Lepo si rekao, izbor je jasan - XC90

Odlicna emisija sve pohvale za vas rad,pozdrav iz Travnika...

Kao i uvek odlican review! Mislim da ti kum nije pogresio ;) Vlasnik sam Tarraca, samo sa motorom od 190ks i excellence paketom opreme + dcc, ali bez 7 sedista. Cena novog tako opremljenog bila je 5k veca od u videu spomenute prosle godine... Mislim da je test realan i da su zamerke i pohvale opravdane. Na putu se ponasa super za tu velicinu i masu, ubrzanje do 100 je 7.8s a i medjuubrzanja su dobra s' obzirom na 1800+kg. Mod za sneg radi dobro, proveravano nekoliko dana na Kopaoniku. Mana, kada se vozi na autoputu preko 130km/h buka je veca nego u premium vozilima. Meni su licno spojeni zadnji farovi diskutabilni po dizajnu, prednji su mi super, unutrasnjost u Excellencu je dosta bolja nego u Style paketu ali ipak VW dosadna... Najveca mana - nije XC90 - ali Volvo je ipak skoro duplo skuplji i dolazi samo sa 2g garancije i ako dodamo jos 2g dodjemo i klimatizaciju u drugom redu (sto se doplacuje u svim paketima ?! ) dodje da je duplo skuplji. Zasto sam kupio - hteo novo veliko vozilo za sto bolji odnos cena / kvalitet - za Kodiaka sa istim paketom trazili 4k vise :D

@svetozarevicivica

2 жыл бұрын

Bravo Ilija, fantastican i iskren odgovor, na definitivno odlican auto. Excellence paket sa dcc je odlican paket, a i mnogo simpatican auto. Doduse, ja sam zbog potrebe uzeo Kia Sportage, koji je dosta manji, ali simpatican i nema tu opremu, i uvek se okrenem za Tarraca-om. I mislim da je odlicna kupovina. Volvo je ipak premium, i bezorazno skup. Ali kada je Volvo i bio jeftin, nikada. U zdravlje da ga vozas. Divan auto.

Dobar, samo su čudni das preko 30k eura za nov auto a nema parking kameru, navigaciju, koje ne vrede realno 200e...a korisne su na ovolikom displeju, pa buđavi ignis od 8500e u slabom paketu opreme ima zadnju kameru..

@grega33821

3 жыл бұрын

Verzije sa 4x4 i 7 sedista su skuplje. Da nije uzeo ta dva ili barem jedno od ta dva, imao bi vise druge opreme za isti novac.

@aldindizdarevic1728

2 жыл бұрын

Buđavi ignis hahahaha bravo...

@gradjatv8443

2 жыл бұрын

Uzeo sam seat tarraco fr sa full opremom al benzinskom masinom vrijednost auta 38 k eura,dobio sam popuste itd pa za 33 k eura,nije mi zao ni jednog eura jer je auto super

Vrlo sterilan i dosadan dizajn, bukvalno ništa na kolima ne privlači pažnju.

Pa sto zajeba kuma? XC90 je bolji izbor, ALI ako je kum dovoljno vest da barata sa 5m po bgu (za eventualne popravke sigurno ima, ako vec ima 30k) Ali ne rece zasto niste uzeli 5008? Jedino ako planira da vodi porodicu na offroad pa mu treba 4x4. Bilo kako bilo, uzeti relativno nov auto za 30k BEZ kamera treba da bude kaznjivo po zakonu.

pozdrav iz splita ☀️🐟🏊

Zašto su ti kose pobelele druže?

Hoce li biti na testu neki noviji Volvo S60? Odlicsn kanal! Svako dobro, pozdrav.

@dejanmilovanovic2413

3 жыл бұрын

V90

Ja ga imam vec tri godine 2.0 TDI. Imamo troje dece, pa smo uzeli sa 7 sedišta.. Jako je mali potrošač, a izuzetno je pregledan i stabilan. Nije nesto atraktivan unutra, ali ima dosta prostora čak i zadnja dva sedista se sedi komotno.. 42 000€ ali novo je novo :)

@3maj0

Жыл бұрын

Kako ide sa tim motorom toliki auto? Sad ga gledam ponovo, ranije sam bio skeptican zbog 2.0 motora. Veći ne prave koliko vidim.

@brakulamilovanovic

Жыл бұрын

Ide savseno, čak i ubrzava odlicno s obzirom da je disel i automat. Nema vecih motora, samo verziju 2.0 xcellence , 2.0 FR koji u full opremi kosta oko 10 000 vise.. Ponasa se odlicno na putu, tako da i ne osecas potrebu da ti treba nesto u smislu jace i brze

Dobar. FR verzija brutalna

@krokodil9096

3 жыл бұрын

Nemam nista protiv marke seat, ali sterilan je brate kao i gotovo svako novo auto.

Video sam ga uzivo,28k koliko je placen i nije velika cena za sedmosed sa dsg menjacem i 4x4 pogonom,plus je vrlo atraktivan spolja

A sad je mogao fino da Volvo XC90 vozi. Ovo je predosadno auto.

Mozda je kum mogo da uzme i grand scenik 4

Moze i Honda CRV u ful opremi za te pare..

Jajo dobar automobil sjajan ali mogao bi biti i bolji da ima te neke već navedene tehnologije i jako je šteta što ih nema jer onda bi to bila prava stvar.

Uh al je grdan.

Koliko ti kumova imas ? Zar ti nije kum i onaj sa BMW sedmicom ?

dobar auto..mozda bi mu na tu tezinu lepo leglo jos jedno 30 ks..ipak danas izvlace iz 2.0 i preko 200ks

Slican x3

Jedno sranje, 3 pakovanja. Ne brinite se. Isto se kvare i isto pale lampice za greske koliko vam je zelja

@scottaspect55

3 жыл бұрын

Sta ti znas o autima pa kazes da je sranje?

@dusanbankovic5150

3 жыл бұрын

@@scottaspect55 Pa pratim automobilizam jedno 20 godina i vozio sam svasta pa tako i znam.

@scottaspect55

3 жыл бұрын

Pratis automobilizam..hahahahah. I gde si cuo da je iko ikad osporio kvalitet vw-a?

@dusanbankovic5150

3 жыл бұрын

@@scottaspect55 😂😂 druze, zivim na zapadu gde ljudi kupuju dosta novih automobila ili starih do 2-3 godine. Pusti to sto kod nas na Balkanu voze Golf4, tu je i bilo nekog kvaliteta. Moj kum kupi nov Golf 7 kada je izasao u full opremi i plati ga 38.000 i zvekne mu motor na 40.000km. Da ne pricam o poznanicima, prijateljima koji cesto imaju probleme sa Vw/Seat/Skoda. Zadnjih par godina su gori od francuza i italijana sto se tice upaljenih lampica na tabli. Ovde u CH se zezaju ‘nije vw vw ako nema barem jednu gresku na tabli prikazanu’. To sto ljudi u Srbiji to kupuju pa kriju, da, ljudi kriju da im se pokvario njihov lom jer se kune u taj brend pa da ne ispadne smesan.

@joe-BMF

3 жыл бұрын

Imam golf 7 vec 6 godina 130.000km na satu, znas kad mi se ijedna lampica upalila ? Nikada! Tako da moras stvarno da imas neki peh pa da ti se auto pokvari na 40.000. Samo redovni servisi i vozi miško

A bas nikako nisu mogli da stave amortizer kao podizac haube, ne, a ? Moralo je tu da se ustedi 2 evra po haubi...

@user-xr3wp5wz9j

3 жыл бұрын

Najveca glupost ikad, Golf R-u koji kosta bruku isto kad vidim kako se hauba podize nije mi dobro, Cupra isto...

@laganolagano9975

3 жыл бұрын

A na alfi 2003 ima amortizer i posle alfe lose :)

@pauliegualtieri8920

3 жыл бұрын

@@laganolagano9975 pa to jedino valja na alfi😂😂😂

@krokodil9096

3 жыл бұрын

Golf 4 imaamortizer haube dan te iebo.

@Marko_C4

3 жыл бұрын

@@user-xr3wp5wz9j Mercedes CLA , takodje nema ovaj gasni amortizer...blamovi teski

Osnovno pravilo razmisljanja. Da li za 30.000 evra uzeti BMW MECKU ILI AUDI SA 10 GODINA STAROSTI ili uzeti bilo sta drugo osim navedenog novo. Naravno uvek i uvek BMW MECKA I AUDI. Ende diskusije. Sve ovo je smehotresna taraba i gomila jeftine plastike.

@svetozarevicivica

2 жыл бұрын

Mislim da su mecka i audi, dve lige iznad ovog auto, tako da mislim da ne treba ni uporedjivati, a i duplo su i skuplji. 🙂

Tarraco i Koroq ko je vozio pa sjeo u Peugeot 3008 i vozio u krivinama. Razlika je za 2 klase iznad. P3008 ima vrhunski ovjes i u krivinama se ponaša dominantno. Imate osjećaj sa sa koliko god uđete, da bez problema izlazite. Uostalom P3008 na moose testu bez problema ispred Arteona, Audija 4. Peugeot jednostavno sa tom elektronikom i upravljivosti bez konkurencije i u premium segmentu. P5008 je drugačiji.

@nikolamaric3753

3 жыл бұрын

Poredis minivan i suv?

@Palelive

3 жыл бұрын

@@nikolamaric3753 poredim kvalitet vožnje. Upravljivost, zvučnu izolaciju, ovjes. Vozio se i vozio sam, pa znam. Seat je dizajnom ispred VW i Škode, ali nažalost zveckave plastike, lošija zvučna izolacija, te tradicionalno loša upravljivost i kvarljivi motori VW grupacije ga malo spuštaju na zemlju.

@nikolamaric3753

3 жыл бұрын

@@Palelive au kako ti nije dobro zenljacee

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Сиротињо, имаш ли за кифлу?

Žalibože što te kumara posluša. Pa pre bih se vozio kao čovek s uživanjem u Volvou od 140k km nego u ovom plastičnom kredencu pa sve i da je nov.

Ovaj auto izgleda nenormalno u top opremi. Pogotovu spoljašnji izgled

Dosadan auto.

Što nije taj seat brat blizanac audi q3.

@Daumex

3 жыл бұрын

...ovo je za klasu iznad po veličini u odnosu na Q3, čak je ovaj Seat i veći od Q5.