Mantap. Kritis dan rasional. Semoga maju channelnya.

Betul sekali, ngoprek cvt itu sesuai selera, karena fungsi cvt di motor matic itu intinya melakukan perpindahan gigi & kopling yg biasanya kita lakukan sendiri di motor manual. Ada yg suka mulai dari gigi 1, ada juga yg langsung mulai dari gigi 2. Ada yg gas dikit udah buka kopling, ada yg suka buka gas agak tinggi baru buka kopling biar tarikan menghentak, itu semua digantikan dengan pemilihan komponen cvt agar cocok dengan karakter kita 👍

Saya pribadi setting cvt hanya mencari supaya tarikan enteng dgn cara nurunin roller 2gram dan kerasin per pulley belakang. karena jika mencari topspeed gk mgkin dpt bnyak dengan keterbatasan mesin/cvt. Lagipula di jakarta lebih banyak akselerasi daripada topspeed.

Bener bang logis bgt ini penjelasannya,👍

Nambahin lagi, kalau ring pulley bisa coba punya new nmax paling tipis dari punyanya mio. Kisaran 0,1 -0,2 mm

Assalamu'alaikum.Kalimantan Selatan hadir,..Lexi 125 th pertama gimana bang..supaya tetap nyaman,ngacir sedikit,,,

Minn kalo mai too spednya dapat harus di isi ring puly apa gak min?

Bang tadi loller nya pake brapa gram aja, kalo per kan 1500 sama 1000 terus loller nya pake yg brapa gram itu.?????

assalamualaykum kenapa motor beat esp udh bore up tapi atas nya gak nambah mohon balas lewet vt🙏

Ini yang di Video pake berat berapa dr pulleynya bang? Turun atau naik dari standar? Kalo pake sliding roller itu biar kecepatan jepit pulleynya sama apa harus di turunin beratnya semisal untuk dapat effek dri roller standar yng beratnya sama, kecepatan jepit perpindahan giginya

Ga slalu gredeg kotor bosku. Kecocokan kanvas ganda dng mangkok

Saya blm pernah top speed 145 kalau pas boncengan sama istri dan cucu😂😂,,cuma bawa rata2 90-95

Klo top speed sih blm tau Soalnya daerah sy daerah macet Cm lebih responsip aja

Kusus yamaha main cvt gak akan maksimal tanpa ubah gear rationya, klo gak caya jajal aerox ma jetski namex pasti ada perbedaa

Iyya benar saya senang bongkar 2 motor gk ada kata capet tapi masalah ya sya sering di marahin klo bonkar2 motor😅

Klo pake sliding roller tp jalur roller udh dkerok ap bisa om

Bener bang gak ada rasa capeknya...apalagi klo nyetingnya masih blm selesai makan pun sampai lupa😂

Bang mau nanya segitu habis berapa kirian doang ?

Rumah roller bawaan atau aftermarket om

Bang klo 62 ecu std kira2 krian yang enak pake brp yak?

Racikannya dipake nmax old enak gk yh?

Mantaf Asyik nyimak nya

Sharing kang, kalau dari pengalaman saya, yg bikin roller peang/aus itu efek dari gesekan sama ujung ramp plate/tutup rumah rollernya, apalagi kalau udah kerok jalur pasti lebih cepet ausnya. Soalnya ujung ramp plate itu ada sisa cetakan jadi tajam. Terutama matic honda 110 cc skrng cepet bangey ausnya.

@WHITLOGIC

5 ай бұрын

logis, dan sya sepakat.

Bubur pulley klo ga bener ngerjainnya bkn nya enak malah ngedrop,jgn mau dibodo bodoin bengkel atau produk di online shop.

@muhamaddiansaputra6611

6 ай бұрын

Bubur pulley gak enak di makan bg 😂

@AD-qw3hd

5 ай бұрын

Bethull, gw korban nih wkwk

@usernotfound477

5 ай бұрын

jelas yang enak bubur ayam

@Syakilah_Lilah

5 ай бұрын

Bubur kacang juga enak bgt pas sarapan pagi hari atau pas cuaca dingin 😅😅

@Syakilah_Lilah

4 ай бұрын

Kayaknya korban dari belanja di online shop 😁🤣 makanya ngomong gitu

Bang saya tinggal di daerah Lembang..banyak turunan dan tanjakan..bagus nya seperti apa bang.supaya tarikan lumayan naik.soal nya badan saya sama istri big size bang..dan motor aerox saya gredeg terus.padahal udah saya bersihin semua nya..mohon pencerahannya bang.. makasih.moga sukses terus 🙏

@Warga_desa915

4 ай бұрын

Pakai pajero bg

Adv 150 gua cuma remap sma coil brt plus tps brt Trus kirian ganti roller 17gr dari 20gr kampas pke punya nmax Tarikan buat touring joss lah Nambah 10km dengan ban tahu Klu pke ban aspal maxxis victra nambah 15-18 km dri standart Itu pun gas msih mau nambah gk ngempos Klu kata kang remap pke pully derajat kerok jalur itu buat motor bore up klu msih standart ktanya sih gk enak

Link mangkok kampas gandanya dong yang bagus

Bner om, nyeting cvt itu butuh berkali2 saya pernah bongkar cvt seminggu 5 kali buat nyari settingan yg paling enak, untungnya bisa bongkar pasang sendiri, makanya setingan cvt gak ada rumus baku tiap orang beda2, saya punya per cvt per sentri sampe punya 3 ukuran, pulley sampe punya 3 set juga, sampe ketemu yg enak, jadi setting cvt sampe bner2 ketemu yg paling pas emang butuh modal gak instan

@muhammadkhadafi1252

10 ай бұрын

Trus yg enak setting harian biar bawah dan tengahnya respon pake size apa aja om? Roller brp gr? Per centri brp rpm? Per cvt brp rpm? Info dong 🙏

@twowheelsproject

10 ай бұрын

9-11 per 1500

@user-of7dg7ik1e

5 ай бұрын

​@@twowheelsprojectom kalo soul gt roller berapa geram dan per cvt berapa rpm om.. Untuk harian supaya enak

@user-of7dg7ik1e

5 ай бұрын

​@@twowheelsprojectom kalo soul gt roller berapa geram dan per cvt berapa rpm om.. Untuk harian supaya enak

@user-of7dg7ik1e

5 ай бұрын

​@@twowheelsprojectom kalo soul gt roller berapa geram dan per cvt berapa rpm om.. Untuk harian supaya enak

Betul bang setting pun malem² gue sikat 😂 jam 2 malem karena pingin nyoba ring pulley + atur roller sampe malem buka pasang buka pasang😂

@twowheelsproject

10 ай бұрын

Wkwkkw mantaapp, kalo saya sih sampe bawa tools cari lahan buat bongkar di jalan hehehe

@heryaa71

23 күн бұрын

Sama gan

per cvt standar juga bang?

Kucing nya mau trending bang

Setingan std sbnrnya udh lmyn, tinggal sentri sama per.cvt kerasin dikit 1000/1250 rpm (pk merk VIP), roller pk 10gr, rumah cm di kerok jalur, cm yg jd mslh buat ngilangin geter di km 40-60 akibat vbelt belakng kurang ngembang,otomatis di bubut bbrp derajat biar vbelt belakang lebing ngembang (ane cocoknya pk 13,5), geter hilang, cm atasan jd aga engap, akhirnya naikin roler 12gr plus remap ecu buat ngimbangin power lg.

@MuhammadSyakir-yq9ek

Ай бұрын

Motor sy pakai pulley 13,5d top speed berkurang

Kalo saya pribadi roller sama per cvt udah cukup 😅 Kalo mau lebih tapi gak mau oprek mesin, beli motor yang mesinnya lebih gede.. karna kalo di boreup mau di blg awet ttp aja banyak pantangannya

@dodisijawir7033

10 ай бұрын

roller pakai yg brp om.

@wafiqahdan4144

10 ай бұрын

Per cvt pake berapa bang, sama rollernya pakai yang berapa grm?

kyaknya cocok dgn saya bang gk mau ribet kyaknya editor nya sama kyak saya ijin ngikutin ya bang

@twowheelsproject

Жыл бұрын

Silahkan dengan senang hati

mas, saya kemarin ganti kampas ganda nmax, tarikan jadi enteng naik cepat cuma minus atasnya mentok 95an di suruh mekaniknya sekalian ganti per cvt punya pcx dan sentri punya nmax, apakah kira" bisa enak ?

@twowheelsproject

14 күн бұрын

Gak jaminan mas, tp boleh aja di coba supaya rpm nya lebih tinggi di atas, semoga bisa perbaiki top speed nya

standart tingting nmax bisa 125km nanjak dikit cuman pake oli 10-30 tapi pas oli 10-40 jadi 120 jalan yang sama emang ngaruh ya kentel oli?

@fauzifadillah1419

7 ай бұрын

Ngaruh ke putaran mesin dengan perbedaan kekentalan, tapi memang kalo menggunakan oli yg encer jadi lebih terasa menyusut olinya jangan sampai telat

Pulyy bubut interclook 2 mangkok standar per cvt pck tailan dapat Loler 10/12 Dapat 141

@RizkiAltama

3 ай бұрын

Spill kirian nya bang

Saya gak pake ring

Bang saya aerox kirian aja dapet kok 137 waktu itu tes trek 700meter. Saya record di apk Aracer 😂🤣 aracer aja cuman 137 yg kirian tok piye 140

@twowheelsproject

Жыл бұрын

Lahh bener kan minimal ecu buat menyesuaikan 3 pilar itu, fuel, ignition, sama limiter, kalo kirian aja agak sulitt di terima akal pikiran sehat hehehe

Nmax new saya bisa 130kpj di pondok indah Rumah Roller+Kipas 2DP 13,5°+Kerok Jalur Roller, Roller Sliding 12Gr, VBelt Daytona, Mangkok Ganda Bolong"+Kartel, Kampas Pantekan, Per Sentri Beat Kode GCC, Per Cvt 1200 RPM, Busi Brisk X-Line, Koil USR, Filter Udara Custom. Bobot Saya 86Kg

@WHITLOGIC

5 ай бұрын

dengan bobot kau segitu, tdk percaya aku bro. cba lu browsing, top speed nmax new in dynotest berapa ? llu sesuaikan dengan logika dan kekenyataan. atw mungkin spedomu lagi error.

@mrgaming-em8bu

6 күн бұрын

​@@WHITLOGICdongo Pahami kata" dia Dia itu udah maen kirian Trus top speednya sampai 130 Itu udah maen kirian Bukan nmax standar lol

INTINYA CUMA DALAM MENCARI KARAKTER MOTOR SESUAI RIDER... SOLUSI RINGAN MENGURANGI BEBAN/MASSA PART CVT, SUPAYA KINERJA CVT LEBIH OPTIMAL DAN RINGAN MENGGANTI PART2 CVT AFTER MARKET

yg komen : bang sy nmax, bang sy aerox, bang sy xmax... njirr, kog gak ada yg bang sy beat..

@gilangramadhon6673

4 ай бұрын

😂😂😂 beat karbu hadir

pernah pke sliding roller kya gitu ngebut sih ok, tp pas dipake rem mendadak beban boncengan mesin kya mau mati gw mainin gas jalan lg tp pas berenti lampu merah gas idle kok ban masih mau jalan ini aneh baru kejadian begini , bwa kebengkel ternyata kampas cvt kemakan ahirnya gw copot balik ke roller model bulet lg ganti kampas baru , sekian

@benob1213

5 ай бұрын

Itulah bedanya, profesor ahli mesin, didlm pembuatan industri otomotif, mereka sudah mencoba & mempertimbangkan komponen yang saling berkaitan balance, sebelum motor dilaunching dipasarkan , sudah ribuan kali di tes, dengan pembuatan2 part2 yang cocok dgn mesinnya, pabrikan saya rasa juga sudah tahu soal roller ngeslide, tetapi pada akhirnya pihak pabrikan tetap memilih roller bulat, mereka lbh jenius daripada kita yg sering oprek2 motor😅

Bang aerox new gw kmren abis main kirian cuma turun roller 3g, per custom idealizen topspeed diem di 116 tapi cepet klo yg std bisa 121 tapi lama naik ny, klo gw ganti pully custom harus ny bisa naik lagi kan topspeednya?

@twowheelsproject

Жыл бұрын

Sesuaikan kebutuhan, 116 cepet lebih baik dr pada 121 lama kecuali kalo tempat tinggal mas trek jalannya panjang panjang, kalo dikit dikit ngerem, dikit dikit lampu merah menurut saya udah bagus 116 cepet Soal penggantian pulley custom, Tergantung mas, mesin nya masih kuat buat berputar lebih tinggi ngga Logika nya kan kecil kemungkinan kalo motor pengen melesat lebih kencang tanpa di barengin putaran mesin yg tinggi

@__-mr3jf

Жыл бұрын

​@@twowheelsprojectoiya bang mau nnya itu aerox new temen lu klo motor dh panas ada suara ngelitik kek "tek tek tek tek" gitu gk ? Kedengeran ny pas jalan rpm rendah atau idle pas udh panas, gw beli aerox new bekas soalny, odo juga gk sampe 2rb, normal gk sih tu suara ngelitik?

@twowheelsproject

Жыл бұрын

Wahh gam merhatiin bang

@__-mr3jf

10 ай бұрын

​@user-yg7wv7kl4hlu dah nyoba pully nya? Agak mahal soalny tu pully 400an sedangkn bubut std murah 😂

@2Handryyy

7 ай бұрын

​@@__-mr3jfnormal bang,yamaha emang gituu

minta saran bos kalau untuk akselerasi mending roller 7+9 atau 9 rata? soalnya ditempat gue banyaknya tanjakan makanya mending akselerasi ga ngejar top speed

@twowheelsproject

10 ай бұрын

9-11 ganjel ring 1 mm per 1500 vario

@taufikhamzah5751

10 ай бұрын

@@twowheelsproject oke makasih bang

@yorrybo

9 ай бұрын

knpa harus 9-11 , kan tujuan d campur itu buat nemuin geraman yg gak d jual, klo 9-11 kan nemunya 60 gram? knepa gak 10 rata? 😁

@twowheelsproject

9 ай бұрын

Udah coba rasanya 9-11 sama 10 rata?

@agillamdora5082

9 ай бұрын

​@@twowheelsprojectbedanya 9+11 sama 10 rata gimana min? Jadi penasaran. Soalnya kemaren maen roller silang gitu

Saya kiporno noken R3 brt, coak ulang seher, pully 13.5 + interlock bb 94 trek 700m+ dapet 142 naik turun 141🗿😢

@ricksanrfaroz5847

Ай бұрын

Roller berapa gr?

ntu aerox mirip banget ama new nmax blok cvtnya. emg sama ya bang?

@SyarifEka

9 ай бұрын

Setau gue Beda gear ratio doang

mesin std ecu juken pulley 13.8 Srp roller 11gr tembus 136kpj. untuk mencapai topspeed jaraknya sangat panjang

@elvanrsss

10 ай бұрын

saya std kirian trek 500m nembus 130 mas

@syahashari3563

10 ай бұрын

​@@elvanrsssroller brapa gram??

@elvanrsss

10 ай бұрын

@@syahashari3563 7gram

@elvanrsss

10 ай бұрын

per’an pegoh pulley 13,8 interlock+kerok

@elvanrsss

10 ай бұрын

settingan gerung

Saya punya nmax new 2020 cuma up kirian tembus 132...pake roller 11g ganjal kampas ganda dan ganti per set

@aldofani6493

8 ай бұрын

Per pak brapa rpm ?

@mohamadrojatauhid

8 ай бұрын

Roller 11 gr make merek apa masse

Hadir bang 130 mesin standar cuma kirian, pulley 13,8 kerok jalur + bubut kartel mangkok, roller ori per besar ori per kecil ori tpi seting dikit, ganti kenalpot in 38 long, oli motul, bensin turbo(tapi semua tergantung pengendara dan motor karena beda karakteristik pasti!)

@ya-vn3zo

7 ай бұрын

sayang amat std pake turbo

@yanuarw6910

4 ай бұрын

berat badan 50kg an ya?

kasih saran mas🙏Aerox gw suah main kirian pully sudah bubut 13,8..sudah di kerok jalur roller juga..roller pakai 11-9..per ganda/srntri pakai 1500...tapi kenapa yah pas putaran tenggah agak loyo...saran nya mas🙏

@brothercringe8482

10 ай бұрын

sama mas TPI saya 9/11 , 13,5 😂 g tau jga itu katanya buat tanjakan aja enaknya . mending 13/11 katanya bagus

@muhammadrasya8731

9 ай бұрын

Coba 10rata

@didisunandi7264

7 ай бұрын

9:35 9:35

@didisunandi7264

7 ай бұрын

Per sentri nya cukup 1000rpm aja bang

@ahmaddaniawan6727

6 ай бұрын

Pake 12/8 Sentri 1000 aja coba

Coba pake noken as tdr tipe 01 bg

@twowheelsproject

Жыл бұрын

Bukan motor saya mas hehehe

Kalau settingan ku untuk vario 125 new. Pakai slide piece Dr. Pulley, Roller BRT 14 gram, per CVT TDR 1000 Rpm, per sentri bawaan motor, bisa aja pakai yang TDR 1000 Rpm tapi takut gerung, kanvas ganda daytona karbon kevlar dan mangkok ganda proper terbaru, udah paling aman buat harian sih. Selebihnya tergantung pemasangan nya tepat gak, karena klo salah bisa bisa cvt berisik dan tarikan berat.

@mohamadsyahdan5639

6 ай бұрын

Pully di bubut ga bang?

@fahmitaruna7628

6 ай бұрын

@@mohamadsyahdan5639 kalau aku buat harian yg aman dan nyaman aja sih bang, jdi ga bubut pulley, karena efek bubut pulley buat roller cepat habis dan vbelt juga. Kecuali buat kebut kebutan ya silahkan

@irvanpratamaadhin6021

6 ай бұрын

Dapet topspeed berapa brok?

@fahmitaruna7628

6 ай бұрын

@@irvanpratamaadhin6021 115 brok. Masih bisa naik kalau bubut derajat pulley atau pakai pulley aftermarket dan per cvt pake vario 150 1000 rpm lalu per sentri dibuat 1000 rpm/10%.. mungkin bisa sampai 120 an

@ahmadayirrudin9070

4 ай бұрын

Tuh Vario gen 2 bang.. settingan sprti tuh buat harian enk gak bang ?

Banggg nanya gw abis bongkar cvt aerox new gw mangkok nya tu pas di gas kayak gak rata mutar nya tapi drat nya normal gk oblak ato gmna, cuma mangkok ny yg gk rata, kira kira gara gara itu ya motor gw jadi gredek? Pdhl mangkok bersih, dan kedepan klo di biarin bakal ngerusak part yg lain gk? Klo dibiarin mangkok gk rata nya

@twowheelsproject

10 ай бұрын

Segera ganti mas, bahaya kalo muternya udah ga balance, itu bisa dari panas trus bahan mangkoh memuai, kena sentakan kampas jadi lama kelamaan ga balance, atau mungkin pernah pas di bongkar trus jatoh

@__-mr3jf

10 ай бұрын

@@twowheelsproject klo dibiarin ada merembet kemana bng, bakal gredek mulu ya?

@twowheelsproject

10 ай бұрын

Laher bak cvt, gear rasio bisa kena, gredeg terus pasti

@__-mr3jf

9 ай бұрын

@@twowheelsproject serius bng bisa ke gear rasio? Pdhl yg gk rata cuma mangkok ny, drat aman, klo dulu di motor lain gear rasio kena gara" kemasukan air atau oli rembes sih

@twowheelsproject

9 ай бұрын

Awalnya yg kena bearing bak cvt, nanti kalo. Bearing nya udah kena, as pulley blkng oblak bisa kena gear tp itu jangka panjang, jangan pendeknya geter aja sama gredek

untuk jalan malaysia , yess dapat 140kmh untuk main kirian sahaja

Bang mau tnya.. kalau remap ecu mines ap nnty kedepannya?

@_RafliePramanaPutra

4 ай бұрын

minus si paling klo ga nyimpen data stdnya g bs balik ke std

kang adv 160 saya roller bawaan 19, suara ga berisik tengah ke atas enak, bawah kurang, pake 15 ya narik bgt atas ke tengah atas kurang aga berisik juga, bingung saya pakai roller yang mana , seminggu itu semua size saya beli wkkwkw 15,16,17,18,19,20 yang enak emang 19 sama 15 apa di mix aja apa gmn bagusnya? mixnya mana sama mana lieur mamang kudu kumaha

@twowheelsproject

5 ай бұрын

Kalo cuma butuh bawahnha enak Ganjel ring aja 1 atau 1,5 mm itu buat ngakalin rasio pulley depan lebih kecil saat akselerasi sama per sentri kerasin dikit bisa pakai 1000/1500 rpm fungsinya supaya bukaan gas awal/ stop and go power mesin bisa lebih keluar, sisanya biarin aja std

@twowheelsproject

5 ай бұрын

Namanya main motor jangan di anggap rugi ya mass, gpp kan jadi pengalaman, trus bisa jadi spare juga saat nanti masnya mungkin ganti pulley custom

@matamata7687

5 ай бұрын

@@twowheelsproject rollernya pake 19 aja nih om kl udah ganjel ring ? ring mio nya udh beli si kemarin saya ukur tadi kira-kira 1 mm tebelnya

@matamata7687

5 ай бұрын

@@twowheelsproject ahaha ngga rugi kok mas, memang suka aja, ampe power tools jadi mayan lengkap ampe ke kompresor2 segala, saya ga rugi cmn bini aga manyun aja dikit ahahhaa

@matamata7687

5 ай бұрын

​ga usah mesin spion aja ampe punya 4 pasang buat cari yg paling enak

Nge hardner bandung dimana om ?

@twowheelsproject

Жыл бұрын

Saya di soreang, tp kalo dinkota seputaran kiaracondong bisa ke BBS, atau di BKR bisa ke SJM

Bang saya kan ojol ni pake aerox lama 2019 Minta saran nya bang buat otak atik kiriannya enaknya pake setingan gimana yaa

@twowheelsproject

8 ай бұрын

9 oplos 11 aja per 1500 ganjel ring mio J, sisanya stndar aja

@KlLLU4

8 ай бұрын

@@twowheelsproject oke bang terimakasih sarannya

@user-uj7fy3rc7g

6 ай бұрын

​@@twowheelsprojectring yg bagian mana babgt

@bluwanq

Ай бұрын

​@@twowheelsprojectkalau per nya 1500 rata cocok ga bang roller 11 silang 9

Bg kalau erok saya Bubutnyq 13.8 Roler 10 silang 11 gram Per sentri/ cvt make yg 1000rpm Tembus 138 Knalpot original erm in 38 Filter stenlis

@Beluga_Kun

Ай бұрын

Aerox old atau new bg

Jngn lupa gear rasio,klo di aerox stdnya memang ngejar torsi,klo rasio new nmax untuk top speed krn beda rasio,,di new nmax saya seh full kirian and waktu mesin msh std bisa dpet 130kpj dengan lokasi tes antasari..Tapi yah bisa dpet segitu dengan modal riset dan waktu(saya sampe punya 3 set kirian full dan bongkar pasang sendiri dirumah) Spek kirian seh bisa beda2 tiap orang krn tergantung kebutuhan,gaya riding,beban rider sama kondisi jalan yg sering dilalui

@prastiyadeluxe7966

9 ай бұрын

kalo ngejar atasan. minta racikannya bang

@valleryputra2408

9 ай бұрын

@@prastiyadeluxe7966 susah buat rekomendasinya saya,beda spek motor,beda berat badan,beda kondisi jalan,beda gaya riding itu pengaruh bnget

@agungridwan4184

8 ай бұрын

Spill racikan kirian nmax new nya dong bang

@valleryputra2408

8 ай бұрын

@@agungridwan4184 berat badan abang memang brapa bang sama jalan yg dilalui,,maen kirian susah enak klo faktor itu aja dah beda,,mungkin klo ga mau ribet riset sendiri bisa seting dibengkel kepercayaan abang,,riset sendiri seh memamg ada kepuasaan sendiri cuma butuh waktu dan biaya 😁

@valleryputra2408

5 ай бұрын

@@matamata7687 makin berat rider butuh roller lbh enteng buat torsi

Hadooh mau dengerin to ga enak kaya lg di bar koboi pake jukebox, ganggu ae bgm.

Ngomongny jgn di ulang" bang 🤣

mempergigit = memperbesar gesekan😁

@twowheelsproject

6 ай бұрын

Wkwkwkw

Permisi mas New Aerox Mesin std CVT - kipas pulley 13.8 kerok jalur roller (2DP) - Roller kombinasi 3x9gr 2x10gr 1x11gr - Kampas ganda nmax old (2DP) - Per sentri mio karbu (5TL) - Per CVT 1rb rpm (KTC) ganjel pelor - Mangkok bolong2 (B65) Knalpot ZRC copy cms inlet 26-28 Mohon masukannya mas Thx sebelumnya Update : Roller 9gr dan 11gr (masing2 tiga piece silang) Per CVT PCX (serie KWN) Oli mesin endurance racing pertamina 10w-40 Oli gardan motul Lebih enak jauh akselerasinya

@zain1053

6 ай бұрын

Dapat brp top speed bg

@WHITLOGIC

5 ай бұрын

rollernya uda kaya Rujak bang.

@xanax001mg

5 ай бұрын

ga bahaya mas ganjel pelor?

@bilhaqhassan719

4 ай бұрын

@@zain1053belum pernah top speed mas…pernah sampe 105 aja

@bilhaqhassan719

4 ай бұрын

@@WHITLOGICrujak uleg 😂

Saya tembus 160 om tapi pake xmax😅

@twowheelsproject

10 ай бұрын

Saya tembus 200 om, pake pajero hehe

@BANGAL_.

10 ай бұрын

Itumah Lain cerita om🗿

@rifqisetyo4459

9 ай бұрын

Saya tembus 350kpj om naik kereta cepat

@bobbysaputra6850

8 ай бұрын

Arm rayong dapet topspeed 200+ di 800 meter pake ninja 59 open om 😅

Gimana itu pulley pitsbike di aerox new? Apa top speed nambah? Atau ngurang juga?

@twowheelsproject

Жыл бұрын

Hasil pengetesan sih topspeed malah turun

@matamata7687

4 ай бұрын

kyknya semua yg keentengan di mesin standar turun semua top nya, itu saya pakai boshing pitsbike aja rpm atas turun, malah meraung mesinnya :D

@erwinhadi9584

4 ай бұрын

@@matamata7687 itu dia om. Kata yg udah pakai juga gitu. Rpm atas nya turun Krn terlalu ringan. Sempet mau beli cuma ragu pas buat rpm atas ngempos walau motor udh boreup. Akhirnya tetep pake Bosh std

@matamata7687

4 ай бұрын

betul om berasa bgt ke entengannya, tapi in two wheels project keren jg, jujur jg dia bilang top nya turun, yg laen2 bilang enak2 semua ahaha

@erwinhadi9584

4 ай бұрын

@@matamata7687 iya tuh betul poin positif nya dia berani jujur. Soalnya yg ringan ringan emg buat akselerasi. Kalo top speed ya cari yg lebih berat. Kaya roller aja jadinya

bang, di bandung mana beli mangkoknya?

@deaf0seven303

6 ай бұрын

Ikut

@twowheelsproject

6 ай бұрын

Soreang, cek aja di marketplace, "modifikasi ori"

G ada gunany bro...itu di lubangin baru dibuat nonjol dikit buat tetap kipas

Aku punya aerox ABS connected 2024, nyari 120 km, payah sekali, dan aku punya Vixion 2014 nyari 138 km bentar doang, padahal aerox ku CC 155 sedangkan Vixion 150 CC, mesin sama2 standar ke dua nya, GK ngerti ku CC yanahani?

@tukangbaksointel

Ай бұрын

aeroxnya maks brp km/h di jalan lurus datar?

Ini nih yang dicari2. Jarak kantor 10 km, dengan top speed 130 km/jam bisa sampek kantor dalam 5 menit. Cepat dapat promosi jabatan

@franxzengaming4111

11 ай бұрын

Wkwowkwowk😂😂😂😂😅

@herkisto

10 ай бұрын

Bismillah, Manager 😂

@nockleny

7 ай бұрын

Up...semoga di jadikan direktur

bang rooler nya ini brapa gram itu bang ya

@twowheelsproject

11 ай бұрын

10 gran rata

demi Allah saya standar kirian tembus 135 bukan jalan turunan track lumayan panjang ga panjang banget motor all new nmax yg mau tau spek kiriannya komen aja

@ranggi_adyakso8360

9 ай бұрын

speknya apa bro?

@mr-kebut

9 ай бұрын

Spill bang

@mohamadrojatauhid

8 ай бұрын

Spill coba

@highlight_ML

7 ай бұрын

ikut bang racikannya @dhoriho22

@Kokorodo

7 ай бұрын

Suruh komen kalo mau tau spek kiriannya, giliran di komen nanya spek kiriannya, kaga di respon pisan yg komennya 😂, manusia mabok

taak sawang2 muka mu kok mirip MASRANG y....coba liat konten2 nya masrang.....pasti muka nya agak2 mirip

@twowheelsproject

7 ай бұрын

Oya taa mas walaaahhh, emg kebeneran mau beli box juga buat di vario biar mirip montore masrang wkwkw

Berbagi pengalaman ane ni guys,,, khusus mio gear 125. Ane beli motor mio gear sejak thn 2021.setelah sekian lama ane coba berbagai macam cara yg ada d youtube sama masukan bengkel2 tp hasil nya tetap nihil, jarak tempuh ane per hari bisa mencapai 100km-150km pernah harinya. Yg pernah ane lakuin 1.ganti roller 2.per CVT 3.bor kampas gnda 4.van belt 5. Dll Tp hasil nya tetep sama, motor hilang gredeg cuma 2 hari setelah itu krasa lg gredeg. Akhir nya setelah ganti 1.roller BRT ( 11gr) 2.kampas ganda Daytona 3.ver sentri Daytona 100rpm 4.van belt BRT 5.ver CVT k36 vario 6. Bor mangkok kampas ganda Alhamdulillah sudah 1 bulan ni motor gak gredeg lagi dan tarikan jossss

@bionicnih2584

6 ай бұрын

Ini kalo racikannya di pake di aerox new bisa ngga bang

@okkejulianto3357

5 ай бұрын

Aneh ya video motor apa komen motor apa haha

konon katanya kampas panjang/lebar malah kurang bagus buat top speed, cuma enak di akselerasinya, tapi entah sih belum pernah buktiin sendiri

@ferdinandjs

Жыл бұрын

Menurut saya pribadi utk akselerasi enak kampas ganda panjang. Kalau untuk ngejar power tengah ke atas enakan kampas ganda yang lebih pendek. Saya pakai Aerox New, sudah coba keduanya (kampas ganda merk Daytona Nmax 4634 dan Vario 4632)

@budak_korporat

Жыл бұрын

@@ferdinandjs nah bener brarti ya teori ini ? 🤔

@imanloxs7667

11 ай бұрын

Mungkin sih om.. Untuk orang yang "gak peduli" sama top speed kayak saya, saya rasa enak ganti kampas ganda yg lebih panjang. Naek aerox udh 105 juga turun lagi gaberani soalnya🤣

@ibrahimelsa2322

11 ай бұрын

pernah pakek kampas n max old di new aerox malah berat enak pakek bawaan... kalo sekarang paling rata tenaganya menurut ane pakek roller 15 gram seling standard per cvt pakek 1000rpm dah tu paling nyaman dan rata tenaganya... kalo top speed g tw g ada trek...

@glowiever

10 ай бұрын

iya karena lebih berat. makanya ganti mangkoknya yg entengan aja jadi imbang. selip minim, tapi berat gk berubah banyak.

pcx 150 lokal gua cuma maen di per cvt cld 1000rpm + per kampas ganda tdr 1000rpm + roller tdr 16 gram (turun 1 gram dari aslinya yg 17 gram) + kampas ganda nmax + mangkok custom bolong. buat ngejar akselerasi + stop n go udh enak bngt, tarikan berasa enteng dan juga motor jadi ngacir 😅

@silentThunder777

6 ай бұрын

mangkoknya beli dimana? silahkan recommend

Punya sya mentok di 105....ganti cvt full tdr malh mentok 100

@taufikhamzah5751

10 ай бұрын

sama bang tdr malah gaenak

@atomp90

9 ай бұрын

Sama, ga enak banget, nyesel ganti full TDR. Kemakan iklan.

@kautsararofah7238

8 ай бұрын

​@@atomp90gaenaknya knp bg?

@atomp90

8 ай бұрын

@@kautsararofah7238 top speed mentok di 92, tarikan bawah motor gerung banget, sy pakai roller 11, cvt 1000, pulley mangkok TDR semuanya kecuali V-Belt pakai Michelin Akhirnya sy ganti standard roller 13, per cvt standard motor, top speed nambah, bawah gak gerung

@kautsararofah7238

8 ай бұрын

@@atomp90 motor apa bang?

Gak cape bang ,cari duit buat dapet setingan nya cape 😢 10:44