ай бұрын

    출고 5분만에 불나는 차가 있다는데. . 카니. . 발?

  • @user-qd3ym4gq5i
    @user-qd3ym4gq5i5 ай бұрын

    굿.... 👍

  • @junlee9122
    @junlee91226 ай бұрын

    대만에 거주하는 입장에서는 한국에서 판매하는 자동차 가격이 부럽습니다. 씨에나는 2023부로 수입을 하지 않고 있지만 2022년 이륜 판매가가 한화로 1억에서 1억2천5백이네요..ㅎㅎ

  • @user-cx3lw7ei6p

    @user-cx3lw7ei6p

    6 ай бұрын

    저도 대만에 사는데, 어쩔 수 없이 현대 커스틴을 생각하고 있네요…

  • @뜽뜽이
    @뜽뜽이5 ай бұрын

    가즈아!!!!

  • @BlueLand84
    @BlueLand846 ай бұрын

    굳!

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o6 ай бұрын

    법인차제도를 없애야 공평한세상 탈세없는세상 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 법인차제도는 가진자들을위한법 법인들에게 자동차세를 면제해주는 인간차별법 국민차별법

  • @user-vg7hk8rk1m
    @user-vg7hk8rk1m6 ай бұрын

    굿

  • @user-xy6pl3hb9v
    @user-xy6pl3hb9v6 ай бұрын

    카니발 대비 차량 가격 생각하면 경제성면에서는 장점이 없네요.ㅡㅡ

  • @user-nu9qs8vt6d
    @user-nu9qs8vt6d6 ай бұрын

    화이팅

  • @user-sf3wo8sd4n
    @user-sf3wo8sd4n3 күн бұрын

    😮

  • @user-fo1mh6nq5j
    @user-fo1mh6nq5j5 ай бұрын

    전효빈 리본카에 아이돌 최고 우파보다도 더잘함

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o6 ай бұрын

    플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 120키로가게해주어야 진짜연비좋은차가되고 탈만한캠핑카가된다 비포장길은 디젤이 제일이다

  • @limlamp
    @limlamp6 ай бұрын

    무게 20kg 카니발이 더 무거워요?

  • @7603st
    @7603st5 ай бұрын

    시에나 명차죠 하브는 카니발보다 시에나임

  • @protool10
    @protool106 ай бұрын

    이제하이브리드가 답인가요?

  • @7under19
    @7under195 ай бұрын

    연비 최고. 👍🏻

  • @user-bk2il1pq1s
    @user-bk2il1pq1s5 ай бұрын

    진짜 대형급 장거리 연비는 독일디젤이 넘사벽이긴 하네

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o5 ай бұрын

    연비를높힐려면 밧데리를큰걸로바꾸면된다,,,

  • @gunhoho
    @gunhoho4 ай бұрын

    차는 시에나승! 가격대성능비(유지비포함)는 카니발 승ㅋ 하지만 내 crv하브가 승!!ㅋㅋ

  • @ykyi7759
    @ykyi7759Ай бұрын

    뭐래? 키니발따위를 시에나랑 비교합니꺄? 웃긴다욧..

  • @user-hz5eo9vn8z
    @user-hz5eo9vn8z5 ай бұрын

    사실 카니발 1.6은 비교가 안된다고 봅니다.

  • @user-fn8nj5zp9b
    @user-fn8nj5zp9b6 ай бұрын

    차 사고싶다

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o5 ай бұрын

    비올때가 연비가잘나온다,,,비오면 과속을안하므로,,,

  • @user-qk1kp5hl5h
    @user-qk1kp5hl5h6 ай бұрын

  • @user-hj4cc7yd6p
    @user-hj4cc7yd6p6 ай бұрын

    2열 시트 잔진동 이슈는 어떠셨어요?

  • @user-cc3im1bs4e

    @user-cc3im1bs4e

    6 ай бұрын

    풀스틸

  • @thehill3048

    @thehill3048

    6 ай бұрын

    카니발 얘기 하는거임?

  • @kcs7551

    @kcs7551

    5 ай бұрын

    AWD로 하세요

  • @user-qx9os7ef3l
    @user-qx9os7ef3l4 ай бұрын

    차는좋지

  • @user-zr2np2uj6z
    @user-zr2np2uj6z6 ай бұрын

    요타..씨에나 탐나긴함😊

  • @songchun28
    @songchun285 ай бұрын

    씨엔나 차박은 가능하나요

  • @limlamp

    @limlamp

    5 ай бұрын

    매트평탄화 하시면 공간은 넉넉합니다. 2열시트가 전동이 아닌것이 차박할땐 오히려 도움됩니다

  • @songchun28

    @songchun28

    5 ай бұрын

    @@limlamp 감사합니다

  • @kongdk78
    @kongdk785 ай бұрын

    시에나가 차는 좋은데 네비등 기능이 떨어져서 ㅠㅠ

  • @투하파
    @투하파6 ай бұрын

    연비측정 전문가! ㅋ 화이팅요 ㅋ

  • @oa-baeseokjoon9926
    @oa-baeseokjoon99266 ай бұрын

    연비가 갑이죠~^^

  • @hrstory84
    @hrstory846 ай бұрын

    현기 하브는 연비 맞출려고 휠도 18인치로 강제 너프 시켜버리는데 ;; 현기 2.5T 하브 기대해봅니다

  • @cholocorom
    @cholocorom6 ай бұрын

    리본카 안경좌

  • @navillera811
    @navillera8116 ай бұрын

    카니발 연비 측정할 때 기온 비교하면 10도씨이상 차이나는 것 같네요^^ 기온 비슷하면 큰 차이가 안날 듯~~^^

  • @LCOborn
    @LCOborn6 ай бұрын

    도요타 안전하고

  • @ssyoun
    @ssyoun5 ай бұрын

    7천짜리와 5천짜리가 가격이 비슷? 😂

  • @INT100J
    @INT100J5 ай бұрын

    봉고 내부 보는줄...

  • @user-se1on5yy1l
    @user-se1on5yy1l6 ай бұрын

    구독

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o6 ай бұрын

    모든바퀴를포터처럼 복륜화를하면 흔들림을확줄일수가있고 바람을 덜탄다,,,

  • @kikiki355
    @kikiki3556 ай бұрын

    버스전용 차선~~ 9인승 (카니발) 나라에서 밀어주기 아닌가요? 솔직히 카니발에 9명이 어떻게 타요~~ 그리고 6인이승 탑승시 전용차선 탈 수 있는데~ 8인승은 안된다? ...개소리죠

  • @spellzero
    @spellzero3 ай бұрын

    시에나 단점 꿀렁거리는 주행감 음질최악 고속시 조향불안 소음다들어옴

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o6 ай бұрын

    토션빔이라고 까주니 더블위시본으로 달고나온차,,,

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o6 ай бұрын

    자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 44% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은대한민국대한민국 모든국민들이 검사제도에서 해방된다

  • @minkwoncha1453
    @minkwoncha14534 ай бұрын

    성시경 폼 미쳣다

  • @user-pm3ju7sl1d
    @user-pm3ju7sl1d6 ай бұрын

    졸네요

  • @user-hd1nf1wo9g
    @user-hd1nf1wo9g6 ай бұрын

  • @user-by5sd8if1k
    @user-by5sd8if1k6 ай бұрын

    주유구 눌러서 여는거 14년식 크루즈도 되던걸 시에나 안되는걸가지고 무슨 미국 감성 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 14년식 크루즈면 2008년도 라프때도 되던거다. 그때 눌러서 여는 주유구 국산차에 있긴 있었냐?

  • @hwahn5094

    @hwahn5094

    6 ай бұрын

    그런거 다따지다보면 차못삼.. 하찮은거때문에 ..하브밴의 왕자를 거르면 되나..

  • @user-tl1zp1zu2d

    @user-tl1zp1zu2d

    5 ай бұрын

    미국차 편의성보다 실용성 위주 인건 유명하긴 하니까.. 요즘엔 많이많이 좋아졌죠 ㅎㅎ

  • @ChubbyCat1990

    @ChubbyCat1990

    4 ай бұрын

    겨우 뚜껑 하나땜에 사기빨강 같은 연비와 성능의 미니밴을 포기한다고? 능지수준.. 😂😂😂😂😂😂

  • @user-jj1vb8eu5z

    @user-jj1vb8eu5z

    4 ай бұрын

    그래서 살 돈은 있어요??

  • @jinzi5531

    @jinzi5531

    3 ай бұрын

    @@hwahn5094워낙 살돈도 없는애들 따지고 까기만 하면서 자유만족하죠

  • @user-bf4yf1vc2x
    @user-bf4yf1vc2x6 ай бұрын

    일본차는 이런거 안해도 되는데..

  • @yusinlee27

    @yusinlee27

    6 ай бұрын

    34년간 조작질해서 속여왔으니 이딴건 필요없긴 하지.

  • @user-js2js3kp7m

    @user-js2js3kp7m

    6 ай бұрын

    현대GDI 조작질만 할까 ㅋㅋㅋ 이번에 미국에서 또 소송걸렸쥬 병신들

  • @cartman4023

    @cartman4023

    6 ай бұрын

    ​@@yusinlee27 조작은 디젤엔진 이라서 국내수입되는 차종은 상관 없은

  • @user-sd4zu6yd5v
    @user-sd4zu6yd5v5 ай бұрын

    안전을 생각 하는 도요타...빵 터졌어요.ㅋㅋㅋㅋ 안전벨트 조작, 충돌테스트조작, 마력수조작한 도요타....ㅎ 솔직히 자동차 유투브라면.... 에휴 그냥 차단해야겠다

  • @loveys4919

    @loveys4919

    2 ай бұрын

    현기는 뭐 다른가 ㅋㅋ 까보면 양파처럼 우수수수수 나올텐데

  • @user-sd4zu6yd5v

    @user-sd4zu6yd5v

    2 ай бұрын

    @@loveys4919 이건 현기 문제가 아니라 왜 꼭 한국에서만 차들이 저따위로 나오나가 문제겠죠? 수입차든, 국산 제조사든

  • @ever93
    @ever936 ай бұрын

    ^^

  • @user-rz1kp9tw3y
    @user-rz1kp9tw3y3 ай бұрын

    출고 5분도 안되서 불난차랑 어디서 시네나랑 비교하나? ㅋㅋㅋ 비교를 할려면 제대로 해라 시에나가 아꿉다

  • @user-df1qr2fe4g
    @user-df1qr2fe4g6 ай бұрын

    정말 역사적인 문제만 안걸겨 있어도 일본차 우리나라 에서 어마어마 하게팔렸을듯 현대기아도 이만큼 못컸을거 같고

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