Apreciable Alessandro Bautista Treviño, sin duda alguna, uno de los "fuertes dolores de cabeza", para un Técnico Electricista que va instalar Motores Eléctricos trifásicos, cuando ha perdido las marcas de las terminales, es como identificar y remarcar. En mi modesta opinión, considero que los Técnicos Electricistas, o Electricistas Calificados de Mantenimiento, es que, desde que reciban un Motor nuevo, inspeccionar que traigan las marcas de sus terminales, y colocar perfectamente la tapa de su caja de conexiones, ya que he visto en varios lugares industriales, como pierden la tapa y dejan la caja de conexiones, sin tapa, lo cual repercute en la pérdida de las marcas. Por otra parte te felicito por tu exposición en este SEMINARIO, un humilde servidor, trabajé como Supervisor de Mantenimiento Eléctrico en la Industria Azucarera y en la Industria Metalúrgica, y pues prácticamente los sistemas trifásicos, son el "pan de todos los días". Posteriormente, me he dedicado a la Docencia en la Especialidad Eléctrica Industrial, haciendo énfasis a mis alumnos en dominar los SISTEMAS TRIFÁSICOS, así como los Métodos de Arranque de Motores de Inducción tipo "rotor jaula de ardilla" trifásicos de C.A. Un saludo desde MÉXICO. Así que procedo con tu permiso, a compartir tu SEMINARIO/EXPOSICIÓN.

@Automatissandro

4 жыл бұрын

Isaías Cecilio Ventura Nava. Muchas gracias por tu apreciación y por compartir el seminario con sus alumnos, ojalá estos conocimientos lleguen a muchas más personas ya que ese fue el objetivo, dar un aporte hecho con mucho cariño y dedicación para la comunidad que quiere seguir aprendiendo o reforzando lo que sabe, saludos 😁

@rodolfofrutos9330

Ай бұрын

Excelente video y también el comentario de Isaías y como docente que es, me podría explicar porque en una red trifásica de 380 v entre líneas y 220 entre neutro y fase. Y quiero conectar un motor 380/660 V en estrella - triángulo cuando arranca el motor en estrella la corriente en estrella es la corriente nominal del motor dividida por 3? Y cuando pasa a triángulo la corriente es la corriente nominal dividido por raíz cuadrada de 3? Es una pregunta que no he podido entender. Muy agradecido con quien pueda explicarme.

@rodolfofrutos9330

Ай бұрын

Ya solucioné mi pregunta que hice a este grupo, y fue una estupidez no haberlo analizado bien, peto como decía una profesora, no existe pregunta estupida, es mejor preguntar que vivir eternamente en la ignorancia.

perfecto, solo un apunte, mejora la vocalización y evita las muletillas y la jerga peruana, así te en tenderan mejor, tambien puedes poner los conexionados al lado de la placa de conexión y de la placa de cracteristicas, de ese modo no tendrias que cambiar de pantalla cada dos por tres, de todas formas gracias por el esfuerzo

Se le agradece mucho profe que el señor me lo bendiga y guarde

INGENIERO ALESANDRO EXCELENTE VIDEO, EXCELENTE EXPLICACION DE MOTOR A 9 TERMINALES. EXCELENTE

esta clase m gusta que y es muy importante y gustaría estar en esta clas mis felicitaciones profe

Buen dia, excelente seminario y muy buena pedagogia en tus explicaciones, Saludos desde Duaca, Veneuela

muy buen seminario, gracias por compartir tus conocimientos, fueron de mucha utilidad.

Compañero Sigifredo González. Si tú tienes un Motor de 440 VCA de seis puntas, de conexión europea en DELTA, lo puedes arrancar mediante un Arrancador Magnético llamado para ARRANQUE ESTRELLA - DELTA, en el cual lo arranca en Estrella, se hace una reducción del Voltaje aplicado a la fase en un 57.7 % del voltaje entre líneas (254 Volts por fase), y tu corriente de arranque, se reduce en un 33 %. Una vez que un timer termina de contar el tiempo ajustado del par mecánico de arranque, lo reconecta de ESTRELLA a DELTA. Este arranque, como bien lo dice el Instructor Alessandro Bautista Treviño, se aplica únicamente a motores europeos de únicamente seis terminales. Saludos amigo.

Excelente seminario 👍 muchas felicidades, saludos cordiales desde la ciudad de México.

DESDE COSTA RICA INGENIERO SALUDES MUY BUEN VIDEO ROFE GEACIAS PURA VIDA LUIS ENRIQUE SANCHO STELLER.

Gracias Alessandro💫

Excelente canal para mantener los conocimientos y reforzarlos en esta cuarentena 👍👍👍

@carlosuribe5727

Жыл бұрын

👍👍👍

@Maria-kr1cs

Жыл бұрын

@@carlosuribe5727 gracias por el 👍🏼

@carlosuribe5727

Жыл бұрын

@@Maria-kr1cs gracias por agradecerme por el 👍

excelente clase me sirvió mucho para refrescar conocimientos ya olvidados

Me encantan y ayudan mucho sus videos gracias por compartir su conocimiento

Excelente seminario muy bien Carlos Camacho Venezuela

Excelente! Muy bien explicado, no encuentro falla en la explicación! Muchas gracias!

Es un privilegio este maestro y carrera muy bien

Excelente tutorial Muchas gracias felicidades saludos desde Ensenada

Muy buena explicacion.Gracias por tu aporte. El punto se llama Neutro.

Muchas gracias, muy buen seminario

Buenos días ingeniero muchas gracias por el seminario muy interesante con mucha información valiosa He visto algunos embobinadores que utilizan el método de fuente continua y multímetro analogo para identicar los terminales pero desconozco el procedimiento Muchas gracias

Hola buenas noches, me ha parecido muy didactica su explicación y de gran utilidad para mi, le agradezco. Julio Solano

Que buena explicación , muchas gracias por compartir su conocimiento

SRS de Electrotec mis felicitaciones y gracias por esa gran ayuda que dan a muchos que desean aprender sobre este mundo de los motores yo soy un novato en esto pero les entendí todo lo que enseñaron nuevamente muchas gracias.

Dios te bendiga saludos gracias por compartir sus conocimientos

Muchas gracias por tus explicaciones. BUEN TRABAJO

Muy buena explicación , soy Técnico en Motores eléctricos,lo felicitó dese mi País Colombia

Buen día para todos ustedes. Excelente explicación inge, yo tengo mas de 20 años trabajando con motores eléctricos y me hizo recordar mis inicios, aún así no he dejado de seguir leyendo libros, manuales, folletos, etc para estar al día con las nuevas tecnologías. Saludos desde Sinaloa, México y un gran abrazo....

@damiansotelo8183

Жыл бұрын

Arrivaaaaa Sinaloaa aririvaaa Mexicoooo

@Tabloshj

9 ай бұрын

Buenos días Álvaro Díaz . Yo recién estoy empezando en este rubro así que me sería de mucha utilidad si me brindara algunos tips para desarrollarme de manera correcta en este ámbito .Gracias.

Muy bien explicado gracias por compartir tus conocimientos

Excelente tema.. eres todo un profesional. y tienes vocacion

Gracias Miles gracias por el seminario

Hegel Belgrano Te felicito por un excelente video asi como los otros. quisiera preguntarte si podrias explicar que pasa cuando me encuento con un motor sin placa de conexion? te agradeceria puedas ayudarme cuando puedas.Gracias desde Miami

Hola me gusta tus seminarios me acabas de quitar de una dudas

👏👏excelente video refresque conocimiento saludos desde 🇻🇪

muy completa y detallada tu información

Es de los mejores tutoriales que e visto muchas gracias

Excelente explicación. Gracias ingeniero..

Excelente Video. Muy bien explicado, Gracias por el aporte.

exelente presentacion inge

identificar las terminales del motor de 9 y 12 es complejo , buena info colega..

Excelente explicación ingeniero alesandro

muy buen video. excelente. saludos desde colombia

Super excelente seminario!!!

Excelente explicación. Felicitaciones..Salidos.

Gracias compa exelente video refresque conocimiento

Muchas gracias por compartir tan valiosa información

Buenos días ing.felicitaciones por el aporte muy importante si podría dar la conexión de un motor dahlader y su bobinado se agradece infinitamente

excelente seminario

En la conexión delta si se puede sacar un neutro del centro de una bobina o devanado.nosotros lo hicimos en la Escuela.(en México)

Gracias por compartir

Gracias excelente buen trabajo

buenos dias .desde colombia . muy interesantes sus videos contiene informacion importantisima, dios los bendiga

@HolaHola-tr9yi

3 жыл бұрын

No hay neutro

buenos dias excelente ideo muy bien explicado amigo . quisiera saber si se puede convertir un motor trifasico de 35, 40, 60 hp a monofasico. y si es asi donde puedo conseguir como coonectarlo gracias.

excelente explicación

muy buen video ,te hago una consulta tengo un motor de un torno esta marcado estrella 380V solamente no tiene ninguna marca 220/380 , se puede adaptar para usar en 220v ? muchas gracias

Exelente profe.mi pregunta es sobre el esquema físico de conexión estreya paralelo. Las plaquitas de unión de T1 con T7 T2 con T8 y T3 con T9 . Las plaquitas de unión van así o unen únicamente a T7 T8 y T9 porfa grasias

Gracias profesor

EXCELENTE VIDEO, SE AGRADECE

Excelente maestro

Excelente video!

Muy bueno recordé algunas cosas q ya había olvidado porq hace varios años q deje de trabajar con motores...... Pero si me quedé con duda la técnica q enseñas para identificar desde el min 42 si mal no estoy

MUY BIEN EXPLICADO PROFE..LE AGRADEZCO MUCHO..DESDE RAMIRUQUI.❤👍👍

Excelente información

En lo último de estrella paralelo del 31:11 debió decir estrella serie, buen video y también el expositor!

Gracias por compartir este ¡¡ Éxcelente !! seminario en linea, por consiguiente pulgar arriba y por añadidura me suscribo para seguir actualizandome .

Este último paso, es conveniente q digas q al alimentar el motor para probar, tiene q ser muy rápida la prueba. Porq si se descuida se puede quemar el motor

Me pareció un video espectacular , te agradezco mucho

Buenisimo la clase

Gracias profe

Se podría acoplar un motoreductor al eje para darle el giro

Alimentacion con 220 volt se hace solo con tres fases?

Excelente seminario, tengo una duda tengo un motor de 75hp, en la placa de características me indica que el motor trabaja en doble triángulo y triángulo. 220/440v respectivamente. Es un motor de 12 terminales, ahora bien si le hago el arreglo en sus terminales, ese motor lo podría trabajar en estrella a 880 para luego dejarlo en triángulo 440.

maestro una duda como identifico en la placa si es delta serie o delta paralelo??

Buenas tardes me surgió una duda casi al final del seminario: dentificación de motor 9 terminales, comenta que por defaul solo se puede conectar en triángulo serie o paralelo por las bobinas, pero minutos de finalizar el video menciona que para reducir el pico de corriente y suplir la conexión estrella triangulo se debe conectar estrella serie o estrella paralelo la confucion es cual de las dos explicaciones es la correcta.

una pregunta que significa los numeros 1 y 2 en la nomenclatura en una bobina

@obliinqo

3 жыл бұрын

Principio y fin de la bobina .

excelente

El punto medio neutro de la conexión estrella

Estoy montando un motor trifásico con 2 botonera cuál es el cambio que tengo que aser

Buenisimo

Me gustan los dos temas

Buen video.

Excelente

Cómo puedo yo identificar para hacer un tablero de arranque estrella triángulo con doce terminales

Hola buenas tardes. Tengo un motor de 12 terminales, Siemens 30 HP. Cómo se hace para que arranque en 220 v. Necesito capacitores?. Gracias

Neutro. Muchas gracias por esta informacion tan importante ingeniero.

Le hago una pregunta profesor, de donde saco 3 fases de 220 voltios, para triangulo? gracias por tan pronta respuesta, teniendo 380 voltios.

Amigo es buena tu explicacion pero eso nos llevaria a memorizar la conexion,deberias explicar la nomenclatura de conexion para mototres de 3,6,9,12 terminales en sentido horario y las codificaciones en sus terminales y sus analogias como por ejemplo u1=t1...de acuerdo al tipo de motor si es nema o IEC..etc

super, estoy comenzado en esto y endendi muchas cosas gracias a este video, una pregunta es lo mismo para los alterndores de una planta electrica ?

@namilaknesinformativos7197

Жыл бұрын

No claro que no es mismo

Excelente me gusto mucho, No entiendo por que estos señores fabricantes omiten tanta información de los motores.

@jesusmeneses2771

2 жыл бұрын

Creo que la respuesta más sencilla es porque prefieren que una persona realmente capacitada pueda hacer esos arreglos, cualquier persona sin experiencia real como es mi caso podría hacer un desastre e incluso poner la vida en riesgo, es mi teoría

hola. como puedo hacer el (estrella triangulo de 12 terminales y en 220v.)

Buenos días maestro cuáles son las lineas del motor que van conectadas ala red fase 1 fase 2 fase 3 trifásico mono fasico delta estrella

Pregunta si el motor en la placa dise 230 /480 Pero tengo la corriente 208

Yo pertenezco a una asociación de Electricistas en Cúcuta, Colombia. Cómo nosotros podemos hacer para q mis compañeros se incluyan en sus videos?

A parte del nombre _triángulo_ y _delta_ (Δ), también se le puede llamar _pi_ (Π). La conexión _estrella_ o _ye_ (Y) también se le puede llamar _te_ (T). Los nombres pi y te rara vez se usan en el contexto de motores. Son más comunes en el modelado de líneas de transmisión. --- A parte de motores con estator de 6 y 12 terminales, también hay de 3 y 9 terminales.

cuanto es el monto que se cobra, depende de los terminales tenga un motor de capacidad del motor?

En la conexión de 230 se ven 3 cables de donde saco el tercer cable ya que los 230 volts sólo tiene 2 cables

indentificar las bobinas y numerarlas

Hay algun motor que se regula solo? X ahi vi un video pero no lo puedo encontrar.. decia q esta conectado a 440v tenia arraque estrella - triangulo sera posible eso? Me mata la curiosidad..

Buena. Clase

Muchísimas gracias! Pueden subir algún curso sobre bombas centrífugas, transferencia y desplazamiento positivo

@jjosry1086

2 жыл бұрын

Tengo 3 bombas de esas q su amperaje me tiene loco es mas que la nominal.. son de procedencia china a 50hz

@jorgealmanzacruz375

2 жыл бұрын

@@jjosry1086 puedes utilizar un dispositivo de arranque suave o una conexión (me parece que es estrella-triangulo) para lo mismo si el problema del amperaje es solo al arranque, si es continuamente mientras esta en operación, puedes usar un variador de frecuencia si es que no se necesitan a su máxima potencia. Si el problema persiste, quizá sea porque las bombas son muy pequeñas para la tarea o carga que están desempeñando.

@jjosry1086

2 жыл бұрын

@@jorgealmanzacruz375 Gracias por la reapuesta, estan alimentadas en 400v en estrella. Tiene un arranque directo. La verdad soy nuevo en la empresa y nadie da con la respuesta. Y comprar un variador esta muy verde tu sabes..