Twoje testy to nie jest widowisko rozrywkowe, ale konkretne, rzeczowe info o danym modelu. szanuje pozdrawiam

@WahaczTV

2 жыл бұрын

Dzięki i też pozdrawiam :)

Łoooo Panie czekałem na ten test! Super auto no i super test❗😁

Dzięki za test! W zeszłym roku kupiłem nowego Leona w wersji FR ST. Nie chciałem czekać na nową generację, bo wiedziałem, że znikną fizyczne przyciski klimatyzacji, co jak dla mnie dyskwalifikuje dany model. I nie pomyliłem się.. Wygląd też w nowej wersji jest taki nijaki i podobny do innych marek.. Na pewno układ multimedialny jest zdecydowanie lepszy. Jeśli miałbym w tym roku kupować auto, to raczej na nowego Leona bym się nie zdecydował. A na pewno nie będzie on następcą obecnego..

Jakby ktoś się zastanawiał czemu do garażu Wahacza zjeżdżam innym samochodem, spieszę z tłumaczeniem :) Wraz z Leonem testowałem Cuprę Atecę, zjazdy do garażu nagrywałem w małych odstępach czasowych i przez przypadek materiał z Cupry trafił do folderu z Leonem, a z Leona do Cupry, a później przegapiłem to podczas montażu. Samochody mają bardzo podobne wymiary (na długość różnica wynosi mniej niż 1 cm), więc wjazd wyglądał z nich z grubsza tak samo. Nie będę wgrywał tego filmu ponownie, dlatego polecam zignorować na tym ujęciu deskę rozdzielczą (chociaż teraz gdy poprosiłem aby ją zignorować pewnie każdy zwróci na nią uwagę :P). Test Cupry można obejrzeć tutaj: kzread.info/dash/bejne/iqNsl9xtdZCqntI.html

@charlierock6237

2 жыл бұрын

Gdyby Pan miał wybrać pomiędzy nowymi: Seat Leon kombi 1.5 TSI 150KM manual w wersji Excellense, a Hyundai i30 kombi1.5 GDI 48V manual w porównywalnej wersji wyposażenia, z lekką korzyścią finansową dla tego drugiego to co by Pan polecił?

@WahaczTV

2 жыл бұрын

@@charlierock6237 Wolałbym Hyundaia ze względu na bardziej tradycyjny, a co za tym idzie przyjaźniejszy sposób obsługi - w innych obszarach oba modele trzymają podobny, dobry poziom.

Mega jak zawsze :)

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Testjakzawsze 👍👍👍. Podejrzewam ze moja uwaga odnośnie samochodu byłaby identyczna. Za dużo smartfonowej obsługi i dużo ukrytych opcji. Jeżdżę golfem 7.5 i obsługa jest bardzo Ok. Przyciski fizyczne💪. Jeśli chodzi o podświetlenie ambiente to mam ustawione raz, i nigdy do tego nie zaglądałem. Ale może jak ktoś lubi...

Wahaczu dobra robota.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Miło mi to słyszeć - dzięki :)

Super test

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Testowałem ponad 2 miesiące temu nowego Leona. Generalnie wszystko na plus poza zespoleniem kierującego z pojazdem i emocjami podczas jazdy. 5f był pod tym względem ciekawszy.

@mrmementofinis

4 жыл бұрын

"emocjami podczas jazdy" oczekujesz od zwykłego hatchbacka :D Chcesz emocji kup coś 500+ koni.

@prawoimotoryzacja8042

4 жыл бұрын

@@mrmementofinis 500 nie daje emocji, a dopiero 1000 - ironia. Nie chodzi o samą moc.

Lane assist w większości samochodów grupy VAG i nie tylko, możesz kalibrować sposób pracy tego systemu.

Wygląda jak focus 4 albo kia albo hyundai albo nie wiem co jeszcze

@bookeer554

4 жыл бұрын

jak astra z tyłu i boku

@Transalp650V

4 жыл бұрын

Dokładnie. Focus i Kia ceed wyglądają prawie tak samo.

Czy wersja ST FR bez adaptacyjnego zawieszenia ma sens w długie trasy oraz okazyjne dojazdy droga nieutwardzoną do lasu ? Pytam, ponieważ boje się trochę tego obniżonego zawieszenia o 15mm... Zależy mi na monitorowaniu martwego pola, a to można wybrać tylko w wersji xcellence lub FR, gdzie wersja xcellence kompletnie mi nie przypadła do gustu (już wolałbym Full LED z lepszymi felgami).

Podobal...bardziej dla zasiegu i algorytmow to pisze. Pozdro!

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Zasięgów nigdy za mało, więc dzięki :)

Bardzo dobry test. Właśnie stoję przed wyborem auta, zastanawiam się między poprzednią wersją Leona a nowym Focusem (odpowiednio wersje 130/125 km). Nowy Leon jest naprawdę ładny , ale jednak poprzednia wersja ma dla mnie bardziej ponadczasowy charakter (więcej pazura!), a do tego jest zdecydowanie bardziej funkcjonalna w środku. Można tam dołożyć wirtualny kokpit, fotele z ancantary i robi się nieco bardziej nowocześnie. Pozdrawiam.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :) Wybór masz niełatwy, bo oba modele są naprawdę fajne - przynajmniej bez względu na to na co się zdecydujesz, skończysz z ciekawym, dobrze prowadzącym się autem :)

super test

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Fajny ten Leon. Pierwszy Seat, który mi się podoba. Co do płytki dotykowej obsługującej światła - to faktycznie realny problem? U siebie w samochodzie mam cały czas na auto i nie przypominam sobie kiedy ostatni raz używałem przycisków regulującej światła.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Brak pokrętła świateł jakimś często doskwierającym problemem nie będzie, ale sytuacje są różne i jeśli np. czujnik zmierzchu źle oceni sytuację to rozproszenie uwagi wynikające z konieczności celowania w płytkę dotykową może doprowadzić do jakiejś groźnej sytuacji, której nie byłoby w przypadku obecności pokrętła które można łatwo "wymacać". No i też przełącznik świateł to tylko jeden element, jak widać producenci coraz mocniej eliminują z samochodów fizyczne sterowniki.

A co z efektem kangura przy ruszaniu na zimnym silniku?

Test świetny jak zawsze, ale do aut mam zastrzeżenia,ale i tak nikogo to nie interesuje 😃 ważne by vag miał dużą sprzedaż.

Super recenzja. Mam pytanko co do bezkluczowego systemu otwierania. W moim egzemplarzu o ile zamykanie pojazdu przez dotknięcie czujnika po zewnętrznej stronie klamki działa idealnie... to otwieranie przez wsadzanie ręki od wewnętrznej strony klamki działa na tyle słabo, że zawsze kończę otwierając samochód pilotem. Diler udzielił mi informacji, że to znany i powszechny problem w Nowym Leonie. Czy miałeś może problemy przy otwieraniu samochodu przy pomocy Kessy? :)

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Wydaje mi się, że było ok. Tzn. nie pamiętam już dokładnie bo trochę czasu minęło, ale gdyby występowała sytuacja którą opisujesz to na pewno bym na to zwrócił uwagę :)

Jeżdżę Leonem z " kopytem ". Ciągnie jak szatan. Ten też dobry... a test super.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Seat mocno idzie do przodu. Mam poprzednią wersję ST xcellence i przyznam, że wizualnie moja seria wydaje mi się ładniejsza. Ten nowy poszedł w kierunku okrągłości, taka niby mazda. Wg mnie wygląda gorzej. Co prawda też nie narzekam na wyposażenie bo już moje autko ma więcej bajerów niż inne niby wyższej klasy ale tutaj widzę że jest jeszcze lepiej. Podsumowując pomysły i rozwiązania technologiczne są fajne, wizualnie z zewnątrz jednak gorzej niż było wcześniej. Dobry filmik, gratki:) AHA, powiedzcie dlaczego większość kupuje FR niż Xcelence? FR to Fake Racing:)) tam nie ma nic lepszego od Xcellence który jest dużo ładniejszy i lepiej wyposażony (aktywne zawieszenie pomijam)

wcześniejszy leon wygladal fajniej z zewnątrz i w środku. Niestety ten model na tle konkurenta nowej octavi wyglada słabo.

@wojciechb.1060

4 жыл бұрын

Mam identyczne zdanie, choć mi się już opatrzył to i tak słabo się prezentuje względem poprzednika nie mówiąc o Octavii 4

@infeltk

4 жыл бұрын

Moim zdaniem nowy Leon z zewnątrz wygląda lepiej, ale środek do mnie nie przemawia.

Super, że Leon w tej wersji, ale szkoda, że nie Sportstourer :P planujesz zrobić taki test na dniach?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Taką wersję też będę chciał przetestować, ale pewnie będę się o nią pytał dopiero za kilka miesięcy - zmiany względem hatchbacka poza tylną częścią nadwozia pewnie są niewielkie, a mnie się ciężko nagrywa filmy o tym samym modelu w krótkich odstępach, bo trzeba powiedzieć to samo, ale żeby nie brzmiało tak samo :P Dlatego staram się takich sytuacji uniknąć :)

@n8n8n8n

4 жыл бұрын

@@WahaczTV No tak, to prawda, fajnie opowiadasz, tak trzymaj :)

@prawoimotoryzacja8042

4 жыл бұрын

@@n8n8n8n ST beszie zapewnie zupełnie inaczej jezdzic, tak samo jak m to miejsce w 5f.

Witam Prosze o ocene czy jest mocno awaryjny sinik 1,5 tsi ale 130 KM zaznaczam 130KM Czy warty jest uwagi .

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Może jakiś użytkownik się wypowie, bo ja niestety informacji o tym nie mam. Przez tydzień nie mogę sprawdzić bezawaryjności, a dostępu do żadnych sekretnych informacji producenta nie mam.

Ergonomia to katastrofa. Jeździłem 3 dni testowka. Do tego nie da się przyzwyczaić.. Z pewnością poszły za tym spore oszczędności.

@hondacbr116

4 жыл бұрын

A czepiali się swego czasu że Renault przeniosło kilka funkcji na ekran multimedialny... :D

1. Fizyczne przyciski to podstawa 2. Szkoda że nie zrobiłeś ujęcia jak się włączają tylne światła ( super efekt ) 3. Kiedy test nowego Citroena C4 ?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

2. Jak kiedyś dorwę Leona ponownie to zrobię. 3. Nowe C4 jest na takim etapie wprowadzania na rynek, że pewnie jeszcze trochę czasu minie zanim będę mógł go wyrwać na normalny test - nie wiem jeszcze ile :)

13:03 Ile !?

Na kiedy masz umówioną nową Skodę Octavię?

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Na początek października.

A czy te czerwone i niebieskie przyciski pod ekranem nie są aby od sterowania klimatyzacją?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Tak, zmienia się przy ich pomocy temperaturę

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Temperaturą można też przyciskami pod, ale już np. zmiana siły nawiewu i czy ustawienie go na nogi już odbywa się tylko poprzez ekran centralny.

@luksio77

4 жыл бұрын

Wahacz TV ok, padło mi na uszy chyba, bo wydawało mi się, że mówiłeś, że klimatyzacja można sterować tylko z poziomu ekranu, ale przesunąłem film jeszcze raz i faktycznie wspominasz o dotykowych panelach. Ale to nie zmienia faktu, że to dziadostwo takie samo jak płytka świateł.

Ale czemu w garażu jest ujęcie z leonem poprzedniej generacji? Czas 17:06. A cały test jak zwykle pierwsza klasa👍

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Loooool to nie jest Leon poprzedniej generacji tylko Cupra Ateca bo równolegle z Leonem ją testowałem i musiałem się pomylić zgrywając i segregując materiały :D W każdym razie modele te różnią się na długość niespełna 1 cm, więc może deska rozdzielcza się nie zgadza, ale zwinność wjeżdżania do garażu jest w nich zbliżona :P

@Emilus6

4 жыл бұрын

@@WahaczTV Dzięki za odpowiedź. To drobiazg przy wyczerpujących i świetnych testach. Pozdrawiam

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Spoko - dobrze że zwróciłeś na to uwagę bo jeszcze bym ujęcie z Leona dał do testu Ateci i byłby przypał x2 :P

Obsługa głosowa klimy na najwyższym poziomie.

@Wahacz TV Dlaczego nie było u Ciebie nowej Mazdy 3? Minęło już trochę czasu przecież.

@janwinnicki5764

4 жыл бұрын

Bo Wahacz ma trudności z umawianiem mazdy i toyoty. Choć niektórzy dealerzy np toyota Romanowski w Krakowie dają auta na 1 dzień.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

W sumie @Jan Winnicki wyczerpał temat :)

@DeQUK

4 жыл бұрын

@@WahaczTV W sumie posiadam nową trójkę, ale wersja 122km z manualem. Jeśli byś chciał kiedyś udać się nią na trasę po Górach Świętokrzyskich to serdecznie zapraszam! Ładne krajobrazy, idealnie pasuje do Twojego nowego kontentu kanału.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

@@DeQUK Sorry za późną odpowiedź, przegapiłem ten komentarz w powiadomieniach :o Dzięki za propozycję, przy czym staram się unikać prowadzenia prywatnych samochodów innych. Tyle różnych rzeczy może się wydarzyć na drodze typu wybiegnięcie zwierzęcia przed maskę, że nie chcę mieć ryzyka, że przez mój test np. ktoś straci na dłuższy czas niezbędny mu do życia samochód. Ale jakieś namiary na fajne drogi w Górach Świętokrzyskich zdecydowanie możesz mi podesłać, bo te rejony mam akurat mało zaeksplorowane, a mógłbym tam kiedyś ponagrywać :)

👍

@WahaczTV

4 жыл бұрын

👍👍

Test konkretny, treściwy. Leoś jakiś nijaki, bez wyrazu, choinka

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki (w imieniu swoim bo Leon pewnie jakoś super skory do podziękowań po tym komentarzu by nie był :P )

No sorry ale Leon poprzedniej generacji (5F) jest znacznie lepiej wyciszony. Do tego do nowego leona są montowane Bridgestony Turranzy, które są twardymi gumami i strasznie wyją i przenoszą wibracje z drogi. Słychać to zwłaszcza na tylnej osi i nadkolach na których prawie w ogóle nie ma izolacji i przy 100km/h wyło jak szalone (wrażenie jakby koła były wewnątrz kabiny). Oczywiście każdy ma swoje odczucia ale jeździłem 5F i nowym leonem i wybrałem starszego. Raz że byłe lepiej wyciszony a po drugie nie zamulał tak bardzo na DSG.

Zamówiłem fr w kombi jak pojeżdżę kilka dni to skomentuje jakie mam odczucia , niestety będzie w październiku 😤

@pablittowroc

4 жыл бұрын

Będzie Pan zadowolony 😊 nawet bardzo 😁

Dla mnie poprzednia generacja jest lepsza od zewnętrznej i wewnętrznej strony. Całkowitym błędem jest dla mnie przeniesienie sterowania klimatyzacją do ekranu dotykowego (a dokładnie pod nim). Podświetlana linia którą widać np w 05:30 na podszybiu jest dla mnie również złym rozwiązaniem (mnie to przeszkadza, zwłaszcza po zachodzie słońca). Podobnie było kiedy Opel wprowadził to do Insygnii, nie podoba mi się to, ale nie wiem czy jest możliwość wyłączenia tego.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Każdy dekoracyjny element można przyciemnić albo zupełnie wygasić.

golf 8 , leon , giulia...co polecasz?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Giulia to trochę inny typ samochodu niż pozostałe wymienione przez Ciebie - niemniej jednak pomijając różnice między nimi to zdecydowanie Giulię, genialne jest to auto z którym niewiele innych jakimi jeździłem może się równać.

@hubertkowalski8302

4 жыл бұрын

@@WahaczTV dziękuję za odpowiedź:)

Co lepsze nowy Leon czy focus 4?

@WahaczTV

2 жыл бұрын

Pod kątem prowadzenia oba są spoko, może z lekką przewagą Focusa. Za to Ford jest bardziej tradycyjny pod kątem obsługi i to jest moim zdaniem już jego poważniejsza zaleta. Za to Seat ma dużą przewagę pod kątem szeroko rozumianej bajeranckości - zatem wiele zależy od priorytetów :)

Auto ma wady ale i mnóstwo zalet . Moim zdaniem seat stał się tym czym ja bym chciał, gdyby tylko poprawili jakość wnętrza było by super .

Może w 2020 roku nie było ale teraz w 2021 jest możliwość 2.0 190 koni :) i kosztuję 120 tys chyba :)

17:10 jedziemy przez chwilę Atecą? ;P

@WahaczTV

4 жыл бұрын

W przypiętym komentarzu do tego filmu masz wyjaśnienie o co chodzi :P

@Dedis87

4 жыл бұрын

@@WahaczTV a FUCKtycznie :)

Wydech to atrapa czy jest prawilny?

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Nie mam już tego auta aby mu zajrzeć "pod ogon", ale na 99% są to atrapy.

@msstefan

3 жыл бұрын

@@WahaczTV tak. Atrapy. W 2.0 190KM tez. Rowniez belka skretkna w tej wersji 😬

Skody, Seaty i Vw w środku zrobione sa w stylu plastikowej zabawki. Nie wiem czemu taki design wybrali ale to wygląda zabawkowo jak dla 10-latka a póki co jeszcze w tym wieku nie ma możliwości zrobienie prawka. Szkoda... (Nie Skoda)

@pablittowroc

4 жыл бұрын

Siedziales w tym modelu, że tak mówisz? ;)

@strazak79

4 жыл бұрын

A mi się podobają środki VAG ów bo są egrinimiczne, proste i jest wszystko co trzeba. Francuskie np są za kosmiczne dla mnie. Fajnie wygląda Alfa w środku. Ale trzeba przyznać że np nowa Octavia4 absolutnie środek mi nie pasuje

@pablittowroc

4 жыл бұрын

@@strazak79 jechałem tym nowym Leonem i dla mnie to bajka. Wnętrze wykonane idealnie i myślę, że każdy kto się przekona na żywo takie zdanie będzie mieć ;)

nowy Leon czy KIA CEED/XCEED?

@janwinnicki5764

4 жыл бұрын

Ja bym postawił na Kia cee'd lub xceed. Przynajmniej silniki Kii nie mają problemów a 1.5 TSI owszem np z szarpaniem lub z odłączaniem cylindrów. Więc stawiam na Kia. Tipo jest też fajnym wyborem, niezłe silniki, duża i przestronna kabina.

@marcinortyl8317

4 жыл бұрын

@@janwinnicki5764 Seat i Tipo to jak Real Madryt i Legia Warszawa

@infeltk

4 жыл бұрын

@@janwinnicki5764 "odłączaniem cylindrów." możesz rozwinąć? Jakby szarpało to w teście byłaby o tym słowo.

@mrmementofinis

4 жыл бұрын

@@janwinnicki5764 No ostro nieaktualne masz te info Panie Janie:D

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Oba modele fajnie się prowadzą jak na cywilne modele, więc tutaj nie wskazałbym faworyta. Osobiście brałbym KIĘ bo bardziej podoba mi się jej sposób obsługi - chyba, że byłbym fanem nowinek technologicznych to Leona :) @infeltk - zarówno w Golfie z odłączaniem, jak i w Leonach gdyby nie wskazania na zegarach to nie wiedziałbym, kiedy samochód pracuje na 4, a kiedy na 2 cylindrach, więc dla mnie ta technologia jest OK.

z tyłu jak opel astra :d

Wolę swojego 5F Fr

90km z silnika 1.0 i zapewne zupełny golas w podstawie za prawie 70tys.... Masakra

@pablittowroc

4 жыл бұрын

Nie ma silnika 90km w Leonie. Najmniejszy to 110km i nawet najsłabsze wyposażenie ma skórę na kierownicy czy czujniki z tyłu

122tys za 1.5tsi to jakiś żart to poprzednia wersje można mieć w cuprze za tą cene

120tys zł za niewielkie auto dla Kowalskiego to jakaś kpina. Ceny aut które miały być z założenia dla większości poszły ostro w górę. To samo jest z Octavia :-/

@assaassas8928

4 жыл бұрын

Chyba ktoś to kupuje jak są takie ceny

@pawekocot1681

3 жыл бұрын

Dokładnie tak cena oktawi 120 tys.. To jest śmieszne.. Max 80 tys

"miększy"??

Wyglada jak hyundai i30

Konkretnie bez zbędnego Ględzenia

@WahaczTV

Жыл бұрын

Dzięki :)

6,8 l na autostradzie to dużo. Golf 7 1.4 TSI 140KM i ciężko przekroczyć 6,2 l/100

@marek7501

4 жыл бұрын

Tak ale 1,5 został poczęstowany WLTP

@tomaszwrzos9509

4 жыл бұрын

@@marek7501 To nie powinien jeszcze mniej palić?

@marek7501

4 жыл бұрын

@@tomaszwrzos9509 Powiem tak zerkałem na 2.0TSI dawniej 180 KM przed WLTP paliło ok 9 - 11 ( SUV ) obecnie 2.0 TSI ma 190 KM i pali 10 - 15 l ( SUV ) tak działa WLTP w tym samym aucie .

1.5... Niedługo fr z 1.0...

@baba.yaga.7847

3 жыл бұрын

Już było - nie doczytałeś.

"Zachęcam do dania łapki w górę... a jeśli ktoś nie ma.." czego nie ma? łapki ?

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Subskrypcji

Innymi słowy - trzeba poczekać do 1 faceliftingu, gdzieś za 2 lata, w którym poprawią te niby wodotryski.

Obejrzyj film „Test Seat Leon 1.5 TSI 130 Km” w KZread kzread.info/dash/bejne/Z4Rqxq5toKyodps.html

Wersje różnią się jeszcze zawieszeniami. FR ma obniżone.