コメントでいただいていたオリジンを紹介します!なんか調子よくなって編集してたら過去一で長い動画になってしまいました。これでも相当カットしたり紹介を省略しているのでぜひ見たい部分があればコメントください!
今日、実物を走っているのを見ました。 久しぶりにオシャレな車だなあと感じました。 欲しくなりました!!
エンジンルームめちゃくちゃキレイですね! 手入れ仕方の動画とか観てみたいです🙏
もう、20年ですか 綺麗に乗ってますねー😃 観音開きも 渋くて実に美しい プログレ品質だから、当時のクラウンより良いらしいですね😲
コメントありがとうございます! オリジンは家宝のように大事にしています! かと言って置物にならないようにも気をつけています プログレの方がクラウンより品質上なんですね!知りませんでした! 人気ないですが、いい車だと思うんですけどね〜
この当時、本木目なんてセルシオクラスじゃないと無かったですからね、しかもウィンカー、ワイパーレバーまで本木目なのはプログレシリーズだけというw
最新動画を見た後、ついついこの動画に寄り道。
オリジン参考になりました いっそうほしくなりました
この車と初代セルシオで迷ってました。レビュー助かります!
目立ち度なら負けてないかもです!!!ご検討ください!
プログレベースの車だけど見事に格を上げて小型だけど超高級車になってるよなぁ 長く乗り続けて欲しいです
凄く欲しい車!樹木希林さんの愛車の一つですよね!
よくご存知ですね! 本当に市場に出てくる台数が少ないので出てきたら是非ご購入ください! そしてオーナー一丸になってトヨタ自動車にレトロフィット企画を要請しましょう!
この車いいですよね、ノーマルが一番ですよね、大きさも日本でちょうどいいですし うちの親戚も乗っています、観音開きのドアが最高にイケてますよね
コメントありがとうございます! このくらいでちょうどいいって感じですよね〜 実は外の駐車場停めた時わざわざ観音開きにして後ろに乗せた荷物取り出したりしてますw
久しぶりに惹かれる車に出会いました ありがとうございました😊
コメントありがとうございます! ぜひご検討ください!
オリジンいいですね!私も検討しておりとても参考になります! 質問なのですが故障とか特にないですか?また車検はトヨタのディーラーで対応いただけるのでしょうか? オリジンの新しい動画も待ってます!
コメントありがとうございます! 故障は全くないですね! 仮に故障があったとしても兄弟車であるプログレやブレビスと共有している部品も多いのでなんとかなる、と言う印象です。 車検もディーラーで受けてます!維持に関しては珍車の中では圧倒的にラクなのではないでしょうか? オリジンの動画、需要があるのか不安でしたが是非あげさせていただきます! Bluetooth使えるようにした動画はもしかすると需要がありますでしょうか??
bluetooth の件、気になっていたのでぜひお願いしたいです笑!! オリジンの動画はあまりないので個人的には需要あると思います😉
たなか章喜様 私が最近購入した個体には 全ての修理や点検車検の記録簿が ついてましたが 全てトヨタさんで行われてます。 (直近は令和1年) ほんと、良い車です。
15系クラウンセダン乗ってますが、 純正ホイールが一緒でした(笑) ちなみに自分のは2.5なので1JZ-GEが乗ってます。 トヨタの当時の直6最高ですよね。 ショーファーカーの感じが最高ですね。 やはり昔の車は作りがいいです。
コメントありがとうございます! え、ホイール一緒なんですか!? オリジンのホイール維持のためには15クラウンの純正ホイール買えばいいんですね・・・! 贔屓になっちゃいますが、古い車最高ですね! オリジン乗ってから旧車に目覚めてしまっています、、、応援よろしくお願いします!
芦屋で運転手付きでこれに乗られてる夫妻がいました。お洒落だなぁって思いながらいつも見てました
コメントありがとうございます! 後ろのドアが観音開きなんで映えますよね! 自分もこの車に人乗せる時は後ろに乗せて、僕が先回りしてドア開けてますw
オリジン探していて、この動画をみつけました。私もハラダと申します。運命かも知れません😂
岡崎ナンバーでもう1台走ってますね。色もダーク系の色でした。
気になってカーセンサーの 見てみたら500万以上してるし! 主さんのはその中でもずば抜けて綺麗やから 凄い価値ありますね
この車を知ったきっかけ 自分の生まれた誕生日月に発売された車だったから やっぱりかっこいいし乗りたいです!! 自分が乗り始めたらもっと若くなりそうです! 20歳です。
コメントありがとうございます! まさかの20歳でこの車を知っているとは・・・それだけですごいですね〜! エンジンもATも、なんなら足回りも殆どが他車流用なので簡単に維持できますので、多走行な個体をぜひ拾っていただいてオリジンミーティングしましょう!
トヨタの4速オートマチックは 20年以上の歴史がり、 幾度もリファインされてますので、 その最終型と思えば完成度は高いんじゃないかと 勝手に思い込んでいます。
オリジンは良い車です、昔、近所の月極駐車場によく泊まってたな。
自分で言うのもなんですしなんなら自分も停めてますが月極駐車場に停めるとはもったいないですね〜
オリジンって車なんですね〜! この間中古車屋行ったらこの車売っててなんで車だろ??って思ってましたw
コメントありがとうございます! 自分で言うのもなんですが、レア車なんです! ぜひ投資だと思ってご購入ください!w
欲しいです。燃費、どれくらいですか?
近所に乗っている方がいます。 老夫婦でよく見かけます。
発売から20年強 この間2度しかオリジンを 見掛けなかったのですが、 所有して1ヶ月余り、 四国、淡路島をドライブした昨日 新名神の宝塚北SAで 同じ黒色をお見かけ致しました。 ツーショットしたかったなあ。 先週は有馬温泉に行きましたが、 偶然KZreadrの方に撮られてます。 一瞬ですが‥‥。 今週末は足回りをリフレッシュする予定です。
そんなことあるんですね〜 ここにきて謎のオリジンブームきてますか!? 足回りは純正交換されるんですか?それとも他車種流用だぅたり・・・? また教えてください!
プログレ・アルテッツァ・オリジンで悩んでアルテッツァAS200に乗り換えました 当時のトヨタが本気で作り込んだ車達 現代の車はエロさが足りなくて物足りなくなって乗り換えちゃいました(笑)
良くも悪くも他車種流用が多かったですからね〜 その辺りの車はクラウンとかの高品質な車と共有してる部品も多く、社外品やノウハウの共有ができるってのも強みですね! 大事に乗ってください!!
good car
Thanks for your comment. KZread will be created in Japanese, but if you have any questions, please comment in English.
外見はクラシックカーだけど中身は最新
コメントありがとうございます! 最新といっても20世紀生まれなんですよね。。。 トヨタ自動車にはレトロフィットの企画をしてもらえないか時々お客様窓口に投げてますw
初代クラウンの復刻版みたいな感じかな?
あと5年もすれば、海外バイヤーが…って流れから値上がりするパターン。
25年規制ですか、、、確かにあと5年ですね サイドマーカーとかが海外輸出仕様になってないので簡単には輸出できなさそうですが、ただでさえ少ない個体が海外流出してしまうのは少し悲しいですね
昔、10年落ちで安くなってるだろうと思って調べたら 全然値段落ちて無くて諦めたなぁ
カーセンサーで調べたら15万キロで169万が最安値みたいですね この車の価値が高いのは内装外装で、エンジンとかミッションはありふれたものが使われてるので案外走行距離いってる車でもありかもしれませんよ! ぜひオーナーになってオリジンミーティング、やりましょう!
羨ましいです。 300万くらいなら欲しいです…
正直年々高くなってるので300万は厳しいかもです、、、 5,6年前は200万円台だったんですよね(10万キロ超えてましたが)
オリジン買いました。 ちなみに22歳です。
えぇ!? 僕の29歳の日本記録(自称)更新ですよ!!!?? トヨタはこの方に注目すべきレベル
たまに高橋町に行きます。見かけたら声かけますね。
コメントありがとうございます! ぜひよろしくお願いします!
久々見に来ました。 早くオリジンを手にしたい…
欲しくなった時が買い時ですよ! 市場に流れてる台数が5台を超えることがないようなレア車なのでもし試乗できる範囲に出てきたらぜひ見に行ってみてくださいね!
@@user-kw1mq2em4c 声を大にして言います‼️ お金がありません💦 でも必ず手に入れる‼️ 何年先かわかりませんがオリジンミーティングできたら嬉しいです😂
お金、、、そうなんですよね、、、 オリジンの価格は完全に底値だと思うのできっと買った値段で手放せます! 頑張ってこのチャンネルが買った値段より高く売れるよう、オリジンの魅力を発信していくのでぜひ都合ついたらお買い上げください! オフ会、10台集まるようになったらやりますw
オフ会、是非 お声掛け願います!
帝王サウザー様 オフ会でお会い出来る事を 願っております!
ボディーがキラキラ✨しとる
コメントありがとうございます! 先日車検でまたコーティングしたのでもっとピカピカになりました! また紹介させてください!
いつも自分ばかりコメントして 申し訳ないです。 12月18日(土)BS日テレ 21時〜の おぎやはぎさんの愛車遍歴は ゲストはピーター(池畑慎之介)さんです。 シルバーのオリジンが登場する模様です。
情報提供ありがとうございます! なんとタイムリー!ぜひ見させてもらいます!
私はこれを買いたいです
Thank you for your comment! Do you live abroad? If so, this car is very rare even in Japan, so I think it will stand out if you ride it overseas!
内装セルシオっぽいですよね?
そうなんですか!?セルシオ実は乗ったことなくて、、、興味ある車ですが機会がないですね~
@@user-kw1mq2em4c 30前期乗ってましたが多少似てますね!
オリジンが信号待ちに写真を撮りました。
自動車って写真撮れるの?w
@@user-sc2yf4xy1e 撮れるでしょう。
日本語おかしくねw
@@officialrc944 言うな言うな
もしやハラダのオリジンです? 姿勢良くして乗らないといかんですね!
国内自動車生産累計1億台達成を記念したスペシャルモデル
その通りです!知ってる人たまにいて驚きます!
安城ですれ違いました。 ナンバー一緒なのでハラダさんですね。
んんん!!!??? ついに目撃情報が!!! 見かけたら生暖かい目線をお送りくださいw
オジン
じーさんのオジンです!
間違いなく良い車なのだけど「顔」が下品。 最近のTOYOTA車のCH-R的な見苦しさがこの頃から既に入り込んでいたように見える。
ベースと結構似ている気もするのでそういう意味ではトヨタの血の中に眠っていた趣向なのかも・・・?
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今日、実物を走っているのを見ました。 久しぶりにオシャレな車だなあと感じました。 欲しくなりました!!
エンジンルームめちゃくちゃキレイですね! 手入れ仕方の動画とか観てみたいです🙏
もう、20年ですか 綺麗に乗ってますねー😃 観音開きも 渋くて実に美しい プログレ品質だから、当時のクラウンより良いらしいですね😲
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! オリジンは家宝のように大事にしています! かと言って置物にならないようにも気をつけています プログレの方がクラウンより品質上なんですね!知りませんでした! 人気ないですが、いい車だと思うんですけどね〜
@user-ue8en9fi6u
3 жыл бұрын
この当時、本木目なんてセルシオクラスじゃないと無かったですからね、しかもウィンカー、ワイパーレバーまで本木目なのはプログレシリーズだけというw
最新動画を見た後、ついついこの動画に寄り道。
オリジン参考になりました いっそうほしくなりました
この車と初代セルシオで迷ってました。レビュー助かります!
@user-kw1mq2em4c
Жыл бұрын
目立ち度なら負けてないかもです!!!ご検討ください!
プログレベースの車だけど見事に格を上げて小型だけど超高級車になってるよなぁ 長く乗り続けて欲しいです
凄く欲しい車!樹木希林さんの愛車の一つですよね!
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
よくご存知ですね! 本当に市場に出てくる台数が少ないので出てきたら是非ご購入ください! そしてオーナー一丸になってトヨタ自動車にレトロフィット企画を要請しましょう!
この車いいですよね、ノーマルが一番ですよね、大きさも日本でちょうどいいですし うちの親戚も乗っています、観音開きのドアが最高にイケてますよね
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! このくらいでちょうどいいって感じですよね〜 実は外の駐車場停めた時わざわざ観音開きにして後ろに乗せた荷物取り出したりしてますw
久しぶりに惹かれる車に出会いました ありがとうございました😊
@user-kw1mq2em4c
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ぜひご検討ください!
オリジンいいですね!私も検討しておりとても参考になります! 質問なのですが故障とか特にないですか?また車検はトヨタのディーラーで対応いただけるのでしょうか? オリジンの新しい動画も待ってます!
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 故障は全くないですね! 仮に故障があったとしても兄弟車であるプログレやブレビスと共有している部品も多いのでなんとかなる、と言う印象です。 車検もディーラーで受けてます!維持に関しては珍車の中では圧倒的にラクなのではないでしょうか? オリジンの動画、需要があるのか不安でしたが是非あげさせていただきます! Bluetooth使えるようにした動画はもしかすると需要がありますでしょうか??
@user-up8ut1dp9c
2 жыл бұрын
bluetooth の件、気になっていたのでぜひお願いしたいです笑!! オリジンの動画はあまりないので個人的には需要あると思います😉
@user-zj9lb6xk2n
2 жыл бұрын
たなか章喜様 私が最近購入した個体には 全ての修理や点検車検の記録簿が ついてましたが 全てトヨタさんで行われてます。 (直近は令和1年) ほんと、良い車です。
15系クラウンセダン乗ってますが、 純正ホイールが一緒でした(笑) ちなみに自分のは2.5なので1JZ-GEが乗ってます。 トヨタの当時の直6最高ですよね。 ショーファーカーの感じが最高ですね。 やはり昔の車は作りがいいです。
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! え、ホイール一緒なんですか!? オリジンのホイール維持のためには15クラウンの純正ホイール買えばいいんですね・・・! 贔屓になっちゃいますが、古い車最高ですね! オリジン乗ってから旧車に目覚めてしまっています、、、応援よろしくお願いします!
芦屋で運転手付きでこれに乗られてる夫妻がいました。お洒落だなぁって思いながらいつも見てました
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 後ろのドアが観音開きなんで映えますよね! 自分もこの車に人乗せる時は後ろに乗せて、僕が先回りしてドア開けてますw
オリジン探していて、この動画をみつけました。私もハラダと申します。運命かも知れません😂
岡崎ナンバーでもう1台走ってますね。色もダーク系の色でした。
気になってカーセンサーの 見てみたら500万以上してるし! 主さんのはその中でもずば抜けて綺麗やから 凄い価値ありますね
この車を知ったきっかけ 自分の生まれた誕生日月に発売された車だったから やっぱりかっこいいし乗りたいです!! 自分が乗り始めたらもっと若くなりそうです! 20歳です。
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! まさかの20歳でこの車を知っているとは・・・それだけですごいですね〜! エンジンもATも、なんなら足回りも殆どが他車流用なので簡単に維持できますので、多走行な個体をぜひ拾っていただいてオリジンミーティングしましょう!
@user-zj9lb6xk2n
2 жыл бұрын
トヨタの4速オートマチックは 20年以上の歴史がり、 幾度もリファインされてますので、 その最終型と思えば完成度は高いんじゃないかと 勝手に思い込んでいます。
オリジンは良い車です、昔、近所の月極駐車場によく泊まってたな。
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
自分で言うのもなんですしなんなら自分も停めてますが月極駐車場に停めるとはもったいないですね〜
オリジンって車なんですね〜! この間中古車屋行ったらこの車売っててなんで車だろ??って思ってましたw
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 自分で言うのもなんですが、レア車なんです! ぜひ投資だと思ってご購入ください!w
欲しいです。燃費、どれくらいですか?
近所に乗っている方がいます。 老夫婦でよく見かけます。
発売から20年強 この間2度しかオリジンを 見掛けなかったのですが、 所有して1ヶ月余り、 四国、淡路島をドライブした昨日 新名神の宝塚北SAで 同じ黒色をお見かけ致しました。 ツーショットしたかったなあ。 先週は有馬温泉に行きましたが、 偶然KZreadrの方に撮られてます。 一瞬ですが‥‥。 今週末は足回りをリフレッシュする予定です。
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
そんなことあるんですね〜 ここにきて謎のオリジンブームきてますか!? 足回りは純正交換されるんですか?それとも他車種流用だぅたり・・・? また教えてください!
プログレ・アルテッツァ・オリジンで悩んでアルテッツァAS200に乗り換えました 当時のトヨタが本気で作り込んだ車達 現代の車はエロさが足りなくて物足りなくなって乗り換えちゃいました(笑)
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
良くも悪くも他車種流用が多かったですからね〜 その辺りの車はクラウンとかの高品質な車と共有してる部品も多く、社外品やノウハウの共有ができるってのも強みですね! 大事に乗ってください!!
good car
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
Thanks for your comment. KZread will be created in Japanese, but if you have any questions, please comment in English.
外見はクラシックカーだけど中身は最新
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 最新といっても20世紀生まれなんですよね。。。 トヨタ自動車にはレトロフィットの企画をしてもらえないか時々お客様窓口に投げてますw
初代クラウンの復刻版みたいな感じかな?
あと5年もすれば、海外バイヤーが…って流れから値上がりするパターン。
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
25年規制ですか、、、確かにあと5年ですね サイドマーカーとかが海外輸出仕様になってないので簡単には輸出できなさそうですが、ただでさえ少ない個体が海外流出してしまうのは少し悲しいですね
@user-euro6eco5w1h
3 жыл бұрын
昔、10年落ちで安くなってるだろうと思って調べたら 全然値段落ちて無くて諦めたなぁ
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
カーセンサーで調べたら15万キロで169万が最安値みたいですね この車の価値が高いのは内装外装で、エンジンとかミッションはありふれたものが使われてるので案外走行距離いってる車でもありかもしれませんよ! ぜひオーナーになってオリジンミーティング、やりましょう!
羨ましいです。 300万くらいなら欲しいです…
@user-kw1mq2em4c
Жыл бұрын
正直年々高くなってるので300万は厳しいかもです、、、 5,6年前は200万円台だったんですよね(10万キロ超えてましたが)
オリジン買いました。 ちなみに22歳です。
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
えぇ!? 僕の29歳の日本記録(自称)更新ですよ!!!?? トヨタはこの方に注目すべきレベル
たまに高橋町に行きます。見かけたら声かけますね。
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! ぜひよろしくお願いします!
久々見に来ました。 早くオリジンを手にしたい…
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
欲しくなった時が買い時ですよ! 市場に流れてる台数が5台を超えることがないようなレア車なのでもし試乗できる範囲に出てきたらぜひ見に行ってみてくださいね!
@user-ib3zm9oe8i
2 жыл бұрын
@@user-kw1mq2em4c 声を大にして言います‼️ お金がありません💦 でも必ず手に入れる‼️ 何年先かわかりませんがオリジンミーティングできたら嬉しいです😂
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
お金、、、そうなんですよね、、、 オリジンの価格は完全に底値だと思うのできっと買った値段で手放せます! 頑張ってこのチャンネルが買った値段より高く売れるよう、オリジンの魅力を発信していくのでぜひ都合ついたらお買い上げください! オフ会、10台集まるようになったらやりますw
@user-zj9lb6xk2n
2 жыл бұрын
オフ会、是非 お声掛け願います!
@user-zj9lb6xk2n
2 жыл бұрын
帝王サウザー様 オフ会でお会い出来る事を 願っております!
ボディーがキラキラ✨しとる
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 先日車検でまたコーティングしたのでもっとピカピカになりました! また紹介させてください!
いつも自分ばかりコメントして 申し訳ないです。 12月18日(土)BS日テレ 21時〜の おぎやはぎさんの愛車遍歴は ゲストはピーター(池畑慎之介)さんです。 シルバーのオリジンが登場する模様です。
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
情報提供ありがとうございます! なんとタイムリー!ぜひ見させてもらいます!
私はこれを買いたいです
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
Thank you for your comment! Do you live abroad? If so, this car is very rare even in Japan, so I think it will stand out if you ride it overseas!
内装セルシオっぽいですよね?
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
そうなんですか!?セルシオ実は乗ったことなくて、、、興味ある車ですが機会がないですね~
@user-ul6be4ve4z
2 жыл бұрын
@@user-kw1mq2em4c 30前期乗ってましたが多少似てますね!
オリジンが信号待ちに写真を撮りました。
@user-sc2yf4xy1e
3 жыл бұрын
自動車って写真撮れるの?w
@user-gc6re5hv1w
3 жыл бұрын
@@user-sc2yf4xy1e 撮れるでしょう。
@officialrc944
3 жыл бұрын
日本語おかしくねw
@user-sc2yf4xy1e
3 жыл бұрын
@@officialrc944 言うな言うな
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
もしやハラダのオリジンです? 姿勢良くして乗らないといかんですね!
国内自動車生産累計1億台達成を記念したスペシャルモデル
@user-kw1mq2em4c
2 жыл бұрын
その通りです!知ってる人たまにいて驚きます!
安城ですれ違いました。 ナンバー一緒なのでハラダさんですね。
@user-kw1mq2em4c
Жыл бұрын
んんん!!!??? ついに目撃情報が!!! 見かけたら生暖かい目線をお送りくださいw
オジン
@user-kw1mq2em4c
3 жыл бұрын
じーさんのオジンです!
間違いなく良い車なのだけど「顔」が下品。 最近のTOYOTA車のCH-R的な見苦しさがこの頃から既に入り込んでいたように見える。
@user-kw1mq2em4c
Жыл бұрын
ベースと結構似ている気もするのでそういう意味ではトヨタの血の中に眠っていた趣向なのかも・・・?