Секреты, Которые Бортпроводники Скрывают От Пассажиров
Ойын-сауық
Какие закулисные тайны бортпроводники скрывают от своих пассажиров?
Предложи свою идею для следующих видео: bit.ly/2kwqhuh
Подпишись и узнавай больше WTFактов! ► bit.ly/3jToBoa ◄
Следи за обновлениями! ► goo.gl/JyGcTt goo.gl/5c8dzr ◄
Для связи по всем вопросам об авторских правах, а также общим вопросам: hello@beamazed.com
Правовая информация:
Все разрешения на использование изображений/кадров в видео, не созданных непосредственно Be Amazed, получены из следующих источников: pastebin.com/ZgusXNcR
Пікірлер: 1 300
Хорошо, что сказали про бесплатную работу на стоянке. А то когда длительная задержка пассажиры думают, что мы специально тянем время, чтобы получить больше денег.
@she4142
2 жыл бұрын
Детский сад какой-то. Добивайтесь оплаты. Создавайте и вступайте в профсоюзы, которые будут защищать ваши интересы
@user-em9nk9gk4z
2 жыл бұрын
В некоторых конторах по уборке трапа считают. На РД стоят за зарплату))
@Milasha555
2 жыл бұрын
Не, не думаем так! Ваш труд искренне уважаем! Дочка заявила, что хочет стать стюардессой...
@user-tf8kq8wc5i
2 жыл бұрын
@@Milasha555 на высоте воздух сухой, старит кожу,- в 30 будет выглядеть на 38
@sethgecko4936
2 жыл бұрын
@@she4142 ххххххххххххх чем,,,,, ,
По поводу воды в самолёте хочу успокоить всех пассажиров по поводу воды. Она намного чище, чем чем вода из бутылок даже в бизнес классе. Санэпидемстанция проверяет воду раз в месяц с трёх мест: непосредственно с самолёта, из машины, которая приводит воду и с базы, где эту воду набирают. Её можно давать пить даже младенцам. А по поводу сигнала тоже ошибка. Один сигнал, это звонок из кабины, 2 сигнала, звонок проводникам из одной части самолёта в другую. А 3 звонка, это сигнал опасности, если в салоне произошло ЧП, горит двигатель, дерутся пассажиры, захват самолёта и так далее. И к пассажирам эти звонки никакого отношения не имеют. Это сигналы внутри экипажа. И про питание тоже неверно. Холодные закуски хранятся не более 12 часов и из не замораживают, а горячее питание не больше суток. Мне доводилось быть в цехе, где готовят питание, там так всё стерильно. Это не просто перчатки с шапочкой, там униформа одноразовая с ног до головы, чтобы ни одна волосинка не попала. И питание так же проверяет санэпидемстанция. Если кому-то попалось испорченная рыба, например или тухлая колбаса, то это не по вине цеха питания, а из-за неисправности системы охлаждения в самолёте. У нас было такое, что питание загрузили, а самолёт, так сказать, не включили, а за иллюминатором август, жара 38°. Когда наконец подключили чиллеры (система охлаждения для питания на борту ВС), то ела уже была испорчена. Хорошо, что проверили, иначе кто-нибудь мог бы нехило травануться. В общем, всё заменили, а испорченные продукты утилизировали. И вообще видео снято с большими неточностями. Советую проконсультироваться со членами экипажа и пусть они дадут достоверную информацию, чтобы не вводить людей в заблуждение.
@karinagennadevna5769
Жыл бұрын
Я раньше на питании в аэропорту работала,можете есть и не боятся !Все нормально там вкусно!
@gera08rus
Жыл бұрын
Кто тебе в палату интернет провёл!? 🤦♀️🤡
@Poppy_clouds
Жыл бұрын
@@gera08rus но могут быть отпуски.
@gera08rus
Жыл бұрын
@@Poppy_clouds что
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
А по-русски?
Если у них есть секреты,то у этого есть причина, соответственно раскрывать их мягко говоря плохо
@coolgadjiKING
3 жыл бұрын
Патпишись мне не хватает 1000патписчиков
@uznik399
3 жыл бұрын
А кого это ебёт,сверхправильных?
@ihorkulieshov3774
2 жыл бұрын
@@uznik399 Тебя будет. Когда будешь сидеть в туалете, а другой пассажир его откроет и начнет тебя выгонять.
@user-np5ij3uc7t
2 жыл бұрын
@Михаил Черкашин Поверь мне, НЕТ.
@bara08
2 жыл бұрын
@@coolgadjiKING сначала писать научись, прежде чем канал заводить 🤦🏼♀️
Я, как стюардесса, немного орнула с половины того, что здесь сказано. Но доля правды есть
@MiroSlave1
3 жыл бұрын
А что не правильно? Мне интересно
@user-bk2zn9xn1p
3 жыл бұрын
А что праада,а что нет?
@ik.adisa_mur9021
3 жыл бұрын
Я тоже хочу стать стюардессой, можете рассказать на кого учится и поступать? И какого это?
@alex966319805
3 жыл бұрын
Я миллионер. Познакомимся? ;-)
@uznik399
3 жыл бұрын
@@mictos5197 вдруг он долларовый или с евровый?
а мне очень нравится еда в самолетах. главное, чтобы она была, а остальное-не важно) тем более, эта еда как экзотика, исходя из того, насколько редко я летаю:) уже не терпится снова попробовать те самые бутерброды и соки.
Не летаю, но информация неожиданно интересная👍😆
4:35 Такое правило ввели, чтобы оба пилота не отравились одновременно, а отравились по очереди. ))) Ну и секрет №9 - спасибо, не знал. Особенно про то, что его переносят в первый класс. Вот и летай после этого первым классом. )
@leonidvasiliev7147
Жыл бұрын
Я тоже об этом подумал.
Огромный респект Стюартам / Стюардессам и Пилотам ❤ Я всегда говорю: Здравствуйте (когда захожу на борт). Мне искренне жаль на них смотреть, когда они уставшие и хотят понимания от пассажиров + вежливое обращение Вы просто представьте какую работу выполняют Стюрад и Стюардесса: 1. Приходят сонные на работу (делают так, чтобы они выглядели лучше перед пассажирами) 2. Проверка самолёта (жилеты, еда, напитки) 3. Встреча пассажиров 4. Закрытие огромной махины (я про дверь самолёта) 5. Выдержка на протяжении всего полета (это может занимать до 24 часов, даже больше). Поэтому, будьте вежливы, т.к. ваша безопасность зависит от них. Если у них будет плохое настроение, а ещё будет (не дай боже) авиакатастрофа, то они будут в этом плане теряться. Всем удачных перелетов ❤❤❤
некоторые моменты дилетантские ппц :)) про заправку водой: 1. На видео фотки топливной заправки, а не водяной 2. Воду и туалет делают 2 отдельные машины и 2 отдельных человека. Им запрещено выполнять сервисы друг за друга в силу понятных причин 3. машина водяного сервиса стоит ~100К+ и к ней применяются достаточно высокие санитарные нормы источник: работаю в наземном обслуживании :D
@user-sr5pl6ry1s
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👌🙏🙏🙏💯Вывод. Ни всему надо верить, то что инете излагают. Инфлрмация ложная а люди верят. 🤦♀️🙊
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
@@user-sr5pl6ry1s, а по-русски?
@alexzh1982
Жыл бұрын
@@user-ls4dv7bq2n Я все понял
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
@@alexzh1982, а по-русски?
@user-dp7wg5yq9n
10 ай бұрын
@@user-ls4dv7bq2n Эх, весна - пора обострений.
3:30 я ОДИН единственный считаю что еда в самолётах заипатая, она просто наифкуснейшая
@sovi.
3 жыл бұрын
Не, не один
@stikimilly
2 жыл бұрын
Я тоже очень её люблю
@user-sj3zl8jy4t
2 жыл бұрын
Да правда еда вкусная
@Alexey_Klippenstein
2 жыл бұрын
Ну, не знаю. Хуже еды чем в самолётах, наверное, и не встречал. Один раз, помнится, с жуткого бодуна рис почему-то неплохо зашёл, а так одно разочарование постоянно.
@Anotopter
2 ай бұрын
Ну, если в бизнесе, то да. А в экономе, так, перекус.
Спасибо за информацию. Буду пользоваться
У меня знакомые собрались на ПМЖ в Германию. При взлете дедушка умер. Сразу самолёт посадили, их высадили. Документы пришлось делать заново, так как все шли прицепом к деду, который шел по 1-ому, а все остальные по 4 и 7. Берегите близких
@leonidvasiliev7147
Жыл бұрын
Что такое -шёл по 1ому,4 и 7мому?
@user-nc6th6lq2g
Жыл бұрын
@@leonidvasiliev7147 1 параграф - чистый немец со знанием языка, 4 параграф - его дети, имеют малые знания языка, 7 параграф - мужья и жены его детей, внуки, языка не знают. От параграфа зависит размер пособия, получаемого после приезда.
@wehrschwein10
Жыл бұрын
@@user-nc6th6lq2g Моя бабушка и мама по 4§ переехали, я и мой папа соответствено по 7§... Про какои первый Вы говорите? Уже почти 20 лет в Германии, а про 1§ в первый раз слышу....бабушка и мама чистые немцы. И с отличным знанием немецкого языка...
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
@@user-nc6th6lq2g, па по-русски?
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
@@wehrschwein10, па по-русски?
5:34 что значит "жидкость истончается" ? Что за х...?
У меня возник один вопрос.Я один обожаю еду в самолёте?
@mary.liss.
3 жыл бұрын
Я тоже🤡
@user-sp7pn8wg3g
3 жыл бұрын
Оказывается есть такие люди
@foks1073
3 жыл бұрын
Я знала что я не одна
@blablabla-bu6pj
3 жыл бұрын
Коронавирус: теперь ты о ней будешь только мечтать
@lissyss
3 жыл бұрын
Эда в самолёте - это моя любовь
Спасибо за подробности 👍👍👍👍
Они скрывают это что б другие не беспокоились Хорошо ли раскрывать секреты? Спасибо за информацию!
Вкус чая и кофе зависит не только отдавления и влажности. На их вкус влияет буквально все. Метод приготовления, состав воды , помол зерна. Температура заваривания.. и даже состояние здоровья человека. Употребление некоторых лекарств или же определенные заболевания могут искажать вкусовые качество . А уж если оно все накладывается ....
7:12 Это списанный Боинг 727-200, а не Боинг 737.
5:54 Наверное блин )
Наткнулась на ваш нанал, и теперь не могу оторваться)
@asselsarbassova8174
3 жыл бұрын
+
Насчёт оплаты с "посекундной тарификацией" - чушь собачья! Учёт момента взлёта и посадки важен для того, чтобы экипаж не превышал суточную и недельную норму по летным часам, т.е. не переутомлялся, что привело бы к ухудшению безопасности полётов. Для сравнения: спросите у дальнобойщиков, как учитывают их время в пути...
@user-sr5pl6ry1s
2 жыл бұрын
А кто беспокоиться об утамяемости дальнобоцшока, да ни кто, кроме самого дальнобойшика как водителей и автобусов и такси. Даже на предпияьих где на больше грузних машинах работаю(в кариерах) ни всегда и честно проверку проходят водители. А как сейчас так они по 12 чисов работаю. И окакой безопасности может быт речи. Об этом только может расуждать тот кто такую работает. Тот кто инструкцию пишет Он сидя толко в кабинете расуждает и на себя не испитав составляет инструкцию. Вот и будте любнзни и испояйте. А что то ни нравиться ни кто во внимание ни бирет. Такава пгоркая правда.
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
@@user-sr5pl6ry1s, а по-русски?
В мой последний полёт на самолёте (пару недель назад)) бортпроводник открыл закрытую дверь туалета на моих глазах через эту защёлку (10:30), так как самолёт ещё не взлетел и видимо, во время стоянки там всё было заперто. Я была практически в шоке, и взяла на заметку, что тоже так смогу, если понадобится 😅
@user-qu1yw7uo4z
Жыл бұрын
Я тоже на прошлой неделе летел, и запалил эту фишку)
Офигительный ролик. На ночь глядя. Что-то не хочется теперь пользоваться самолётом.
Теперь ко мне в туалет сможет зайти любой?👺
@Farrukh768
3 жыл бұрын
Для посторонних это преступления
@user-mb6hv9pd2e
3 жыл бұрын
Придставляю их лицо (😱). Я не хотел некого обидеть.
@user-zf6uy8wp7j
3 жыл бұрын
Не ожидала тебя здесь увидеть 🗿
@raqwel_qq
3 жыл бұрын
@@user-zf6uy8wp7j ахахахах
@user-rg9ur3qf6s
3 жыл бұрын
Или любая)
*Эй в самалётах еда обалденная, оссобенно рис с специальным соусом* 😋😋😋😋😋😋😋😋😋. Для меня вкусна
Тот момент, когда ты бортпроводник и слушал вот так - 🤦♂️
@hotsummernight
3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂 жизненно
@utiputyman
3 жыл бұрын
+🤣
@badattitude3517
3 жыл бұрын
@Воистину преисполнившийся сэнсэй китайской мудрости а что тебя интересует?
@ampleybros5316
3 жыл бұрын
@@badattitude3517 что тут не так
@badattitude3517
3 жыл бұрын
@@ampleybros5316 Почти всё, лол)
Разве еда в самолёте не вскусная? Я её обожаю. Особенно в компании Аэрофлот
@Viatoria.Princess
10 ай бұрын
ДАДАДАДАДАДА, И ещё в и
@user-mr7it3kb2m
10 ай бұрын
@@Viatoria.Princess Победа? А они что, кормят? Летала Победой Пилоты очень профессиональные. Но еды там нет.
@Viatoria.Princess
10 ай бұрын
@@user-mr7it3kb2m Не знаю как вам, но мы с мамой и папой летели в Турцию 11 часов, и нас кормили 2 раза. Наверное от чего-то зависит🤔
@F1sheRru
8 ай бұрын
@@Viatoria.Princess От дальности полета.
Очень полезные информации
Да приходилось летать по 9часов. Много интересного узнал спс)
7:15 этот самолёт Боинг 727 а не 737
Круто!!
Поздравляю с 500к
3:30 по моему очень вкусная. Может мне просто повезло? Не знаю
@Arka.3
3 жыл бұрын
Мне тоже нравится еда в самолёте
@dododino6946
3 жыл бұрын
Я её обожаю
@catwoman1014
3 жыл бұрын
Вкусовые рецепторы работают у всех по-разному, но на высоте они могут сильно изменится, также как и могут совсем не поменяться.
@user-mb6hv9pd2e
3 жыл бұрын
@@catwoman1014 спасибо
@flowl6901
3 жыл бұрын
Мне тоже нпрвится, но не вся.
10:25 тут написано в казахский языке
@notsorry2760
3 жыл бұрын
Я искал этот комментарий
Тебе спасибо
Ти лучший 👌😀
5:41 я пью чай толко в самолёте . :3
То чувство конда мне нравится запах самолёта И кайфую от поднятия на поверхность
Спасибо
про машинистов жд тоже сделайте ролик пожалуйста спасибо
Пила я вино на борту самолёта - отличный вкус! Да и еда бывает очень даже ничего себе )
Я: *насмотрелся новостей и фильмов про крушение самолётов; Потом; Я: Лучше на поезде покатаюсь.
@DackWarrior
3 жыл бұрын
Да всё го то месяц ехать
@Vinner_Vinersen
3 жыл бұрын
крушения поездов происходят гораздо чаще :) еще чаще происходят аварии автобусов
@user-ge9wh8ei9m
3 жыл бұрын
@@Vinner_Vinersen Ну вот, и там ещё, тогда на обычной машине (долго тогда кататься нада)
@mashel1982
3 жыл бұрын
Я так само но всетаки прешлось лететь
@user-lz9iq9fp5v
3 жыл бұрын
Я тоже
Ты красавчик
Класс но снимаешь видео продолжай!!!!
Я пришел суда ради той женщины на превью...
@yyyyfy
3 жыл бұрын
+
@javayt2235
3 жыл бұрын
)
@user-cr3lx5tj2g
3 жыл бұрын
+)
@user-en2zq7uk3b
3 жыл бұрын
Я тоже
@user-xl8nc5xb8b
3 жыл бұрын
Извращенцы
Спасибо за инфу теперь когда дадут звук какой-то Я обосрусь 👍 Спасибо за информацию
@user-rg3sb3qe9p
3 жыл бұрын
Про сигналы всё ерунда. 1 сигнал это пилоты зовут стюардессу, чтобы сказать какую-нибудь информацию, например температуру в аэропорту прибытия, или просят принести еду или напитки. 2 звонка, это проводники звонят друг другу с одного конца самолёта в другой, например сказать, чтобы принесли салфетки в бизнес класс или лёд и так далее. Опасно только 3 гудка, это кнопка алерт и она сигналит по салону и в кабине и это означает ЧП. Но.... Очень часто эту кнопку нажимают по ошибке, по этому точно не стоит ничего пугаться. Положение на борту самолёта можно понять по мимике лица борт проводников. Они тоже люди и если происходит что-то неладное, им тоже страшно.
@user-dx6rp8ci6t
3 жыл бұрын
@@user-rg3sb3qe9p спасибо
@fairyreality8558
Жыл бұрын
@@user-rg3sb3qe9p А веселее, когда есть мониторы и ты видишь, что самолёт заходит уже на третий круг пытаясь приземлиться:-)))
@user-dp7wg5yq9n
10 ай бұрын
@@user-rg3sb3qe9p Ни фига себе ошибочки, за такое руки отрывать надо. У кого-то может сердечный приступ случиться.
Да действительно я не знал Конечно же лайк
То чуство когда ты знаешь все эти факты но никогда не летал на самолёте
@user-uw6uq1ee5n
2 жыл бұрын
Ага 😿
@tazir4423
Жыл бұрын
что мешает купить 2 билета туда обратно из твоего города в соседний ?? максимум 2 косаря выйдет если без багажа По крайнер мере билет москва питер и обратно мне во столько обошелся на победе
@trololo90210
Жыл бұрын
@@tazir4423 победа шляпа полная, аэрофлотом надо летать
@tazir4423
Жыл бұрын
@@trololo90210 надо узбекскими авиа линиями летать, они кормят офигенно. На дальние перелеты даже плов бывает. А так полетел на том что дешевле было
@Moons-Flower
Жыл бұрын
«Знаешь ВСЕ ЭТИ ФАКТЫ» 🤣🤣🤣 да тут половина придумано или неточно передано, вот для диванных летунов видимо и ‘факты’😝
Стюардесса:чай или кофе? Пассажир:кофе Стюардесса:ошибаешься. Это чай.
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
А по-человечески?
Еда в самолете оболденно вкусная!!
@navicsgta4945
2 жыл бұрын
Мне блины нравится там
Хорошая и вкусная еда! Сколько я летал, более 100 полетов, всегда было в России вкусно. Рыба с рисом, хороший вариант.
0:32 я кайфую и за этого звука
На самом деле я, как и остальные комментаторы орнул с таких выпадов, называемых "секретами". И если одни затрагивают лично вашу гигиену и безопасность, то одно утверждение, несомненно затрагивают безопасноть ВСЕХ пассажиров. Это именно электронные устройства. Как говорит автор "ни для кого не секрет", Вас просят выключить электронные устройства. И это, вопреки озвученному мнению автора, вовсе не из-за того что возникает "неудобство" если все разом вдруг будут говорить по телефону (на 3к км от земли? ну что забред!) или это вызовет какие-либо помехи по радиосообщению пилота с диспетчером. Нет. (Оффтоп - да, я инженер разработчик радиоэлектронных устройств) Начнем с того что существует такое понятие как электромагнитная совместимость устройств, не вдаваясь в подробности, это те условия и правила, при котором все радиоэлектронные устройства, будь то блютуз, gsm связь, 4G LTE, радио, 3G, WI-Fi и т.д. - все работают одновременно и никому никто не мешает. Вот и тут соблюдаются эти правила - ваши электронные устройства ни в коем случае не помешают радиосообщению самолета и базовой наземной станции аэропорта. Так в чем загвоздка? Почему всех просят всё выключить? На самом деле достаточно выключить лишь радиоустройства (WI-FI на ноутбуке, перевести телефон в режим полета, выключить блютуз и т.д. - выключить все беспроводное!), но т.к. объяснять это нам сложнее (а тем более разъяснять причины этого), проще выключить вообще всё. Вы хоть раз обращали внимание на те причудливые ящики что расположены над вашими креслами? Те самые, в которые вы пытаетесь запихнуть вообще все что можете унести (но это отдельная тема для разговора). Если хорошо присмотреться, то объем ящика, доступный для вашего багажа, сильно меньше внешних габаритов этих отделений. Почему? Потому что внутри этих ящиков есть кабель-каналы, по которым протянуты практически все "информационные" провода самолета. Это те провода, по которым передаются данные. Данные о системах и датчиках самолета, управляющие команды закрылков, шасси и т.д. - это пучок "нервов", управляющая жила всего самолета. Почему именно там? Потому что самая важная составляющая электроники - её связующая, должна быть расположена в самом безопасном месте, где нет больших перепадов температур, давления, влажности и перегрузок. Так вот, подходя к самому важному. Каждое устройство (неважно что и кто!), снабженное беспроводным модулем передачи информации, теряя связь с целевым абонентом/станцией, начинает поиск этого целевого. Чтобы достичь связи с целевым оно увеличивает мощность своей передачи (логично, т.к. возможно абонент или базовая станция стала дальше по расстоянию). Мощность радиосигнала gsm в ваше трубке (по которой вы обеспечиваете самые обычные голосовые звонки) может достигать до 1,5-2 Вт. А еще 4G интернет, а еще wi-fi, а у кого-то 3G еще, а кто-то музыку по блютуз слушает....итого в среднем 2-3 Вт мощности каждого пассажира размазаны по спектральной сетке частот. А пассажиров сколько? Итого на 200 Ватт набегает в среднем на такое маленькое пространство. Вблизи каждого радиосигнала любой проводник ведет себя как антенна. Все и каждый провод, протянутый в багажном ящике самолета в своем роде антенна. Они воспринимают эту мощность, эти ваши радиосигналы, создаются "наводки". Другими словами, ваш радиосигнал, принимаемый одним (или всеми) проводами, начинает передаваться этому проводу. Вот где возникает помеха. Вы не помешаете радиосообщению пилота с диспетчером, ибо мощности их сигнала мало что может противостоять. А вот провод, по которому передаются слаботочные импульсы - информационный провод, ему вы можете и реально создаете помехи своими наводками. Поэтому включайте "режим полета" на телефоне и будьте спокойны. А вот почему звонить на 3000м над уровнем земли это бред - погуглите, узнаете что такое диаграмма направленности антенны и почему антенны сотовых операторов в небо не направлены))) и что выше 1-1,2км выше уровня земли ваш телефон превращается в кирпич, если он не спутниковой связи конечно).
что значит жидкость истончается ?
@and22rey
2 жыл бұрын
ну тоньше становится, что непонятного
Про вкус еды знала, почему то в самолёте мне нравится томатный сок 😁
6:25 - такой же миф. «Авиарежим» включают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для того, чтобы пассажиры хоть как-то, пусть в пол уха, но слушали инструкции стюардесс. Хоть вы и слышали их десятки раз - потратьте две минуты и прислушайтесь к тому, что вам говорят.
7:13 так так так !!!!!!!!!!!! Это не 737 тот который специально разбили был Boeing 727 а не 737
Столики протирают после каждого рейса! Опять врёшь, обслуживание туалетов и заправка водой воздушного судна, занимаются разные люди и техника!
@Walkyrie999
2 жыл бұрын
Видимо не во всех компаниях, потому что у меня часто грязные столики попадаются
Сиденье для бортпроводников зачастую гораздо проще по конструкции чем пассажирское и значительно легче. И да, сидение стоит спиной вперёд и крепится к лёгкой перегородке стенки туалета. И если будет резкое торможение или приземление то велика возможность придавить проводников тележками с едой и напитками которые стоят как раз напротив сидений . Хоть там и есть удерживающие стопорные механизмы но зачастую они не настолько могучи что бы оставить телегу внутри.
@svetlanakalugina2829
Жыл бұрын
прям сюжет для следующей части "пункт назначения"...страшно
10:25 ... "Дəретханада темекі шегуге болмайды"???? Казазский?!🤩 БОЖЕ СПАСИБО, ОТКУДА У ВАС ТАКАЯ НАХОДКА?!?!😍
А я то думала, от чего я так сильно наедаюсь, не съев и половины *КУШАНЬЯ* в самолёте.
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
А по-русски?
Такое превью и название видео, которое ты немного поменял, видел у tophype...
@the_opposite
3 жыл бұрын
Точно у хайпера видео вышло 4 дня раньше. А втфакер стырил видео.
@krise3240
3 жыл бұрын
@@the_opposite все такие каналы про факты в начале своего пути тырят контент у других.Позже будет больше оригинального контента
@dmitrye595
3 жыл бұрын
При чём с теми же мифами. 🤣
Не летала на самолете, ну может пригодится в будущем спасибо
Ураааа спасибо
Не знаю как вам но мне всегда нравилась еда в самолете
Странно, летала несколько раз и вообще не заметила разницы в ощущении вкуса еды, между тем, как в полёте и на земле
@user-qy3bc5qd4h
2 жыл бұрын
Я заметила по вкусу томатного сока, я его не особо люблю, а вот когда летаю почему то нравится.
Сидения не поставили задом на перед по той причине - что при таком расположении провоцируется морская болезнь. По той же причине сидения не ставят задом наперёд в автобусах и другом транспорте.
@user-ls4dv7bq2n
Жыл бұрын
А по-русски?
@user-dp7wg5yq9n
10 ай бұрын
Это больше похоже на правду. Меня тоже укачало бы задом наперед ехать. А стюардам просто не поставить, видимо, по-другому.
Насчёт частот сотовых телефонов - зря они беспокоятся. Самолётный радиообмен между пилотами и диспетчером работает на стандартной их частоте (к слову так во всём мире) - 118-137 МГц. А телефоны работают на четырёх частотах: 850 900 1800 и 1900 МГц - т.е. они даже близко не рядом - в следствии чего эти частоты не могут пересекаться. И соответственно мешать самолёту. К слову на АЗС тоже считается что нужно выключать телефон. Но это миф - и даже если облокотиться о колонку и разговаривать по телефону - ничего не будет. Скорее можно поверить что будет случай что у какого нибудь старого телефона вздуется и загорится аккумулятор. Чем в то - что заправка взлетит на воздух из за включенного мобильника. Кстати - заправки существуют уже 116 лет (с 1907 года) - и за это время конечно были взрывы по разным причинам. Но ни один из них не связан с работающим мобильником. К тому же учёные доказали - что мобильник не способен натворить такое.
Чай напитки опасны в самолете , особенно для Навального )
@trubamaniac
3 жыл бұрын
Навальному просто не надо носить трусы :)
@Mis_sel
2 жыл бұрын
@@trubamaniac?
То чувство когда ты казах И прочитал слова(10:25)
@gosmooth4442
3 жыл бұрын
келисемин
@puda2228
3 жыл бұрын
Менде келісемін
@pksfirel1ght347
3 жыл бұрын
Ххахаха
@user-tp6zv3vo6l
2 жыл бұрын
он показывает казахский самалёты
А мне вообще нравиться еда в самолёте) 🗿
Еда в самолёте очень даже вкусная и это твоё личное мнение о её вкусе
А если на борту ребенок, ему че бухать что - ли шампанское?
@alex966319805
3 жыл бұрын
Да, пусть бухает вместе со всеми и не выёживается.
@user-md5wr3mc3f
2 жыл бұрын
Можно детское шампанское )
@Dictator_Bea
2 жыл бұрын
Ему дадут детское шампанское)
@lenta6588
2 жыл бұрын
Для ребёнка разрешенно брать свою еду и напитки
@GOG8
2 жыл бұрын
Ребенков на борту вообще не надо!!!
Незнаю что на счёт еды но когда я летал, а летал я часто еда просто офигеная была
Есть ещё интересные факты/вопросы, ответы на которые при желании можно найти в интернете: Почему нужно открывать шторки при взлёте/посадки? Почему окна именно такой формы на всех типах самолётов? Зачем дырочки в стекле окон? И т.д. Многие ответы вас сильно удивят!… Дальше сами! :)
В самолётах ОЧЕНЬ вкусная еда ! Проверено на себе -_-)
@lenta6588
2 жыл бұрын
00 Никакая !
@mas_com_3076
2 жыл бұрын
@@lenta6588 смотря какой авио компанией лететь
У нас в казахстане в сомалётах доют офигенную еду и бесплатные наушники чтобы слушать филм
@thenimka2656
3 жыл бұрын
@Воистину преисполнившийся сэнсэй китайской мудрости очень популярная ошибка что все казахи любят кумыс его дети не любят а взрослые любят
@Vinner_Vinersen
3 жыл бұрын
а потом эти самолеты падают :) собственно на том хламе который есть в Казахстане летать в принципе опасно. и с едой вы лукавите,обычная еда,даже хуже чем в некоторых каганатах (кто не в теме столовки обычные)
@user-ms8do9ph4m
3 жыл бұрын
@@thenimka2656 я не из Казахстана но кумыс пробовала фигня
@nezzr3308
3 жыл бұрын
@@thenimka2656 мне 11 но я люблю кумыс
@thenimka2656
3 жыл бұрын
@@nezzr3308 хз не знаю у нас никто не любить
Сделай видео секреты пилотов.
@user-rg3sb3qe9p
3 жыл бұрын
У всех пилотов, так же как и у всех людей разные секреты. Могу сказать, что иногда мы летаем, и нам кажется, что всё прекрасно и самолёт совершил прекрасную мягкую посадку и даже не знаем, что в это время в кабинете пилоты борются с отказом двигателя, с неоткрывающимися шасси, с отказом системы навигации, и куча куча всего. Они делают свою работу так, чтобы ни один пассажир ничего не заметил. А в большинстве случаев даже проводники ничего не знают об этом. Командир даёт информацию проводникам только в том случае, если предстоит аварийная посадка. А всё остальное они решают сами за закрытыми дверями кабины.
Шоркаются отменно! Проверено! Уххх!
Благодаря этому видео я понел что никогда не буду летать на самолёте 🙂👍
@navicsgta4945
2 жыл бұрын
Почему?
а я 14 тый лак поставил юххууууу
@fkito8538
3 жыл бұрын
one silver game АХУЕТЬ КАК ПОХУЙ ВСЕМ
@mmmd3788
3 жыл бұрын
А я 2,5к лайк поставил юхуууу
еда мне понравилась на рейсе спб-пенза , обратно было похуже, но терпимо, о защёлках знал. о воде тоже поэтому брл закрытый сок во время полетов
я где-то слышала, что прежде чем смывать в туалете в самолёте надо встать, т.к. можно лишиться части кишечника или ещё чего-то..
@alexzh1982
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@user-dp7wg5yq9n
10 ай бұрын
Если бы так было, то стюарды об этом информировали бы )) Что сидеть на унитазе опасно для жизни ))
Я после этого видео захотел быть пилотом😂
@user-mc4rx1so3g
2 жыл бұрын
+++
Сестра стюардесса мы решили посмотреть это видио она сидела и большую часть отвергала. Но мне интересно по тому поводу когда говорили что у стюардесс больше комфорта чем у пассажиров, как по мне это логично потому что компания отвечает а своих роботников и они летают каждый день а люди нет
@galinagalina6522
3 ай бұрын
Дааааа комфорта больше особенно когда восседаешь на железном ящике предварительно постелив плед . О кабинам экипаже мало заботятся ( начальство ) иногда до вылета проходит по 4-6 часов если задержка а вот посидеть б/п не на чем в аэрофлоте убрали все диванчики . Наверное что бы не расслаблялись. Меня всю жизнь один вопрос ???? Почему налетавшие б/п определенное количество часов не выходят на пенсию ? Почему ждем года ? А ведь находятся все вместе и командир и второй и кабины экипаж . Летчики идут сразу не зависимо сколько лет ему на момент налета . Вот и обидно за этих ребят которые пляшут перед пассажирами . Не ценят их работодатели.
Прдруги, которые учились на проводников, рассказывали, что если в поезде кто-то умер, его ставят в кабину до остановки
5:54 НАВЕРНОЕ :)
5:36 - "Потому что жидкость на большой высоте истончается..." ???!!! "Чи-и-во, @ля?!" - "Это действительно новое слово в науке и технике! Тьфу на вас еще раз." (с)
Вы просто Emirates не летали; там оооочень вкусно)))
@Dictator_Bea
2 жыл бұрын
Я летала в самолёте fly Dubai мне там ничего не понравилось
я желаю посмотреть кое кого а точно WTF FAKT
5:45 а почему не сказал про кока колу спрайт и т.д они с пузьками 🤔🤔🤔
@user-un1ym8eh5o
3 жыл бұрын
Как блэт
@user-rg3sb3qe9p
3 жыл бұрын
Ну я могу сказать. Не советую пить на борту самолёта газированные напитки, потом очень сильно раздувается живот. Самый лучший напиток, это вода. Пассажирам воду наливают из бутылок. Но смею заметить, так сказать, водопроводная вода в самолёте абсолютно чистая. Её можно давать даже новорожденным детям. За этом строго следит санэпидемстанция.
- Самый опасный вид транспорта это самолёт ! Однажды один из самолётов загорелся и упал , так погибли не только все пассажиры и экипаж , а ещё и мужик с бабкой , которые ехали на телеге на которую тот самолёт рухнул ! - Хрен там ! Самый опасный вид транспорта - телега ! Едешь себе по полевой дороге на ней , и вдруг на тебя сверху горящий самолёт падает !
@user-ov4do8wl1r
2 жыл бұрын
самолёт самый безопасный вид транспорта, если не знали
@dutchvanderlinde8467
Жыл бұрын
@Вероника просто ника А как же велосипед? А самокат?
@leonidvasiliev7147
Жыл бұрын
Самолёт самый безопасный транспорт.А дурак и пешим себе голову свернет-не обольщайтесь.
@Idkja542
Жыл бұрын
@@dutchvanderlinde8467 велосипед и самокат еще норм. Самый опасный - мотоцикл
@user-dp7wg5yq9n
10 ай бұрын
@@leonidvasiliev7147 Анекдот это, что вы все без юмора, что ли ?
Процентов 80, полнейший бред))))
00:15 жилаю😂
Класс
5:47 а что если ты НЕ совершеннолетний? ,_,
Не літала, але про більшість таємниць знала. Добре мати багато друзів 😜😊😉
@fkito8538
3 жыл бұрын
ШТА?
@mua7168
3 жыл бұрын
Чего бл ять?
@lives7670
3 жыл бұрын
@@mua7168 Она украинка
Летел я из Шеньчжень в Куньмин и отравился едой в самолёте меня вылечили китайцы уже на земле предложили ампулу из трав до сих пор помню эффект просто потрясающий моментально прошли симптомы отравления и я благополучно добрался до отеля.
!.по поводу борт питания- какие 72 часа? по регламенту срок хранения не более 12 часов. потом, под списание, и готовят заново в цехе борт питания. 2. вода из водопровода? ты серьезно? в самовары (в основном их так называют работники авиации) а по факту здоровые термосы....туда заливается чистая вода...а системе водопровода самолета содержится техническая. 3. по поводу 13 ряда...сколько лет летаю (не один десяток), ни разу не видел самолета с убраным 13 рядом....обычно в районе 13-14 ряда больше места из-за того, что там находится запасной выход. 4. у самолета не крылья, а крыло...да оно одно..делится на полуплоскости. 5. по поводу зарплаты...чушь...есть такое понятие - рабочее время, и оно начинается на много раньше.
Еда в самолёте топ