史上最大排気量ボクサーツイン搭載のR18シリーズに第5の選択肢「Roctane」が登場 ずっと気になっていた丸山浩が試乗してきました

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今回の動画はJAIA2輪輸入車試乗会よりR18 Roctaneの紹介です
BMW motorradが史上最大のボクサーツインと謳う1800ccのエンジンを搭載したR18
それをファクトリーカスタムとしてバガースタイルに仕上げたのがこのRoctane
380kg超の車重からくる重厚感と走りの安定感はこの車両でしか味わえないのかも知れません
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Пікірлер: 7

  • @kazub7402
    @kazub7402Ай бұрын

    私はこの車両でバイク探しが終わりました。なぜBMWがこの時代にこんなバイクを…とも思えましたが、直感に従って正解でした👍 バイクでありながらクラシック複葉飛行機で空を散歩するような唯一無二の感覚の虜です。レインモードにして旧車のようなエンジン特性をあえてじっくり楽しんでいます。 本当に不思議な機体です😊

  • @Yoshi489
    @Yoshi489Ай бұрын

    空冷 OHV で 後方吸気で 前方排気です。 BMW の伝統の ボクサーツインエンジンが 魅力的です。 趣味の世界なので これも ありだと思いますも

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ10 күн бұрын

    こういうのに、小柄な女性が乗ってたら、みんな「ワー~」っと尊敬しますね♡。

  • @AC-iy1ov
    @AC-iy1ovАй бұрын

    20Lのタンク欲しいなw

  • @user-vr1cv9wk8r
    @user-vr1cv9wk8rАй бұрын

    水平対向なのに、とにかく重い!シャフトの癖を残してあるのは良いとしてもRの小さなコーナーでのハンドル切れ込みが恐怖。GoldwingやK1600と比べて乗り手を選ぶ異次元に癖強過ぎなのがR18シリーズ!

  • @junkland6896
    @junkland6896Ай бұрын

    お腹が〜と言われた瞬間買わないと思いました。痩せます。

  • @user-dj2dj7yy8b

    @user-dj2dj7yy8b

    Ай бұрын

    どんなお腹してるんですか?😊

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