【上陸!】テスラ サイバートラック を ラブカーズtv 河口まなぶが内外装徹底チェック!
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Tesla Cybertruck
全長×全幅×全高:5682×2413×1790mm
ボディ:ウルトラハードステンレススチールエクソスケルトン、アーマーガラス
#tesla #cybertruck #テスラ
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/ @lovecars
Пікірлер: 564
これまでの尺度で測れない、ユニークなクルマが日本で初めてお披露目されたことを面白がり、まだ日本に導入されるかも分からないけれど、これは自動車chとして楽しく紹介している動画ですが、それをして褒めすぎるとか推しだとか感じてしまう人は、たぶん影響受けやすい方なんでしょうね…心配です
@KouJP-ke3se
4 ай бұрын
良いとこらや面白いところを面白おかしく楽しく表現するのを否定しているのでは無いんですよ。ダメなとこもちゃんと言わないとモータージャーナリストとして信用無くすよって言ってるのが伝わないのかな❓
@user-tw7zz8br6q
3 ай бұрын
良いところしか言わないほうがよほど影響受けやすい人なんだと思うよ。普通は。
@user-ez8jx5bv6k
3 ай бұрын
オールステンレスカーなのにタイムトラベルが出来ないだと?!
撥ねた時の殺傷力がすごそう。ゾンビに囲まれても安心。
@user-yv8qu1tm4j
5 ай бұрын
保険料が高くなりそうだね。
@lain2114
5 ай бұрын
エイリアン2の装甲車を思い出す
@tako-smartphone
Ай бұрын
衝突試験星0になりそう
とうとうLoveカーズTVでもサイバートラックが紹介される時が来たか
@fortniter547
5 ай бұрын
ワイルドホークだ
@DarjeelingT911
5 ай бұрын
タイヤ交換どれぐらいかかるんやろ
これハマーH1より全然デカいのですね… こんなん走ってたら違和感しかないわ 笑
小学校の時書いた車の絵はこんな感じだったなぁ。 感慨深い。 僕は結構未来を見据えた絵を書いていたんだなw
@caihongjie
5 ай бұрын
褒めてる?そう感じないようですけど。
これは日本の安全基準を満たしてるんでしょうか? 歩行者保護は考慮されていないように見えます。
@LordWite
3 ай бұрын
歩行者の事なんてどうでもいい VIP専用でしょ
動画越しでも驚く迫力ですね 安全性とかの懸念も思い浮かびましたけど、これを量産化したのは素直にすごいと思います フロントのごついワイパーがどんな感じで動くのかとても気になってます
エッジなどどう考えてもこのままでは保安基準適合できないから認可がおりなさそう(苦笑
@user-le3jr4yt1l
5 ай бұрын
カドにホームセンターで売ってるウレタンのコーナーガード付けるのが義務化されそう😮
@bjg52513wgln
4 ай бұрын
いまだに事故でペチャンコになるような軽自動車を適合車として扱ってる日本の方が世界からみたら異常だけどね 先進国ではどこにも受け入れられない安全基準と環境基準
家電ぽいけど存在感は凄い。 少しも欲しいと思えない所も凄いw
これに轢かれてカドに頭でも打ったら低速でもすぐ死んじゃいそう笑
@user-ho7fv6iw5n
5 ай бұрын
どんな車でも同じかと思います
@silverhi-yo1670
5 ай бұрын
@@user-ho7fv6iw5n スバルは歩行者軽減ボディー
@mayutomo8355
5 ай бұрын
この車の硬さは一般車のそれとはレベルが違うから…….
@mandamnippon1
5 ай бұрын
@@mayutomo8355頭蓋骨の硬さと比べたら誤差。
@tat0924
5 ай бұрын
衝突時の人身保護の観点からリトラクタブルヘッドライトが製造されていない(禁止ではない)ことを考えると、確かにこの角ばった外装は気になりますね。 一応外部突起規制なる角部のR値が規制されているので、この車が日本ではどのように扱われるのか興味ありますね。
ブレーキとアクセルを間違えた時の破壊力が凄そう
@CookiePepper
5 ай бұрын
踏み間違え出の衝突防止機能が付いてるから大丈夫でしょ。
このワイパーの場所だと、雪国では役に立たなくなりますね😲 雪を押しつぶして動かなくなるな
@CookiePepper
5 ай бұрын
問題ありません。ワイパー使用時は水平の位置で止まります。
@user-wv8gj1bw1x
4 ай бұрын
雪道でタコマあたりに助けてもらってたような、、、
コンセプトカーなら分かるけど実際に走ってるって言うのは凄いなぁ
存在感凄すぎて変な笑い出たw 公道は無理でもサーキット等で走行レポ出来たらいいですね😆
SILAZANE50の施工やりやすそう。 ステンレス大丈夫なのか知らないですが。
まなぶさんのデザインコメントが面白いです。このデザインはなかなか受け入れ難い感じで、カドカドしい、殺傷能力の高さが想像される。 以前、LAミュジアムのイベントで、じっくり触ってきたのですが、日本では、本当、デカすぎますよね。 僕には2年越しの待ちだった、テスラX PLAIDが3月中頃届くのですが、サイバートラックは3トン越えの車重、タイヤも減りそうです。 オーバーランダーキャンパー仕様にするのがが魅力的かな。
良かった〜動画あった。 今回はエンバーゴがあったんですね。
ロボコップ(古)が出てきそう
@ai--n
5 ай бұрын
全く同じことを考えていました。この車体にPOLICEって書いてあってガシュンガシュン音立てて降りてきたら100点満点ですわ😆。
スバル製… サンバートラック復活してくれー。w
大きいので迫力はあるけどデザインは微妙ですね、フロントの見切りは悪そうだしリア席のモニターは低すぎるし ほぼコンセプトカーですね
今まで無かったもの、予想もしなかった先進的なものをどう評価するか、、それこそ「センス」だよな。なんかコメ欄のリアクションが極めて日本人らしくて(ダサーい、カッコ悪ーい、なんか変〜、etc)オモロかったよ😏
ドアパンされてもドアパンした側の車の扉が壊れそう😂
これはカッコいいのか…⁈
@kichipon6320
5 ай бұрын
だっせ〜〜‼️と思いますです。
@yam117
5 ай бұрын
かっこいいと思います。 角度・前後の比率など全体バランスが特に俊逸です。 フォーマルなところに乗り付けてスーツ姿も似合いそうです。
@muramasa-masamune
5 ай бұрын
近所の庭に停まってたら、二度見して、どんな人が買ったんだろうとワクワクしてしまいそう。
@kazkaz9363
5 ай бұрын
このデザインを現実に世に出して商品化したこと自体がカッコイイよな。
@kno242
5 ай бұрын
かっこいいじゃん、というか存在が唯一だしな
これ普通ならコンセプトカーですよね、それをそのまま量産しちゃうところがすごい
2413mmはドアミラーの幅で、 ボディ幅は2027mmですよ。
サイバートラックよりサンバートラックのほうが実用性があるような感じがする、バッテリーは冬季性能低下がどのくらいあるか、夏場はどうか気になるが、デザインだけで中身や耐久性、大丈夫なのか?トラックのランボルギーニクンタッシュを狙っているのかな?
幼稚園児や保育園児が書いたお絵描きトラックそのもの それが現実に存在することでよくも悪くも異物感が凄い
良さそうです。ハマーと同じ大きさぐらいか、陸自高機動車ぐらいかなあ。日本発売のネックはどの辺の仕様ですかね。むしろ生産の問題か。
トランスフォームしそう。カッコいいですね😊
最新製品なんだろうけどガワは80年代のSF感でちぐはぐに感じてしまうのは私だけ?😅
@hirohidetokoro9423
5 ай бұрын
テスラに限らず個人的に思ってました。海外国内メーカー開発者視点からあの頃の夢心地?って、平成中期~終盤辺りから凄く感じます普通のクルマから高級車まで。私も高校生でした80年代モダン憧れってありました。でも実際に普段の使い勝手って。若い頃に描いた憧れって海外国内メーカー方々デザイナー含めて続々実現されていますが。たまたまモノで幾度も失敗して私は無難な汎用性に落ち着きました。
@ai--n
5 ай бұрын
私もほぼほぼ同世代だと思うのですがこれはデザインセンスがデロリアンロボコップだなーと思いました🤣
@user-wv8gj1bw1x
4 ай бұрын
それ、それだ。80年代どころか、60年代くらいのくっそ古いSF映画に出てきそう。
19:24 ボタンでグローブボックスわろた
驚く何かとしか形容できないです。 すご過ぎる。
昔あった、アタリのポリゴン戦車ゲームに出てくる車に見える。
まなぶさんの興奮が伝わります😊
@user-pd9qt9jl4u
5 ай бұрын
まなぶさん、、語彙力w
本当に説明がわかりやすいです。後ろが広いと思っていましたが、結構狭いんですね^^;アメリカ市場をターゲットにしてますね
これ一般的に死亡率の少ないとされてる40キロ以下の事故でも、このボディ形状と硬度なら相手の死亡率跳ね上がるだろうな。自動ブレーキが優秀だから大丈夫と言ってるが普通に対歩行者事故起こしてるし。 なんで軍事用でもないのにこんなボディにしたんだろ
@enjumaru2847
5 ай бұрын
プレス機が壊れるからカックカクにしか曲げることができません
@RA-qj3zn
5 ай бұрын
某テスラKZreadrの蝦夷鹿に反応しない自動ブレーキ性能を見ると確かに心配。
テスラのサイバートラック、すっごくカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚍🧑🍼🚎👨🍼🚐👩🍼
乗ってたらヨーロッパのスーパースポーツより目立てるのは間違いないw アメリカ仕様の積載量だと準中型免許が必要になるのが若い人には悩ましいですね。
まなぶさんのゲレンデと入れ替えで是非購入していただきたい! やはり日本だと歩行者保護とか色々大変なんですかね。 日本で発売されたら欲しいけど、雪国住みの自分はあのドアの開き方だと心配です。 日産リーフの充電する蓋の部分が凍結して開かなくて大変な思いしたり、 レンジローバーヴェラールを外に放置した際に、夜中に湿った雪が降り朝方凍ってドアノブが出てこなかった時があったので。。。
cyber trackの霊柩車開発して頂ければ是非利用したい。
昨夜ハマさん発表会に来てましたね
アイホンが発売されたとき、それまでのガラケとは全く違う価値観で携帯電話のコンセプトを新しく刷新してしまったのと似た印象を受けました。
ドアとボンネット、サイドパネルは同じステンレススチールでも4cr13の焼き入れし硬度 HRC60まであげたものを使ってくれたら本当に最強ですね 笑うしかなくなる
@CookiePepper
5 ай бұрын
この素材はロケットの外板に使われているので、強度の点では問題無いでしょう。
バックミラーにこの姿が迫って来たら怖いね!(笑)
いやー良くぞ市販してくれましたーって感じ 楽しさがてんこ盛り。 これカッティングシート貼って更に楽しめるし 米国人がサイバートラックで自由に遊べるのが 羨ましい。 河口さん米国まで試乗に行って、公道とキャンプと オフロードとサーキットの楽しさを是非報告して下さい。
サイバートラックの(ちょっと騒がしい)映像は何度も見ていましたが、まなぶさんの落ち着いた解説で改めて見てもやはり凄いの一言です。 色々粗があったり法律的な問題もあるでしょうけど、私はこういう尖ったプロダクト(物理的な意味でも尖ってますがw)は大好きです。 よくぞコンセプトほぼそのままで出してくれました。
いいなー。 欲しいなー。
ちょっと最近見たことないようなリアクションのサムネですねw ついに国内で見れる日が来るとは!凄いデザインです! 昨晩の映像が差し込まれているなんて、編集速いですね!
サイバートラックの車体はブラッシュド加工されたステンレス鋼で、窓には「割れることのない」とされるガラスが使われていた。ところが、発表会で起きた“トラブル”が、広報活動における伝説として語り継がれることになる。多数のカメラが並ぶなかで窓の頑強さを示すデモが実施されたのだが、なんと車体の窓に一度ならず、二度もヒビが入ってしまったのだ。 マスクは悪態をついてから、「改善の余地があるね」と冗談を飛ばした。それはとっさに出たセリフだったが、サイバートラックの計画全体にふさわしい言葉だったかもしれない。
@No10032
5 ай бұрын
割れない防弾ガラスなんてないけどね
このエッジは危険物に近い圧かも
衝突時、相手に与えるダメージが大きいだろな。
ボディーメンテナンスはクリームクレンザージフかなw
めっちゃ欲しいやつです!
どの車とも被らない唯一無二の凄い車
サイバートラックの技術を取り込んだSUVが出てくると良いですね。頑丈な無塗装ボディは本当に魅力的。
走るときは幅と高さの指定できるトラックカーナビが必要だな
サイバートラックminiがあったらほしい
全長は多くのアメ車トラック同等としても、幅2.4mはすごいですね。 日本で登録できるのでしょうか。 これはランボやフェラーリのレア車より遙かにインパクトありますね。
戦場で活用できそう
これ歩行者保護安全性能大丈夫なのか
@Canaveral-ig8vu
5 ай бұрын
そんなもん一切考えてないからこの外見にできる 当然、日本の規制は考えてない
コンセントでレンジ類はつかえないかな?
なんか象印のホットプレートみたいやな。
デロリアンを彷彿とさせるボディもどこか80年代の近未来感もあって斬新ですがどこか懐かしさも、個人的には感じます!
エイリアン2に出てきたトラックにしか見えない。走る場所はオフロード、特に月面が似合うトラック。
ボンネットとフェンダーのチリ事故車みたいにひどいな
センターコンソールのディスプレイのフィルムが剥がれてるから例の人の後の撮影ですね爆笑
PCモニターと同等サイズでいじれるUIヤバ過ぎ
こゆクルマがフツーに走れる国、 いい悪いは別にして夢の国ですな、、、、、 全てにおいて発想がスゴイ! やっぱロケットつくってる親分は違いますねw.
コーナーガード付けないと角で怪我するな笑
この車戦争してるとこ行った方がいいね!鉄球飛んできても割れないから
@RA-qj3zn
5 ай бұрын
最近見かけなくなったゼレンスキーにプレゼントしてあげたらいいね。
@user-oh7qs9mi8u
5 ай бұрын
防弾性能が足りんわ
まさにキワモノ中のキワモノですね‼😂😂
この車体で速いのが凄い!デジタルミラーが欲しい所ですね。ドアクロージャーもね!
@CookiePepper
5 ай бұрын
デジタルミラーは標準で付いています。ドアミラーは簡単に取り外し可能。
プロボックスの代わりになりそう!!
ドライバー目線から走ってる景色を見たい😆メーターどこ?wフロントガラス投影🤔??
タミヤがラジコンカーにするんだろうなぁ。
世界でいちばん角ばってる車! 未来感ありすぎる!
デザインに賛否があるのは素晴らしいですね。 私は素晴らしいデザインだと思います。 残念ながらこのままのデザインじゃ日本だと走らせられないかもとも思いますが。
車と言うより建築物ですね!
もう完全にアメコミの世界観😂
あっ、思い出した! 教習所のシュミレーターに出て来る ポリゴンクルマにそっくり!! いやぁ、思い出したらスッキリした♪
六角大王で作ったみたいだ!
俺でも描けそうな車きたー!
良くも悪くもIT屋の作った車という感じだな
昨晩のイベント生配信で観てました。巨大な流し台とも言えますが。 海外では蹴っ飛ばす動画ありましたよね!😅💦
SF映画に出てきそうな未来感が凄い。これが量産化されてるのが信じられない。
これぞ令和のアメ車! 夢があるわーい!🎉
走るキッチンカウンター🌀❗️🐥
米軍の最新装甲車ですか?そんな感じ。
カドに接触するような事故したら確実に大怪我しそうだな。 あとステンレス剥き出しは点々にサビそう。。
風切り音凄そう
テーマパークか子供向けのイベントに持って行くといいかも。
日本の法規は外圧でコロコロ変わりますから大丈夫かもしれませんね🦆
素晴らしいデザイン!
@Youtube-53-gm
4 ай бұрын
ネタだよな?
流石テスラ、近未来を感じて素敵ですが、何処も鋭く尖っているようなのは、 心配性の日本で受け入れられるでしょうか?
これは事故っても板金修理できそうにない車ですね。 どこを事故ってもパネル張替で高くつきそう。 フレームまで修理となるとギガキャストだから 新車にした方が安くなりそうやね。
@tyororin6103
5 ай бұрын
曲げられないから直角のデザインとか言ってたしね
マインクラフトに出てきそうな感じですね。
まるで月面探査用の車みたいですね。
隙間だらけなのが気になる
@tyororin6103
5 ай бұрын
Gの巣になりそう
ポリゴンで作ったデッサンをそのまま実車にした感じですね
なんか不思議な感覚の車ですね。