Чётко молодцы по простому объяснили по человечески без лишних научных слов.
@user-dq9su6no3m11 ай бұрын
Молодцы вот Благодаря вашему видео я снял головную боль
@user-jb3zh7es5s4 жыл бұрын
Молодцы ребята! Очень внятно и доходчиво обьяснили.еще ждём видео от вас
@user-vg9pz8gz3y
4 жыл бұрын
+ Согласен ,побольше бы таких
@user-wg3hk2oh7j4 жыл бұрын
Молодцы!приятно было посмотреть,сегодня менял подшибник на камазе тоже и сальник,класно сделано со стопорным кольцом конешно!
@LTMG439
4 жыл бұрын
спасибо, подписался на ваш канал в займно)
@user-hx2yq6zk4z4 жыл бұрын
Спасибо ,за видео очень помогло здесь ребята тоже впервые снимали
@user-vp6uu1fn4v3 жыл бұрын
Салам алейкум с Алматы! Всё верно только мы с одной лебёдкой снимаем, траверсу не трогаем отодвинул назад, место хватает для замены цепляние,а так видос полезный кто не в теме 🔥
@user-fs4no7bp2g3 жыл бұрын
Ну спасибо Дядя Серёга вы молодцы принцип работы одинова поетому нельзя волноваться
@user-pd3sb3bx6c Жыл бұрын
Спасибо большое ребята то что искал нашёл удачи и здоровья вам всем желаю успехов
@user-dz5rq1iw9j3 жыл бұрын
Все четко внятно молодцы. Мне бы хотелось добавить что фередо пятоком на себя ставится это я так к общему сведению.
@user-hz9jm1kz8c Жыл бұрын
В целом молодцы! Так держать коллеги
@telmantt39913 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ДЯДЯ СЕРГА Большой привет красава
@ramazankunniev9374 Жыл бұрын
Снимайте дальше, хорошо получается у вас)))
@user-gs6ge8oj1s Жыл бұрын
Мужики, спасибо, не мог всё балку поперечную снять, решил ютуб глянуть и на вас попал)
@ramazanahmet97562 жыл бұрын
Спасибо вам большое)первый раз снимаю думал как быть снять ))
@Surf34002 жыл бұрын
Просто огромное спасибо мужики!
@stepstep1341 Жыл бұрын
Отличное видео👍👍👍 молодцы👏
@user-dt6yy2so5m4 жыл бұрын
Дядя Серёга .Лева.💪🖐️🖐️🖐️👍👍👍
@user-nz4vv7ky5s2 жыл бұрын
огромное спасибо Вам.
@user-sm5ly9vs2q2 жыл бұрын
Ребята красавцы💪🏻😎
@user-ne3df5ty2x4 жыл бұрын
Спасибо ребят.
@user-hz9jm1kz8c Жыл бұрын
Подшипник и сальник сразу менять ОБЯЗАТЕЛЬНО КОРЕНОЙ
@user-kh8gy2ks9q3 жыл бұрын
Спасибо от души 👍
@user-ln2de2wv2f3 жыл бұрын
Умный мужик👆
@user-lf4uu3vy8p4 жыл бұрын
👍 Гоблинский перевод отдыхает
@user-sv2vw9ci9t4 жыл бұрын
Молодцы , всё правильно
@kostanaykazakhstan53153 жыл бұрын
Молодцы ребята
@user-uw9ok2df8c3 жыл бұрын
Молодцы братаны
@user-hx2yq6zk4z4 жыл бұрын
Если будете ещё что ремантировать снимите и выложите на этот сайт, поможет и другим кто впервые сталкивается
@user-hw5jw7wb3n3 жыл бұрын
КЛАСС РЕБЯТАМ
@user-et5yh3em7o6 ай бұрын
Хочу моленько подсказать по поводу закрытых подшипников.Когда я покупаю новые закрытые подшипники ножичком аккуратно вскрываю боковой пыльник и набиваю туда смазку так как завод закладывают очень мало смазки поэтому они быстрее выходят из строя.
@user-ne3df5ty2x4 жыл бұрын
Из Хабаровска.
@user-qr1sb6dv3m3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-km3sg1fv3p Жыл бұрын
А как потом пяту на корзину поставите? Куда выжимной крепится
@tikkaguuu74742 жыл бұрын
Спасибо
@user-fj5vb2qy3o3 жыл бұрын
Я в том году снимал коробку 4 раза Последний раз когда снимал ушло час и сорок минут и коробка лежала на земле снимал тоже один
@user-rm2mm9rf9k Жыл бұрын
Ребята не подскажите как вообще снимаете подшипник?
@user-uw3cg4uk5e3 жыл бұрын
Почему на шахмане если ставить новый карзину он остаётся открытым машина не едет
@user-ju6xf4ou9w3 жыл бұрын
👍🏻казахстан🇰🇿
@user-tz4cs9jw9i Жыл бұрын
👍
@user-tt8qs3hz9h3 жыл бұрын
Хороший видос, всё понятно 👍. А куда чалки цеплять?
@user-ul3pr7gl9z2 жыл бұрын
Спасибо товарищи.
@UserUser-ji4jy6 ай бұрын
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️🇬🇪🇬🇪🇬🇪.
@user-fj5vb2qy3o3 жыл бұрын
Я работаю тоже на таком грузовике, если есть вопросы пишите отвечу
@sergonersesyan67203 жыл бұрын
Пальцы ресора не надо снимать это не на каждом машине так легко выходят просто откручваеш траверс и продвигеш в перёт оно уходит дотаточна чтобы не помешал я делаю так
@user-hz9jm1kz8c Жыл бұрын
Много лишней работы. Пальцы не надо снимать рессорные, траверсу нижнюю тоже не надо снимать. КПП и так хорошо снимается. Главное растегнуть булавку с выжимного
@sergei_pravda Жыл бұрын
Зачем снимаете траверсу , достаточно снять одно крепление коробки 4 болта
@user-pp5xc6kf2h4 жыл бұрын
Манупулятор вобшем не нужна кранштейн тоже ненадо снять без этого можна поминят.
@kanatik084 жыл бұрын
Сколько в среднем должно отходить км фередо на шахмане или хово?
@1slammus1im
4 жыл бұрын
Оригинал с хорошими водителями 500000 отходит
@samsungMaxbein
3 жыл бұрын
@@1slammus1im За это пробег камикадзе сам развалится
@user-om1pl2xx8u
3 жыл бұрын
Ставил китай голимы полгода или год и хана! Поставил Креатек 2,5 года проездил, около 300 000 км.
@alexisc22284 жыл бұрын
больтики
@keyjik99404 жыл бұрын
А маховик - кто протачивать будет?
@user-is5oo7vv2o2 жыл бұрын
Потом неоткрутишь эти болту поставить гровер нужно
@user-ff3oy7cj4b Жыл бұрын
На faw не корзина, а кастрюля ...😅
@user-ld1kp2ub9j8 ай бұрын
Ребята, всё дела́ется совсем по другому
@user-eb8kh1uj2q2 жыл бұрын
5 воткнулась и не выключается, ппц
@user-zk2fp3xx1p3 жыл бұрын
Зачем снимать траверс и зачем вообще сняли пальцы на рессоре? Двумя лебедками задвигается назад и меняется
@user-rv4yy1hu3s
3 жыл бұрын
Лебёдки где креплять
@user-zk2fp3xx1p
3 жыл бұрын
@@user-rv4yy1hu3s на цилиндр если не нижний подъем если нижний подъем на раму ставь трубу как лебедька
@funnygamer5104 жыл бұрын
ми тиби ни итамана . ми тиби ни фраерамана
@user-cv1wm7bt7r3 жыл бұрын
Креатек нада было пакупать а не дишовы ставить
@tamarsamkharadze787311 ай бұрын
💔🤍😔
@kefiramnogonebivaet4 жыл бұрын
У вас 420,а купили 430.Подшипник надо было вскрыть и смазать
@kefiramnogonebivaet4 жыл бұрын
Траверсу можно было не снимать
@LTMG439
4 жыл бұрын
по другому как, есть видео?
@user-dk4li1dk6v4 жыл бұрын
Зачем снимать траверсу .я за 2часа снял и поставил. Нужно для этого 2 жака
Пікірлер: 70
Чётко молодцы по простому объяснили по человечески без лишних научных слов.
Молодцы вот Благодаря вашему видео я снял головную боль
Молодцы ребята! Очень внятно и доходчиво обьяснили.еще ждём видео от вас
@user-vg9pz8gz3y
4 жыл бұрын
+ Согласен ,побольше бы таких
Молодцы!приятно было посмотреть,сегодня менял подшибник на камазе тоже и сальник,класно сделано со стопорным кольцом конешно!
@LTMG439
4 жыл бұрын
спасибо, подписался на ваш канал в займно)
Спасибо ,за видео очень помогло здесь ребята тоже впервые снимали
Салам алейкум с Алматы! Всё верно только мы с одной лебёдкой снимаем, траверсу не трогаем отодвинул назад, место хватает для замены цепляние,а так видос полезный кто не в теме 🔥
Ну спасибо Дядя Серёга вы молодцы принцип работы одинова поетому нельзя волноваться
Спасибо большое ребята то что искал нашёл удачи и здоровья вам всем желаю успехов
Все четко внятно молодцы. Мне бы хотелось добавить что фередо пятоком на себя ставится это я так к общему сведению.
В целом молодцы! Так держать коллеги
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ДЯДЯ СЕРГА Большой привет красава
Снимайте дальше, хорошо получается у вас)))
Мужики, спасибо, не мог всё балку поперечную снять, решил ютуб глянуть и на вас попал)
Спасибо вам большое)первый раз снимаю думал как быть снять ))
Просто огромное спасибо мужики!
Отличное видео👍👍👍 молодцы👏
Дядя Серёга .Лева.💪🖐️🖐️🖐️👍👍👍
огромное спасибо Вам.
Ребята красавцы💪🏻😎
Спасибо ребят.
Подшипник и сальник сразу менять ОБЯЗАТЕЛЬНО КОРЕНОЙ
Спасибо от души 👍
Умный мужик👆
👍 Гоблинский перевод отдыхает
Молодцы , всё правильно
Молодцы ребята
Молодцы братаны
Если будете ещё что ремантировать снимите и выложите на этот сайт, поможет и другим кто впервые сталкивается
КЛАСС РЕБЯТАМ
Хочу моленько подсказать по поводу закрытых подшипников.Когда я покупаю новые закрытые подшипники ножичком аккуратно вскрываю боковой пыльник и набиваю туда смазку так как завод закладывают очень мало смазки поэтому они быстрее выходят из строя.
Из Хабаровска.
👍👍👍
А как потом пяту на корзину поставите? Куда выжимной крепится
Спасибо
Я в том году снимал коробку 4 раза Последний раз когда снимал ушло час и сорок минут и коробка лежала на земле снимал тоже один
Ребята не подскажите как вообще снимаете подшипник?
Почему на шахмане если ставить новый карзину он остаётся открытым машина не едет
👍🏻казахстан🇰🇿
👍
Хороший видос, всё понятно 👍. А куда чалки цеплять?
Спасибо товарищи.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️🇬🇪🇬🇪🇬🇪.
Я работаю тоже на таком грузовике, если есть вопросы пишите отвечу
Пальцы ресора не надо снимать это не на каждом машине так легко выходят просто откручваеш траверс и продвигеш в перёт оно уходит дотаточна чтобы не помешал я делаю так
Много лишней работы. Пальцы не надо снимать рессорные, траверсу нижнюю тоже не надо снимать. КПП и так хорошо снимается. Главное растегнуть булавку с выжимного
Зачем снимаете траверсу , достаточно снять одно крепление коробки 4 болта
Манупулятор вобшем не нужна кранштейн тоже ненадо снять без этого можна поминят.
Сколько в среднем должно отходить км фередо на шахмане или хово?
@1slammus1im
4 жыл бұрын
Оригинал с хорошими водителями 500000 отходит
@samsungMaxbein
3 жыл бұрын
@@1slammus1im За это пробег камикадзе сам развалится
@user-om1pl2xx8u
3 жыл бұрын
Ставил китай голимы полгода или год и хана! Поставил Креатек 2,5 года проездил, около 300 000 км.
больтики
А маховик - кто протачивать будет?
Потом неоткрутишь эти болту поставить гровер нужно
На faw не корзина, а кастрюля ...😅
Ребята, всё дела́ется совсем по другому
5 воткнулась и не выключается, ппц
Зачем снимать траверс и зачем вообще сняли пальцы на рессоре? Двумя лебедками задвигается назад и меняется
@user-rv4yy1hu3s
3 жыл бұрын
Лебёдки где креплять
@user-zk2fp3xx1p
3 жыл бұрын
@@user-rv4yy1hu3s на цилиндр если не нижний подъем если нижний подъем на раму ставь трубу как лебедька
ми тиби ни итамана . ми тиби ни фраерамана
Креатек нада было пакупать а не дишовы ставить
💔🤍😔
У вас 420,а купили 430.Подшипник надо было вскрыть и смазать
Траверсу можно было не снимать
@LTMG439
4 жыл бұрын
по другому как, есть видео?
Зачем снимать траверсу .я за 2часа снял и поставил. Нужно для этого 2 жака
@et7357
4 жыл бұрын
А что такое жак