試騎YAMAHA TMAX560 遇到超狂腳踏車!!!!
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根據我對這個頻道的理解，不久後就會有人借出爆改一頓的T媽上訴 坐等校長T媽磨膝蓋🎉
下一集的名稱就是原來…我們錯怪了T max
台灣速限真的連公路車都能超速😂
@fishkiki
21 күн бұрын
區間限速40 隨便騎也能超過
@op98tion
21 күн бұрын
以後連腳踏車應該也會裝車牌入監理資料了
@user-lm6ec8fb4b
21 күн бұрын
台灣道路的速限遲早變成國際笑話，可悲的政府
@matthew88mo54
21 күн бұрын
@@op98tion曾經執行過哦！
@matthew88mo54
21 күн бұрын
山地車都可以！淑女車都可以！
這代的車頭個人最喜歡～
期待下一部😎😎
終於試踢媽了😍
彎轉不過去有可能是胎的問題！ 因為車重，若不常騎可能會有變形的狀況。 我是560車主，TMAX跑山應該不差才對，可以再試試看。
終於出了Tmax560了哈哈哈哈
期待有機會試個XADV
為了老師的腳指頭好 先推坑大改T-MAX 等休息復健好了再回檔車的懷抱~🤣
果然是檔車仔 騎羊就不會轉彎了...XD 以前踢媽在歐洲可是有統規賽 大家膝蓋磨得可兇了 沒有彎不過去這回事 當然 這是跟別隻羊比
下一集是不是會轉彎的車 印象中你們借了890 aka 我的終極夢想車 這我超期待阿
這代外觀真的讚
身為踢媽車主,這台車很吃身高,前後避震不改壓車很容易磨到,改完後就比較可以壓車了
支持腳踏車、電動代步車通通納管 讓真正的慢車使用慢車道💪🏻
公路車沒有引擎煞車，只靠碟煞又有過熱爆盤風險，只能點煞下當然下坡較快，環法下坡都是破百在跑的，危險當然危險，但總比煞車失靈好😢
想看更多黃、紅牌大羊試騎😃
敲碗TL
想看試騎2代AK550
AK跟TL感覺會比較運動一點 但看久了還是tmax跟forza750好看
Tmax後座是好座的，我問過的都說它的後座的腳踏很ok,大羊車中算是好坐的
笑死 校長好可愛：「笑小力一點，小心中風啊你！」
中港路往市區一般單車下滑在不踩踏情況可以到60以上
敲碗想看T媽530哈哈哈😂
避震升級完，就很好灣了，可以滿胎！YAMAHA就欠改～ 傳動改了就更好騎
下次測試TL508, AK550
2015款的TMAX運動性好像比較好560好像都比較強調豪華旅行這方面
說好的TCR試騎報導呢？
其實，應該借最新款的 會更有趣一點 😂😂😂
超速這件事🤣🤣🤣 安全第一
敲碗TMAX vs AK-P vs TL
原廠就.....舒適取向拉 第一次保養就前歐後鯊魚電控，整個就舒服很多 功能該給的都給了，但實際上.... 跑西濱車身太大側風吹到我會飄 定速很好用，加熱坐墊跟手把在下雨或寒流來好用 坐墊太寬，椅墊太博，我身高178 稍微墊腳，長途屁股痛到不行 拿來當通騎車...代價太高，長途騎....很不舒服
想看騎XADV
終於拍了Tmax..但是山葉就是欠改
人的力量 決定車的能量😅
2024TMAX 560 下禮拜拿車 有需要可以跟我說 車在清水
大羊系列來了?
說到腳踏車 所以馬汀什麼時候要來騎腳踏車
T媽運動性能車型在16年後就劃下句號了 12～16年（4代、5代）的主副車架都是環抱式車身結構，從17後到24年（6代、7代、8代）副車架都改成朔鋼的了，變成舒適取向 所以要轉向好又能磨膝，借15-16年的5代媽凹掐就對了
@waikit76118803
21 күн бұрын
對,我剛放了530換z1000,後悔了
@user-vt3pm5kd7q
21 күн бұрын
環抱式就是12--16 17開始就完全不一樣了 沒錯 但也是要改 我的14改完變另一台車的感覺了
如果有需要AKP跟TL508 我可以支援借測~ 兩台都在台中XD
@jimlin4449
21 күн бұрын
想看校長測試AKP跟TL
踢媽越做越偏休旅的感覺！
勁戰560終於
想看騎這台跑大麗寶
本集重點 腳踏車都超速 台灣限速堪憂
本田的Forza750没有压爆看看🤔
車友你好
想看XADV!!!
從運動速克達變成旅行速克達
第一次看到初代 怎麼是force頭😂
我個人感覺,這代的外觀是最棒的
@freedomtw7867
21 күн бұрын
新的真的有點像勃起龍... 被別人一說就回不去了
@yui-chihung9361
21 күн бұрын
新一代從正正面可以稍微懂那個歐風的設計(其實有點像某些歐洲超跑的風格)，不過其他角度真的沒有初代560好看
當初腳踏車南迴下大武隨便都70+
74甲銀行山下滑也可以滑到70有🫢
想看22年後XADV750
T 媽騎起來就是爽 新款鳥頭的靈活度更棒
我還以為騎公路車的人沒在管交通規則😂
@administrator-8964
21 күн бұрын
多數是這樣
@user-wb3pp4wb1w
13 күн бұрын
自信點把還去掉 公路車也不少猴子全家.朋友.同事.在那帶著下代猴 各種示範我沒牌可拍然後闖紅燈 西濱永安漁港那 跟竹東台三 竹南西濱都遇過
👍👍👍
我記得之前有北宜T媽團。A點到B點要在幾分內才能入團的樣子！
@AndersonTaipei
21 күн бұрын
預算比較充足的+9團?🤣
@user-qw3qw7hz2o
21 күн бұрын
激爆團
T媽贏 我家86年骨董FJ1200軸距1495 FJR1300也才1545
@SUPERBIKER
21 күн бұрын
@@user-qb2wr6fd9o 居然！！へ！
脚踏车大佬！平路70还是下坡70啊？！平均配速这个速度，环法穿黄衫了！
戴了arai味道就对了
本人是8代車主 過彎部分8代會比7代輕鬆蠻多的 至於定速真的舒服 上下班從西屯騎到大里還蠻常開定速的 加熱手把跟加熱座椅部分 椅子及格手把用最高一樣冷 唯一要抱怨的就是到現在還沒有電壓顯示功能明明TFT儀表就可以顯示很多資訊為何不加入
@CheekyboiEric
21 күн бұрын
8代車主路過… 真的過灣能力真得輕鬆很多
@user-zy4vz1zu7q
21 күн бұрын
8代+1 沒電壓顯示真的有點烙賽 還有大燈不夠亮 不然真的沒什麼缺點了
@user-vp9md8id4p
20 күн бұрын
@@user-zy4vz1zu7q 七代燈很亮
可以卡普，都是高手
這沒彎道abs？
t妹真的很難卡普...但是裝上逆胎紋胎就OK...重點是底盤太低....我常常轉彎就擦擦叫...嚇死老寶寶了....不過我還是愛她.....因為讚
華山路限速50很難不超速吧
公路車下坡時,速度可以破百沒問題哦!!!
12-16年的Tmax運動性好很多
@user-vt3pm5kd7q
21 күн бұрын
正解
以前在深坑東南大灣那邊架黑箱被拍。後來就買了15萬的公路車被拍 但沒收到😂罰單
@SUPERBIKER
20 күн бұрын
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
TCR 試車
下集標題:原來我們錯怪了公路車…( ´▽` )ﾉ
自行車 7-80 應該是選手了吧
笑死 說到FJR1300我家有一台 真的是重到靠背停紅綠燈腳都會抖
我騎 150 檔車 看到 腳踏車 一定會瞬間降速到 30KM ， 萬一腳踏車撞到我， 我一定會惹上麻煩。 XD
新款的運動性較好，這台舊款的比較偏舒適
@SUPERBIKER
21 күн бұрын
@@user-db8io2uc9r 原來要新款的
@user-vt3pm5kd7q
21 күн бұрын
沒改都不好騎，騎過改前後歐的你就知道差別在哪
騎過8帶你就會完全改觀
@SUPERBIKER
21 күн бұрын
信你一次
腳踏車吃尾流 只要騎士體力允許 甚至也能騎到100多公里以上哦XD
@8848asia
21 күн бұрын
那是環法等級🤣🤣🤣
那你可以找NM4🤣🤣🤣
這前輪mc15比較鈍，r15比較尖靈活
哈 你們這些騎檔車騎習慣的 會有這種結論 基本上是不意外 這車本質就是羊 但是 要說轉彎 比較基準是別的羊的話 那另一回事了
@SUPERBIKER
21 күн бұрын
@@super01tw 臭檔車仔
@soul0024
21 күн бұрын
可以啦 如果能做到拿檔車標準來看羊，那也是TMAX的勝利了
原來公路車可以這麼快==太猛了
@SUPERBIKER
20 күн бұрын
之前有遇過天冷下坡八十幾的ＸＤＤＤ 差點追不到
磨膝蓋很簡單的 改鍛框 前後歐林斯 恁祖媽裸把 就好了啊！ 雙子星當然煞不住 要b牌直推加前後b牌卡鉗 前後金屬油管 原廠ㄒ媽是長途旅遊用滴 要想磨到膝蓋要自己想辦法改啊！
我認真問腳踏車會有超速的問題嗎😳
第一次看過腳踏車不用踩就能這麼快
@8848asia
21 күн бұрын
下坡
這代的T媽真的比新款好看
可以開始期待AK550了 所以我說那個TCR實戰呢？
@user-lu7gr4rx7y
21 күн бұрын
還沒組😂
試試2017前的TMAX吧...變成大頭之後這台車就毀了.運動羊莫名其妙變成旅行車操控性真的有夠差...
T媽要改啦 改了就可以轉
@user-vt3pm5kd7q
21 күн бұрын
正解
台灣的速限根本是亂標的 受不了
騎XMAX的我超想買踢媽
@kokennedy5252
21 күн бұрын
爽是很爽，保養跟換輪胎費用也很爽。
@user-vt3pm5kd7q
21 күн бұрын
大皮帶12000 小皮帶7000 你要不要再想想
我有被狗刷卡過
腳踏車下坡70誰都會， 上坡70才有邱的本事😂
@8848asia
21 күн бұрын
不！！！下坡我最多只敢55~~說誰都會的應該沒自己下過～～～
T媽...在高雄水庫不是騎過??
@SUPERBIKER
21 күн бұрын
欸對。
已經沒什麼車好拍了，開始拍速可達了
@SUPERBIKER
21 күн бұрын
@@wilson01131 車太少
@wilson01131
21 күн бұрын
@@SUPERBIKER 其實是錢太少，有錢都好談XDDD
@ruipochen4282
21 күн бұрын
@@SUPERBIKER穿皮衣騎公路車
哈…我真的笑出來😂
撇開跑車R系列，Yamaha就只有這台外型好看而已！
这车在大陆很好卖，16万人民币。。。（没有雅马哈，不要嫁给他）
@SUPERBIKER
20 күн бұрын
６４ＴＷＤ左右！？
@KAKA_us1013
18 күн бұрын
@@SUPERBIKER 大陆的价格比台湾还贵么？不太清楚了。。这车在大陆确实热销
yamaha:設計來旅行的 台灣政府:排氣量超過250，是拿來飆車的，觀感不佳
@phimosis687
21 күн бұрын
雖然路上一堆大羊素質低到不行
tmax 變560紅牌是因為當初ak550出來 然後tl500也出來 才開始發現不行了 要提升cc數和配料了了
@youzhenchen5641
21 күн бұрын
YAMAHA 才不會理這兩個肉咖🙄主要是跟環保法規有關係才提昇排氣量
@yui-chihung9361
21 күн бұрын
T媽主打國外市場應該是不會太在乎這兩台就是了，不過T媽560這級距在台灣剛好成了少數紅牌低稅金的款式
@ShinRSZ
21 күн бұрын
是euro5的法規問題 是哪來的自信是因為Ak才改排氣量的啊😂
@user-zy4vz1zu7q
21 күн бұрын
人家這台車主要是銷歐洲的 台灣車廠根本不是對手