※本動画の一部であっても無断転載は禁止です※ (*1 後述)
【【バイクが水没する痛ましい映像が流れます。ライダーの下手くそな運転、下手くそな判断も含まれます。そういうのが苦手な方のために、「癒しの猫動画」を概要欄に貼ってますのでそちらをご覧になることをおススメします】】
『目次』
0:55 ~ 落下してバイク水没
4:34 ~ レッカー到着、水没バイクの引き上げ開始
6:39 ~ なんとか帰路につく
7:50 ~ レッカー代金、引き上げ代金、帰宅費用について
8:26 ~ そして...
『おススメの癒し猫動画』
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『事故映像部分のぼかしについて』
最近、本動画の事故映像部分のみを切り抜いてX(Twitter)やKZread等のメディアでインプレッション稼ぎをしている動画が散見されます。
彼らに対して「転載は許可していません」
(もし見つけた場合は、お手数ですが各メディアにて「通報」をお願いしたいです)
(公式メディアからも取材がありましたが、そちらも断っている程ですので個人レベルに対して転載の許可は出しておりません)
しかし、どう宣言したとしても必ずこうした無断転載は発生してしまうと考え、最もインパクトのある事故映像部にはぼかしを入れることとさせて頂きました。
(本動画の発信意図は、今後のレストアシリーズに繋げることです。センセーションな事故映像を転載でお金を稼ぐ方たちに素材を提供することではありません。不本意ですがご了承ください)
(6/18 X(Twitter)にて無断転載されていたポストは、Xに通報の上 現時点でコンテンツが非表示となっていることを確認しました。ご協力頂いた皆様、本当にありがとうございました！)
*1
「引用だからいいだろ」と思われる方が居ると思いますが、引用が成立するのはコンテンツの主従関係の割合が重要で、「引用利用者側の情報＞引用先のコンテンツ」である必要があります。
つまり、例えばX(Twitter)で一言二言のコメントを添えた程度で、映像の切り抜きをそのまま貼り付けるようでは、社会通念上主従関係が逆転すると考えられ、引用の範囲を超えた「無断転載」となります。
「本動画のリンクのみを貼る(それでもX(Twitter)等ではサムネイルまで表示されます)」「X(Twitter)に投稿した本件に関するポストを引用リポスト(リツイート)する」ことは全くもって問題ありません。(念のため)
参考: www.ishioroshi.com/biz/kaiset...
『コメントを一時凍結しています』
憶測によるあまり好ましくないコメント(オイル漏れで川汚し(*1)/長期ツーリングで疲労が溜まり云々*2...)、レッカーして下さった方に対する少し良くないコメント(これは全て削除しています)等があり、意図しない物議を醸す恐れがあるためコメントを一時凍結しております。
*1…動画でも少し触れていますが、オイル漏れ等については警察の方の現場検証でも「特に問題無い」と判断されていますし、後のレストア動画でもエンジンブロックへのダメージ等は無く、オイルは漏れておりません(水まみれのオイルを抜くシーンもあります)
『「エンジンが密閉されてる？水入ってんじゃん。オイル漏らして川汚したんじゃないの？」』
というコメントが極まれに、未だに来るのでマジレスすみませんですが記載します。(自然保護過激派のコメントを見るの疲れました...)
(わざわざレストア動画側まで訪問されてコメントを残している方がいらっしゃいました)
まず大前提として、前述の通り「警察の現場検証にて、オイル等は漏れていないことを確認しています」。
なので、未だに自然を汚すなコメントをする方、妄想はやめてください。
根拠のない「誹謗中傷」です。
上記の前提の上で、「エンジンが密閉されているって言ってるのに水入ってんじゃんｗ」について記載します。
まあ構造を考えれば自明だと思い詳しい解説を書く必要は無いと思っていたのですが...
まず、エンジンは基本的には「ほぼほぼ密閉されています(と言って良い状態)」ですが、確かに隙はあります。
ではどこに隙があるかというと、吸気と排気部分です。
吸気側(①)では、インテークバルブの開度に依りますが、確かに多少隙間があります。(カムの位置によって閉じている場合でも本当に若干隙間はある)
排気側(②)も同じくです。
シリンダとピストンの間に本当に若干の隙間があるため、厳密には①②と通じています。
「じゃあオイルが外に漏れた可能性あるじゃんｗ」と思う方が居るかもしれませんが、結果の状態からすると「無い」と断言できます。
何故か。
①の吸気側について、レストア動画1の動画内でお見せしていますが、「一切乳化オイルの痕跡が無いから」です。
エアクリーナーボックスだけでなく、FI ASSYにも痕跡がありませんでした。
「一切」です。(乳化したオイルは簡単には落ちず、各パーツの壁面に付着します(だからオイルを正常に戻すのに苦労しているわけですが)。なので、時間経過で洗われたとかそういうことではありません。付着しなかったと考えるのが妥当です)
②の排気側について、こちらもレストア動画1内でお見せしていますが、フロントのエキパイを外した時の水に「一切乳化オイルの痕跡はありませんでした」。
こちらも吸気側と同じく「一切」です。
これだけクリーンに生の動画(写真の切り抜きとかではなく)を共有しているのですから、そのまま受け取って欲しいです。
これだけエビデンスがあるのに、未だに「オイルが川に漏れた！」というのは流石に無理があるでしょう。
(ほかに、①と②以外にもシールが劣化していればそこから漏れる～とかって言う人も居るだろうけど、そういうのはやめようよ...たぶんそういうコメントをする人より圧倒的にちゃんとメンテナンスしてる車両なんだから、そんな漏れを放置してるということは無いですよ。インシュレーターとかがひび割れていて～そこから～とかっていうのもやめましょうよ。不調で分かるからさ...マウントを取るつもりは全く無いですが、そういうコメントをする方と比べたら私の方がバイクの状態を気にかけていますし、8年も乗っているバイクなので違いは分かりますから...
それでもさらに重箱の隅をつつく様に「ここから漏れた可能性が～」等という人がいるかもしれませんが、現実の結果としては、最初の「前提」をご覧ください。「漏れてないです」)
水が入ってきた経路としては、①と②両方です。
なので「侵入」はありました。(事実としてオイルを抜いた時に水がパンパンでしたし、エキパイからも水が大量に出てきたことより)
よって、動画内で「密封」と記載したのは間違いでした。ここは補足させて下さい。
外にオイルが出た痕跡は無かったため、一言で「'オイルは)密閉されていた」と表現しました。「侵入はあったんだから密閉じゃない」は、そうです。
そうですが、こういうコメントをされる方の裏の意図として、「密閉されてないんだからオイルが川に漏れた可能性あるだろ、自然汚染するな！」が背景にあると思われますが、そうじゃないです、という意味でモロモロ省略して「密閉」と記載していました。
それでも「エンジンオイルは漏れる！」という方、それはあなたがメンテナンス出来てないだけです。人のバイクの粗探しをする前に、しっかり自身のマシンをメンテナンスしてください。それこそ環境に悪いです。
つーかそんな簡単にオイル抜けてたらやばいだろ。(ほぼ)密閉されてなきゃオイルの酸化もバリバリ進行するしさ。
(と言うと、「俺のバイクはオイルが減るぞ！」と来そうですが、空冷バイクの場合は若干減ります。水冷バイクだったとしてもピストンリング摩耗等でオイルを食うようになってしまうことはありますが本筋から外れるので割愛)
当チャンネルをご覧の多くの視聴者の皆さまは、良識があり論理的な方たちです。いつも応援コメントありがとうございます！
ただ、本当にごく一部、テキトーで論理的でない思考が出来ない方がおり、そういう方々向けに上記のような興醒めな長文を書かないといけないこと、本当に申し訳なく思っております。
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