Professor Sílvio já saiu a nova SHINERAY SHI 175cc injetada.

A moto é boa Professor Sílvio,o importante que o senhor mantenha a manutenção em dia,eu tenho uma biz 125cc 2022,com 9.000km e já está batendo válvulas e levei para a garantia e me disseram que é normal,e olhe que eu comprei zerada na loja,eu tive uma SHINERAY Jet 49cc passei 7 anos com ela,nunca deu problema porque a manutenção estava em dia,e olhe que eu comprei zerada, estou pensando em voltar para a marca SHINERAY, a nova SHINERAY SHI 175cc injetada com painel digital e 6 velocidades.

@primaverachannel

3 ай бұрын

Abraços, meu amigo Paulo.

@paulomarsilva8406

3 ай бұрын

@@primaverachannel positivo 👍

@user-ew1ce8qp7w

3 ай бұрын

Tenho visto bons comentários aqui no KZread sobre a jet 150 tou pensando seriamente em comprar uma

@powerguido3246

3 ай бұрын

Ótimo comentário amigo, meu pai teve uma shineray durante incríveis 8 anos e acredite, a moto não parou, ele vendeu e o cara tá com ela até hoje, pelo incentivo dele também adquiri uma shineray e estou tendo a mesma experiência que ele!

@powerguido3246

3 ай бұрын

@@user-ew1ce8qp7wa shi também tem ótimas avaliações, a shineray tá vindo forte, alguns anos pode competir com Honda e yamaha

Tenho uma Shineray Jet,tem 10 anos,viajo com minha Jet,bem conservada , tem peças que eu só troquei esse ano,ou seja a fama de marca ruim é relativo, também depende do dono da moto,se ele for cupim de ferro,moto nenhuma dura muito tempo.

@ciceroelenildomendes7656

3 ай бұрын

Verdade

@josearnaldo1480

2 ай бұрын

Concordo.

@carloscatam4519

Ай бұрын

Vc está coberto de razão. Tem muitas motos novas por aí que são verdadeiras sucatas ambulantes. Se não tiver zelo, pode ser um trator que vai acabar.

Desde que essa moto foi lancada ja foram corrigidos como o parabrisa muito escuro, parafusos do amortecedor, e varios outros itens e continua corrigindo sendo muito importante os comentarios e criticas de quem usa a moto. No caso do Sr. deve-se considerar uma moto mais especifica para trilha. A proposta dessa moto e para uso urbano.

@ciceroelenildomendes7656

3 ай бұрын

Mas essa moto não é apropriado pra anda em estrada de barro

@Melquilim4

2 ай бұрын

​@@ciceroelenildomendes7656Foi o que o rapaz disse

@antoniocristino1473

2 ай бұрын

​@@ciceroelenildomendes7656 hum interessante, qual seria o motivo?

@gutoewerton2533

2 ай бұрын

Pelo simples motivo dela n ter sido projetada pra uso em estrada de barro, ela n é uma off road, se pegar uma 190 da Honda, ou uma 150 da yamaha vai sofrer igual, para esse tipo de uso, sugiro ao amigo uma crf 230 ou uma ttr, se quiser uma que possa emplacar veja um modelo pra enduro, como a Ténéré, pq pra pegar motos urbanas e por nessa condições de uso severo, a manutenção será mto constante e o desgaste será prematuro.

@fpb6469

2 ай бұрын

Tenho uma Titan 2011 flex ando em estrada de barro e nunca tive problemas, fiz o motor dela com 167.000 mil e uma excelente moto, ,agora eu faço sempre revisões nela

Eu tenho uma empresa de serralheria, vou abrir uma filial perto das concessionárias kkkk.

Tenho uma titan...é sempre tem alguma coisa pra arrumar....não é só shineray que tem problema

@lucasbido

Ай бұрын

nao tem comparação uma moto USADA pra uma 0km. Quem compra 0km quer sossego, nao uma moto nova com problema de moto velha.

@CarlosManuelLira

Ай бұрын

​@@lucasbidofala isso pros donos de 160 fazendo motor com 40 m rodados

@lucasbido

Ай бұрын

@@CarlosManuelLira tive bros 160 por 6 anos e 60 mil km e nunca tive problema.

@CarlosManuelLira

Ай бұрын

@@lucasbido você virou parâmetro agora?

@lucasbido

Ай бұрын

@@CarlosManuelLira nao, parametro é um maluco de internet que nunca teve a moto.

3:46 É vendo.videos que fui ate a revenda fiz todos os tramites mas na hora resolvi andar um pouco, mais de busao.parabens seus vídeos são muito bom gratidão

@primaverachannel

24 күн бұрын

Valeu obrigado

Parabéns amigo pelo vídeo vc foi muito claro nos problemas das motos o único que eu achei perigoso foi essa borracha da balança é algo que a fabrica tem que corrigir com urgência.

Eu tenho uma Bros esdd 2015 e ela tem muitos problemas, não se iludam com marca. Cuidem bem do patrimônio que conquistarem.

Parabéns irmão, conseguiu fazer eu desistir de comprar uma, a moto se desmonta toda 😂😂😂

@primaverachannel

2 ай бұрын

Que bom que ajudei

Parabéns pela Sinceridade 👏👏👏👏👍

@primaverachannel

2 ай бұрын

Obrigado 👍

Excelente vídeo. Totalmente explicativo. Informações importantíssimas . Gratidão.

Parabéns pelo vídeo. Todos deveriam fazer isso com todas as marcas.

Excelente vídeo. Parabéns !

@primaverachannel

2 ай бұрын

Agradecemos

Parabéns pelo vídeo

@primaverachannel

2 ай бұрын

Obrigada 😃

Na minha opinião vídeo muito bom sim e informativo, sou mecânico e iria comprar uma, mas com esse vídeo já fiquei desconfiado e com pé atrás, tenho uma Intruder 125, que nunca me deu problemas de cair peças no meio da rua e olha que peguei ela com 40.000km, hj com 74.000km e não tive dores de cabeça, essa da mangueira de freio foi pra matar, quer dizer que vc compra a moto e tem que substituir pois as peças não prestam, complicado isso, moto boa sim, mas com manutenção ferrenha e para algumas peças complicada, vamos esperar mais tempo para que os defeitos sejam sanados, daí quem sabe? Parabéns pelo vídeo.

Parabéns pelo vídeo, bem informativo 👏👏👏

@primaverachannel

3 ай бұрын

Muito obrigada 😁

Vou deixar aqui os problemas que tive com a Shineray Shi 175, a minha ja é o modelo mais novo, com painel digital, bolha mais translúcida e pinça dianteira atualizada. Modelo 2024 e 4 meses de uso. Uma observação, não sei se isso se aplica aos modelos com painel analógico, mas o painel digital é mentiroso em questão de velocidade e odômetro, a minha moto está com pouco mais de 12 mil quilômetros rodados, no painel, mas na realidade ela tem por volta de uns 9 mil, pois dependendo da velocidade que estiver, vai de 12 a 28 km/h a diferença para a velocidade real, exemplo a 50 km/h no painel, estará na realidade a 38 km/h, fiz esse teste várias vezes em diferentes radares. E antes de mexer no carburador, para tentar reduzir o consumo, a velocidade final de painel foi 145 km/h, mas no gps estava a 117 km/h, e isso influência muito no odômetro, por isso que muitos proprietários estão desativando o cabo do velocímetro, pois numa futura venda, a quilometragem estaria alta, não condizente com a quilometragem real que a pessoa rodou.

@NickollasdaSHI175

2 ай бұрын

Problemas que tive até esse momento com a Shineray SHI 175 carburada * Menos de 1.000 km rodados, a embreagem começou a trepidar, o pessoal da concessionária disse que era normal, mas não é, essa moto teve vários recalls na versão anterior por causa da embreagem. Disseram que resolveram nessa versão atual, mas com certeza a embreagem é de má qualidade, discuti na concessionária e preferi sair da garantia, já que faço parte do grupo de whatsapp dessa moto, e lá tem quase todas as soluções para essa moto. O problema da embreagem se resolve ao trocar todo o kit, pelo kit da Honda CRF 230, é a mesma configuração, 7 discos e 6 molas, marca Red Dragon, embreagem top de competição e não é cara. * Pisca traseiro esquerdo parou de funcionar, fiz os testes ao inverter o pisca com o direito e o mesmo funcionou, problema está em algum ponto do chicote elétrico, puxei um fio da conexão do pisca dianteiro esquerdo e liguei ao traseiro, funcionando até o momento. * Problemas com os encaixes do chicote elétrico que fica abaixo do painel, por ser aberto e sem muita proteção, ao lavar a moto, dependendo de como se lava a moto, pode causar alguns maus contatos e a moto não liga, fica com o painel apagado e não pega na partida, só depois que mexe na fiação abaixo do painel, que o painel acende e você consegue ligar a moto. * Vazamento de óleo pela tampa lateral do cilindro, (tampa escrito OHC) se resolve trocando a junta, pela junta original da Honda Strada 200, já que é praticamente o mesmo motor. * Indicador de marcha piscando algumas vezes, principalmente na 5ª marcha, provavelmente é o sensor que fica próximo ao pinhão, a tampa do pinhão esmaga a fiação do sensor. * Corrente da relação simplesmente estourou, tive que comprar uma corrente nova, referência da corrente, 428h 126 elos, a mesma da Honda Bros, na concessionária me cobraram 528 reais em um kit novo. Nunca! * Botão do lampejador falhando, pega quando quer, e depois de várias tentativas, vou abrir a chave de luz e jogar um limpa contato para ver se resolve.

@NickollasdaSHI175

2 ай бұрын

E agora, alguns problemas por erro de montagem que tive que corrigir e que recomendo a todos a fazer assim tirar a moto da loja. * Reapertar TODOS os parafusos. * Ajustar a pré carga da mola do amortecedor traseiro, original vem muito mole e dependendo do seu peso junto com o do garupa, a mola pode quebrar. * Reapertar os raios das rodas e na remontagem alinhar os pneus corretamente, a relatos de raios estourando com menos de 1.000 km rodados. * Verificar as passagens das mangueiras de freios, a mangueira traseira mal montada pode estourar com o movimento da balança, já a dianteira, o suporte da mangueira é rígido e dependendo da montagem, ele força na descida em frenagem o suporte que o prende na bengala, quebrando o mesmo. * Trocar os dois parafusos que segura o amortecedor traseiro, pois os mesmos são fracos, e dependendo do seu peso junto com o garupa, causa fadiga estrutural e o mesmos podem quebrar, troquei por aço inox. * Com alguns milhares de quilômetros rodados, as carenagens do tanque vai começar a vibrar, use isopor com certa espessura e prenda com dupla face na carenagem, depois é só colocar no lugar, creio que a espessura é de 5cm. * Se você tem um mecânico de confiança, leve a moto e faça uma revisão geral na moto, mesmo sendo nova, é unânime entre os grupos que isso é essencial, pois as motos são montadas sem um pingo de graxa, a minha mesmo as peças estavam brilhando, principalmente a caixa de direção e balança. * Por último, se você tiver as ferramentas em casa, você mesmo pode fazer a maioria das coisas acima, e sobre a garantia da moto, é só ilusão, cabe a você decidir se fica ou não preso a ela por 1 ano, eu mesmo abandonei, como relatei acima, tive uma discussão na concessionária, pois a solução para resolver o problema da embreagem trepidando, era uma gambiarra, que era substituir o kit dela, pelo da Honda today 125cc, só que para isso teria que trocar o rolamento do acionamento da embreagem, e se um dia eu quisesse trocar o kit pelo da CRF230 que é o ideal, o rolamento não daria conta, e esse rolamento que vem na moto, é meio chato de encontrar no mercado devido a sua referência, como eu sei vários problemas e soluções, e peças que são compatíveis com ela, não me preocupo com garantia. QUALQUER COISA, ESTOU AQUI PARA SANAR AS DÚVIDAS DE TODOS.

@moacirsilvafilho9991

2 ай бұрын

Ok

@souzaberriel

Ай бұрын

Obrigado, desisti de comprar após a sua msg.

@souzaberriel

Ай бұрын

Não vale comprar problemas.

Vejo muito comentários. Q essas motos vem caixa. E e montada por qualquer pessoa.e muitos não fazem as lubrificação direito.montam d todos jeito Eo bom e vc fazer. Logo uma manutenção geral por fora.tem muito vídeo falando sobre isso

Passada a euforia dos brasileiros pelas novidades, as fichas vão caindo, então as falhas próprias de projetos chineses, geralmente cópias de Japão e Europa, mostram a verdadeira face das matérias primas usadas...

Olá amigo prof Sílvio, assistindo seu relato pós apenas 10 mil km eu fico assustado, não desmerecendo a marca, mas acho que a fragilidade de todo conjunto é notório, no meu ponto de vista o custo benefício não cobre as dores de cabeça, eu jamais compraria qualquer motocicleta da marca. Em 28 de julho de 2023 eu comprei minha Yamaha crosser z 150... rodo nos apps transportando pessoas aqui em recife, hoje 13 de abril de 2024 ela está com 28.316 km, nunca quebrou nada, econômica, faz 45 km com um litro de gasolina até 80 km, se rodar a 100 / 110 ela faz 36 km com um litro, óleo eu troco a cada 3.000 km, o fabricante recomenda trocar com 5.000 mil, e manutenção até hoje foi... 3 jogo de pastilha de freio traseira, e 1 jogo de pastilha de freio dianteira, e 1 kit de tração que troquei a semana passada, ou seja... a tração que veio na moto durou 27 000 km, Resumo de tudo, zero dor de cabeça, só alegria e satisfação, paguei 21.000 Reais à vista, em dezembro se Deus quiser irei trocar ela por outra 0km, Obrigado por sua sinceridade no seu vídeo, um abraço 🤝 👍

@primaverachannel

3 ай бұрын

Boa tarde, meu amigo DAMIÃODRONE. A gente precisa marcar um local para se encontrar. Precisamos conversar sobre alguns assuntos. Olha, quando quiser vir aqui em Primavera, a gente vai almoçar na CACHOEIRA DO URUBU. Deixa a conta que eu pago com todo prazer. Eu, você Roberto coleções e Leandro drones. Abraços. Esse é o contatode minha esposa, é ZAP: 81.9. 9903-5284. Me envie o seu zap por gentileza.

3 ай бұрын

@@primaverachannel olá bom dia amigo prof Sílvio, desculpe a demora em Responder, é que eu viajei ontem e não acessei o KZread para Responder os comentários, e estou fazendo agora. Obrigado pelo convite, será um prazer lhe conhecer pessoalmente, e voltar a primavera, e a cachoeira do urubu, vou mandar um joinha no contato ok, um abraço 🤝 👍

@gutoewerton2533

2 ай бұрын

Amigo que comparação infeliz, primeiro pelo valor das motos ter uma larga diferença, o que mostra que a proposta das marcas com os modelos não são iguais, mas essa até da pra relevar, agr comparar uma moto que roda em ciclo urbano, com outra que roda em estrada de barro, em uso severo, é extremamente infelizmente e desproporcional, motos feitas pra esse tipo de uso como a CRF e a TTR, precisam de manutenção constante, e é comum os Upgrades, melhorias e ajustes, imagina uma moto foi projetada pra isso, chega até a ser infantil querer traçar um paralelo entre elas, tema amigos em JOAO PESSOA que já passaram de 40.000 km e n tiveram problemas, apenas a manutenção rotineira, tanto com a shi como com a Jef, tralhando com app, nesse tipo de uso, infelizmente a manutenção é constante e o desgaste será inevitável, seja numa Shineray de 17k ou numa Lander de 28k.

@user-wi4mp5vh6x

Ай бұрын

❤ essa moto e fria, além de tudo,esquece vender, ninguém quer!!!!

@fabiohenriqueelorza7095

26 күн бұрын

@@gutoewerton2533 Realmente, comparar uma moto de verdade com um simulacro de moto é uma comparação infeliz... E se vc tem amigos cujas Shinerays passaram de 40.000kms, manda eles publicarem um vídeo sobre esse milagre!

Ótimo comentário, as marcas precisão ouvir os usuários, infelizmente mostra a impurroterapia das marcas. Seu depoimento mostra tudo que deve ser melhorado.

@primaverachannel

2 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

Grato pela informação. Já comprei uma 175 cc injetada. É outra moto!

Tem um grupo dessa moto, e lá tem os problemas e como solucionar, e tem sobre o suporte de ferro, o correto é reforçar todos os pontos, eu tenho uma 2024, 4 meses de uso, e já tive vários problemas com ela, o mais recente é o botão do corta luz, que está falhando, a algumas semanas atrás, a corrente simplesmente estourou.

Estou de fato querendo comprar uma moto dessa 0km.

Esta Certissimo... Parabens

Comprei uma shineray ray 50cc zera em agosto 2023.vou com a motinha pra todos os lugares ate agora nao tive problemas.

Essa Moto SHINERAY SHI 175cc é muito melhor que as Motos Ronda 160cc,a Famosa Motor de Plástico,Motor de Margarina,motor de açúcar,motor de papel,motor sensível e motor delicado.

@joelsoncatu7907

2 ай бұрын

😂😂 amigo qual é sua moto?KKK

@mauriciogomesdevasconcelos9153

Ай бұрын

​@@joelsoncatu7907Falar pra ele comprar uma shing ling qualquer de 160/200 cc , colocar 2 botijões de gás e rodar 60 k sem abrir o bico e se ?? aguentar falar comigo. 😂😂😂

@franciscooliveira8873

Ай бұрын

Fã boy do tiu chicu que é patrocinado pela Shineray pra falar bem dos lixo deles e falar mal da Honda

@rainerSodigital

Ай бұрын

Shineray 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@viajandoportudo5730

26 күн бұрын

Honda 160 "motor de plástico" ? "Motor de margarina" ? Sei...já vi esse discurso num canal de um baiano. Eu tive duas Bros 160, somando tudo, rodei mais de 150 mil km; nenhuma delas baixou óleo, fundiu ou deu qualquer problema !!! Mas...tudo bem. O amigo deve ter tido uma que derreteu o motor 😅😅😅

Tenho uma 50tinha. Phoenix, LINDA cinzona e com led. Carburada (para testar). Sou motoqueiro antigo, desde os 17 anos. A minha veio mal montada, já tive que levar no mecânico na chegada da motinha para tirar barulhos de roda dianteira e carenagem. O painel entra água, mas seca. Bom, pelo preço e pelo que uso, está valendo. Mas não recomendo a compra pela baixa qualidade dos materiais. Para mim, está bom, uso pouco e na boa. Eu até compraria outra, mas não recomendo.

@primaverachannel

2 ай бұрын

Muito bem!!!

Rapaz são uns problemas que eu nunca tive em honds Yamaha ou suzuki

A Shineray precisa corrigir todos esses problemas com urgência, afinal de contas é uma vida que tá pilotando

@abiliootilio

2 ай бұрын

Exato. Achei pontos muito importantes q foram falados no vídeo . Coisas absurdas como mangueira simples q n podem ocorrer.

@franciscooliveira8873

Ай бұрын

Vai corrigir nunca

Produto barato nem sempre tem a qualidade que a gente espera. Eu troquei a minha ultima Bros 160 por uma Kawasaki Versys 300. Depois de algumas viagens em estrada de terra quebrou o suporte da placa e eu perdi a placa. E a Versy 300 não é barata...

O pov fala mal de Bros, mas a minha 22 com mais de 19 mil km, andando em muitos trechos de 80, 100, até 120 km de estrada de chão, varias vezes ao mês, e mais asfalto até 2000 km mês, troquei somente óleo, revisões da garantia, e o pneu traseiro agora com 19 mil km, e só, absolutamente 0 problemas.

@primaverachannel

Ай бұрын

Bom saber

Rapaz, realmente, é bantante coisa, tomara que a marca escute e melhore, torço pelo sucesso da shineray aqui, mas o pau que essa moto ta levando na sua mão aí também kkkkkk tem que ser hardcore.

Passei 6 anos com uma, tudo que vc falou aconteceu comigo

Professor gastaria que vc fizesse um vídeo com a nova CHI. Nas estradas de barro kkk

Toda moto da problema sim mas igual a shineray tou pra ver

@gilmarsousa9240

2 ай бұрын

Porque você nunca viu a minha bros 2010 kkkk😂😂😂😂

A moto 🏍 é boa Professor Sílvio,tendo a manutenção em dia e correta,a moto vai durar muito.

A moto só é confiável Aparti dos 💯 quilômetros

Pode ser que o problema esteja no sensor que fica perto do pinhão, a minha fica piscando as vezes a marcha indicada, e lá no grupo que faço parte, me disseram que poderia ser o sensor, já que a tampa do pinhão esmaga os fios do contato.

A Shineray ta crescendo muito com lindas motos e com o tempo vai aperfeiçoando suas motos até chegar ao nível de excelência.

@mauriciogomesdevasconcelos9153

Ай бұрын

Daqui uns 4 anos aproximadamente né não??

@ricardoaraujomagalhaes9917

Ай бұрын

@@mauriciogomesdevasconcelos9153 Sim, isso é bom pra ter mais concorrência e obrigar a honda baixar os preços e oferecer motos mais completas.

@andersonfelipe3756

Ай бұрын

​@@mauriciogomesdevasconcelos9153 interessante que a cb300 trincava cabeçote desde 2009 até 2015 e não foi corrigido pela Honda. Agora porque é outra marca, quer dizer que ela é obrigada a corrigir todos os problemas em um ano?

@Matheusnaconstrucao

Ай бұрын

No próximo século melhora será?

@ricardoaraujomagalhaes9917

Ай бұрын

@@Matheusnaconstrucao Em poucos anos a Shineray vai atingir um nível de excelência, isso é fato.

Boa noite sobre o freio, o cabo que vem da manete para o pedal de freio traseiro está do lado errado, eu já fiz a inversão da minha está 100%

@primaverachannel

29 күн бұрын

Vou ver isso.

O problema do freio traseiro é o combinado, se tirar o cabo o freio funciona perfeitamente, e se caso não queira tirar o cabo, para o freio traseiro funcionar, é só dar um toque no dianteiro e descer o pedal traseiro, esse freio combinado foi a pior coisa, já que é acionado por cabo de aço e não por óleo.

@user-rr6ks4gf5q

Ай бұрын

A minha tá com esse problema.. vc tirou o cabo daí ficou só com o dianteiro de uso . Ou o dianteiro funciona ainda ?

Na verdade já tive problemas com motos chinesas seríssimos logo qd chegaram no Brasil apresentavam uma coisa e a realidade e outra bem além do q se pode imaginar. Na verdade uma bomba chinesa jogada em cima do nosso povo. Hoje estou negociando uma Meteor da Royal Enfield 350. Aparentemente pelo histórico e origem da marca trata se de uma boa aquisição. Mas Chinesas never, never,never.

@fredericomontenegro4696

3 ай бұрын

E um direito seu, ha opcoes para todos os gostos mas prepara o bolso para a manutencao.

@andrehachbart1417

2 ай бұрын

Eu tô de olho na moto custom. Mas o problema são os defeitos depois. Parece que que a total enfield não costuma dar problemas

É, vou ficar com a minha intruder 125 mesmo.

Já rodei 20 mil k com minha bros e a tração parace que foi colocado ontem.

Creio eu que na verdade quem compra essa ESSA MARCA de moto é quem não tem grana para comprar uma Yamaha ou Honda. Comprei uma faz 15 dias e já voltei 02 vezes na concessionária, estou voltando novamente HOJE, com problema no freio trazeiro. Nas 02 primeiras a moto freiava e ficava travada. Como se as pastilhas ficassem presas e não conseguia volta. TROCARAM a parte que tem as pastilhas. ONTEM ELA SIMPLESMENTE travou a roda trazeira e quase que me derruba. Se eu tivesse a 80 poderia ter me acidentado feio. Lá vou eu de novo voltar para eles darem uma outra olhada. Confesso que não estou satisfeito com minha aquisição e não indico o produto a quem possa adquirir algo melhor.

Com 10.000 km....vai acontecendo...com 20.000 derrete!!!

Nunca vi uma moto da mais problemas q essas da shineray

Pode ser sim uma moto boa. Assim como tem motos (Dafra) que são ótimas. O problema dessas motos são revenda e peças de imediato!

Em economia milagre não existe, o barato saí caro..!!

Isso tem que ter a manutenção em dia pow tem gente que só quer usar

Shines arrogantes foi massa kkkk Like

Me da uma impressão q o material q a shineray faz as motos dela sao de msl qualidade

Cara du acredito que problemas todas motos tem independente da marca. Então é muito relativo isso.

Oq tem de problema cm as moto da shineray não ta escrito

Saudades da Usina União e Indústria

@primaverachannel

3 ай бұрын

Bom dia e paz, meu amigo Luizinho. Por gentileza, daria para me informar o total de usinas que há aí na Paraiba?

Ate que achei poucos problemas comparado a minha bros 150cc 2010 Kkkkk toda moto tem seus problemas isso é a verdade

acredito q essa moto seja pra uso urbano, como ele disse, tudo aconteceu pelo uso em terra e lama, assim como colocar um jeep renegade 2024 uma SUV de shopping em offroad nao da muito certo, essa moto pra offroad tambem nao vai servir.

@fabiohenriqueelorza7095

26 күн бұрын

E sesse visual Trail dela? E esses pneus cravudos? Tudo fake?

O que é tração nessa moto?

Era o mal das bros antigas, quebrar o suporte da rabeta!

Mais essa moto é muito boa pra ficar na vitrine

Olá professor Silvio! Bom dia! O senhor, como um usuário de longa data desta moto, recomendaria este veículo para alguém que visa uma moto alta ( tenho 1,87 ) para algumas viagens curtas a trabalho, pois trabalho com vendas, e para dar algumas voltas com a esposa? Possivelmente também utilizaria para uma renda extra com aplicativos, seja de entrega ou de transportes de passageiros. Será que vale a pena principalmente como primeira moto ?

@primaverachannel

3 ай бұрын

Adilson, para transportar pessoas, nem pense, meu amigo. Tenha um pouco de paciência e compre outra.

@Adilson35019

3 ай бұрын

​@@primaverachannelobrigado pelo conselho Silvio! Vejo muitos comentários de proprietários dessa moto que são sinceros e transparentes como o senhor sobre as questões das problemáticas desta moto. Então qual o senhor aconselharia pra esse tipo de uso ? O modelo dela injetado, que é muito parecido com a Bros, também é bem interessante.

@fredericomontenegro4696

3 ай бұрын

Amigo qualquer moto que va comprar voce deve considerar o seu peso, o peso de seu garupa, o uso da moto e principalmente quanto voce esta disposto e pode gastar entao entendo que para uma primeira moto e que a pessoa nao quer ou nao pode gastar muito acho muito viavel agora se voce tem dinheiro a vontade ai tem varias opcoes. Lembrando ainda que qualquer moto tem seus pontos fortes e pontos fracos, independente de valor. Considere valor de compra, indice de furto, custos de seguro, manutencao (disponibilidade de pecas) e principalmente uso.

Resumo do vídeo em uma linha: Essa moto é uma BOMBA, fujam de Shineray!

Isso é uma moto ou um caminhão de problemas? 😅

😮😢 show de bola certo! Ok!!...😮😅

E o painel da Honda que some tudokkkk

Com o tempo os raios da roda vão quebrando, as manetes vão derretendo, etc....O brasileiro vai remendando e justificando..!

Não vejo nada grave em relação aos defeitos

Tô em busca da primeira moto para rodar com aplicativo, o senhor acha que essa moto seria uma boa ?????? Se não o pq disso ?

@primaverachannel

3 ай бұрын

Bom dia. Moto para rodar por aplicativo tem que ser muito resistente porque vc não tem tempo para estar consertando, e essa ainda está em fase de aprimoramento. Além disso o freio é ruim. A melhor coisa que ela tem em relação a outras é o consumo.

@lucianoferreira6129

3 ай бұрын

As melhores para rodar no apps são as da Yamaha. Factor ou crosser são as melhores rodar nos apps. O motor passa dos 200 mil kms rodados sem problemas.

@andrehachbart1417

2 ай бұрын

Exatamente. A minha é uma cg 2008… já foi muito rodada e ainda continua andando bem. Mesmo sendo antiga

A sua e carburada né, vou comprar uma injetada.

@primaverachannel

Ай бұрын

Sim.

Sem manutenção qualquer uma dá problema

Essa moto vibra o motor em alta rotação?

@adoradorpedrolucas8753

Ай бұрын

Se vibra num presta

@adoradorpedrolucas8753

Ай бұрын

Andei numa dk da haojue motor calado não vibra a moto é top achei mais silencioso que Yamaha e Honda

A XRE 190 é ruim o freio traseiro também

é moto pra quem é apaixonado igual mulher ruim q não vale nada mais agente não laiga fe jeito nenhum, kkkk

qual sua altura ??

@primaverachannel

25 күн бұрын

1, 78

Sabe porque as moto da shineray é mais barato q as outra marcas simplesmente a qualidade inferior da peças q a propria marca monta suas motos

Ela e flex ? Aceita alcool ?

@primaverachannel

8 күн бұрын

Não, Jackson, só gasolina.

Por isso a garantia é de um ano kkkkkkk

O importante é o custo benefício.

@powerguido3246

3 ай бұрын

Verdade, sem contar que fazendo manutenção bonitinho a moto não se perde, tenho uma moto da shineray também, e a galera as vezes faz comentário depreciando, mas a moto tá 0, cuido igual filho além da economia que tenho em comparação as honda.

@geraldo2gg

3 ай бұрын

@@powerguido3246 conversa fiada, tem que ter é qualidade e segurança, mais quem compra shineray nunca vão ter.

@andrehachbart1417

2 ай бұрын

Melhor pagar mais caro em qual com durável. 4 mil a mais por uma moto que vai entregar mais durabilidade é imprescindível

Incrível como quem posta críticas ao menos consegue digitar uma palavra , ignorância não tem limites

Resumindo meu patrão tudo tem seu preço a moto é mais barata mas é cheia de probleminhas vai da pessoa Querer pagar mais caro e não ter problema ou mais barato e ter esse monte de probleminha

Aporca foi da cria

1 ano 10.000 km rodados não rodou nada. A moto ainda ta com motor "novinho"

sempre quis uma Shineray... bem, bem longe de mim

@rafaeltardelle

3 ай бұрын

Quando se informar mais vai mudar de idéia

ESA moto e da chopi cheia de problema e descartável com um an0 tá assim imagina 3 0u 4 ano

Deus mim livre Shineray eu quero distância

Cai de maduro

O barato se torna caro!

E fria, comprou casou!!!!

Já não vou comprar mais foi boa a experiência moto tem que dá Yamaha sai fora dessas motos chinês a fábrica já queimou o filme👎👎👎👎👎

Moto com peças de baixa qualidade, se desmonta do nada!

Será só faltou dizer que levou chifre o camarada azarado da peste

Problema de número 8 está na pessoa em adquiri-la.

Nao é uma moto descartável é uma pra quem quer jogar dinheiro fora 😂😂😂

Resumindo é uma m#RDA de moto. Ainda bem vi esses vídeos, tava quase comprando essa porcaria...

Fala de mas professor aff

Essa moto lá presta, moto é Honda e olhe lá Yamaha

Não quero nem ver moto nova com carburador !

@lucianoferreira6129

3 ай бұрын

Por quê não? O carburador é muito mais resistente. Dura Muito Muito mais. E a manutenção é muito mais barata.