작년에 미국 출장을 갔다가 쇄골이 부러지는 사고를 당해서 급하게 대한항공편으로 의료후송 되었어요. 뼈가 부러진채로 일주일동안 의사를 기다리고 서류처리하고 여러모로 느린 시스템 때문에 심신이 많이 지쳤는데 체크인부터 괜찮냐고 물어봐주시고 비행기에 오르는 순간부터 담당 승무원님께서 아프시진 않냐 괜찮으시냐 진심으로 걱정해주시니 잘 버티던 눈물샘이 터져버렸네요. 비행 내내 살펴주시고 수술 잘 받으라고 응원해주신 2022년 8월 19일 KE094편 비지니스 캐빈 승무원님들 너무 감사드려요 ㅠ 칭송레터 쓰고 싶은데 당시에는 너무 고통스러워서 경황이 없다가 나중에서야 생각났네요.. 너무 시간이 많이 지나버렸는데 감사한 마음을 전할 방법이 없을까요? 정말 너무고마웠어요 덕분에 아프고 서러웠던게 다 날라가는 따뜻한 귀국길이었습니다 ❤

@flyingnote.01

7 ай бұрын

저도 마음이 따뜻해지는 이야기이네요.아프셔서 경황 없으셨을텐데 잊지 않고 이렇게 댓글로 써 주셔서 감사합니다!!!

와 제가 정말로 궁금해하던걸 풀수가 있어서 너무나 좋네요 영상를 보면 정말 당일 갔다가 오는 스케줄은 살인적이기 까지 하네요....

몇 년 전에 타 항공사이지만 비즈니스로 시애틀을 2박만 하고 온 적이 있었는데 승무원분들이 알아보시더라구요. 왜 벌써 가시냐고… ㅎㅎㅎ 그때 아 승무원분들도 2박 정도 하시는구나 하고 알았어요.

@flyingnote.01

8 ай бұрын

좋은 댓글 감사합니다!

저는 전혀 다른 일을 하지만 이런 얘기 너무 재밌어요~! 미국에서 돌아오기 전 잠 안자고 비행기 탄다고 유튜브 한참 보다 플라잉노트 처음 알았는데, 그날 모든 영상 다 보고 이제 매주 새로운 영상 기다리고 있네요! 승객으로 장거리 한 번도 힘든데 어떻게 매일 비행하시는지,, 다들 대단하셔요 ㅠㅠ

@flyingnote.01

8 ай бұрын

재미있게 봐 주신다니 넘 감사합니다

@user-pp5sj4ye8z

8 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤

@user-pp5sj4ye8z

8 ай бұрын

😅²나

오늘도 영상 재밌어요! 혹시 지금은 볼수없는 옛날 대한항공의 노선에 대해 이야기해주실수있나요?

@flyingnote.01

8 ай бұрын

지금은 볼 수 없는 대한항공 노선 한번 찾아서 올려보겠습니다 ~ㅎ

레이오버할때 에피소드 더 자세히 영상으로 풀어줘도 좋을거같아요 ㅎㅎ 영상잘봤습니다~

@flyingnote.01

8 ай бұрын

넵 레이오버하면서 에피소드 얘기 풀어 보겠습니다. 영상 주제 힌트 주셔서 감사합니다 ㅎㅎㅎ

오늘도 재밌는 영상 감사합니다~ 오늘 영상 중에 전담반 얘기가 나와서요. 예전에 대한항공 전담반 운영했던 노선이 몇 개 있는 걸로 아는데요. 주로 경쟁사에서 신규 취항하면...운영했던걸로 압니다. 프랑크푸르트 있었고 또 다른 노선에도 운영했던 적 있었는지 궁금합니다~^^

@flyingnote.01

8 ай бұрын

예전에 경쟁사가 신규 취항하는 노선에 저희도 서비스 강화하는 측면에서 전담반을 운영했던 적이 있었는데요. LA, 뉴욕, 파리, 프랑크푸르트, 샌프란시스코 ~ 이정도로 기억이 납니다.

제가 볼때는 그량 장거리 세번 갔다 오는것이 제일 편할거같아요

특히 대한항공도 그렇고 국내항공사들이 환승안내나 절차들 진행하는거에 대해 굉장히 친절하던데 혹시 관련된 에피소드들이 있을까요??

@flyingnote.01

8 ай бұрын

환승관련 에피소드도 다루어 보겠습니다. 영상 주제 힌트 주셔서 감사합니다 ~~^^

5:05 튀니지 퀵턴.. 의지의 한국인 😅

부산베이스 없어지고 나서는 부산 스케줄이 더 지저분(?) 해졌겠네요ㅋㅋ 항상 궁금했었는데 부산 노선은 국내선 뺑뺑이 또는 내항기 타고 부산 내려가서 하루 자고, 다음날 부산노선 근무하고, 그 다음날 다시 듀티로 올라오는 스케줄인가요? 다시 올라올때 되게 힘들었겠네요. 지금 보니 썸네일에 스케줄표에 ke2137편도 부산-후쿠오카네요ㅋㅋ

@flyingnote.01

8 ай бұрын

네 맞습니다 ~ 부산베이스 없어지고 국내선 스케줄이 좀 더 복잡해졌습니다 ㅠㅠ

추석때 자그레브 전세기로 갔는데, 아웃은 프푸로 넘어간다고 했어요~

@flyingnote.01

8 ай бұрын

영상 보시고 언제나 댓글 달아주셔서 넘 감사합니다 ^^

안녕하세요! 잘 보고 있습니다. 혹시 승무원도 하려면 저시력자는 시력교정술을 꼭 받아야 하나요? 안경쓴 승무원은 못 본것 같아서요ㅠㅠ

@flyingnote.01

8 ай бұрын

일부 항공사 (제주항공, 티웨이항공) 에서는 승무원의 안경 착용을 허용하고 있습니다만 대한항공등 여러 항공사는 아직 안경 착용을 금지하고 있습니다. 꼭 시정 교정술은 받으실 필요는 없구요. 렌즈를 이용한 교정 시력으로도 1.0 이상이면 승무원 지원하실 수 있습니다^^

안녕하세요! 영상 너무 재밌고 즐겁게 보고 있습니다! 궁금한 게 생겨서 처음으로 댓글 다는 거 같아요! 예전에는 국내선, 국제선 승무원을 따로 뽑으신걸로 기억하는데 그럼 과거에는 국내선만 하는 승무원, 국제선만 하는 승무원이 따로 존재했나요?? 영상에서는 구분 없이 타신다고 하셔서 궁금해서 여쭤보고 싶습니다😊

@flyingnote.01

4 ай бұрын

대한항공의 경우 오래전에 (90년대 중반쯤인걸로 기억하는데) 국내선 승무원을 따로 뽑은적도 있었지만 몇년 운영하다가 국내선 국제선 구분없이 채용하는것으로 정리되었어요~ 그래서 현재는 국내선, 국제선 승무원 구분없이 운영됩니다 !!!!

@user-re3oe3zv6b

4 ай бұрын

@@flyingnote.01 감사합니다!😊

퀵턴이 안좋은거였군요. 가정생활 하시는 분들은 선호하실줄 알았는데

옛날에는. 한달에. 100시간을. 못넌게했는데. 120시간으로. 바꼈네요

저는 외항사 승무원으로 근무 했을 때 1달 90-110시간을 일 했네요.

@flyingnote.01

8 ай бұрын

엄청 힘드셨겠어요 ㅠ

비행 시간은 사무실 출근해서 도착후 내릴때까지인가요 아니면 비행기가 직접 움직이기 시작한 시간인가요? 아니면 비행기에 탑승한 시간부터인가요? 항상 재미나게 보고 있어요.

@flyingnote.01

8 ай бұрын

비행시간은 승객 탑승 후 비행기가 자력으로 바퀴가 움직이기 시작한 시점부터 도착해서 바퀴가 멈춘 시점까지입니다 ^^

@myongsoonlee1205

6 ай бұрын

저 승무원 했었어요. 비행시간은 공중에 떠 있는 시간이에요. 지상에서 승객 탑승 등은 비행시간 포함 안돼요.

스튜어디스는 방사능 노출이 심하다고 하던데 혹시 미국항로 자주가시는 분들은 정말 몸에 문제가 생기나요?

예전 방콕에서 식사중 만난 퇴직 승무원께서 이야기 하시길 대한항공 상파울루 노선 있을때 LA에서 교대하는 스케줄이 최악이였다고 하시던데 혹시 겪어보신 분 계실려나요? 😂

@flyingnote.01

7 ай бұрын

저희 영상 중에 '12박 13일 너나가라 상파울루 비행' 편 보시면 에피소드 나와 있어요 ㅎㅎㅎ

@BongJoo

7 ай бұрын

@@flyingnote.01 이제 접한 채널이라 하나씩 살펴보겠습니다 ^^

진정한 가챠 스케줄 직업...?

항공사마다 다르겠지만, 근무 스케줄이 대한항공은 근무 스케줄이 일주일로 짜여서 나와요?

@flyingnote.01

3 ай бұрын

저희는 한달 단위로 스케줄이 나온답니다~

지방 도시별로 전담하시는 승무원분들은 다 없어졌나요? 예전에 부산 노선만 담당하시는 분들이 있으셨던 것 같은데.

@flyingnote.01

8 ай бұрын

부산 베이스, 청주 베이스 운영한 적도 있었는데 코로나로 인해 지금은 지방 베이스는 운영하고 있지 않습니다~

@AK-ob3zt

8 ай бұрын

부산베이스는 아예 철수 인가요? 코로나 끝나고 다시 생긴다는 얘기는 없죠?

@flyingnote.01

8 ай бұрын

아직 들리는 얘기는 없네요 ㅠ

외국 항공사 다니는데 저번달 비행 110시간 했어요 ㅜㅠㅜ90시간 너무 부러워요 ㅜㅠㅜ😢

@flyingnote.01

8 ай бұрын

어맛!!! 110시간 넘 힘드셨겠어요. ~ㅠㅠ

근데 저 궁금한게 있는데요! 왜 승무원은 경력직으로 입사하면, 첫 시작이 2년인가? 1년 인턴으로 시작한지 모르겠어요 🤔 항공업계가 아니라 타직무의 경우 경력직으로 입사시에는 직급을 인정해주는 경우가 더많은데 승무원은 경력직으로 입사시에 인턴으로 하는 경우가 있나요? 경력직으로 입사하면 진급이 빠르다는 경우도 있다고는 들었는데 잘 이해가 가지 않더라구요. 이게 기수제 때문인가요?ㅎㅎ

@flyingnote.01

8 ай бұрын

대한항공에서는 한때 경력직 승무원을 채용했습니다. 이경우에는 타항공사 비행한 기간에 따라 경력을 인정해 주어서 입사 시 직급도 부여해 주고 경우에 따라 진급도 더 빨리 할 수 있었습니다. 그러나 최근에는 대한항공은 경력직은 채용하지 않구요, 신입 승무원 채용만 하고 있어서 만약에 타항공사 다니시다가 대한항공으로 이직하는 경우도 신입부터 시작하셔야 합니다 (인턴 2년) 타항공사(국내 LCC) 는 경럭직 승무원을 채용하고 있구요. 자세한 경력 인정은 입사 공고에 나와 있는것으로 알고 있습니다~

홍컹퀵턴 스튜언니들이 제일싫어하늘이유궁금해요 나이롱휠체어가 많나여?

1.유럽 외국인 승무원들은 장거리 노선만 근무하나요? 2. 비행기에 타면 따뜻한 핸드타올을 주는데, 여름에도 그러더라구요,,그래서 예전에 승무원한테 물어보니 잘모르시겠다며 사무장한테 물어보고 말해준다고하더니 사무장도 몰랐는지,,죄송하다고만 함, , 여름에는 찬타올을 줬으면 좋겠구만,,굳이 집게로 뜨거운 타올을 주는 이유가 있나요?

@flyingnote.01

6 ай бұрын

안녕하세요 문의하신 질문 답변 드리려 하는데 1번 질문은 명확하지 않아서 원하시는 답변이 되실 지 모르겠습니다. 1. .유럽 외국인 승무원들은 장거리 노선만 근무하나요? => 대한항공에서 채용했던 유럽 외국인 승무원을 말하신다면 예를 들어 예전에 러시아 현지승무원을 채용했었는데요 이런 경우 러시아 한국 노선만 근무합니다. / 만약에 외국 항공사 승무원을 말하는 것이라고 한다면 그 항공사의 노선에 따라 단, 중, 장거리 모두 비행한다고 알고 있습니다. 2. 따뜻한 핸드타월을 드리는 이유는 면 재질이 타월에 적절한 수분을 넣었기 때문에 혹시나 모를 세균 번식 등을 우려하여 따듯하게 heating 하여서 서비스하고 있습니다. 도움이 되셨기를 바랍니다. 그리고 저희 유투브 계속 사랑해 주세요 😍

@walkingtraveller670

6 ай бұрын

@@flyingnote.01 감사드립니다 좋은 하루 되세요 😊

혹시 세 분은 현재 직업이 어떻게 되시나요?

@flyingnote.01

8 ай бұрын

대학교 강사, 학원 강사, 유통업 대표 등 다양한 업종을 하고 있어요!!!! ^^

앗싸 1등

@flyingnote.01

8 ай бұрын

1등 맞습니다!!! ㅎㅎㅎ