안녕하세요~ 스팅어 차주입니다! 한기사님 채널에 출연하게 되어서 너무 기쁘고 재미있게 촬영했던거 같습니다^^ 좀 긴장을 해서 말이 꼬이면 어쩌나 했었는데 한기사님이 편집을 잘해주셔서 잘 감춰진거 같네요:) 궁금한거 있으시면 댓글 남겨주시고 한기사님 채널 항상 화이팅입니다~

@sangheelee9125

2 жыл бұрын

사용하시는 배기제품이 궁금합니다~

@HirosueRyoko1004

2 жыл бұрын

와 편집의 힘인지... 원래 유툽하던 분처럼 말 되게 잘하시는데요? ㅎㅎ^^

@hangisa

2 жыл бұрын

차주분의 말씀 잘하시는 것 95% + 편집의 힘 5% 입니다ㅋㅋㅋㅋ😄

@user-zt8se1gv2j

2 жыл бұрын

외관 이쁘게 잘꾸미셨네요 역시 빨팅어입니다ㅎ

@Damback_Life

2 жыл бұрын

안녕하세요, 튜닝도 너무 예쁘게 되어있는데 어느 제품 썼는지 궁금합니다!

빨팅어는 진짜 지금봐도 와... 디자인이 장난 아니네요 차주님께서 아주 맛깔나게 설명 잘해주셔서 잘봤습니다~~ 배기음이 우렁찬데 살짝 배기 손보신 것 같긴 하네요 ㅋㅋㅋ

오늘도 잘 봤습니다. 차주분 말씀도 너무 잘하시네요, 스팅어 디자인도 이쁘고 좋은 차입니다. 오래오래 타세요 ㅎㅎ 빨간색 진짜 이뻐요

차주님께서 말씀도 잘하시고 차에대한 애정도 있으셔서 그런지 튜닝이 과하지 않고 되게 센스있게 잘 하신 것 같습니다! 역시 스팅어는 빨강색이 정답 같습니다~

재미있는 리뷰 감사합니다. 차주님께서 충분히 만족하고 타고 계시기에, 좋은 선택이 되었다고 느껴집니다. 그나저나 이번화는 한기사님 경험이 있어서 그런지, 중간중간 공감리액션이 잘보입니다.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@hangisa

2 жыл бұрын

사실 원본 영상에서는, 제가 공감하는 리액션이 무척이나 많은데 최대한 차주님의 의견을 반영하기 위해 많이 삭제하긴 했습니다 ㅋㅋㅋ

스팅어 + 레드 = 빨팅어 조합은 진짜... 디자인 미쳤네요

오.스팅어편이네오. 오늘도잘보고갑니다 미리 댓글 달고볼께요!ㅎㅎ

@hangisa

2 жыл бұрын

제가 항상 감사한거 아시죠??

빨팅어는 디자인 진짜 섹시합니다ㅋㅋㅋ 그걸로 단점 다 상쇄하는듯요. 이게 영상으로 보는거랑 실물로 보는거랑 갭이 있어요 실물은 진짜 이쁩니다

@hangisa

2 жыл бұрын

정확하십니다 차주님! 스팅어는 실물이죠 ㅋㅋㅋㅋ 잘 지내고 계시죠??

반갑네요!!! 저도 16년식 크루즈 몰다가 작년3월에 스팅어 마이스터 3.3 신차로 사서 타고잇습니다 스팅어 좋은차라고 생각해요!!!

@hangisa

2 жыл бұрын

오우 크루즈 -> 스팅어 마이스터 넘어가신 것도 동일하시네요! 3.3 ㄷㄷㄷ 엄청 잘나가죠??

한기사님 인터뷰식으로 하는방식이 너무 좋네요 저도 기회가 되면 출연 신청하고 싶네요😃

@hangisa

2 жыл бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다 형님~^^ 저는 언제든 열려있으니 enjoy_driver@naver.com 여기로 양식 없이 가볍게 메일주시면 연락 드리겠습니다 :)

2.5마이스터 한달째 타고있는데요 아직도 뒷태 보면서 가슴이 설렙니다 정말 성능 디자인 뭣도 안빠지는것같아요 스팅어 화이팅!

@hangisa

2 жыл бұрын

크... 모든 스팅어 차주님들의 동일한 마음 같습니다 ㅋㅋㅋ 스팅어 실외 디자인 보면서 뿌듯해하는^^

차주분 말씀 잘 하신다~ 해박한 지식이 느낄 정도로 귀에 쏙쏙 들어오네요, 저랑 같은 빨강이로 아주 멋지게요~2.5랑 3.3t 연비 거의 차이가 없죠 그래서 저는 3.3t 아크로에디션 신차구매로 2년째 운행중 이구요. 저는 아니길 바랬는데 요즘에 미세하게 잡소리가 올라오네요 ㅎ 그래두 멋진 디자인 거기에 퍼포먼스 까지 이만한 가격대 생각하면 혜자고 🐶꿀 이지 하면서 희소성으로 승부를 보고있죠✌️ 아무쪼록 영상 잼나게 봤구요 멋진 drive하시구 안전운행 하세요~ 파이팅 옙🤟🏎️

역시 믿고보는 유트버 오늘도 재미있게 보고갑니다용 ㅎㅎ

@hangisa

2 жыл бұрын

영상 중간에 아반떼N도 만들고 벨로스터N도 만드는데 왜 스팅어만 단종하냐고 했었다가 벨N도 단종된다는 소식을 기억하고 영상에서 삭제했던 아픔이 있네요 차주님 ㅠㅠ

@user-it8qd4iu9w

2 жыл бұрын

@@hangisa ㅠㅠ 이런 재미있는 차들은 계서개서 만들어 줘야하는데 단종 ㅠㅠ마음이아픕니다 ㅠㅠ그래도 가치성이 있겠죠 ???ㅎ

진짜 디자인은 국내원탑입니다. 단종된다니 너무아쉬워요 ㅠㅠ

부럽다.ㅜ 차에 애정이 겁나 넘친다ㅜ

@hangisa

2 жыл бұрын

차에대한 애정과 지식이 엄청나신 차주님이셨습니다!

저도 5월에 2.5마이스터 아크로에디션 출고 했는데 아주 만족하며 타고있습니다^^ 아반떼에서 넘어왔는데 출력이 남아도네요ㅎㅎ 팅어가 드림카였는데 그전에 한기사님 채널 자주봤었어요ㅎㅎ

@hangisa

2 жыл бұрын

크... 감사합니다 ㅋㅋㅋ 스팅어로 유튜브를 시작했었는데 벌써 여기까지 오게 됐네요^^ 아반떼 -> 스팅어면 출력차이를 바로 느끼셨겠네요~~ 아크로 에디션 출고 축하드립니다 :)

좋네요! 깔끔하고

차주님이 말씀을 참 잘하시네요

스팅어는 진심.... 단종시키면 안되는 차라는데에 저도 굉장히 동의합니다 주행성능, 디자인 모든게 탈기아차인데 제네시스 G70의 브랜드에 밀리고 그랜저/K7의 가격대에 밀리고 이리치이고 저리치이다 단종 수순을 밟는... 정말 아쉬운 차량입니다 ㅠㅠ

@hangisa

2 жыл бұрын

저또한 2.0 스팅어 오너로서 하..... 기아 관계자분 만나뵙고 설득하고 싶네요

@user-uu1vj6lw4t

Жыл бұрын

이분 닉네임 최소 스팅어 매니아

빨간 스팅어는 제 사정에 너무 비싸 비슷한 느낌의 빨간 쏘나타 DN8을 구매했지만 출퇴근시 늘 눈이가는 스팅어입니다. 잘봤습니다^^ 쏘나타보다 훨씬 이쁘네요

@hangisa

2 жыл бұрын

빨간색 DN8 차량 굉장히 이쁠 것 같습니다 :)

@nudehair1

2 жыл бұрын

현명한선택 하셨네요 굿

스팅어 진짜 너무 드림카에요... 디자인 예쁘지 성능 좋지 공간 충분하지 팔방미인인거 같아요 이런차 타시는 분들 너무 부러워요~~

@hangisa

2 жыл бұрын

레이건 형님도 조만간 스팅어, 아니 그 이상의 차량 뽑으시리라 응원하겠습니다!

@user-cn1md8tr8e

2 жыл бұрын

연비 안좋지 감가심하지 단종이지 기아차지... 단점도 많음

@klinefelter95

2 жыл бұрын

@@user-cn1md8tr8e 닉값하시는군요..그래도 이쁩니다

@junka3111

Жыл бұрын

@@user-cn1md8tr8e 그냥 차알못 뚜벅이 ㅋㅋ

@user-uk8eg4sj1p

Жыл бұрын

연비 생각하면 그냥 경차 타야죠 나의 관점중에 하나가 나중에 나중에 감가까지 생각해서 고민 한다면 그건 지르지 마라 지금 그냥 나를 위해서 좋와 하는 것 그걸 하자 그걸 즐기면 되는 거

국산차중 스팅어가 가장섹시~

E마크달린 빨팅어 마이스터 3.3GT 25000km 타고 있는데 탈때마다 항상 설레게 하는 차입니다. 순정가변배기도 갈수록 웅장해 지는 것 같네요. 정말 멋진 차입니다~

@hangisa

Жыл бұрын

저또한 E마크 달린 18년식 스팅어 차주로서, 지금도 질리지 않는 차량입니다^^ 다만 마이스터 차주님들의 넓은 내비게이션과 실내 디테일, 후면부 디자인이 부러울 뿐입니다 ㅜㅜ

디자인 진짜 이쁩니다 그냥 이뻐요

차주님 운행하면서 언변이 대단하십니다👍

단종아쉽죠~2.0 타봤어요 ~정말 완성도가 좋은차 입니다 .가족때문에 카니발로 넘어왔지만 정말 좋았어요

디자인은 진짜 이쁜데 차주님 말대로 실내싼마이 ,,재질,,

튜닝 예쁘게 잘하셨네 ~!~!~!~!!~

@hangisa

2 жыл бұрын

오우 정확하십니다 ㅋㅋㅋ 과하지 않은 세미 튜닝이 아주 자연스럽습니다!

영상 모든게 맘에든다

@hangisa

2 жыл бұрын

감사합니다 형님😎

부가티요! ??? 빨강팅어는 언제봐도 이쁩니다👍

@hangisa

2 жыл бұрын

제가 말하고도 당황했던 기억이 나네요 ㅋㅋㅋ

스팅어 마이스터 2.5 하이크로마 레드 드디어 출고!오랜 기다림 끝에 막차 탑니다!

@hangisa

Жыл бұрын

막차 부럽습니다! 전 18년식 스팅어 타고있는데, 저도 마이스터로 넘어가고싶네요 ㅜㅜ

구독 선따봉 알힘설정완료요 ㅅㅎ

한기사 응원합니다. 요즘 자동차제조사에서 제휴된 차를 받고 리뷰하는 유튜버가 있는데 공짜로 지급받는데 어떻게 단점을 말 할수있을까요? 다 칭찬하기 바쁘더라구요. 한기사는 섭외는 어렵겠지만 그래도 구독자 리뷰식으로 가니 실사용자들의 얘길 들을 수 있어서 너무 좋습니다. 오직 장점만 말하는 다른 유튜버들이랑 차이도 나구요.

@hangisa

2 жыл бұрын

응원 감사합니다 형님~^^ 장점도 중요하지만, 단점도 최대한 많이 차주님들께 이끌어 내려고 노력하고 있습니다. 한쪽에 치우치지 않는 정확한 팩트를 위해 더욱 노력하겠습니다!!

차는 지이이이인짜 이쁘다...

G70/ 스팅어도 쿠페형 모델을 따로 출시했으면 어땠을지 궁금하네요 제쿱은 사라졌고, 스팅어도 곧 사라진다니 아쉽네요

@hangisa

Жыл бұрын

G70 / 스팅어 쿠페형 모델이라.... 생각만해도 심장이 뜁니다!

한기사님 스팅어는 누구보다 잘아실듯

@hangisa

2 жыл бұрын

맞습니다 ㅋㅋㅋ 실제로 더 많은 리액션과 제 부연설명이 있지만 "차주인터뷰"이기 때문에 최대한 거슬리지 않는 한 편집에서 많이 삭제한 부분도 있습니다! 조만간 기존 스팅어 2.0, 3.3차주님도 뵙고 인사 올리겠습니다^^

저도 크루즈디젤 타다가 스팅어로 넘어온 차주입니다. 반갑네요 ㅋㅋ

@hangisa

2 жыл бұрын

크루즈 타시다 다른차로 기변하신 분들이 많이 보이시네요!

데루등이 같은 빨간색인데도 차체색이랑 꽤 차이나서 (구형은 거의 똑같...) 더 이쁜거같아요 마치 라이트필름 입힌거같은...

@hangisa

2 жыл бұрын

저도 동의합니다^

@rinibini2017

2 жыл бұрын

스모그필름 입히신거같은데 아닌가여???ㅎ

앞 뒤 타이어가 다르게 닳으면 닳은 것만 교체하면 됩니다.

아니 차주분 말씀을 너무 잘하시는데?

6월17일 인수받은 3.3스팅어 차주로서 매우 만족하면서 타요 차주님처럼 출근시 운전하기전, 출근후 주차후에도 제차가 잴 이쁜건 만족 고속주행에서는 14.1까진 나오더라구요

@hangisa

2 жыл бұрын

3.3 차주님 반갑습니다^^ 저 또한 2.0 차주이지만, 3.3에 대한 열망이 항상 있는 한기사입니다!! 저또한 100km 크루즈걸고 15까진 찍어봤습니다 :)

대부분이 G70은 페리전이 이쁘다고 생각합니다 ㅎㅎㅎ 스팅어 선택은 탁월하신거같아요

@hangisa

2 жыл бұрын

저와 같은 생각이십니다 ㅋㅋ

3.3 차주입니다 그나마 천장 스웨이드는 괜찮은데 나머지 내장부품들이 싼마이티가 많이 나긴하는게 아쉽긴해요 ㅠㅠ

@hangisa

2 жыл бұрын

확실히 동급 G70이랑 비교하면 고급감에서는 차이가 나긴 하더라구요~ 그래도 전체적으로 만족하시죠?

국산차중에 제일이쁜차.

기사형 왜이렇게 오랜만에 스팅어 올린거냐구요:) 항상 기다리고 있었어요❕저도 이번년에 스팅어 구매하려고 보고있는데 너무 비싸서 새차같은 중고를 사야할지 아님 다 주고 새차를 구매할지 넘 고민이네요😱

@hangisa

2 жыл бұрын

앞으로 기존 스팅어 차주님도 모실 예정이니 기대해주세요 :) 음... 저라면 새차같은 중고 살 것 같습니다 스팅어 자체가 초반에 감가도 좀 있는편이라 물론 반도체때문에 전체적으로 중고차 가격이 좀 뛴면이 있지만 스팅어는 연식은 어차피 길어야 2~3년일테고 3만km대 전후로 사시는게 개이득 같습니다!!

@asdc1oo5

2 жыл бұрын

@@hangisa 역시 현명하신 답이셔요 형님 감사해요 항상 응원하고 있습니다🌟

@NX_F_Sport

2 жыл бұрын

스팅어 얼마 안탄 중고 강추합니다! 저는 차량 두대를 가지고 있기로 마음먹어서 초기형 스팅어 3.3 사서 외관을 마이스터로 변경해서 타는데 만족도가 아주 좋아요

@asdc1oo5

2 жыл бұрын

@@NX_F_Sport 좋은 정보 정말 감사해요!!

22년 6월식 3.3 아크로에디션..잘 타고 다닙니다😊

팅어 뽑은지 벌써 1년7개월 아직도설렘 ~

하...저도 독3사 6~7천 체급차들 사려고 고민중인데 첫차살때부터 사고싶었던 스팅어를 가성비적으로 사야하나 싶다가도 단종이슈랑 1~2천만 더보태면 외제탈수있고... 근데또 옵션이랑 차량스펙보면 스팅어로가는게맞고 무엇보다 단종안한다고 제조사에서 발표해주면 당장이라도사고싶습니다...가성비최고죠..

@hangisa

2 жыл бұрын

형님 그렇게 가다가는 롤스로이스, 람보르기니 까지 가는거 아니겠습니까 ㅋㅋㅋㅋ 형님 꽂힌 생각대로 스팅어 사시기 vs 좀 더 보내서 외제차 가시 확고하게 결정하시길 바라겠슴다!

@user-iv2co8dk5r

2 жыл бұрын

단종에 너무 연연 하시는듯 ... 그렇게 따지면 k7차주들은 단종 소리도 못듣고 단종들어갔구요 사실 차를 10년 탈수도있고 아닐수도있지만 기아에서 10년간 부품 수급해준다했고 3.3 엔진이야 g70도 있으니 문제될고 전혀 없다고 봅니다 ㅎ 그래서 저도 단종기사보고 스팅어질렀구요 만약 제가 7천의 자금으로본다면 m340i로 가거나 cla45samg로 갈거같습니다

G70 2.2 디젤 차주인데 외부 디자인은 1세대 공감합니다 ㅎㅎ

@hyunj3734

Жыл бұрын

저랑 2.2d 같으시네요ㅎㅎ 1세대 핵공감

스팅어 감가 겁나쎄서 중고로사면 진짜 가성비 개쩔긴함

근데 궁금한게 저거 혼커버 교체하면 에어백 정상 작동하나요?

@hangisa

2 жыл бұрын

에어백이 정상 작동을 하지 않으면...판매 허가가 안떨어지지 않을까요?

스팅어 참 명차인데 단종된다는게 아쉬울 따름이네요

@hangisa

2 жыл бұрын

초창기 판매량은 나쁘지 않았으나, G70이 출시되면서 점차 쇠퇴의 길로 갔던... 그래도 단종은 선넘었죠 기아놈들!!

@honshin23

2 жыл бұрын

말 그대로 후륜 터보 차량이니 성능 대비 가격이 나쁘지 않은거지.... 명차까진 아닌 듯... 명차라고 하기엔 내연기관 후발주잔데... 엔진과 파워트레인에 돈을 다 썻나? 실내 마감 수준이 많이 떨어짐. 돈을 좀 더 받더라도 실내를 골프처럼 좀 세련미 있고, 깔끔하게 하면 되는데... 대충 플라스틱.....

작년에 스팅어 19년식 3.3샀다가 기름값 너무 나와서 팔았습니다..ㅜㅜ 요새는 더나오겠네요..

@hangisa

2 жыл бұрын

연비가 어느정도 셨나요 형님??

@jintv2202

2 жыл бұрын

@@hangisa 시내에서는 6~8 정도나오고 고속정속주행시 11~12정도 나왔던것 같아용, 좀 달린다하면 시내연비보다 낮게 나왔던것 같습니다..

사전예약으로 사서 아직도 잘 타고 있음 ㅎㅎ

한기사님 언젠가는 제차도 인터뷰 부탁드립니다

@hangisa

2 жыл бұрын

언제든 기다리고 있겠습니다~^^

@user-dp2ss7ed4t

2 жыл бұрын

@@hangisa 나중에 스팅어 종류별 리뷰할때 불러주세요

스팅어 진짜 좋은차 입니다 직빨 좋고요 고속안정성도 충분히 좋고 와인딩 코너도 좋아요 단 코너만 놓고보면 N 차량들이 더 빠르고 재밌긴해요 같은 현대그룹 내에서 보면 ㅎ

@hangisa

Жыл бұрын

아반떼 N 풀악셀 치고나가는거보고 놀랐던 기억이 납니다 물론 차체가 작고 가벼운 것도 있긴 하겠죠 ^^

2.5랑 3,3은 둘다 타봐야 정확히 몸으로 알수있습니다, 연비는 도긴개긴!

@hangisa

2 жыл бұрын

확실히 연비는 큰차이가 나지 않는다는 평가가 많은 것 같더라구요~

스팅어는 3.3 입니다 ㅎㅎ 토크빨로 연비운전하면 경쟁력있고 가끔씩 쏘면 후회없쥬

@hangisa

2 жыл бұрын

3.3 부럽습니다 ㅋㅋㅋ 2.0 차주는 웁니다 ㅠㅠ

빨팅어!!! 넘 예쁩니다 한기사님👍🏻👍🏻

@hangisa

2 жыл бұрын

흰색 → 빨강색으로 랩핑이나 도색 너무 마렵습니다 ㅋㅋㅋ

기름값과 앞뒤좌석의 타협 ㅋㅋㅋ 극 공감합니다 ㅋㅋ 3.3타는데 기름값은... 저세상입니다

@hangisa

Жыл бұрын

3.3 기름값은 정말 사악하시죠?ㅜㅜ

세미튜닝 진짜 예쁘게 잘하셨네..

@hangisa

Жыл бұрын

진짜 튜닝을 했지만 원래 스팅어 키트같은 느낌으로 굉장히 이쁘더라구요!

나포함 우리스팅어오너들 화이팅..😢😢

마이스터 오너지만 실내 마감은 정말공감이되네요.. 솔직히 플라스틱을 너무썻어요.. g70이랑 너무비교됩니다.. 거기다가 디지털계기판도 옵션으로라도 넣게해줳음 어땟을까싶네요 다른거 다제쳐두고 베이지시트때문에 70이랑고민하다가 트렁크랑 뒷자석때문에 결국 마이스터 선택하기는했습니다..

@hangisa

2 жыл бұрын

실제 영상 차주님과 공감하시는 분들이 많으시네요! G70의 베이지시트는 정말 사기캐릭터이긴 하지만 저또한 스팅어를 선택할 것 같습니다^^

@Bongzzanggu

Жыл бұрын

궁금한게 있는데 그놈의 디지털 계기판 없으면 운전 못하세요??

@mehehehs

Жыл бұрын

@@Bongzzanggu 운전하는거랑 디지털계기판이랑 뭔상관이죠?

사촌동생이 트리뷰토 에디션을 출고 했어요. 단종되기 1주일전에

@hangisa

11 ай бұрын

스팅어 트리뷰토 에디션 굉장히 궁금하네요~^^

디자인 빼고봐도 마감이나 기타 잡음 이런게 아쉬운 차입니다,.. 타고다닐때 주행성능에서 만족감은 엄청나게 높은 차량입니다 많이 좋게 봐주세여~

@hangisa

Жыл бұрын

저또한 스팅어 오너로서(초창기 모델) 주행성능이나 모든게 만족스럽지만 잡소리, 실내 마감(저는 깜빡이 버튼에 빨간 풀자국 같은게 있습니다ㅜㅜ), 엔진 80km/h 주행 시 소음 이 아쉽긴 합니다 하지만 전체적으로 후회는 없습니다^^

크 스팅어 타다가 gv70 스포츠 3.5로 기변한지 1년반정도 된거 같은데 스팅어는 지금 보아도 너무나 멋진 자동차 입니당

@hangisa

2 жыл бұрын

GV70으로 넘어가시고 나서 만족도는 어떠신가요??

@user-ym1yj8ye5g

2 жыл бұрын

@@hangisa 개인적으로 뽑기운이 좋아서 그런지 몰라도 잡소리도 없고 1년반동안 엔진오일 교체 말곤 정비소에 간적도 없네요 ㅋㅋ 대만족 합니다

뭐라해도 좋은 차임은 분명함.

암만봐도 아까운차라고 생각합니다.

그러고 보니 크루즈 영상은 없는 거 같네요~?

@hangisa

Жыл бұрын

아직까지 크루즈 차주님께선 연락주신적이 없네요 ㅠㅠ

이거 단종만 2년 가까이 이야기 나오고 있는데 진짜 단종 되는 것 맞나요? 루머만 터져나오고 시간이 많이 지났는데도 정작 단종이 되지는 않네요. 어떻게 될라는지 ㄷㄷㄷ

@hangisa

2 жыл бұрын

거의 단종 확정수순으로 봐야할 것 같습니다 ㅠㅠ

이런 멋진차가단종이라니 슬프네요ㅠㅠ

@hangisa

2 жыл бұрын

저 또한 스팅어 차주로서 눈물바다 흘리고 있습니다 지금 ㅠㅠㅠㅠㅠ

차주짐 차 지린다잉

와...... 2.5 터보인데 그래도 8~9면 연비 좋은 편인디요? 저는 예전차가 말리부 1.5 터보였는데 시내에서 5~6 나왔는데... 아무리 고속주행이 14정도 나온다 하더라도.... 연비 최악이었던 차였음.... 말리부 2.0 터보도 연비 눈물 납니다. 6년 타고 결국 처분 ㅎ.....

@hangisa

Жыл бұрын

와... 말리부 시내 주행 연비 실화인가요??

한기사님 하면 떠오르는 차량! 한때 스팅어 전도사?! 지금도 스팅어 타시나요?

@hangisa

2 жыл бұрын

크.....형님 기억해 주시니 영광입니다 ㅋㅋㅋ^^ 스팅어 오너로서 유튜브를 시작했고 여기까지 오게 됐네요! 지금도 아주 만족하고 타고있습니다~~ 근데 주행거리가 거의 10만km를 향해 가고 있어서 같이 나이드는 것 같아 마음 아픕니다...

@zoili758

2 жыл бұрын

@@hangisa ㅋㅋㅋㅋ 단종되기전에 페리 3.3터보 에스코트그린 가시죠!!

@hangisa

2 жыл бұрын

@@zoili758 솔직히 기존 스팅어도 너무 만족하는 부분이라, 중고 스팅어 마이스터 3.3 + 실내 스웨이드 이런 느낌으로 사고 싶은 생각도 들지만 현실은.... 유튜브 더 열심히 해야겠죠?ㅋㅋㅋ

@zoili758

2 жыл бұрын

@@hangisa 최고!!!! 초저평가 자동차 리뷰채널 항상 응원합니다 ㅋㅋㅋ

역시 빨팅어!😎👍🚗🚗🚗

스팅어 2.5 5천 좀 넘게 일시불로 샀습니다. 연 3.5만 타구요. 차 값을 일시불로 처리해도 유지비 꽤 나갑니다. ㅎㅎ

@hangisa

2 жыл бұрын

와우 일시불... 진지하게 멋지십니다 형님 ㅋㅋㅋ 제가 1년이 2.5정도 타는 것 같은데 3.5만이라고 하시니~~~

짜세 디진다 ....국산차 원탑

스팅어는 한기사님이 직접할줄알았는데 ㅎㅎ

@hangisa

2 жыл бұрын

솔직히 저 혼자 2가지 각도로 셀프 차주인터뷰도 생각해 보았지만, 스팅어 차주분들께서 연락해 주셨는데 참을 수 없었습니다! 마이스터 3.3 차주분도 계시고, 기존 스티어 차주분들도 계시니 조만간 기대해주세요! (연락주신 순서대로 촬영하다 보니 마이스터가 먼저 나오게 되었습니다^^)

크 형제님 반갑습니다. 저도 2.5사륜 21년식 잘 타고 있습니다

@hangisa

2 жыл бұрын

역시 부르주아 형님ㅋㅋㅋ 4륜 어떠신가요?

@user-sv9lh9qk5q

2 жыл бұрын

@@hangisa 컴포트때 안정감 좋더라고요.근데 스포츠모드는 후륜 주행감이 나은거 같네요 ㅎ

외장 다크크롬 이슈가 꾸준한데 결국 끝끝내 해결이나 개선이 되지 않은게 너무 괘씸함.. 디테일링샵 사장님도 그냥 랩핑으로 덮으라 할 정도니;

@hangisa

Жыл бұрын

외장 다크크롬 어떤 이슈가 있었나요??

36개월 금리 생각해서 한달 약 110여만원 내신다는데..그럼 기름값 경정비 소모품..뭐뭐해서 한달 150~200은 고정적으로나간다는소린데..쩝..많이 안팔린 이유가 있겠죠..

마이스터 직전 출고차랑으로 외관은 마이스터 버젼으로 풀체인지하고 순정 스포일러장착하고 실내외 리얼카본정도 포인트로 주고 타고 있습니다. 가성비는 뭐 말안해도 다아실꺼구요 전 만족하며 탑니다 드레스업도 잘 어울리고요 스팅어는 무조건3.3 이 답입니다. ^^

@hangisa

2 жыл бұрын

테일램프 마이스터로 튜닝하신건가요? 만족하시나요? 궁금하네요!

@user-ee3un8pq8l

2 жыл бұрын

@@hangisa 음 아무래도 전 더나은듯해요 그것만 한게 아니라 요즘 스팅어 끝물 사양으로 바꿨는데 요상태는 신형테일램프가 더잘 어울리는듯 합니다. 아쉬운게 튜온휠까지 할까하다 마이스터 휠도 괜찮아서 그냥마이스터꺼로 갔구요 실내 확인전까진 다들 마이스터끝물 (순정 리어스포일러 포함 )으로 보시더라구요

@user-ee3un8pq8l

2 жыл бұрын

@@hangisa 익스테리어는 이상태에서 엘리먼트식스 리얼카본 립댐하고 타회사 손잡이, bc필러몰딩, 백머러커버, 사이드휀더가니쉬 정도 리얼카본으로 바꿨구요 검정색이라 딱이정도만하면 순정상태에서 차이가 크지않게 적당히 좋더라구요

기사님 2.0팔고 중고 3.3 아크로에디션 구매해서 빨리 올려주세요

@hangisa

2 жыл бұрын

3.3 아크로에디션... 군침이 싹도네요ㅋㅋㅋ 유튜브 떡상해서 마이스터 가보겠습니다😎

일반 차들도 짜세 조금만 잡아도 보도블럭 조심해야 됨 ㅋㅋ

스팅어 3.3 오너인데요 저기서 살짝 보충하자면 엑셀풀로밟을때 약간 터보렉있습니다. 저는 3.3에 퍼포먼스 4륜만 넣었는데 차값만 5120줬어요~ 4륜은 자기 도로의 환경에 선택해주시면되고 퍼포먼스는 ECS때문이라도 넣으시는거 추천 연비는 시내 6~8사이 스포츠로 밟으면 5정도고요 왠만하면 3.3으로 사시는걸 추천해요~

@hangisa

2 жыл бұрын

사실 3.3이랑 2.5랑 연비로 봤을때는 크게 차이는 안나는 것 같긴 하더라구요! 저는 스팅어 2.0 오너로서 터보랙이 느껴지는데 3.3도 있나요?

@wafflemocha

2 жыл бұрын

@@hangisa넹 3.3도 터보렉있어요 엑셀밟을때 엔진바로 반응안하고 좀지난후에 반응해요

스팅어 차주입니다 풀lcd아닌거,핸들클락션 플라스틱 커버 빼곤 만족합니다 ㅎ

@hangisa

2 жыл бұрын

역시 저희가 단점에서 지적했던 부분을 공감하시는 군요~~~

2.5 스마트스트림 엔진 결함은요?

@hangisa

2 жыл бұрын

가슴 아픕니다..

@user-sv9lh9qk5q

Жыл бұрын

그건 na에요 아저씨ㅋㅋㅋ

2.5타다가 3.3으로 기변했습니다ㅜㅜ그정도 만족도가 높고 두 차량 기름값은 또이또이합니다 스팅어 구매하실분들은 웬만하면 3.3으로 가서 저처럼 흑우짓 하지 마시길 ..가성비 진짜 좋습니당

@hangisa

2 жыл бұрын

사실 2.5 vs 3.3 고민하시는 분들도 굉장히 많으실 것 같은데요 형님이 모두 타 보셨을 때 기름값 비슷하고 다른부분 유지비는 어떤가요?

@user-cn1md8tr8e

2 жыл бұрын

어차피 연비운전 하는 차가 아니라 유류비 차이 얼마 안나는거 팩트

@hoohokim3098

2 жыл бұрын

@@user-cn1md8tr8e ㅇㅈ이죠 솔직히 그렌져 타다가 2.5처음 탓을때 우와 가속감 뭐야 했는데 3.3은 그냥 다른차 였어욬ㅋㅋ

@hoohokim3098

2 жыл бұрын

@@hangisa 댓글 감사합니다! 두차량 모두다 일반유 넣습니다 고급유와 큰차이를 느끼질못하는 1인이라서.. 기름값은 어플로했을때 한달 평균 6~8만원 차이납니다. 물론 작은돈은 아니지만 .3이 주는 매력이 어마어마합니당! 지금 보험은 캐럿퍼마일로 하고있어서 비교는 어렵네요 ㅎㅎ케미컬류도 두차량다 인터넷 에서 최저가 터보씬 엔진오일 구매해서 넣습니다. 결론 유지비 차이는 미미하다..물론 구매 가격은 좀 다르지만요~

@soyjon

2 жыл бұрын

그랜저도그렇고 g80도 배기량별로 연비차이 거의없음

차주님 마인드가 저랑 비슷하네여 ㅎㅎ 특히 이만한 가격에 이정도 퍼포먼스를 내는 차량이 찾기 힘들죠~ 원래 쏘렌토 중고로 2천에 팔고 새차로 사려고 했는데 2.5 시승해보고 첨에 오~~~ 했다가 10분만에 적응되서 3.3 안사면 후회할거같아서 18년식 3.3 후륜 2만키로 탄거 가지고왔는데 가격이 아주 만족스럽습니다..물론 구매하시는분 기준으로.. 그래서 가져와서 튜온휠, 마이스터 테일램프, 마이스터 배기 엔드, 마이스터 머플러만 변경해서 탑니다 ㅎㅎ 내비랑 심리스글라스는 탐나지만 2천 아꼈다고 생각하면(?) 상쇄되는 부분입니다 ㅋㅋㅋ 저는 95퍼가 시내주행이기때문에 만땅 넣으면 주행가능이 450km정도 뜨고 고속주행으로 100km 크루징하니 15.2km/l 까지는 나오더라구요 근데 차주님 말처럼 내가 연비주행하려고 스팅어 샀나 하고 현타옵니다 ㅋㅋㅋ

@hangisa

2 жыл бұрын

18년식 3.3이고 2만KM 주행하신 것을 구매하셨다면 적당한 감가 + 최상의 주행성능 = 최고의 가성비 모델로 구매하신 것 같습니다!ㅋㅋ 스팅어 vs 스팅어 마이스터의 가장 큰 차이점인, 마이스터 테일램프 교체하신 것 만족하시나요?!

@NX_F_Sport

2 жыл бұрын

@@hangisa 사실 구형이나 신형이나 둘다 이뻐서 딱히 뭘 못고르지만 신형의 최대장점은 시퀀셜이죠+_+ 저는 개인적으로 아주 만족합니다!

@ysnam95

Жыл бұрын

아 저도 지금 쏘렌토타고있고 스팅어고민중인데 미치겠네요..ㅠ

@TV-rt7ol

Жыл бұрын

95퍼 시내 주행인데 풀탱크 450km를 어찌타시죠..거의 300타고 도시고속 섞어야 겨우 350, 진짜 맘 먹고 조지는 동생들 보면 풀탱크 200 220 타더라규오

@user-zb5rs9wl5e

5 ай бұрын

혹시 마이스터 테일렘프교체비용 얼마인가요 ?

스팅어.. 서민들의 현실 드림카로써 영원히 곁에 남아주면 좋겠습니다 명차죠!

@hangisa

2 жыл бұрын

말씀하신대로 '현실 드림카'라는 말이 정말 정답인 것 같습니다!

@DoSa18

2 жыл бұрын

현재 드림카는 전기차죠 ㅎㅎ

스팅어2.5t 에서 3.3t 타보니 그냥 다른차였음ㅎㅎ 저rpm에서도 넉넉한힘 묵직한맛 경박스럽지 않은 순정 가변배기음

@honshin23

2 жыл бұрын

스팅어 만들 떄 3.3T를 기반으로 만든 차체라... 3.3T가 정석이긴 함. 외국에선 튜닝까지 해서 400-500마력까지 다 올림...

@hangisa

2 жыл бұрын

2.0 스팅어 오너로서, 3.3에 대한 열망이 있긴 합니다! 2.0도 만족스럽다고 생각하는데 3.3은 미쳐 날뛸 것 같긴합니다 ㅋㅋㅋ

애초에 차량 가격을 7,8천 받고 럭셔리 컨셉으로 했어야 했는데 싼마이로 싸게 타라는 컨셉으로가니깐 그돈씨 말이 나오는거 아닐까요

스팅어 외부는 조은데 내부 보면은 눈물이 ㅠ.ㅠ

@hangisa

2 жыл бұрын

확실히 실내 마감이 아쉽긴 하죠?!

스키스루에 라이언 박아놓은거 나랑 똑같애 ㅠㅠㅠㅠ 난 인형이긴 하지만 아무튼...

@hangisa

2 жыл бұрын

저 포인트가 괜찮더라구요ㅋㅋㅋ

기아차가 전체적으로 디자인이 이쁘긴 하네요

@hangisa

Жыл бұрын

요즘 기준으로 디자인은 기아 > 현대 같습니다!

아스수랑 스팅어2.5t랑 유지비 많이 차이나나요?

@hangisa

Жыл бұрын

형님 아반떼 스포츠 1.6이랑 스팅어 2.5랑은 엔진만 비교해도 차이가 거의 1,000cc인데 유지비 차이 많이나쥬.. 그리고 준중형 vs 준대형급이니 더더욱ㅜㅜ

@米其林泰亚

Жыл бұрын

@@hangisa 그렇군요 죄송하지만 아엔 수동이랑 스팅어 2.5t랑비교하면 유지비 많이차이나가나요

@Handaegi

10 ай бұрын

​@@米其林泰亚예

두달 렌트한 결과 차 잘나감 단점은 없음. 300마력 타면서 연비 운운하면 안되고 스포츠 세단인데 뒷자석 어쩌고 하면 좀 그러네 ㅋㅋㅋ 중고가 방어는 어떤가? 그건 모르겠고, 유류비는 살짝 적게 부른 거 아님? 3.3 좋은데 실영역에서는 2.5도 차고 넘치지만 3.3이 더 여유있고 부드럽긴 함..

@hangisa

2 жыл бұрын

사실 2.0 스팅어를 보유한 저로서도, 3.3이 매우 궁금하긴 합니다 2.0도 출력에서 부족함은 못느끼는데 3.3은 뭐 장난아니겠죠ㅋㅋㅋ 중고차 감가 방어는 잘 안되는 편이긴 하죠 ㅠㅠ

차 괜찮하죠 ㅎ

@hangisa

2 жыл бұрын

크... 형님 또한 프로필만 봐도 스팅어 차주님이시군요 ㅋㅋㅋ

달리고 쏘면안됨니다. ~ 그냥 천천히 정속 주행 하셔야 되는 차입니다. ~

차고 낮은 분들 주차 타워 주차하실 때 조심하세요. 차고 낮은 차량들은 애초에 주차가 안되는데 주차를 시키는 곳이 있습니다. 차고 낮다고 말 안하고 주차하다가 혹 사고가 나면 차주의 과실이 붙습니다.

@hangisa

2 жыл бұрын

과실 붙으면 은근 짜증날 것 같은데요..??