現實中你雖然買不起跑車 但是你在飛GT7中 山內仍要傳達一個理念 就是魯蛇的你 在遊戲裡也別想要買得起跑車

@FujiwaraKazama

2 жыл бұрын

真實🤣，山內一典用心良苦的傳達這這個理念

@chrishan.ireland

2 жыл бұрын

就算買了跑車，也不能隨便在道路上開上極限，所以遊戲有遊戲的優秀之處。

@seanming75

Жыл бұрын

不像另一個遊戲，開場直接送洗拿，路邊還能撿到法拉利250，比賽前選車能選好幾分鐘，簡直侮辱匠人精神

@user-bj7gf3iy9x

Жыл бұрын

坑爹遊戲！

@zihechen3111

Жыл бұрын

其实跑车要靠自己辛苦拿到手上有一种成就感和喜悦感。会让自己更爱惜车。不像隔壁豪车满地跑，结果几天就腻到没劲

在追求物理上擬真的同時，不忘記賽車遊戲的根本，也堅持向更多人推廣汽車文化。感覺現在已經很少有像這樣的賽車遊戲了。對我個人而言，其實物理上擬不擬真其實不那麼重要(主要是對駕駛技巧一竅不通XD)，能夠在遊戲中努力賺錢，最終達成購買自己喜歡的車，那份成就感與擁有感而且能從中學習知識才是最棒的。 感謝小湯這次的評測影片，從頻道幾千粉絲時開始訂閱，每支的影片都讓人驚豔，而且也學到了很多知識!

各位會想看3天3夜的版本嗎？

@FaQ0115

2 жыл бұрын

高中湯的話我可以看一個月

@HKS-le3hi

2 жыл бұрын

看爆！

@benleung6962

2 жыл бұрын

看

GT系列對於我來講不僅是教我賽車的老師，更是讓我認識汽車文化的老師，最初在玩GT6的時候，每當開車開到累的時候都會去車庫看自己的愛車，順其自然的就點開他收入每輛車的故事來看了，看著看著，就認識每輛車的開發過程跟對於市場（賽場）的影響力了，GT好玩的地方覺得不只是賽車的部分，而是去認識了解一台車的過程。

@wanderer9032

2 жыл бұрын

這才是山內老師的堅持

@藏德剋遊戲實況頻道

5 ай бұрын

​@@wanderer9032我想問主播這個遊戲是光碟存檔還是數位存檔呢❤

學生時期買PS3的GT6，還附上一本汽車相關的知識，有利於了解機械力學、空氣流體力學等等的相關知識，真的是寓教於樂的好遊戲，不知道7代有沒有送了

@SumoPoweredAlanLi

2 жыл бұрын

現在Beyond the Apex是電子版了

@holmesqqq006774

Жыл бұрын

電子版

好久沒來留言了 這次口條又提升一個等級了 謝謝WanderR做了這個優秀的影片 希望還有更多詳細的測試及分享 沒有PS5好想玩GT7啊

關注這個頻道很久了，從幾千訂閱就開始看了吧，小湯的每個影片內容都可以學到很多東西，最近還有那麼優質的直播，搞得我好想買PS5來玩🤣🤣，謝謝小湯帶給我們那麼多知識，小湯加油！！

@wanderer9032

2 жыл бұрын

真心感謝 真心

感謝小湯的解說！真正了解前輪G值的物理特性，真有你說的感覺！

@wanderer9032

2 жыл бұрын

感謝你的觀看

索尼真的很貼心…完美還原現實要努力賺錢的部分🤣還有要去二手車市場蹲的半死的部分😂不過GT系列老話一句！給你錢趕快做！！！

@wanderer9032

2 жыл бұрын

我的天 這真的超級真

@Yoj1216

2 жыл бұрын

笑死上班當社畜 下班回家遊戲裡繼續當社畜

@user-motherfark

2 жыл бұрын

如果不嗑金買車，就得拼命刷同一條賽道………………

gran turismo確實改變你的人生，誰說玩遊戲會沒有前途的，從小屁孩到最強高中生，最後還當了職業車手，如果沒有gran turismo估計沒有現在的小湯了，很遺憾現在遊戲出了很多問題已經被炎上了，希望官方能盡快解決問題也給個交代

@wanderer9032

2 жыл бұрын

真的 我也真會挑時間上片 在最炎上的時候哈哈哈哈 真的是改變一切的賽車遊戲哈哈哈哈

我從2代開始玩，我的開車技巧真的是被GT啟蒙的，尤其是過彎煞車點與出彎還有過彎時需要補油的點，還有那些彎要油門全放

@wanderer9032

2 жыл бұрын

真的 GT真的是我們的老師

是不是跟山內串通好讓你有剪片的時間？ 感覺這次維修根本為了你的解析影片 哈哈哈🤣🤣🤣純屬猜測如果巧合那就巧合 這隻影片流量應該會不錯唷！

@wanderer9032

2 жыл бұрын

如果真的算的到我也覺得很厲害哈哈哈哈

@Rac0303

2 жыл бұрын

真希望可以快點修好😭

@x0956558253

2 жыл бұрын

@@Rac0303 我剛看修好了！

@Rac0303

2 жыл бұрын

Ok感謝

@user-wv5mr1cd1e

2 жыл бұрын

在更新了……終於

GT系列作品不斷的在進化，但是每一代之見似乎都能看見彼此的影子，又各自保有獨特性，但我最愛的還是過去的psp版本，真的是滿滿的回憶啊！期待未來也能看見湯哥解析更多GT作品的細節與真相👍

@wanderer9032

2 жыл бұрын

被你看出來了 品嚐細節是我的興趣

我開浪漫跑車唯一覺得不擬真的部分是輪胎的反應，就是每一代很容易變超滑這樣，但整體來說還是有一定程度擬真，尤其對比Forza 近期出來之前的遊戲

@pbs0083

2 жыл бұрын

擬真這點...我不大會放在GT系列...之前這頻道推薦的AC或者微軟的那款遊戲我覺得駕車感會比GT系列好或擬真

@LancelotChan

5 ай бұрын

我只玩過 GT3 也的確超滑。

@BanggyShao

5 ай бұрын

@@LancelotChan剛入手GT3 時覺得覺得這賽車遊戲怎麼這麼難玩 😅

@LancelotChan

5 ай бұрын

@@BanggyShao同意！然後我還刻意和坐真車的感覺比較過，明明真車在那個車速還不會打滑啊。

真的，這一代的輪胎很重要，舒適胎一點都不舒適，跑車胎以上的輪胎才會有較好的動態表現 GTR35的車重與輪胎的搭配，造成的煞車滑行量也有很大的差異，慣性表現也很細膩，稍稍理解了大家都說 GTR35 笨重難開 小湯卻說像小貓的感覺，了解車輛的個性才會有相應的駕駛技巧，這點從GT1代到現在GT7都不曾變過，GT7很神，但錢好難賺XD

@wanderer9032

2 жыл бұрын

哈哈哈哈 我影片裡也是開的跟貓咪一樣 可愛的小貓咪車 關鍵還是在於重心的轉移

@user-xh8mj7eh7l

2 жыл бұрын

所謂的舒適胎...就是一般普通車在裝的靜音胎或是經濟胎的概念....應該不會有人拿經濟胎或靜音胎來賽車吧XDD根本不要命啊

感謝小湯，講解真是專業，駕照中心有些測驗真的是很難，不知有沒有機會聽你講解，例如超級駕照S-1開著Lamborghini在最後的彎，剎車輕輕一踩就飛出去了XD

螢幕架在方向盤上效果真的很擬真，很羨慕這樣的配置，也想請問一下如果也照您這樣安裝螢幕，建議是幾吋螢幕呢？

讚讚，主編大大我也有玩餒來一起跑跑😅

請問可以建議DD PRO、TGT2哪組比較優嗎？主要遊玩GT7和地平線5 還有DD PRO、m10比較又是如何呢？🙏🙏

小湯真的是最了解山內老師的youtuber 感覺山內老師很強調GT cafe裏的汽車發展史 感覺在表達一種很純粹對汽車的熱愛 很有日本人的風格 跑車浪漫旅這個翻譯名稱也沒改錯

@wanderer9032

2 жыл бұрын

這樣做一點也不主流 但他還是堅持 只要尊敬

@ginochi2003

2 жыл бұрын

當初翻出這個譯名的人真的是天才

我由GT1 到GT7 都玩過，只要不與 PC 比較，當作是娛樂系統，GT7 是無限美好，駕駛反饋就不會被10多年前的 AC 比下去，尤其比賽大廳約戰系統，在遊戲季節特價後就更加值得了❤

最期待的講解終於來了，為了今年的GT7我也特地去買fanatec DD pro ，這代相較於GT sport 的確駕駛難度比較高，另外這次會簡介汽車歷史我覺得相當不錯，感謝這次的講解，我也正在摸索如何開的更好

@wanderer9032

2 жыл бұрын

這一代的輪胎物理比較敏感 這一點需要注意

Not bad at all. But the feeling is through your hands on the "steering wheel". Unless you build a capsule which able to stimulate the racing /drifting experience through your body, it's just a normal stimulation game. And everyone loves customize parts (which is well known and branded), except the parts in GT7 is just normal, no nismo, GZ racing, BMW etc etc actual parts.. Not much kick..

2:52 每次看到手拉寬體的動畫覺得很有趣XD

@wanderer9032

2 жыл бұрын

療癒

我自己测试了一物理，坡度和弯道角度对漂移影响超级大，像筑波的u型弯有些车必须一档过弯，二档多给一点点的油就会spin。下坡也有重力加速度，我在柳树泉测试86一档极速50，下坡极速53。而且用过重的车漂移还会有惯性推头。第一次玩这游戏，给我的漂移物理感受非常惊艳。我玩ac漂移都没有这些感觉，只感觉很刻板所有车除了力回馈不同驾驶感觉基本都一样。所以我想问下gt7这种物理是真正的物理引擎发挥的特性还是说是脚本？

這作的FF真的好玩 我用換了FK8引擎的EK9 路紐北不斷把前輪壓下去 讓車尾有一點點滑地進彎 到彎心一下子地板油衝出去真的爽 出彎動態還要十分穩定

@wanderer9032

2 жыл бұрын

哇靠你運氣也太好了吧 抽到引擎也太熱血 這代的細節其實真的不少

晚上9點不知不覺已經成為每天期待的時間

@user-pv2dt9sm5c

2 жыл бұрын

真的～～

@wanderer9032

2 жыл бұрын

哈哈哈哈哈哈哈哈哈 直播\首播 每天撥 我會先累死@@

@user-pv2dt9sm5c

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 爆肝湯

@tsai.11_2

2 жыл бұрын

放學後開電腦就為了看小湯玩賽車🥺

熱血! 專業! 10/10 !

以前由完全不認識車子是什麼一回事，只會玩一些爽快感但操作不真實的Ridge Racer系列，直至遇上GT3開始慢慢了解不同的驅動方式FF,FR,MF,MR,RR,4WD等特性，然後慢慢理解賽車最佳走線out in out等等理論，而然因應實際賽道改變入彎線路令Apex提早出灣加速可於直路賺回秒數等等，每個人在GT享受到的樂趣也不一樣，而我最喜歡便是考牌跟任務關卡，完全是以一個破解IQ Puzzle的心態去玩賽車遊戲，正正因為人生遇上GT從而發掘出體內潛藏的賽車魂🔥🔥🔥

我也是从GT3 A-spec开始掉入汽车文化的，区别是，我没机会进入真实赛车领域，最后只能进入汽车媒体，也间接摸过一些好车，但实在没得比，根本没有入门的机会

我的駕照就是玩GT 考來的，GT2,3,4 一路玩下來，去考駕照都無感了 😅，後來跟朋友去跑 rally 雖然算是業餘體驗，但整個物理回饋的感覺幾乎跟遊戲中一摸一樣

果然，我就小湯直播了那麼多天一定會發講解XD，我也是一個R32\33\34的瘋狂愛好者，我覺得他已經超過了遊戲，成為了我的教師，每次看完他的介紹都收獲滿滿，真的非常喜歡GT7

@wanderer9032

2 жыл бұрын

GTR就是香啊啊啊

很感動的解說

@wanderer9032

2 жыл бұрын

真心感謝觀看

想問小湯，gt7適合新手嗎？

沙發。坐等高中生解析史上最有歷史的賽車游戲

@wanderer9032

2 жыл бұрын

我是老了的最強高中生

gt改变了汤哥的一生 而我是 汤哥改变我对汽车的看法 以前玩赛车游戏 一度的只想跑完全部关卡 买到自己喜欢的车 而现在的我 最喜欢与车之间的交流 学习到更多的驾驶乐趣以及漂移 虽然现实驾驶技巧也是看了汤哥的影片学习了很多😆😆 真的很感谢汤哥制作那么棒的影片出来 最后想问的是 如果ps4 玩起来会有不一样吗？因为预算有限 只能买到ps4来玩😆😆 马来西亚粉丝🖐️🖐️🖐️

@wanderer9032

2 жыл бұрын

真心感謝支持 其實我覺得PS4版基本沒什麼差異 我的興趣是解說真實物理的差異所在 賽車遊戲也是我的最愛 解析物理是我的專業 能讓大家知道能練到什麼駕駛技巧 我想這一直是我的核心

玩GT7想買一個PS5的賽車方向盤，推薦哪一家的

由PS1 GT 第1代開始玩 比個opening吸引住 ，玩到PS2 既GT3 Aspec ，123雖然都是日文版 無online ，無車内視角 但都好好玩，個時仲無而家咁講究用軚盤 只是用手制玩 靠按壓力度大細控制油門剎車 感覺GT4後 PS2主機之後出的GT變質了 。。

@wanderer9032

2 жыл бұрын

感覺每一代的主題都有些不同

WandereR 你很像演員張雁名！

Gt3玩到現在Gt7只能說GT真棒 期待DD PRO的解析，畢竟剛出社會不太敢馬上敗下去啊！！！

@wanderer9032

2 жыл бұрын

金額真的不小 我一定要做好所有解析

謝謝小湯的專業解說!看了這一次的解說我終於知道為什麼頭文字D的神之腳大叔只愛R32

@wanderer9032

2 жыл бұрын

小湯只愛R33

小湯開房跟觀眾一起玩啦，可以跟旅日車手下賽道這機會不是天天有的，幫觀眾許願一個。

@wanderer9032

2 жыл бұрын

然後我就被觀眾電到翻掉了

說的真好，最難能可貴的就是玩車的文化，就好像目前我最喜歡的極速快感還是屬於2015那款。雖然並不擬真，但是他的氣氛最棒

@user-ws9op6pt6t

2 жыл бұрын

那可能你玩極速快感的系列不多吧。

@JohnWick-jt1hp

Жыл бұрын

2015那代真的好玩，尤其是他的音樂，之後幾代就爛掉了

看這部影片最大的收穫是知道原來GTR的傳動系統是可變的XDDDDD

@wanderer9032

2 жыл бұрын

哈哈哈 感謝觀看

希望小湯可以推出系列新手入門甩尾的教學🙏

@wanderer9032

2 жыл бұрын

之後有機會拍攝

@xendercagexxx

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 🥹

@kotaku46

2 жыл бұрын

+1

想請教影片中提到的G值轉換、可以理解成重心移轉嗎？抱歉有些term可能轉不太過來

@wanderer9032

2 жыл бұрын

指的是前輪到後輪這件事

有買地平線和gt 真的發現兩個遊戲駕駛方式真的不一樣 而且ps5玩起來真的很爽 最重要的是第一台車就有我們家的車fit可以玩

@wanderer9032

2 жыл бұрын

哈哈哈就這麼剛好

@a27629698

Жыл бұрын

我也是最近才有機會入手PS5還在習慣它的搖桿手感中，畢竟我家沒位置擺放駕駛座

太讚啦~

@wanderer9032

2 жыл бұрын

感謝觀看

@漫遊者WandereR 小湯請問妳之前這遊戲直播的影片都砍光了嗎 突然找不到了

@wanderer9032

Жыл бұрын

都在只是變私人

请问汤哥DD pro自回盘速度跟真车接近吗？漂移反打还需要手动甩盘吗？

@wanderer9032

2 жыл бұрын

飄移有阻尼 反打速度會不夠快 只能降迴轉度數...

甩尾，甩得太好了，希望能做多点关于甩尾得视频！

@wanderer9032

2 жыл бұрын

沒有問題

我也是玩GT長大，現在只能開破破的206 2.0手排 裝個LSD過過癮，不過還是感謝GT教的一切，太棒拉~~

@wanderer9032

2 жыл бұрын

有LSD太熱血啦！！

@pinghg1

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 還是想換後驅車R ~~ 然後在車上就是要很chill的甩尾放著DJMAX的音樂，這是窩的夢想>

@wanderer9032

2 жыл бұрын

我的天

請問這套模擬器的名稱是？台灣買得到嗎？

請問小湯，不知道您推薦哪個尺寸的螢幕或是挑選螢幕該注意的事項呢？ 想專門買個螢幕放賽車架前玩GT7，謝謝！

@wanderer9032

2 жыл бұрын

其實玩家用主機 我感覺一般大電視看爽比較重要 因為GT不支援3螢幕 而如果要3螢幕玩駕駛模擬器 基本上32吋是最理想

@KuanYu34

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 感謝小湯的講解！ 酸民很多，但我們支持你！加油💪

终于等到你

@wanderer9032

2 жыл бұрын

終於擠出來了

@daievan1676

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 能提个“对比fh5和gt7驾驶感受”的要求吗？因为我看有很多人说神利科莎是赛车，fh5是小孩游戏，所以想如果可以的话，听听小汤您的看法😀

講解太好了

@wanderer9032

2 жыл бұрын

感謝觀看

想看你出一期甩尾教学😉

@wanderer9032

2 жыл бұрын

之後有機會製作

請問跑車硬胎跟跑車軟胎可以大約對應到哪個市售胎的抓地力嗎? 沒機會開真車比對,賽車胎都太抓了很無聊😂

@wanderer9032

2 жыл бұрын

跑車硬胎等於比較黏的一般橡膠胎 沒有到熱熔胎的程度

剛發售的那時，除了1.07版本伺服器維護而當機半天以及可憐的賽事獎勵以外，其他的都挺好的。然後每次更新也都覺得正常，並沒有什麼問題。我甚至當時還把GT7捧得挺高的，而且GT7也讓我愛上了除F1以外的其他賽車運動。直到寫這篇評論的今天，Spec II的大版本更新讓本作更完整。 直到我真正開始認真用PCSX2和RPCS3玩從GT4到GT6的這三款作品，甚至根據以前遊玩GT Sport的經驗，才發現GT7儼然是最離經叛道的一部作品。 我現在喜歡GT4，一個以現在來看20年的遊戲，就是因為巨量的單人模式比賽，而且AI和駕照模式相對來說有一定難度，遊戲裡所有的內容都能物盡其用，每一台車都有相應的賽事可以參與。反觀GT7，雖然單人模式可遊玩內容也不少，但是確實無法和GT7以前的任何作品比。遊戲的所有內容沒有能夠被好好地利用起來。 還有VGT這東西，真的TMD就是一毒瘤。首先，價格一百萬一刀切。其次，你拿這些車一點辦法都沒有，不能改裝，甚至有些遊戲你不能拿這些車去比賽，有些VGT，比如說大發的那個還死貴，鈴木的VGT原版還沒有賽版快但是價格貴兩倍以上，簡直是離譜到家了。難道VGT這些車就是花瓶嗎？ 而且最近山內好像對VGT這個東西已經到了癡狂的程度了，最近1.42版本加了一台寶格麗VGT。對，就是那個義大利的做奢華首飾腕錶的那個廠，而且普通玩家要開上這台車需要購買5000鎂左右的全鋁表，否則要等上一整月。而反觀ACC，十幾鎂的價格就可以獲得十幾台全新的SRO GT2賽車。可見現在山內對玩家真的是一骨子的傲慢，而巴結那些汽車廠家讓他們做一些和現實生活完全沒有任何關連的概念車。這次1.42版本我真的想駡娘。 舊的GT真的回不去了。

大大你的賽車模擬器好棒，請問一下是怎麼組合的？

@wanderer9032

2 жыл бұрын

鋁擠賽車架+DD Pro

開頭動畫能跳掉嗎

玩inital unity 時好像也可以 感覺到R32的ATTESA作動

@wanderer9032

2 жыл бұрын

沒錯 作者非常細心

感謝講解 ！請問一下DDPRO跟TGT哪個比較好呢

@wanderer9032

2 жыл бұрын

TGT2我沒機會試到 同時 最近都在用DD習慣手感了 有機會試試

@sadfghr

2 жыл бұрын

那如果以TGT1呢 最近在考慮入手不知道選那個 謝謝🙏

beamng drive是我第一個老師 當時候用270塊買下來的 他教我怎麼灌模組灌各種地圖車子 第一個仔細的改裝還有各種的除錯 還有各種汽車碰撞物理還有花10000升級電腦可以讓更多台車同時跑

@wanderer9032

2 жыл бұрын

Neamng drive練車會不會太硬哈哈哈哈

跟第一場直播的時候 聽到R32的渦輪聲就決定要買了

@wanderer9032

2 жыл бұрын

真的 那個吸氣聲直接升天了

請問反轉輔助建議用‘弱’就好嗎？ 還是要調到‘強’？

@wanderer9032

2 жыл бұрын

強遊戲難度會降很多 但也會失去很多力道

17:01 很多回憶湧現 但拍檔座放在右邊🤔

@wanderer9032

2 жыл бұрын

因為...我在練左駕 以前只會開右駕回台灣下場地都不會開 就一直是左駕配置了 感謝建議

GT7 有出了不少概念車 但只有Nissan 的才讓我心動 最高時速沒r35快 但加速真的很鬼 車子的設計完全就是一台超跑

比起搜集車子，gt7最讓人有正反饋的應該是無形之間的技巧提升，環道賽100%這種事對剛入手這個遊戲的我來說是想都不敢想，從不敢玩線上賽到現在每天都會想上去比個幾把，總之我玩的很開心(被撞出去還是會腦充血）

@wanderer9032

Жыл бұрын

電競的熱血

跟賽車計畫3 誰比較好？

雖然我喺今時今日仲末擁有P.4&P.5!仲玩緊P.3!但G

想問一下dd pro 值得入手嗎？我用了T500RS多年，正在想要不要轉Direct Drive,雖然有點貴 ，哈，謝謝

@lksforu

2 жыл бұрын

另外也多謝你以真實賽車手的分析，很實用

@wanderer9032

2 жыл бұрын

我是覺得DD很香 但Fanatec 這組的信仰成分比較多

簽到！！

@wanderer9032

2 жыл бұрын

感謝！！！

妈呀，总算等到你的评测了，刚看完高翔的。

@wanderer9032

2 жыл бұрын

感謝觀看

Gt7在我心中已經是第一賽車遊戲了，在之前一直是forza的粉。我的看法就是物理跟sport類似，比ps3時代有巨大提升。加上對手柄玩家的友好，以及對汽車文化的重視，喜歡賽車遊戲的人真的很難拒絕這個神作。

@rongXiu

10 ай бұрын

要物理？？？😂 那么就应该去 试一试 iRacing😂

这代还是开放式差速器吗？

最懷念的還是GT4希望可以重製

@wanderer9032

2 жыл бұрын

真的 永遠的神作

會有高中生湯跟阿里山的版本流出嗎XD

@wanderer9032

2 жыл бұрын

你知道的太多了

2100能玩嗎？

能不能評一下grid legend 跟gt7 差不多時間出

@wanderer9032

2 жыл бұрын

有機會會製造

請問一下，假如將駕駛輔助都關掉，是不是反而不真實了？ 因為汽車會變得很難操控，超容易發生意外，如果是真人駕駛的話，多多命也不夠死吧？

@wanderer9032

2 жыл бұрын

開轉向輔助 弱 會比較好開一點

請問G值和慣性有什麼不一樣呢？他們具有一樣的物理單位嗎？求解惑。

@wanderer9032

2 жыл бұрын

G值是離心力 其實很好理解 而慣性是因為G力到後輪無法承受 打滑後的狀態 也就是你把一顆球丟出去 他會一直往前飛直到撞到東西的狀態 所以後輪打滑的原始原因 是因為前輪產生太多G 力導致到後輪承受不了所引起的

@nick16652

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 了解 感謝回覆！

請問如果已經改裝‘寬版車身’，想恢復原狀，能改的回來嗎？

@wanderer9032

2 жыл бұрын

好像不行 只能再買一台

我是因為這一隻game 而從 Forza 陣營轉換過來，這一隻game的車輛擁有感很強，例如911 gt1，同我在Forza 駕駛911 gt1時，我會覺得，哦，這是911 gt1，但在gt購買(傳奇車業三百萬，比 Forza百多萬貴了不少)及駕駛的時候，我會覺得嘩，這是911 gt1，同一部車，所獲得的感受是完全不同，看起來十分滿足

@wanderer9032

2 жыл бұрын

遊戲賺錢的難度的確會影響車輛擁有的感受 但太難賺會被大眾主流說話 所以很兩難

@hokamto7754

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 車庫的氛圍也很滿足

@hkkent2012

2 жыл бұрын

不對, 那是由GT6開始, 叫人課金遊戲幣的手法, 前幾代GT的錢不難賺的, 更新1.08 獎金減半, 吃相難看!

而且GT建模比Forza 好上了不知多少的等級，Forza 充斥著大量錯誤的模型，車模小湯已經說了，不過車輪也是值得注意，例如advan rg2輪圈對比真實樣板也是錯得離譜，可不知道這是一個閃閃發光的鍍金塑膠玩具，還有就是輪網側邊是膨脹了出來與圈邊連接，但真實樣板是像一個爪子一樣收回去並明顯突出一個輪圈邊，真不知道這個建模為何能夠錯得如此離譜，gt改排氣管的時候排氣管都會改變，當原廠排氣管改為賽車排氣管的時候，你會看見由一個飲管排氣轉為直通炮，但是forza無論怎樣修改排氣管，都是一個原廠飲管，這一點十分礙眼

@wanderer9032

2 жыл бұрын

只希望Forza可以再把模組加油一下

真的超級擬真，現實中買不起車的，讓你遊戲中也買不起，幸好有艾爾登在，讓我省了2000買糞GAME

我的911Carrera 4S 0到100公里3.8秒内，这游戏里的911 GT3 0到100需要5秒😂特别是出弯那一脚地板油，肉到无法忍受！

反覆的看了地平線5跟這部片，也清楚知道兩款遊戲跟真車都是有差異的！但我更想知道這兩款哪個更像真實開車，希望能幫解答

@econhohh

Жыл бұрын

玩地平線5吧，目前GT7還是一款閉門造車、活在自己世界的賽車遊戲，玩了只會養成一些真車用不到的駕駛技巧，GT7的駕駛習慣去AC、ACC會死很慘，反倒地平線5的物理比較真實，有在追小湯直播的就知道

@seanming75

Жыл бұрын

如果是普通開車(非賽車)那FH比較真實，那些輔助一般車都有

請問大大 使用的是哪一款方向盤呢？

@wanderer9032

Жыл бұрын

DDPro

最佳評論

@wanderer9032

2 жыл бұрын

最佳留言

我以為是周星馳抓鬼特攻攻隊玩GT7

GT7上線嘍~

@wanderer9032

2 жыл бұрын

終於啊

小湯請問一下如果配置賽車軟胎可以嗎？

@wanderer9032

2 жыл бұрын

難度會降低很多 但怕很多比賽不能用

@WyneSw2

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 謝謝你的建議🙂

@tk10001000

2 жыл бұрын

無限制就用啊 其實賽車硬就可以應付大多數情況了

不知道小湯什麼時候要把之前的坑填滿😂 EVO啊 IMPREZA啊還有很多🥲

@wanderer9032

2 жыл бұрын

我怕沒人看QQ

@135__film

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 不會啦！你看以前那麼多人敲碗

@Tripwirehook2004

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 等待湯哥漫遊說車的續集

請問小湯如果想磨練真實的駕駛技巧，是否建議不要開啟反轉輔助呢？因為真實車輛沒有這樣的系統。

@wanderer9032

2 жыл бұрын

嗯.... 其實我是建議打開 除非能精準預判的到反打的力道 與精準救車的邏輯 可以先開著練習 但不開的量有點太大

@jl5123

2 жыл бұрын

如果沒有輔助，你想想會發生多少意外，如果是現實發生的話你可能已受多次重傷，你到底有多少條命可以死

@adomhuang5096

2 жыл бұрын

我認為不需要開反轉輔助，線上競賽是禁止開啟反轉輔助的，事實也證明這些高手都能跑比較快，我本人也沒有開

what steering wheel you using ?

@wanderer9032

2 жыл бұрын

FANATEC GT DD PRO

輸入延遲目測100多ms 真實方向盤轉的時候 畫面方向盤沒有立即跟著轉 延遲這麼高 真的真實嗎

@wanderer9032

2 жыл бұрын

我方向盤角度720 遊戲內建1080 不是延遲只是他的轉動幅度比較大 有延遲基本沒辦法滑著開 感謝指教

新出的 PSVR2 讓 GT7 變成完全不同級別的體驗，很推薦把 GT7 挖出來搭配 PSVR2 做一集，另外輸出在平面電視影像跟自己戴著的看到的驚艷題驗是完全不一樣的。

@wanderer9032

Жыл бұрын

敬請期待！

@user-kp5uj9kq1e

Жыл бұрын

@@wanderer9032 湯爺 等你很久了啊啊啊啊

大哥大哥 可以教一下 要如何用把手玩甩尾呢？

@wanderer9032

2 жыл бұрын

之後有機會拍攝 可以先嘗試救車 甩尾是救車的延伸歐

@user-mx5iq7nl2c

2 жыл бұрын

@@wanderer9032 謝謝大哥，期待

高中生的歷史呢我正期待高中生的小湯，是如何甩尾的好可惜

@wanderer9032

2 жыл бұрын

哈哈哈哈哈哈哈 我之後請他與各位聊聊哈哈哈哈哈