SEHR WICHTIG! Auto polieren Guide - Lackflächen richtig einteilen? Wie viele Polierpads brauch ich?

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Пікірлер: 27

  • @Japancarlover
    @Japancarlover3 ай бұрын

    Ist doch wieder sehr interessant was für Formen so ein Auto haben kann. Top Video!! Meinst du es wird irgendwann oder in absehbarer Zeit eine Maschine ähnlich wie z.B. da 9 oder 9 pro mit kleinen Tellern kommen also auch 50 30/35 mit Stromkabel? Für den erschwinglichen Preis von den da 9 Modellen ? Wäre echt mega!

  • @ipman7777
    @ipman77772 ай бұрын

    Alter der BMW sieht aus wie neu im vergleich dazu als er im ersten Video erscheinen ist. Großen Respekt vor deiner Arbeit! Ich habe eine noch schmallere Kante an der Motorhaube, da brauche ich sicher 10mm Teller.

  • @andreasborchert5067
    @andreasborchert50673 ай бұрын

    Genau aus diesem Grund habe ich mir noch die EVO Mini zusätzlich angschafft😎

  • @XaronFR

    @XaronFR

    3 ай бұрын

    unverzichtbar Jap

  • @user-od7bp6ku9f
    @user-od7bp6ku9f3 ай бұрын

    Ich benutze nur 125er und 50er finde das reicht aus klar um es zu perfektionieren wie im Video schon erwähnt braucht man auch das 30er aber ich bin so zu Frieden hab keine Lust mir so viele verschiede Pads kaufen zu müssen ..

  • @mikeandres3685
    @mikeandres36852 ай бұрын

    Hallo Sebastian, wann muss man ein Polierpad reinigen und wie? Um danach weiter zu polieren?

  • @baschirmerachli7662
    @baschirmerachli76623 ай бұрын

    Servus, Frage: Kannst du eine Poliermaschine empfehlen für 30-50er Pads (im besten Fall kabelgebunden) ? Bei Akku habe ich die Befürchtung, das die Leistung nicht gegeben ist...

  • @yannick8457
    @yannick84573 ай бұрын

    Ich hab mir die zvizzer pads und sonax Politur geholt, kannst du evtl. mal ein video darüber machen welches pad mit welcher politur benutzt werden soll?

  • @XaronFR

    @XaronFR

    3 ай бұрын

    Jap dazu kommt ein Spezial Video

  • @Cpi159
    @Cpi1592 ай бұрын

    Was macht ihr eig mit der maschine wenn ihr die ksuft das suto schleift und die dann erstnal nicht mehr braucht? Man schleift sein auto ja nivht alle 2 jahre

  • @RA-oi1hj
    @RA-oi1hj3 ай бұрын

    Alles schön und gut.Aber 125 und 75 er reichen völlig.es kommt auch auf die halte Technik der pads an.aber top dargestellt

  • @Jaschi79

    @Jaschi79

    3 ай бұрын

    Es ist abhängig von der Form des Fahrzeugs.

  • @Dino_682

    @Dino_682

    3 ай бұрын

    ​@@Jaschi79sehe ich genauso. Hab einen Hyundai i20n, ohne 50 er Pad geht da fast gar nichts in mittlerer Höhe des Autos

  • @XaronFR

    @XaronFR

    3 ай бұрын

    mit 75 lässt du im Durchschnitt 30% aus weil nicht rankommst oder geht’s total schräg mit Maschine drauf etc

  • @RA-oi1hj

    @RA-oi1hj

    3 ай бұрын

    Teilweise geht ich schräg rüber aber sehr vorsichtig. Und falls benötigt, dann kommt der 75 Teller. Wirklich selten unter 75

  • @piratinger
    @piratinger3 ай бұрын

    Wieder mal ein super Video. Allerdings bin ich doch erschrocken, für wieviele Stellen eine zweite Maschine mit kleiner als 75 mm notwendig ist. Dachte ehrlich gesagt schon, dass ich mit der DA9 weit kommen würde. Muss mal schauen wie hier unser Ford S-Max 2 gebaut ist. Aber der ist vermutlich nicht "polierfreundlicher" als der alte BMW, was die benötigten Padgrößen betrifft.

  • @XaronFR

    @XaronFR

    3 ай бұрын

    kommst du auch mit 125 und 75mm :-) aber auch beim Smax hast du viele schmalere bereiche

  • @piratinger

    @piratinger

    3 ай бұрын

    @@XaronFR Ja, weit schon, aber eben nicht bis zum vollständigen Ende. Habe jetzt nur die Frontschürze im Kopf, die wurde mit dem Facelift deutlich "filigraner" mit kleineren Flächen. Ich denke, wenn man schon mit dem Polieren beginnt, sollte man das ganze Auto machen. Und so schmale Stellen mit der Hand zu polieren macht vermutlich auch nicht so viel Sinn, weil's wohl nie so schön wird wie mit der Maschine. Ganz zu schweigen vom Zeitaufwand. Ist eventuell was kleines Kabelgebundes von ChemicalWorkz im Kommen? So wie die DA9, aber halt kleiner? Sollte dann ja deutlich günstiger sein als die Evo Mini. Der Akku-Betrieb macht die Maschine wohl "unnötig" teurer.

  • @Zylas_DJ
    @Zylas_DJ13 күн бұрын

    Könnte man prinzipiell auch alles mit 125 und 35/38 mm machen? also den 75er /50er einfach weglassen? Gibt es Nachteile einen zu kleinen Teller zu nutzen, außer der höhere Zeitaufwand?

  • @AndreasSchwarzinger

    @AndreasSchwarzinger

    13 күн бұрын

    Ja, wäre möglich. ABER: kleinere Pads setzen sich schneller zu, das heisst du musst sie öfter ausblasen / reinigen, kannst nur kleinere Flächen damit bearbeiten und brauchst mehr Pads.

  • @AndreasSchwarzinger

    @AndreasSchwarzinger

    13 күн бұрын

    Siehe kzread.info/dash/bejne/nmx6rcehqty5k7Q.htmlsi=eJY7LGp_VNy90ZMC

  • @AndreasSchwarzinger

    @AndreasSchwarzinger

    13 күн бұрын

    Siehe kzread.info/dash/bejne/p3d4sKubab2ZYtI.htmlsi=ietfPM0TvyBfX0H1

  • @svenschwingel8632
    @svenschwingel86323 ай бұрын

    Der E36 ist ja noch ein dankbares Auto mit vergleichsweise viel einheitlicher Fläche. Wenn man sich hingegen so manchen aktuellen Toyota ansieht ... 😱

  • @XaronFR

    @XaronFR

    3 ай бұрын

    oh jap ^^

  • @stevenmeissner9219
    @stevenmeissner92192 ай бұрын

    Wäre mir persönlich zu viel. Mir reichen 125er und 75er völlig aus.

  • @XaronFR

    @XaronFR

    2 ай бұрын

    kein problem

  • @cndi2464
    @cndi24643 ай бұрын

    die pads sind leider mega teuer

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