열번: S4587
이제는 볼수없는 465편성이네요
지금은 볼 수 없는 직교류 알스톰 465편성.
저 차량 심각한 노후화 및 466, 467편성 출신 불량객차랑 맞바꿔 휴차되었습니다.
465편성은 당고개발 열차입니다.
문 닫힐때 퍽 소리가 나네요
서울메트로… 진짜 오래전이긴 하네요…
알스톰 직류 전용인줄 알았는데 겸용도 있구나
4호선 S차 최초로 퇴역한 465편성…
465편성 2021년에 폐차됩니다.
공포의 출입문?
ㅋㅋ아찔합니다.465편성 뿐만 아니라 일부 열차 객차 출입문이 살벌하게 닫히더군요 1호선 111편성 1811칸 출입문도 증상이 똑같습니다
Seoul Line1 오감사합니다ㅋㅋㅋ
465편성 알스톰gto 우진산전igbt로 교체되었습니다.
466, 470, 471편성이 우진산전IGBT입니다. 현재 465편성은 폐차되었습니다.
Пікірлер: 14
이제는 볼수없는 465편성이네요
지금은 볼 수 없는 직교류 알스톰 465편성.
저 차량 심각한 노후화 및 466, 467편성 출신 불량객차랑 맞바꿔 휴차되었습니다.
465편성은 당고개발 열차입니다.
문 닫힐때 퍽 소리가 나네요
서울메트로… 진짜 오래전이긴 하네요…
알스톰 직류 전용인줄 알았는데 겸용도 있구나
4호선 S차 최초로 퇴역한 465편성…
465편성 2021년에 폐차됩니다.
공포의 출입문?
@Seoul_Line1
7 жыл бұрын
ㅋㅋ아찔합니다.465편성 뿐만 아니라 일부 열차 객차 출입문이 살벌하게 닫히더군요 1호선 111편성 1811칸 출입문도 증상이 똑같습니다
@user-nd6gk3gf8j
7 жыл бұрын
Seoul Line1 오감사합니다ㅋㅋㅋ
465편성 알스톰gto 우진산전igbt로 교체되었습니다.
@koreatransportation046
2 жыл бұрын
466, 470, 471편성이 우진산전IGBT입니다. 현재 465편성은 폐차되었습니다.