Yg paling penting dlm upgrade velg n ban ga hanya buat gaya2an aja: 1. BERAT, total velg+ban jangan lebih berat dari standar. Pake velg ringan dan lebih kuat dari standar. Pake velg tipe flow form atau forged yg lebih kuat dan ringan dari velg standar casting pabrik. Pengaruh banget ke beban mesin. 2. DIAMETER, jgn beda terlalu jauh dari standar, maksimal 3%. Bisa dihitung dg kalkulator tire. Karna akan pengaruh ke pembacaan spedometer. 3. Jangan pakai spacer/nok. Cari offset velg paling tepat. Ini rawan banget kalo spacer/nok pecah di jalan. Baut juga dikit aja ulir yg masuk ke mur kalo ada spacer. 4. Perhatikan tipe ban, sesuaikan tipe pemakaian utk apa misal all season, basah, kering, dll. 5. Tekanan ban, selalu dikontrol agar balance. Jika semua sesuai, malah keuntungan yg didapat: 1. Kerja mesin tidak berat 2. Handling lebih mantap, ngegrip ke aspal 3. Lebih aman dan baik melewati jalan rusak 4. Kelimbungan berkurang dan lebih stabil

@rizalfauzi8395

Жыл бұрын

kalau maksimum diameter nambah 3% masih aman ya om? mau ganti dari 225/50 r18 ke 225/55 r18, dihitung pakai tyrecalculater diameter pas nambah 3%

@carbuzzer

5 ай бұрын

​@@rizalfauzi8395 Mending standar, yg penting usia ban, alur ban, tekanan angin, dan type ban yg bagus grip dan tetap nyaman. Tp terserah sih . Klo mau look , kenyamanan di korbankan. 😊

Pabrikan sudah susah payah buat kendaraan biar aman dan nyaman jadi kita sebagai pengguna ya lebih bijak dalam penggunaannya.

Bagus nih edukasi nya.... Menambah wawasan shgga tdk asal aja mementingkan penampilan tanpa menghitung faktor lainnya terutama faktor keselamatan dlm berkendara... Tks ya....

Saya pecinta standart pabrikan.. gk berani rubah2 kecuali banyak duit😅 karena setiap yg di mofikasi pasti ada resiko langsung atau jangka panjang..

@rico2331

Жыл бұрын

Setuju ini

@alfareza7815

Жыл бұрын

Betul... Para ahli sudah menghitung spek dan ukuran, supaya kendaraan nyaman dipakai.

@gerryhasni520

Жыл бұрын

Klo aku kebalik sih pecinta modif. 😂 coba aj pke suzuki katana klo gk di modif klo sanggup 👍

@yustinutama8947

5 ай бұрын

Sama

@Daliusse72

Ай бұрын

Se 7

Hadir nyimak boss ku suksesselalu buatbossku 👍👍👍👍👍

mantap om, trims infonya🙏

saya ganti dari ukuran 14 ke 16 tp tipis (telapak lebar) , kmrn mengalami pecah ban karena memang faktor umur ban yg ketuaan (lebih dari 5 thn), syukurnya karena tipisnya itu jadi ketika ban pecah tidak terlalu anjlok, pecah ban depan posisi jalan kecepatan 80 km/ jam an masih aman tidak banting. dari situ kesimpulan saya lebih aman pake ban tipis lebar, tp utk faktor boros bbm memang lebih boros tp nggak terlalu signifikan. borosnya karena telapak lebih lebar, kl diameter luar ban nggak beda jauh.

Terima kasih infonya gan 👍

txs infonya berguna sekali 👍👍👍👍

Chanel sngt edukatif SE x...thank..

Thank you for sharing 👀👀 your video is very good, I love it. 👍👍 Nice to meet you. ❤❤

Kalau matic rekomendasi lebih baik standart pabrikan spy tarikan ttp responsif,bbm gk boros dan matic aman.. Menurut saya sih. Klo manual sih enak2 aja

Ban lebih tebal cenderung mudah pecah kalau dipaksakan BERBELOK dengan kecepatan tinggi. (Tekanan velg VS aspal lebih besar).

Uang buat upgrade ban+velg bisa dialokasikan ke hal lain misal bensin, pajak, perawatan mobil.

Kl dr pengalaman gonta-ganti ban di brp unit mbl kantorku, kl ingin naikkan ukuran ban yg lbh besar itu paling aman ya cm naikkan rasio nya/ketebalannya sj itupun cm boleh 1 step naiknya.. Misal ban standar 205/55/R16 kl mau besarkan ya 205/60/R16..itu aman dan cm sedikit pengaruhnya ke konsumsi BBM..

TRIms berbagi ilmunya edit videonya bagus

Klu mau ban yg aman lebih baik selisih 1 digit aja untk lebar 185/65/r15 Ganti lebar ban aja ,menjadi 195/65/15,ini paling aman

chanel bagus insyaallah bisa jadi chanel besar

Alhamdulillah... masih pake Vario 125

CJ7 gua pake BF Goodrich 33.10.5...Jeep XJ Cherokee gua pake Super Swamper TSL Bogger 35....ga masalah tuh.

Maaf,saya awam untuk mobil.. mau tanya Suhu. Kalo mutar setir sering mentok ( pada saat mau parkir). Apa kah berpengaruh pada keawetan komponen sistem steering. Terimakasih

@latebloomer2

Жыл бұрын

Gak ngaruh banyak kalau parkir. rack steer lebih cepat rusak kalau karet boot nya sobek lalu kemasukan air, atau karena sering lewati jalanan yg rusak sehingga link nya pada koclak.

Mungkin bisa menggunakan velg yg lebih besar diameternya tp kualitas kuat dan ringan dg menggunakan ban profil tipis bisa utk mengurangi beban kerja mesin

@ulilamrimanik9533

Жыл бұрын

Ban gampang benjol

@moneer6762

Жыл бұрын

mending yang profil tinggi soalnya lebih enak (benturan lebih diserap ban)

@paklekj4429

Жыл бұрын

Belok enak tapi kalo lewat lobang atau polisi turu rusak

kalau mau ganti ban ke ukuran lebih besar bisa merujuk ke tyre calculator, itu ukuran nya nanti keluar yg recommended dan tidak.

@carbuzzer

5 ай бұрын

Perhatikan spek load index nya jg. Klo over pasti tenaga, dan ketahanan kaki yg di korbankan. Kalo under jg bny yg korban 😅

Lewat besar bkn jdi indah. Tp sdh jdi mobil ke ladang.. Tq bang infonya.. Agar mbil XL7 Ku trus merayap bgmnpun tanjaan dan tikungan.. 😂

Maaf mau mengkoreksi, yang bikin bahaya di kecepatan tinggi itu bukan dari diameter ban, tapi JENIS ban yg digunakan. Ban M/T (mud terrain, ban pacul, ban khusus lumpur) buat penggunaan kecepatan tinggi di jalan tol gak cocok karena gripnya sangat buruk. Selain berisik, bahaya kalau ketemu jalan licin. Beda cerita jika diganti ban Sport (soft compound, untuk kecepatan dan grip) mau diameter dan lebarnya jauh lebih besar malah semakin aman. Hanya saja akan lebih boros BBM karena gaya gesekan kepada jalan lebih besar

@heriboy342

Жыл бұрын

Setuju👍 saya juga modif ban mobil saya dari r17 naik ke r18 bedanya veleg pakai yg forget lebih ringan dari yg asal, cengkraman lebih mantap. Soal tranmisi itu yg jelas masalah driver kurang ngerti soal berkendara mobil metic dan perawatan.

@unclesugiono2368

Жыл бұрын

Diameter ban juga berpengaruh pada kestabilan mobil dan bahaya dalam kecepatan tinggi jika ubahannya berlebihan. Karena mobil akan lebih tinggi dari standar aslinya dan limbung. Ganti pelek besar biasanya diimbangi dengan profile ban yg tipis tujuannya agar diameter ban tetap. misal aslinya pelek ring 14 profile ban 70. bisa diganti dengan pelek ring 16 profile ban 50.

@ikhsanfauzan4078

Жыл бұрын

Sekaligus resiko ban ngejblug besar bang, karena rating ban pacul sekitar 160 km/h kalau gak salah atau beberapa mungkin lebih rendah atau tinggi

@nightkids4687

Жыл бұрын

👍👍

@ekosusilo1547

Жыл бұрын

Liat2 jenis mobil juga lah

Pengguna ban besar biasanya sdh tau resikonya pak, tapi ok lah.

Tolong jelaskan brp max dan min rekomendasi dari pabrikan jika ingin merubah ukuran ban atau velg?

@aldowirangga

Жыл бұрын

pengalaman pribadi dengan kondisi sistem suspensi standar lebar bertambah 2 step (lebar 205 ke 225) ada kemungkinan ban mentok, tergantung desain dinding ban

Kalo yang mesin berat kalo upgrade HP mobil bisa?

Standarnya, makin kecil diameter ban relatif terhadap tinggi mobil, maka mobil itu makin mudah terbalik.

Speckk ukuran ban semua mobil sdh ada standart nya dr perusahaan,. Emg orang Indonesia sangat pintar" nge rusak ya..😀

Kami 1 rombel..tp tiap minggu berbeda guru koordinator p5 nya di roster..apakah bisa dibuat lebih dr 1 di dapodii?

Ukuran standard ban itu,ada pada velg apa mobil?

Mantap

@immemekers3889

Жыл бұрын

Infonya0

Hadir ngab

paling enak ya pakai ban sesuai dengan spek rekomendasi dr pabrikan.. mending nyaman maksimal dr pd kebanyakan gaya

@edisuparman4970

Жыл бұрын

Betul setuju banget 👍

@jernihkan2691

Жыл бұрын

Manusia aja sdh diciptakan sempurna dimodif juga. Ada yg ga dimodif tapi ditutupi biar ga kelihatan.

Tergantung cara dn kegunaannya bos…jangan pukul rata😂

Kalau buat mobil SUV seperti Innova diesel Fortuner Pajero atau panter kuda untuk ban Ukuran Off-road yg masih standar dan wajar nya ban Kotak Masih aman soalnya Mesinnya power nya besar besar dan kaki kaki nya kuat

Ban tebal itu empuk dinaikinnya ,contoh reborn sama venturer enakan reborn soalnya bannya tebal 😊

Ban besar digunakan untuk off road, jadi klo menggunakan ban besar sehari2 di jalanan, jangan ngebut2. itu intinya min

Sy punya rush gr 2021 ban standar ring 17 bw an pabrik andai kata sy ganti ring 16 seperti rush tipe g bw an pabrik apa ada perbedaan trim kasih🙏

@nkrihebat8523

6 ай бұрын

Klo empuk enakan rush G om.saya sekeluarga ambil rush.G metic.GR metic.GR manual.sudah saya coba enakan yg G ring 16 ban tebal 215/65.lebih ceper tp empuk krn ban tebal.klo yg GR ring 17 ban 215/60.mobil tinggi bantingan keras lebih limbung.intinya enak ban tebal dari pada pelek besar

Menurut sya tidak semua benar mesin Boyo dan boros bisa di tanggulangi dg Gigi rasio final gir'nya ya dibesarin lah... Justru pke besar nyaman untuk jalanan di Indo

@ikhsanfauzan4078

Жыл бұрын

Atau di remap juga bisa. untuk yang masih karbu atau konvensional (boschpump) bisa disetel lebih tinggi percampurannya

Nice videolah bang, gw subrek

Ban besar memang bagus dan gagah,tapi harus sesuai dengan porsi kendaraan nya, kalau misal Avanza pakai ban besar yg berlebihan di lihat juga aneh bukanya gagah😁

@kameradhaizel579

Жыл бұрын

Avanza lagi.... Kayaknya loe sentimen amat sama Avanza..?? Gak usah sok kaya, masih banyak yg lebih sultan dr loe .

@dikamahesa1923

Жыл бұрын

@@kameradhaizel579 pemikiran lo yg dangkal, gw cuma memperumpamakan, emg ada komen gw yg menjelekan Avanza? Yg gw komentarin soal ganti ban besar nggk semua mobil cocok

@supriono9942

11 ай бұрын

@@dikamahesa1923 avanza ban besar 🤣

@SitiFatimah-ce8ir

18 күн бұрын

Ya loyo gak bisa lari😊

Sultan maah bebas,apa aja mau di buat di mobil yaa suka2

Alhamdulillah Masih Pakai Ban suwalow Buat Supra x Bapak

Benar👍👍👍👍

Masio larang kalah karo seneng 😜😜

Ban menurutku klo mau cukup dilebarkan aja klo misalnya sering bwa beban berat..

saya pake ban koplakan yg ukurannya lebih besar, aman2 aja di supra fit... udah 2th lom ganti😁

Dengan asumsi Diameter total Ban yang sama, bagaimana pengaruh perbedaan centering ban (offset) dan lebar Ban terhadap performa / kenyamanan / durabilitas mobil?

@zeepowdeep

Жыл бұрын

ada pengaruh om, tergantung ketebalan dan ketipisan dari segi performa dan kenyamanan, kalo durability akan sama saja karena diameter sama, tidak membebani mesin bekerja lebih keras

@aldowirangga

Жыл бұрын

velg tetap 16 inch, lebar naik 2 tingkat (dari 205 ke 225), tebal turun 1 tingkat (dari 60 ke 55), diameter hampir sama, kesimpulan : + bacaan speedometer, abs tidak signifikan terkoreksi + traksi ke permukaan jalan bertambah mobil jadi lebih stabil + ban lebar lebih nyaman melewati jalan berlubang/tidak mudah "jatuh" ke lubang + lebih aman saat ban kempes karena dinding ban lebih kuat dari ban oem + tampilan meaty fitment sekaligus melindungi velg dari trotoar (grepes) - adaptasi gaya mengemudi untuk akselerasi dan pengereman karena ukuran berat dan kontak ban ke permukaan jalan bertambah. jika bisa beradaptasi dengan akselerasi dan deselerasi yang lebih halus pemakaian bbm & brake pad bisa sama dengan saat memakai ban oem.

klo uk ring nya sama cuma main velg dan lebih lebih lebar gimana tah

Kalo ban grip besar itu bukan untuk speed. Untuk main lumpur..... 🙂🙏🏼

Benar

Jadi binggung dengan mobil offroad, rata rata ban mobil offroad diganti semua bannya?

@san7048

Жыл бұрын

Penggantian ban diikuti dgn penggantian final gear agar kerja mesin lebih enteng buat nanjak", tp jd ga bisa lari kenceng

Bang mau tanya per yg diganti untuk rushnya abang itu apa diganti depan belakang?pakai per apa bang?link pembelianya ada bang

@fuqahaalam462

Жыл бұрын

Pake tein om recommended

Ada juga keburukannya

SESUAI SELERA AJA GAN, GAK ADA KERUGIAN APABILAN DIGUNAKAN PADA TEMPATNYA

@lighting1259

Жыл бұрын

cuma org indo kakean gaya gk sesuai menempatkan yg penting keliatan keren mao nya

Hmm rencana mau ganti ban bsr di sidekick biar bs off-road tipis2 jd di pertimbangkan lg

Bagi yang tetap mau modif ke ban besar, ini keuntungan mengganti ban besar : 1. Lebih stabil dan aman untuk jalan jelek, berlubang, dan tidak rata. Tidak mudah mentok atau menyangkut. 2. Ban besar umumnya lebih aman untuk muatan berat karena load index lebih besar. 3. Membuat tampilan lebih bagus. Ban bawaan terkadang terlalu kecil tidak sesuai body. Biasanya di tipe kendaraan yang lebih rendah untuk menghemat BBM atau mengurangi harga jual. 4. Saat ini hampir semua mobil standar kecepatan speedometer lebih tinggi dari riil. Untuk mengatasinya selain kalibrasi ulang juga bisa dengan mengganti ban ukuran lebih besar.

@bysignals9611

Жыл бұрын

Pembuat mobil bkn lulusan sd mereka lbh paham ukuran yg pas.

@redz3y

Жыл бұрын

Besar kecil itu relatif...ada batasan toleransi ukuran dan profil ban yg berpengaruh pd kecepatan maksimal di jalan ..jd tdk bisa asal besar pasti bagus

@inkateknik9268

Жыл бұрын

Terkadang analisa penggunapun bisa jadi motifasi para perancang agar bisa menganalisa prodak yg lebih baik,

@andikapramudyatama6423

Жыл бұрын

Udah ada R&D nya kali om, mereka lebih paham.

@supriono9942

11 ай бұрын

benar sekali, apalagi no 4, odometernya bisa lebih dari kenyataan

Gan mau tanya kalau yang depan saya ganti 195 55 r16 sementara yang belakang 195 50 r16 apakah masih aman? Kalau dongak apakah signikifan?.. mohon d jawab

@But2468

3 ай бұрын

Ga masalah lah om, semua itu tergantung kita ya rawat sesuaikan kebutuhan biar ga banyak modif klo nyangkut. Soalnya semua yg d katakan d Chanel ini benar. Katanya mobil ban besar bikin tarikan berat dan rusak. Nah sya tanya klo mobil yg sering bawa keluarga Beratan mana ban ama muat orang.

🙏🙏🙏

Di komunitas mobil sport di panggil Ricer klau modif mobil yg bukan sport. Klau 4x4 gk tahu ya. Sayang banget mobilnya di modif puluhan juta seakan 4 by 4 kyk gitu. Padahal mobil sama aja malahan performa makin menurun. Klau pengen bisa beli 4x4 second

BANG, BAHAS PENGGUNAAN ADAPTOR BAN MOBIL DONG. ALAT AGAR BAN MOBIL TERLIHAT AGAK KELUAR (MELEBAR)

@zeepowdeep

Жыл бұрын

terima kasih masukannya ya om

@paklekj4429

Жыл бұрын

Nggak usah pasang coy

@JalanHidupTerbaik

8 ай бұрын

Spacer kah? Asal baut nya diganti lebih panjang, sesuai ketebalan spacer tersebut, kayaknya aman aja

Intinya.....sesuatu yg dirubah dr aslinya / bawaan pasti ada efeknya , baik positif maupun negatif.

@andreasmanalu40

Жыл бұрын

Biasalah orang indonesia, suka ubah2 sesuatu, tapi tidak mikir resiko

Mobil saya panther miyabi thn 93 udah 3thn pake ban besar 235/75 R15 MT aman2 saja tuh gda kendala

@matrempit2885

Жыл бұрын

Masa sih loe punya mobil..?

@medoahmed6443

Жыл бұрын

@@matrempit2885 iya cuk knalpotnya mirip mulut lu

@komeratparewa400

Жыл бұрын

@@matrempit2885 🤣 Lue juga cuma punya motor butut😂

Rata2 pengguna ban besar krn ingin diakui & unik2

Berarti logikanya, kalau diganti ban dgn ukuran lebih kecil, mesin jadi lebih awet dong? dan lebih bertenaga? Begitu apa tidak ya?

@nuclearfootball9285

Жыл бұрын

logika bodoh

@yogop2016

10 ай бұрын

betul.. dah coba. ga cuma mesin yg aweet... yg utama kaki kaki jg awet.. tie rod.. rack stir.. link stbilzr.. shock.. bearing.. dll... awwwwettttttrr..

@lucky889s9

6 ай бұрын

Lebih kecil, profil samping juga makin tipis, bantingan lebih keras

😇 kalo mau pelecehan ban mobil .. jangan yang matic .. jangan yg fwd

@permadifauza5251

Жыл бұрын

🤷‍♂️ mobilku itungan tiap indikator tunjukkan tempuh 25 km ban besar, riilnya kalo pake ban standar dah tempuh 30 km

Ban lebih besar, lebih nyaman. Tpi lebih tidak aman😅. Selama besarnya hanya naik profil cuma 5% aja jangan gede gede😅

Tapi ban yg lebih besar kalo kecelakaan mampu menahan hantaman sebelum menghantam pengemudi, kalo ban tipis tidak sekuat ban yg tebal

@aldowirangga

Жыл бұрын

tergantung hantaman nya darimana om, ban khan posisi nya dibawah bersentuhan dengan jalan. kalau hantaman dari depan yg duluan menyerap benturan bumper depan ruang mesin dll

Ban standar dari pabrikan krn pertimbangan modal murah agar terjangkau oleh konsumen

Saya udh 3x ganti klaher. Gara" pake ban dan velk yg lbih besar. Akirnya ganti ke ban standart

setelah nonton ini jadi pingin ganti ban yg lebih besar

Yg penting keliatan gagah

Menggunakan ban pastinya sesuai kebutuhan, Jika kampungmu jalannya banyak berlobang dan berlumpur, sebaiknya gunakan ban besar, jenis M/T Seperti di Kalimantan, Sulawesi, Papua dan sumatera. Tentu tidak setiap saat masuk tol, justru setiap saat masuk kubangan, Beda cerita klw di pulau Jawa yg infrastrukturnya tergolong baik Yg bilang makin besar diameter ban, maka beban mesin akan bertambah, itu hoax Semakin besar diameter ban, justru akan semakin ringan putaran mesin, Contohnya bercak, Jika ban becak dikasih ban Honda Beat maka becak akan berat bebannya Yg membuat berat itu lebarnya tapak ban yg menyentuh aspal atau traction, dan lapisan ban yg mungkin memiliki ply yg banyak dibalut kawat (steel belted) GUNAKANLAH BAN SESUAI MEDAN perjalanan Anda

Ban lebih besar traksinya lebih baik di jalanan licin.

Ganti rasio FG ja clear

Waduh Jd salah nih

Kalo mobil lebih baik yang standar pabrikan aja. Kalo sepeda motor mau ganti velg besar kan biaya tidak terlalu banyak jika ada kerugian haha

@luckyshotdude5654

Жыл бұрын

elu aja yg miskin mikir gituan

mao aman?? ya ikuti aja yg di buat pabrikan tanpa rubah²...fix pasti aman klo gk aneh² sama mobilnya

menurut saya ga benar asal jangan terlalu berlebihan upgrade nya. beban jadi berat apa bedanya sama di isi penumpang 2 orang

pilih ban standar saja dah...sudah di pikir dan di hitung orang satu pabrik...aman..hehe

Itu masih kecil bang

Tim sedan pake velg 15 ban 195/65 : biasa aja sih 😂😂 malah makin enak..

@noorbidin1779

Жыл бұрын

Nah sama nih ane make suzuki amenity ban seukuran ama om, ama velg nya juga di tinggiin biar ala2 offroad malah full ganteng dh mkai 2thun aman2 aj

Pakai FG 841

Jiwa kampunganku meronta-meronta setelah menonton video ini hehehehe

Profesor yang menciptakan mobil udah pada botak buat memikirkan membuat mobil, malah seenak udelnya diubah2, ada ada aja

Ngawor go to lap to see what side effects

Malah rugi klo yg dilihat kerugiannya

Maaf mau mengkoreksi juga, setau saya gak ada ketebalan Ban 60, 65 mm. Yg saya tau satuannya bukan mm tapi %. Mohon koreksi juga ya kalo saya salah

Ga ngaruh min Beratan penumpang dari pada ban mobil

Debatable lah mas argumentasi mu..masih ada hal lain yaitu cara pakai kendaraan... sy pakai di all new xenia 1000 cc, yg ring asli 13 lompat ke ring 16 oem dr nissan. Ukuran ban lupa.. cek aja di video u tube saya dan entah berapa puluh ribu km sdh sy pakai taksi online... soal kaki 2 dan steering masuk akal tp soal kenyamanan ya kebalikan malah.. velg besar apalagi ban tebal bikin nyaman pas jln rusak atau hantam lobang..

@lighting1259

Жыл бұрын

klo gk keceptan tinggi ya pasti aman lah cuma org indo klo di tol maonya mbejek gas pool

@galihjati8482

Жыл бұрын

klo ring peleg dinaikin diameternya..tebal ban harus diturunkan isi ban dng nitrogen jgn angin compressor... itu masih aman terhadap gearbox n coupling.. justru dianjurkan karena bisa menambah kecepatan mobil lebih stabil buat ngebut gk mudah limbung dan slip ..sy udah praktek 10 tahun.. all everything so nice n safety, high Way 125km - 160km/h ring 20" tire 50.235.

Kalau kapasitas mesin gak mumpuni. Gak usah maksa pakai ban besar

Geleng2 lihat katana 900cc pakai ban besar😂

klo rush makin boyo tpi fortuner 2,8beda ceritanya

Tinggal ganti gear besar

Saya belum punya mobil..masih nabung oom..

@rezafaisal27

Жыл бұрын

Moga dimudahkan hajatnya

Ya ga segitunya kalee, palingan cuman dikit aja pengaruhnya. Kecuali kalo gedein bannya ngawur

Jika sesuai standar yg di anjurkan....pasti Aman...

Jangankan mobil, motor aj pakai ban gede boros gear..