Top vídeo.... Parabéns pelo canal

Fala irmão, blz? Dahora o seu canal mano primeiro vídeo que assisto, curti! Mas sem querer ser o chato, tem algumas imprecisões no que vc disse, a coroa menor não serve pra ganhar final, serve como uma espécie de "overdrive", a shadow 600 tem essa deficiência por ser 5 marchas, quando está em uma viagem na média de 120km/h ela fica muito esgoelada, em 5° fica com um giro muito alto, isso deixa ela meio desconfortável, com a coroa menor isso não acontece, claro que ela perde na saída, fica menos "arisca", mas pra viajar fica top, tenho uma shadow 1998, e uso a coroa da CBR 450 com 41 dentes, eu curti muito o desenho. Abço.

@GEAN91.

6 ай бұрын

Eai blz, então a minha tá com a coroa 44 dentes original, bati 160km no vídeo sem ficar berrando, tá tranquilo.

@julianobenso2781

6 ай бұрын

Verdade e deixa ela mais econômica.

Canal muito bom, espero que cresça muito

SHOW DE BOLA, NÃO SABIA QUE A SHADOW ERA TÃO FORTE ASSIM 😮

Show Gean mando bem de mais amigão

@GEAN91.

6 ай бұрын

TMJ FERA 🚀

tenho uma 2003 a 4 anos com ela fiz a troca da corroa pra 40 dentes e pinhao de 17 nossa ficow show da um alivio bacana nas rodovia motor nao vibra tanto

@GEAN91.

6 ай бұрын

Salve, essa minha a coroa tá original, mais o pinhão creio que não, 1 tá bem longa e com muito final, dei 160 sem a moto berrar

Tenho escapamento cano reto 2.5, sem abafador com ponteira que reduz um pouco o diametro. Quando tirei a ponteira, deixando direto... Nossa... A moto ficou muito ruim acima de 100KM/h.... Voltei a ponteira na hora... E agora, vendo seu video... Já to com uma idea, de diminuir um pouco o diametro da ponteira, pra ver se a motoca fica ainda melhor na estrada... Meu uso é praticamente estrada.

Opa tudo bem ?, cara já tentou por o escapamento cobra e fazer uma equalização do carburador para o escapamento?

Irmão tenho uma igual a sua 97/98 , eu andei 100 km com ela está vazando óleo na bomba d'água, eu também notei que ao ligar ela esquenta os fios que vem do estator,é normal tirei três emendas no meio dos fios, agora eu estou com ela a 4 meses, eu só ligo ela até ligar a ventoinha não andei mais,sou camioneiro e hoje mesmo estou a 2 dias esperando para descarregar,o pneu traseiro é de fusca achei orrivel para entrar em ruas parece que estou com a carreta e na estrada percebi que ela não para na pista sai em qualquer remendo , amigo comprei dois pneus technic na frente e Ciborg atrás foi o que a grana deu mais não coloquei por falta de tempo,agradeço se puder dar sua opinião.

Nú quando c passou direto ali, falei na hora k muie, sem ABS eh foda! Kkkkk pelo menos tinha a estradinha de terra 😂

@GEAN91.

6 ай бұрын

Não segurou não KKK saiu arrastando KKK 😂

Andando d boa na cidade faz quantos km? E na estrada d boa quantos km? Sabe se tem diferenca a de 1 carburador e a de 2

Escapamento não se mexe filtro de ar não se mexe coroa até da pra mexer mas a única vantagem é para melhorar a velocidade de cruzeiro mas mais final é bobagem a moto perde força

ESSE ESCAPE ORIGINAL É BONITO TAMBÉM, TÔ QUERENDO COMPRAR UMA SHADOW TAMBÉM

Otimo video! Cara, sabe pq vc sentiu diferença na estrada com o escape direto? Pq precisa de um Remap, quando vc muda a entrada ou saida de ar, vc precisa remapear a ECU, provavelmente a mistura do seu motor estava mto rica ou mto pobre, por isso essa falta de potencia, e sem filtro de ar esportivo, a sua entrada de ar nao era condizente com a saida, entao seu moto nao enchia nunca…logo perde mta potencia em alta, e retomadas mais lentas… pode ser isso :)

@GEAN91.

6 ай бұрын

obrigado meu mano , sim sim, pode ser mesmo, obrigado pela Dica, acompanhe nosso trabalho que virão mais vídeos tops

@miguelstippbueno9742

6 ай бұрын

Vc está certo no motivo. Mas eu nunca vi remap em carburador.....kkkkkkk

@GEAN91.

6 ай бұрын

@@miguelstippbueno9742 sim eu iria dizer kkk mais fiquei na minha ✌️😃

@Genconsulting

6 ай бұрын

@@miguelstippbueno9742 nao eh bem um remap, mas tem um ajuste q eh feito, tipo um fine tuning, realmenre nao eh um remap pq nao eh eletronico… eh q nas motos carburadas a galera chama de “remap” erroneamente esse ajuste… mas sim, vc ta certo hahahah nao tem onde plugar kkkk

@miguelstippbueno9742

6 ай бұрын

@@Genconsulting Tô ligado, não podia perder a piada kkkkkkkk Inclusive eu deveria fazer um ajuste na minha Intruder 1400, ela ta com escapamento tipo espingarda reto. Pelo menos não sinto a menor falta de força na estrada ou em qualquer lugar kkkkkkk

Com o escapamento cobra com abafador, se soldar uma arruela no abafador, pra deixar com dianteiro de saída semelhante ao original, será que resolve o problema na estrada com o escapamento cobra?

@GEAN91.

6 ай бұрын

SALVE VINÍCIUS, CARA OLHA O OUTRO VÍDEO QUE POSTEI SEM OS ABAFADORES, MAIS PRECISO FAZER OUTRO VÍDEO ✌️✌️✌️

@Lobo_de_Aco_MI

6 ай бұрын

@@GEAN91. Eu vi, por isso mesmo... Ele é mais restrito... Então com o cobra, e uma arruela soldada pra deixar no mesmo diâmetro ou um pouco maior do que o original, vale o teste e video...

so a troca do escape nao resolve nada se nao acertar carburaçao.

@GEAN91.

6 ай бұрын

Sim estou vendo pra regular isso ✌️✌️✌️

Original sempre vai ser melhor pois a moto é progeta pra esse scap

@GEAN91.

6 ай бұрын

Tem que fazer algumas modificações