No video

Sensor magnetorresistivo del Sistema ABS. Funcionamiento y comprobación de su estado.

En este video se explica detalladamente del funcionamiento del sensor magnetorresistivo del Sistema ABS y la manera de medirlo correctamente.

Пікірлер: 47

  • @joseluisramirezlandeo233
    @joseluisramirezlandeo23313 күн бұрын

    Exelente tutorial, muchas gracias por compartir tu experiencia y conocimiento, saludos desde Perú.

  • @yeryurbaez5098
    @yeryurbaez5098Ай бұрын

    Ok grax 0or mostrarno tu gran tecnica y por tu video

  • @cesarsanchez5880
    @cesarsanchez58802 жыл бұрын

    Gracias por compartir, excelente video. Saludos y gracias una vez más

  • @lugurub
    @lugurub2 жыл бұрын

    Muy bueno , muy bueno💪🏻💪🏻👍

  • @CHARLY_BROWN
    @CHARLY_BROWN6 ай бұрын

    Excelente explicación 👌

  • @jaimecaceres2586
    @jaimecaceres25862 жыл бұрын

    Excelente explicación!!!

  • @jonhatanalileonardoterraza5770
    @jonhatanalileonardoterraza57708 ай бұрын

    excelente video

  • @fredymelo8863
    @fredymelo88634 жыл бұрын

    Excelente video, muchas gracias! Me es de mucha utilidad para mi conocimiento, bendiciones amigo

  • @fixscooter

    @fixscooter

    4 жыл бұрын

    Hola gracias, cualquier duda me puedes contactar, saludos.

  • @santiagocruz3003

    @santiagocruz3003

    3 жыл бұрын

    El voltaje es voltaje dc o alterna

  • @adriansuarezrangel7921
    @adriansuarezrangel79213 жыл бұрын

    Buenísimo video, ya me estaba volviendo loco xq no encontraba q tipo de sensor tengo instalado

  • @fixscooter

    @fixscooter

    3 жыл бұрын

    Jj

  • @Mikesky10
    @Mikesky104 жыл бұрын

    buen video, En todas las marcas si mido la resistencia entre el cable negativo y tierra en el lado del cableado hacia la ECU siempre debe marcar 100 ohm? es una medida standard?

  • @neneillo
    @neneillo3 жыл бұрын

    Amigo, los inductivos por iman, también vale las comprobaciones de salida y entrada de voltaje y resistencias?. Los inductivos tienen que tener continuidad en comprobación de diodo?. A mi no me dan resistencia.

  • @ivandrago31
    @ivandrago313 жыл бұрын

    También se hace con escaner

  • @robertoduran1544
    @robertoduran15443 жыл бұрын

    Buena explicacion.si tenemos voltaje entre los dos cables de 11.5 V aprox, y si el voltaje de la señal es 0 V (cable de senal y tierra) y no varia al girar la rueda, podríamos deducir que es el sensor dañado?

  • @fixscooter

    @fixscooter

    3 жыл бұрын

    Siempre que no haya variación aunque sea pequeña, es xq está dañado, tienes que probarlo conectado a la computadora de ABS o con una resistencia de carga.

  • @vjlouislouis4935

    @vjlouislouis4935

    2 жыл бұрын

    Disculpa que valor tiene que ser la resistencia de carga... Gracias..

  • @valemontes4133
    @valemontes41333 жыл бұрын

    Pregunta amigo mi Peugeot no abre para darle marcha y el volante está bloqueado .. no se si me puedes ayudar gracias

  • @jpmecanicos8348
    @jpmecanicos83483 жыл бұрын

    Buenas amigo cómo estás? Yo con mi pinza ameprimetrica la pongo en opción de Diodos, la punta roja la pongo en una punta del conector del sensor y la punta negra en la otra punta del conector, me arroja una lectura de 0.601 y invierto las puntas y la lectura es OL. En el sensor del otro lado hago lo mismo pero el resultado es 0,601 y al invertir las puntas, la lectura es de 1,701...Esto significa que está en corto ?

  • @robertoduran1544

    @robertoduran1544

    3 жыл бұрын

    al parecer si esta en corto. pq tiene que ser como un diodo el sistema integrado

  • @antoniomendoza5703
    @antoniomendoza57034 жыл бұрын

    Es una Kia Sportage 2007

  • @Mokiwi9
    @Mokiwi93 жыл бұрын

    ¿Hace falta quitar el borne positivo de la batería para medir resistencia u Ohmios?

  • @MsErbeone

    @MsErbeone

    3 жыл бұрын

    Si, eso debes de hacerlo siempre

  • @davidhinostroza8657
    @davidhinostroza8657 Жыл бұрын

    Amigo buenas me salio el codigo C1102 en nissan que podria revisar

  • @marioabadia2614
    @marioabadia26143 жыл бұрын

    Buena explicación. Pero pregunto es necesario alterar la aislación original del cable de esa manera? se prodría utilizar otro método menos perjudicial.

  • @fixscooter

    @fixscooter

    3 жыл бұрын

    Hola, si hay unas puntas de prueba que se encajan en el cable pero en ese momento no las tenía.

  • @marioabadia2614

    @marioabadia2614

    3 жыл бұрын

    @@fixscooter Si muchas veces faltan herramientas! muy bueno igual el video saludos Mario

  • @robertoduran1544

    @robertoduran1544

    3 жыл бұрын

    @@marioabadia2614 mi pana yo utilizo alfileres de tejer o agujas, una vez utilice hasta anzuelos de pescar

  • @antoniomendoza5703
    @antoniomendoza57034 жыл бұрын

    Es el mismo del vídeo pero con dos cables

  • @hernandoautos4856
    @hernandoautos48562 жыл бұрын

    Amigo está bueno el vídeo pero le metes mucha álgebra al asunto . Jajaja Saludos

  • @Alfredo99fpf
    @Alfredo99fpf4 жыл бұрын

    si quiero ver la señal con osciloscopio a q cable lo conecto a 12v o a 0v?

  • @kevinbarrerarojas5176

    @kevinbarrerarojas5176

    4 жыл бұрын

    0v es por dónde regresa la señal

  • @matijoelborri
    @matijoelborri2 жыл бұрын

    LA PRUEBA EN LA QUE VES LA VARIACION DE 0.7V A 1.4V CONECTANDO UN CABLE A TIERRA Y EL OTRO EN EL BLANCO DEL SENSOR, LO HACES CON EL SENSOR ENCHUFADO? OTRA PREGUNTA LO HACES CON EL VEHICULO EN CONTACTO? DESDE YA GRACIAS

  • @fixscooter

    @fixscooter

    2 жыл бұрын

    Hola, te respondo más tarde, estoy ahora ocupado para explicarte bien...

  • @alnatural100mejor2

    @alnatural100mejor2

    8 ай бұрын

    Si amigo, el suiche Debe estar en ON, ( no es necesarioel auto encendido) y el sensor magneto resistivo debe estar conectado al mozo de la rueda

  • @capricornio9343
    @capricornio93433 жыл бұрын

    Qué pasa si por error se conecta alrevez

  • @ruviogarcia8159
    @ruviogarcia81592 жыл бұрын

    Aque número pones el multimetro para checar el sensor? O 2000k o 20k o

  • @fixscooter

    @fixscooter

    2 жыл бұрын

    2k

  • @wilsoncarpio3943
    @wilsoncarpio3943 Жыл бұрын

    .

  • @antoniomendoza5703
    @antoniomendoza57034 жыл бұрын

    Pero ese sensor en mi auto se prende trasmisión lo limpio y se me apaga dura 3 días y vuelve aparecer

  • @antoniomendoza5703
    @antoniomendoza57034 жыл бұрын

    Tiene iman

  • @antoniomendoza5703
    @antoniomendoza57034 жыл бұрын

    Y si nada más tiene dos cables negro y rojo

  • @fixscooter

    @fixscooter

    4 жыл бұрын

    Hola, puede ser inductivo, tienes que sacarlo y ver su apariencia.

  • @TheAmado2090
    @TheAmado20902 жыл бұрын

    Hermano en la electronica no existe la palabra omeaje...

  • @fixscooter

    @fixscooter

    2 жыл бұрын

    Gracias, ohmiaje tampoco?

  • @luiscanalesnunez1846
    @luiscanalesnunez18464 ай бұрын

    No me gusta estas pruebas no me gustar quitarle la envoltura de los alambres debe haber otra forma de hacer las mediciones