タイヤストッパーの支柱がボルトをキツく締めても外れるので溶接しました😂

@susanTV125

Күн бұрын

@@kenichikakimoto8599 さん ご視聴ありがとうございます！ 確かに支柱外れますよね。溶接はナイスアイデアだと思います！

crcって😂 ネガキャンか、なんかですか？ それと、すみません、ホイールベアリングの負荷を考えて木枠を使うってどういう意味ですか？

@susanTV125

Жыл бұрын

やまはたろうさん、ご視聴ありがとうございます。 やはりCRCじゃダメですね〜😅 このタイヤチェンジャーですが、ホイールを置く土台が無いので、ホイールベアリングで支える感じになります。なのでタイヤを脱着する時の負荷がベアリングに掛かってしまうと思います。 木枠を入れればホイールでも支えられるので、まだマシかと思いました。

@user-ni3vs9gf1n

Жыл бұрын

なるほど。 テコが、ベアリングにかかりそうですね。

タイヤの種類によってタイヤそのものが固い場合があるしBMWはホイールの形状には余裕が少ないです。私もBS外し→BS新品　手組で苦労しました。他のメーカーの柔らかいタイヤだと簡易チェンジャーでスルスルと外れますよ。KZreadの動画のほとんどは柔らかい＆脱着しやすいタイヤです。

@susanTV125

Жыл бұрын

REX UTSUNOMIYAさん、ご視聴ありがとうございます。 おっしゃる通りだと思います。 簡単に出来る事もあれば、困難な事もあると言う事など、良くも悪くも検討材料になればと思います。 因みにこの商品では強度的にも、この車両のタイヤ交換は難しいと感じました。

折角板の上で作業されているのなら、ドリルで穴開けて3ヶ所くらいビス止めしたら良いと思いました。 私はこれら皆さんの失敗やご苦労を参考にして、ビート落としとチェンジャーの一体化したものを自作を開始しました。 12インチのスクーターのタイヤチェンジする予定です。

@susanTV125

9 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！ 見てもらえて参考になると幸いです！ 自作のチェンジャー良いですね😊

ストレートから同じものが発売されていて上のコーンの次にリムに直接金具が当たらないようにする高さ調整用の(1番上に噛ましていた金具)を入れるようですよ。

@susanTV125

Жыл бұрын

Ashtrayさん、ご視聴有難うございます。 商品名を出せなかったのですが、その商品です。 リムに当たらない金具の件、説明を飛ばしてしまっているので分かりにくいのですが、その金具も使っています。 02:52 時にウエスで見にくくなっていますが、イモネジがある金具が二段になっていると思います。 分かりにくくて申し訳ありませんでした(~_~)

お疲れ様です🙋凄く参考になります🤗ハンターカブのチューブレス化を考えているので、バランスの取り方など詳しく上げて貰えたら助かります😙もちろん自己責任で行います🤗

@susanTV125

2 жыл бұрын

織田茂秋さん、ご視聴ありがとうございます！ チューブレス良いですね。私も興味があります！ 今回はホイールバランサーを使ってバランス調整しました。 タイヤを組んだホイールを回して最上部にテープを貼りもう一度回す。同じ場所が最上部になったらウエイトを貼るの繰り返しです。ウエイトは最初は10g、何回か調整して微妙な動きになったら5gという感じす。で、同じ場所で止まらなくなったら完了です。 そのうち動画にもしてみたいと思います😊

@user-ov5qg3gk7h

2 жыл бұрын

@@susanTV125 チューブタイヤだとバランスって見ないですよね😙不思議です🤣

@susanTV125

2 жыл бұрын

@@user-ov5qg3gk7h さん、こんばんは。 そうですね。カブのチューブタイヤはしないですね。しなくてもブルブルした事無いです。

メッツラーは、通常のタイヤチェンジャーでも硬くて外れ難かったです。 ビートヘルパーも有れば、少しは変わったかもしれませんね。 私も同じものを買いましたので、R1100Sで入れ替え試してみます。

@susanTV125

Жыл бұрын

服部直伸さん、ご視聴ありがとうございます。 タイヤ交換されるんですね。 もし作業動画を撮られるようでしたら見に行きます。うまくいくと良いですね😊

僕もこの手のチェンジャー購入しましたが、回りませんよね、外せないんだから、入れるときは余計に無理ですよね よく見るデモ動画は何十回脱着練習したフニャフニャタイヤでやってますので簡単ですが大型バイク用はほぼ無理ですね

@susanTV125

7 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！ 期待して買ったのにダメでした。 商品名をフニャフニャタイヤ専用チェンジャーに変更するべきですね😅

養生のテープのせいで、チェンジャーのアヒルさんが滑りにくくありませんか？

@susanTV125

16 күн бұрын

ご視聴ありがとうございます。 参考になります。ありがとうございます😊

お疲れ様 タイヤチェンジャーの名前が タイヤ交換チャレンジャー😁 のほうが合ってるかな？😁

@susanTV125

2 жыл бұрын

onsen toritenさん ご視聴ありがとうございます。 この手の手動式タイヤチェンジャーですが、ヤフオクで自作物が２万円～５万円で売られてまして割と人気の商品となっています。 今回、amazonで有名工具メーカーから9000円で発売されている商品を使ってみました。 結局、楽は出来ませんでした^_^;

お疲れさまです。私も12インチ挑戦しましたが、ムリでした。ホイールもキズキズになり、ヤケクソで思いっきり回したらセンターのシャフトが曲がりました。

@susanTV125

3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！ 硬いタイヤだと、この商品だと厳しいですよね ホイールがキズになってしまったのも残念ですね😓

チェンジャー回すアームを反対側に差し込んだ方が回しやすくないでしょうか？だってテコの応用を考えると支点から力点までの間に作用点がある方が力は入るはず、わざわざ力が分散する支点と作用点の反対に力点を持って行く必要はないかと思います

@susanTV125

Ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。 今後トライする方の良い情報になると思います。ありがとうございました‼️

タイヤレバーとリムプロテクターで 段取りしてる間にタイヤは外せますｮ。 ホイールからタイヤを外す時はビート部に石鹸水で充分。 タイヤ交換は基本であるタイヤレバー。あとは回数をこなせばコツはつかめます。

@susanTV125

11 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！ ですね。タイヤレバーでうまく交換出来るように練習してみます。

チェンジャー側を大ハンマーで叩くしかないですね。

@susanTV125

8 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。 その手がありましたね😅

すべての元凶はCRCですよね？チェンジャーは悪くないと思います。

@susanTV125

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 動画内で説明がある通りです。 是非購入してやってみてください。

外側だけに潤滑剤を使ってもね・・・ 内側とリムに当たる金属部分にも潤滑剤使わないと。

@susanTV125

7 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。

タイヤ交換のめっちゃいいやり方は、 結束バンドとメタルバークランプを使うことやで。

@susanTV125

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！ アドバイスありがとうございます！とても興味があるので調べてみます！

ビニールテープが悪いんじゃないん？

@susanTV125

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。 ビニールテープは付けても付けなくてもタイヤ脱着のし易さに影響は無いと感じます。

お疲れさまでした😮 チェンジャー🧐回転しませんでしたね👀　残念🤦

@susanTV125

Жыл бұрын

smile・・garageぺぺ爺ぃいさん、こんにちは。ご視聴ありがとうございまーす。 私には使いこなせませんでした😓

@smile-garage46PPGy

Жыл бұрын

@@susanTV125 🤞大丈夫です🙆そんなコトはないと思いますよ。 回るのかなぁ～(・・?。。。 とは思いましたけど(・・? 気持ちペコちゃん凹まずに✋ すーさんらしさで🎵リメイク使い易いように改良して下さいね👀✊‼️

安物タイヤチェンジャーは銭失いです（笑） 10万くらいの中華製100Vのチェンジャーを買うと幸せになります。

@susanTV125

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。 タイヤチェンジャーあると良いですね😊

もげたって折れたってことじゃないの？ 意味わからん

@susanTV125

Жыл бұрын

90 Rさん、ご視聴ありがとうございます。 「もげる」とは辞書で調べると取れるといった意味になります。 ネジで固定する部品なのですが、その部分が曲がって取れました。ネジの締め不足では無く強度不足により取れた感じです。 分かり難い内容で申し訳ありませんm(._.)m