山形・東北新幹線E8系デビュー! 新生つばさ映像集 連結,高速通過など Series E8 Shinkansen and the new Tsubasa
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山形新幹線の新型車両E8系が2024年3月16日に営業運転を開始しました。
この動画はそのE8系と、ダイヤ改正によって誕生した「やまびこ・つばさ」(E5系+E3系）の連結・切離し・高速通過まとめ映像集です。
The new Yamagata Shinkansen train, the E8 Series, debuted on March 16, 2024.
This video is a collection of images of the E8 Series and the "Yamabiko Tsubasa" (E5 Series + E3 Series) that was born as a result of the timetable revision.
0:00 試乗会
1:02 一番列車
2:57 連結
8:16 高速通過
11:13 銀つばなすの号
13:42 切離し
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撮影機材 Sony FDR-AX45他
鉄道だっちゃ！ It's railway!
/ caruze67
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/ caruze67
Пікірлер: 45
E5系+銀つばの連結は神
@user-bv5kg9lk9z
2 ай бұрын
16:05
400系+E4系のイメージが強い便だが、ここまで車両が変化して速くなったとは… 時代の進化を感じる
撮影お疲れ様です。 E8系は、つい先日宇都宮駅で停車している姿を見る事が出来ました。流線形フォルムが優し気で可愛い顔だなと感じました。でも、走りは高速で凛々しくかっこいい。なんて素敵な車両なのでしょう。 山形の自然や街並みに馴染み、多くの人に愛される車両になって欲しいものです。
相変わらずスピード感があって画質が良くて構図も良い素晴らしい動画。E8系の魅力が詰まっている。
3月16日のダイヤ改正の日と昨日宇都宮駅でE8系を見てきました❗
@user-xd727
3 ай бұрын
ええなー
@NL_LU
3 ай бұрын
自分はその上の那須塩原駅で見ました！
良いビデオです！高速で通過する電車の音が、新型 E8 の未来的な外観を引き立てます。 私の挨拶。
待ちわびたE8系デビューですね。それと同時に長らくこまちやつばさで使われたE3系1000番台引退もあって寂しさも感じます。 まだ動画でしか見れてないですがいつか見たいし乗りたいなぁ…と思います。 このE8系よりも北陸新幹線の敦賀延伸が話題だったけど新型の新幹線も話題になりましたね。
We managed to get to see one E8 set in Sendai on March 5 probably during a test run, as we were coming back to Tokyo from Kurikoma-Kogen. Unfortunately it was departing just as we were arriving so got no photos or videos. What a beautiful train.
E８系デビューおめでとうこれから宜しくね。
Ohhhh nice , can’t wait to go for a ride
E8系のつばさ号、ピッカピカですね！そして鉄道だっちゃさんのカメラが高性能だから新幹線達が映える〜👍😆これからもカッコイイ新幹線の映像を沢山見せて下さいね！楽しみにしています。
Another fantastic video as always, thank you!
E8系の試乗会で3番目に那須塩原駅で仙台行のE5系やまびこ211号がE8系団体郡山行を追い抜くと同時に東京行E5系やまびこ62号とすれ違いながら通過するのは滅多に無いし初めて見たからとても貴重な映像でした😊
新型のE8翼に早く乗りたいです。🎉
サイドにさくらんぼとかの絵柄は入らないんですかね🍒 併結時のバランスはＥ8の屋根が低くなったおかげでキレイですね🚄
明後日25日に福島で新幹線見る予定なので楽しみです！
great collection of videos!
Вижу высокоскоростные японские поезда - сразу ставлю Like!👍🙂
まさかのこの E8系新幹線ロゴなし…？
E8系いよいよデビューおめでとう🎉E2系&E3系も収録ありがとう😉👍🎶E2系は数年後引退は悲しいけどE5系&E3系そして銀つばさの連結はかなり貴重だね‼️E5系&E8系の連結ははやぶさ&こまちとお馴染みだし時速300㎞は迫力満点‼️
今更ですがE8系の側面マーク無いんですね😮
Good to see the fast actions 👍🏻👍🏻
E5系とe3系との連結久し振りじゃない？秋田新幹線こまち以来。 山形新幹線とE5系が連結するのは神すぎる...
JAPAN'S SHINY TRAINS ARE THE MOST BEAUTIFUL IN THE WORLD--😀
今後の予定 ・2026年春：山形新幹線のE8系への置き換え完了。E3系の定期運用終了。 ・2026年度末（2027年3月）：奥羽本線（山形新幹線）から福島駅の東北新幹線上りホーム（11番線）に接続するアプローチ線を供用開始。上り「やまびこ」+「つばさ」の福島駅発着を下りホーム（14番線）から上りホーム（11番線）に変更。 ・2020年10月から概ね7年程度（2027年10月以降）：東北新幹線（盛岡駅〜新青森駅間）の最高速度を260km/hから320km/hへ向上。
初見は700系並にダサいのが出たなと落胆していたが、デビューしてみると止まってても走っててもカッコよく見える不思議
茄子野だのなんだの言われてるけど、個人的にはかっこいいなぁと思っているのでファンが増えてほしいなぁ
@user-kh3pw9rw6m
3 ай бұрын
グッズ等たくさん出して欲しいです
次引退するのは…E3？…
@Tetsudo_daccha
3 ай бұрын
そうですね。すでにE3系1000番台の3編成が廃車回送されたとの情報があります。
신칸센 넘 멋지다 모델명도 깔끔하고 지리네
E8の連結相手E5なのは分かるけどE3もE5なのはちょっと混乱する 今までE3の連結相手であるE2はどこ行ったんだろう？
@Fujisawa.JT-8
3 ай бұрын
10:56 18:53 まだ走ってはいますが、つばさとの連結は終了しました。残るはやまびこ、なすのの単体運用のみになります。現在も廃止が進んでいますので、今のうちに記録をお勧めします
新幹線の動画は見ちゃいますね〜 高速通過とか見飽きないですもんね 一つ疑問、っていうか良いの？と思うこと 連結部って連結されてる時は連結器がむき出し でも、320km運転する時とかにあの開いた部分の乱流は大丈夫なの？って思ってしまう パンタグラフとか整流板付けたりするんだからあの部分も連結されてる時、円筒形のカバーが出るとかには出来ないのかな？っていつも思ってます スミマセン素人考えで…
E3系1000番台は引退してほしくなかった。 個人的にE5系➕E3系2000番台よりE5系➕E3系1000番台見たかった…
e8的造型我觉得很漂亮，就是这个配色感觉很一般
😍😍😍👏👏👏
Excellent india
新生つばさ結成
e8系て車体の横にロゴないのか
Kana
またオーバーラン起こさないかね…😢