実は中身一新! の ランドローバー ディスカバリースポーツ を内外装徹底チェック!

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ランドローバー DISCOVERY SPORT S D180
心落ち着く素朴な走りが好印象! ランドローバー ディスカバリースポーツ を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が試乗レビュー!
• 心落ち着く素朴な走りが好印象! ランドローバ...
ランドローバー DISCOVERY SPORT S D180
車両本体価格       576万円(税込)
オプション込み車両価格 687万6000円(税込)
オプション装備
■ドライブパック               11万3000円(税込)
■2ゾーンクライメートコントロール
 (2列目ベント&気温コントロール付)      9万9000円(税込)
■クーリングベント(3列目)           1万7000円(税込)
■スペースセーバースペアホイール           0円(税込)
■ClearSightインテリアリアビューミラー   4万7000円(税込)
■ステアリングホイール(ヒーター付)      3万7000円(税込)
■マニュアル3列目シート          26万3000円(税込)
■インタラクティブドライバーディスプレイ 10万7000円(税込)
■フロント&リア12V電源
 (ラゲッジスペースUSB付)            3000円(税込)
■キーレスエントリー                10万円(税込)
■パワーテールゲート             7万6000円(税込)
■地上波デジタルTV 11万3000円(税込)
■12ウェイ電動フロントシート
 (ヒーター、2ウェイマニュアルヘッドレスト付) 5万8000円(税込)
■バイロンブルー(ボディカラー) 8万4000円(税込)
#ランドローバー #レンジローバー #ディスカバリースポーツ
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Пікірлер: 23

  • @farm1048
    @farm10483 жыл бұрын

    しっかりと分かり易い車両の説明ありがとうございます。

  • @hiroppehinappe
    @hiroppehinappe3 жыл бұрын

    細かい点までわかりやすかったです。ありがとうございます。

  • @user-wi7gu6kv4w
    @user-wi7gu6kv4w3 жыл бұрын

    マイナーチェンジ前のは乗り心地がよくて3列シートのSUVということで候補にしていました。 今の顔はスッキリしていてカッコいいですね! 説明がわかりやすくてすごく参考になります。

  • @makochu4954
    @makochu49543 жыл бұрын

    わかりやすい説明ありがとうございます ディスカバリースポーツ イギリスにオリジナルオーダー しました‼️ 半年後の納車楽しみです。 試乗編楽しみに待ってます

  • @user-pg9rf2vq5q
    @user-pg9rf2vq5q3 жыл бұрын

    毎度分かりやすい説明ありがたい👍 次はボルボXC40b4 インスプリクション 見たいなー🤲

  • @user-oc2lv4mx8s
    @user-oc2lv4mx8s3 жыл бұрын

    走行動画も楽しみにしています

  • @KPMUTO0610
    @KPMUTO06103 жыл бұрын

    先日試乗し、購入を検討しています。 試乗編早く見たいです。

  • @nanashigonbey8402
    @nanashigonbey84022 жыл бұрын

    4月にマイチェン前のD180を購入しました。 ホンダの新型ステップワゴンと迷っていたけど、デザインと燃費の良さに惹かれました。 私みたいな層にウケるんじゃないかなあと日々感じています。

  • @hosihosi7731
    @hosihosi77313 жыл бұрын

    ディスカバリーもやって欲しいです!

  • @Hirosakayuki
    @Hirosakayuki3 жыл бұрын

    SUVってスポーツカーに比べて、人も荷物も乗せられてお得感あっていいですね。 2ドアでこの価格のスポーツカーって贅沢って思いました。

  • @OteandJ
    @OteandJ2 жыл бұрын

    ラゲッジ等の紹介はSUVではすごく役に立ちます。できればメジャーで縦・横(幅)高さを示していただけるとわかりやすいです(特に荷室の一番幅が狭いところや高さの一番低いところ、2番目のシートを倒した場合の荷室の有効全長がわかると助かります。こういう情報は普通、容量だけでカタログに全く記載がないので。)

  • @moriguchitetsuya4930
    @moriguchitetsuya49303 жыл бұрын

    是非ディスカバリー5 ディーゼルの試乗もお願いします。2021年モデルはまだだと思いますが、ディスカバリースポーツとの差をレビューしてほしいです。

  • @90PRADO
    @90PRADO3 жыл бұрын

    個人的には、車名がフリーランダーの方が昔からのランドローバー好きには、キャッチーだと思うんですけどね。 でも、この飾らない感じが好きです🙆‍♀️

  • @user-ce3wf1ry3w
    @user-ce3wf1ry3w3 жыл бұрын

    走行感想待ってます!

  • @monols3445
    @monols34452 жыл бұрын

    先日マイチェン後の兄貴車「ディスカバリー(3L diesel)」に試乗したのですが本当に素晴らしい車に変貌している印象がありましたので良ければ是非試乗レポートお願いします! (個人的にはディフェンダーより乗り味、上でした)

  • @user-oc2lv4mx8s
    @user-oc2lv4mx8s3 жыл бұрын

    買ったッタ

  • @fumihirokanno6398
    @fumihirokanno63983 жыл бұрын

    いつも楽しく拝見しています。 ランドローバー・ディスカバリーを是非お願い致しますm(_ _)m

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i3 жыл бұрын

    ジャガーのEペースとディスカバリーに比べてみれば、車高の高さも少し違うし、それに走行性、又は乗り心地も全く違いますね。

  • @wishyuu1002
    @wishyuu10023 жыл бұрын

    ディスカバリーお願いします

  • @ckfu8287
    @ckfu82873 жыл бұрын

    10:55間違いなくエアコンの操作性は悪いですね

  • @hisa8117
    @hisa81173 жыл бұрын

    3列目も座席動かせればいいのに、せっかくあるなら、荷物スペースが狭くなるからダメか

  • @user-zh7bt5ev3s
    @user-zh7bt5ev3s3 жыл бұрын

    これ乗ってるけどまぁまぁええよ

  • @user-px9yz4bw8z
    @user-px9yz4bw8z3 жыл бұрын

    維持できないスゥ

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