世界上存在進化出輪子的生物嗎？大部分人都會忽略的神奇物種，看著最弱竟然比飛機還猛！
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長久以來，人類一直有將動物當作老師的傳統，並從它們身上獲得了源源不斷的知識。
比如跟蝙蝠先生學習聲納和雷達，在響尾蛇身邊研究熱追蹤理論，請教鸚鵡螺潛水艇的做法，又從螢火蟲的言傳身教中學會了人工冷光。
除此之外，許多人類日常能使用到的工具，比如鉤子、鋸子、船槳等都能從自然中找到相對應的仿生原型，這些在進化歷程中已經被驗證的優勢特征，也為人類的發明活動提供了源源不斷的靈感。
Пікірлер: 222
机器猫和大雄、强强、胖虎在奔跑时腿会自动形成轮子。
细菌的鞭毛就是复杂高效的螺旋桨系统啊，比人类发明高级多了。细胞内的很多分子机械也类似轮子的: 比如proteosome, 上下两组轮子相对反向旋转，将衰老蛋白高效磨碎....
為什麼沒有輪子生物真的是好問題啊 有些在微觀裡很常見的現象在宏觀的物理世界卻看不到 人類怎麼能有高科技的今天 就是要像老哥這樣的人 會對世界上大大小小的事情好奇，再分析歸納出想法，進而去研究實驗 造就我們今天如此便利的生活 給老哥讚一個
别的 我不懂。 但是内燃机螺旋桨的“能量”转换率不是85%什么的。那单单是螺旋桨的理论最大有效率。 首先航海用的内燃机最大可能的能量转换率是65%左右， 而螺旋桨的能量有效利用率最大可能是87%。 所以 理想状态下系统能量转化率是56%的样子。
其實更為先進的火星探測機器人已經在討論用類似於昆蟲的節肢腳替代輪子了. 這是因為輪子的耐用性以及在崎嶇的地面不如腳.
有机物进化不出如此耐磨的轮轴系统……所以膝盖这种小幅度的转动系统更适合生物
@user-hn4ly9nx8g
2 жыл бұрын
細菌的鞭毛 有軸承系統喔 還是很有效率的馬達
@Fazer_
2 жыл бұрын
@@user-hn4ly9nx8g 鞭毛的再生能力不知道怎麼樣 至少我們這種巨觀的生物體，是禁不起那樣的磨損，腿斷了也不會長新的。
@user-hn4ly9nx8g
2 жыл бұрын
@@Fazer_ 不確定 但很多細菌都有再生能力 可能構造簡單 比較方便再生吧
@jomo59478
2 жыл бұрын
我覺得是細菌壽命短 所以還不到需要擔心損耗 另外也不是經常移動
@liamwong9398
2 жыл бұрын
@@user-hn4ly9nx8g 是否和重量相关，蛐蛐可以跳十几倍体长的距离，如果霸王龙也具有这种能力对肌肉和关节的压力比昆虫大得多得多，好像有个学术名词忘记了。
說輪子複雜，其實我們的四肢遠超輪子複雜呀，能爬能跳能抓能跑，還能用80-100年，有哪個人造物能做到？
@peteryang8991
2 жыл бұрын
豹跑起來比汽車還快 馬跑起來腳踏車快 只是說馬要睡覺 豹不能騎
@richardhsiao7060
2 жыл бұрын
那是因為人類細胞有再生能力
@zihaofan2150
2 жыл бұрын
@@peteryang8991 猎豹耐力不行 不是爆发力强的就能当交通工具的
@s135602241
2 жыл бұрын
@@zihaofan2150 沒錯 甚至人類先祖狩獵時 是用跑的把獵豹跑死的 牠們的耐力不適合長途跋涉
@Dae-Ying-Kim12345
Жыл бұрын
* 6:13 輪子的轉動卻超過360度 太幽默了 ! *
我知道有一种蛇可以像弹弓那样压自己尾巴最后类似弹簧那样跳跃河流可以飞跃20米距离。甚至有号称飞蛇的会爬上高树上用类似回旋标那样旋转飞跃长达百米。美国还有一种叫气球蛇的。被车轮压扁后身体会像气球那样膨胀恢复然后没事般离开。
把二次元的圓加駐在三次元的生物本來就很奇怪 照滾動行動生物應該是球狀 球狀就很多 例如微生物的 細菌 細胞等等
可是 天竺鼠車車就是 從腳演化成輪子的
@user-ds8lv4iu6s
2 жыл бұрын
pui pui
能量轉換的部分有個誤區。 內燃機的能量轉換率的確低了些，但生物用的是肌肉力量，這個不能和內燃機相比較。
個人是覺得....先不說演化出跟球形功能有關的特徵動物。 單就輪子這點...一是很吃道路基礎建設，二是泛用性還是輸給腿腳吧?! 蠻意外「螺旋槳」效率實際上是輸給「鰭、翅」?!
@jerrylee3319
2 жыл бұрын
螺旋槳好比電風扇葉片，鰭翅好比扇子，電風扇要轉多快才有風，一把面積差不多大的威力扇慢慢搧就有風了不是嗎？
@cindy595599
2 жыл бұрын
應該是消耗跟產生的效能的比率吧？ 稍微類似的類比可能是蛙式跟自由式？
@user-iw1if6ku2t
2 жыл бұрын
滑翔既省力又能飛的遠，動力不夠，翅膀再拍一拍就好，就不用像螺旋槳這種超耗能源才有高動力的選項了
@legend1080
2 жыл бұрын
@@user-iw1if6ku2t 看完一圈，看來是動物演化邏輯是先有需求功能的實現，然後一切以高能效為出發點，而不是以強效為選擇。
@user-iw1if6ku2t
2 жыл бұрын
@@legend1080 如果是在木星之類那種風速快的可怕的地方，螺旋槳或許有效（但前提是木星要有辦法產生生物這條件才有辦法）
其實進化出輪子的話 這動物就根本是要撞到樹才能停下來
@bearfish1999
2 жыл бұрын
也就是除了輪子，還要進化出煞車系統
@eagleharmony8216
2 жыл бұрын
@@bearfish1999 還要有傳動總成🤣
@zx6212
2 жыл бұрын
也可能是撞到其他東西 比如天敵
通过基因修饰让物种向美味方向进化
最重要的殺車功能也要有,mission passable 進化
我真没见过什么生物能进化出轴的，也不怕转到肢体脱落？
@yuluoxianjun
2 жыл бұрын
风滚草算吗
@zhongwei3744
2 жыл бұрын
@@yuluoxianjun 那不是生物啊…
風滾草是枯死後才會開始滾動來散布種子，不會重新生根
因为自然界基本没有平整的道路 如果有 肯定寸草不生 而人类时代太短 不足以允许新的高等物种
天竺鼠車車
不可能進化出輪軸啦 而且輪子旋轉很快就把軸磨掉了
可以后脚使用角质连接成轮子，前爪挖地拖动后脚滑行。如果自然界中到处都是柏油路，这种生物是可能演化出来的
记得有种跳蚤的两腿间有个齿轮状的器官，用于同步双腿，平衡身体。 8:25这个细菌鞭毛马达蛋白的功率好像是100%。
動物有輪子是要怎麼煞車啦 他們是有煞車皮逆
@Noname99928
2 жыл бұрын
用前列線去煞車XD
那细菌的轮子马达是如何进化出来的呢？
這絕對是替身攻擊（誤
我想應該是由推對倒掉的樹幹和石頭中來聯想到圓形物衍生過來，古代人的想像力很開闊，並不一定要從動物身上來，可能行為也可以延伸，典型就像推糞金龜，嗯~糞球還挺圓的，哈~
其实能转360度不是问题，速度才是问题，你可以尝试缓慢地转动手臂几圈，你的脊椎骨不会受伤……
非常有价值！
內燃機轉換效率哪有這麼高
@hsyerwin
2 жыл бұрын
内燃机转化率没有那么高，视频里说的应该是指内燃机的动能转化成螺旋桨动力的输出功率
@moterfffk
2 жыл бұрын
如果誰讓內燃機轉換效率80%直接拿諾貝爾。
@xn5882
2 жыл бұрын
应该说的是螺旋桨输入和输出功率比例，并不是燃油转换。
@aladamir9747
2 жыл бұрын
就跟你呼吸作用的能量效率不等於你走路過程中肌肉出力的前進效率
你下次會解釋有關生物是否能演化出適應太空環境的身體嗎？
@user-hd6xw7ej3z
2 жыл бұрын
水熊蟲
細菌印象中微米 假設10微米 速度是 0.6毫米每秒 吧？
天竺鼠超進化成天竺鼠車車？
乍一看以为法轮功进化出轮子！
@user-qt8ii9oq8w
2 жыл бұрын
如果他們改名成輪子功，怕是要和諧輪子了
@RoseRoo
2 жыл бұрын
法輪功應該是把腦子給"進化"掉了...
@user-dw9jr4iv6s
2 жыл бұрын
法轮大法好，走路不用腿，两个轮子转
@user-zs7tf3ld4l
2 жыл бұрын
@@RoseRoo 中共🇨🇳政府打倒
有阿 天竺鼠車車
輪子的才質？很簡單，用蝙蝠翅膀，或是馬蹄。（他們都不是活組織）
之前不是有找出一鯊魚 有圓鋸 形狀的牙？
其实你身上就产生有螺旋桨运动推进
旋風戰車隊，不就滿足了影片的需求。
轴承超级复杂啊
動物會使用工具的
有阿，細菌的鞭毛
犰狳算嗎？OwO
* 3:01 索尼克 見了也得點讚 0.0 *
最近發現了你，看了兩段影片後決定閱讀
我愛索尼克
可能早就有過了，但是馬上就滅絕了連化石都不剩😂
下次进化拍动物内燃机等
進化腦芯晶片
但還是無法像鳥類一樣飛
再说下去要变美食俘虏了。
ATP激酶！
有趣
快閃之星
地球上有無可能演化可脫離大氣層的生物？
@EL26010
2 жыл бұрын
那就叫虫族了...利维坦
旋齒鯊？
轮子腿要一直跑才有优势，涡轮鸟如果老起飞降落损耗更大
鞭毛虫了解一下
柏油路。 不是白油路…..哈哈😆
應該要去探討智商才行 智商 比較高猜測能造出來這種東西 我先動物智商非常高但是 他的身體是液態 有的生物 力氣 非常大 但是智商 比較低 想要兩全其美 是很困難的
履帶 呢？🤣
卡翹~~~~~~~~ 我是~~~~~~速度~~~~~~~~~
有进化出齿轮的生物
哈哈
下次看看有沒有生物進化出了噴射引擎好了
@zx6212
2 жыл бұрын
噴射的還真有 記得烏賊好像就是靠噴水推進
存取 沙 他的牙齒有點像文
你有輪子一直轉肌肉不就被撕裂開了 連貓頭鷹的頭都不能360度
所以穿山甲，推糞蟲，就是很好的例子囉
說軸承複雜的建議先去看看人體四肢的肌肉紋理分佈
@Peter-xu5to
2 жыл бұрын
机械轴承是一个简单的概念，不能相比。但是人类如果进化出輪子，那軸承与超360度转动的輪子的連接是一大難题(近乎无解)，只为了润滑与身体必须不时的修复磨损的輪子。
怎么没说刃牙学蟑螂
血肉苦弱
如果輪子能量轉化率較低，那為何同樣距離時間騎腳踏車比走路輕鬆？
@cloudnarusegawa4215
2 жыл бұрын
因為腳踏車幫你承受地心引力了，普通雙腳走需要對抗重量的地心引力+讓重量前進的動能，可是騎腳踏車時只要讓重量前進的動能+讓腳踏車前進的動能
@asfsfas2435
2 жыл бұрын
腳踏車一上斜就超累
@Mori_Calliope
2 жыл бұрын
我也覺得腳踏車和滑板車是個很好的反例 所以問題主要還是出在機構太複雜難以演化以及輪子泛用性不高 能量使用效率反而是物理上能解決的
如果那个生物本身结构就想轮子呢？
為什麼一定是從生物發現而不是另一種死物
寻龙传说里有个轮子兽 哈哈
因為大自然沒有柏油路
那台車掉進水裡了!
给动物穿溜冰鞋！他们就有輪子了！我真聪明✌︎( ᐛ )✌︎
有兩個尾巴的動物 應該會飛行
@Yakerisu
2 жыл бұрын
某隻跟著刺蝟到處跑的狐狸
一句話說完，輪子並不是最好用又有效率的工具
誰說大自然沒有能轉超過360度的東東我家庭園的堆糞蟲堆泥球不就是人類參考了才發明輪子的？？
感觉感冒了，注意身体
金轮，我的金轮
有阿，天竺鼠車車
三體ㄇ
关键是大自然里面不具备适合轮子的路
人类进化出了欧yes18公分
讲了那么多 动物进化出轮子需要轴承结构吧 轴承结构血管肌肉都很难附着 安放吧
FA LUN DA FA IS GREAT 👍
Dababy car
輪子？你先找個天然軸承給我看看
進化出輪子也沒用，煞車就是問題
不對……重點是弄出柴電引擎，同步電動機跟噴射飛行用引擎……只要保修內隨便跑跟飛……那這些動物不就拉走載走隨便賣了……？
风滚草？
個人的理解 一種是生物一種是機械根本無法類比....生物有腦會思考..機械是機械動作跟思考無關..而細胞生物存在是為了維繫自然機制而有所侷限雖變化多端因功能大於造型雖然也有思考能力不過其性質是以服務和犧牲為目的所以不會超出設定框架,
就算它长出轮子，也给长个马达才行呀
有像轮子的生物。单细胞生物，了解一下。
求有鋸子的生物（我就笨！）
@ryoyan1128
2 жыл бұрын
芒草
@foongsiewming679
2 жыл бұрын
有。嘴巴前面有锯齿状尖刺的锯子鲨
@s39415023
2 жыл бұрын
螳螂
@sjpanfeng
2 жыл бұрын
螳螂啊，本来就是从螳螂得到的灵感
起碼上千種形式的飛行生物都有，飛行的機制要求那是比陸地，水裡的運動機制難上百倍吧，， 所以大生物不出現輪子，不是因為原理困難，應該是其他原因。 輪子的效率怎麼可能比其他器件低呢。不可能。 吃同樣多的飯，同樣的 路，騎自行車一天可以到達500公里，沒有輪子（自行車），那你跑60公里就耗盡體力了。
@515615able
2 жыл бұрын
腳踏車事實上是費力省時的工具沒錯啊，你想陡坡你會想用走的還是騎腳踏車的? 會感覺騎腳踏車比較省力是別的因素，像慣性和你腳要支撐站立
@tangtienji
2 жыл бұрын
@@515615able 功= 距離x 質量。 （你+ 車）x500公里：你x60公里。 功的總量差距是怎麼回事？
@liniagan5031
2 жыл бұрын
@@tangtienji 他的意思是你不可能500公里全靠踩 中間一定有休息靠慣性移動吧 如果今天輪子長在你身上你就要500公里全部靠自己轉 跟走路一樣 而且上坡走路牽車比騎車上去輕鬆也證明了能量轉換效率的問題
@tangtienji
2 жыл бұрын
@@liniagan5031 我已經設定是同一條路了。
@liniagan5031
2 жыл бұрын
@@tangtienji 你並沒有考慮到地形崎嶇的問題 同樣是你+車 上坡用牽的 跟用騎的 哪個比較累可想而知吧 就算是下坡好了 制動的是煞車皮又不是你的腳 你當然覺得輕鬆 而且生物體不太可能像汽車有空檔 所以制動跟移動都是要花費能量的 懂了嗎
這就是集體潛意識嗎？細菌早就申請好的專利竟然和人類的發明不謀而合
靠！我想通了，這影片設了一個錯誤前提：把人類智慧的結晶，假設成生物演化論。 輪子和手機是ㄧ樣的東西。 我們不會問「手機這麼好用，我們怎麼不在手上演化出手機？」這種蠢問題。