这台7人座的Minivan，里面电视冰箱吸尘器全齐了，油耗却仅仅只有6.5升。今天带大家提前体验的就是未来即将在国内上市的2021丰田塞纳。
带着家人不要开太快大家 安全稳定最重要 这是家庭用车。XLE 感觉就可以啦
北美油管有另一个红线也评过这台车 每次一踩油门Cvt 的声音就出来 挺恼人的 引擎室隔音不是特别好 建议去试驾看看能不能接受 Kia 也有一台内装现代了许多
一直喜欢MPV，觉得很实用。越野就别太奢望，但是一般的路况都可以过的。上山滑雪也可以。
4x8能放下, 但不是放平, 要斜靠在第二排座椅上. 这个算是官方强行给第二排座椅不能拆卸挽尊. 其他竞款能拆第二排座椅的通通都能放平, 或者扔个床垫进去
2021款塞纳我试过了几次，最不能接受的就是车内高度，我还没你高，但压抑感很重，两侧上方的圆弧处离头很近，车身左右摆动时很容易碰头；坐人多时，空气流通感也差。我感觉车内净高最少要增加两厘米以上才能接受。
丰田需要一个3.0L Hybrid给TNGA-K的车型
评测的很棒！我是上一代车主，还没有出实车的时候那段时间我是朝思暮想这代SIENNA，但是只有一种发动机没有V6以后就有点动摇了，后边侧面都很好看，就是正面还不是非常理想，这几天又迷上2021款的MDX了外形漂亮极了，经典V6，没办法是多缸控。
2021mdx上的是3.5混动机头吧？ 之前看日本车评，rlx同平台的本田legend（日版）已经在用nsx的机头，不知道mdx是不是那台，如果是的话竞争力就提升太多了
@@Moriyama711 MDX2021 3.5自吸 配合10At Hybird会用3.0 三电机
也在等21款 mdx，21年2月2日才能有现车
有没有车主可以分享一下如果停车后开着电动门大概三小时以上后 还能电动关闭吗？请原来我这个很奇怪的问题，因为我经常把车停在车库，抱孩子下车后就不爱关电动门了，然后第二天早上再开的时候呢，电动门就失效了。。。而且还经常发生就打不着火的情况，只能 jumpstart。车开了块1万公里，打不着车情况已经发生了不下十几次，车行给换了一块12v电池，更换后还是不断出现打不着火的情况，最近打算去车行装一个Trickle Charger. 非常好奇只是我这一台limited有缺陷呢还是这个车就是这样设计的?
你在美国居然谈百公里几升几升.........
除了中控屏幕不能接受，其他都不错
个人负责的说，新款塞纳空间不如2021奥德赛，人进去感觉就是压抑。 体验了五分钟后，出门去隔壁提了奥德赛，比塞纳舒服太多了。
奥德赛一直都比塞纳舒服，就是奥德赛价格略贵，21款奥德赛又复古了，太丑，要买还是20款的比较好
混动奥德赛只有国内那个小款有
你说国内还是美国呢？
@@vsop8412 美国
那2021的奥德赛和艾力绅相比呢？我在纠结~~
8000英里开始刹车有问题，厂家免费更换刹车碟，小故障频繁, 开启省油系统动力发软
2021sienna AWD如果越野能力不输highlander/rav4？那么就是高级SUV+van？
请问一下24万公里跑完之后更换电机么？更换的费用是多少钱呢？
5万 直接上2021 Tahoe 不香 吗？ 4万的 奥德赛 也比这个香多了。丰田这250马力四缸 ，还卖 5万 我看顶多 值4万 。而且 美国现在油价 这么便宜。 丰田脑抽了
tahoe是SUV，而奥德赛的第三排空间很局促，选配也一般
我都感觉这玩意满载在旧金山上不去坡，有人买了去试试么？
5万 tahoe绝对买不到
@@yangkanade6998 2021tahoe现在一分不讲，但是过了今年，到明年优惠下来了还是可以做到的。
洛杉矶油价便宜吗？
后面两排可以全部放倒，平铺吗？是否要拆座椅
满载，上坡，满行李箱，六个客人加一个驾驶员，可不可以上去。现在lexus rx350L。如果动力可以，我准备换。
这车你空载评测？拉上6-7个人你再试试少了50匹马力是什么感觉
我就等这个车国产了
载大而重的东西绝对差于3.5V6。越简单的东西越可靠，加一个助力电机可靠性相对下降不少。
Limited 的版，轮毂是塑料的，不知道其他版是不是，关注一下吧
在米国不差那点油钱 差的是那5⃣️万刀 都是V4⃣️的才买它吧 还是V6有力
加州有排放税 他们加州人相对会在意油价多一点
v6很肉
11月底就提了一台XLE，以前我有一台15年的，相比较下动力其实感觉差不多，但车内饰有点糙，隔音不太好。
豐田怎麼想的？2.5排量混動，要是鐵桿豐田迷也會買3.5的老款，這是美國，不是大陸。
百公里7个油，不香吗？
你倒是让销售赵聪留个买车咨询的联系方式啊，白让人露镜了
直接去爱满地longo店找呗
longo谁人不知 lol～
蒙特利尔这边基本都有现车
longo Toyota 优惠力度比较小。华人买车不太容易讲价。
评论里都开塞纳去赛车的吗？
不是赛车，只是想在有需要超车的时候提供足够的动力
请问是插电吗？普通Hybrid能支持纯电驾驶那么厉害吗
混动插什么电
他根本不懂，丰田的Hybrid开启EV纯电模式，只能走大概几百米，系统就强制关闭了，发动机就介入了
@@user-gh5lv8wv7n 是的，我都觉得这个ev按钮设置有毛病，基本用不上，
长途旅行 拉上几个人 再带点行李 上坡时是不是就听见嘶吼了
说得V6不嘶吼一样。如果电池有电，会比旧版体现好不少。
3个成年人，俩孩子，满后箱，7。5百公里，高速上115，没啥杂音，也没啥嘶吼。 你要是说引擎声的话，突然加速0-100的时候是有声音的，难不成3。5的加速是全静音的？
@@Thomas1988dong 这车与奥德赛或者艾力绅相比呢？我有点纠结~
@@cofepie305 我建议你去试驾一下，我朋友之前也是怕很多东西，这个车除了比较大不要停就没任何问题了
有没4✘4版本
有
明显3.5 V6香
哥们顶配和四驱最低配都多少钱？
你好请问一下是哪家车行
longo啊，这都看不出来？
你满载再谈动力好么？mini van的使用场景是什么？少了50马力，还比以前动力好，这话说得……这个售价，这个动力我得打一个大大的问号。
长途旅行 拉上几个人 再带点行李 上坡时是不是就光听见嘶吼了
满载加速看的是扭力不是马力，电机扭力足够的话加速应该不是问题，同样动力的汉兰达也没人抱怨动力不足。
为啥不来澳洲
会在中国上市吗
我不要省油！我要安全！安全！安全！重要的说三遍！买自行车更省油！买汽车我买的是安全舒适！动力强劲！要省油我买自行车了……😒
你其实连自行车都不需要买，两条腿更好
澳洲有类型款吗
看着不错
满载上坡会不会吃力一些呢？
2.5混动不可能吃力，那本田有款皓影1.5T的，拉那么大车也没吃力
对百公里升油耗完全没有概念， 下次能顺便说MPG吗？
36
一加仑36可以啦 能省不少油钱尤其在加州 油是死鬼死鬼的
明知道是软文，但内容还是比较充实的
这车动力这么样?
楼上各位北美的同胞很幸福了，这还有忍受着澳洲本田老土的日版奥德赛2.4老发动机的人了。。不带直喷，连国内淘汰的2.4发动机都比不上。。带家人爬蓝山那个才叫嘶吼。。。
在澳洲只能选KIA Carnival了，如果这台入澳洲就好了
充值了
请问这个在加拿大零下30度 还能这么省油吗？电池会不会坏的很快 我现在住在加拿大最冷城市之一 ，，，
我安省已经定了，我老的3.5混动汉兰达开了5年12万公里没有任何问题，如果在阿尔伯塔这样的地方建议你去车行找人问汉兰达混动能不能买，问只有混动的车型怕他们没实话
@@user-tq3zd2rm2d 我在曼尼托巴，谢谢您的建议。
混动车开暖气比冷气要费油一些，因为要保证水温，所以发动机会经常处于启动的状态。但虽如此，还是比内燃机要省油不少
@@parco1196 从新款卡罗拉混动来看，新一代的混动系统制暖效果也是通过电加热。避免了发动机频繁启动，以达到节省燃油为目的。估计新款赛纳也会上这个功能
@@user-ix6pt1rp6k 我在网上看了一下，包括卖的零配件，2020款的卡罗拉混动版用的是HVAC Heater Core。这应该也是利用水温加热。其实如果通过电加热，油耗应该会更高，因为加热过程中会快速消耗电量。而通过发动机水温进行加热，发动机运转过程中同时还能充电，虽然油耗是高了，但是水温上来了，其实并不会差太多。
首先感谢作者第一时间测评。 、 个人感觉不专业，细枝末节啰嗦一大堆。 相比上一代3.5自吸发动机，这代是缩水 上一代L价格更便宜，而且全通透内部设计，更灵活、 这代全部取消换成混动，价格提升，取消全通透设计，取消第二排活动空间。 对于实用性来说是大大的倒退。 什么冰箱吸尘器这种东西，自己配不是很轻松吗？这标题党了。
上一代低配L价格2.8万美金左右，这代上了混动，直接从3.7万美金。贵了近1万美金，不过国产是好消息，以后可以在国内买一台。
你和你的看法一样的 所以 一直纠结 买老款 还是 新款
可以介绍下4runner吗
Yeah Very Beautiful Thanks so much
国内的尿性，肯定40万以上
1500瓦？ 可以用微波炉了
已经有博主试过了
@@yangkanade6998 这个真的很厉害······ 很适合出游
可以是试驾 2021 kia sorento 2.5 升
上代Sienna 291马力？？我都开了7年的Sienna第一次听说
296
多少钱
As the second-row seats aren't removable, it can not fit a safe or 4X8 drywall/ plywood. It is ridiculous !
第二排座位可以前后移动啊~
@@cofepie305，向前移，空间还是不够，沙发，床垫，灰板都方不下。
You need a pickup truck for drywall and plywood 🤣 this is a family van
全是槽点的一辆车，为啥总是能找出所谓的优点？😌
25万那会很有竞争力
去年已经买了平行进口2020款了哎
如果能做到百公里7L以下的油耗，动力啥的无所谓了
为什么每一款车都要报告0-100加速时间呢？我觉得这种mpv很少人会在乎吧！
高速路上合并车道时有时候可以保命的功能啊
作为车主，我很负责的告诉你，冰箱没有了，抬头显示没有了，吸尘器没有了。 别误导了
我也买了 没有冰箱 没有 吸尘器 只台显有...可惜没有冰箱 吸尘器
你们买的是白金版吗？
@@renguz1061 没有白金版了，现在最高的包是limited4驱。
一直关注塞纳和奥德赛，Toyota这次外观改版不错，但是内饰太难看了，感觉上了年纪一样，没有一点时尚感。还是继续等2022款吧。
Very good, I like it.
可惜拖拽力是根本性放弃了
看了看我的白金版, 哎, 媒体啥时候能做足功课啊. 吸尘器和冰箱明明10月份就发公告都取消了
铂金现在不是最高配上 最高的platinum五万多有
@@robertshi1616 是我英文太差么?platinum不是铂金是什么
@@robertshi1616 platinum 的中文是？
@@robertshi1616 看来 要多学学 英文了.
我当初 高高兴兴的 订了铂金 然后没有了。冰箱和吸尘器...连腿拖都没了...我操了
动力不完全只是起步速度哈，
快国产 年底准备入手奥德赛或者GL8 等塞纳了
感觉塞纳真的不好看啊~~~
cofe Pie 塞纳是这个级别的天花板 奥德赛根本比不了 美国华人区塞纳最多 6:1 相对于其他品牌 月子中心那些国内来生孩子的贵妇 都选塞纳坐
@@jefflee155 那他到底好在哪里呢？与奥德赛对比~
怪不得那么眼熟，原来在Longo
0到100不到8秒？大哥错了，9秒5左右，不过谁又在乎minivan的加速呢……
有可能9秒内
国内35能落地次低配就好了
mpv车型主要的舒适性和安全性没讲，NVH也没讲。看内饰，比国产的差了不少。国内的价格不知道会是多少，到了国内能不能打是个问题。萝卜报告一直在看，还请北美的兄弟加把劲，做的更好。
放心吧，国产后在国内不但能打，还要加价
@@allanchang1129 对的，国产后这车绝对要加价
国产必加价，这车会火
首選 3.5 V6 啦 , 美国汽油這広平 , 四缸座滿7個人在三藩市中心斜波走一轉就辛苦啦.
Hybrid only
在北美 一个mini van 你高速满载然后上坡 谁开过谁知道 290马力我都觉得不够 别说240马力了
你有多少时间会高速满载上坡？？
@@jlluo5234 有一次动力跟不上就会被追尾
@@wenjing3930 路上一堆一百马力出头的老车咋不见他们追尾呀搞笑动力跟不上追尾哈哈哈哈，你是觉得满大街都是两百多马力的小钢炮吗？
够用就好。
确实是。这套动力也只是一个人开的时候够用。买了今年的highland hybrid，上高速就要切运动模式，听着发动机竭斯底里，才勉强跟上车流速度。
国内一下子就过渡到电动车，不现实，混动才是接下来10到20年的过渡产品
定價來得比Odyssey還高了許多
油耗也低了一半啊
比奥德赛好太多了 美国华人都买塞纳 奥德赛很少人开
@@jefflee155 华人买Sienna 和买Odyssey的都差不多吧，老弟你在哪个地区
期待国产
这只是拍给国内的人看的吗？可以照顾一下我们北美地区的人士吗？油耗，厘米这些我已经听不懂了。36mpg，原来是21mpg，而且加2000就可以加awd，不要要等1月中才有货。
Longo Toyota卖的车真的贵，起码比別的车行贵，销售员态度也是比较傲慢不推荐去买，洛杉矶有名了，2021sienna真心是外观丑的一逼不推荐
哪里还有中文经纪人啊 ？东区这边有吗
我准备XLE就差不多了 太高配置没必要
@@robertshi1616 视频里工作人员那个女的就讲国语
国产的话起码加价4万28万起步
几年前全进口是72万，国产实在不好说。
最赞的地方是最差的设计！这个档位中央扶手把司机卡在驾驶座位上！本想换车的算了！我的贵仕旧点，换驾驶员、到后面看孩子不用下车直接过去了！等下一代2022再看看吧！省油那就买特斯拉！
北京人啊
隔音很差。试驾过
你试驾哪个级别的?
不一样的级别噪音不一样吗？
丰田卡罗拉
已经开坏了3部都是06年的车，确实皮实耐用！
都开坏了3部还皮实?
国内加价提车看来是必然。。。
5万买塞纳……咋想的
上市配置又是砍一半
这不是在狼狗拍的么
6点5升，开玩笑呢？
混动的，6.5差不多！
先把库存卖完在搞新车出来
No V6 No deal.
v6满载上坡都有点吃力 2.5更不要说了 这么大的块头
后轮有2个驱动电机，应该不会出现爬坡门事件
上15号北去拉斯维加那个坡很轻松
@@robertshi1616 0-100公里加速多少？
这个车估计国内标价30-45之间，然后加价20。
看海南
5万刀，大陆这价格，其他MPV根本没法活
CVT................................
东北人吧，说了，原先。不知道，猜测对不对
内饰做工差，动力差，没有AWD，还挺能吹，恰饭的一比啊！ 看好pacifica
没有AWD？ pacifica的reliability？ 呵呵
pacifica最大的好处是二排三排可以完全放平，出去玩真的很方便。
2021 款的外观太难看了
不会吧，外观漂亮呀亲，我反而觉得内饰不好看
XSE好看一些。
终于有人说难看了~~我是真滴接受不了啊~~
Пікірлер: 252
带着家人不要开太快大家 安全稳定最重要 这是家庭用车。XLE 感觉就可以啦
北美油管有另一个红线也评过这台车 每次一踩油门Cvt 的声音就出来 挺恼人的 引擎室隔音不是特别好 建议去试驾看看能不能接受 Kia 也有一台内装现代了许多
一直喜欢MPV，觉得很实用。越野就别太奢望，但是一般的路况都可以过的。上山滑雪也可以。
4x8能放下, 但不是放平, 要斜靠在第二排座椅上. 这个算是官方强行给第二排座椅不能拆卸挽尊. 其他竞款能拆第二排座椅的通通都能放平, 或者扔个床垫进去
2021款塞纳我试过了几次，最不能接受的就是车内高度，我还没你高，但压抑感很重，两侧上方的圆弧处离头很近，车身左右摆动时很容易碰头；坐人多时，空气流通感也差。我感觉车内净高最少要增加两厘米以上才能接受。
丰田需要一个3.0L Hybrid给TNGA-K的车型
评测的很棒！我是上一代车主，还没有出实车的时候那段时间我是朝思暮想这代SIENNA，但是只有一种发动机没有V6以后就有点动摇了，后边侧面都很好看，就是正面还不是非常理想，这几天又迷上2021款的MDX了外形漂亮极了，经典V6，没办法是多缸控。
@Moriyama711
3 жыл бұрын
2021mdx上的是3.5混动机头吧？ 之前看日本车评，rlx同平台的本田legend（日版）已经在用nsx的机头，不知道mdx是不是那台，如果是的话竞争力就提升太多了
@Shawnxiaoyi
3 жыл бұрын
@@Moriyama711 MDX2021 3.5自吸 配合10At Hybird会用3.0 三电机
@samxu2272
3 жыл бұрын
也在等21款 mdx，21年2月2日才能有现车
有没有车主可以分享一下如果停车后开着电动门大概三小时以上后 还能电动关闭吗？请原来我这个很奇怪的问题，因为我经常把车停在车库，抱孩子下车后就不爱关电动门了，然后第二天早上再开的时候呢，电动门就失效了。。。而且还经常发生就打不着火的情况，只能 jumpstart。车开了块1万公里，打不着车情况已经发生了不下十几次，车行给换了一块12v电池，更换后还是不断出现打不着火的情况，最近打算去车行装一个Trickle Charger. 非常好奇只是我这一台limited有缺陷呢还是这个车就是这样设计的?
你在美国居然谈百公里几升几升.........
除了中控屏幕不能接受，其他都不错
个人负责的说，新款塞纳空间不如2021奥德赛，人进去感觉就是压抑。 体验了五分钟后，出门去隔壁提了奥德赛，比塞纳舒服太多了。
@samxu2272
3 жыл бұрын
奥德赛一直都比塞纳舒服，就是奥德赛价格略贵，21款奥德赛又复古了，太丑，要买还是20款的比较好
@lizhaohou
3 жыл бұрын
混动奥德赛只有国内那个小款有
@vsop8412
3 жыл бұрын
你说国内还是美国呢？
@leowu1795
3 жыл бұрын
@@vsop8412 美国
@cofepie305
3 жыл бұрын
那2021的奥德赛和艾力绅相比呢？我在纠结~~
8000英里开始刹车有问题，厂家免费更换刹车碟，小故障频繁, 开启省油系统动力发软
2021sienna AWD如果越野能力不输highlander/rav4？那么就是高级SUV+van？
请问一下24万公里跑完之后更换电机么？更换的费用是多少钱呢？
5万 直接上2021 Tahoe 不香 吗？ 4万的 奥德赛 也比这个香多了。丰田这250马力四缸 ，还卖 5万 我看顶多 值4万 。而且 美国现在油价 这么便宜。 丰田脑抽了
@StillLeftRights
3 жыл бұрын
tahoe是SUV，而奥德赛的第三排空间很局促，选配也一般
@SISI-mz6pd
3 жыл бұрын
我都感觉这玩意满载在旧金山上不去坡，有人买了去试试么？
@yangkanade6998
3 жыл бұрын
5万 tahoe绝对买不到
@SISI-mz6pd
3 жыл бұрын
@@yangkanade6998 2021tahoe现在一分不讲，但是过了今年，到明年优惠下来了还是可以做到的。
@robertshi1616
3 жыл бұрын
洛杉矶油价便宜吗？
后面两排可以全部放倒，平铺吗？是否要拆座椅
满载，上坡，满行李箱，六个客人加一个驾驶员，可不可以上去。现在lexus rx350L。如果动力可以，我准备换。
这车你空载评测？拉上6-7个人你再试试少了50匹马力是什么感觉
我就等这个车国产了
载大而重的东西绝对差于3.5V6。越简单的东西越可靠，加一个助力电机可靠性相对下降不少。
Limited 的版，轮毂是塑料的，不知道其他版是不是，关注一下吧
在米国不差那点油钱 差的是那5⃣️万刀 都是V4⃣️的才买它吧 还是V6有力
@Shawnxiaoyi
3 жыл бұрын
加州有排放税 他们加州人相对会在意油价多一点
@renguz1061
3 жыл бұрын
v6很肉
11月底就提了一台XLE，以前我有一台15年的，相比较下动力其实感觉差不多，但车内饰有点糙，隔音不太好。
豐田怎麼想的？2.5排量混動，要是鐵桿豐田迷也會買3.5的老款，這是美國，不是大陸。
@Thomas1988dong
3 жыл бұрын
百公里7个油，不香吗？
你倒是让销售赵聪留个买车咨询的联系方式啊，白让人露镜了
@arviny2745
3 жыл бұрын
直接去爱满地longo店找呗
@Anthonyonly1_2024
3 жыл бұрын
longo谁人不知 lol～
蒙特利尔这边基本都有现车
longo Toyota 优惠力度比较小。华人买车不太容易讲价。
评论里都开塞纳去赛车的吗？
@wg3688
3 жыл бұрын
不是赛车，只是想在有需要超车的时候提供足够的动力
请问是插电吗？普通Hybrid能支持纯电驾驶那么厉害吗
@Chengj520
3 жыл бұрын
混动插什么电
@user-gh5lv8wv7n
3 жыл бұрын
他根本不懂，丰田的Hybrid开启EV纯电模式，只能走大概几百米，系统就强制关闭了，发动机就介入了
@vsop8412
3 жыл бұрын
@@user-gh5lv8wv7n 是的，我都觉得这个ev按钮设置有毛病，基本用不上，
长途旅行 拉上几个人 再带点行李 上坡时是不是就听见嘶吼了
@ImEmrick
3 жыл бұрын
说得V6不嘶吼一样。如果电池有电，会比旧版体现好不少。
@Thomas1988dong
3 жыл бұрын
3个成年人，俩孩子，满后箱，7。5百公里，高速上115，没啥杂音，也没啥嘶吼。 你要是说引擎声的话，突然加速0-100的时候是有声音的，难不成3。5的加速是全静音的？
@cofepie305
3 жыл бұрын
@@Thomas1988dong 这车与奥德赛或者艾力绅相比呢？我有点纠结~
@Thomas1988dong
3 жыл бұрын
@@cofepie305 我建议你去试驾一下，我朋友之前也是怕很多东西，这个车除了比较大不要停就没任何问题了
有没4✘4版本
@renguz1061
3 жыл бұрын
有
明显3.5 V6香
哥们顶配和四驱最低配都多少钱？
你好请问一下是哪家车行
@yauevan-kh2wj
3 жыл бұрын
longo啊，这都看不出来？
你满载再谈动力好么？mini van的使用场景是什么？少了50马力，还比以前动力好，这话说得……这个售价，这个动力我得打一个大大的问号。
@easoncui9050
3 жыл бұрын
长途旅行 拉上几个人 再带点行李 上坡时是不是就光听见嘶吼了
@libsstry8551
3 жыл бұрын
满载加速看的是扭力不是马力，电机扭力足够的话加速应该不是问题，同样动力的汉兰达也没人抱怨动力不足。
为啥不来澳洲
会在中国上市吗
我不要省油！我要安全！安全！安全！重要的说三遍！买自行车更省油！买汽车我买的是安全舒适！动力强劲！要省油我买自行车了……😒
@sunnyliang5939
2 жыл бұрын
你其实连自行车都不需要买，两条腿更好
澳洲有类型款吗
看着不错
满载上坡会不会吃力一些呢？
@user-lx7xs3lu4h
3 жыл бұрын
2.5混动不可能吃力，那本田有款皓影1.5T的，拉那么大车也没吃力
对百公里升油耗完全没有概念， 下次能顺便说MPG吗？
@allenxing7092
3 жыл бұрын
36
@robertshi1616
3 жыл бұрын
一加仑36可以啦 能省不少油钱尤其在加州 油是死鬼死鬼的
明知道是软文，但内容还是比较充实的
这车动力这么样?
楼上各位北美的同胞很幸福了，这还有忍受着澳洲本田老土的日版奥德赛2.4老发动机的人了。。不带直喷，连国内淘汰的2.4发动机都比不上。。带家人爬蓝山那个才叫嘶吼。。。
@patricklin6177
3 жыл бұрын
在澳洲只能选KIA Carnival了，如果这台入澳洲就好了
充值了
请问这个在加拿大零下30度 还能这么省油吗？电池会不会坏的很快 我现在住在加拿大最冷城市之一 ，，，
@user-tq3zd2rm2d
3 жыл бұрын
我安省已经定了，我老的3.5混动汉兰达开了5年12万公里没有任何问题，如果在阿尔伯塔这样的地方建议你去车行找人问汉兰达混动能不能买，问只有混动的车型怕他们没实话
@mr.v6870
3 жыл бұрын
@@user-tq3zd2rm2d 我在曼尼托巴，谢谢您的建议。
@parco1196
3 жыл бұрын
混动车开暖气比冷气要费油一些，因为要保证水温，所以发动机会经常处于启动的状态。但虽如此，还是比内燃机要省油不少
@user-ix6pt1rp6k
3 жыл бұрын
@@parco1196 从新款卡罗拉混动来看，新一代的混动系统制暖效果也是通过电加热。避免了发动机频繁启动，以达到节省燃油为目的。估计新款赛纳也会上这个功能
@parco1196
3 жыл бұрын
@@user-ix6pt1rp6k 我在网上看了一下，包括卖的零配件，2020款的卡罗拉混动版用的是HVAC Heater Core。这应该也是利用水温加热。其实如果通过电加热，油耗应该会更高，因为加热过程中会快速消耗电量。而通过发动机水温进行加热，发动机运转过程中同时还能充电，虽然油耗是高了，但是水温上来了，其实并不会差太多。
首先感谢作者第一时间测评。 、 个人感觉不专业，细枝末节啰嗦一大堆。 相比上一代3.5自吸发动机，这代是缩水 上一代L价格更便宜，而且全通透内部设计，更灵活、 这代全部取消换成混动，价格提升，取消全通透设计，取消第二排活动空间。 对于实用性来说是大大的倒退。 什么冰箱吸尘器这种东西，自己配不是很轻松吗？这标题党了。
@studylife6339
3 жыл бұрын
上一代低配L价格2.8万美金左右，这代上了混动，直接从3.7万美金。贵了近1万美金，不过国产是好消息，以后可以在国内买一台。
@jingmanzuo9700
3 жыл бұрын
你和你的看法一样的 所以 一直纠结 买老款 还是 新款
可以介绍下4runner吗
Yeah Very Beautiful Thanks so much
国内的尿性，肯定40万以上
1500瓦？ 可以用微波炉了
@yangkanade6998
3 жыл бұрын
已经有博主试过了
@Shawnxiaoyi
3 жыл бұрын
@@yangkanade6998 这个真的很厉害······ 很适合出游
可以是试驾 2021 kia sorento 2.5 升
上代Sienna 291马力？？我都开了7年的Sienna第一次听说
@yuqi08
3 жыл бұрын
296
多少钱
As the second-row seats aren't removable, it can not fit a safe or 4X8 drywall/ plywood. It is ridiculous !
@cofepie305
3 жыл бұрын
第二排座位可以前后移动啊~
@jackqin9699
3 жыл бұрын
@@cofepie305，向前移，空间还是不够，沙发，床垫，灰板都方不下。
@fartpimpson
2 жыл бұрын
You need a pickup truck for drywall and plywood 🤣 this is a family van
全是槽点的一辆车，为啥总是能找出所谓的优点？😌
25万那会很有竞争力
去年已经买了平行进口2020款了哎
如果能做到百公里7L以下的油耗，动力啥的无所谓了
为什么每一款车都要报告0-100加速时间呢？我觉得这种mpv很少人会在乎吧！
@MrNice-wf6fh
8 күн бұрын
高速路上合并车道时有时候可以保命的功能啊
作为车主，我很负责的告诉你，冰箱没有了，抬头显示没有了，吸尘器没有了。 别误导了
@hanwu4078
3 жыл бұрын
我也买了 没有冰箱 没有 吸尘器 只台显有...可惜没有冰箱 吸尘器
@renguz1061
3 жыл бұрын
你们买的是白金版吗？
@Thomas1988dong
3 жыл бұрын
@@renguz1061 没有白金版了，现在最高的包是limited4驱。
一直关注塞纳和奥德赛，Toyota这次外观改版不错，但是内饰太难看了，感觉上了年纪一样，没有一点时尚感。还是继续等2022款吧。
Very good, I like it.
可惜拖拽力是根本性放弃了
看了看我的白金版, 哎, 媒体啥时候能做足功课啊. 吸尘器和冰箱明明10月份就发公告都取消了
@robertshi1616
3 жыл бұрын
铂金现在不是最高配上 最高的platinum五万多有
@HighPowerXH
3 жыл бұрын
@@robertshi1616 是我英文太差么?platinum不是铂金是什么
@ethanwang9050
3 жыл бұрын
@@robertshi1616 platinum 的中文是？
@hanwu4078
3 жыл бұрын
@@robertshi1616 看来 要多学学 英文了.
@hanwu4078
3 жыл бұрын
我当初 高高兴兴的 订了铂金 然后没有了。冰箱和吸尘器...连腿拖都没了...我操了
动力不完全只是起步速度哈，
快国产 年底准备入手奥德赛或者GL8 等塞纳了
@cofepie305
3 жыл бұрын
感觉塞纳真的不好看啊~~~
@jefflee155
3 жыл бұрын
cofe Pie 塞纳是这个级别的天花板 奥德赛根本比不了 美国华人区塞纳最多 6:1 相对于其他品牌 月子中心那些国内来生孩子的贵妇 都选塞纳坐
@cofepie305
3 жыл бұрын
@@jefflee155 那他到底好在哪里呢？与奥德赛对比~
怪不得那么眼熟，原来在Longo
0到100不到8秒？大哥错了，9秒5左右，不过谁又在乎minivan的加速呢……
@user-ix6pt1rp6k
3 жыл бұрын
有可能9秒内
国内35能落地次低配就好了
mpv车型主要的舒适性和安全性没讲，NVH也没讲。看内饰，比国产的差了不少。国内的价格不知道会是多少，到了国内能不能打是个问题。萝卜报告一直在看，还请北美的兄弟加把劲，做的更好。
@allanchang1129
3 жыл бұрын
放心吧，国产后在国内不但能打，还要加价
@ccg7313
3 жыл бұрын
@@allanchang1129 对的，国产后这车绝对要加价
国产必加价，这车会火
首選 3.5 V6 啦 , 美国汽油這広平 , 四缸座滿7個人在三藩市中心斜波走一轉就辛苦啦.
@tieningwang4682
3 жыл бұрын
Hybrid only
在北美 一个mini van 你高速满载然后上坡 谁开过谁知道 290马力我都觉得不够 别说240马力了
@jlluo5234
3 жыл бұрын
你有多少时间会高速满载上坡？？
@wenjing3930
3 жыл бұрын
@@jlluo5234 有一次动力跟不上就会被追尾
@jlluo5234
3 жыл бұрын
@@wenjing3930 路上一堆一百马力出头的老车咋不见他们追尾呀搞笑动力跟不上追尾哈哈哈哈，你是觉得满大街都是两百多马力的小钢炮吗？
@charleschi6246
3 жыл бұрын
够用就好。
@mingz9669
3 жыл бұрын
确实是。这套动力也只是一个人开的时候够用。买了今年的highland hybrid，上高速就要切运动模式，听着发动机竭斯底里，才勉强跟上车流速度。
国内一下子就过渡到电动车，不现实，混动才是接下来10到20年的过渡产品
定價來得比Odyssey還高了許多
@Thomas1988dong
3 жыл бұрын
油耗也低了一半啊
@jefflee155
3 жыл бұрын
比奥德赛好太多了 美国华人都买塞纳 奥德赛很少人开
@WingHonda
3 жыл бұрын
@@jefflee155 华人买Sienna 和买Odyssey的都差不多吧，老弟你在哪个地区
期待国产
这只是拍给国内的人看的吗？可以照顾一下我们北美地区的人士吗？油耗，厘米这些我已经听不懂了。36mpg，原来是21mpg，而且加2000就可以加awd，不要要等1月中才有货。
Longo Toyota卖的车真的贵，起码比別的车行贵，销售员态度也是比较傲慢不推荐去买，洛杉矶有名了，2021sienna真心是外观丑的一逼不推荐
@robertshi1616
3 жыл бұрын
哪里还有中文经纪人啊 ？东区这边有吗
@robertshi1616
3 жыл бұрын
我准备XLE就差不多了 太高配置没必要
@ccfla2040
2 жыл бұрын
@@robertshi1616 视频里工作人员那个女的就讲国语
国产的话起码加价4万28万起步
@eway4you
3 жыл бұрын
几年前全进口是72万，国产实在不好说。
最赞的地方是最差的设计！这个档位中央扶手把司机卡在驾驶座位上！本想换车的算了！我的贵仕旧点，换驾驶员、到后面看孩子不用下车直接过去了！等下一代2022再看看吧！省油那就买特斯拉！
北京人啊
隔音很差。试驾过
@xiulanchi4231
3 жыл бұрын
你试驾哪个级别的?
@zhengchangming7994
3 жыл бұрын
不一样的级别噪音不一样吗？
丰田卡罗拉
已经开坏了3部都是06年的车，确实皮实耐用！
@renguz1061
3 жыл бұрын
都开坏了3部还皮实?
国内加价提车看来是必然。。。
5万买塞纳……咋想的
上市配置又是砍一半
这不是在狼狗拍的么
6点5升，开玩笑呢？
@user-bd5jl1ds5x
3 жыл бұрын
混动的，6.5差不多！
先把库存卖完在搞新车出来
No V6 No deal.
v6满载上坡都有点吃力 2.5更不要说了 这么大的块头
@user-ix6pt1rp6k
3 жыл бұрын
后轮有2个驱动电机，应该不会出现爬坡门事件
@robertshi1616
3 жыл бұрын
上15号北去拉斯维加那个坡很轻松
@user-ix6pt1rp6k
3 жыл бұрын
@@robertshi1616 0-100公里加速多少？
这个车估计国内标价30-45之间，然后加价20。
@user-xr1pv8xf4w
3 жыл бұрын
看海南
5万刀，大陆这价格，其他MPV根本没法活
CVT................................
东北人吧，说了，原先。不知道，猜测对不对
内饰做工差，动力差，没有AWD，还挺能吹，恰饭的一比啊！ 看好pacifica
@ethanwang9050
3 жыл бұрын
没有AWD？ pacifica的reliability？ 呵呵
@samxu2272
3 жыл бұрын
pacifica最大的好处是二排三排可以完全放平，出去玩真的很方便。
2021 款的外观太难看了
@wg3688
3 жыл бұрын
不会吧，外观漂亮呀亲，我反而觉得内饰不好看
@user-md7ve8qz3j
3 жыл бұрын
XSE好看一些。
@cofepie305
3 жыл бұрын
终于有人说难看了~~我是真滴接受不了啊~~