見ていて癒されます。 これぞ86っていう走り方。 レースっぽい走り方で無駄が少ないですね。 レンジを上げていった結果流れるのを制御してスッと加速する。 クルージングしてるみたいな落ち着いた操作が凄くわかりやすいです。 ギア比も面白いですね。 車が素直に反応して楽しそうです。
いいねが86だったのでコメントでいいねしますね！笑
98いいねで逆さから見ると86いいね！
凄い…全く無駄がない… こんなにスムーズなドリフト見たことない
カウンターうますぎて ここまで自由に扱えれたら楽しそう
すっごくバランス良さそう。 観てるこちらまで伝わる気持ちよさに仕上げた主の感覚がすごい
いわゆる「ドリフト」ではなく膨らみ防止のカウンター走行なのが好き。ウェットとかスノーシチュエーションだと最強。
こう言うドリフトが好き。角度がつきまくってる見せるドリフトよりも。 速く走るための、オーバースピードとも言える速さでコーナーを曲がるための、姿勢を変えるためのドリフト。グリップの延長線上。 (いいねありがとう、でもケンカしないでね)
こういうドリフトは一見グリップで入ると思ってしまうドリフト 見せるドリフトってコーナーに入る前にドリフトするって分かるよね〜
分かります！角度でやってる人達もできない僕からすると確かに化け物。 でも、こういう速さを追求しているようなドリフトは角度よりもハラハラ感もあったりステアリングの操作とか上手いのでいいですよね
グループなんとかとかGTの前の時代はこんな走りが主流だったのかな？
俺もー! 峠とかでブレーキを一瞬残して流すブレーキングドリとか得意でした! 主流のフルカウンタードリは出来ません!あれも凄いですけどね！
jssでドリキンがやってた走り方だよね
速度をほぼ殺さずグリップよりも速い、、これが本来のドリフトや...！ 上手すぎて惚れました...
ギアについてのコメントが多いのでこちらで回答します アルテッツァ用の6速ミッション(ノーマル)を搭載+ファイナルをライトエースとかで使われてる4.778を流用してクロス化してます 今回の走行では油温対策で若干、、ショートシフトしてます
よい勉強になります 有り難うございます(●’∇’)♪
ライトエースとかのも流用出来るんですね
@@saitama-1467 無知って恥ずかしいな
アルテッツァ用6速ミッションって、シフトレバー位置はノーマルと比べてどれくらい後ろに下がりますか？
@@Aseseda ありがとうございます
上手い人って無駄な操作が無いから見てて（聴いてて）非常に気持ち良いよね。
こういう速さを追求した、結果的に流れるようなドリフトホント好き いつかはこんな走りができるようになりたいなぁ…
くれぐれも公道でやらないでね
@@gorugoru6991 北海道じゃこれが出来なきゃ公道運転出来ないらしい
@@user-sc6fn1sm2d 冬勝手にアイスバーンで滑ってるだけやろw
@@user-sr6vl5vl8j 見方によってはドリフトww
@@user-sr6vl5vl8j勝手にって言うけど いきなり滑ったとき対応しにくいから自分から滑らせてるんよね
完璧なセッティングですね！そして素敵な操作！！！感動です！
どの辺を見て完璧なセッティングだと思った？
セッティングが決まらないと慣性ドリフトなんて簡単に出来るものじゃないですよ。 主さんのドラテクもなかなか凄いですけどね。
@@2665 セッティング次第で慣性で流しやすくなるぞ
@@14mattiify 低速ドリフトのセッティングと高速でタイムが出せるセッティングは全く違うと思ってますが、、、
@@shinyaf110 慣性ドリフトの話をしてるんだが。
スムーズなステアリングワークに感動しました👍
凄いね 操作がスムーズ シフトしようかどうか様子見る辺りがすごく落ち着いて操作してるのがよくわかります
最初の切り込みからのスライドは侵入速度とターンインのタイミングがズレたので意図的にスライドさせました
@@14mattiify お疲れ様です
そういったリカバリーができるって相当スキルが高いんでしょうね
コメントでD1とかのドリフトと混同してる人がいますが、D1のはストレートから直ドリ入ってコーナー、立ち上がりまでずーっと滑らせっぱなしのドリフトであって、動画みたいなドリフトは禁止されてないし禁止しようがないです。
D1のドリフトは切らしてしまうと減点対象になるのでそもそも滑り続けなければいけないですしね(；´Д｀)
直ドリしてから進入とかそんな無駄な大会なくね？ストレートからきっかけ作って進入だろ。 わざわざスタートの直線でケツ振って速度落としたりしないよね(笑)
@@mplpjmim D1見たことないの？
@@user-gr5gg5io9s え？もしかして進入の蹴りやサイドやフェイントで進入した直線状態を直ドリって思ってる？
@@samuatu はい？ ドリフトなんてイキって壁寄せしたり目立ってなんぼだろ？君は？ゲームのドリフトしか出来ない人？自分は出来ないから、指くわえて見てるだけの人？(笑)
3、4速主体の大きなサーキットで全コーナーをスライドさせるのは本当にすごいと思う！ 2、3速主体のミニサーキットなら、そこそこ上手い人ならある程度みんなできると思うけど、高速サーキットで全コーナー流せる人ってなかなか居ないです。 素晴らしい。
筑波のドリフト走行会見に来てください。
@@14mattiify はいはい、あなたの周りはレベルが高いって言いたいのね。
@@14mattiify それドリフト主体の走行会だろ？進めるジャンル可笑しくないか？
@@14mattiifyドリフト走行会は煙モクモクで速さより見栄えやろw 比べんといてや
これが魅せるドリフトじゃなくて速く走るドリフト……本当のドリフトかぁ
魅せるのもドリフト、早く走るドリフトもドリフト ホントのドリフトの定義ってなんですか？ 分からないので教えてください
@@user-wj5fo8uz3t ホントのドリフトと言うより、本来のドリフトの方が正しいかな。 本来のドリフトは速く走るための走法 魅せるドリフトはテセウスの船
@@user-wj5fo8uz3t コーナーを早く回るために編み出されたのがドリフトの起源であるとWiki
@@user-wj5fo8uz3t 峠を責めてた走り屋がカーブを早く走れるようにと編み出したのがドリフトです。
@@user-wj5fo8uz3t ggrks
「東の筑波」、「西のセントラル」 まさに、間違いなく西日本1のコースを、気持ちいいドリフトで駆け抜ける。
筑波にセントラルてwww
見てるだけでも気持ちいい… 音、スライド感覚、スピード…
0:54あたりのTRDのエンブレムの光カッコ良すぎるな
現実でこんなスピードで攻めれるの凄い！！
ゲームかと思うほどのスムーズさと映像の綺麗さ、、感動
なんか滑らせてるのに無理な操作をしてない様に見えるのが本当に凄いと思いました。
うぉぉ、ほぼゼロカウンターかっこいい
想像の3倍速い！ただただカッコいいし羨ましい！
本当の速さはシンプルから… 本当の本物の速いスライド 感激ですぅ😍‼️。 あつい動画ありがとうございます。
きれいなドリフト！
見てて楽しめました！ 車両のセッティングもバランスよく力量がある(慣れている)人が乗ると安心して見てられますね。 進入時から出口をイメージして操作されてる… コメにも書かれていますが、ギヤの繋がりといい気持ち良い伸びですね。 いい動画ありがとうございました！
ただ純粋にかっこいい…
テクニックもさながら、ハチロクの良さ、持ち味を活かしたオトナなチューニングをなされているように見受けられ、大変気持ちの良い動画でした 3.5ギアを組まれているようで、楽しそうで良いですね
速いし操作がクイックだし音最高だしたまらん〜！！
シフト操作も音も何もかも素晴らしいです！サムネのように外から撮った走る86も見てみたい。
実用的でいいラインを描いてるドリフトでやっぱハチロクはすげぇなって思った。 ドライバーもすごい。
上手い❗️ 見てて癒されます😊
気持ちいいの一言です！感動しました！
人馬一体って感じで素敵なドライビングです！
メインストレート5速吹け切っちゃう～！！・・・と思ったら6速だったんですね(笑) これだけクロスのギヤ比で6つもギヤあったら忙しそうだけど楽しそう！
どうやら６速ドグミッション組んでる様ですね！ 本当楽しそう！
@@kyote3260 さん アルテッツァ純正6速かな〜？とも思いますが、もしハチロク買ったら絶対やりたい仕様ですよね(買えない)
セッティング含めていろんな意味で上手～い
シフトチェンジうますぎぃ！！！
アウトラインギリギリに吸われるような無駄のないスライド見てて気持ちいい
観てて気持ち良い！！！
控えめに言って、ステキな走りでした‼︎
主さんの運転カッコいい、生で見てみたい
うますぎる… 高速コーナーの速度維持がエグい🤣 峠で実践したい技術
タイヤが滑っていく音がもう好き
慌てが一切ない 完全に乗りこなしていらっしゃる
無駄のない綺麗な高速ドリフト。。。お見事です。
滑り出しが観ていて気持ちいい❤️
見てて気持ちいい！
こんないい音するんだねｗｗ 驚いたこの車！スピード感もこれぐらいが一番楽しそうだなｗ
いい車、FRらしいはしりですね。 タイヤのチョイスにもよりますが高速になるとリアが出てきてしまいますね。
景色、音、スピード、何もかもが気持ちのいい動画。
綺麗、、、
おはようございます。上手いですね。無駄のない走り！最高です。
楽しそうですね！
たまらんです 音！ 走り！
出来る限りニュートラルステアを意識して修正ちょいちょい。 うまいですねぇ。
うますぎる
凄い上手い‼️
86速いですね！ 乗りこなしてる感がすごい！
上手すぎる
速いドリフト！ほぼゼロカウンターですごく綺麗です！シフトは6速なんですね！最初あれ？と思ってしまいましたw
これが本物のドリフトって感じ！
うまい！
カッコいい！
かっこよすぎる
6速？楽しそうですね！うまい！
ドリフト眺めるのも好きなんやけどストレートで聞こえるキュコーンって音やスキール音聴くの好き〜。
最初ゲームの映像か？と思う位上手い！ 凄い乗り慣れてる感！
全然グリップの延長で問題ないだろ。めちゃ上手いし…観せるドリフトとの違いもわからんのか
スリップアングルつけて速く向きを変えたら加速体制‼︎て感じですね♪
すごい気持ちよさそう！
安心して👀見てられて 楽しんでらっしゃる
何回もみちゃいます。
見てて気持ちが良いドリフト
グリップとドリフトの間。上手すぎる
ナイスセッティング！
車とかドリフトとかあんまり詳しくないけどドリフトする時の音が好き。
速い、上手い、かっこいい。
うますぎて草も生えない
素晴らしいドリフト走行です♪
足のセッティングもテクニックもバシッと決まってて素晴らしいです。良いもの見させて頂きました。
完全にゲームかと思いました！ 実写だったんですね！びっくりです！
乗り心地も良さそう 素晴らしいセッティング
気持ちいいぃぃいイイ👍️✨
お勧めからです。 セントラルサーキット懐かしいです。😄昔私も86乗ってましたけど、セントラルサーキットでエンジンブローしました😆思い出ですね🎵
美しすぎます
いや、カウンターえぎぃwww
気持ちいいエンジン音に、いい天気に、いいドライバー。いいねぇ。
リヤが流れ出してからの、アクセル操作と少ない舵角でスピードを維持していて綺麗なドリフトだと思います。
見事なステアリング裁き。拍手！！
かっけぇ...
グランツーリスモかとおもいましたｗｗｗめっちゃうまいですね！！
直線でのｷｭｲｰﾝって加速音たまらんな
ステアリングは何mmを使われてますか？全ての動作がスムーズで憧れます！
たしか350Φだったかと思います 径が小さい方がクイック感はありますが微妙な操作がしにくいのでこれ位がベストだと思います！
@@ta05suzuka 返信ありがとうございます！参考になります🙇🏻♂️
コーナーへの進入速度早すぎて携帯で見てるのにめっちゃ怖い 四輪滑ってんのにまだ踏んでるし 度胸と技術がとんでもない…
超乗りやすそう😍
音だけ聞いてても楽しいね
上手い👏👏👏👏👏
魅せるドリフトも良いけど 速いドリフトも良い
アルテッツァ6MT使用したセンスの良いセッティングと、速い慣性ドリフト❗️、鬼に金棒ですね。気持ち良いでしょうね
Пікірлер: 512
見ていて癒されます。 これぞ86っていう走り方。 レースっぽい走り方で無駄が少ないですね。 レンジを上げていった結果流れるのを制御してスッと加速する。 クルージングしてるみたいな落ち着いた操作が凄くわかりやすいです。 ギア比も面白いですね。 車が素直に反応して楽しそうです。
@user-xt2cy1dr4w
2 жыл бұрын
いいねが86だったのでコメントでいいねしますね！笑
@user-yz6bp4pc3j
2 жыл бұрын
98いいねで逆さから見ると86いいね！
凄い…全く無駄がない… こんなにスムーズなドリフト見たことない
カウンターうますぎて ここまで自由に扱えれたら楽しそう
すっごくバランス良さそう。 観てるこちらまで伝わる気持ちよさに仕上げた主の感覚がすごい
いわゆる「ドリフト」ではなく膨らみ防止のカウンター走行なのが好き。ウェットとかスノーシチュエーションだと最強。
こう言うドリフトが好き。角度がつきまくってる見せるドリフトよりも。 速く走るための、オーバースピードとも言える速さでコーナーを曲がるための、姿勢を変えるためのドリフト。グリップの延長線上。 (いいねありがとう、でもケンカしないでね)
@racer39
2 жыл бұрын
こういうドリフトは一見グリップで入ると思ってしまうドリフト 見せるドリフトってコーナーに入る前にドリフトするって分かるよね〜
@user-if6hw9wd1h
2 жыл бұрын
分かります！角度でやってる人達もできない僕からすると確かに化け物。 でも、こういう速さを追求しているようなドリフトは角度よりもハラハラ感もあったりステアリングの操作とか上手いのでいいですよね
@ba2261
2 жыл бұрын
グループなんとかとかGTの前の時代はこんな走りが主流だったのかな？
@user-zy2lv1ht6c
2 жыл бұрын
俺もー! 峠とかでブレーキを一瞬残して流すブレーキングドリとか得意でした! 主流のフルカウンタードリは出来ません!あれも凄いですけどね！
@sugagagren
2 жыл бұрын
jssでドリキンがやってた走り方だよね
速度をほぼ殺さずグリップよりも速い、、これが本来のドリフトや...！ 上手すぎて惚れました...
ギアについてのコメントが多いのでこちらで回答します アルテッツァ用の6速ミッション(ノーマル)を搭載+ファイナルをライトエースとかで使われてる4.778を流用してクロス化してます 今回の走行では油温対策で若干、、ショートシフトしてます
@user-mj8is9ct2g
2 жыл бұрын
よい勉強になります 有り難うございます(●’∇’)♪
@saitama-1467
2 жыл бұрын
ライトエースとかのも流用出来るんですね
@14mattiify
2 жыл бұрын
@@saitama-1467 無知って恥ずかしいな
@user-qh2hl4ui8m
2 жыл бұрын
アルテッツァ用6速ミッションって、シフトレバー位置はノーマルと比べてどれくらい後ろに下がりますか？
@saitama-1467
2 жыл бұрын
@@Aseseda ありがとうございます
上手い人って無駄な操作が無いから見てて（聴いてて）非常に気持ち良いよね。
こういう速さを追求した、結果的に流れるようなドリフトホント好き いつかはこんな走りができるようになりたいなぁ…
@gorugoru6991
Жыл бұрын
くれぐれも公道でやらないでね
@user-sc6fn1sm2d
Жыл бұрын
@@gorugoru6991 北海道じゃこれが出来なきゃ公道運転出来ないらしい
@user-sr6vl5vl8j
Жыл бұрын
@@user-sc6fn1sm2d 冬勝手にアイスバーンで滑ってるだけやろw
@user-tg7vp5cf3z-_-
Жыл бұрын
@@user-sr6vl5vl8j 見方によってはドリフトww
@Lura_15love
Жыл бұрын
@@user-sr6vl5vl8j勝手にって言うけど いきなり滑ったとき対応しにくいから自分から滑らせてるんよね
完璧なセッティングですね！そして素敵な操作！！！感動です！
@14mattiify
2 жыл бұрын
どの辺を見て完璧なセッティングだと思った？
@2665
2 жыл бұрын
セッティングが決まらないと慣性ドリフトなんて簡単に出来るものじゃないですよ。 主さんのドラテクもなかなか凄いですけどね。
@14mattiify
2 жыл бұрын
@@2665 セッティング次第で慣性で流しやすくなるぞ
@shinyaf110
2 жыл бұрын
@@14mattiify 低速ドリフトのセッティングと高速でタイムが出せるセッティングは全く違うと思ってますが、、、
@14mattiify
2 жыл бұрын
@@shinyaf110 慣性ドリフトの話をしてるんだが。
スムーズなステアリングワークに感動しました👍
凄いね 操作がスムーズ シフトしようかどうか様子見る辺りがすごく落ち着いて操作してるのがよくわかります
最初の切り込みからのスライドは侵入速度とターンインのタイミングがズレたので意図的にスライドさせました
@SETSUNA-727-
2 жыл бұрын
@@14mattiify お疲れ様です
@dai2asakaze
2 жыл бұрын
そういったリカバリーができるって相当スキルが高いんでしょうね
コメントでD1とかのドリフトと混同してる人がいますが、D1のはストレートから直ドリ入ってコーナー、立ち上がりまでずーっと滑らせっぱなしのドリフトであって、動画みたいなドリフトは禁止されてないし禁止しようがないです。
@user-cq6pd1zu3q
2 жыл бұрын
D1のドリフトは切らしてしまうと減点対象になるのでそもそも滑り続けなければいけないですしね(；´Д｀)
@mplpjmim
2 жыл бұрын
直ドリしてから進入とかそんな無駄な大会なくね？ストレートからきっかけ作って進入だろ。 わざわざスタートの直線でケツ振って速度落としたりしないよね(笑)
@user-gr5gg5io9s
2 жыл бұрын
@@mplpjmim D1見たことないの？
@mplpjmim
2 жыл бұрын
@@user-gr5gg5io9s え？もしかして進入の蹴りやサイドやフェイントで進入した直線状態を直ドリって思ってる？
@mplpjmim
2 жыл бұрын
@@samuatu はい？ ドリフトなんてイキって壁寄せしたり目立ってなんぼだろ？君は？ゲームのドリフトしか出来ない人？自分は出来ないから、指くわえて見てるだけの人？(笑)
3、4速主体の大きなサーキットで全コーナーをスライドさせるのは本当にすごいと思う！ 2、3速主体のミニサーキットなら、そこそこ上手い人ならある程度みんなできると思うけど、高速サーキットで全コーナー流せる人ってなかなか居ないです。 素晴らしい。
@14mattiify
2 жыл бұрын
筑波のドリフト走行会見に来てください。
@sk-cu2dg
2 жыл бұрын
@@14mattiify はいはい、あなたの周りはレベルが高いって言いたいのね。
@def_i.m_snow
Жыл бұрын
@@14mattiify それドリフト主体の走行会だろ？進めるジャンル可笑しくないか？
@user-vs9sd6xr6q
Ай бұрын
@@14mattiifyドリフト走行会は煙モクモクで速さより見栄えやろw 比べんといてや
これが魅せるドリフトじゃなくて速く走るドリフト……本当のドリフトかぁ
@user-wj5fo8uz3t
2 жыл бұрын
魅せるのもドリフト、早く走るドリフトもドリフト ホントのドリフトの定義ってなんですか？ 分からないので教えてください
@subaru_72
2 жыл бұрын
@@user-wj5fo8uz3t ホントのドリフトと言うより、本来のドリフトの方が正しいかな。 本来のドリフトは速く走るための走法 魅せるドリフトはテセウスの船
@silrr2663
2 жыл бұрын
@@user-wj5fo8uz3t コーナーを早く回るために編み出されたのがドリフトの起源であるとWiki
@dddd5942
2 жыл бұрын
@@user-wj5fo8uz3t 峠を責めてた走り屋がカーブを早く走れるようにと編み出したのがドリフトです。
@naka-r8
Жыл бұрын
@@user-wj5fo8uz3t ggrks
「東の筑波」、「西のセントラル」 まさに、間違いなく西日本1のコースを、気持ちいいドリフトで駆け抜ける。
@user-jg8qh8yz2d
7 ай бұрын
筑波にセントラルてwww
見てるだけでも気持ちいい… 音、スライド感覚、スピード…
0:54あたりのTRDのエンブレムの光カッコ良すぎるな
現実でこんなスピードで攻めれるの凄い！！
ゲームかと思うほどのスムーズさと映像の綺麗さ、、感動
なんか滑らせてるのに無理な操作をしてない様に見えるのが本当に凄いと思いました。
うぉぉ、ほぼゼロカウンターかっこいい
想像の3倍速い！ただただカッコいいし羨ましい！
本当の速さはシンプルから… 本当の本物の速いスライド 感激ですぅ😍‼️。 あつい動画ありがとうございます。
きれいなドリフト！
見てて楽しめました！ 車両のセッティングもバランスよく力量がある(慣れている)人が乗ると安心して見てられますね。 進入時から出口をイメージして操作されてる… コメにも書かれていますが、ギヤの繋がりといい気持ち良い伸びですね。 いい動画ありがとうございました！
ただ純粋にかっこいい…
テクニックもさながら、ハチロクの良さ、持ち味を活かしたオトナなチューニングをなされているように見受けられ、大変気持ちの良い動画でした 3.5ギアを組まれているようで、楽しそうで良いですね
速いし操作がクイックだし音最高だしたまらん〜！！
シフト操作も音も何もかも素晴らしいです！サムネのように外から撮った走る86も見てみたい。
実用的でいいラインを描いてるドリフトでやっぱハチロクはすげぇなって思った。 ドライバーもすごい。
上手い❗️ 見てて癒されます😊
気持ちいいの一言です！感動しました！
人馬一体って感じで素敵なドライビングです！
メインストレート5速吹け切っちゃう～！！・・・と思ったら6速だったんですね(笑) これだけクロスのギヤ比で6つもギヤあったら忙しそうだけど楽しそう！
@kyote3260
2 жыл бұрын
どうやら６速ドグミッション組んでる様ですね！ 本当楽しそう！
@kc.factory2717
2 жыл бұрын
@@kyote3260 さん アルテッツァ純正6速かな〜？とも思いますが、もしハチロク買ったら絶対やりたい仕様ですよね(買えない)
セッティング含めていろんな意味で上手～い
シフトチェンジうますぎぃ！！！
アウトラインギリギリに吸われるような無駄のないスライド見てて気持ちいい
観てて気持ち良い！！！
控えめに言って、ステキな走りでした‼︎
主さんの運転カッコいい、生で見てみたい
うますぎる… 高速コーナーの速度維持がエグい🤣 峠で実践したい技術
タイヤが滑っていく音がもう好き
慌てが一切ない 完全に乗りこなしていらっしゃる
無駄のない綺麗な高速ドリフト。。。お見事です。
滑り出しが観ていて気持ちいい❤️
見てて気持ちいい！
こんないい音するんだねｗｗ 驚いたこの車！スピード感もこれぐらいが一番楽しそうだなｗ
いい車、FRらしいはしりですね。 タイヤのチョイスにもよりますが高速になるとリアが出てきてしまいますね。
景色、音、スピード、何もかもが気持ちのいい動画。
綺麗、、、
おはようございます。上手いですね。無駄のない走り！最高です。
楽しそうですね！
たまらんです 音！ 走り！
出来る限りニュートラルステアを意識して修正ちょいちょい。 うまいですねぇ。
うますぎる
凄い上手い‼️
86速いですね！ 乗りこなしてる感がすごい！
上手すぎる
速いドリフト！ほぼゼロカウンターですごく綺麗です！シフトは6速なんですね！最初あれ？と思ってしまいましたw
これが本物のドリフトって感じ！
うまい！
カッコいい！
かっこよすぎる
6速？楽しそうですね！うまい！
ドリフト眺めるのも好きなんやけどストレートで聞こえるキュコーンって音やスキール音聴くの好き〜。
最初ゲームの映像か？と思う位上手い！ 凄い乗り慣れてる感！
全然グリップの延長で問題ないだろ。めちゃ上手いし…観せるドリフトとの違いもわからんのか
@rainy3038
2 жыл бұрын
スリップアングルつけて速く向きを変えたら加速体制‼︎て感じですね♪
すごい気持ちよさそう！
安心して👀見てられて 楽しんでらっしゃる
何回もみちゃいます。
見てて気持ちが良いドリフト
グリップとドリフトの間。上手すぎる
ナイスセッティング！
車とかドリフトとかあんまり詳しくないけどドリフトする時の音が好き。
速い、上手い、かっこいい。
うますぎて草も生えない
素晴らしいドリフト走行です♪
足のセッティングもテクニックもバシッと決まってて素晴らしいです。良いもの見させて頂きました。
完全にゲームかと思いました！ 実写だったんですね！びっくりです！
乗り心地も良さそう 素晴らしいセッティング
気持ちいいぃぃいイイ👍️✨
お勧めからです。 セントラルサーキット懐かしいです。😄昔私も86乗ってましたけど、セントラルサーキットでエンジンブローしました😆思い出ですね🎵
美しすぎます
いや、カウンターえぎぃwww
気持ちいいエンジン音に、いい天気に、いいドライバー。いいねぇ。
リヤが流れ出してからの、アクセル操作と少ない舵角でスピードを維持していて綺麗なドリフトだと思います。
見事なステアリング裁き。拍手！！
かっけぇ...
グランツーリスモかとおもいましたｗｗｗめっちゃうまいですね！！
直線でのｷｭｲｰﾝって加速音たまらんな
ステアリングは何mmを使われてますか？全ての動作がスムーズで憧れます！
@ta05suzuka
2 жыл бұрын
たしか350Φだったかと思います 径が小さい方がクイック感はありますが微妙な操作がしにくいのでこれ位がベストだと思います！
@user-lu3je7eb4i
2 жыл бұрын
@@ta05suzuka 返信ありがとうございます！参考になります🙇🏻♂️
コーナーへの進入速度早すぎて携帯で見てるのにめっちゃ怖い 四輪滑ってんのにまだ踏んでるし 度胸と技術がとんでもない…
超乗りやすそう😍
音だけ聞いてても楽しいね
上手い👏👏👏👏👏
魅せるドリフトも良いけど 速いドリフトも良い
アルテッツァ6MT使用したセンスの良いセッティングと、速い慣性ドリフト❗️、鬼に金棒ですね。気持ち良いでしょうね