Северный речной вокзал после реставрации
Друзья, не забудьте подписаться на мои видео: kzread.info?su...
00:00 - Открытие северного речного вокзала в Москве
00:45 - Проблемы с парковкой
01:30 - История речного вокзала
03:10 - Парк северного речного вокзала
05:50 - Обзор отреставрированного здания северного речного вокзала
09:00 - Речной вокзал с дрона
09:30 - Звезда на шпиле речного вокзала
10:50 - Куранты речного вокзала
11:15 - Макет канала имени Москве на речном вокзале
12:26 - Северный речной вокзал- новый туристический объект
5 сентября 2020 года (в день города), в Москве, после реконструкции открылся парк и здание Северного речного вокзала. Не то, чтобы это было самое ожидаемое событие осени, но этот объект на берегу канала имени Москвы несколько лет провел в состоянии сначала разрухи и запустения, а потом ремонта и восстановления. И за первую неделю после открытия новую точку притяжения горожан и гостей города посетило почти 100 тысяч человек.
Как и обещали, здание сохранило первоначальный облик. А ведь в это и была основная суть проекта
При этом в оформлении и парка и самого здания (как внутри, так и на фасаде) планировалось оставить массу знакомых деталей.
Среди них надпись 1933-1937 Москва-Волга. Обозначающие даты строительства водной артерии.
Да и вообще судя по старым фото здание действительно сохранило свой первоначальный вид.
Как мы видим Центральная часть вокзала (как со стороны парка, так и со стороны набережной) украшена тремя парадными арками.
На их колоннах разместили настоящие медальоны - 24 больших фарфоровых блюда диаметром 1,5 метра каждый.
Получилось по 12 элементов с каждой стороны.
С правой и левой стороны симметрично расположены фонтаны.
Как видно разный уровень высот (со стороны парка и со стороны набережной) обусловили разную этажность здания. Парковый фасад имеет 2 этажа, речной 3.
С правого и левого торца здания находятся лестницы, по которым можно подняться на верхние веранды и смотровую площадку, расположенную на крыше.
Помните, я говорил, что по задумке архитекторов, здание воссоздаёт образ парохода:
Три яруса открытых веранд символизируют его палубы, а центральная башня с высоким шпилем - трубу.
Но чтобы лучше это увидеть, предлагаю посмотреть на вокзал со стороны, ведь большое как известно, видится на расстоянии.
Говорят, что наибольшее внимание во время реставрации привлекло восстановление звезды, находящейся на шпиле . Работы велись целый год.
Кстати, что касается звезды, есть миф, что она якобы прежде венчала Спасскую башню Кремля, а после была водружена на шпиль.
Однако это не так: звезду изготовили на Московском заводе имени Молотова в 1935 году, а звезду с Кремлевской башни сняли на полгода позже открытия вокзала.
Давайте подлетим поближе, рассмотрим ее повнимательнее.
Звезда сделана из нержавеющей стали и покрыта позолоченными медными листами. Серп и молот на золотой звезде инкрустированы уральскими самоцветами (их там почти 7 с половиной сотен).
Что примечательно в башне имелся механизм, позволяющий опускать шпиль со звездой.
По первоначальному замыслу звезду должны были опускать и поднимать каждый раз, когда заканчивалась и возобновлялась навигация.
Однако звезду за все годы опускали лишь несколько раз. В частности это делали 1941 году, поскольку она была отличным ориентиром для вражеской авиации.
Пять лучей звезды должны были символизировать, что с Северного речного можно добраться до пяти морей. А за счет особого механизма звезда могла вращаться в направлении ветра, как флюгер.
Сохранились ли все эти необычные функции после реставрации, я нигде информации не нашел, поэтому врать не буду.
Не меньший интерес представляют куранты перевезенные на Северный речной вокзал из Воскресенского собора Волоколамска.
Все детали часов выполнены вручную с исключительной точностью,
Но в 1996 году, чтобы не приходилось дважды в сутки заводить механические часы, механизм заменили на электронный.
Разумеется привокзальная набережная также изменилась до неузнаваемости. Сейчас это современная прогулочная зона.
При этом самый необычный элемент обновленной набережной - макет канала имени Москвы.
Искусственный Ручей с макетами шлюзами и подсветкой разбит на 4 части и начинается от причала №1.
В месте завершения мини-канала находится уменьшенная копия речного вокзала.
Также хочется отметить что все выполнено в едином стиле а в оформлении деталей просматривается речная тематика.
При этом использовались натуральные материалы и цвета - бежевый, серый, белый.
Помимо этого на набережной имеется несколько кафе, но во время нашей прогулки найти там свободное место было нереально.
Поэтому максимум, чем можно довольствоваться- купить мороженое.
Открытый в 1937 Сверный речной вокзал называли «Портом пяти морей».
В советское время он стал водными воротами столицы.
Отсюда можно было добраться до Белого, Балтийского, Черного, Азовского и Каспийского морей.
И сейчас после реконструкции помимо транспортного узла жители города получили удивительное по красоте место для отдыха.
Пікірлер: 90
Наконец-то увидел видео, где человек по достоинству оценил проделанную работу, а не искал где тут что не так сделали, ну разве что про парковки, ну и то без злорадства! Спасибо!.
@foto4all
3 жыл бұрын
Спасибо. Так уж повелось, что у нас сейчас "модно" критиковать, а не хвалить. А уж чтобы самому что-то сделать- это я вообще молчу.
@Fenyks495
3 жыл бұрын
а что парковки. Естественно на открытие они не рассчитаны, а смысл? Открытие один день, потом куда и главное от чего отрывать эти многочисленные парковочные места. А в обычные дни там места хватит. Ведь, кто отправляется в плавание приедет не на своей машине что бы много дней платить за парковку, а на такси или метро.
@Caviar_in_Dubai
2 жыл бұрын
@@foto4all Вообще то все это делается за наши деньги, у государства своих денег нет. То есть я плачу одни из самых высоких налогов в мире (да да вы не ослышались, в Этой Стране путем скрытых платежей гос-во отнимает в среднем +- 70% доходов) и еще что то должен сам делать? А зачем тогда государство?
Красотища!Архитектура СССР-эпохи ВЕЛИКОГО СТАЛИНА!
СПАСИБО! Бывал в 1995 г и печально всё выглядело. А сегодня красота!!! Спасибо за прогулку и обзор!
Хорошая информация!Захотелось на теплоходе прокатиться!
роскошная прогулка, познавательная , обзорная с полезными рекомендациями ✌️👌😊
@foto4all
3 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь видеть Вас в числе "постоянных зрителей"
Изумительный интересный рассказ, прекрасные съёмки, отличная дикция. Автор, браво!
@foto4all
3 жыл бұрын
Спасибо. Очень приятно.
Великолепный обзор, приятный голос, продуманная работа. Спасибо!
Последний раз была там в 1995 году, провожала родственников в круиз по Волге. Было больно смотреть на всю эту заброшенность и разруху... Испытала тогда горькое чувство утраты атмосферного, исторического места...Спасибо за информативное видео, захотелось посетить и поностальгировать по советским временам!
информативно, молодцом!
Отличные кадры получились. Нравится ваш подход. С углублением в историю
@foto4all
3 жыл бұрын
Спасибо. Считаю, что если про что-то рассказывать, то нужно для начала изучить предметную область (а без истории тут никак)
красота!!! и интересно))
Низкий поклон Советскому поколению строителей за шедевр.Поколению Великого И.В. Сталина Вождя и Отца всех народов Учитесь современные архитекторы.
@AleksZR
3 жыл бұрын
Вот вам пример : Молодой парень, который уже обрёл свой узнаваемый стиль и популярность 😌 instagram.com/mohand_albasha_00?igshid=yrsq2bzwo9d4
Красота!
Сегодня была там!как же там атмосферно,обязательно покатайтесь на теплоходе,100% получите только положител ные эмоции🤗
Спасибо! Благодаря Вашим видео столько полезного узнали!
Спасибо, впечатляет!
Большое спасибо за интересный подробный рассказ. Порадовалась. Я жила когда- то в 60-70 годы недалеко и часто гуляла в этом красивом парке
@foto4all
3 жыл бұрын
Спасибо. Тогда обязательно посетите это место. Будет возможность сравнить и надеюсь Вы будете не разочарованы.
@olgapavlovskaja
3 жыл бұрын
@@foto4all посмотрите видео с Веll Suono с обновленным речным вокзалом. Это кажется мне отличным украшением любого рассказа о вокзале. Может быть и Вам понравится
@tonywilson8431
3 жыл бұрын
Приятно познакомиться здесь, ваше фото привлекло мое внимание, и я хочу быть хорошим другом, добавьте меня в Whatsapp +447441393415
Спасибо за интересную, полезную информацию!
Very beautiful 💕
@foto4all
3 жыл бұрын
Thanks
Был я там давно, помню это здание ещё до реставрации, серое, старое, закрыт забором, а сейчас цветёт красавец!
Спасибо! Очень познавательный рассказ и красивые съемки! Посмотрела с удовольствием! Обязательно, когда буду в Москве приеду сюда.
@tonywilson8431
3 жыл бұрын
Приятно познакомиться здесь, ваше фото привлекло мое внимание, и я хочу быть хорошим другом, добавьте меня в Whatsapp +447441393415
Браво, Сергей! Видео - высший класс! Спасибо!
Поделилась в соц. сетях!😊
Привет, Сергей видио высший класс👌👏👍🤝💖💫✨🤩🎄
@foto4all
2 жыл бұрын
Спасибо
Механизм поднятия и опускания звезды работает, и звезда поворачивается как флюгер, по федеральным каналам показывали.
@foto4all
3 жыл бұрын
Спасибо, буду знать. Интересно было бы в "живую" посмотреть на это.
@PLATON_DON
2 жыл бұрын
@@foto4all как будут опускать/поднимать сложно поймать, точно знать необходимо. А вот с переменчивым сильным ветром можно помочь. Как будет такой, приезжайте, снимайте на здоровье, постараюсь сообщить если у вас желание не пропало. Живу неподалёку, есть возможность подсказать.
@PLATON_DON
2 жыл бұрын
Сегодня сутра сильный ветер. Если механизм работает, то звезда вращается. К сожалению не могу видеть само здание из дома, если там есть онлайн-камеры, то сейчас самое время увидеть вращение звезды. (вт 30 ноября)
Интересная экскурсия.
Спасибо, подписался!
Хороший парк ,я там гулял часто в 2005г,было всё старое.+ Там моя девушка жила в 18-19г
Спасибо🙏🏻
Спасибо! В путь!
Спасибо.
Кратко и по делу!
Вооон он мой дом! Видите? Вон там.
Вчера хотел заехать, так въезд теперь платный. 15 минут бесплатно, далее 200р в час. Также насколько я понял стали платными карманы вдоль ленинградского шоссе со стороны водохранилища. Радуйтесь, ваши просьбы были услышаны.))
Народ тепло одет, жаль, не сняли там открытый бассейн
Я там работал 😄😄
обысков нет надеюсь при входе? ну т.е. не надо металл доставать, через рамки проходить? если это есть, то всё желание прогулки отпадает. когда на обычном поезде еду с казанского вокзала, приходится сначала ехать на электрозаводскую, и оттуда приезжать на электрички, чтобы сразу к поездам идти, минуя досмотр...
Очень круто 👍 как там с общественным транспортом?
@foto4all
3 жыл бұрын
Действительно, забыл об этом рассказать (досадное упущение). Напротив входа в парк подземный переход к метро речной вокзал (нужно немного ногами пройтись)
@DangerrrMouse
3 жыл бұрын
всё отлично
Транспорт северного речного порта не показали)
👍👍👍👍👍👍🤝✊
Красиво, но душа ужла из.этого места. Нет приятной шашлычной
я там работал звизда со шпильем на земле было всё я видел
Здорово! Только, раз речь идет о здании вокзала, то не вокзал?
Узналбы Ганнибал шо на моржёвый ус крепили , многие б огорчились
всё очень красиво .... но остались не доделки.... моё мнение по таропилсь с открытием !
@foto4all
3 жыл бұрын
Безусловно. Если само здание практически готово, то по набережной и причальной зоне много чего еще не реализовано из того, что было задумано. Но задача стояла "успеть" ко дню города. И те недостатки, которые еще предстоит устранить не столь критичны. Кроме того в сети полно критики (вместо полноценного обзора). Причем не просто много критики, а прямо-таки какое-то соревнование идет, кто больше "косяков" найдет. Странный подход, вместо того, чтобы радоваться открытию нового туристического пространства народ пытается найти изъяны. Воистину пчела везде видит мёд, а муха г@вно.
@user-zh3et8ov6w
3 жыл бұрын
@@foto4all Полностью согласен. Как приятно смотреть как наша столица из года в год становится все красивее. Радует что власти с заботой относятся к историческим памятникам.
@572zxc
3 жыл бұрын
@@foto4all критиковать выискивая не дастатки проще чем созидать .... у нас особенно это любят )))
А как там на счёт инвалидов- колясочников? Есть лифты? Можно подняться наверх? Заранее спасибо!
@foto4all
3 жыл бұрын
К сожалению (не смотря на то, что по заявлению правительства Москвы, поддержка инвалидов является одним из приоритетных направлений их работы ) реально для маломобильных граждан (это касается не только инвалидов-колясочников, но и родителей с детскими колясками) практически ничего не сделано. В здании имеется всего один лифт (но в тот момент он не работал). Пандусов, подъемных платформ нет. Имеется, конечно "специально обученный сотрудник", готовый оказать нуждающимся посильную помощь, но разумеется это не является полноценной заменой...
@sgsg2175
3 жыл бұрын
@@foto4all Спасибо большое!!!
Наплыв туристов мож и будет, но не такой, наверн, как в первые дни после открытия. Поэтому, мб, с парковкой всё устаканится.
@foto4all
3 жыл бұрын
Да, я тоже так думаю. Скорее всего количество народу уменьшится. Но все равно оно будет сильно больше чем, количество пассажиров. А рискну предположить, что количество машино-мест рассчитано исходя их прогнозируемого пассажиропотока. И вполне может быть не учитывает толпы (пусть даже со временем их и будет меньше) зевак.
@Rostislavideo
2 жыл бұрын
@@foto4all теперь там стоимость парковки такая. Что свободных мест сотни. Уходя в круиз на три дня парковал машину с другой стороны Ленинградки во дворах. Как же наша власть любит усложнять жизнь даже тем кто уплывает в круиз.
Загниваем ....
Что ещё посоветуете посетить в Москве ?)
@foto4all
3 жыл бұрын
Спасибо за вопрос, но я не отношу себя к "экспертам" по знаковым местам Москвы. И тут просто повезло- данная достопримечательность была у всех на слуху, поэтому мы и сами решили туда наведаться. А так наш формат- куда бы мы не поехали, везде берем с собой камеру. И если место понравилось и получилось снять что-то интересное, то делимся этим видео. Вот, например сейчас монтирую один интересный ролик про базу отдыха в Псковской области.
@AleksZR
3 жыл бұрын
@@foto4all , понял, спасибо за ответ) Успехов 🙆🏽♂️
@Milava-zq5xu
Жыл бұрын
Царицыно. Это шедевр.
Парковки =вырубки .Пешком пройдете не умрёте.
Еще находят недостатки! А не зажрались вы однако?!
Зачем с таким трудом парковаться , если можно воспользоваться метро?
@foto4all
3 жыл бұрын
Логичный и справедливый вопрос. Но из Пушкино добираться на общественном транспорте (с учетом электричек и метро) более полутора часов. А на машине 40 минут.
Всё отлично. Реставраторы постарались на славу. Огромное им за это спасибо. Но вот есть одна деталь, которая меня просто бесит. Зачем на киосках, кафе, писать на латинице? Почему не написать по русски. Ведь вся эта парковая территория историческая. Каким боком тут долбанная латиница появилась? 👎👎👎 Какие же продажные сучьи твари у нас сидят и допускают всю эту прозападную гниль. Вся эта либеральная, прозападная шваль, которая сидит в Мосгордуме и Моссовете, по сути вытравливает всю русскость из истории нашей страны и Москвы в частности.. 👎👎👎👎 Это и есть огромный минус СРВ
@foto4all
3 жыл бұрын
Грубо, конечно, но суть примерно таковая. Мне не понятна "мода на иноземные" надписи (возможно считается, что это добавит "веса и солидности"). То же касается и заимствованных слов. Сейчас уже не один "солидный" ТЦ не может без приставки или окончания типа "Молл, Пэлас, Лакшери" и т.п.
@user-wj8jl4wv2y
3 жыл бұрын
@@foto4all Так в том-то и дело, что всё это делается в угоду либеральной молодёжи и прочей сволочи, которая спит и видит во сне свою Европу. Всё это для них. Хотя по законам реставрации, надо было сохранить всё то, что было в то. советское время или не добавлять лишнего, чужеродного. А потом мы удивляемся, почему это наши дети ненавидят свою страну. Так вот и ненавидят, потому что им с детства внушают всё западное. В общем, всё это печально.
Эту ляпоту да на 10000 ую купюру...
Там нечего интересного
Никому не советую ехать в это захолустье. Гоповской район, с депрессивными домами