шо ми нужно катать всегда в режиме АВТО СИГНАТУРА . нет помех и дальность лучше чем в режиме трасса. ставим атосигнатура на 120 и не паримся
@pilot7793
4 жыл бұрын
Марк Гудзенко , про радары в спину тоже говори тогда. Особенно про Скат и Кордон в спину, которые берутся по факту проезда. А так то да, ораторов у меня на канале всегда хватает
@user-yx8km3zv2c
4 жыл бұрын
@@pilot7793 в спину берет кардон в зависимости под каким углом он стоит . если стоит под острым углом то и эскорт возмет по факту проезда..
@user-yx8km3zv2c
4 жыл бұрын
посмотри настройки . просто режим сигнатура как город с домиками. а авто сигнатура как трасса обозначается
Пікірлер: 4
шо ми нужно катать всегда в режиме АВТО СИГНАТУРА . нет помех и дальность лучше чем в режиме трасса. ставим атосигнатура на 120 и не паримся
@pilot7793
4 жыл бұрын
Марк Гудзенко , про радары в спину тоже говори тогда. Особенно про Скат и Кордон в спину, которые берутся по факту проезда. А так то да, ораторов у меня на канале всегда хватает
@user-yx8km3zv2c
4 жыл бұрын
@@pilot7793 в спину берет кардон в зависимости под каким углом он стоит . если стоит под острым углом то и эскорт возмет по факту проезда..
@user-yx8km3zv2c
4 жыл бұрын
посмотри настройки . просто режим сигнатура как город с домиками. а авто сигнатура как трасса обозначается