grande ING muy amable gracias por la información un abrazo fuerte desde Colombia

@GustavoCardelas

Жыл бұрын

Saludos hasta colombia!

Gracias por compartir buena información saludos

Gracias Gustavo, saludos

Hola Gustavo, excelente explicacion justo lo que andaba buscando, tengo un peugeot 207 1.6VTi 120cv y en el primer arranque el relenti es inestable pasado un minuto se le quita, he comprobado y cambiado muchas cosas solo me hace falta comprobar este sensor 2en 1 y no sabia como hacerlo, por cierto no veo el LINK para comprobar si el sensor de temperatura esta trabajando bien, falta esta tabla, muchas gracias y esperando tu respuesta, muchisima gracias y ya me suscribi a tu canal

Hola como estas? consulta! hice el control de voltaje en el pin uno y masa para ver si en funcionamiento cuando acelero auemnta de 3v pero se mantieene en 2.7v a 2.8v. acelerandolo en vacio. eso quiere decir que el sensor esta roto??? o puede ser que mida eso, el escaner me da el codigo de falla p3007 y p2027. estoy en duda porque sale bastante saladito para cambiarlo por las dudas.

Hola una pregunta, no estoy seguro si es señal o corriente...pero en mi peugeot 206 me da un voltaje de 12v el conector es de 4 pines

Hola gustavo ..primer lugar agradecerte por las explicaciones muy bien detallada.y luego pasar a comenterte q tengo un peugeot 307 1.6 16v.tiene un problema q le cuesta poner en marcha .y luego de ponerlo en marcha que queda encendido en relenty ..ise barias pruebas ..una q mas resulta para ponerlo en marcha es desconectar el sensor map de la alimentacion y retirarlo de lugar osea sacar el sensor .ahi arranca facil .pero luego no queda en relenty .solo acelerado ya sea con el sensor puesto o el sin el sensor .q me aconsejas q puede ser

@GustavoCardelas

2 жыл бұрын

Hazle pruebas iat y al maf

genial gracias!!!

@GustavoCardelas

3 жыл бұрын

Gracias por comentar

Buenas noches te hago una consulta mi auto es un 206 1.4 8v naftero.. 2003... Se me puso en modo eco... Al conectar la computadora me dio los siguientes datos P0110.. P0130..P0135..iat/temperatura/sensor de oxigeno si mal no entendi.. Por estos errores puede que el auto se me haya puesto en modo eco? no lo puedo arrancar se bloqueo.

Disculpa, como puedo revisarlo en caso de que no encienda el peugeot 206 1.4 2004, aparece el código en el escaner P0105

Hola Gustavo me salen las fallas p0113 y p0170 dicen sensor oxigeno y catalizador ... pero al medir los valores de mi sensor map en el pin de arriba osea el 1 me marca 0.03v a 0.01v (en marcha y en contacto) el 2 pin 4.6v el 3 pin 5.4v y el último es la masa

Muy buena info. Y me encanta la Cruz de hierro de caballero y Toda su ideología y origen !

@GustavoCardelas

4 жыл бұрын

Gracias! Saludos!

Podrías enviarme los valores de la valvula IAC estando conectada en el arnés, y si pudieras cuanto debe marcar el arnés desconectada gracias

Buenas noches Gustavo tengo un problema con una Peugeot partner 2005 no llega alimentación positiva ala bomba de gasolina no hay señal de la compu al fusible de esta saludos

hola capo como andas sabes q mi 206 el voltimetro me marca 4,2 en el pin 1 y la tierra no me marca el 1.5 q pones vs

Bien gracias

@jesusalbertoascencio3095

3 жыл бұрын

Ak

Hola: muy buena explicacion, clara y entendible. respecto a la tabla que comentas sobre los voltajes, la puedes añadir? creo que ya te la solicitaron en los comentarios con anterioridad, pero no logro verla. muchas gracias. Otra cosita, en los codigos de falla que muestras no aparece el P0109 este es el que me sale en mi Peugeot 207. saldos!!!

@GustavoCardelas

2 жыл бұрын

la tabla está en facebook

Hola he entrado en su Facebook y no veo el link del que habla con las medidas

No aparece el link que mansiones sobre , los valores ????

Que tal Gustavo, me podrías apoyar en falla de aceleración, ruidos en motor de mi Peugeot 407 3.0L v6, es un 2006, te agradecería demasiado.

Consulta, al estar el motor frío, cuando grados celcius debiese marcar el iat? (Revisado con escáner básico, datos en vivo) te agradecería ese dato.

@tumecanicopeugeot

11 ай бұрын

Debería estar similar a la temp motor. 25 y 28°

Saludos disculpa puedes pasar el link de las tablas x temperatura ??? agradecido

Perdón donde está ubicada el sensor IAC...gracias

|||a gustavo buenas noches tengo una partner 1,4 8v en frio arranca y se para si le desconecto el map arranca despues la paro lo conecto y ya arranca bien los codigos q tira son p0108 y p0113

Hola Gustavo! Buenas tardes, como estás? primero agradecerte el video por el sensor. Lamentablemente, estoy queriendo utilizar el sensor MAP unicamente y quería saber si dispones del pinout del sensor. En otras palabras, si podrías confirmarme lo siguiente: 1 lectura MAP + 2 positivo + 4 negativo. Estoy en lo correcto? Gracias!

@GustavoCardelas

2 жыл бұрын

No lo tengo a la mano

Hola buenas tardes.. puede ser que x este sensor le cueste arrancar en frio al auto??

@GustavoCardelas

4 жыл бұрын

por la parte de IAT nada mas

Saludos gracias por tu video, revise el mio y entre el t2 y el t4 me llega 9volts. y el scaner me arroja P0106 defecto señal captador presión del colector... algo me dice que la ECU esta mandando más Volts de lo que debería... que opinas ? y que hacer ? por favor

@GustavoCardelas

Жыл бұрын

Ojo, la ECU lee las caidas de tensión...

@edgargoncalves470

Жыл бұрын

@@GustavoCardelas Saludos gracias por responder... el cable + del T4 o del T2 viene de la ECU o del cuerpo de aceleración?

Hola Gustavo te consulto mi sensor de tiene 3 pines los cuales el 2 que tendría q dar alguna lectura no mide nada ni a chasis ni con otros de los contactos y el pin 1y3 tengo 5v. Y si mido el 3 de + de tester y el negavito a chasis tengo 1.5 v en relanti y 2.2v en aceleración .. Pero el el pin 2 no genera ninguna información . Puede q este quemado o defectuoso . Desde ya muchas gracias muy bueno el video 👌👌

@GustavoCardelas

3 жыл бұрын

es factible

@GustavoCardelas

3 жыл бұрын

si tienes algún código de falla, pásamelo y te apoyo con la carta de diagnóstico

Mi pana Saludos excelente video, compa tengo un FIAT SIENA MOTOR ETORQUE 16v 1.6 y tengo el motor con el problema que humea negro y lo escanee y dice sensor MAP circuito Abierto! y el mio es SENSOR 4 PINES, el problema es que compre el carro usado y los cables estan picados y no se como van conectados ni los valores de operación me podrias ayudar a como van? eso que explicas allí es universal para todos los vehiculos con MAP de 4 pines? Agradeceria tu acesoriamiento y ayuda mi pana !!!

@GustavoCardelas

5 жыл бұрын

Suelen cambiar los pines. Este es especifico de peugeot

que pasaria si tengo la ecu rota y no tengo estos valores en el sensor ya revise los cables y estan bien

@GustavoCardelas

3 ай бұрын

pues tendrías que cambiar ECU

Excelente información ℹ 👍, dónde está el link para checar lo referente al iat??

@GustavoCardelas

2 жыл бұрын

en mi facebook

Saludos, gracias por el video, tendrás el código de falla p1160 para peugeot,no encuentro a que falla de refiere y te agradecería fui lo tuvieras, gracias.

@GustavoCardelas

5 жыл бұрын

que peugeot tienes? es turbo? dame un poco mas de datos pues es un código de falla especifico de fabricante y pueden ser 3 factores

Hola Gustavo , disculpa por incomodarte pero estás son mis lecturas , 2,78 ; 5 ; 2.37 vacío 9,85

Buena, Gustavo , pero dime donde está el sensor IAT este sensor de temperatura de aire , no la ubico en mi partners ???

@GustavoCardelas

5 жыл бұрын

EL MISMO SENSOR MAF TIENE LA FUNCIÓN IAT

Cómo puedo contactarme, necesito esos parámetros ,,, el link que te refieres no está??? Podrías ponerlo , gracias

@GustavoCardelas

5 жыл бұрын

me han quitado muchos links, que es lo que requieres en especifico?

hola gustavo me podrias ayudar tengo un peugeot 307 la falla que me presenta es en baja falla como si fuera la bomba de gas muy inestable no avanza ya camvie bomba y sigue igual en alta en carretera funciona muy bien ya lo scanie y arroja el codigo P1112 Fault fuel high pressure monitoring sera el sensor iaj y aparese el check engine y lo borro y jala BIEN Unos minutos y falla de nuevo nadamas en baja o relenty te agradeseria tu ayuda salu2

@GustavoCardelas

4 жыл бұрын

mide la presión de combuistible, de ahí puedes descartar sistemas de evaporación o regulador de presión

@arez5

4 жыл бұрын

@@GustavoCardelas Gracias x responder Gustavo cuantas libras psi o vares es lo correcto que deve de tener hasia riel de inyectoores no soy mecanico perro conosco unn poco tenks

Pongo en marcha mínima y me marca en el pin 1 2v y aceleró y no pasa de los dos será eso mi problema es q tiembla el motor al prender y huele a combustión

@GustavoCardelas

5 жыл бұрын

Tienes algún código de falla?

@joseluisguerrerodelgadillo2532

5 жыл бұрын

Si tengo tres códigos de falla sensor map sensor de sigueñal y tps pero al medir el sensor map o maf en la terminal 1 me da en el bultimetro 3.7 q será esa la causa yo medi mi sensor en otra camioneta igual mismo modelo y le colocó la pieza mía en la de el pero no le hace lo mismo funciona bien ya intercambien bobina sensor de sigueñal y maf y sigue lo mismo o acuerdas tendré que comprarlo si puedes este es mi número 8112191920 porfa si batallo mucho ya que los rp están muy abajo

@joseluisguerrerodelgadillo2532

5 жыл бұрын

Mira código q me salen son p0121 ,p0122,p0106,pp0113yp0335

Hola yo hice una consulta y no se si me pudieron responder

@GustavoCardelas

4 жыл бұрын

cual consulta?

Hola lo mismo del usuario anterior. donde se puede conseguir la tabla de valores. gracias

@GustavoCardelas

2 жыл бұрын

está en mi facebook, mismo nombre que el canal

El sensor IAT el sacaner me marca 0 en la pantalla. Tengo que cambiarlo a el sensor?

@GustavoCardelas

3 жыл бұрын

no, tienes que revisar que funcione antes de reemplazar

@maurosimonetti1254

3 жыл бұрын

@@GustavoCardelas a bueno gracias! Revicé y se estaban tocanco los cables, estaban pelados. Ahora si lo scanean otra vez, tirará los valores o se habra quemado el sensor?

Gente necesito ayuda compre el sensor map de mi 306 pero no se donde va por favor

@GustavoCardelas

2 жыл бұрын

Y por que lo compraste?

Hola, al medir mi sensor map en el pin 1 me marca 5.49v con swich abierto y al prender el carro se mantiene en 5.49v. Me marca código de error P0105. Es un pueguot 206 1.6 de 16 válvulas.

@GustavoCardelas

5 жыл бұрын

La alimentación siempre se mantendrá igual lo que sensa es lo que cambia. Si tienes escaner puedes checarlo en línea de datos

@joseperez-ro6xl

5 жыл бұрын

Pero en el minuto 2:18 al hacer la misma conexión tú dices que debe marcar entre 1v y 1.5v.

@GustavoCardelas

5 жыл бұрын

@@joseperez-ro6xl tienes razon. No había leído bien la pregunta, si ya está un poco fuera del límite

@joseperez-ro6xl

5 жыл бұрын

Tú sabes a qué se debe esto?

@GustavoCardelas

5 жыл бұрын

@@joseperez-ro6xl a que ya no está funcinando bien, ya le mediste tierra y alimentación? si la limentación y la tierra son adecuadas el sensor ya está fuera de rango

Hola en mi caso el.scan me marca códigos p0121- p0107-p0108. La falla en ralenti oscila entre 1200-1700 rpm acelera normal, de repente se estabiliza pero no acelera, las lectura de voltaje del mapa en 2-4 5 volts , en contacto en conector 1 me da 4.33 , en marcha 1.7 pero no puedo probar acelerando por qué no acelera y prende el electroventilador tanto en frío como caliente más o menos a los 15 segundos que lo pongo en marcha, me podrás ayudar? Gracias.

@GustavoCardelas

2 жыл бұрын

cómo que no acelera? por el primer código podría ser un problema ya del cuerpo de aceleración, que te arrojan los datos en vivo? el segundo es problema con referencia y el tercero con alta tensión. Es muy probable que ese sensor ya no sirva

@marcelogerardoberto6443

2 жыл бұрын

@@GustavoCardelas me está volviendo loco, si desconecto el servofreno lo pongo en marcha y anda perfecto , lo vuelvo a conectar y sigue igual , paro el motor , le doy arranque y vuelve la falla

Hola. Aver si alguien me echa un cable que llevo 3 meses con el problema, compre un peugeot 206 1.4 8v y tengo un problema relacionado con el sensor map. El coche arranca y va perfecto hasta que llega a los 90°, a los 90°se para como si se queda sin aire y lo tengo que mantener accelerado para que siga en marcha, si DESCONECTO el sensor map el coche va fenomenal. Es como si le sobra el sensor.. le cambie sensor cigueñal, bobina, bujias, sensor lambda, sensor oxigeno, sensor temperatura agua, sensor map, inyectores ( los 4 nuevos) . Aceites, liquidos....bateria etc . Solo este fallo me vuelve loko en el video dices que tiene que tener un valor minimo de 1v y maximo de 1.5v el mio con los 2 sensores ( nuevo y antiguo ) me da 4-4,3 v , en diagnosis no me sale ningun fallo ( solo el fallo de que ando con el sensor desconectado) tienes idea de que puede pasar o que puedo averiguar mas ? Gracias

@GustavoCardelas

3 жыл бұрын

puedes tener un corto en el arnés

Perdón IAT...