Now, even thirty years later this still is the most exciting car ever made.

I can't help but to shed a tear watching this because I know no form of Motorsport will ever be this beautiful, brutal and spectacular again.

@andreaslugauer8280

3 жыл бұрын

Never say never egain...

@andreaslugauer8280

3 жыл бұрын

Sorry for the mistake. Of course I mean "again"...!

Thank you for uploading an Audi S1 with the early PDK.

35 years later, the rapid shifts of dual clutch 'boxes become quite common around the world. How the years have passed and technology have developed.

Unglaublich, ich war damals 5 Jahre alt und nur 10km von dem ganzen Spektakel entfernt, was würde ich dafür geben damals dabei gewesen zu sein ;)

@Powermix11

4 жыл бұрын

Ja Markus...ich(wir) waren zum Glück live vor Ort und bis heute habe ich nie mehr so eine Gänsehaut bekommen...unglaublich wie Walter da "geflogen" ist !!

@andreaslugauer8280

3 жыл бұрын

Lieber Markus, ich kann mir vorstellen, daß Dich ein starkes Gefühl überkommt, etwas ganz Großartiges versäumt zu haben. Für mich als damals Zwölfjähriger war die Semperit 1985 meine insgesamt zweite Rallye, und ich war an ungefähr einer Handvoll Streckenpunkten live vor Ort. Mein Vater, der nie ein Rallyefreak war, hat mich hingeführt, aber mit Hollenbach hat er mit zielsicherem Instinkt das Richtige gewählt. Du, das war ein Hammer... Einen Walter Röhrl in seiner Glanzrolle zu erleben ist natürlich die Krönung schlechthin für einen Rallye-Anhänger. Irgendwie war ich da direkt noch ein wenig zu unreif dafür und in gewisser Weise überfordert. Obwohl es mir damals wie heute sehr viel gegeben hat und ich selbstredend dankbar dafür bin, dieses Ultra-Mega-Spektakel jemals erleben zu dürfen. Aber mach Dir nichts draus. Als die Alpenfahrt, diese österreichische Weltklasse-Rallye, zum letzten Mal lief (übrigens auch schon mit Walter Röhrl als Teilnehmer), war ich gerade mehrere Monate alt. Und habe davon entsprechend nichts mitbekommen. Dabei hätte gerade das meiner Idealvorstellung vom richtigen Rallyesport entsprochen. Und ein paar Prüfungen wären gar nicht so weit weg gewesen von zu Hause. Immerhin: Die Semperit-Rallye mit dem Langauer Forst oder die Jänner-Rallye 2004 waren auch ganz ordentlich. Genauso wie die 3-Städte-Rallye 1996. Da konnte sich manch ein WM-Lauf dagegen verstecken. Ich weiß das, denn ich habe sowohl das Eine als auch das Andere live mitverfolgt. Die Vergangenheit können wir nicht zurückholen. Aber die Zukunft gestalten. Das wäre mein persönliches großes Anliegen. Übrigens: Der Name Weissenböck kommt mir so bekannt vor. Professionelles Porsche-Tuning...liege ich da ganz falsch?

@markusweissenbock6337

5 ай бұрын

@@andreaslugauer8280 Nicht verwandt oder verschwägert, der Weissenböck Toni wohnt aber auch nur ein paar Kilometer von mir weg.

The best racing car sound of all time. Fantastic to see this movie from the first dual clutch exchange experience, 32 years later. Congratulations on this rarity !!

That 5 cylinder sound.

how about a petition to get 5 cylinder turbos back into rallying? ;)

@andrewmccree8976

5 жыл бұрын

Yes im in

@andreaslugauer8280

3 жыл бұрын

There are much more things regarding rallying which would deserve a petition...

Just to let you know that unfortunately they removed the PDK gearbox on IN NY 18, Chassis #2. I have a video of the car if you want to see what it looks like now :)

Incredible footage, thanks for sharing it with everyone!

I still drool over this car, fucking hell what a machine.

Semperit Rallye 1985. Ich war dabei...Audi S1 - LIVE !!!!!!!!

this is the S1 Equipped with the Le mans Porsche early PDK gearbox developed for Audi.

Sensationel!!!! Ich habe sehr sehr lange nach Aufnahmen gesucht. Uvorstellbaren Druck muß er gehabt haben für damalige Zeiten, der alte durchsackende Fahrstuhl.....!!

That is some serious driving by that Golf from 2:52 further.

@shakes.dontknowwhatyergettin

6 ай бұрын

T'is Franz Wittmann

i wish the helicopter would piss off so i could hear the audi better

@philip_si

5 жыл бұрын

😂😂

Incredible footage.

Thanks for uploading the Video, really gre at to see all the old Cars in their Prime, brings back good memories. However, i feel like the Titel is a bit missleading, sure there are some scenes with the S1, but thats hardly 10% of a 10 Minute long Video. It feels like every other scene is an Opel Manta, but they are not even mentioned in the Titel, why is that?

Tolle Videos vom Röhrtl bei der Semperit rally die sehr selten zu sehen sind. Ich wollte fragen ob ich 1-2 Aufnahmen davon in ein Video mit einfügen darf?

Using PDK gearbox here, testing I wuld think

great video, thanks for posting. Shame about the helicopter

It´s a Doubleclutch System from Porsche.

@Daytona43

8 жыл бұрын

okay, look at my new Video from the S1Original from TV in 1985enjoy.

bonheur bonheur

Hi Daytona43, may I ask if you dont have also the Semperit rally 86?

@Daytona43

5 жыл бұрын

sorry, only pictures

@tomashatar

5 жыл бұрын

Thank you for answer, and are they shared somewhere by any chance?

@Daytona43

5 жыл бұрын

sent me your mailadress

@tomashatar

5 жыл бұрын

tomas.hatar(at)gmail

Das muss geschoben haben mit dem PDK wie Gina Wild bei der Werksbesichtigung von Böklunder...

Prefer the banging flaming upchanges of the manual box...

omg

Who is the driver?

@Beinrasierer

6 жыл бұрын

Walter Röhrl

@jekyllman27

4 жыл бұрын

Walter ist der beste

Exzellentes Video. Man kann richtig das Benzin riechen... Habt Ihr den Typen mit dem riesigen rechtsgesteuerten Gruppe A-Achtzylinder-Rover gesehen? Noch eleganter und vielleicht in der Passage sogar schneller als der Röhrl...ich pack es nicht. Wenn Ihr wieder richtigen Rallyesport haben wollt: Fordert keine Rückkehr von 500-PS-Motoren, sondern mehr Vielfalt und Abwechslung. Und anspruchsvollere Strecken, so wie zumeist früher, wären auch nicht schlecht. Dann kann es in der Zukunft mindestens so toll werden wie früher. Ich habe da einige Ideen.

éliminer le son de l'hélicoptère

fucking helicopters...