デザインだけでいうと14の方が綺麗でまとまってる感がありますよね。

beautifull helmets and the honda cb 1100 f I like the most . great reporter . greatings from the netherlands .

12月31日にWITH MEたまたま見つけたから、持ったら軽かったです😳 それと丸山さん言ってる通りシールドロックは確かにしやすくなってますね! 見つけた時はテンション上がりました🙄

X14使ってますが、ベンチレーションがよく効くのと、 チークベントが夏は快適でした。 X15はさらにベンチレーション効くようなので楽しみです。 ハイドレーション対応ですが、その部分にマイク(インカム用ではない)を仕込もうと考えてます。 Z−8でセンターロックに慣れましたが、私はサイドよりセンターの方が使いやすく感じます。 停車時、左手はクラッチ握ったまま、右手でシールド開けることが多いので。 (走行中は左手使いますが、主に停車中に開けるので) 好みというより慣れですね。 口元のデザインは昔のより効率的で好みです。 それと服装バイクに合わせにくいグラフィックモデルより単色の方が好きです。 とくにホワイト1色。

X-14をとても気持ちよく使って ,X-15も期待してたんですがやっぱりですね 期待通りです。

軽くなったのは嬉しいですね☺ 確かに１４のシールドロックは使いにくい。 額のベンチレーションが小さ過ぎて開閉しにくかったですが、15はその点も良さそうですね。

ベンチレーションに森進一がいる

口のベンチレーションとシールドロックの感じがAGVみたいだ

メットを複数所持（全て左側）なので、センターロック慣れるまで大変そう。

X-14使ってるので比較したいと思ったけど、口元のベンチレーション・・・ グラフィックモデルになるとマシになるのかな？ 個人的にはセンターロックは距離があって嫌ですね。 高速道路やワインディングでの急な視界不良になるととっさに開けられない。

X-14使ってますがベンチレーションとシールドの使い勝手が変ってそうで試してみたくなります 意外と左右に振った時のモーメントが大きい印象だったのでそこが軽くなってると尚ヨシです

口のベンチレーションが大っきい口、もしくは髭に見えて、とてもユニーク🤔

メットが笑ってる

カッコいいと思うよ😊

グラフィックモデルで税込み約9万かあ･･･

動物園になったね🎵

見た目にとてもごつくなったけど軽いんですね！口元にも余裕がありそうに見えます 眼鏡が入ればいいけどなぁ

SELAMUALEYKUM 🖐👋

口のベンチレーションのデザインがカッコ悪すぎ… それさえ何とかなれば欲しかったけどなぁ…