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스페셜라이즈드 전기자전거 총정리 / 터보 크리오, 터보 리보 등 구매 가이드

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Пікірлер: 48

  • @dkwak1023
    @dkwak10232 жыл бұрын

    가장 정리 잘된 영상인거 같습니다 냉정하고 기능과 조화로운 내용이 좋은거 같습니다. 하나 사야는데 ㅎ

  • @user-lg3ou6md3g
    @user-lg3ou6md3g2 жыл бұрын

    모든 업힐을 평지로 만들어 버리는!! 전기자전거!! 오호~ 매력적입니다~ 업힐을 올랐을때만 볼수 있는 멋찐풍경을 부담없이 누릴수 있겠네요~ 전기자전거의 단점이 배터리용량과 무게였는데 그것마저 보완되서 후후~ 이제 문제는 가격만 남았네요 ㅋㅋㅋ 좋은영상 감사합니다^^👍👍

  • @대나무이쑤시개
    @대나무이쑤시개2 жыл бұрын

    2022년 브랜드별 로드 신제품은 뭐가 있는지도 궁금하네요~! 브랜드별 라인업과 라인업의 특징들을 지금과 같이 영상 만들어 주시면 너무 감사하겠습니다~! 늘 유익한 자전거 정보 감사합니다 ~~

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    2 жыл бұрын

    시청해 주셔서 감사해요! 영상이 도움이 되셨길 바랍니다 ㅎㅎ

  • @hoya225
    @hoya2252 жыл бұрын

    2022 바도 SL 5.0 타고 있는데, e-MTB 갑자기 눈에 들어오기 시작했습니다. ㅎㅎㅎ S-WORKS 팔기싫어서 생활형 자전거(MTB 비스무레하게 생긴)를 기추했는데, 이거 정말 재밌습니다. 도심과 어느정도의 오프로드에서 자유롭게 달리는 즐거움도 있고, 역풍에도 걱정없이 멀리 갈수 있는게 너무 좋네요. 단 25 속도 제한으로 아무 생각없이 제 힘으로 달리고 있는거만 빼고요 ^^

  • @Ahnhongki
    @Ahnhongki2 жыл бұрын

    테로 4.0 사서 두 번 탔습니다. 정말 신세계입니다. 힘들지 않게가 아니라 덜 힘들게 임도를 탈 수 있어서 좋습니다. 숨도 차고 허벅지에도 힘이 들어가 운동되고 멀리 갈 수 있어 잘 샀다는 생각입니다. 단점은 많이 무겁습니다. 루프캐리어에 배터리 빼고 올려 봐야 되는데 조금 겁이 납니다.

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    2 жыл бұрын

    소중한 경험 공유 감사합니다~

  • @seoungbeomkwon980
    @seoungbeomkwon9802 жыл бұрын

    운동화랑 클릿을 동시에 대응할만한 페달은 없을까요? 주중에는 출퇴근용 주말에는 팔당이나 남산 북악등에 가려고 하거든요.

  • @user-zz6bl3bh8c
    @user-zz6bl3bh8c2 жыл бұрын

    산에는 안가고 가볍고 적당한가격대 알미늄으로 국토종주용 70대중반. 사용할것 추천 부탁해요

  • @user-nm3ck1mw8e
    @user-nm3ck1mw8e9 ай бұрын

    환상적이다😮😅

  • @chj125
    @chj1252 жыл бұрын

    가격이 문제죠.. 자이언트나 다른 브랜드도 센터구동방식 전기 로드가 나왔으면 좋겠는데 대부분 허브방식이라 아쉬워요 코시국전에는 690이던게 890까지 오른것도 큰것 같고요

  • @user-ls8md5gr6c
    @user-ls8md5gr6c2 жыл бұрын

    자 알 보고갑니다

  • @kihwangsong4075
    @kihwangsong40752 жыл бұрын

    삼천리 팬텀Q SF 타다가 터보 바도로 갈아타고 신세계 경험중입니다. 팬텀은 뭔가 모타가 휭하면서 튀어나가는 느낌, 바도는 전기가 조력하는지 모를정도로 부드럽게 개입합니다. 소음도 크지 않고요.. 좀 빡시게 달리면 전기조력 없이도 평속 28정도로 달릴수 있습니다... 요즘은 테로가 너무나도 타고 싶어요... 돈이 웬수에요.

  • @user-bd2cn9mc5f

    @user-bd2cn9mc5f

    2 жыл бұрын

    소형차가격인데절대안삼

  • @user-fz8rd3zg4z
    @user-fz8rd3zg4z2 жыл бұрын

    잘 생각하세요. 한번 타면 다시는 못돌아갑니다.ㅋㅋㅋㅋ. 자린이도 포카차로 만들어주는 마법을 경험하게 될 것입니다.

  • @_sihopapa
    @_sihopapa2 жыл бұрын

    한번 타고 기변하면 다른 기종은 못타는게 함정!

  • @onarciss
    @onarciss Жыл бұрын

    정말 전원을 껏을땐 그냥 로드 자전거와 같이 이질감이 없나요? 평소엔 그냥 로드로 사용하다 업힐에서만 살짝 도움으르 받고 싶은데 가능할까요? 아님 전원을 껐을때 그래도 일반 로드자전거에 비해 패달링이나 주행감이 이질감이 좀 있을까요?

  • @parksangbae4567
    @parksangbae45672 жыл бұрын

    캬... 진짜 비싸다 운동용으로 생각하면 모터바이크는 말이 안되지만 그 가격 생각하면 모터바이크도 생각해볼수 있으니... 그사세네

  • @solomoon2430
    @solomoon24302 жыл бұрын

    벤지프로로 자출하는데요 경사도 좀 되는 고개를 3개넘고 도로 상태가 안좋은 자전거 길로 다니거든요. 크리오 에보냐 테로냐? 루나님이면 어떤걸 선택하실까요? 용도는 자출도 하면서 장거리 여행도 가끔 갈 생각입니다만.. 올해들어 유독 왼쪽 무릎때문에 전기자전거를 보고 있습니다.

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    2 жыл бұрын

    짐이 많으신가요? 만약 거의 맨몸이시면 크리오 가세요!

  • @solomoon2430

    @solomoon2430

    2 жыл бұрын

    @@lunaticcycling 감사합니다.

  • @rhrudqls4172
    @rhrudqls41722 жыл бұрын

    가민130이랑 130플러스랑 차이가 있을까요? 다른분들 말로는 mtb기능이 생겼다하는데 로드타는 유저여서요…

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    2 жыл бұрын

    130플러스만 써 봤는데 가격대비 상당히 만족스러웠어요

  • @ohyunkwon7011
    @ohyunkwon70112 жыл бұрын

    안녕하세요. 스페셜라이즈드 크리오 sl 제품에 대해 올려주신 영상으로 많은 정보를 얻고 있습니다. 혹시 21년 터보크리오 익스퍼트와 22년 터보크리오 익스퍼트의 변경된점을 알수 있을까요? 21년이 di2이고 22년이 라이벌 이탭으로 변경되고 탑튜브에 전원스위치 부위가 lcd정보창이 생기는 것 정도는 찾았는데 나머지 정보를 찾지를 못하겠습니다. 그리고 루나님께서 선택하신다면 21, 22년 제품중 어떤 제품을 선택하시겠나요?

  • @user-ns5jj7gl6v
    @user-ns5jj7gl6v Жыл бұрын

    안녕하세요 전기자전거 에대한 의문이 많아요 어떤제품을 구입해야되는지도 경험이없으니. 섣불리샀다가 후회할수도있으니. 한두푼도아니고 추천좀 해주세요 나이가있으니 이제 업필도힘들고 해서 전기를 구입하려합니다 스페셜라이즈 는 천만원이상이여야. 스몰싸이즈가 있다고하던데. 전 ss싸이즈가 맞거든요. 어떤제품이 좋을가요. 저한테 맞는 제품 추천바랍니다

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    Жыл бұрын

    xs을 찾고 계시다는 거죠? 전기자전거라고만 말씀 주시면 영상에 나온 것처럼 종류가 너무 많습니다 ㅜㅜ

  • @user-ns5jj7gl6v

    @user-ns5jj7gl6v

    Жыл бұрын

    @@lunaticcycling 네 스페셜 라이즈 관심있습니다

  • @seoungbeomkwon980
    @seoungbeomkwon9802 жыл бұрын

    크리오는 2022년 형은 언제 출시가 될까요?

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    2 жыл бұрын

    아직 신형은 안 나온 것 같은데 출시되면 영상으로 말씀 드릴게요!

  • @ColorWave_45

    @ColorWave_45

    2 жыл бұрын

    익스퍼트는 이미 출시 되었어요 스램 라이벌로 바뀌어서 공식 홈페이지에는 아직 안올라 왔지만

  • @user-bx3fj8jd4z
    @user-bx3fj8jd4z Жыл бұрын

    구매처도

  • @user-dh4kh5vd1d
    @user-dh4kh5vd1d2 жыл бұрын

    요즘 자전거도 차한대값 느므 비싸

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    2 жыл бұрын

    비싸요 ㅜㅜㅜ

  • @user-iq3um8yw4z
    @user-iq3um8yw4z2 жыл бұрын

    가격이함정 ㅋ

  • @musamuhyul
    @musamuhyul Жыл бұрын

    스페셜라이즈는 너무 비싸서 살 엄두도 안남 ㅜㅜ 성능이야 좋겠지만 천만원 넘는 정도의 성능인지도 모르겠고ㄷ

  • @user-gp8hh6xq2x
    @user-gp8hh6xq2x2 жыл бұрын

    스트라바 콤의 개념이 도로에서도 의미가 없겠구나 임도 싱글도 전기로인해 생태계가 무너졌다. 콤의 의미가 없다

  • @user-cv1fc2mq6q
    @user-cv1fc2mq6q2 жыл бұрын

    와우... 기능과 성능은 합리적인데, 가격은 합리적이지 못하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저정도 가격이면 여행가서도 자전거 잃어버릴까봐 전전긍긍할거같아..

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    2 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그러게요

  • @honchanori9307
    @honchanori9307 Жыл бұрын

    아무리 그래도 몇백만원인데, 모터가 250W 이건 너무한다

  • @syk7806
    @syk78062 жыл бұрын

    저 비싼걸가지고 산에가서 맘대로 못갈거같은데...

  • @user-ul6lq6dz7r
    @user-ul6lq6dz7r2 жыл бұрын

    자전거를 좋아하지만 500만원이상 넘어서 전기 자전거가 1600만원이면 차라리 오토바이 탈것같은 기분이네요 1600만원 기술력이 비해 뭔가 그렇게 좋은거 모르겠어요

  • @lunaticcycling

    @lunaticcycling

    2 жыл бұрын

    800정도부터는 사실 성능의 큰 차이는 없어요~ 모든 걸 최상급으로 바르다 보니 가격이 말도 안되게 올라갈 뿐이죠 ㅎㅎ

  • @user-ul6lq6dz7r

    @user-ul6lq6dz7r

    2 жыл бұрын

    @@lunaticcycling 뭔가 100이상부터는 성능보다 디자인을 중요하게 생각했는데 500부터는 가성비를 찾게 되는것같아요

  • @angelrabbit2300
    @angelrabbit23002 жыл бұрын

    일단 못사네

  • @REDDEAD47
    @REDDEAD47 Жыл бұрын

    자전거에 거품이….

  • @coolj5201
    @coolj52012 ай бұрын

    말이 넘 빨라서 정신읍네요 ㅡㅡㅋ

  • @user-dh4kh5vd1d
    @user-dh4kh5vd1d Жыл бұрын

    몇키로 가지못해서 솔직히 별로 추천하고 싶지않아

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